Hirdetés
Fórum
- Disznóvágás új
- Videók új
- Körbálázót, de milyet? új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Zetor traktorok új
- Poénok új
Cikkajánló
2544 hozzászólás
ez is egy megoldás
Válasz #292. hozzászólásra Így már egyszerű, nekifutok.
Válasz #291. hozzászólásra
Én darabokból gyártattam le. A lényeg h szerezz 1 sorhoz való felszerelést. Az elővágó tárcsa konzolját, a sortisztító karját és a csillagtárcsákat(nagy kopásállóságú anyagból) egy cnc-vel felszerelt műhely megcsinálja. Az elővágótárcsa agyát pedig egy egyszerű esztergaműhely. Amit nekem nem kellett megcsináltatnom, az a csillagtárcsák csapágyháza. De az sem egy nagy ördöngösség.
Ezen kívül plusz rugó kell a vetőkocsi nagyobb erejű leszorítására. Ja, és az elővágótárcsa. Azt nemtom hol csinálják, de kideríthető.
Válasz #289. hozzászólásra
Köszönöm cimbike, ha minőségben jó a tapasztalatod az utángyártottal, át tudnád dobni az elérhetőségét az gyártódnak?
Egyébként köszönöm uraim a lelkes segítséget, nehéz a kezdő őstermelő élete, hol is találja meg a kisboltokat a nagy rablók helyett.
Válasz #285. hozzászólásra
szerintem érdeklődjél a monosem webáruháznál hogy ki csinál ilyen sortisztítókat az országban, én előnyitó tárcsákat küldettem 1 gyártótól de nincs már meg a száma. Az elmondása szerint jd-hez is gyárt előnyitót meg sortisztítót is. Érdemes lenne kinyomozni a számát mert a gyári cuccoknál ez jóval olcsóbb. Amiket nekem hoztak, azok a tárcsák nagyon masszívak voltak.
Válasz #285. hozzászólásra
nekem a 12 soros cyclon 6 yetter van és 6-ot pedig legyártattam töredék áron, mint az új.
Ez a legyártatott:
Válasz #285. hozzászólásra
milyen géphez kell?
Válasz #285. hozzászólásra
ők: http://www.gammapolis2000.hu/ a Yetternél keresd
Válasz #285. hozzászólásra
Szerintem már attól le izzadna a homlokod amit csak a KITE ajánlana neked!!Nem hogy egy ilyen szintű felszereléstől.. Mármint nem a profizmusra gondoltam hanem az árára..
Üdv profik, nem tudjátok véletlenül ki forgalmaz ilyen sortisztítókat Magyarországon direktvetőgéphez?
Direktvető kiegészítők
Válasz #283. hozzászólásra
Csak annyira h fel tudják húzni a trélerre.
Válasz #282. hozzászólásra
Addig összetákolják hogy elbírjon menni hozzád???
Válasz #281. hozzászólásra
szept vége, okt eleje.
Válasz #280. hozzászólásra
IH mikor jön meg?
Válasz #279. hozzászólásra
A Rábának is, hallottad?
Válasz #278. hozzászólásra
kibaxott jó hangja van
Válasz #277. hozzászólásra
Nem sajna, kölcsön kértem. Eléggé elégedettek vele!
Válasz #276. hozzászólásra
ez a hevederes traki a tiéd?
Milyen tapasztalatok vannak vele?
Válasz #275. hozzászólásra
Az hozzátartozik a videóhoz, h taposott, víznyomásos területen húztuk őket, csak a próba miatt. Ennek így tényleg nincs értelme, de más esetben igen. Egy biztos, h egy jó lazító mindenképp kell az embernek. És még egy dolog. Tényleg nem kell ilyen mélységekben járatni a kultivátorokat. A videón 25-30 cm mélységben jártunk. Gabonának nem kell annyi, talán repcének sem. És nem ilyen földben. Tavaszi alá meg ne kultivátorral menjünk, hanem lazítóval!
Szóval, jó talajban jó munkát csinálnak ezek, de nem csodagépek! Az Amazone azért csinál szebb talajt, mert nyílnak a kapák és nem hozzák fel a rögöt. Ez jó is, meg nem is. Mert a felszín szép lesz, de a rög alul marad. Szóval, ha ilyen rossz a talaj, akk inkább lazító és tavaszi növényt, ha lehet.
