Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 412.03 Ft USD 395.1 Ft CHF 446.43 Ft GBP 495.54 Ft

Fórum

Forgatás nélküli talajművelés

Létrehozta: cukorrépa , 2009-07-10 14:00:43

Kedvencekhez Segítség

7405 hozzászólás
#3905 szanberg
2020-09-03 20:47:36

Válasz Sk Laci #3904. hozzászólásáraSzerintem már nem gyártják a Turbulentet!

de használtban biztosan találni valahol.

Egyik havernek van 3 méteres, hát 250 lópaci nagyon minimum kell elébe a mélységhez.

Nekem azért teccett valamikor, mert a nagyobbakat összecsukva lehetett 3 méterbe húzni teljes értékű grúberként, a sekélyebb kontra mélyebb munkákhoz könnyen lehetett adaptálni a vasat, nagyon frappáns megoldás.

Apropó!
Jelenleg van más gyártónak ilyen megoldása???

Nincs profilkép
#3904 Sk Laci
2020-09-03 08:21:33

Válasz Berkó_ #3902. hozzászólásáraHa nem kell tárcsasor, nézzél rá a Farmet Turbulentra. Hasonló mint a Horsch-nál a Tiger, de a Farmetnél lehet visszafelé is billenteni a futómővet munkahelyzetbe, hogy a kapák felszedjék a nyomot, ha nedvesebb körülményeknél van használva.
Pontosan nem tudom, hogyan van ez a billentés, de a gyár oldalán szerintem fel lessz tüntetve.
Ilyen gépet tudsz újonan vagy használtat is venni, így nem kell spekulálni a legyártással. Kiforrott gép, nem kell tőle félni.

#3903 szanberg
2020-09-02 22:13:59

Válasz Berkó_ #3902. hozzászólásáraPedig a Tiger AS zsákutca! Nem kell megrökönyödni, kuuva jó gép, csak nincs benne a lehetőség.
Hogy mire gondolok? A futóműre pl, hogy hátul van a hengersor és azon gurul, azon határol mélységet. Csakúgy mint a Cultus 420 nekem. Ez egy kicsit baj ha nyers a pálya. Erre megoldás a Vaderstad Topdown vagy Opus. Ez utóbbi ugyanaz mint a Td csak tárcsák nélkül. Szóval a TD-s vonalad az tárcsák nélkül Opus koppintás lesz nem Tiger, de jobb is az úgy!

Azt mondjuk fenntartom, hogy a Cultus 20 centis kapaosztása az amivel lehet büntetlenül spéci munkát végezni sekélyebb helyzetekben is, ezt egyik új sem tudja, borítékolható!!!! Bizonyos mélység alatt viszont mikor már a 27 centi is átrepeszt ott meg nehezebb húzásúvá válik és a jobb munkája már ebből kifolyólag nem előny, azt mondja Vaderes kolléga, hogy mélyen húzni könyebb egy 4 méteres Opust mint a 420 Cultust, viszont mikor én szárnyak nélkül tudok jól átrepesztett művelést végezni amazon már szárnyak kellenek amivel meg már az lesz nehezebb vontatású.
Viszont amit írtam is, a legjobb az, hogy bent a futómű, van mögötte kapa, illetve a hengerre ráterhelhető a full gépsúly, vagy csak szimplán a henger súlya úszóban, illetve ki is emelhető vagy éppen le is szerelhető.
Ez miatt egyszer egy Opus lesz a Cultus helyett, alapművelni, kalászosok alá meg a jóöreg 420 a világ legjobb vasa.

Tárcsasort ha minden megvan csináld meg, gyom foltoknál igen jó tud lenni, bár a Terranó kapa sokkal komolyabb lesz mint a régi grúbered, magasabb gerenda és a 4 sor miatt szellősebbre húzott kapamező jelentősen megnöveli majd az átömlési keresztmetszetet!!!

