Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.86 Ft USD 396.98 Ft CHF 437.06 Ft GBP 487.09 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91370 hozzászólás
Nincs profilkép
#8020 apacs78
2011-04-03 16:05:17

hello mindenki :)

olyan kérdésem lenne, hogy van egy 820.2 es traktorom és nagyon melegszik, hallotam olyat hogy az elötöltés állításával csökkenthető a melegedés, ez így van?

ha igen akkor leirná valaki hogyan kell állítani az elötöltésen. Köszi

Nincs profilkép
#8019 Mezítlábas
2011-04-03 15:30:52

Válasz #8015. hozzászólásra

Akkor ezt jól tudtam. Az öntvény meg olyan amilyen, remélem új 80-as irányítókarral megoldódik a probléma.

#8018 Atis78
2011-04-03 09:22:17



Moderálta: (575) 2011-04-03 18:01:11

Nincs profilkép
#8017 Lala5995
2011-04-03 07:18:51

Válasz #8015. hozzászólásra

Elnézést! 80-as és a 82-es irányítókarja más! Rosszul írtam a 80-ast

Nincs profilkép
#8016 Lala5995
2011-04-03 07:17:47

Válasz #8011. hozzászólásra

A vasúti vontatóként üzemelő traktornak öntvény kerekei vannak. Amit kétéltünek nevezel, a gyártó kérésre beépíti. Targoncának használt MTZ-ben is található. Amit nem Herceghalmon alakítottak át.

Nincs profilkép
#8015 Lala5995
2011-04-03 07:12:44

Válasz #8012. hozzászólásra

(0 és a 82 kormánymünél az írányítókar nem egyezik meg. De ezt nem az öntvény vastagsága okozza.

#8013 Czanik Sanyi
2011-04-02 22:16:39

Válasz #8011. hozzászólásra

Miért nem teszel képet itt!EZAZsmile biggrinsmile lol

Nincs profilkép
#8012 Mezítlábas
2011-04-02 22:15:56

Válasz #8007. hozzászólásra

Igen, ha kiér a barda akkor annak támaszkodik fel az alátét és nem szorítja meg a kart az anya. Ez a veszély nem áll fenn, beljebb van a borda.
Ha tudsz valami jó ötletet az öntvénnyel kapcsolatban, akkor légyszives írd le vagy küld el mailbe. Akkor mintha azt írtad volna, van rá megoldás és alkatrész sem kell hozzá.

#8011 Atis78
2011-04-02 22:13:17

Válasz #8009. hozzászólásra

Ez számomra kicsit érdekes!!Mert ha jól emlékszem az mtz-trak kétéltű vagonvontató traktorokon ilyen lassító mű nincs És ezt azzal bizonyítom,hogy én ott dolgozom ahol ezeket a gépeket átalakítják!!!
smile lol

Nincs profilkép
#8010 Mezítlábas
2011-04-02 22:10:47

Válasz #8006. hozzászólásra

Akkor a régi öntvények szélesre vannak öntve?
Mi gépünk 91-es évjáratú.
Felhasználói visszajelzés kellett nekik a hiba feltárására, a mérnök eljött megnézte és onnantól kezdve "szűkebbre" öntötték? Na mindegy, jövőhéten veszek egy új kart és meglátjuk, de viszem a régit viszonyítási alapnak.

Nincs profilkép
#8009 Martin001
2011-04-02 22:09:38

Válasz #8008. hozzászólásra

hali igen tényleg van igy szerelve nem sok van belöle .

#8008 Atis78
2011-04-02 22:05:52

Válasz #8005. hozzászólásra

Szia !!Mtz szerelő kollega!!!

Szeretném megkérdezni a délutáni írásodból a mozdonyos dolgot komolyan írtad!!!!Tényleg így van szerelve!!!!

