#551 apuci

2014-03-20 19:34:59

Válasz erre

Válasz #549. hozzászólásra
Már tavaly nyáron is öt évre adták!!!

#550 Dekalb

2014-03-20 14:40:05

Válasz erre

2014 jan 1-től ..

#549 Gega

2014-03-20 14:08:02

Válasz erre

Sziasztok! Igaz hogy jövőre az mgv -ra is öt évre adják a müszakit?

#548 TraktorosKölök

2014-03-06 20:37:43

Válasz erre

Válasz #547. hozzászólásra

Mindent lehet mindenre.
A 300 Lerős JD-t is lassú járműre, meg mg vontatóra.

#547 mtz820

2014-03-06 20:31:16

Válasz erre

Sziasztok, hallott valaki valamit arról hogy az újonnan vásárolt .2 mtz-ket nem lehet mg-vontatóra vizsgáztatni egy mostanában bejött uniós rendelet miatt?

#546 Mtz Traktoros

2014-03-06 20:15:24

Válasz erre

Válasz #536. hozzászólásra

Húzhatsz, de csak 1 db-ot!
Kettőt mát nem!
Akkor húzhatsz kettőt ha az elsőnek benne a forgalmijában, hogy vontathat és fekete rendszámos mind a kettő pót !!!

#545 Bendáv

2014-02-24 20:09:41

Válasz erre

Válasz #544. hozzászólásra

Kell, de miért hagynád meg fehérnek?

#544 norbika2

2014-02-24 20:03:54

Válasz erre

Sziasztok Valaki tudna segíteni most veszek egy 3tengelyes potot és hagynám fehér rendszámon tudna valaki segíteni hogy akkor kell e súly adót fizetni ha mezőgazdasági vontatottnak vizsgáltatóm?

#543 VTR-es

2014-02-10 20:20:16

Válasz erre

Válasz #541. hozzászólásra

A pót az más besorolás.

#542 Tomi81

2014-02-10 19:41:00

Válasz erre

Válasz #537. hozzászólásra
Pár száz forintal drágább, nincs illeték.

#541 Mf-es

2014-02-10 19:09:54

Válasz erre

Válasz #540. hozzászólásra

MG vontatóra vagyok kíváncsi.Nekem pótra 5 éve mondták ezt az illetéket.

#540 VTR-es

2014-02-10 19:03:28

Válasz erre

Válasz #539. hozzászólásra
Az jó régen lehetett , én 6 éve írattam át feketét akkor nem volt. De MG vontatóról beszélünk vagy pótról?

#539 Mf-es

2014-02-10 18:57:59

Válasz erre

Válasz #538. hozzászólásra

Régen a feketére volt vagyonosodási illeték.

#538 VTR-es

2014-02-10 18:33:52

Válasz erre

Válasz #537. hozzászólásra
Pár éve ugyan annyi volt, szerintem most is.

#537 Mf-es

2014-02-10 17:01:28

Válasz erre

Mennyivel kerül többe,egy fekete rendszámos átírása a pirostól?

#536 lricsi

2014-01-30 10:42:56

Válasz erre

Válasz #492. hozzászólásra

Köszönöm! Akkor megállapodhatunk, hogy mg. vontató húzhat piros rendszámos lassú jármű pótot a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 21. § (7) pontja értelmében, azaz::
"Lassú jármű pótkocsija gépjárművel nem, mezőgazdasági vontatóval pedig csak abban az esetben vontatható, ha megfelel a mezőgazdasági vontató pótkocsijára vonatkozó előírásoknak."

Ezt most jól kinyomtatom, és beteszem a traktorba és elolvastatom a yard-dal, ha belém kötne a piros pót miatt.

#535 csoppika

2014-01-29 22:50:54

Válasz erre

Válasz #514. hozzászólásra
Nekem tűzoltó irodás szomszéd azt mondta, hogy a betakarítás idejére kell poroltó, meg szemlepapír. A betakarításba a szénázás is bele tartozik...

