MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 658 Ft Benzin árak 640 Ft EUR 408.33 Ft USD 388.8 Ft CHF 429.37 Ft GBP 485.44 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91440 hozzászólás

#24090 Mc manó

2013-03-20 22:50:42

Válasz erre

Válasz #24089. hozzászólásra

végül is ennek van értelme szét szedni ki javítani, gondolom festve is lesz gratula majd meg nézzük ha kész lesz smile hammer

Válasz erre

#24089 AtoZz

2013-03-20 22:36:43

Válasz erre

lényegében minden porcikája az egész trakinak szét lett bontva apró darabjaira,visszáb lapozol,találsz képeket/videókat smile thumbup

Válasz erre

#24088 Mc manó

2013-03-20 22:28:04

Válasz erre

Válasz #24087. hozzászólásra
hűha szét kaptad ám mint foxi a lábtörlőt smile surrender

Válasz erre

#24087 AtoZz

2013-03-20 22:19:49

Válasz erre

itt még piros volt smile lol

Válasz erre

#24086 AtoZz

2013-03-20 22:15:35

Válasz erre

Válasz #24077. hozzászólásra
utolsó csavarig szét volt bontva a traktor
smile lol tehát a perszelyek is kintvoltakj,és igen érdekes dolog kifurni a perselyt,hornyot huzni bele,hogy körbe menjen a zsír.Másrészt nem mágnes a zsír smile biggrin ragadhat bele por,de mondjuk kenés után kb körbe jön ki a zsír,ami ottis marad,tehát ot kinn megmarad a por,és mégiscsak megvan kenve a persely,tehát mégsem volna szabad kopnia olyan könnyen/hamar smile thumbupcool

Válasz erre

#24085 röfik

2013-03-20 20:54:42

Válasz erre

Válasz #24084. hozzászólásra

Kombájnt látnátok az a tuti smile thumbupcool

Válasz erre

#24084 röfik

2013-03-20 20:53:59

Válasz erre

Birja az smile thumbup

Válasz erre

#24083 PBandi

2013-03-20 20:53:09

Válasz erre

Válasz #24072. hozzászólásra

Beszéltem a gumissal akinek ltz je van.11 éves és 463üzemóra van benne smile lol Küldj már e-mailben egy listát ,hogy mik vannak és mennyibe kerülnek meg egy telefonszámot ,kinyomtatom odaadom neki aztán ha kell valami neki felhív. Amúgy mi egriek vagyunk.

Válasz erre

#24082 rigás

2013-03-20 20:42:39

Válasz erre

Válasz #24080. hozzászólásra

Én is azt néztem, de nem mertem megszólalni. smile sweatdrop

Nekem ez a zsírozzuk az MTZ királycsapját sem tetszik.
Régebben kérdeztem erről egy öreg szakit, ő azt mondta Zsírozva hamarabb tönkremenne mert odaszedi a port, az orosz ezt szárazra találta ki és olyan anyagból van aminek ezt bírnia kell.
A 820-asunkba 4200 üzemóra után most kezdi magát megadni. smile surrender

Válasz erre

#24081 Mc manó

2013-03-20 20:33:45

Válasz erre

Válasz #24080. hozzászólásra
Msz "röfik" 2013/45/75 számú szabálynak megfelelően smile sweatdrop

Válasz erre

#24080 Szeni

2013-03-20 20:27:57

Válasz erre

Válasz #24079. hozzászólásra

Tiszta hidegrázás az a bakolás smile scared Nem félsz,h. lelép róla?

Válasz erre

#24079 röfik

2013-03-20 20:10:55

Válasz erre

Válasz #24077. hozzászólásra

Talpra állt a gépezet benne az uj fogaskerekek meg csapágy a hidba.A kormány szerkezet is fellet ujitva,gömbfejek és a munkahenger nyomcsapágy is kilett cserélve.Meg a munkahenger tarto konzol is mert a kupos illesztés kimozgosodott és az uj csap nem állt meg benne.Még a fékeket és a difizárt kell rendbe rakni mert olajos mindkét oldalt.

Válasz erre

#24078 VTR-es

2013-03-20 20:05:01

Válasz erre

Válasz #24077. hozzászólásra

Nem vagyok én abba biztos hogy zsírozva tovább bírja az a persely. A zsír szereti ám vonzani a port.

Válasz erre

#24077 röfik

2013-03-20 20:00:59

Válasz erre

Válasz #24075. hozzászólásra

Jol kitaláltad.Nehéz volt kifurni????Igy furtad ki vagy szét volt bontva???Én is gondolkodom ilyesmin csak elég macerás megoldani.Köcsög iván mér nem rakott rá gyárilag. smile cursing

Válasz erre

#24076 szalika67

2013-03-20 14:35:37

Válasz erre

Válasz #24072. hozzászólásra
a hüvelygarnitúráért,4db csapszegpersellyel,4db mennyit kérsz?szalika.