Nincs profilkép
#8007 Lala5995
2011-04-02 22:04:21

Válasz #8006. hozzászólásra

Az irányítókarnak a bordás tengelyen ugy kell lennie, hogy a helyén még a tengelyen lévő bordák nem nyulhatnak ki az irányítókar alsó éléig! Maradni kell egy-két milliméternek! Ha kiér, hamarosan lógni fog az irányítókar.

Nincs profilkép
#8006 Lala5995
2011-04-02 21:59:28

Válasz #8003. hozzászólásra
Ez az, ezt nem írtam le multkor. Ezért jött a gyárból egyszer egy mérnök!

Nincs profilkép
#8005 Lala5995
2011-04-02 21:58:10

Válasz #8004. hozzászólásra

Kevesebb a fajlagos fogyasztás! Majdnem teljesen megegyezik a 80-as motorral. néhány eltérés van csak. Igaz, hátránya is akad. De több az előnye! Hidegindítás nehezebb, ez hátrány.

#8004 kissanya
2011-04-02 21:51:18

Válasz #8001. hozzászólásra

A d50 akkor a régi bukócsöves 50es féle moci és miért jobb a közvetlen befecs?

Nincs profilkép
#8003 Mezítlábas
2011-04-02 21:50:30

Válasz #8002. hozzászólásra

Már csak mi is erre a hibára gondolunk, mert a többi kijavítva.
A kerék elfordulási szöget mi határolja be? mivel ütköző sehol nincs, viszont az öntvényen látszik, hogy eléri a kar. Az öntvény lenne az "ütköző"?

Nincs profilkép
#8002 Lala5995
2011-04-02 21:44:18

Válasz #8000. hozzászólásra

A 80-asé más. Minden előfordulhat. Ha ez így van, a hiba valószínüleg megoldódik a cserével. Ezt a hibát sajnos a gyártó is elkövette már.

Nincs profilkép
#8001 Lala5995
2011-04-02 21:38:05

Válasz #7999. hozzászólásra

D-50 es lesz. Az előkamrás motor. Jobb a közvetlen befecskendezésü. Például a hengerfej ritka, drága hozzá. Előfordulhat, hogy a közvetlen befecskendezésüvel van szerelve, ami sokkal jobb.

Nincs profilkép
#8000 Mezítlábas
2011-04-02 21:35:32

Válasz #7996. hozzászólásra

Ezt elfelejtettem írni, a fedélen a csavart kézzel behajtottam ütközésig és egy picit ráhúztam kulccsal aztán lekontráztam. Kerékösszetartás még nem mértem, de holnap lemérem. A munkahenger volt szétszedve mert kicseréltem az összes gumigyűrűt. A fogasív és léc közti hézag 0,2 mm-nél kisebb, a fogasléc és a fogasív, hogy szinel-e (lóg-e) pontosan nem emlékszem, azthiszem egyszintbe van.
Valamire felfigyelt apám, megnéztünk egy másik 80-ast és az összekötő rudak párhuzamosak a híddal, mienken nem. Az lehetséges, hogy valamikor 82-esnek a karját tették fel? Ha jól emlékszem az hosszabb egy picit, javíts ki ha tévedek.

#7999 kissanya
2011-04-02 21:33:10

Válasz #7997. hozzászólásra

1986 os sajnos a motort nem tudom ezt elfeledtem megkérdeznismile crying

Nincs profilkép
#7998 Martin001
2011-04-02 21:32:08

az adagoló állásban tönkre tud meni ha üzem agyag van benee?

Nincs profilkép
#7997 Lala5995
2011-04-02 21:29:14

Válasz #7995. hozzászólásra
Ebben az esetben az olajnyomás fontos lehet. Alapjárat és a nagyobb fordulaton is. Füst, ha van, a színe.Kuplung és a gumik állapota.Ha sokat használták a vezetőülés sem a legjobb. A gyártási éve? Milyen motor van bent? D 50? Vagy a 80-as tipusunak mondott motor? Ami közvetlen befecskendezésü. Ha az utóbbi, jobb választás!