#3902 Berkó_
2020-09-02 21:52:14

Köszönöm mindenkinek az építő jellegű hozzászólásokat! Körvonalazódni látszik, hogy nem lesz tárcsasor, vagy ha igen, akkor csak egy soros, de az is minek mi? smile rolleyes Egyszerűen nem tudok elvonatkoztatni attól, hogy ne legyen tárcsasor, legalább egy! 4 sorosan akarom mindenképp elhelyezni a kapákat, és vontatott kivitelben. Először elindultunk a Terrano mentén, aztán ahogy a gépészmérnök cimborám meglátta élőben a top-downt, meg ahogy a gazdája mesélt róla, akkor már abba az irányba mentünk el (egyébként is az volt az eredeti terv), de ahogy most olvasom a tényleg hasznos hozzászólásaitokat, egyre jobban a Horsch Tiger AS lenne a befutó, a rövidtárcsa karok meg lesznek a barázdabehúzók a kapák mögött, vagy előtt! smile w00t
Annyi bajom volt csak a gruberral, hogy ha gazos volt bármelyik tarló, akkor dugult csak el, főleg napraforgótarló aprítóhengerrel lejárva, de a vadkendert meg a parlagfüvet nem vágja szét, és ezeket pedig összehúzzák a gruberkapák, de ha már egy sor tárcsa megvágná nem lenne ilyen gond. Persze idén (végre) gyommentesek a tábláim egytől egyig, max a sarkokban van egy kis fű, mert lusta voltam kitolatgatni...smile sweatdrop
Egyszerűbb is lenne a gépezet tárcsasorok nélkül, na meg olcsóbb is a kivitelezése. Még rajzolgatjuk, mert hosszúnak találom én is, meg van mit finomítani a terveken!
De úgy is jelentkezem még! smile cowboy
Jó éjt mindenkinek!

#3901 bandigh
2020-09-02 15:04:18

Válasz Berkó_ #3874. hozzászólásáraHa nincs ikerkerék, csak olyan hosszú legyen a rúd, hogy forduláskor a kerék ne érjen bele a merevítésekbe. Minél hosszabb annál rosszabbul fordul sarkon. A váz elejet is rövidítheted még ha nem az tarjta a tárcsasort

#3900 Gergő1220
2020-09-02 13:55:17

Válasz Berkó_ #3874. hozzászólásáraA vonószerkezet lehetne egyszerű vonószemes ahogy a képen van, aztán ha annyira kínos lesz vele fordulni szerintem utólag sem fog többe kerülni ha a vonószem helyére legyártatsz, és felcsavarozol egy vonólécet amit vonókarokkal húzhatsz.

#3899 Gergő1220
2020-09-02 13:51:12

Válasz Berkó_ #3874. hozzászólásáraÉn mindenképp 4 sorba raknám a kapákat, és semmiképp nem ritkább osztással 27cm-nél. Így ezzel a kapa szár magassággal nagyon jó átömlés lenne ami alapvető, ráadásul itt ügye a futómű is benne van a kapa mezőben ami miatt nem jön ki mindenhol soron belül két kapa között a 3x27 cm távolság (pl a második sor jobb szélső és középső kapa között). Ha 3 sorba rendeznéd akkor még sűrűbb lenne. Nyilván így hosszabb a gép, de én akkor inkább a két sor tárcsa helyett egy sor hullámos tárcsát terveznék. Így rövidebb , könyebb, könyebben húzható lenne a gép. A komondornál azért is kellett tárcsa mert nagyon nagy volt a kapa osztás és nem volt elég intenzív a művelése. Amúgy nagy szártömegnél, ha benne jár majd a földben a tárcsa meg a kapák is rendesen akkor nem fogja rendes sebességel húzni ezt a 200LE. (Mi húzgáltuk a 280-as komondort 180LE-vel de azon csak 7 kapa volt még ha szárnyakkal is és nem virgonckodott vele)

#3898 bandigh
2020-09-02 11:59:30

Válasz mtz1221 #3897. hozzászólásáraHa van olyan vonófejed amit pótkocsizásra már nem akarsz használni

#3897 mtz1221
2020-09-02 11:25:07

Válasz bandigh #3890. hozzászólásáraNem kell ezt túl gondolni,40 es csap 40 es furatba meg a forgós fejről húzni.

