Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR413.22 FtUSD390.63 FtCHF443.85 FtGBP497.76 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gandhy #2708. hozzászólásáraRossz helyre születtél. Nem lehet ezeken elmenni. Volt olyan hogy fórumtársunknak felhívtam a temerini csapágygyárat, 50 eurót mondtak azért a csapágyért, amit az axiálban 37-ért árultak. Sőt mtz-be való szerb dugó itt 80 euró volt, habiban 42, aki több mint valószínű ukrán vagy oroszból hozta vissza.
Válasz mtz1221 #2696. hozzászólásáraezt megint fel kell dolgoznom, hogy mit tettem én, hogy nálunk a 270-es Rolmako grúber drágább, mint Ausztriában a 3 méteres?
itt az agroinformon hirdet egy osztrák cég, tőlem cca. 100 km-re 6.760 euróért Rolmako 3 méteres 3 sor grúbert, rugós és v-hengerrel
Sokösszetevős dolog ez, hogy hol lehet faragni a költségen. Itt az én munkahelyem. Ha ez pl. a németnél épül, fele ennyi haszna lenne. Itt meg virágzik, gombamód fejlődik most is.
Buleszon voltam most elcsodálkozva, ezer meg egy napja nem jártam arra, akkor amilyen ország volt, most annyira fejlődött. Vagy csak én néztem kanyarban.
Válasz Gumóka #2703. hozzászólásáraÉrtelek, de ha töröknek pl 10x annyi ércbányája van helyben, még a másik venné ukránból, akkor már ott is lehet 1.5x ár, ugyanolyan minőségnél is. Én az uzel tárcsámból indulok ki, ez egy széttéphetetlen vasnak sikerült, akármelyik 4x-es áru nyugatival szemben.
Válasz mtz1221 #2702. hozzászólásáraMennyiért, de milyen vashoz? Paksi erőműves ismerős mondja, 300ft/kg most 1200...
Ezért mondtam az anyagminőséget. Nem mindegy, milyen ötvözetből lakatolsz.
A munkabér meg más kérdés, de ott tud még faragni, illetve az állam, ahol gyárat üzemeltet, pénzügyileg, mit von el, mit hagy meg.
Te is linkelted, mikor Pakisztánban a porban, mocsokban gyártanak szerszámot, pl. 1 ojró/db előállítási költségen, ezt kapod majd a piacon 2-ért, a szerszámboltban ugyanez 6 ojró, de mondjuk Belga, Francia, vagy német gyártja, esetleg gyártatja, aztán lesz egy hajtószárból kifli, vagy hintázol rajta a 2 méteres csövön.
Globális kereskedelem, mi azt az életben nem tudjuk meg, mi, miért kerül annyiba, hol gyártják, ki fizeti, miért jó, vagy rossz.
Iweld hegesztő, évekkel ezelőtt ár-érték arányban hibátlan, mára gyenge tömeg. Hecht egykezes fűrész ugyanez.
De mondok mást, Renault-Volvo tehergépkocsi. Motor-váltó egy és ugyanaz, Volvo mind, mégis égbekiáltó árkülömbség. Akár a CNH. Ott is egy kaptafa, csak kicsit más, más pénzért.
Válasz Gandhy #2683. hozzászólásáraamúgy meg ezért a pénzért meg kell venni, lassan vasárban lesz. Én így jártam az uzel tárcsával, azóta mindenki olyat akarna venni, csak meg szűnt a gyártója.
Válasz mtz1221 #2678. hozzászólásáravontatott gumihengerest veszek, hogy tudjam cipelni, vonszolni a függesztettekkel már óvatos vagyok
Rolmako volt a terv, de úgy elszállt az ára, hogy visszatérek az eddig drágább Tolmet-hez, egyelőre most az lett az olcsóbb, még, de ez hamarosan megváltozhat
Válasz Gandhy #2672. hozzászólásáraazért mielőtt elélveztek kérdezzétek meg Dénest a mélységről és a sebességről, aztán álljatok neki a húzogatásnak...
3960 hozzászólás
Válasz Gandhy #2708. hozzászólásáraRossz helyre születtél.
Nem lehet ezeken elmenni. Volt olyan hogy fórumtársunknak felhívtam a temerini csapágygyárat, 50 eurót mondtak azért a csapágyért, amit az axiálban 37-ért árultak. Sőt mtz-be való szerb dugó itt 80 euró volt, habiban 42, aki több mint valószínű ukrán vagy oroszból hozta vissza.
Válasz mtz1221 #2707. hozzászólásáraBulgária.
