Hirdetés
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- AKG támogatás új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Mezőgazdasági támogatások, agrárpályázatok új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Kukorica vetőmagok új
- Poénok új
- Vadkártérítés új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "Élmezőnyben Magyarország!")
Élmezőnyben Magyarország!
Tavaly a napelemes rendszerek itthoni aránya az áramtermelésben Európában a..._jpg_fill_540x300_0.webp "A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében")
313 hozzászólás
Válasz #61. hozzászólásra
baxki ezt minden héten muszáj leírnom ?
Válasz #55. hozzászólásra
Jasszéskodni akarsz, vagy dolgozni?
Válasz #58. hozzászólásra
Hol élsz Megye?
Az egyik rokonom vett egy használt T131-et. Az elöző tulaj egy 6930-at vett a bócsai kite telepen:))) és azt mondta ,hogy a nem tudd többet a 6930 mint a Valtra.
Válasz #55. hozzászólásra
Miért? Próbáld ki , tudok pár helyet T 171 H-re megéri elhiheted.
Válasz #56. hozzászólásra
Bábolna úgy cca. 3 éve
Válasz #55. hozzászólásra
7430
Válasz #49. hozzászólásra
Hol beszéltünk? Mikor?
Válasz #50. hozzászólásra
Már írtam,vagy JD,vagy Fendt.
Válasz #34. hozzászólásra
Létezik Scania motoros Steiger? Én még csak Cummins és Caterpillar motorral láttam a neten. Asszem egy típus van ami Case motoros.
Válasz #45. hozzászólásra
véleményem szerint ha kitudsz fogni egy jó állapotu 7010-es szériát,azzal jobban jársz
Válasz #45. hozzászólásra
Valtra T 171 H vagy A. a súlyelosztása jobb mint a konkurenciának. A motort nézd meg elől van a híd felett, nincs űr elől.Ja és akció van éppen.
Válasz #45. hozzászólásra
VALTRA T HI TECH
Válasz #45. hozzászólásra
Valtra-T171 szériát! megér egy tesztet!
Válasz #43. hozzászólásra
Van ám!!!
Válasz #46. hozzászólásra
szóval igen. nem nagyon csak futólag egy üdvözlés erejéig csak én sajna mindent jegyzek
Válasz #44. hozzászólásra
Igen.de kitartóan!
Válasz #42. hozzászólásra
Ismerlek-e?
Most már hallottam jót is rosszat is a jd 6920-ról.Akkor melyik szériát javasoljátok 150-180 LE között?
Válasz #41. hozzászólásra
Szomszéd falut csak te képviseled?
Válasz #38. hozzászólásra
Van Valmet a szomszédodban?
Válasz #40. hozzászólásra
előtte case ?
Válasz #38. hozzászólásra
Szaporodnak a fajszi fórumozók!
Válasz #38. hozzászólásra
Bács megye.
Válasz #36. hozzászólásra
amúgy olvasd vissza a repce vetés topickot
Válasz #37. hozzászólásra
Hali! Ki vagy?
Válasz #29. hozzászólásra
Szia Csaba. Végre egy ismerős.
akkor ez nem az,abban v6-os cummins volt
Válasz #26. hozzászólásra
És Kínai csapágyakat találtak benne!!!! A szeleptörés is anyaghiba volt és a KITE szervizesek hozzánemértése miatt lett tuti motorcserés. Napokig próbálták beindítani, és ha katatva csörögve beindult fel akarták pörgetni azt hitték, hogy befecskendezési bibi!!!
Válasz #32. hozzászólásra
ilyen steiger? scania motorral !?
trakkis! hol tettél szert a steigerre? a szomszédomban is volt egy hasonló
Válasz #29. hozzászólásra
Szia Csaba!Úgy látszik a jd-l máshol is voltak gondok!
Válasz #30. hozzászólásra
kínáltak már érte 2500-at
Válasz #27. hozzászólásra
Mi van a Lupusszal?
Válasz #26. hozzászólásra
Szia Feri!
Válasz #9. hozzászólásra
Javaslom nézd meg a Valtra Versu,Dirrect gépeket, ha ez nem veszi fel a versenyt a JD gépekke akkor mi? Képek a www.Valtra.com.
Válasz #22. hozzászólásra
már mint a tüntetés. itt a kite-nél tüntethetnél.
akár most is a repce és a szotyi szerződések miatt, no meg a lupus, egyszóval van bajuk rendesen
Válasz #24. hozzászólásra
6920-nál 1500óra után motor nagyjavitás-szeleptörés miatt!
Válasz #24. hozzászólásra
...6500 üzemóra alatt egy hűtőcsere, meg pár valóban apróság. Szerintem ez nem rossz. És én nem vagyok JD fanatikus.
üzemenyagszivattyú,befecskendezők,szelepszakadás,hengerfejcsere,olajszivattyútengelytörés,stb,és nem csak egy gépen
Válasz #16. hozzászólásra
Valtrát nem nézted? Jó gépet akarsz, kérdezd a Szabit.
Válasz #21. hozzászólásra
Igen ez Románia. Valamiért a JD-sek nem számitottak a szar üzemanyagra és alulméretezték a szűrést. De ettől fügetlenül nem rossz gépek.
Válasz #19. hozzászólásra
és ez ha jól emlékszem románia, ez kemény
Válasz #19. hozzászólásra
Persze ebben a szar üzemanyagok is közrejátszottak de akkor a többi trakinál miért nem jelentkezett ez a gond.
Válasz #18. hozzászólásra
Nálunk az befecskendező rendszerrel volak gondok a 20-as SE trakikkal. Volt aki pereskedett és tüntetett is.
felénk sokan megszabadultak már a 20-as szériátől,nem olyan bevált mint a 10-es
Válasz #16. hozzászólásra
hát szerintem ott is van min. ennyi, és akkor szerintem kamatmentesen adtál ki pénzt 5-8 évre vagy amikor cseréled és ha még belegondolsz, hogy 5 évvel ezelőtt a különbségből mit tudtál volna venni, meg most mit tudsz.
Válasz #13. hozzászólásra
Jó nálad az van, hogy váltani akartál ha bejön jó ha nem akkor meg nem.
Válasz #14. hozzászólásra
Nem tudom,új után nem érdeklődtem.
Válasz #12. hozzászólásra
és új korában mennyivel drágább ?