Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak628 FtBenzin árak608 FtEUR409.33 FtUSD389.71 FtCHF439.95 FtGBP489.96 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok! Nekünk az 1300d yanmar viszi a kicsi kettes ekét, mióta megvan most mértem le és 15-20cm mélyen és kb 2x20cm-t fog! Ha nem volt minden irányba jól beállítva akkor nekünk is vitte a szántás felé az elejét de ha jó minden akkor szépen elmegy! Ha lenne egy kép a gépkapcsolatról akkor lehet ránézésre is meglátni a baj forrását, gondolok arra hogy nagy az eke esetleg!
Válasz erdohazi1980 #26621. hozzászólásáraSziasztok.A párhuzamos ekenádhoz hozzászólva, kiemelt állapotban nem biztos hogy párhuzamos.A kettes bagodin is kicsit a szántásfele nézett a nád vége, és nekem így ment egyenesen.Kötöttebb részbe meg egyenesen belepréselte a barázdafalba, és már feszegette a lakatot.Ezen a böszme egyes ekén amit most húzok, azon meg pláne keresztbe áll.Mondjuk az egyes ekének soha nincs akkora tartása, mint eg kettesnek, a rövidsége miatt Viszont egyetértek, a 15-ös trakinak sok a kettes eke, inkább egy nagyobb egyest.Amennyivel kevesebbet fog, annyival több nafta marad, mert nem küszködik.Még ha kicsit tovább tart is, de megéri
Válasz erdohazi1980 #26621. hozzászólásáraSziasztok.A párhuzamos ekenádhoz hozzászólva, kiemelt állapotban nem biztos hogy párhuzamos.A kettes bagodin is kicsit a szántásfele nézett a nád vége, és nekem így ment egyenesen.Kötöttebb részbe meg egyenesen belepréselte a barázdafalba, és már feszegette a lakatot.Ezen a böszme egyes ekén amit most húzok, azon meg pláne keresztbe áll.Mondjuk az egyes ekének soha nincs akkora tartása, mint eg kettesnek, a rövidsége miatt Viszont egyetértek, a 15-ös trakinak sok a kettes eke, inkább egy nagyobb egyest.Amennyivel kevesebbet fog, annyival több nafta marad, mert nem küszködik.Még ha kicsit tovább tart is, de megéri
Válasz hspityu #26627. hozzászólásáraszia.Koszonom szepen a segicsege de valami komoljab lehet mert szet szedtem es be fujtam kontakt tisztitoval..a zold gomb mikor be nyomom ki gyul zoldre de semi reakcio.meg van a talajmaron is egy szenzor a meket be dugom a traktok hatso konektorjaba de ha fel emelem a talajmaro kapakjat akkor sem nincs reakcio.pedig a kar is elekrikusan add jelt hogy emelljen es a kartol tokeletesen mukodik
tegyek kepeket a bealitasairol ? lehet en nem ertek hoza Koszonom
Válasz kalev017 #26620. hozzászólására
Az állandó szántott rész fele húzás oka lehet a kopott, vagy túl rövid, alacsony ekenád is. Nem tud megfelelő felületen támaszkodni a barázdafalnak.
Én megnézném a kapcsolót, kontakt hibára gondolok.
Elképzelhető,hogy csak egy kis tisztítás kell neki, és aztán kapcsolni fog szépen.
Autósboltokban lehet kapni kontakt tisztítót , kicsit szét kéne szedned,aztán a spray-al befújkálod.
Vigyázz a kontakt-tisztító kenő nem jó oda,mert olajat is tartalmaz!
A kapcsolóban kis rugók,és érintkezők vannak,ha egy kis darab is elvész, a kapcsolód nem fog működni.Ezért légy óvatos,vagy vidd el egy szakihoz.
Az ekefejeket az előbb raktam össze,vajon ráismersz e ?
A többi még szárad de,holnap után összerakom az egész ekét.
Azt hiszem eladó lesz, mert már 3 ekém van ennyi azért már sok egy traktornak.
Válasz kalev017 #26625. hozzászólásáranekem van egy kubota l1 215 es ki szalok a traktorbol mikor szantok..nincs kep hogyan al az eke a traktor utan a barazdaba ?
