Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.39 FtUSD390.78 FtCHF427.9 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Valami jó vetőgépet keresnék az ördög után! a ma té.é jól nézki és szuper is a kelés utána de sajna nekem most nincs újra pízem valami jó használtat nem tudsz ajánlani? valaki aki a gépesbe most cseréli a régijét???
gumisok??? Odaviszem a kereket és magamnak csinálom, csak géphasználatot fizetek. Nem bírták beragasztani a lyukas belsőt, feszt leesett folt de vagy 5x egy óra alatt. Ideg lettem, telefon, hozattam vadiúj belsőt... azt meg kicsípték mikor rakták össze 3helyen. Azóta viszem a saját ragasztókészletemet és ők csak begurítani meg kigurítani segíthetnek. :)
Merre laksz te a holdon? ott lehet dolgozni valamit? Megyek bérmunkéba mit kell csinálni viszem az én trakim! mindent bevállalunk!!! Jó pénzé!!! Tüntetni kéne most ráérünk!!!
Pisti! Mekkora gumikat lehet felpakolni a 3655re hátulra? Gyárilag 20,8-as. Van egy 580/70es gumi az ép hogy szélesebb a 20,8asról. Azt gondolom még fellehet. Attól szélesebbet? Láttam olcsóé 650eset párba. Azt már gáz?
A ferga első lámpáit lehet állítani még nem néztem meg mert nem vagyok a gép mellett nappal mikor láthatnék is valamit! este folyton levillognak túl magasra világít!!
A kombikat nem ismerem de az biztos hogy ha kicsit idősebb bobni kell bele a pízt hogy hozzon is valamit a szezonyba! nem is veszek maradok a bérkombinál! így mindenki jól jár! A cimbiék is mer van évi +100 ha vágni vele helybe nem kell délre menniük maszekér!
Nem élet így hogy folyton esik az esső a munka a földeken én meg az asztalnál ülök ahelyett hogy a gázkart húzogatnám!!! De szeretnék mán kinn ülni a gépbe, megfertőzött de rendesen ez a piros ördög! Szeretem az erdő illatát de még jobban a friss szántásét! Talán pályát tévesztettem! írígylem a fórumozó nagy gazdákat, trakisokat szerelőket stb. kiszámíthatatlan a szakmátok de GYÖNYÖRŰ!!!
akkor szerencséd volt idáig!
Itt vannak 106-osok, 108-osok 208 , Commandor.... Mindegyikkel vannak bajok, 208-as elektromos is rendszeresen.
106-osok közül párat nem bírnak megjavítani, már mindent elkövettek velük. Bár azok 8-10ezer órásak motorcsere is volt bennük...
csapágyakból mindenki évente egy lapátnyit cserél mese nincs.
Azért mondom,hogyha egyszer rendben van egy gép, mint a Tied volt 4éve, akkor utána sokáig csak megy. Aztán újra kombájná változik és baxakodhatsz vele még télen is...
Az igazság az hogy négy szezont lenyomtam egy 85ös dominátorral úgy hogy csak olajcsere volt rajta. De most már nagyon elkopott szegényke. Mindene ripitya ráadásul a nyárom bérvágásnál még bevett egy akkora betondarabot is hogy nem lehetett kivenni a köfogón keresztül benne kellett összetörni és darabokba kiszedni. :( Na az csinált benne ramazurit... :s Szóval most szegénykémre kellene így kapsából.. doblécek, dobkosár, ferdefelhordó lánc, magfelhordó lánc, állítható rostákat felújítani, asztalt kilakatolni, 4gumi. +még ami előjönne szerelés közbe... csapágyak stb. Ha ezt összeadom akkor ebből veszek majdnem egy kombájnt. (ami ugyanilyen xar)
Szóval nem tudom hogy mi lesz még vele. És akkor még repcét nem jó vele vágni, tavasziárpát xopás vele vágni, a rövid szálú termést nem akarja bevinni a ferdefelhordó, feszt betorkollik a konzolcsiga közepén... :( Szóval nem tudom... egyedül a m torja kafa. 6hengeres békebeli merdzsó! :) Olyan hanggal hogy beleremeg az ember térgyekalácsa amikor odapirítok neki. :) Volt hogy aratás közbe odajött egy idegen, megállított és megkérdezte hogy milyen motor van benne. Mondom merci. Azt mondja ok. Nagyon tetszik neki, ő eddig a váci komp hangjába volt szerelmes de most hogy meghallotta kombájnomat most már az ő hangjába szerelmes.