Válasz erre

#24075 AtoZz

2013-03-20 13:47:49

Válasz erre

remélem királycsap allat az elsöhid csapjaira gondoltok,én most igy oldottam meg a zsirzást smile smile

Válasz erre

#24074 dagadtmadar

2013-03-20 11:04:02

Válasz erre

Válasz #24044. hozzászólásra

Tegnap küldtem egy levelet a regisztráltra :D

Válasz erre

#24073 Gumóka

2013-03-19 22:56:11

Válasz erre

Válasz #24061. hozzászólásra

Volt mikor nekem se ment a visszakapcsolás. Foghegyen állt meg, ezért nem ment. Ilyenkor elindítottam a gépet, és leállítás közben óvatosan húztam fel, és olyankor sikerült. Sőt, volt mikor sikerült úgy is, hogy teljesen nem állt le a motor, még épp hogy visszasikerült hozni.
Vagy csak megindítóztam az önindítóval, de ez nem mindig volt sikeres. Az első lehetőség mindig bevált.

Válasz erre

#24072 Diesel Tibor

2013-03-19 21:44:21

Válasz erre

Válasz #24071. hozzászólásra

Hajdú-Bihar a Tisza mellett ,,mi kellene??

Válasz erre

#24071 szalika67

2013-03-19 21:00:54

Válasz erre

Válasz #24048. hozzászólásra
hol laksz?csak egyben eladó a cucc?szalika.

Válasz erre

#24070 Szeni

2013-03-19 20:45:46

Válasz erre

Válasz #24061. hozzászólásra

Igazából nem sok tippem van ezügyben.Én nem tartom valószínűnek azt h. a fogaskerék túlment volna,és kiakadt a kapcsoló villa,mert ott, ha jól emlékszek,nincs túl sok hely.De ha kiakad,akkor is tudná nyomni előre (pontosabban hátrafelé) a fogaskereket, és mivel az áll,az alsó meg forog,mindenképpen érezni kellene a kapcsolódást.Fogalmam sincs,hol szakadhatott meg a hajtás. smile confused Főleg azt nem értem, h. miért nem reccsen a fog,illetve hogy tud megakadni féluton. Nézd már meg,h. valamelyik nagyerős kikapcsoláskor nem-e nyomta le a kar fogánál lévő tájoló lemezt is,és felfelé az nemengedi rendesen felhúzni a kart.Tudom,h. ez az elmélet erősen sántít,de ha nem ez a baj,akkor valószínűleg mégis szét kell szedni.

Válasz erre

#24069 mazda 5

2013-03-19 20:36:15

Válasz erre

Válasz #24065. hozzászólásra

Bocsi! Nem írtam ide, hogy Landini gépre gondoltam.

Válasz erre

#24068 DREDD

2013-03-19 20:35:18

Válasz erre

Válasz #24062. hozzászólásra
A fogaskerék nem tud lejönni a tengelyről.A kapcsolóvilla szokott elkopni vagy a villának a biztosító csavarjánál van gond.

Válasz erre

#24067 medikus

2013-03-19 20:24:36

Válasz erre

Válasz #24059. hozzászólásra
Havernak olyan van, ami csőben cső, a láb, és be van lemezelve.Közé teszi az olajemelőt,és nem kell csavargatni!

Válasz erre

#24066 medikus

2013-03-19 20:21:29

Válasz erre

Válasz #24055. hozzászólásra
Valami személyautó küszöbben biztos van!Az üregvédelem után amit beledugnak.Régen a zsiguli csomagtartója ezzel volt tele! Ott keressétek.

Válasz erre

#24065 röfik

2013-03-19 20:18:21

Válasz erre

Válasz #24063. hozzászólásra

A király csapot hogy tudod zsirozni???????

Válasz erre

#24064 medikus

2013-03-19 20:16:04

Válasz erre

Válasz #24061. hozzászólásra
Vedd ki a hidraulika tartály 4 csavarját,emeld meg az egész tartályt,és akkor oda látsz a kapcsoló kerékre!Annyit engednek a csövek! Így szokták mikor a darázsderekat kiveszik!

Válasz erre

#24063 mazda 5

2013-03-19 20:08:22

Válasz erre

Válasz #24059. hozzászólásra

Ja így már értem. Az enyém alul -felül be van lemezezve 8 mm-es anyaggal , a kettő közé kerül az 5T-ás olajemelő amivel gyorsan tudom emelni a gép alját.
Nálunk napi használatban van mert- például a királycsap zsírzásakor mindig felemelem a gép elejét.