Válasz 76 Ati #26623. hozzászólásáraEllenben ez összkerekes. F155 Yani. A lakattal azért próbáltam jobbra illetve balra húzni (elrontva a párhuzamosságot a hossztengellyel), hogy lesz-e változás, de amint nehéz helyzet van, meg akarja mászni a szántást, bármerre húzom :D
És pont az összkerék miatt volt érdekes, hogy gyakorlatilag (érzésre) semmit nem számított az a 80kg aki ráállt az elejére. De legalábbis minimálisat ahhoz, hogy megérje tovább súlyoznom és tönkretennem a csapágyakat. Valószínű amiket látok videókat hogy gépész nélkül elmegy a barázdába a szerkezet, ott nagyobb gép húzza a vasat.
Válasz kalev017 #26620. hozzászólásáraA legfontosabb amit ez elözöekben is olvastam hogy az ekenád a traktor tengelyvonalával párhuzamos legyen. Ezt a váz és eketest felfüggesztése határozza meg legföképp.De ha lakattal jobbra ballra van huzatva ez már egy bizonyos szögbe mozdul el.Elsö hajtás nélküli traki amugy is hajlamos az el csavarodásra mert a tarlón járó kerék kapja a hajtást a differálás miatt és igy le kényszeriti a gép orrát.
Válasz kalev017 #26620. hozzászólásáraSzia! Ahhoz a trakihoz nagy a két fejes eke, még ha lovas is.(Az önsúly miatt is) A jól beállított ekénél is tekeredik a traktor, ha nehézségekbe ütközik.(Sok éve nem művelt terület, vagy pl.orron jár az eke )Arra is figyelni kell,hogy az ekenád párhuzamos legyen a traki hossztengelyével.Nálam a lakatokat is feszesre kell húzni,mert különben az agyagban próbálna kitörni az eke.
Sziasztok
Nagyjából meg lett hegesztve jóra a lovaseke, itt egy föld-részlet ahol kipróbáltam, ez több nap és több beállítás, van benne ilyen is, olyan is. Mindenképp javítani akarok még rajta, ehhez két észrevétel. A lakattal elhúztam jobbra az ekét, majd balra, és sokszor azt éreztem hogy bárhova húzom, mégis mindig jobbra ( a szántás fele) viszi a traktor elejét. Így visszaraktam egyenesbe. Most van egy olyan sejtésem hogy ez inkább a könnyű önsúly miatt van, mivel 75kg-val lesúlyozva (50kg kerék + 25 elöl) már nem olyan rossz a helyzet. Ez igaz lehet vagy mást állítsak? Hozzáteszem krumpli föld volt, nekem amatőrként kis traktorral nem volt egyszerű, a töltés eléggé megvezeti vagy épp elkapar. A másik, hogy gondolkoztam még orrsúlyon, majd kaptam egy élő ember segítséget, aki 2 kör erejéig 80kg orrsúlyként funkcionált, és a külső első kerék így is elforgott, ergo lehet hogy nincs értelme tovább súlyoznom? Érzésre a hátsó keréksúly jóval többet ér.. Ehhez kapcsolódóan illetve bármi építő jellegű kritikát, észrevételt szívesen fogadnék. Főleg az iránytartás a legnagyobb problémám jelenleg. Ha pedig az ekén tolnék balra (a szántástól messzebb) akkor egyrészt túl nagyot fogna (15le) másrészt nem lenne jó a fordítás.
Válasz Balu2 #26611. hozzászólásáraHali! Nem igazán jellemző rá, bár a szénás, szalmás vastag trágyát húzott már össze. De talán az egy év alatt talán 3x. Sőt ki merem jelenteni hogy nagyon sok szármaradványos földben egyszerűsítette a dolgomat. Mert nem igazán tud az eke nyakára tekeredni a szár.
Válasz wernerj #26604. hozzászólásáraEgyetértek,a minap én is szívtam egy hasonlót.Azthittem jó félóra alatt végzem, aztán 2 óra lett belőle,meg lámpával befejezés,fél asztalnyi nagyságú hantok.Soha többet.