ha van még konkrét kérdésed írd meg,mert így összesen elég nehéz mindent pontosan leírni.
Ha ilyen olcsóbb kombájnt veszel, márkafüggetlenül is úgyis megkell venni időben,nem aratás szájában, kikell kapni a belét, a hajót a rostaszekrényeket miegymást...átszilentezni belső nehezen szerelhető csapágyakat kicserélni, mindenminden... hogy szezonban ne legyen balhé vele.
itt az államigazdaság jogutód akinek most jött az új alsólépcsős:-D 6495 MF, nekik megmaradt a 208Mega Claas gépük. Hiába claas, tavaly szétszakadt az egész belseje, idén tavaszon őkis egy hónapon át javították, jól is ment az éven,meg jól is fog menni. Szétszedték,belsejét összehegesztették, felszilentezték meg ilyesmi.
Az iden vett itt egy idősebb gazda egy 1188hydroII-es JD kombínót.Egyben volt, de Neki is mondtam,hogy egyből cseréljen benne egy szívlapáttal valamit, így is tette, jó is a gép.
Tavaly nekünk szezonra jött a gép, alapvetően átnézni sem volt idő,nemhogy tüzetesebben vagy szerelő szemmel.
Ment egy darabig, aztán bejött a baj a rángatórésznél, szilenteknél... Ha korábban jött volna lett volna idő kicserélni alatta ezeket, mert csak apróságok,meg pár nap meló,aztán nemkellett volna szezonban szerelni súlyos napokat. Ugye az újdonsült kombjánt nem ismeri az ember, mára a legapróbb rezgésén érzem,hogy ha valahol kiment egy csapágy, így tudom mikor kell hozzányúlni. friss gépnél ugye ez a tapasztalat nincs, aztán az ember addig hajtja amíg szét nem esik.
Kombájnt csak jól lehet csinálni, rossz munkát megbosszulja.
Figyelni kell mindenre,mivel majdnem minden összefügg az oldalán. Szilenteket sem ökörmódjára lehúzni,hanem mindent középre állítani, gép belsejét is kihézagolni,hogy vázban párhuzamosan fusson, rángatókat középállásba hagyni, majd úgy lehúzni a szilenteket,hogy előre is hátra is ugyanannyi feszítőerő hasson majd rájuk.
Szerintem ha egyik végállásba lenne lehúzva el is lenne képes nyírni az új szilenteket ha passzentos minden benne és nem engedne máshol.
najó ezekről majd ha aktuális lesz.
muszály írni,mást nemlehet. most is esik.
majd szántunk karácsonykor:-D
Nekik a 6495-ön a fellépő 4 lépcsőfokból áll a mienken meg csak 3 van az 5455 és a 6497-en is.
Azon tényleg lent van kicsit,bár szántóföldön gondja nemlesz vele.
Nekem azért lenne gond,mert rendszeresen járok a nagygéppel az edelényi motocross pályát rögtörőzni dalbo hengerrel, és ott az ugróknál ez a lépcső is majdnem leér pár centi híjján. Nekik meg vagy 15-20-al mélyebben van legalább.