#534 VTR-es

2014-01-29 22:40:51

Válasz erre

Válasz #532. hozzászólásra Tessék.:
"27. A mezőgazdasági erő- és munkagépek
(1) A kalászos termény betakarítási, kazalozási, szalma-összehúzási és bálázási munkáiban csak az a tűzvédelmi követelményeknek megfelelő, legalább egy, az érvényben lévő hatályos szabványoknak és jogszabályoknak megfelelő, 21A és 113B vizsgálati egységtűz oltására alkalmas tűzoltó készülékkel is ellátott erő- és munkagép, valamint egyéb jármű vehet részt, amelynek tűzvédelmi felülvizsgálatát a betakarítást megelőzően az üzemeltető elvégezte. A jármű megfelelőségéről szemle keretében kell meggyőződni, amelynek tervezett időpontját 8 nappal előbb írásban az illetékes hivatásos önkormányzati tűzoltóságra be kell jelenteni. A szemléről jegyzőkönyvet kell készíteni, amelynek 1 példányát a járművön el kell helyezni és a szemlét követő 8 napon belül a tűzoltóságnak meg kell küldeni.
(2) Az üzemelő erő- és munkagép kezelője szükség szerint, de legalább naponta egyszer köteles a kipufogó-vezeték és szikratörő műszaki állapotát felülvizsgálni és a rárakódott éghető anyagtól szükség esetén megtisztítani.
(3) A tartalék üzem- és kenőanyagot az erő- és munkagéptől, a kazaltól és a gabonatáblától legalább 20 méter távolságra kell elhelyezni éghető hulladéktól, növényzettől mentes területen.
(4) Erő- és munkagépen, gépjárművön olyan karbantartás, javítás, amely nyílt láng használatával jár, vagy üzemanyag elfolyásával járhat, gabonatáblán, szérűn és a rostnövénytároló területén nem végezhető.
(5) Munkaszünet idejére az arató-, cséplőgépet, az erőgépet és az egyéb munkagépet a lábon álló kalászos terménytől, a tarlótól, továbbá a kazaltól legalább 15 méter távolságra kell elhelyezni, éghető hulladéktól, növényzettől mentes területen. Ha a tarlótól ez a távolság nem biztosítható, akkor 3 méter széles védőszántáson kívül kell az arató-, cséplő-, erő- és az egyéb munkagépet elhelyezni.
(6) Az arató-, cséplőgépet hajlékony földelővezetékkel, akkumulátorát pedig legalább nehezen éghető, villamosságot nem vezető anyagú védőburkolattal kell ellátni.
(7) Az erő- és munkagépet, arató-, cséplőgépet a kezelő üzemeltetés közben nem hagyhatja el, egyéb munkát nem végezhet.
(8) A szalmaösszehúzást és a kazalozást végző erőgép az összehúzott szalmát és kazlat csak olyan távolságra közelítheti meg, hogy az erőgép égésterméke, illetőleg annak elvezető csöve gyújtási veszélyt ne jelentsen.
(9) A szalmaösszehúzásban és a kazalozásban részt vevő erőgépet a ráhullott szalmától, szénától stb. rendszeresen meg kell tisztítani.
(10) Az összehúzott szalma alapterülete nem haladhatja meg az 1000 m2-t."

#533 Czanik Sanyi

2014-01-29 22:30:05

Válasz erre

Válasz #532. hozzászólásra
Gépszemle kell a lassúra is, ha aratáskor hordasz szemet.pl ilyen (nekem füzetben van vezetve mindig a gép vásárlásától),
http://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CDcQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.sarkadkeresztur.hu%2Fadat%2Fdokumentumtar%2Fhu184_nyiAri_betakari_tiAsi_giUpszemle_megtartiAsiAriul_jegyzOakiunyv.doc&ei=GnLpUpiOB-aa4wSd94GwAQ&usg=AFQjCNE3ByxHxgC3Rv-06peS6-dyZcoRNw&sig2=-2s2QgOodqj9Y-qKyqBilg&bvm=bv.60157871,d.bGE meg be kell időben jelenteni a Katasztrófavédelemhez(tűzoltóság)

#532 jejejetiii

2014-01-29 22:23:51

Válasz erre

Válasz #530. hozzászólásra

Köszönöm.
Majd várom ide, email-ra.