Válasz Zé! #26602. hozzászólásáraMerész!
Én is bele szoktam keveredni ilyenekbe. Ezek a tarackos földek feladják a leckét a Gépkapcsolatnak és Gépésznek :D
Válasz Zé! #26602. hozzászólásáraSzerintem ezt kisgéppel nem lehet jobban megcsinálni. A tarackot utálom én is az eke mindig bedugul tőle!
De ezt is el kell vállalni mert ha nem te akkor más csinálja meg.
Válasz Felvidéki67 #26601. hozzászólásáraHali!Köszönöm! És ebből már volt "bajom" is. Tavaszi szántáskor azt mondták annyira jó hogy erre nem is kérnek talajmarást. Úgyhogy rúgtam már magamnak párszor öngólt....
Válasz Zé! #26602. hozzászólásáraTe vagy a tökös......! Időnként én is beleszaladok, de mindig rájövök, hogy nem fizetik meg a kínlódást, meg ezek a kis gépek nem gyepfeltörésre vannak tervezve. Csak az a baj, mindig utólag jövök rá......
Válasz Zé! #26600. hozzászólásáraKöszi Zé! De az az igazság hogy ez egy erősen tuningolt eke (ami saját építés) erre azt lehet mondani "így könnyű" A talaj közepesen kötött (könnyen tudok gyurmát gyúrni belőle, és nyomásra minimálisan törik)
Válasz BanDom #26594. hozzászólásáraEz igen BanDom!
Vègre valaki mutatott már egy kis profizmust!
Most bocs mindenki de ez 10 pontos meló!
Öröm ezt a szántást nèzni,mèg akkor is ha ez laza homokon van amiben szèpen fut!
Válasz Tomi19921220 #26575. hozzászólására
Üdv Tomi19921220!
Komondor ekével szántottam,itt több mint 3 méteres kukorica volt.
Ami le lett zúzva,vízszintes tengelyű zúzóval,megjártam kétszer-háromszor,utána meglazítóztam,végül meg lett talajmarózval,mivel nincs tárcsám.
Meg is ázott kapott 170mm esőt.Megszáradt és leszántottam.
Ezt csak azért írtam,hogy nem kevés ráfordításba került nekem az,hogy le tudjam szántani normálisan a nagy szártömeget kis ekével!
Üdv. Mindenkinek! Ma volt időm a saját kertszántásra is. Csináltam pár képet:Először meghúztam a határvonalat a fű és a föld között.Majd utána visszafordítottam.Itt meg a gépkapcsolat
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
35441 hozzászólás
Válasz hspityu #26627. hozzászólásáraNagyon jó lett kíváncsi leszek egybe is.
Sziasztok! Nekünk az 1300d yanmar viszi a kicsi kettes ekét, mióta megvan most mértem le és 15-20cm mélyen és kb 2x20cm-t fog! Ha nem volt minden irányba jól beállítva akkor nekünk is vitte a szántás felé az elejét de ha jó minden akkor szépen elmegy! Ha lenne egy kép a gépkapcsolatról akkor lehet ránézésre is meglátni a baj forrását, gondolok arra hogy nagy az eke esetleg!
Válasz erdohazi1980 #26621. hozzászólásáraSziasztok.A párhuzamos ekenádhoz hozzászólva, kiemelt állapotban nem biztos hogy párhuzamos.A kettes bagodin is kicsit a szántásfele nézett a nád vége, és nekem így ment egyenesen.Kötöttebb részbe meg egyenesen belepréselte a barázdafalba, és már feszegette a lakatot.Ezen a böszme egyes ekén amit most húzok, azon meg pláne keresztbe áll.Mondjuk az egyes ekének soha nincs akkora tartása, mint eg kettesnek, a rövidsége miatt
Viszont egyetértek, a 15-ös trakinak sok a kettes eke, inkább egy nagyobb egyest.Amennyivel kevesebbet fog, annyival több nafta marad, mert nem küszködik.Még ha kicsit tovább tart is, de megéri
Válasz erdohazi1980 #26621. hozzászólásáraSziasztok.A párhuzamos ekenádhoz hozzászólva, kiemelt állapotban nem biztos hogy párhuzamos.A kettes bagodin is kicsit a szántásfele nézett a nád vége, és nekem így ment egyenesen.Kötöttebb részbe meg egyenesen belepréselte a barázdafalba, és már feszegette a lakatot.Ezen a böszme egyes ekén amit most húzok, azon meg pláne keresztbe áll.Mondjuk az egyes ekének soha nincs akkora tartása, mint eg kettesnek, a rövidsége miatt
Viszont egyetértek, a 15-ös trakinak sok a kettes eke, inkább egy nagyobb egyest.Amennyivel kevesebbet fog, annyival több nafta marad, mert nem küszködik.Még ha kicsit tovább tart is, de megéri
tudna valaki segiteni be alitani a talajmarohoz ?
