Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR405.84 FtUSD393.39 FtCHF431.97 FtGBP488.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #9431. hozzászólásra
Nem nagyon magasszárú a bakancsom,lazára van kötve,és könnyedén belebújok,meg ki. Papucs meg fel.
Természetesen ez csak akkor működik,ha nem szopatós a dolog.Amikor olyan van amit Szannberg írt példának,akkor papucs a jobb oldalon,és sár a fülkében. De amikor jó munkája van a dolognak,akkor fülke kimos,és az előző verzió él. De nem kell nejlonszatyor,megfér az anélkül is.
Miért kéne abból műszakonként cserélni a csapágyat? Ti is behúzatjátok a 2-3 centiket a csapágy és a tartó között csavarral,mint nálunk a tsz-be? Mert,ha kihézagolnád meglepődnél mennyit kibír.
minden nagygépben elfér a kabin szélén az ajtónál jobb és baloldalon is, de személyszerint nemfogom aboka felett érő katonai bakkancsomat kötözgetni, kezem összesarazni vele, inkább legyen a padló olyan, azt kislagozom időnként vagy ha megszárad akkor seprű oszt jónapot.
Ha megy a munka nincs idő szórakozni ilyenekkel, még enni-hugyozni sem állok meg, egyszerűen minden kikapcsol.
Ilyenkor az új traktor sem érdekelt és ha olyan ullos kabinú jd lenne az sem okozna lelkiismeret furdalást, de egyébként innen belegondoltam a múltkor amikor képet is szúrtál be, hát nagyon em szeretném összepiszkoli.....dehát a munka az munka, a gép meg arra való nem kislányos barbiház.
Engemet az tud zavarni amikor bent poros minden de az nagyon! Sajnos misibácsi szereti megnyini az ablakot,hogy hallja a gép hangját ha unatkozik. Akaratlanúl is bekúszik a por.
Nomeg tavasszal kiveretem levegővel az egész felső kabint, a szellőzőrendszernél, hiba fújjuk a szűrőt, már van feltorlódva por a házában is ittottamott.
Azért szépek az új gépek, dehát nemlehet diszkósfarmerben dolgozni meg jakóban fehéringben...
főleg amikor az ih tárcsából műszakonként kell a csapágyat kidobálni feszt...
Engem a pontos műveletsor érdekelne.Hely van nekem is.Teszem azt zokniba vagyok és gubanc van hátul,ki kéne ugrani.Nejlonszatyorból bakancs ki,majd fel.Gubanc elhárítva.Bakancs le,nejlonszatyorba be,és indulás. Pár méter után megint cumi.Na ilyenkor mi van?
Ha már itt vagy ,hogy is volt múltkor az a zoknis-mamuszos traktorozás, engem is érdekelne hová kell a sáros bakancsot tenni. Szántás közbe ki kelett szállnom ,kapartam a sarat rendesen a cipőmről,de így is vittem be bőven. Eszembe jutott akkor amit írtál a témáról, gondoltam megkérdezem.
énnemtomméköll...tatniörökkéegymást.
Mintha mindenki saját maga találta volna ki a saját gépét!
Annnyira nagy butaság ez.
250, pláne 300 felett nem tud senki olyat mutatni, ami nem romlik el soha. Vagy ha esetleg mégis, lezabálja a gatyád!
Nahhh mindegy.
Régen is megmondták........cirkuszt, kenyeret!
Válasz #9420. hozzászólásra
No,én ennyire nem láttam bele az ismertetőből. Az kiderült az anyagból,hogy a 2 féle motor véletlenszerűen fordul elő az egyes tipusokban.Pl asszem 135 lovasból van 4hengeres süsü és 6 hengeres perkins is.
Ez fendt-nél lehet ígyvan, ahol egy 7200ccm-es motor 200lóerős, ugyanakkor 360 is másik traktorban.
A 6485-ös az más tészta kicsit mint a nagyobbak. Jó az, ha én jól tudom ennek a véglehajtásai, váltó méretezése, féltengelyei 6495-ig fut, tehát a 85-90-95-ös modelleken megegyezik legalábis nagyjából, de a 6497-es már egészen már, nehezebb is több mázsával, nagyobbak a féltengelyek sonkák. Itt a 6497-99-es egyezik csak a lóerő más ugye.