én a motocross pályán rekord időt megyek a fergával is
motorral meg mégjobban hahahaha
ha lenne időm elmennék hozzád szerelőinasnak. ha meg nem lesz munkád eljőhetnél hozzám mindenesnek. egy ilyet keresek, aki meg tudja fogni a villáskulcsot és a vasvillát is és néha tud gondolkodni is.
nála másmilyen a fellépő? nekem még nem volt vele gondom. nem is értem ki tud ilyen faxságot kitalálni.
nekem alulra egy terelőlemezt kellett felszerelni, mert a szotyaszár letépte a madzagot. ezért majd igénylek fejlesztési díjat
azon tűnődtem ki kellene írni a hozzászólásaidat,és témakőrönként fejezetekbe szedve SZANDERG LÍRÁK címmel kiadhatnánk agrofórum mellékletként havonta!
Amúgy minden ok. félre ne értsd!
ja meg jövőre lehet rászerkesztek egy intercoolert a gépre!
mert ezen nincsen, régiféle gép sima adagoló, hagyományos motor, turbó közvetlen tölt. Csak én szeretem az ilyen finomságokat mint a cooler, lehet rászerkesztek egyet.
Azért így biztos,hogy tüzes levegőt fúj a motorba, aztán egy pár fokot meg ha hűt rajta nekem jobb lesz a lelki világom:-D
végülis ennyi pénzért nem sok, főleg még ha jó is. Rendbetenni a belét nem nagy pénz, a csapágyak sem, rákell szánni ennyit, meg egy kis időt(sokat) és mennie kell! nemszabad egy gépet hagyni összegyűjteni az apró hibáit sem,mert akkor végig azon kell lenni,hogy egyszer végre nullán legyen az ember. Ha nagyon elhanyagolt valami akkor sosem éred utól magad, csak sok pénzel max.
Ennyiért 106 max gyenge 108-ast lehet venni Claasból, amin mégtöbb meló van, kétszerannyit fogyaszt majdnem, és durvák klíma ritka bennük meg ilyenek.
Nekem jó a Ferga. és sokan claasra sokkaltöbbet költenek évente. Megkell nézni átkell gondolni
24440 hozzászólás
Válasz #5836. hozzászólásra
Lehet!
Válasz #5832. hozzászólásra
én utálok unatkozni!
Szójjá ha végezté....megyek!
Válasz #5835. hozzászólásra
milyen géped van és melyik megye???
Válasz #5830. hozzászólásra
Valami jó vetőgépet keresnék az ördög után! a ma té.é jól nézki és szuper is a kelés utána de sajna nekem most nincs újra pízem valami jó használtat nem tudsz ajánlani? valaki aki a gépesbe most cseréli a régijét???
Válasz #5824. hozzászólásra
Akkor úgy kérdezem hogy van e értelme 650es gumiban gondolkodni? :)
Válasz #5826. hozzászólásra
Nállunk lehet szántani,kipróbálhatod az MF-emet.
Válasz #5831. hozzászólásra
megy
Válasz #5824. hozzászólásra
gumisok??? Odaviszem a kereket és magamnak csinálom, csak géphasználatot fizetek. Nem bírták beragasztani a lyukas belsőt, feszt leesett folt de vagy 5x egy óra alatt. Ideg lettem, telefon, hozattam vadiúj belsőt... azt meg kicsípték mikor rakták össze 3helyen. Azóta viszem a saját ragasztókészletemet és ők csak begurítani meg kigurítani segíthetnek. :)
Válasz #5830. hozzászólásra
azt is, de csak munka után
de szeretnék már egy kicsit unatkozni!
Válasz #5828. hozzászólásra
Most olvastam,várom.
Válasz #5829. hozzászólásra
nyársat?
pálinkát?
Válasz #5826. hozzászólásra
itt mindig lehet. ha megunod a trkizást, adok vasvillát, lapátot
Válasz #5825. hozzászólásra
lehet:-)
Te nemigen szerecc emilt olvasni:-)
Válasz #5819. hozzászólásra
Szia Imi!
Nálunk nem volt annyi esőmint nálatok,gyere ide szántani!