Koszonom szepen !!!
Válasz ambru.cristian #26634. hozzászólásáraKép hozzáadása, fáj kiválasztása, feltölt, majd ahol megjelenik a kép ott rá kell menni hogy beillesztés.
Válasz ambru.cristian #26633. hozzászólásárabocsanat de ujj vagyok es nem sikerul tolcsek kepet ..hogy kel ?
Válasz ambru.cristian #26632. hozzászólására
Válasz hspityu #26631. hozzászólásáralehet en nem tudom be alitani.mindent probaltam mar
Válasz ambru.cristian #26630. hozzászólásáraKépet rakhatsz fel, hátha másnak is van ötlete a problémádra.
Válasz hspityu #26627. hozzászólásáraszia.Koszonom szepen a segicsege de valami komoljab lehet mert szet szedtem es be fujtam kontakt tisztitoval..a zold gomb mikor be nyomom ki gyul zoldre de semi reakcio.meg van a talajmaron is egy szenzor a meket be dugom a traktok hatso konektorjaba de ha fel emelem a talajmaro kapakjat akkor sem nincs reakcio.pedig a kar is elekrikusan add jelt hogy emelljen es a kartol tokeletesen mukodik
tegyek kepeket a bealitasairol ? lehet en nem ertek hoza Koszonom
Válasz kalev017 #26620. hozzászólására
Az állandó szántott rész fele húzás oka lehet a kopott, vagy túl rövid, alacsony ekenád is. Nem tud megfelelő felületen támaszkodni a barázdafalnak.
Válasz ambru.cristian #26624. hozzászólásáraSzia
Én megnézném a kapcsolót, kontakt hibára gondolok.
Elképzelhető,hogy csak egy kis tisztítás kell neki, és aztán kapcsolni fog szépen.
Autósboltokban lehet kapni kontakt tisztítót , kicsit szét kéne szedned,aztán a spray-al befújkálod.
Vigyázz a kontakt-tisztító kenő nem jó oda,mert olajat is tartalmaz!
A kapcsolóban kis rugók,és érintkezők vannak,ha egy kis darab is elvész, a kapcsolód nem fog működni.Ezért légy óvatos,vagy vidd el egy szakihoz.
Balu
Az ekefejeket az előbb raktam össze,vajon ráismersz e ?
A többi még szárad de,holnap után összerakom az egész ekét.
Azt hiszem eladó lesz, mert már 3 ekém van ennyi azért már sok egy traktornak.
Válasz kalev017 #26625. hozzászólásáranekem van egy kubota l1 215 es ki szalok a traktorbol mikor szantok..nincs kep hogyan al az eke a traktor utan a barazdaba ?