#531 VTR-es

2014-01-29 22:12:58

Válasz erre

Válasz #527. hozzászólásra
Mondjuk seprű azért dukál egy kombájnon, csak nem a f@szkalapok kedvéért, hanem munka végén söprögetni a gépet

#530 VTR-es

2014-01-29 22:09:35

Válasz erre

Válasz #527. hozzászólásra
Nem ahány ház annyi szokás!! Változott a törvény 2011-ben, mond meg nekik olvassák el aztán okoskodjanak. Most nem keresgetem, de ha akarod később beteszem.

#529 Czanik Sanyi

2014-01-29 22:06:57

Válasz erre

Válasz #527. hozzászólásra

Nem voltak katonák, ott mondták, hogy söprű lapát.......mikor oda vitted akkor takarítsa el magát a szemem elöl..........

#528 Czanik Sanyi

2014-01-29 22:05:16

Válasz erre

Válasz #525. hozzászólásra
amit megenged rá a jogszabály....

#527 jejejetiii

2014-01-29 22:04:28

Válasz erre

Válasz #523. hozzászólásra

Hozzánk járnak a Tűzoltók.
Ők szokták ellenőrizni a 2 db poroltót és seprűt , lapátot.
Mind1 ahány fajta ház, annyi szokás.

#526 KZs

2014-01-29 22:04:20

Válasz erre

Válasz #521. hozzászólásra

Munkahely ZŐLD GÉPKEZELŐ JOGOSÍTVÁNY

#525 Czanik Sanyi

2014-01-29 22:04:09

Válasz erre

Válasz #524. hozzászólásra

Lassúval mindent csinálhatsz.

#524 jejejetiii

2014-01-29 22:02:18

Válasz erre

Válasz #522. hozzászólásra

De azt mondják, hogy lassút sem.
Vagy is vezethetek mindent, csak nem húzhatok pótkocsit lassúval sem.
Pedig lassúval 1 db-ot amennyi a forgalmi enged húzhatok.

Ez így igaz?
Körbe telefonáltam tegnap 3 órán át.
Mindenhol így mondták...

#523 VTR-es

2014-01-29 21:59:38

Válasz erre

Válasz #519. hozzászólásra
Kombájnra 1db poroltó, seprű meg nem kell

#522 Czanik Sanyi

2014-01-29 21:52:00

Válasz erre

Válasz #521. hozzászólásra
Lassú járműt.

#521 jejejetiii

2014-01-29 21:50:24

Válasz erre

Sziasztok!

Én is kérdeznék ehhez a témához kapcsolódóan.

Nekem B kat-om van.
Fekete rendszámos traktort és bármilyen munkaeszközt vezethetek.
Lassú járművet és pótkocsiját 1 db vezethetek.

Elméletileg és gyakorlatilag is vezethetem.
326/2011 korm rendelet alapján is. Ezt Kunstár Tibor Békés megyei közlekedési felügyeleti vizsgabiztos/oktató is alá támasztotta.

Munkahelyemen meg nem akarják elfogadni csak nyögve nyelve.

Erre valakinek van valami válasza...

Köszönöm!

#520 jejejetiii

2014-01-29 21:40:49

Válasz erre

Válasz #519. hozzászólásra

Az kimaradt a seprű szerintem nem való semmire max erősíteni a tüzet...

#519 imre89

2014-01-29 21:35:29

Válasz erre

Válasz #487. hozzászólásra

Nálunk ha nincsen fent Piros Rendszámú traktoron a poroltó akkor 200.000Ft a büntetés.
Traktorra 1 db, kombájnra 2 db kell.
Aratáskor traktor - kombájn még seprű lapát is kötelező.

#518 jamo

2014-01-29 20:46:45

Válasz erre

Előbb hülyeséget írtam mert mg pótkocsi max 32t, tengelyterhelése pedig max 13t "alacsonynyomású mg.gumiabroncs esetén"

#517 jamo

2014-01-29 20:38:19

Válasz erre

(7) Lassú jármű pótkocsija gépjárművel nem, mezőgazdasági vontatóval pedig csak abban az esetben vontatható, ha megfelel a mezőgazdasági vontató pótkocsijára vonatkozó előírásoknak.