Válasz mtz1221 #2696. hozzászólásáraezt megint fel kell dolgoznom, hogy mit tettem én, hogy nálunk a 270-es Rolmako grúber drágább, mint Ausztriában a 3 méteres?
itt az agroinformon hirdet egy osztrák cég, tőlem cca. 100 km-re 6.760 euróért Rolmako 3 méteres 3 sor grúbert, rugós és v-hengerrel
a 270-es 5.990 euro
hétfőn felhívom
Válasz Gumóka #2705. hozzászólásáraBulesz ???
Válasz Gumóka #2705. hozzászólásáraSzincsij vrjág-ból megittam nem kevés üveggel
Válasz mtz1221 #2704. hozzászólásáraHja igen. Ami kimaradt, hogy melyik országnak milyen ipara van mögötte.
Sokösszetevős dolog ez, hogy hol lehet faragni a költségen. Itt az én munkahelyem. Ha ez pl. a németnél épül, fele ennyi haszna lenne. Itt meg virágzik, gombamód fejlődik most is.
Buleszon voltam most elcsodálkozva, ezer meg egy napja nem jártam arra, akkor amilyen ország volt, most annyira fejlődött. Vagy csak én néztem kanyarban.
Válasz Gumóka #2703. hozzászólásáraÉrtelek, de ha töröknek pl 10x annyi ércbányája van helyben, még a másik venné ukránból, akkor már ott is lehet 1.5x ár, ugyanolyan minőségnél is. Én az uzel tárcsámból indulok ki, ez egy széttéphetetlen vasnak sikerült, akármelyik 4x-es áru nyugatival szemben.
Válasz mtz1221 #2702. hozzászólásáraMennyiért, de milyen vashoz? Paksi erőműves ismerős mondja, 300ft/kg most 1200...
Ezért mondtam az anyagminőséget. Nem mindegy, milyen ötvözetből lakatolsz.
A munkabér meg más kérdés, de ott tud még faragni, illetve az állam, ahol gyárat üzemeltet, pénzügyileg, mit von el, mit hagy meg.
Te is linkelted, mikor Pakisztánban a porban, mocsokban gyártanak szerszámot, pl. 1 ojró/db előállítási költségen, ezt kapod majd a piacon 2-ért, a szerszámboltban ugyanez 6 ojró, de mondjuk Belga, Francia, vagy német gyártja, esetleg gyártatja, aztán lesz egy hajtószárból kifli, vagy hintázol rajta a 2 méteres csövön.
Globális kereskedelem, mi azt az életben nem tudjuk meg, mi, miért kerül annyiba, hol gyártják, ki fizeti, miért jó, vagy rossz.
Iweld hegesztő, évekkel ezelőtt ár-érték arányban hibátlan, mára gyenge tömeg. Hecht egykezes fűrész ugyanez.
De mondok mást, Renault-Volvo tehergépkocsi. Motor-váltó egy és ugyanaz, Volvo mind, mégis égbekiáltó árkülömbség. Akár a CNH. Ott is egy kaptafa, csak kicsit más, más pénzért.
Válasz Gumóka #2701. hozzászólásáraElég csak annyi hogy mennyiért jut hozzá a vashoz, meg 500 vagy 2000 eurót fizet ki a dolgozóinak havonta.
Szerinted e két traktor között lehet dupla ár különbség ha egy gyárban, meg ugyanazon emberek, 80%-ban ugyanazon alkatrészekből rakják össze ???
Válasz tarkamacska #2694. hozzászólásáraAnyagminőség? Mással nem igen tudnak a gyártók sakkozni.
Válasz mtz1221 #2697. hozzászólásáraja, le akartam razni magamrol a hulyesegeimet... megprobalok nem kotekedni senkivel, csak a nagyon hulyekkel.
Válasz Gandhy #2695. hozzászólásárane szorakozz mar, megtargyaltatok hogy a farkan fogja vinni a 3 meterest.
mondjuk a denese 150 lo folott van, dehat...
Válasz tarkamacska #2694. hozzászólására
Válasz tarkamacska #2694. hozzászólásáraHorvát te tarkultál be macskává ???
Válasz Gandhy #2695. hozzászólásáraAz a neki való hidd már el. Te még bírsz is az első sulyokkal játszani, ha gond lenne.