Nincs profilkép
#3896 Sk Laci
2020-09-01 19:37:48

Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #3882. hozzászólásáraEz lazítónál is előjön, és amikor 3 m-es géppel visszafordulsz minden 3m-ben más a föld szintje.
Általában kétszer szoktam ezen a részen végigmenni, és szélesebb forgót csinálni, nehogy a permetezőnyomra jöjjön ki, mert akkor a permetezőkarok rendes "legyezést" vágnak le....

#3895 Peti 8310
2020-09-01 18:00:48

Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #3882. hozzászólásáraEz a jelenség a félig függesztett Terrano 4 FX-nél is, brutálisan meg tudja hullámosítani a szegést, ezért felemelt géppel le szoktam taposni a végeit párszor mielőtt meghúzom.

#3894 szanberg
2020-09-01 17:22:24

Én is azt látom, hogy egyébként ha megfelelő az aprítás akkor a topdown kb felesleges, még kukoricában is, amúgy nyilván míg nincsen sár addig van plussz aprítása a tárcsáknak, persze.
Viszont ha új szerszámot vennék Opus lenne az, mert az a leg komolyabb szimplán nehéz kultivátor a piacon, ami egyedülálló univerzalitással bír, a piacvezető kapa kioldó ereje mellett.

Terranó errefelé is van, de tényleg hamarabb kioldanak a kapáik mint a cultuson, pedig papíron 50kilóval nagyobb annak...annyi hogy arra a 40-es Ld kapa erre rásegít míg vadernél csak 50-es van, mert 5mm-el vastagabb a késszár és azt oldalról már nagyon koptatná a föld.

#3893 bandigh
2020-09-01 14:55:59

Válasz envagyok2 #3892. hozzászólásáraSzerintem ezeken a csapokon meg vonalbafúrásokon kár rugózni. Ottvan az IH tárcsa, azon is kikoptak ezek a dolgok.... 30 év intenzív használat után. Aztán felhegesztetted vagy csináltál másikat, nem dőlt össze a világ. A simba solon is egy állat nagy vonószem van, nem vergődik az semmit, csak ha az úton mész aztán hirtelen lassítasz, amúgy napközbe mitöl vergődne, ki van az feszülve rendesen. Ha 10 év alatt megkopik a csap, dugsz bele egy másikat, a vonórész meg kb egy traktort elhasznál mire cserés.

Nincs profilkép
#3892 envagyok2
2020-09-01 14:12:04

Válasz bandigh #3889. hozzászólásáraezt a nagyobb furat - csap dolgot korrigálom, sok szem le is van kerekítve belül, épp a billenés előre hátra, oldalra, hogy ne törje el csapot, meg kéne nézni, hogy ha ennyit emel ki a hátulja, akkor elöl még mennyit kell rátörni a rúdra, hogy elejét is kivegye eléggé maximális mélységből elég magasra, és ha ennyit elbír a vonószem kerekítése, akkor nem kell sokkal kisebb csap, elég pár mm. monjduk idővel ahogy írják, az is kinyiffan, dehát mindenből lehet újat csinálni.


és akkor ugyan ez folytatva. ugye hashúzó, fix, mert nem akarjuk/tudjuk megcsináni a vonósrészt. oké. de akkor a vonórúdnak a gépvázba való bekötését hogy csináljuk meg ilyen csuklósra? azt a két csapot könnyebb megcsinlni, mint azt fixre venni, és a traktorhoz kössük be rendesen? sztem nem, mert ezek a csapok szintán faszulnak, szintén edzeni kéne ott mindent, ráadásul ezeket vonalba is kéne fúrni, és idővel ha ezek szopósodnak, akkor kezdjük elölről... sztem emiatt sem egyszerűbb ez.
s akkor még egy, azért nem ártana, ha a gép hosszába futna a taktor után, nem oldalazna ki. vagyis a vonóháromszög-gép kapcsolat az párhuzamos-merőleges, és nem kéne oda fokokat belecsalni. oké, mm pontosan lehet vágni, de azt úgy is kell feltenni, és vonalba fúrni.