Van benne valami, de nincsenek akkora különbségek, hogy bajt okoznak szerintem, néhány 10 lóerők ezek.
de pl annyi nyugtasson meg, hogy Claas traktoroknál is ezek az alkatrészek, és a 250lóerősben is azok a féltengelyek vannak mint a 6485-95-ig futó Ferga sorozatoknál!
hátul ezek a sonkák ezzel passzolnak, na ott már kicsit alul gondolom a méretezést, mert fergánál 250 lóra még erősebb van mint a 6497-99 sorozaté, vagyis két lépcsővel kisebb claasnál ez a piroshoz képest
Válasz #9418. hozzászólásra
Hát,én azt hittem,hogy Te ezt kened-vágod..............
Az ünnepek alatt nézegettem a Pistiék honlapját,ez tetszett a legjobban.Ez a nagyobb lovak legkisebbje,s ezért gondolom örök élet lenne.
A másik,ami még tetszett az 5485(asszem),de az a kisebbek legnagyobbja.De lehet az is tartós.(csak sztem félő,hogy a legnagyobb tipus egy adott kategóriába hamarabb elkopik,mint a kisebbek.(de lehet,hogy ez csak téveszme..)
lehet, nem ismerem ezeket annyira.
Az 5000sorozatot igen, meg 6495-től felfele. Ezek mind más állatfajok, 6485-6495 között is ég s föld a különbség. A kisebbik egy tipikus olyan traktor amire írtam hog használnám, a 95-ös meg már egy elég jóképű erőgép. 198 lóerős, 90 mázsa. Ebből talajra menetközben 10km/h körül 170-et le is ad ha jól rémlik a Nebraskás táblázatból.
de ezzel már megint nemlenne jó vetni kombiva legymenetben, a nagytraktorok kezdőd modelle
ááá idén csak annyit ment (kb 700órát) hogy néha bemelegítettük
Idénüzemóra kímélő esztendő volt, így egy félszezonnal már tovább vagyunk jók. A kifekvéssel azért még várjon.
Tudom, hogy nem 4650-es johndeerok ezek már(mert az új johnik sem azok) de azért bírnia kell a gépnek jóideig. Közben ha majd 5000óra felett beindulnak esetleg kisebb problémák ondok szenzorok esetleg hát az bennevan a pakliban, eddig semmisem volt vele soha, hameg egyszer mondjuk váltóban a kopó alkatrészeket kikell cserélni az még elviselhető pénzben is, és után még egy jó darabig gép lesz úgy gondolom.
Azért vagyok nyugodt, mert jó a szervízháttér, ha baja van arról nemtehetek, ami megy az el is romlik sajnos, a lényeg,hogy a gépet gyorsan meglehessen javítani ha úgy kerül neadjIsten még igensokáig, erre edig biztos háttér-partner megvan, sokat jelent ám
De, kéne még traktor, hogy megosszuk a melót. Az sem 100%-os állapot, hogy ha az 5455-ös is évenként 1500órát megy és ebből sokat besegít a nagynak, mert hozabbtávon azis visszaüt majd.
No vannak még lehetőségek és okosságok, kikell tűzni célnak és elkell érni.
Azért írtam, hogy nagyon ott állok helyzetileg,hogy mindent átszervezek.
Itt a sok mtz sok kis eszköz. Ezekkel variálgatunk lassúak vagyunk nem haladunk.
Az 5455 aztán egy 160 ló körüli(melyikez fergából???) nomeg a nagy 200+ lovas gép egy jó sort alkotna.
Vegyszerezni vetni elmunkálni szállítani mindenre sokkaljobb lenne egy közepes gép megfelelően beállítva.
Persze szántani is lehetne faszáúl vele, de nem arra menne ki a játék, hogy vízzel feltöltött gumik, 10tonna feletti súly, mert nehéz talajmunkáló gép.
Kivan ez találva, félig megvagyunk. Ha lesznek jobb évek én átszervezek mindent.
hogy kevesebbet kellje dolgozni, hatékonyabban kényelmesebben...