#516 jamo

2014-01-29 20:37:21

Válasz erre

találtam 12- idevágó paragrafust:

Vontatásra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek
21. § (1) Arra nézve, hogy a jármű vontathat-e és ha igen, hány darab és milyen pótkocsit, a hatósági engedélyben foglaltak az irányadók.
(2) A pótkocsi (pótkocsik) össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt
a) személygépkocsi össztömegét,
b) autóbusz össztömegének a felét,
c) tehergépkocsi össztömegének az 1,4-szeresét,
d) vontató, mezőgazdasági vontató és lassú jármű össztömegének a négyszeresét,

#515 jamo

2014-01-29 20:28:28

Válasz erre

Válasz #514. hozzászólásra

Passz. Kreszben vagy köhémben le van írva. A fene se emlékszik már rá. (vonulós) tűzoltó biztosan nem fogja senkitől se számonkérni, hogy van e?

#514 Czanik Sanyi

2014-01-29 20:23:00

Válasz erre

Válasz #511. hozzászólásra

A lassú jármű tűzoltókészülékről valamit, mert amit belinkeltem, ott külön meg van említve az aratás, azt tudom, hogy oda kell a gépszemle is, de aki soha nem szállít, annak is mindig kell érvényes készülékének lenni.(nekem van) A biztonság azt követeli, de a kolléga kérdése volt.???

#513 Szeni

2014-01-29 20:17:35

Válasz erre

Válasz #509. hozzászólásra

OK. Állítólag most megy egy asszó a homlokrakodók ügyében.A kamara azt akarja, h. simán munkagép címszó alatt szerepeljen, de olyan vélemény is van, h. átalakítási engedélyköteles legyen a téma. Ez hatósági vizsgás téma megint, és persze fizetős. Van még egy másik téma is, amiben úgy néz ki, h. mi húzzuk a rövidebbet. Ez is a pótokat érinti, főleg a nagyokat. Nem akarok tippet adni a rendőröknek, majd meglátjátok, ha elkezdenek büntetni érte. Amúgy, talán a következő dolga az is lehetne a kamarának, h. a lassú jármű 25- öt felvihetnék 40-re. Mikor lakott területen kívül a 80-at 90-re vitték, arra hivatkoztak, h. manapság már műszakilag fejlettebb járművekkel közlekedünk. Hát ilyen alapon a 25 is elavult, mert az legalább már vagy 40 éve állapították meg. Ha alkalmatok van bármilyen fórumon, ezt tessék hangoztatni, hátha menne.

#512 Robi5

2014-01-29 20:05:20

Válasz erre

Válasz #508. hozzászólásra

a saját tömeggel variálnak,üres tömeget adja be, vagy a megengedett össztömeget

#511 jamo

2014-01-29 20:02:08

Válasz erre

Válasz #506. hozzászólásra

MGVnél a vontatás az össztömeg négyszerese, szerelvény együttes max tömege40t lehet. ( előírásoknak megfelelő átmenő fék és vonószerkezet esetén) Tehát 8t össztömegű géppel tudsz 32 t vontatni. 8t alatt a 4x szorzó az érvényes, 8t fötött pedig az 40t-össztömeg. Tehát egy 15 tonnás trakival már csak 25t tudsz vontatni. Nem tudom hol itt az értelem, egy 8tonnás trakit a 32 tonnás pót oda rak ahová akar. Dombos területen nem tud elégséges vonóerőt átvinni a talajra. Rossz útviszonyokról meg ne is beszéljünk... Amelyik gép meg bírna húzni egy 32t pótot az meg nem húzhatja. lassú jármű pótoknál a megengedett tengelyterhelés 11t ha a gyártó is igazolja a tengelyek teherbírását. Tehát akkor elméletileg egy 3 tengelyes pót lehetne 33t. De nincs ami húzhatná. Másik fele hogy még olyan vonófejjel se nagyon találkoztam ami hitelesítve lenne 32tonnára.