Nincs profilkép
#3891 envagyok2
2020-09-01 14:03:14

Válasz bandigh #3889. hozzászólásáraaz olaj oda megy, ahol kisebb a nyomás, vagyis amelyik hengert könnyebben ki tudja nyomni, azt nyomja, ez meg függ a felülettől meg a tehertől, amit emelnie kell, lottóötösért kiszámolom, hogy mekkora henger kéne előre meg hátra, hogy jól emeljen.
de most látom csak, hogy hátra egy henegrt tervezne kolléga, gondolom nem mtz fodító karral meg ricnovel, de azért ez a masina igen bő 40 mázsa, abból monjduk 30 ott van hátul, és akkor még munkahelyzetben a kapák behúzása, tudja tököm, 30 mázsa, 60 mázsát kikapkodni azért nem egyszerű, kell oda anyag abba a fordítókarba rendesen.
inkább két henegrt egyből a kerékhez...

#3890 bandigh
2020-09-01 12:28:00

Válasz später77 #3888. hozzászólásáraOké csak akkor tegyél alá alátétet vagy valamit mert ha meredekre emeled a rudat nem kéne hogy eltörje a csapot.

#3889 bandigh
2020-09-01 12:26:02

Válasz envagyok2 #3887. hozzászólásáraAz a vágótárcsa annyiból jó h aprítja a szárat, talán gyéríti azt a rákos molyt. Meg könnyebben bomlik az apróbb mulcs. A rudat meg hamarabb kiemeli, mert elől egy munkahenger van, hátul meg kettő, akkor pontosan jó ütemben emeli, hátra több olaj kell, lassabb. Amúgy a rövidtárcsát azért szokták erőltetni, mert kivágja a tarlót, nem marad ott a sorja semminek, meg ugye ha 10 centit felvágsz és úgy mész le 25 centire akkor a kés csak 15 centis röget bír feltépni nem 25 öset. Csak az ilyen tárcsázásnak is van lóerőigénye, ezért nehéz húzni. Ettől tényleg jobb ha előtte megtárcsázza, utánnameg húzza ezt. Viszont akkor meg gyakran nem tud olyat fogni a gép, mint a kemény tarlón. Szóval el kell dönteni kinek mi a fontosabb/jobb. Ha van elég nagy gép, a sima kapás is apró földet csinál mert bírja dobni ha van tempó. Ha csak lassan húzod, ez a hatás nincs.. Ha te full mulcsot akarsz, csináld usa mintára, 4 sor egyenesen guruló tárcsa, 15 km/val, aztán ha mélyebben is akarsz lazítani, akkor alányúlsz egyeneskéses lazítóval de annak is vágótárcsák vannak a kés előtt, meg se látszik hol ment el, csak emel egyet a talajon.

Nincs profilkép
#3888 später77
2020-09-01 12:21:30

Válasz bandigh #3880. hozzászólásáraErre találták ki a golyós vonószemet. Abból már megjöttünk, hogy 40-es csapra 50-es szemet akasztunk, pár év alatt képes megenni a szemet az állandó verődés miatt.

Nincs profilkép
#3887 envagyok2
2020-09-01 11:23:45

Válasz Berkó_ #3881. hozzászólásáranem, nem a tárcvsától, hanem a rendes kapától és a rendes munkamélységtől.
azt nekem senki ne mondja, hogy a terranót el le lehet húzni 35 cm-re. nem lehet, a kontstrukció sem adja ki, és a váz, a rugók terhelése, semmi. azokat, amikor mondasz, függeszettt 3 soros 3 méteres, azokat nem tudod, nem lehet, és nem is mennek le olyan mélységre, ahonnan ezt fogod kibányászni, ha rendesen akarsz dolgozni vele. 23 cm-n ezt is fong húzni, de ha így akarsz vele doglozni, akkro minek ez? két éve írtam, hogy remélem az életben soha nem látok több terranot, sikerült örökre elpaterolnom, össze nem mérhető munkája van ezekkel. bocs mindenkitől, aki nem ezt gondolja, én ezt látom.
tárcsák: küzdöttem MT tigerrel is, nem tudnám megmondani, hogy melyiket könnyebb húzni az mt-t vagy az as-t. lehet az mt-t egy kicsit, mert gurul, meg kevesebb kapa. de viszont semmirevaló munkája van. topdowntr nem ismerem, nem tudom milyen munkéja van.de sztem ezek a hibrid vasak semmir enem valók, azt mondod kukoricába sem tömődik el, ha jól zúzod, akkor minek a tárcsa? letárcsázni a zöldítést? 8 kmhval nem fog menni, gyorsabban meg... ha van mellette tárcsád, akkor totális tök fölösleg, semmi értelme, csak pénzkidobás, de hazsna nincs, azt biztos ledobnám róla.

