Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Földeladás új
- Landini traktorok új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- AKG támogatás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kukorica vetőmagok új
Cikkajánló
Hirdetés
230 hozzászólás
Válasz Ares 826 #125. hozzászólásáraMost neztem de nemjott semmi.
Nalunk is aruljak tegnap kerdeztem az eggyik helyen 20 a masikon 30 euro ez am a piac.
Válasz mtz1221 #126. hozzászólásáraés hol van csapágybolt a határhoz közel ahol meglehet vásárolni e termékeket
Válasz mtz1221 #126. hozzászólásáraPersze filléres áron és mire a felhasználóhoz kerül meg horror lesz az ára!
Válasz csoppika #122. hozzászólásáraDe van,annyira hogy a híres SKF-k itt is készülnek.http://www.fkl-serbia.com/index.php/sr/
Válasz dr.T #124. hozzászólásáraMent levél.
Válasz Ares 826 #113. hozzászólásáraAz milyen markaju amit te mondasz?
Válasz csoppika #122. hozzászólásáraAkkor ezzel eloreb nem lettem.
Válasz dr.T #121. hozzászólásáraSzerintem ez a gyártó már nincs...elfekvő volt...
Válasz csoppika #118. hozzászólásáraMi a gyarto neve?
Beszeltek itt tobb tomitesesrol azoknak mi a gyartoi nevuk?mert en szetvagtam 1 cx amit csereltem abban is vilt rendesen tomites ,a szelein 1 tomites volt de tobb korommel meg meg ahogy a 2 drb le osszevan preselve ott is volt tomites.
Válasz medikus #115. hozzászólásáraPersze akkor mind tönkre megy. Nálam a tömítés döglik meg a hagyományos egy szimmeringesen!
Válasz dr.T #117. hozzászólásáraMade in yugoslavia
En arra lennek kivancsi tik milyen fajtakat ajanlotok tapasztalat alapjan pl.axial-os ister csomagolasos fbj ?
Tomitesi meg csapagy problema ,logyog a csapagy mindtha 30 eves lenne,kival lemezelve ez alap dolog.
Válasz 4964 #114. hozzászólásáraVálsz nincs hogy mi a baj vele!Ha feszül,tehet oda 8 tömítéseset is,akkor is tönkre megy!Ez azt nem bírja,nem szereti!
Válasz Ares 826 #113. hozzászólásáraMennyivel bír többet mint amiben csak egy tömítés van?
Válasz dr.T #111. hozzászólásáraIgen kell telószám?? Dupla tömítés van benne. Küldj egy levelet privibe és visszaírok.
Válasz dr.T #111. hozzászólásáraMi a baj vele?
Tud valaki valami st740 csapagyat ami er is valamit?
Válasz #107. hozzászólásra
Jó az ötlet, passzingatom!!
Válasz #105. hozzászólásra
Te meg 1 maszopost mert az ma .... nem holnap.
Válasz #104. hozzászólásra
Mondjuk a méreteiből!
Válasz #106. hozzászólásra
passzintgassad minden lukba háháhá
Válasz #104. hozzászólásra
Hogy lehet megállapítani egy szimeringről hogy mibe jó?????
Válasz #104. hozzászólásra
Hogy tudsz ekkora baromságot kérdezni??? Unatkozol és filozofálsz, keressél egy csajt és foglald el magad vele!!
Hogyan lehetne megállapítani 1 adott csapágyról hogy mi mindenbe való?
Válasz #100. hozzászólásra
Van egy a faluba amit nem használnak de nem is adják el,daráltam vele párszor,ott rohad az istállóba,így hát levettem a méreteket.
A gond hogy nincs 380 am de mtz-80 am vanÍgy hát akkor hajtsa meg az.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2081115/D-24-daralo-RCW-3-szoro-Somkoro-mag-elado.htmlIlyen a belseje.
Válasz #100. hozzászólásra
Igen 24 kalapács szemes csöves és szálas takarmány darálására alkalmas ilyesmi lesz.http://www.agroinform.com/aprohirdetes/847649/D24-tipusu-gyari-daralo-felujitva-elado.html
Válasz #97. hozzászólásra
csutkásan vagy szemesen,milyenek a kések kalapácsos??
Válasz #82. hozzászólásra
Dominátorban vannak ilyenek 629193 629220 az utánverö tengelyen.Az is jó lenne amit már lecseréltek mert...
Válasz #95. hozzászólásra
Pedig van minden gyártónak C3 jelelésű csapágya elég sok helyen alkalmazzák.
Válasz #84. hozzászólásra
Hát igen tartok tőle hogy elszáll ezzel a csapággyal.
Jó lenne tudni hogy mit bír.Mert nem igen lenne jó az se hogy hetente csapágyat kellene cserélni.
D-24-es típusú daráló lesz ami ezzel a fordulattal a 3t/h darálásra lesz képes.
Helló! Érdeklödnék milyen csapágyat ajánlotok,hesston henger bálázóhoz,a heveder vezetö görgökbe?
Válasz #93. hozzászólásra
az meglehet,de vilanymotrokba mindig c3-ast hozattak velem,és soha nem kináltak kg vagy wbf-t hogy ezekböl is van
Válasz #92. hozzászólásra
Melegedés a surlódásból adódik egy csapágynál és ha surlódik akkor az azért van mert nem elégséges a kenés.
Válasz #88. hozzászólásra
Ezt rosszul tudod.
Válasz #90. hozzászólásra
és, én ugy tanultam azért nagyobb a nagyfordulatosoknál,mert jobban melegszenek
Válasz #89. hozzászólásra
pontosan. Akkor a radiális hézagnak mi köze a minőséghez?
C3as csapágyakat normál hőmérséklettől nagyobb hőmérsékleten működő szerkezetekbe szokták szerelni, hogy melegen is maradjon csapágyhézag. Pl kétütemű motorok főtengelye, vagy a ferga váltó ahol 80fok az üzemi hőmérséklet.
Válasz #88. hozzászólásra
Radiális hézag a normálnál nagyobb...
Válasz #86. hozzászólásra
http://www.lodixtrade.hu/modules.php?name=Leirasok&s_op=olvas&cnev=csapagyjelolesek
Válasz #86. hozzászólásra
nagyfordulatu csapágyat
Válasz #86. hozzászólásra
Válasz #84. hozzászólásra
Tudod te mit jelöl a "C3as minőség"?
Válasz #83. hozzászólásra
Jó csapágy a fag meg az ina is...de nem Mtz-be való
oda túl drága....
Szamarát be lehet szerezni csapágynagykerektől..de a két másikért utazni kell....oda át
Válasz #82. hozzászólásra
hát anyinál már keres c3-as minöséget bele,nem játék egy daráló ekkora fordulatnál
Válasz #81. hozzászólásra
MTZ szereltem FAG-el elég húzós volt, legközelebb ZVL lesz.
Eredeti oroszt, beloruszt vagy samara, hol lehet venni mert ilyenekkel nem találkoztam?
Válasz #78. hozzászólásra
Mindegy ám úgyis pántolnom kell akár milyen jó is az mert közel 3000 kell majd forognia,inkább attól félek hogy ezek a csapágyak bírnak e ekkora fordulatot pontosan 2860 fordulaton kéne neki el pörögnie.
Válasz #80. hozzászólásra
Made in usssr, vagy made in belorusia
esetleg samara(orosz)