Cimbi ne haragudj meg -bár ez nem is a te tiszted- de egy kalap xar az egész.
Ekkora gépekkel ami óránként 100litert fogyaszt beterhelve slippelve ahogy mondják a gépészeik, szóval egy gépszélességnyi fődet megmozgatni kaparva kezelába járva xar talajt hagyva maga után 60-70milliós gépkapcsolatokkal nem egy uri mulatság????? Aki így termel az nem a terményből él meg az a meglátásom.
A Vader hiperszuper hengere is egy fos, ez kiderült a ródsón is meg ittis. Az Amazone jobban muzsikált úgy látom, igaz jobban rákelett volna közelíteni a munkájukra.
Van két nagygéped, egyik gyomtól talajállapottól függően előtárcsáz vagy a carrierrel vagy 6,2IH-val plusz henger utána. Másik meg húzza a MEGFELELŐ lazítót!
és ilyenkor em a Gaspardo vagy hasonló technika a megfelelő. Mi is sokmindent lefuttattunk mi a jó technika, de a kötött plusz megtaposott rosz kultúrállapotú fődeken ilyet nemszabad csinálni, mint ami itt folyik a videón.
A megfelelő lazító meg az ami nem forgatja fel a fődet! A múltkor beszúrt valaki egy nagy JD-t munka közben egy 5késes Framest lazítóval. Nézd meg hogy hullámzik roppan a főd a kések között mint az atom, az is kötött főd elég rendesen. Viszont nem cserél helyet talajszelvény réteg darab, amit mégis kicsit megmozgat felül azt a hengere rögtön visszanyom és kész pálya van utána, de mivel elő van tárcsázva hengerestől nem röges a felszín így rendesen fínom fődet fogsz kapni, mert a Fralaz hengere is még aprít morzsalékol és visszazárja a tárcsafődet.
Rapiddal vethetsz bele, nekünk nins így egy sor rövidtárcsát még kért és kész.
Összegezve volt egy tarlóhanntás aratás után 5literből, egysor tárcsa hengerrel vagy rövidtárcsa mélyebbre engedve 6-8-10 literből, lazítás 20 alatt, elmunkálás 5liter, vagy neked a vetés rapiddal. Ezt maximumon számolva is 40literből megcsinálod és tényleg fínom fain főded van!!!! és tényleg mindenhol rászámoltam.
Időben is eloszlik, kombájn után tarlóhanntás, augusztus közepén tárcsa-lazító páros majd vetés aug végén és kész.
És itt van a tegnapi nap:
Válasz #270. hozzászólásra
Itt a pont!
De ha időben megvan a tarló hanntva akkor fínom magágyszerű megkelt felső talajréteget kapsz, amit ha már lazítassz akkor sem lesz felül röges, tehát kétsor rövidárcsa vagy nehéz+henger kombináció között egy lazítás és kész.
A mocsokabb fődeken viszont úgy tettem ahogy írod pontosan és bizony ez a legjobb megoldás!
Ha a lazíottat akartam kétsorral is elmunkálni már nem olyan jó mintha előre vagattam+hengereztem neki.
ésakkor nem 20centin mész mint ezekkel a kultikkal, príma talajt hagysz magad után nomeg egy kisebb géppel is lehet ügyesen dolgozni, anyi hogy rákel szervezni a munkára, éjszakás nappalos váltóműszak ilyenkor és akkor halad is ugyanúgy a dolog
Válasz #262. hozzászólásra
Koma ezek a gépek már csak ilyenek...
FergaChallenger eszközszaggató jószág.
Válasz #270. hozzászólásra
Hát ez lenne a rendje . Plussz jó lenne közben még egy kis eső is . Ami itt nem volt xar se.
Válasz #269. hozzászólásra
mi az ilyen földeken először 10 centin tárcsázunk+ henger, utána tarlóápolás 15-20 centin + henger( fölvett kerékkel) ,ezek után tudok 45 centin lazítani a legkötöttebb földben is.
Inkább menjen el több gázolaj de a gépeket én nem nyírom ki, egy váltójavítás akár 5 milla is simán tud lenni + bérgép hetekre- nem kis tétel.