A legjobb az lenne ha lenne egy 11 méteres Smyk simítóm végre, azzal kétnap leszaladnék minden szántást egyből, hogy ne száradjon ki, aztán kéne egy 160 ló körüli fronthidrós gép dupla művelőkeréksorral, ami ezután mehetne egy front kombival vagy front ásóboronával(ez jobb górés szántáson, mert nem húzza össze, bár nedvesebben meg betapad, de ilyenkor vetni sem kéne elvileg:-)
Szóval ez húzná a 6soros vetőgépet hátul, elől meg tolná a magágykészítő eszközt a már jól elsimított fődön.
Az 5455-el meg szórnánk vetés elé a komplexet, sormellé pedig a vetőgép rakná a nitrogént.
csak sok a -lenne -halenne -jólenne
ehhez az 5455 kicsi, a 6497 pedig bőven nagy...
bár az 5455-ös egy gurulós eszközt eltolna még maga előtt a vetőgéppel, úgysem lehet túl gyorsan menni monosemmel pl.
De ehhez kéne egy 160lópaci,hogy robbantani tudnék egy ilyen szerelvénnyel
neeem a miénk az nem direkt.
Eleve 4,5 méteres síma pneumatikus vogel masterdrill, tök ugyanaz 90%-ban mint az Accord.
Végülis szoktam vetni a nagygéppel is ha épen úgy jön ki a lépés, van amikor jó is lenne elé valami eszköz.
Nagyon rögös talajra a güttler hegyestaralyos henger lenne a legjobb.
Sőt monosem előtt is mehetne egymenetben a gép orrán egy ombinátor vagy tolós fogas.
dehát nem a nagygéppel vetünk, annak simítani kell, meg más egyéb talajmunkát végezni, plusz előtapos a sornak.
Sokminden jó lenne csak az a baj, hogy mindenre külön más-más jó megoldás lenne, amit amire összeszedsz marhanagy meló pénz energia, és közben már a traktort is cserélni kéne mert 10ezer órás mondjuk.
De a jövőben mivel van új gépész, így több az időm sokat fogok okoskodni és törni a fejemet, jó megoldásokat keresni, ezért is kotnyeleskedek minden dologba bele amiből jót lehetne kihozni itthon is
zsíros SK-andiban vannak jókis vetőszántó ekék, melyekkel szépen szántogatnak bár nem nagyon kötött földeken, és a lényeg, hogy FORGÓBORONÁVAL egymenetben vetnek repcét pl.
Előtte szervestrágyáznak, mert ott még van állat rendesen aztán így nagon űberfaxa a technológia.
Csak nyernék a lottón! mind az utsó fillérig fejlesztésre minen eszköz kipróbálására fordítanám!
full technológia lenne, s uána is csak egy mg. munkás ember lennék
Lyagri!
milyen kombinátort alakítottál át frontra?
Nekünk nagygépre jólenne ha egy 4méteres vetőgép lnne utána, előtte meg egy tolós 4méteres könyebb fajta rövidtárcsa. Fínom dógokat lehetne egymenetben csinálni.
Tavaszra még akármi is beérhet, gondolkodtam azon, hogy egy front boronát előre felakasztok 5méter széleset, mögötte pedig a rövidtácsa magágyt készítene egymnetben szántásból. Csak a komplex műtrágyát mi beszoktuk dolgozni, a kétsor közé szórjuk, aztán szépen a talajba forog magágykészítéskor. Így már ez nem működne,szántást szórni nehéz meló kötött hantoson.
Aha birom ezt a vigyorgót...
De ha gondolod avatart cserélek a vágott nyelvűsre....
Jóvan má elég volt nekem itt a mellédumából.....
Emeffeket vegyetek emberek.
Ne építkezz még.
Maajdd maaaaajd.........
Csinálni kell a fesztivált a gazdálkodásban aztán majd ha befut idén a jóvilág meg a nagybiznisz akkor lehet laza üzemmódba utána.....
Két szezon van letudva ősz is tavasz is.Ahoz képest hogy hazai barkácsolás szépen teljesített.Augusztusi hantos szántás elmunkálására egymenetben nem alkalmas.
Szántásba vetel ezzel egymenetben???
elég egysor kombi a hantokra???
mondjuk jó fínom szánásnál jobb olmós aajon ha tavasszal mondjuk árpát nyomatsz el akkortuti jó lehet, de nyári szántásnál repce alá vannak azért késégeim.