Válasz 76 Ati #26623. hozzászólásáraEllenben ez összkerekes. F155 Yani. A lakattal azért próbáltam jobbra illetve balra húzni (elrontva a párhuzamosságot a hossztengellyel), hogy lesz-e változás, de amint nehéz helyzet van, meg akarja mászni a szántást, bármerre húzom :D
És pont az összkerék miatt volt érdekes, hogy gyakorlatilag (érzésre) semmit nem számított az a 80kg aki ráállt az elejére. De legalábbis minimálisat ahhoz, hogy megérje tovább súlyoznom és tönkretennem a csapágyakat. Valószínű amiket látok videókat hogy gépész nélkül elmegy a barázdába a szerkezet, ott nagyobb gép húzza a vasat.
ki tudna segiteni egy kis vilamosagal egy Kubota l1 215 a zold gombtol nem emel csak a kartol
Válasz kalev017 #26620. hozzászólásáraA legfontosabb amit ez elözöekben is olvastam hogy az ekenád a traktor tengelyvonalával párhuzamos legyen. Ezt a váz és eketest felfüggesztése határozza meg legföképp.De ha lakattal jobbra ballra van huzatva ez már egy bizonyos szögbe mozdul el.Elsö hajtás nélküli traki amugy is hajlamos az el csavarodásra mert a tarlón járó kerék kapja a hajtást a differálás miatt és igy le kényszeriti a gép orrát.
Válasz Felvidéki67 #26618. hozzászólásáraKöszönöm a dicséretet,Bicének is.
Válasz kalev017 #26620. hozzászólásáraSzia! Ahhoz a trakihoz nagy a két fejes eke, még ha lovas is.
(Az önsúly miatt is) A jól beállított ekénél is tekeredik a traktor, ha nehézségekbe ütközik.(Sok éve nem művelt terület, vagy pl.orron jár az eke )Arra is figyelni kell,hogy az ekenád párhuzamos legyen a traki hossztengelyével.Nálam a lakatokat is feszesre kell húzni,mert különben az agyagban próbálna kitörni az eke.
Sziasztok
Nagyjából meg lett hegesztve jóra a lovaseke, itt egy föld-részlet ahol kipróbáltam, ez több nap és több beállítás, van benne ilyen is, olyan is. Mindenképp javítani akarok még rajta, ehhez két észrevétel. A lakattal elhúztam jobbra az ekét, majd balra, és sokszor azt éreztem hogy bárhova húzom, mégis mindig jobbra ( a szántás fele) viszi a traktor elejét. Így visszaraktam egyenesbe. Most van egy olyan sejtésem hogy ez inkább a könnyű önsúly miatt van, mivel 75kg-val lesúlyozva (50kg kerék + 25 elöl) már nem olyan rossz a helyzet. Ez igaz lehet vagy mást állítsak? Hozzáteszem krumpli föld volt, nekem amatőrként kis traktorral nem volt egyszerű, a töltés eléggé megvezeti vagy épp elkapar. A másik, hogy gondolkoztam még orrsúlyon, majd kaptam egy élő ember segítséget, aki 2 kör erejéig 80kg orrsúlyként funkcionált, és a külső első kerék így is elforgott, ergo lehet hogy nincs értelme tovább súlyoznom? Érzésre a hátsó keréksúly jóval többet ér.. Ehhez kapcsolódóan illetve bármi építő jellegű kritikát, észrevételt szívesen fogadnék. Főleg az iránytartás a legnagyobb problémám jelenleg. Ha pedig az ekén tolnék balra (a szántástól messzebb) akkor egyrészt túl nagyot fogna (15le) másrészt nem lenne jó a fordítás.
Válasz 76 Ati #26617. hozzászólásáraTényleg szép,egyenletes szántás.Szépen dolgozik az ekéd,gratula a gépésznek.
Válasz 76 Ati #26617. hozzászólásáraEz valóban profi
Esö elött én is felhúztam a februári borsó helyét. Lazítózott tárcsázot terület na meg agyag és egy kicsit zsíros lett. Mitsu nem örült neki.
Válasz Balu2 #26611. hozzászólásáraHali! Nem igazán jellemző rá, bár a szénás, szalmás vastag trágyát húzott már össze. De talán az egy év alatt talán 3x. Sőt ki merem jelenteni hogy nagyon sok szármaradványos földben egyszerűsítette a dolgomat. Mert nem igazán tud az eke nyakára tekeredni a szár.
Van egy lazítóm ha valakit érdekel pici pénzé.
40-45cm mélyen tud dolgozni. 20mm-es anyagból készült.
Köszönöm Tomi! Köszönöm Balu!