#510 Robi5

2014-01-29 20:01:20

Válasz erre

Válasz #508. hozzászólásra

kollégát már megbüntették gyorshajtásért, 40-el vitte a piros pótot,,100euró ra megvágták a svábok,és nagyon képben voltak mi mennyivel mehet

#509 MtzMakai

2014-01-29 20:01:07

Válasz erre

Válasz #504. hozzászólásra

Én csak azt mondtam, amit a vizsgán nekünk mondtak. Most kitörölték belőle, mert nem felel meg az általad említett előírásoknak. Gondolom, ha meglenne úgy csinálva, akkor lehetne jelentkezni a vizsgára. Végül, de nem utolsó sorban köszönöm a részletes tájékoztatást.

#508 Szeni

2014-01-29 19:55:57

Válasz erre

Válasz #506. hozzászólásra

Örülj neki, h. a kicsibe annyit írtak, és ne mondd senkinek. Valójában a saját tömeg 4-szeresét vontathatja max. Valószínűleg csak ránéztak a vonófejre, és annak a vontathatóságát írták be.

#507 Robi5

2014-01-29 19:55:28

Válasz erre

Válasz #505. hozzászólásra
az autó is tudna menni 200-al,mégsem megyünk a városban csak 50-el ,ezt kellett volna mondanod

#506 Robi5

2014-01-29 19:49:02

Válasz erre

Csak érdekességképp írom, van egy 8560-as new hollandom 160 le kb 7,5t vontathat 24000kg-ot,most vettem a t 5040-est 86le kb 4t vontathat 24500kg-ot,a nagyot győrben helyezték forgalomba, a kicsit nagyigmándon

#505 apuci

2014-01-29 19:45:06

Válasz erre

Válasz #503. hozzászólásra
Két fasz volt az egyik basztatott a másik meg azt kérdezte
"tényleg olyan olcsó a búza"
mondtam neki igen és még midig piszkálják a parasztot!!!!
Közben a másik ő dolgozott cristallal, mondom akkor tudja milyen lusta
erre ő akkor is, mehetne akár 40-el is

#504 Szeni

2014-01-29 19:41:39

Válasz erre

Válasz #498. hozzászólásra

Na látod, az előbb azt mondod, h. nem vontathat, most meg azt , h. mégis vontathat, csak engedélyköteles. Jó lenne, ha először eldöntenéd, h. mit is akarsz, és utána írnál. Az a helyzet, h. valóban kell a megfelelő vonórész a pótkocsira, h. vontathasson másik kocsit.Jelen esetben a KPM az automata vonófejet fogadja el. Ilyen vonófej van a HW kocsikon, de ezeknek a műszaki bizonylata eddig nem volt benne a hatósági nyílvántartásban. Utólagosan ezt "átalakítási engedélyeztetés" keretében lehet oda bevinni. Én egy mérnököt tudok a megyében ( Mátészalkán), de biztosan máshol is csinálják az országban - akinek megvan ez a hivatalos fordítása a Német vonófejnek, és még egy kis szöveg, amiben megkéri ennek a nyílvántartásba vételét. Természetesen ez az eljárás "hatósági vizsgát" igényel, amit a megyei felügyeletek csinálhatnak. A fentiekből következik, h. jelen állás szerint a Magyar kocsik a vonófejük miatt ki vannak zárva a vontatásból. Na ez a hivatalos helyzet. Most olvasom, h. TGK egyáltalán nem vontathat piros kocsit.

#503 csoppika

2014-01-29 19:38:55

Válasz erre

Válasz #500. hozzászólásra
Akkor eszerint a barom szerint egy MTZ-80 sem kaphat piros rendszámot, mert az is tud 25 felett menni. Ez a fakabát nem ismeri az adminisztratív sebesség korlátozás fogalmát... Gondolom a továbbképzéseken bólogat, meg a falat bámulja...

#502 apuci

2014-01-29 19:33:13

Válasz erre

Válasz #501. hozzászólásra
Én ennyire nem mászok ebbe bele
munkahelyemen meg magánúton is ezt csinálom
a sajátommal kicsi az esély hogy bele futok valami agyasba
és ha bele akkor így jártam!!!!