24434 hozzászólás
Válasz #9431. hozzászólásra
De amikor jó munkája van a dolognak,akkor fülke kimos,és az előző verzió él. De nem kell nejlonszatyor,megfér az anélkül is.
Nem nagyon magasszárú a bakancsom,lazára van kötve,és könnyedén belebújok,meg ki. Papucs meg fel.
Természetesen ez csak akkor működik,ha nem szopatós a dolog.Amikor olyan van amit Szannberg írt példának,akkor papucs a jobb oldalon,és sár a fülkében.
Válasz #9432. hozzászólásra
Miért kéne abból műszakonként cserélni a csapágyat? Ti is behúzatjátok a 2-3 centiket a csapágy és a tartó között csavarral,mint nálunk a tsz-be? Mert,ha kihézagolnád meglepődnél mennyit kibír.
Válasz #9430. hozzászólásra
minden nagygépben elfér a kabin szélén az ajtónál jobb és baloldalon is, de személyszerint nemfogom aboka felett érő katonai bakkancsomat kötözgetni, kezem összesarazni vele, inkább legyen a padló olyan, azt kislagozom időnként vagy ha megszárad akkor seprű oszt jónapot.
Ha megy a munka nincs idő szórakozni ilyenekkel, még enni-hugyozni sem állok meg, egyszerűen minden kikapcsol.
Ilyenkor az új traktor sem érdekelt és ha olyan ullos kabinú jd lenne az sem okozna lelkiismeret furdalást, de egyébként innen belegondoltam a múltkor amikor képet is szúrtál be, hát nagyon em szeretném összepiszkoli.....dehát a munka az munka, a gép meg arra való nem kislányos barbiház.
Engemet az tud zavarni amikor bent poros minden de az nagyon! Sajnos misibácsi szereti megnyini az ablakot,hogy hallja a gép hangját ha unatkozik. Akaratlanúl is bekúszik a por.
Nomeg tavasszal kiveretem levegővel az egész felső kabint, a szellőzőrendszernél, hiba fújjuk a szűrőt, már van feltorlódva por a házában is ittottamott.
Azért szépek az új gépek, dehát nemlehet diszkósfarmerben dolgozni meg jakóban fehéringben...
főleg amikor az ih tárcsából műszakonként kell a csapágyat kidobálni feszt...
Válasz #9430. hozzászólásra
Engem a pontos műveletsor érdekelne.Hely van nekem is.Teszem azt zokniba vagyok és gubanc van hátul,ki kéne ugrani.Nejlonszatyorból bakancs ki,majd fel.Gubanc elhárítva.Bakancs le,nejlonszatyorba be,és indulás. Pár méter után megint cumi.Na ilyenkor mi van?
Válasz #9429. hozzászólásra
A 8000-ben kényelmesen elfér a sáros bakancs akár a kabinban is az ajtóban.De én is érdeklődve várom az ötletet.
Válasz #9426. hozzászólásra
Ha már itt vagy ,hogy is volt múltkor az a zoknis-mamuszos traktorozás, engem is érdekelne hová kell a sáros bakancsot tenni. Szántás közbe ki kelett szállnom ,kapartam a sarat rendesen a cipőmről,de így is vittem be bőven. Eszembe jutott akkor amit írtál a témáról, gondoltam megkérdezem.
Válasz #9426. hozzászólásra
csúnyát mondtál?
Válasz #9426. hozzászólásra
énnemtomméköll...tatniörökkéegymást.
Mintha mindenki saját maga találta volna ki a saját gépét!
Annnyira nagy butaság ez.
250, pláne 300 felett nem tud senki olyat mutatni, ami nem romlik el soha. Vagy ha esetleg mégis, lezabálja a gatyád!
Nahhh mindegy.
Régen is megmondták........cirkuszt, kenyeret!
Moderálási elveink miatt törölve.
2011-01-06 21:29:11
Válasz #9424. hozzászólásra
cserélünk?
Dolgozgatam elhordták a buzát hétfőtől szerdáig voltam 21é ig pihin vagyok!
Válasz #9422. hozzászólásra
Szia Zolika!
Mizújs?