Válasz tarkamacska #2694. hozzászólására3 méteres és nincs kisebb, súlyban gond lehet
Válasz Gandhy #2693. hozzászólásáraakkor mar inkabb az a piros 1,9ert
a tobbi ugyan mivel tudhat tobbet annyival tobbert?
a Tolmet 240-re olyan árat mondott a lengyel, hogy a fal adta a másikat
11.160- euro
van egy 270-es Rolmako egy ideje már raktáron ismerősnél, egy korábbi beszerzés, az árazása is korábbi
7.300.- euro
Válasz tarkamacska #2688. hozzászólásáraezek után nem fog, ugyanakkora a súlya
Válasz Gandhy #2690. hozzászólásáramint a 1025-ön, az meg nem emelgette
Válasz tarkamacska #2688. hozzászólásáraugyanaz a hidraulika
Válasz mtz1221 #2687. hozzászólásáranaja, de ki kellett próbálni, hogy megtudjam
és ráadásul mindezt alapgázon
Válasz Gandhy #2686. hozzászólásáratényleg emelget egy 136 lovas gép egy 100 lovas gépnek való gépet??? komolyan???
a grubert azért kérd ki demóba mielőtt megveszed, nehogy meglepetés érjen
Válasz Gandhy #2686. hozzászólására
Ezt rajtad kívül( meg Horváton), mindenki tudta. 
végre bevetettem a gépet
6 óra munka után is úgy emelgeti a kompaktort, mintha papírból lenne
szerintem lehet, hogy be merem vállalni a függesztett grúbert
Válasz Gandhy #2683. hozzászólásáraamúgy meg ezért a pénzért meg kell venni, lassan vasárban lesz.
Én így jártam az uzel tárcsával, azóta mindenki olyat akarna venni, csak meg szűnt a gyártója.
Válasz Gandhy #2683. hozzászólásárahttps://www.ilgitarim.com/tr
Válasz mtz1221 #2682. hozzászólásáraerről a gyártóról tudunk valamit?
1.890.000.- az ára a 3 méteresnek alaphengerrel, ami nagyon jó
nekem végülis a rugók nem kellenek, nincsenek köves talajaim
Válasz Gandhy #2681. hozzászólására mtz1221 2678-os hozzászólása.
Válasz Gandhy #2680. hozzászólásáranettó
Válasz Gandhy #2679. hozzászólásáramár nem biztos, hogy gumikerekes lesz a grúber, konkrétan ma kaptam meg az árat a lengyeltől a 3 méteresre
16.100.- euró
Válasz mtz1221 #2678. hozzászólásáravontatott gumihengerest veszek, hogy tudjam cipelni, vonszolni
a függesztettekkel már óvatos vagyok
Rolmako volt a terv, de úgy elszállt az ára, hogy visszatérek az eddig drágább Tolmet-hez, egyelőre most az lett az olcsóbb, még, de ez hamarosan megváltozhat
Válasz Gandhy #2676. hozzászólásáraEZ való utána. Ha gond van, akkor leveszel 2 kapát, és 8-al elmegy az oroszokig, bárhol bármikor.
Válasz tarkamacska #2674. hozzászólásáranem kell kérdezni, elmondta a videóban
Válasz mtz1221 #2673. hozzászólásárarajtad és Dénesen kívül mindenki
Válasz tarkamacska #2674. hozzászólásáraVan aki nem elégtelen és megelégszik a 20 centivel is.
Van azon is húzgálni való. 
Válasz Gandhy #2672. hozzászólásáraazért mielőtt elélveztek kérdezzétek meg Dénest a mélységről és a sebességről, aztán álljatok neki a húzogatásnak...
Válasz Gandhy #2672. hozzászólásáraMert ki mondta hogy nem ???
hát, mégis csak vállalható a 3 méteres grúber?
érdeklődnék , mtz 1221.3 gépkönyv vagy leirás kezelési magyar nyelven papiron v pdf ben létezik-e , és hol elérhető
Válasz mtz1221 #2667. hozzászólásáraezek kisebb súlyok?
Válasz mtz1221 #2667. hozzászólásárami ez a nyugdíjas tempó, csak ennyit bír ez a gíp?
Válasz mtz1221 #2666. hozzászólásárabeindítottam 15 percre, annyi időm volt a lövöldözés előtt, holnap majd megyek vele kicsit
Válasz Gandhy #2660. hozzászólásárahttps://youtu.be/vsNJgoEiTbs
Válasz Gandhy #2659. hozzászólásáraLegalább indítsd már be egy fél órára, szét fognak menni az új akksijaid üresen a fagyoktól.
Válasz Gandhy #2662. hozzászólásáraÉn láttam, ők kételkedtek hogy az oda nem fog passzolni.
Válasz Gandhy #2660. hozzászólására20-at, ha van rendes nyúlványa a vázmerevítőre a fronthidraulikának.
Válasz Gandhy #2660. hozzászólásáranekem 700kg van a kicsin elol.
Válasz mtz1221 #2661. hozzászólásáraén hittem neked látod
Válasz Gandhy #2659. hozzászólásáraMondtam én 20-on éves koromba pár helyen, azok se hitték de a végén igazam lett.