könnyebb húzás: azár thomokon nem ilyen vészes a történet, homokon, homokos vályogon, kavicsos izén azt mondom nincs gond, nem kell oda a 100 le, de 70-80 oda is, akkor is, ha oprimáis a talaj, és szokta a grbbert, akkor bírod húzni 9-10 között. de az agyagba esélytelen, 15-20 cmn vakarózol vele 210 le-vel sztem.

Nincs profilkép
#3886 envagyok2
2020-09-01 11:11:15

Válasz bandigh #3880. hozzászólásáraén külön körre kötném az elejének a kiemelését és a hátulját, és először az elejét indítanám emelni, aztán a hátulját, fordulákos először az elejét fontos kiemeléni, a hátulja még sokáig (majnem) egyenesen fut a gép után, az elejét viszont ugye azonnal tekered alá,és ha egy körn van, lehet az eleje nehezebb, így először a hátulját emelné ki...
csap: hmmm, sztem halál hashúzón hózni, mert továbbra is tartom, ha nem lóg ki a kerék mögé a csuklópontja, akkor belefordul, és ezt lesni még 20 évig, éjjel nappal, minden fordulásnál, ráadfásul nem is tudsz 3 m-be magad mellé visszafordulni, szóval sztem ez halál szívás lenne, dehogy kisebb csapot, és ott durrog meg csattog neked egész nap, hát nem tudom. értem, tudom, ezt könnyen meg lehet csinálni, a rendes vonórszt meg ott tartunk, ahol múltkor, hogy edzed le, hmmm. de érdemes ennyi kínért így csinálni? akkor már inkább k80. az se fasza, de (ez elején még) leglább nem csattog.

Nincs profilkép
#3885 envagyok2
2020-09-01 11:05:32

Válasz bandigh #3878. hozzászólásárajól néz ki, de ez mire való? álló szárat sztem ez nem vágja, így se repcét, se kukoricát, se naprát. ami fekszik, azt, de ahhoz is nyomni kell bele földbe.
nekem a mulcskultivátoron van ilyen aprítóhenger, az a bajom, hogy kis átmérőjű, és ha vastag anyagba ér bele, akkor nem fordul át, nem gurul át rajta, hanem tolja maga előtt, szintén mire észrevezsed, addig már köbméter ganéj egy kupacba.de ahol jó, ahol nem állva ürít a kombájn, nincs valami laza poros földkupac, ott rettenetesen fasza.

Nincs profilkép
#3884 szatmári82
2020-09-01 10:55:07

Válasz Pilátus" #3883. hozzászólásáraHelló

Csak kérdezni akarom, hogy a Satex grúber az milyen vázmagassággal rendelkezik?
Az a négyszög rugós kapás eszköz az amire gondolsz?
A 2 gerendelyest látom csak a honlapjukon. Kíváncsiság furdal csak azért kérdezem, még nem is láttam közelről ilyen gyártmányt, de sokan dícsérik.

Más ha csak tavasszal van a talajhoz nyúlva akkor mi az az eszköz ami jól működik tavasszal? A rövidtárcsa nekem nem jött be 100%-osan. Úgy értem egyszer ment az és kész. A henger nagyon nagy rögöket képzett az ékgyűrű tagok közt.

Nincs profilkép
#3883 Pilátus"
2020-09-01 09:44:41

Válasz Berkó_ #3881. hozzászólásáraAq

De minek ez a sok hühó!??
Satex3 gruber 100 mázsás kukoricaba meghúzod 20ra és később meg 35re...
Ennyi...
(Nem ne fog dugulni és pont ezért van a fejedben az első sor tárcsa)
De ma már ez is felesleges(peddig jó is meg szép is)

Eleg ha 3 évente 45re meghúzod az olaszossal és olykor meg a fralazossal(mindkettő kell a tanyan nedvesseg függvenye) és utána csak a felső réteget ápolod(és nem túl műveled)

Ez a variáció kukoricás vetésforgónál...

