MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 403.06 Ft USD 389.11 Ft CHF 426.08 Ft GBP 483.79 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91789 hozzászólás

#11039 Szeni

2012-01-01 15:55:46

Válasz erre

Válasz #11038. hozzászólásra

nincs katalógusom.Azt mondtam,h.ránéztem az agy metszeti rajzára.Még mindíg nem értem.

Válasz erre

#11038 ATIS78

2012-01-01 15:52:33

Válasz erre

Válasz #11036. hozzászólásra

Szar a katalógusod????

Válasz erre

#11037 ATIS78

2012-01-01 15:52:07

Válasz erre

Sanyi bácsi Szakmai kérdés!!
Mikor kopik a gumi külső széle???
Ha egy gumi kagylósra kopik akkor a teleszkóp már nem megfelelően látja el a feladatát???

Válasz erre

#11036 Szeni

2012-01-01 15:51:48

Válasz erre

Válasz #11035. hozzászólásra

nem értem mit mondasz.

Válasz erre

#11035 ATIS78

2012-01-01 15:49:02

Válasz erre

Válasz #11025. hozzászólásra

Akkor én csak ennyit fűznék hozzá smile lol
Plusz kiegészíteném azzal,hogy a katalógusodba az orosz ezt az alkatrészt biztos kihagyta és nem adott mellé méretezést sem
Tehát 5,8 as vastagságtól 6,7-es vastagságig
72-2308121 -01..02..03..stb
Hülye beszédről...Ki is mondott hülyeséget??? smile sneaky
Cökken vagy nő??? smile confused Nem változik smile biggrin
Csak a kerékagy nem lóg....

Válasz erre

#11034 pzoza

2012-01-01 14:11:10

Válasz erre

Ezt nem nézte senki?

Valakinek nem lenne véletlenül egy méretezett rajza a műszerfal burkolatról, arról a 3 db.-ról és a padlólemezről amibe a kuplungpedál és a fékpedál meg van vezetve, ami persze gyári . Vagy valaki akinek van egy kis műszaki rajz ismerete nem rajzolná le nekem, persze méretekkel. A gépembe nem eredeti. Csinálnék bele házilag. Szerintem sok emberke örülne a rajznak.

Ha valaki készít vázlatot méretekkel akkor én Atocad-ben szivesen megrajzolom és felteszem ide.

smile helpsmilie

Válasz erre

#11033 Szeni

2012-01-01 13:44:45

Válasz erre

Válasz #11028. hozzászólásra

Kivel?Ha valakinek válaszolsz,kattints rá a hozzászólása előtti zöld számra.

Válasz erre

#11032 Antesz

2012-01-01 13:44:02

Válasz erre

ennyi és egyformán fog kopni.

Válasz erre

#11031 Szeni

2012-01-01 13:42:26

Válasz erre

Válasz #11026. hozzászólásra

Ha 0-tól nagyobb széttartást adsz neki,bizonytalanná válik a gép úttartása (egyenes futása) Sőt már 0-nál is érezni fogod,de ne foglalkozz vele,legfeljebb nem mész vele nagy teherrel 60 fölött smile lol

Válasz erre

#11030 rongyember

2012-01-01 13:40:37

Válasz erre

Válasz #11013. hozzászólásra

minden évben húzasd át a gumit,a jobbat tegyétek balra a balt meg jobbra...egyszerű nem? smile thumbup

Válasz erre

#11029 jasi

2012-01-01 13:40:17

Válasz erre

smile lol Válasz #11027. hozzászólásra

Válasz erre

#11028 Antesz

2012-01-01 13:40:16

Válasz erre

egyetértek.

Válasz erre

#11027 Szeni

2012-01-01 13:39:38

Válasz erre

gyerünk Atis, remélem már füstöl a számológép a kezedben!!!!! smile thumbup smile sweatdrop

Válasz erre

#11026 Antesz

2012-01-01 13:39:19

Válasz erre

Hagyjuk inkább,ne is foglalkozzunk azzal aminek semmi értelme.majd mire megy műszakira lehet lecseréljük s ha utána is nyalni fogja még állítunk a széttartásán.