Válasz #5822. hozzászólásra
Merre laksz te a holdon? ott lehet dolgozni valamit? Megyek bérmunkéba mit kell csinálni viszem az én trakim! mindent bevállalunk!!! Jó pénzé!!! Tüntetni kéne most ráérünk!!!
Válasz #5824. hozzászólásra
Lessz hidraulika cső?
Válasz #5818. hozzászólásra
Az a léyeg hogy a külső átmérő ne változzon!
A többit megmondják a gumisok!
Válasz #5820. hozzászólásra
mi vasárnap vágtunk kettőt 2x1,8q még most is beteg vagyok........
De pénteken a munkahelyen is mangalicázunk ki fogok készülni ha még sokáig esik,
Válasz #5819. hozzászólásra
gyere hozzám itt lehet. trakit is adok
Válasz #5817. hozzászólásra
Nyugi! Ha kivárod biztos megkapod a dózisodat tőle is! :)
Válasz #5815. hozzászólásra
basszus reggel felkelek és már este is van. ilyenkor már csak nézek ki a fejemből. holnap disznajvágás. hurka , kolbász
csá pisti!
Itt a gép aztán nem lehet mennniiiiiii ááááááááááááááááá ez már kínzás!!! csinálj már kis fagyot had forgassam a földet!!4
Ja megvan!
Pisti! Mekkora gumikat lehet felpakolni a 3655re hátulra? Gyárilag 20,8-as. Van egy 580/70es gumi az ép hogy szélesebb a 20,8asról. Azt gondolom még fellehet. Attól szélesebbet? Láttam olcsóé 650eset párba. Azt már gáz?
Válasz #5816. hozzászólásra
Nemá!
Elegem volt a mai napból!
Nem lehetne egy kis paldót?
Válasz #5814. hozzászólásra
Én is!
Válasz #5814. hozzászólásra
Nem rossz ötlet:-))
Válasz #5813. hozzászólásra
akartam valamit kérdezni, de elfelejtettem. ha eszembe jut akkor megkérdem
Válasz #5812. hozzászólásra
lehet!
A ferga első lámpáit lehet állítani még nem néztem meg mert nem vagyok a gép mellett nappal mikor láthatnék is valamit! este folyton levillognak túl magasra világít!!
Válasz #5810. hozzászólásra
Így van.
Szép szakma ez.
Jó volt kint lenni ma is.
Csakúgy ágaskodott a rezervagép a nádasban... hehehehehheeheee
A kombikat nem ismerem de az biztos hogy ha kicsit idősebb bobni kell bele a pízt hogy hozzon is valamit a szezonyba! nem is veszek maradok a bérkombinál! így mindenki jól jár! A cimbiék is mer van évi +100 ha vágni vele helybe nem kell délre menniük maszekér!
Nem élet így hogy folyton esik az esső a munka a földeken én meg az asztalnál ülök ahelyett hogy a gázkart húzogatnám!!! De szeretnék mán kinn ülni a gépbe, megfertőzött de rendesen ez a piros ördög! Szeretem az erdő illatát de még jobban a friss szántásét! Talán pályát tévesztettem! írígylem a fórumozó nagy gazdákat, trakisokat szerelőket stb. kiszámíthatatlan a szakmátok de GYÖNYÖRŰ!!!
Válasz #5808. hozzászólásra
akkor szerencséd volt idáig!
Itt vannak 106-osok, 108-osok 208 , Commandor.... Mindegyikkel vannak bajok, 208-as elektromos is rendszeresen.
106-osok közül párat nem bírnak megjavítani, már mindent elkövettek velük. Bár azok 8-10ezer órásak motorcsere is volt bennük...
csapágyakból mindenki évente egy lapátnyit cserél mese nincs.
Azért mondom,hogyha egyszer rendben van egy gép, mint a Tied volt 4éve, akkor utána sokáig csak megy. Aztán újra kombájná változik és baxakodhatsz vele még télen is...