Én meg már csak 100% mulcs meghagyásra törekszek és nem csinálok már semmit sem ősszel...ha tavaszi lesz
De ennek az az ára hogy nem termelek kukoricát

#3882 >>>>Cs.Gazda>>>>
2020-09-01 09:04:03

Válasz Berkó_ #3881. hozzászólásáraNem tapasztaltál olyan jelenséget, hogy amikor kiemeled a függesztett grúbert fordulónál akkor érkező oldalon ottmarad a visszatömörítetlen laza púp, mellette az induló oldalon pedig egyből visszanyomja, és amikor a végét szeged be akkor egy hullámvasút lesz az egész? Ha fogásokba járod akkor is ez van, csak 15-20 méter fenn, utánna ugyanannyi lenn...

Ezért nekem jobban tetszenek azok a gépek, amikkel a hengeren lehet fordulni és nem a kerékre emeli ki!

#3881 Berkó_
2020-09-01 08:09:55

Válasz envagyok2 #3877. hozzászólásáraMitől lehetne "könnyíteni" a lóerőigényét? Kevesebb kapa ritkább osztással, nem 4 csak 3 gerendelyesre csinálni, és akkor már rövidebb is lenne. Elég szellősen vannak így is a kapák, kukorica tarlón is elboldogulna, a meglévő gruberhez képest meg pláne. Itt laza homok van 25-35-ös kötöttséggel, van pár hektár réti öntéstalaj, de nem az a mérvadó. Csak tudnám mitől nől meg így a lóerőigénye egy függesztett 3métereshez képest? Oké súly, meg a tárcsasor elől, de ez már annyit jelentene hogy a kb 170 lóerőigényű függesztetthez képest plusz 130 lóerő kell még neki? "De miért?"smile confusedsmile rolleyes

#3880 bandigh
2020-09-01 07:50:51

Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #3879. hozzászólásáraEgy körre érdemes, és akkor kiemeli a talajjal párhuzamosan. Esetleg lehet rá tenni két csapot, hogy le tudja zárni fixre, ha elég a kerékkel kiemelni. Egyébként meg klipszekkel beállítani a munkamélységet. A vonószem meg a nagy lyukú legyen hogy kiemelve se feszüljön a csap

#3879 >>>>Cs.Gazda>>>>
2020-09-01 07:43:01

Válasz Berkó_ #3874. hozzászólásáraSzia! Rúdnál a munkahenger mi célt szolgál? Hogyan lesz bekötve? Külön kör vagy kerékkel együtt?

Henger egybe lesz vagy 2ből középpen megcsapágyazva?

Fogásokba akarsz forogni vele vagy magad mellé? (Gps?)

#3878 bandigh
2020-09-01 07:07:22

Válasz envagyok2 #3877. hozzászólásáraElsöre a tárcsák helyett mehetne az az egyenes vágótárcsa két sorban, mint a Sokoró mulcsmesteren. Szerintem az jó konstrukció, csak a kapák nem tetszenek benne

Nincs profilkép
#3877 envagyok2
2020-08-31 23:00:16

Válasz Berkó_ #3874. hozzászólásáranehéz elképzelni, és nem agyalok most a méreteken, ott hátul azok a zöld vasak valami egyengetők lennének a henger előtt? az ott biztos sűrű, ott dúrna be és nőne a halom az első kapáig, amíg észreveszed, és kiemeled, arra már 6 köbméter földet, mocskot összehúztál. kreket előbbre raknám, két sor kapát mögé, tudom, súlypont, több kapoát és több sorba raknám. abba is gondolj bele, hogy kapát cserélni alá kell mászni, amikor másodjára vered be a fejed a gerendába, a hátad meg a másik kapába, akkor olyan messzire vágod el a kulcsot, amennyire csak bírod kínodba, éjjel, sötétbe.
de nem bírod húzni, tárcsának sebesség kell, ezt esélytelen félig kötött pályán rendesen húzni.