Válasz erre

#11025 Szeni

2012-01-01 13:38:24

Válasz erre

A legnagyobb poén az az egészben,h. ránéztem az első agy rajzára,és ha a két csapágy közötti hézagolóból leköszörülök,akkor csökken a hézag,azaz a kerékdőlés nemhogy csökkenne,hanem nőőőőőő smile lol ,már ha úgy gondoljátok,h. érdemes két napot beszélni arról a 2 század fokról) Szoktam volt mondani, akkor pörög a vita a legjobban,ha valaki hü..eséget mond!

Válasz erre

#11024 Szeni

2012-01-01 13:31:59

Válasz erre

Válasz #11012. hozzászólásra

Ha a csapágyhézag 0,1 mm helyett 1,5 mm,akkor nekem nem az jut eszembe először,h.a gumi elkezd kopni,hanem az,h.a csapágy össze fog törni.De ha már nem értesz egyet,kiváncsi vagyok,mennyire saccolod a kerékdőlés megváltozását 0,2 mm csapágyhézag változásnál?Hogy egyszerűbb legyen a kérdés,legyen a kerékagyban a külső két kúpcsapágy közepe,és a belső csapágy közötti távolság kb. 15 cm ,a kúpcsapágy szöge 15 fok,és a gumi magassága a talajtól 1 méter.Ennyi adatból ki lehet számolni.Hajrá! Ha kiszámolod,én is kiszámolom,és összevetjük a két eredményt.(ha nem számolod ki,én sem) smile lol

Válasz erre

#11023 Antesz

2012-01-01 13:22:35

Válasz erre

ok.köszi.

Válasz erre

#11022 Mezítlábas

2012-01-01 13:16:46

Válasz erre

Válasz #11020. hozzászólásra

Hátra 1,6 előre 2-2,2.
Kicsit pattog, de a legközelebbi fújásig még ok a nyomás.... smile biggrin

Válasz erre

#11021 Szeni

2012-01-01 13:11:31

Válasz erre

Válasz #11012. hozzászólásra

Meglepődtem volna,ha egyetértesz smile lol . Két tized csapágyhézag állításról volt szó,nem pedig egy fél méterről!!!Ne magyarázd félre.

Válasz erre

#11020 Antesz

2012-01-01 13:09:46

Válasz erre

ez nekem is van csak egy tapasztalt véleményére lennék kiváncsi.
Ne törjön ki hamar stb.

Válasz erre

#11019 Szeni

2012-01-01 13:07:44

Válasz erre

Válasz #11013. hozzászólásra

nincs állítási lehetőség,de ez a kopás nem vészes,ha azt csinálod,amit mondtam.

Válasz erre

#11018 Mezítlábas

2012-01-01 13:05:31

Válasz erre

#11017 Antesz

2012-01-01 13:01:37

Válasz erre

11.2-20gumi:1,8
15,5-38:2bár ennyinek kell lenniük?

Válasz erre

#11016 miki11

2012-01-01 13:01:12

Válasz erre

Boldog Újévet kivánok minden fórumozónak!

Válasz erre

#11015 ATIS78

2012-01-01 12:57:28

Válasz erre

Válasz #11013. hozzászólásra

Gumicserével.... smile biggrin

Válasz erre

#11014 ATIS78

2012-01-01 12:56:45

Válasz erre

B.U:É.K Mindenkinek

Válasz erre

#11013 Antesz

2012-01-01 12:56:39

Válasz erre

és hogy tudnám ezt a kagylós kopást orvosolni?
nincs semmi állitgatva,minden a gyári még.