Dolgoztok?
űdv mfpista
Válasz #9420. hozzászólásra
No,én ennyire nem láttam bele az ismertetőből. Az kiderült az anyagból,hogy a 2 féle motor véletlenszerűen fordul elő az egyes tipusokban.Pl asszem 135 lovasból van 4hengeres süsü és 6 hengeres perkins is.
Válasz #9419. hozzászólásra
Ez fendt-nél lehet ígyvan, ahol egy 7200ccm-es motor 200lóerős, ugyanakkor 360 is másik traktorban.
A 6485-ös az más tészta kicsit mint a nagyobbak. Jó az, ha én jól tudom ennek a véglehajtásai, váltó méretezése, féltengelyei 6495-ig fut, tehát a 85-90-95-ös modelleken megegyezik legalábis nagyjából, de a 6497-es már egészen már, nehezebb is több mázsával, nagyobbak a féltengelyek sonkák. Itt a 6497-99-es egyezik csak a lóerő más ugye.
Van benne valami, de nincsenek akkora különbségek, hogy bajt okoznak szerintem, néhány 10 lóerők ezek.
de pl annyi nyugtasson meg, hogy Claas traktoroknál is ezek az alkatrészek, és a 250lóerősben is azok a féltengelyek vannak mint a 6485-95-ig futó Ferga sorozatoknál!
hátul ezek a sonkák ezzel passzolnak, na ott már kicsit alul gondolom a méretezést, mert fergánál 250 lóra még erősebb van mint a 6497-99 sorozaté, vagyis két lépcsővel kisebb claasnál ez a piroshoz képest
Válasz #9418. hozzászólásra
Hát,én azt hittem,hogy Te ezt kened-vágod..............
Az ünnepek alatt nézegettem a Pistiék honlapját,ez tetszett a legjobban.Ez a nagyobb lovak legkisebbje,s ezért gondolom örök élet lenne.
A másik,ami még tetszett az 5485(asszem),de az a kisebbek legnagyobbja.De lehet az is tartós.(csak sztem félő,hogy a legnagyobb tipus egy adott kategóriába hamarabb elkopik,mint a kisebbek.(de lehet,hogy ez csak téveszme..)
Válasz #9417. hozzászólásra
lehet, nem ismerem ezeket annyira.
Az 5000sorozatot igen, meg 6495-től felfele. Ezek mind más állatfajok, 6485-6495 között is ég s föld a különbség. A kisebbik egy tipikus olyan traktor amire írtam hog használnám, a 95-ös meg már egy elég jóképű erőgép. 198 lóerős, 90 mázsa. Ebből talajra menetközben 10km/h körül 170-et le is ad ha jól rémlik a Nebraskás táblázatból.
de ezzel már megint nemlenne jó vetni kombiva legymenetben, a nagytraktorok kezdőd modelle
Válasz #9409. hozzászólásra
6485?
Válasz #9415. hozzászólásra
3 méteres vetőgép hátul, elől meg egy ekkora boronasor.
Vinnie kell, külön külön egyiksem erőigényes, 50-es mtz repűl velük.
Válasz #9414. hozzászólásra
És arra előre raksz egy kombinátort hátra meg még egy vetőgépet és bírni fogja a témát?
Válasz #9412. hozzászólásra
112 Le
És még egy Front hidr.
Az az 5455ös hány lovas ami Ermikének van?
Front téma
Válasz #9407. hozzászólásra
ááá idén csak annyit ment (kb 700órát) hogy néha bemelegítettük
Idénüzemóra kímélő esztendő volt, így egy félszezonnal már tovább vagyunk jók. A kifekvéssel azért még várjon.
Tudom, hogy nem 4650-es johndeerok ezek már(mert az új johnik sem azok) de azért bírnia kell a gépnek jóideig. Közben ha majd 5000óra felett beindulnak esetleg kisebb problémák ondok szenzorok esetleg hát az bennevan a pakliban, eddig semmisem volt vele soha, hameg egyszer mondjuk váltóban a kopó alkatrészeket kikell cserélni az még elviselhető pénzben is, és után még egy jó darabig gép lesz úgy gondolom.