Nincs profilkép
#3875 Szabi.
2020-08-31 22:12:07

Válasz Berkó_ #3874. hozzászólására300+ HP........(szerintem).....smile sweatdrop

#3874 Berkó_
2020-08-31 21:48:45

Válasz envagyok2 #3873. hozzászólásáraInkább Topdown klónt, de horsch kapákkal:


Ötleteket, észrevételeket előre is köszönöm! smile rolleyes

Nincs profilkép
#3873 envagyok2
2020-08-20 21:35:12

Válasz Berkó_ #3865. hozzászólásárade mit akarsz csinálni, valami terrano klónt vagy tiger klónt?
csodálkoztam h írtad, h a kapák már megvannak, és nem voltak drágák, magamba a 12 komplett rugós kapa kiad egy fél tigert, dehát így értem...

Nincs profilkép
#3872 Sk Laci
2020-08-20 20:18:56

Válasz Szabi. #3868. hozzászólásáraSzerintem is igazad van.
Ami grúbert ajánlottam tegnap a kollégának, holnap megyek megnézem, ha rendben van /hajlás, törés mentes/, akkor megveszem.

Nincs profilkép
#3871 Szabi.
2020-08-20 19:11:52

Válasz Berkó_ #3870. hozzászólásáraDe tuto nem egy meglévő vázat épített át !?

#3870 Berkó_
2020-08-20 18:19:37

Válasz Szabi. #3868. hozzászólásáraEgyenlőre csak tervben van, igaz már 4-5 éve gyűjtöm hozzá a cuccokat, és most gyűlt össze hozzá minden, kivéve a váz. Na ott viszont nem szeretnék spórolni, és ha megrajzoltuk, összeírtuk, összeszámoltuk mi kell hozzá, akkor eldöntöm megépítem-e vagy sem. Az eddig gyűjtött alkatrészek nem kerültek többe 682 ezernél, és mint már említettem gyakorlatilag a váz hiányzik. Ha 4-5 milla lenne, akkor pihentetem a sztorit. Tuto1 is épitett pár éve, nyilván nem gyári cucc, de meg van vele elégedve!smile cowboy smile rolleyes

Nincs profilkép
#3868 Szabi.
2020-08-20 17:09:50

Válasz Berkó_ #3865. hozzászólásáraAttól tartok, hogy ez az agyalás, meg ami időd rámegy, az legalább annyiba lesz, mint egy fiatal használt gép, amibe jobb minőségi váz anyag van, mint amit csak úgy “olcsón” meg lehet venni magyarban.smile oops

Nincs profilkép
#3867 t.peti
2020-08-20 16:59:15

Low budget Terrano smile laugh

Fele mint az "eredeti"

http://www.helti.hu/hu/grubber/termekek/ims

Nincs profilkép
#3866 Bobo77
2020-08-20 11:58:19

Válasz Berkó_ #3861. hozzászólásáraAmúgy én is az alacsony vázmagasságra gondoltam mint lehetséges probléma.Milyen széles az LD kapa? 40-50-60mm?

#3865 Berkó_
2020-08-19 22:36:58

Válasz envagyok2 #3863. hozzászólásáraA rugós biztosítás nagyon drága, úgy csináljuk, ahogy régebben is gyártotta a horsch.

Nincs profilkép
#3864 envagyok2
2020-08-19 21:22:26

Válasz ND #3862. hozzászólásáraha előtte kitartóan glifózod, akkor még normális munkája is lesz, de nem a gyep az erős, hanem a talajtípus.
művelt homokon, homokos vályogon, barna erdőtalajon, virágföldön, és ezek keverékein és még minden más viszonylag jól művelhető talajon akármilyen mélyen, normális sebességgel 70-80 LE/méter, vagy akár kisebb, ami már sokadszorra van grubberozva, normális időben, hátnott, stb stb stb.
agyagon, kötött talajon, ez a tartomány ennek a duplájától a végtelen LE/m-ig terjed, és még akkor sincs vagy mélység, vagy sebesség, és ebbe csak kis túlzás van, legalábbis az én tapasztalataim ezek. ha rendesen akarsz dolgozni. ha agyon van klupszelve, és/vagy másodpercenként rá van pöccintve, az más, de az meg nem munka.