Válasz erre

#11012 ATIS78

2012-01-01 12:55:44

Válasz erre

Válasz #11006. hozzászólásra

Ebben én nem értek veled egyet....! smile biggrin
Ha lóg egy csapágy akkor a rá szerelt agynak is buknia kell a bukás szöge a lógás(hézag)nagyságától függ!!
Tételezzük fel,hogy a kombányod hátsókerekének a csapágy biztosítását 1 menettel visszább tekered és az a 1,5-mm amivel vísszáb tekerted lógást eredményezett tehát a kerékagyad más pozícióba kerűlt a felnid a méretével arányosan követi ezt a gumidról nem is beszélve

Válasz erre

#11011 Mezítlábas

2012-01-01 12:52:03

Válasz erre

Válasz #11008. hozzászólásra

Fogadd el, hogy ez ilyen.... smile lol

Egy híd cserét felajánlok, de úgy se mész bele az üzletbe.... pedig a problémád megoldódna... smile devil

Válasz erre

#11010 Szeni

2012-01-01 12:48:10

Válasz erre

Válasz #10999. hozzászólásra

Valójában az a gumi nem is nagyon van félrekopva,hanem inkább a kagylós kopás látszik rajta.Ez a fajta kopás csökken lényegesen,ha megfordítod a mintát.Na persze azt ne várd,h.ez a rendellenes kopás eltűnik a gumiról pár hét alatt,ha megfordítod.Ez Orosz,nem nyugati.

Válasz erre

#11009 Szeni

2012-01-01 12:43:48

Válasz erre

Válasz #11000. hozzászólásra

nem áll kint a felniből túlzottan a kerékagy?Nincs kifordítva a felni,vagy kijjebb rakva a gyári állásánál?

Válasz erre

#11008 Antesz

2012-01-01 12:43:12

Válasz erre

nem járunk sokat aszfalton,már megvolt cserálve s úgy is be volt állitva nullára az összetartás és semmi változás.

Válasz erre

#11007 Szeni

2012-01-01 12:32:27

Válasz erre

Válasz #11005. hozzászólásra

Neked is!!

Válasz erre

#11006 Szeni

2012-01-01 12:31:24

Válasz erre

Válasz #10999. hozzászólásra

ennek a guminak semmi baja.Cseréld meg a két kereket,h.hátrafelé álljon a minta,állítsd az összetartást 0-ra és kész.A csapágy hézagolásnak semmi köze a dőléshez.Ha egy kicsit is figyeltél volna, láthatnád,h. a kolléga csak segíteni akart,de valójában nem tudja mit beszél,hanem mástól kérdezgette a dolgokat.

Válasz erre

#11005 Törpi

2012-01-01 12:27:20

Válasz erre

Boldog új évet mindenkinek. smile thumbup

Válasz erre

#11004 Mezítlábas

2012-01-01 12:16:57

Válasz erre

Válasz #11003. hozzászólásra

Ne köszörülj semmit, szerintem. (Te döntöd el úgyis)
Állítsd széttartásra és meglátod majd. Úgyis most "szűz" a külső fele.
Sokat jársz aszfalton vele?

Válasz erre

#11003 Antesz

2012-01-01 12:03:14

Válasz erre

Most újévkor inkább nem próbálom de szerintem nem mert az udvaron is elég szűkös de az álltó helyben tekerés vágja csak fel.Akkor semmi féle köszörülést ne csináljak?

Válasz erre

#11002 Krisz_B

2012-01-01 11:57:06

Válasz erre

Válasz #10972. hozzászólásra

Jópár évvel ezelőtt apám is csinált egy permetezőt a kisdutrára, egy 200 literes abroncsos hordóból és 2x4 m vascsőből, meg drótkötélből. A dutra kompresszorról adta a nyomást a hordóba, teljesen jól működött. A hordó tetejét kellett utólag megerősíteni, mert kicsit felpúposította a nyomás, asszem 2-3 bar között volt.

Válasz erre

#11001 Mezítlábas

2012-01-01 11:49:40

Válasz erre

Válasz #11000. hozzászólásra

Láttam már rosszabbat is... külső fele sima volt, belül meg félig lekopva...

Próbáld ki azt amit Lala írt. Állíts széttartást neki.
Mi a mezítlábasoknak is széttartást adunk, az egyenletesen kopik, pedig dőlés ott is van, főleg az erősítettnél.