Válasz erre

#24062 Balka Zoltán

2013-03-19 20:00:31

Válasz erre

#24061 Balka Zoltán

2013-03-19 19:56:12

Válasz erre

Üdv az uraknak !

Segítséget szeretnék kérni . Nemrégiben elkérték a rokon mtz-jét és mikor visszahozták kikapcsolták a hidraulika szivattyút. És az az érdekes jelenség van hogy nem lehet visszakapcsolni a kart fél állásig tudom csak felhúzni és megakad recsegés nincs és semmi olyan érzés sem ami arra utalna hogy közel lenne a másik fogaskerék. Van 1 olyan elképzelésem miszerint (a mellékelt képen ) a 65-ös fogaskerék lecsúszott valahogy a 64-es tengelyről és amíg nem tudom megtalálni a hornyot vissza sem megy .
( várom a véleményeket mert lehet hogy nem így van. )

Nem lehet valahogy visszacsalogatni a kereket a helyére anélkül hogy szét lenne húzva a gép?

Köszönöm a válaszokat !

JA és szerintem gumidugót a csavarboltban lehet kapni csak méret kell hozzá! http://www.traktoralkatresz.hu/rabrak/img0145.jpghttp://

Válasz erre

#24060 Szeni

2013-03-19 19:55:52

Válasz erre

Válasz #24056. hozzászólásra

Nagyon gyári lett
smile thumbupcool

Válasz erre

#24059 (Claastra)

2013-03-19 19:53:32

Válasz erre

Válasz #24058. hozzászólásra

menetesek a csavarok

Válasz erre

#24058 mazda 5

2013-03-19 19:51:25

Válasz erre

Válasz #24056. hozzászólásra

Kérdezném hogy hova lesz rakva az olajemelő?

Válasz erre

#24057 zizi1978

2013-03-19 19:42:02

Válasz erre

Válasz #24056. hozzászólásra

Jó erős smile lol

Válasz erre

#24056 rigás

2013-03-19 19:35:09

Válasz erre

A napokban összeraktam a szerelő kocsim, ilyen lett:

Válasz erre

#24055 zizi1978

2013-03-19 19:26:58

Válasz erre

Válasz #24050. hozzászólásra
Én is most cseréltem le a sárvédőt ,de a dugók azok nincsenek és nem is lehet kapni! smile cowboy

Válasz erre

#24054 rigás

2013-03-19 19:14:01

Válasz erre

Válasz #24050. hozzászólásra

Szerintem ennek nem sok értelme van, úgyis kinyomja a sár, vagy eleszi a fene a gumit és kipotyog. a mi 820-asunkról az első évben eltűnt mind, azóta úgy van engem nem zavar.
Tudtommal kapni nem lehet, én legalábbis még sehol sem láttam, talán esztergáltass bele műanyagból dugót a mi jó szorosan megy bele a lyukakba, más ötletem nincs.

Válasz erre

#24053 ATIS78

2013-03-19 18:33:08

Válasz erre

Válasz #24049. hozzászólásra

smile sad

Válasz erre

#24052 ATIS78

2013-03-19 18:32:36

Válasz erre

Válasz #24041. hozzászólásra

motorblokkot nem tudsz véletlen piacképes eladót???

Válasz erre

#24051 ATIS78

2013-03-19 18:31:41

Válasz erre

Válasz #24044. hozzászólásra

holnap átküldöm a számát

Válasz erre

#24050 kevesa

2013-03-19 17:49:42

Válasz erre

Első sárvédőre keresek azt a gumi tömitő valamiket.
Nem tudom mennyire látszik a kép amit felraktam.

Válasz erre

#24049 Diesel Tibor

2013-03-19 15:43:28

Válasz erre

Válasz #24038. hozzászólásra

105-ös a méret úgy,hogy minden ltz-é smile thumbupcool

Válasz erre

#24048 Diesel Tibor

2013-03-19 15:41:50

Válasz erre

Válasz #24047. hozzászólásra

Mittudom ÉN ,,, smile confused nem vagyok képben egyáltalán,még nem jártam utána ,ha TE tudod az árakat mondj egy számot oszt gyere érte. smile cowboy

Válasz erre

#24047 szalika67

2013-03-19 14:37:23

Válasz erre

Válasz #24043. hozzászólásra
szép napot!mennyit gondol az ltz cuccokért?e-mail:szalika67@citromail.hu
üdv:Szalai zoltán

Válasz erre

#24046 karibácsi

2013-03-18 23:02:10

Válasz erre

Válasz #24034. hozzászólásra

lehet ,hogy a nyomásszabályozó szelep beragadt vagy a nagyobb olajmenyiséget nem győzi átereszteni, vagy a szivattyú gyhibás, vagy hígabb olaj kéne bele

Válasz erre