Azért vagyok nyugodt, mert jó a szervízháttér, ha baja van arról nemtehetek, ami megy az el is romlik sajnos, a lényeg,hogy a gépet gyorsan meglehessen javítani ha úgy kerül neadjIsten még igensokáig, erre edig biztos háttér-partner megvan, sokat jelent ám
De, kéne még traktor, hogy megosszuk a melót. Az sem 100%-os állapot, hogy ha az 5455-ös is évenként 1500órát megy és ebből sokat besegít a nagynak, mert hozabbtávon azis visszaüt majd.
No vannak még lehetőségek és okosságok, kikell tűzni célnak és elkell érni.
Aztán gondolom onnan is lesz minden tovább
Válasz #9406. hozzászólásra
Azért írtam, hogy nagyon ott állok helyzetileg,hogy mindent átszervezek.
Itt a sok mtz sok kis eszköz. Ezekkel variálgatunk lassúak vagyunk nem haladunk.
Az 5455 aztán egy 160 ló körüli(melyikez fergából???) nomeg a nagy 200+ lovas gép egy jó sort alkotna.
Vegyszerezni vetni elmunkálni szállítani mindenre sokkaljobb lenne egy közepes gép megfelelően beállítva.
Persze szántani is lehetne faszáúl vele, de nem arra menne ki a játék, hogy vízzel feltöltött gumik, 10tonna feletti súly, mert nehéz talajmunkáló gép.
Kivan ez találva, félig megvagyunk. Ha lesznek jobb évek én átszervezek mindent.
hogy kevesebbet kellje dolgozni, hatékonyabban kényelmesebben...
Válasz #9406. hozzászólásra
több traktor és több tűzoltó
mert a vezérgépbe repülnek az órák. mi lesz ha szezonba kifekszik?
Válasz #9406. hozzászólásra
több traktor és több tűzoltó
mert a vezérgépbe repülnek az órák. mi lesz ha szezonba kifekszik?
Válasz #9404. hozzászólásra
Traktor köll még oda apa.
Traktor.
1 fecske nem csinál kánikulát.
2 se.
Válasz #9404. hozzászólásra
fel kéne már ébredni
A legjobb az lenne ha lenne egy 11 méteres Smyk simítóm végre, azzal kétnap leszaladnék minden szántást egyből, hogy ne száradjon ki, aztán kéne egy 160 ló körüli fronthidrós gép dupla művelőkeréksorral, ami ezután mehetne egy front kombival vagy front ásóboronával(ez jobb górés szántáson, mert nem húzza össze, bár nedvesebben meg betapad, de ilyenkor vetni sem kéne elvileg:-)
Szóval ez húzná a 6soros vetőgépet hátul, elől meg tolná a magágykészítő eszközt a már jól elsimított fődön.
Az 5455-el meg szórnánk vetés elé a komplexet, sormellé pedig a vetőgép rakná a nitrogént.
csak sok a -lenne -halenne -jólenne
ehhez az 5455 kicsi, a 6497 pedig bőven nagy...
bár az 5455-ös egy gurulós eszközt eltolna még maga előtt a vetőgéppel, úgysem lehet túl gyorsan menni monosemmel pl.
De ehhez kéne egy 160lópaci,hogy robbantani tudnék egy ilyen szerelvénnyel
Válasz #9402. hozzászólásra
neeem a miénk az nem direkt.
Eleve 4,5 méteres síma pneumatikus vogel masterdrill, tök ugyanaz 90%-ban mint az Accord.
Végülis szoktam vetni a nagygéppel is ha épen úgy jön ki a lépés, van amikor jó is lenne elé valami eszköz.
Nagyon rögös talajra a güttler hegyestaralyos henger lenne a legjobb.
Sőt monosem előtt is mehetne egymenetben a gép orrán egy ombinátor vagy tolós fogas.
dehát nem a nagygéppel vetünk, annak simítani kell, meg más egyéb talajmunkát végezni, plusz előtapos a sornak.
Sokminden jó lenne csak az a baj, hogy mindenre külön más-más jó megoldás lenne, amit amire összeszedsz marhanagy meló pénz energia, és közben már a traktort is cserélni kéne mert 10ezer órás mondjuk.