Válasz #248. hozzászólásra
Baszki !
Ez horror...
Mintha nem volna meg kelve a föld eléggé...
Gondolom a Vaderes csávó meg ott volt és végignézte!
Válasz #266. hozzászólásra
Próbáltam átadni azt az infót amit mondtál a 3 és a 4 köztiről de csak pislogtak.
Válasz #265. hozzászólásra
amúgy ez már akkor nem ugyan az a 300-as, ami régebben volt...
Válasz #263. hozzászólásra
Úgy látom a 3 m elég lesz........
http://www.youtube.com/watch?v=BmmdhbosM_I
Na b...meg!
Válasz #262. hozzászólásra
oppsz...
Válasz #261. hozzászólásra
Széttéptük......
Válasz #259. hozzászólásra
most akkor vitte a TD-t, vagy nem?
Nem tudom megállni, hogy ne szóljak bele, mert nemvagyok szakember. De. Ha mindent a megfelelő időben csináltok, akkor mehet a dolog. Aratás után rögtön tárcsa, míg nedves a füld és nem szárad ki. Aztán meg kell várni a legközelebbi áztató esőt. Most volt. Utána pár nappal mehet a középmély művelés. Az alő rétegek lágyak, a kapa alatt omlanak, a henger jól aprítja. És akkor a 4 m-es TD előtt nem battog a Rába. Most betonra van száradva a föld. Kár erőlködni, csak tönkremegy a művelőeszköz.
Válasz #258. hozzászólásra
......csak, hogy érzékeltessem a kötöttséget......
ilyen földem meg talán a virágos kertben van nálunk erős jóindulattal.......
A 4-es vader nálunk megadta magát.............pedig a trakit vártuk, hogy megellik.......
Válasz #255. hozzászólásra
A 4 m-es TD-t már 300-310 paci is elhúzza (ahol mégsem, ott olyan xar a talaj, hogy mégsem, ott nem is szabad húzni. Az ettől nagyobb traktor már elég komoly károkat tud okozni a szerkezetben....
én ha most vennék, már 5 m-est vennék a 8530 után.... Egy 8360R után pedig simán 6 m-t, pedig még mindig nem járunk 400 lónál...
Az esetek 90%-nál nekünk elvinné az 5 m-t is, pedig eléggé kötöttek a földjeink... Sokkal fontosabb, hogy jól legyen megválasztva az időpont!
Válasz #255. hozzászólásra
A Gaspardót,hogy vitte a Rába ilyen talajon?
Válasz #255. hozzászólásra
Nagy értelmét nem látok 400 Le-s géppel 4 m-es eszközöket rángatni full terhelés mellett..........
Válasz #254. hozzászólásra
8530? Nem sokkal lenne jobb a helyzet, szntem. Ma 765-ös challengerrel húztuk, volt h az is csak kapart. Amúgy azért vitte őket 6-7 km/h-val.
Még több lóerő kell!
Bazzeg ennek nemsok értelme van.
KÍváncsi vagyok egy nagy mondjuk 8530-as JD mit tudna ugyanitt művelni ezzel a cuccal
Válasz #250. hozzászólásra
Na most akkor ez után hogy lesz? Mi húz mit? Szegény TD nem tudta elhúzni a Rábát!
Válasz #248. hozzászólásra
amúgy jó a vidi 
kéne még egy pár paci meg pár kiló a rábára
Válasz #249. hozzászólásra
most töltődött fel.
3.50-től kezdődik az igazi vallatás.
Válasz #248. hozzászólásra
cimbike néven kerestem azért nem találtam
Itt a videó:
A Rába szenved!:
Válasz #246. hozzászólásra
és hol van?
most teszem fel a videót!
Válasz #243. hozzászólásra
Ezt úgy is értsd hogy amikor kapsz egy tök jó árat először teccik.
Aztán kiderül nincs rajta hárompont, csak hashúzó. Lazítózni pl ez már így nem is nagyon jó
Nincsen rajta súly meg semmit extra csa kegy csupasz nagy erőgép.
de majd az illetékes kolega leírja ha olvas bennünket Ő hogy járt a témával éncsak onnan tolmácsolok, plusz amit kijártam magam