Válasz #5807. hozzászólásra
)
Az igazság az hogy négy szezont lenyomtam egy 85ös dominátorral úgy hogy csak olajcsere volt rajta. De most már nagyon elkopott szegényke. Mindene ripitya ráadásul a nyárom bérvágásnál még bevett egy akkora betondarabot is hogy nem lehetett kivenni a köfogón keresztül benne kellett összetörni és darabokba kiszedni. :( Na az csinált benne ramazurit... :s Szóval most szegénykémre kellene így kapsából.. doblécek, dobkosár, ferdefelhordó lánc, magfelhordó lánc, állítható rostákat felújítani, asztalt kilakatolni, 4gumi. +még ami előjönne szerelés közbe... csapágyak stb. Ha ezt összeadom akkor ebből veszek majdnem egy kombájnt. (ami ugyanilyen xar
Szóval nem tudom hogy mi lesz még vele. És akkor még repcét nem jó vele vágni, tavasziárpát xopás vele vágni, a rövid szálú termést nem akarja bevinni a ferdefelhordó, feszt betorkollik a konzolcsiga közepén... :( Szóval nem tudom... egyedül a m torja kafa. 6hengeres békebeli merdzsó! :) Olyan hanggal hogy beleremeg az ember térgyekalácsa amikor odapirítok neki. :) Volt hogy aratás közbe odajött egy idegen, megállított és megkérdezte hogy milyen motor van benne. Mondom merci. Azt mondja ok. Nagyon tetszik neki, ő eddig a váci komp hangjába volt szerelmes de most hogy meghallotta kombájnomat most már az ő hangjába szerelmes.
Válasz #5803. hozzászólásra
ha van még konkrét kérdésed írd meg,mert így összesen elég nehéz mindent pontosan leírni.
Ha ilyen olcsóbb kombájnt veszel, márkafüggetlenül is úgyis megkell venni időben,nem aratás szájában, kikell kapni a belét, a hajót a rostaszekrényeket miegymást...átszilentezni belső nehezen szerelhető csapágyakat kicserélni, mindenminden... hogy szezonban ne legyen balhé vele.
itt az államigazdaság jogutód akinek most jött az új alsólépcsős:-D 6495 MF, nekik megmaradt a 208Mega Claas gépük. Hiába claas, tavaly szétszakadt az egész belseje, idén tavaszon őkis egy hónapon át javították, jól is ment az éven,meg jól is fog menni. Szétszedték,belsejét összehegesztették, felszilentezték meg ilyesmi.
Az iden vett itt egy idősebb gazda egy 1188hydroII-es JD kombínót.Egyben volt, de Neki is mondtam,hogy egyből cseréljen benne egy szívlapáttal valamit, így is tette, jó is a gép.
Tavaly nekünk szezonra jött a gép, alapvetően átnézni sem volt idő,nemhogy tüzetesebben vagy szerelő szemmel.
Ment egy darabig, aztán bejött a baj a rángatórésznél, szilenteknél... Ha korábban jött volna lett volna idő kicserélni alatta ezeket, mert csak apróságok,meg pár nap meló,aztán nemkellett volna szezonban szerelni súlyos napokat. Ugye az újdonsült kombjánt nem ismeri az ember, mára a legapróbb rezgésén érzem,hogy ha valahol kiment egy csapágy, így tudom mikor kell hozzányúlni. friss gépnél ugye ez a tapasztalat nincs, aztán az ember addig hajtja amíg szét nem esik.
Kombájnt csak jól lehet csinálni, rossz munkát megbosszulja.
Figyelni kell mindenre,mivel majdnem minden összefügg az oldalán. Szilenteket sem ökörmódjára lehúzni,hanem mindent középre állítani, gép belsejét is kihézagolni,hogy vázban párhuzamosan fusson, rángatókat középállásba hagyni, majd úgy lehúzni a szilenteket,hogy előre is hátra is ugyanannyi feszítőerő hasson majd rájuk.