De a jövőben mivel van új gépész, így több az időm sokat fogok okoskodni és törni a fejemet, jó megoldásokat keresni, ezért is kotnyeleskedek minden dologba bele amiből jót lehetne kihozni itthon is
Válasz #9401. hozzászólásra
Ez egy 5 m-es Forschritt kombiból lett 4,5-re szűkítve a vetőgép miatt.A te 4m-es vetőgéped az direkt?
zsíros SK-andiban vannak jókis vetőszántó ekék, melyekkel szépen szántogatnak bár nem nagyon kötött földeken, és a lényeg, hogy FORGÓBORONÁVAL egymenetben vetnek repcét pl.
Előtte szervestrágyáznak, mert ott még van állat rendesen aztán így nagon űberfaxa a technológia.
Csak nyernék a lottón! mind az utsó fillérig fejlesztésre minen eszköz kipróbálására fordítanám!
full technológia lenne, s uána is csak egy mg. munkás ember lennék
Lyagri!
milyen kombinátort alakítottál át frontra?
Nekünk nagygépre jólenne ha egy 4méteres vetőgép lnne utána, előtte meg egy tolós 4méteres könyebb fajta rövidtárcsa. Fínom dógokat lehetne egymenetben csinálni.
Tavaszra még akármi is beérhet, gondolkodtam azon, hogy egy front boronát előre felakasztok 5méter széleset, mögötte pedig a rövidtácsa magágyt készítene egymnetben szántásból. Csak a komplex műtrágyát mi beszoktuk dolgozni, a kétsor közé szórjuk, aztán szépen a talajba forog magágykészítéskor. Így már ez nem működne,szántást szórni nehéz meló kötött hantoson.
Válasz #9399. hozzászólásra
Aha birom ezt a vigyorgót...
De ha gondolod avatart cserélek a vágott nyelvűsre....
Jóvan má elég volt nekem itt a mellédumából.....
Emeffeket vegyetek emberek.
Válasz #9397. hozzászólásra
Ugy látom az utóbbi időben nagy szeretettel nyujtogatod a nyelved.Ez téged eléggé kielégít?
Válasz #9362. hozzászólásra
Ne építkezz még.
Maajdd maaaaajd.........
Csinálni kell a fesztivált a gazdálkodásban aztán majd ha befut idén a jóvilág meg a nagybiznisz akkor lehet laza üzemmódba utána.....
Válasz #9396. hozzászólásra
Szokat kell még tanulnotok Maesztrookám h. jó kisz omlósz szántászockát tudjatok a tolikombi elé varázolni augusztuszbann....
Válasz #9395. hozzászólásra
Két szezon van letudva ősz is tavasz is.Ahoz képest hogy hazai barkácsolás szépen teljesített.Augusztusi hantos szántás elmunkálására egymenetben nem alkalmas.
Válasz #9386. hozzászólásra
Szántásba vetel ezzel egymenetben???
elég egysor kombi a hantokra???
mondjuk jó fínom szánásnál jobb olmós aajon ha tavasszal mondjuk árpát nyomatsz el akkortuti jó lehet, de nyári szántásnál repce alá vannak azért késégeim.
Válasz #9379. hozzászólásra
vannak magyar gyártók is
őket nem szaglászod körbe?
Sz J? te Jenei vagy Ugye?
Válasz #9388. hozzászólásra
Én is úgy gondolom utólag hogy a szín kicsit ciki kéknek kellene lenni a függesztett gépeknek
Válasz #9388. hozzászólásra
igazad van
1 Zetor turbó interkúler 50es jobb lenne
Válasz #9383. hozzászólásra
Az pedig hogy a muter ott született arra legyél büszke, nem ugy mint arra hogy te hol születtél
Hogy nemértd ne buslakodj a többiek értik
Válasz #9386. hozzászólásra
Jó ránézni a munka folyamataidra.
Válasz #9386. hozzászólásra
Kár hogy nem Piros a gép a két cucc között, sokat dobna a minőségen!!!
Válasz #9386. hozzászólásra
na erre gondoltam!!!!!!
Ilyenem lesz!
Válasz #9370. hozzászólásra
Igaz nem minden körülmény közt de egy lehetőség ez is
Válasz #9383. hozzászólásra
Legyél rá BÜSZKE!
"Mit Miskolc Adhatott"