Füvön, vagy laza talajon alászeded teljesen és fordulsz akkor a külső íven futó kerék széle tépi a talajt rendesen?
(többek között ezért is, állítottunk mi is mert az udvart felszedte mindig....) smile lol

Válasz erre

#11000 Antesz

2012-01-01 10:44:58

Válasz erre

http://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20120101104235_DSCN5886.JPG[kephttp://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_2012010110433http://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20120101104446_DSCN5888.JPG6_DSCN5889.JPG2]

Válasz erre

#10999 Antesz

2012-01-01 10:41:25

Válasz erre

[kehttp://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20120101http://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20120101103934_DSCN5891.JPG104059_DSCN5886.JPGp2]

Válasz erre

#10998 Antesz

2012-01-01 10:37:59

Válasz erre

Boldog újévet mindenkinek!
Itt a kép a problémámról,900 üzemórás gép s így néz ki a gumi,a belseje van most lenyalva mert már meglettek forditva s ebben kértem a segítségeteket.

Válasz erre

#10997 süger

2012-01-01 10:27:15

Válasz erre

Üdv.A svéd vezérműtömb kezelőszervének felfogatásáról
szeretnék egy képet köszi:BUÉK

Válasz erre

#10996 turbos

2011-12-31 21:50:06

Válasz erre

#10995 Mezítlábas

2011-12-31 20:57:11

Válasz erre

Boldog, sikerekben gazdag új évet kívánok mindenkinek!

Válasz erre

#10994 dárk

2011-12-31 20:56:47

Válasz erre

Legalább ilyen évetek legyen jövőre nézve mint amilyen ez volt.Bár ez a videó velem egy koru tudom hogy akkor abban az évben nem volt jó,de a mostaninál biztos jobb volt.
Az árakat és a munkalehetőséget tekintve is.
BOLDOG ÚJÉVET,IDŐSNEK,FIATALNAK,TRAKTOROSNAK,KOMBÁJNOSNAK,ÉS MINDENKI MÁSNAK.

Válasz erre

#10993 Lala5995

2011-12-31 20:48:06

Válasz erre

Eredményekben gazdag békés és boldog új évet kívánok minden kedves fórumozónak!

Válasz erre

#10992 dárk

2011-12-31 20:25:34

Válasz erre

Válasz #10981. hozzászólásra

Én is mondtam,de csak csinálja sok sikert hozzá.
Én inkább veszek egyet tavaszra.
A sorközművelőt meg bírom csinálni mert nem egy nagy szám lemásolni egy gyárit,de így is benne lesznek csak a kapák 35e be.Az ásóboronát is meg bírom csinálni nem kell hozzá nagy tudás,na jó de nem egy 500e res gyárit akarok lemásolni,a tagok már megvannak meg a rögtörő is.
A permetezővel az a helyzet hogy nem nagyon éri meg babrálni mert biztos sikerül,csak az a kérdés hányadikra.
Meg leszórok mondjuk 3ha a gaz megsárgúl egy kicsit de nem megy ki mert nem szórt eleget,de ez még a jobbik eset mi van ha sokat szór,akkor elmegy 3ha kuki?Nem érdemes vele babrálni.
Ezeket a gépeket mérnökök tervezik,100 millió számítás meg minden féle más mire megszületik 1 új típus.
Szóval mikor észreveszi az ember hogy elb..ta a permetelést akkor szerintem már késő még imátkozni is.
Most biztos megint az lesz hogy "Dárk te ne okoskodj"
Ez az én véleményem,nem muszáj megfogadni.

Válasz erre

#10991 KACSINTALAK

2011-12-31 19:36:36

Válasz erre

Válasz #10933. hozzászólásra

Köszi szépen a katalógust! és BUÉK mindenkinek

Válasz erre

#10990 pzoza

2011-12-31 18:25:18

Válasz erre

Valakinek nem lenne véletlenül egy méretezett rajza a műszerfal burkolatról, arról a 3 db.-ról és a padlólemezről amibe a kuplungpedál és a fékpedál meg van vezetve, ami persze gyári . Vagy valaki akinek van egy kis műszaki rajz ismerete nem rajzolná le nekem, persze méretekkel. A gépembe nem eredeti. Csinálnék bele házilag. Szerintem sok emberke örülne a rajznak.

Ha valaki készít vázlatot méretekkel akkor én Atocad-ben szivesen megrajzolom és felteszem ide.
smile rolleyes