Nincs profilkép
#3863 envagyok2
2020-08-19 21:17:43

Válasz Berkó_ #3861. hozzászólásáraés hogy oldod meg ennek kapaszárnak a nyírócsapos rögzítését? mert úgy értettem, hogy nem a rugós rendszert akarod megépíteni.

Nincs profilkép
#3862 ND
2020-08-19 12:58:15

Válasz Berkó_ #3861. hozzászólásáraSzia,
egy 15éve nem mozgatott gyepes területen mi lehet egy ilyen kapa fajlagos vonóerőigénye szted?

#3861 Berkó_
2020-08-19 12:54:04

Válasz Bobo77 #3860. hozzászólásáraSokkal nagyobb a kapaválaszték, illetve számomra ami a legnagyobb előnye, hogy 850 mm magas, szemben a régi kapák ~550-600 mm magasságával, ami sok szármaradvány, vagy ragadós föld esetén betorkollott, egyszóval alacsony a vázmagassága. Talán még a vonóerőigénye is kisebb ezeknek az újabb kapáknak.

Nincs profilkép
#3860 Bobo77
2020-08-19 10:58:35

Válasz Berkó_ #3854. hozzászólásáraMivel tudnak többet ezek a kapák a hagyományos régiektől?

#3859 Büresz
2020-08-19 09:56:17

Válasz Sk Laci #3858. hozzászólásáraEgyenlőre csak tervbe van de köszi a segítséget.

Nincs profilkép
#3858 Sk Laci
2020-08-19 08:41:46

Válasz Büresz #3857. hozzászólásáraHa használt Pöettinger Syncro 3003 érdekel, akkor írjál privátban. Tudok egyről Sk-ban, ami még a felébe se kerül az általad beírt árnak.
Ha gond a szlovák nyelv, telefonon keresztül fogok tudni fordítani, ahogyan másoknak is szoktam, akik Sk-ba jöttek gépet vásárolni. Az illetékes személy, akinek a keze alatt van a grúber, magyar vezetéknevü, meglehet tud magyarul.

#3857 Büresz
2020-08-19 08:13:31

Válasz Sk Laci #3856. hozzászólásáraÁrat nem kértem a horschról, de 4-5 éves használtat nem egyet láttam ami 4-5 millió. Akkor az új ára se 3 gondolom. Amúgy a Pöttingert is néztem Az is jóféle.

Nincs profilkép
#3856 Sk Laci
2020-08-19 07:07:11

Válasz Büresz #3855. hozzászólásáraTe mostan csavarbiztosítású grúbert szeretnél, vagy rugóbiztosításút, hogy ilyen magas árat írtál?
A Horschtól azért jóval olcsóbb a Pöettinger, és nem egy fórumozó boldog tulajdonosa Syncro 3003 vagy az újabb 3030 grúbernek.
?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Egy nagyon különleges nitrogénműtrágya gyártása kezdődött Indiában
Egy nagyon különleges nitrogénműtrágya gyártása kezdődött Indiában
Magasabb a nitrogéntartalma, mint a korábban használt karbamidnak.
Egy korábbi klímaváltozásnak köszönhetjük a mezőgazdaságot?
Egy korábbi klímaváltozásnak köszönhetjük a mezőgazdaságot?
Az évszakok és a mezőgazdaság forradalma: új elmélet született.
VOGEL NOOT MS 950, 3 Fejes Réselt Váltvaforgató Eke
VOGEL NOOT MS 950, 3 Fejes Réselt...

1.550.000 Ft

VOGEL NOOT MS 1050 VARIO,  4 FEJES VÁLTVAFORGATÓ EKE ÚJ KOPÓALKATRÉSZEKKEL
VOGEL NOOT MS 1050 VARIO, 4 FEJES...

2.550.000 Ft

Malupe agro 2200 axiál ültetvény permetező [ forrás nobili kertitox ]
Malupe agro 2200 axiál ültetvény...

1.250.000 Ft

ERMO EKE ELADÓ
ERMO EKE ELADÓ

6.700.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]