Szerintem ha egyik végállásba lenne lehúzva el is lenne képes nyírni az új szilenteket ha passzentos minden benne és nem engedne máshol.
najó ezekről majd ha aktuális lesz.
muszály írni,mást nemlehet. most is esik.
majd szántunk karácsonykor:-D
Válasz #5804. hozzászólásra
Nekik a 6495-ön a fellépő 4 lépcsőfokból áll a mienken meg csak 3 van az 5455 és a 6497-en is.
Azon tényleg lent van kicsit,bár szántóföldön gondja nemlesz vele.
Nekem azért lenne gond,mert rendszeresen járok a nagygéppel az edelényi motocross pályát rögtörőzni dalbo hengerrel, és ott az ugróknál ez a lépcső is majdnem leér pár centi híjján. Nekik meg vagy 15-20-al mélyebben van legalább.
én a motocross pályán rekord időt megyek a fergával is
motorral meg mégjobban hahahaha
Válasz #5790. hozzászólásra
ha lenne időm elmennék hozzád szerelőinasnak. ha meg nem lesz munkád eljőhetnél hozzám mindenesnek. egy ilyet keresek, aki meg tudja fogni a villáskulcsot és a vasvillát is és néha tud gondolkodni is.
Válasz #5787. hozzászólásra
nála másmilyen a fellépő? nekem még nem volt vele gondom. nem is értem ki tud ilyen faxságot kitalálni.
nekem alulra egy terelőlemezt kellett felszerelni, mert a szotyaszár letépte a madzagot. ezért majd igénylek fejlesztési díjat
Válasz #5792. hozzászólásra
Nagyon köszönöm az infókat! Sokat okosodtam! Előbb utúbb kell majd vennem valami szerkezetet de még csak a gondolat van meg hozzá. :)
pár fotó:
.jpg.jpg)
.jpg.jpg)
.jpg)
Válasz #5799. hozzászólásra
miért?
Válasz #5798. hozzászólásra
cső
Válasz #5797. hozzászólásra
hát pedig érdemes benézni
na jóéjt evríbodí!
pedig törött gipszes a bal kezem
egyébként nálam be sem jön napok óta az...
azt sem tudom már kik írogatnak oda
Válasz #5793. hozzászólásra
a berges fúrumra,ezzel egyidőben háromszor ennyit írt
Válasz #5794. hozzászólásra
felőlem :nyomjad wazze!
Válasz #5793. hozzászólásra
{:thumbupcool:)
ha kérte,hogy meséljek még
hát meséltem.
azon tűnődtem ki kellene írni a hozzászólásaidat,és témakőrönként fejezetekbe szedve SZANDERG LÍRÁK címmel kiadhatnánk agrofórum mellékletként havonta!
Amúgy minden ok. félre ne értsd!
ja meg jövőre lehet rászerkesztek egy intercoolert a gépre!
mert ezen nincsen, régiféle gép sima adagoló, hagyományos motor, turbó közvetlen tölt. Csak én szeretem az ilyen finomságokat mint a cooler, lehet rászerkesztek egyet.
Azért így biztos,hogy tüzes levegőt fúj a motorba, aztán egy pár fokot meg ha hűt rajta nekem jobb lesz a lelki világom:-D
végülis ennyi pénzért nem sok, főleg még ha jó is. Rendbetenni a belét nem nagy pénz, a csapágyak sem, rákell szánni ennyit, meg egy kis időt(sokat) és mennie kell! nemszabad egy gépet hagyni összegyűjteni az apró hibáit sem,mert akkor végig azon kell lenni,hogy egyszer végre nullán legyen az ember. Ha nagyon elhanyagolt valami akkor sosem éred utól magad, csak sok pénzel max.
Ennyiért 106 max gyenge 108-ast lehet venni Claasból, amin mégtöbb meló van, kétszerannyit fogyaszt majdnem, és durvák klíma ritka bennük meg ilyenek.
Nekem jó a Ferga. és sokan claasra sokkaltöbbet költenek évente. Megkell nézni átkell gondolni