Válasz wernerj #26604. hozzászólásáraEgyetértek,a minap én is szívtam egy hasonlót.Azthittem jó félóra alatt végzem, aztán 2 óra lett belőle,meg lámpával befejezés,fél asztalnyi nagyságú hantok.Soha többet.
Válasz Zé! #26602. hozzászólásáraMerész!
Én is bele szoktam keveredni ilyenekbe. Ezek a tarackos földek feladják a leckét a Gépkapcsolatnak és Gépésznek :D
Válasz BanDom #26594. hozzászólásáraA barázdavágó nem szokott bedugulni?
Válasz BanDom #26594. hozzászólásáraEz szakszerűen van csinálva!
Válasz BanDom #26599. hozzászólásáraEz szép,gratula!
Válasz Lacika... #26595. hozzászólásáraÁááá...értem!
Szépre sikerült az biztos :)
Természetesen amit szántottam az nem saját hanem bér meló volt.
Válasz Zé! #26602. hozzászólásáraSzerintem ezt kisgéppel nem lehet jobban megcsinálni. A tarackot utálom én is az eke mindig bedugul tőle!
De ezt is el kell vállalni mert ha nem te akkor más csinálja meg.
Válasz Felvidéki67 #26601. hozzászólásáraHali!Köszönöm!
És ebből már volt "bajom" is. Tavaszi szántáskor azt mondták annyira jó hogy erre nem is kérnek talajmarást.
Úgyhogy rúgtam már magamnak párszor öngólt....
Válasz Lacika... #26595. hozzászólásáraLacika a hozzáállásod a példaértékű.
Válasz Zé! #26602. hozzászólásáraTe vagy a tökös......! Időnként én is beleszaladok, de mindig rájövök, hogy nem fizetik meg a kínlódást, meg ezek a kis gépek nem gyepfeltörésre vannak tervezve. Csak az a baj, mindig utólag jövök rá......
Válasz Zé! #26600. hozzászólásáraKöszi Zé!
De az az igazság hogy ez egy erősen tuningolt eke (ami saját építés) erre azt lehet mondani "így könnyű" A talaj közepesen kötött (könnyen tudok gyurmát gyúrni belőle, és nyomásra minimálisan törik)
Na èn a legcsunyább szántásomat tettem föl!
Tarackgyep az agyagosban!
Válasz BanDom #26594. hozzászólásáraSzevasz!No ez a 110%!
Válasz BanDom #26594. hozzászólásáraEz igen BanDom!
Vègre valaki mutatott már egy kis profizmust!
Most bocs mindenki de ez 10 pontos meló!
Öröm ezt a szántást nèzni,mèg akkor is ha ez laza homokon van amiben szèpen fut!
Üdv.! Én is szántottam be általam Y-késes zúzóval kezelt földet.(nyújtott kézzel nem értem fel a tetejét, valahol 250cm körül lehetett)
Válasz Lacika... #26595. hozzászólásáraHali! De a végeredmény önmagáért beszél
!
Válasz Felvidéki67 #26590. hozzászólásáraHali! Tökéletesen igazad van!
Válasz BanDom #26594. hozzászólására
Válasz Tomi19921220 #26575. hozzászólására
Üdv Tomi19921220!
Komondor ekével szántottam,itt több mint 3 méteres kukorica volt.
Ami le lett zúzva,vízszintes tengelyű zúzóval,megjártam kétszer-háromszor,utána meglazítóztam,végül meg lett talajmarózval,mivel nincs tárcsám.
Meg is ázott kapott 170mm esőt.Megszáradt és leszántottam.
Ezt csak azért írtam,hogy nem kevés ráfordításba került nekem az,hogy le tudjam szántani normálisan a nagy szártömeget kis ekével!
Üdv. Mindenkinek! Ma volt időm a saját kertszántásra is. Csináltam pár képet:Először meghúztam a határvonalat a fű és a föld között.
Majd utána visszafordítottam.
Itt meg a gépkapcsolat
Válasz Felvidéki67 #26590. hozzászólásáraHeló!
Jól beszélsz :D
Majd tavasszal a maró bedolgozza a többit :)
Válasz Felvidéki67 #26590. hozzászólására