Nincs profilkép
#7996 Lala5995
2011-04-02 21:23:16

Válasz #7991. hozzászólásra

Itt egy kimaradt. A kormánytengely állítócsavarja a fedélen. A kerékösszetartás jól van beállítva? A munkahengert is érdemes szétszedni. A fogasív, fogasléc közti hézag ne legyen több 0,2 mm-nél. A fogasív helyzete a fogasléchez is árulkodó lehet. Ha a felső élük találkozásánűl a fogasív lejjebb van, mint a fogasléc,hézagolni (emelni) kell. Ha mind ez nem vezet eredményre, jó lenne látni képet!

#7995 kissanya
2011-04-02 21:22:02

Válasz #7990. hozzászólásra

köszönöm te is sokat segítettél! Nekem azt mondta az ember hogy nem rég lett hüvely+dugó cserélve benne,új kicsi tipusu önindító van rajta és új az adagoló(vagy felujitott ezt nem tudom pontosan)Ők földet hordtak vele pótkocsin nekem ezt mondta

Nincs profilkép
#7994 Martin001
2011-04-02 21:18:16

Válasz #7993. hozzászólásra

hát a folyto szelep biztos nem mert se szivocsonk se kipufogo nincs rajata de megnézm a szelepnél arugot mert a szelephézagot is meg akarom nézni

Nincs profilkép
#7993 Lala5995
2011-04-02 21:14:56

Válasz #7989. hozzászólásra

Mielőtt levennéd az adagolót, egyet megnézhetnél!
A szelepfedelet kellene levenni! Figyelmesen megnézni a rugókat. Előfordulhat, egy belső rugó eltört! Egyenletes járás, kék füst utal rá. Utána néha a hang is változik nagy fordulaton. Ha mégsem ez, jöhet le az adagoló. A szívócsőben levő fojtószelep is sok embert megviccelt már. De itt valószínüleg nem ez lesz!

Nincs profilkép
#7992 oszi80
2011-04-02 21:11:51

Válasz #7988. hozzászólásra
Ha szól mint állat akkor biztos gond van vele. Amúgy hidegen inditsátok az is sokat elárul.

Nincs profilkép
#7991 Mezítlábas
2011-04-02 21:11:44

Válasz #7986. hozzászólásra
Irányító karok meghúzva, függőleges tengely alsó és felső anyája meghúzva, munkahengeré is. Fagasléc- fogasív kihézagolva, excenteres hüvely könyv szerint beállítva, gömbcsapok újak, sehol nincs lazulás.
Ezért is érdekes a jelenség.
Visszaolvastam és írtad, hogy tudod miért csinálja csak nem árultad el akkor valamiért.

Nincs profilkép
#7990 Lala5995
2011-04-02 21:10:09

Válasz #7981. hozzászólásra

Ha régebbi a gép, mit újítottak fel. Ez sokat elárul a használatról. Üzemóra, olajfolyások, hangok, kormány, fék, kuplung, kabin, gumik és a váltó. Ezenkívül a hidraulika rendszer, TLT.Elektromos rendszer is sokba kerülhet, ha olyan a hiba. Akkumulátor, generátor, önindító, ventillátorok. A többiek is jól leírták amire érdemes figyelni! Én az illesztéseknél is megnézném. Főképpen, ha azt mondják, minden eredeti. Hangok is utalnak a gép állapotára. Egy kivülálló szakember jól jönne! Aki tud segíteni az esetleges rejtett hibák feltárásában. Az adás- vételkor lehetőség van arra, hogy a gép rejtett hibáira garanciát vállaljon az eladó!

Nincs profilkép
#7989 Martin001
2011-04-02 21:06:22

Válasz #7988. hozzászólásra

halli vagy hézagolási gond vagy csapágy vagy már foghegyre megy és megkopt

#7988 kissanya
2011-04-02 21:04:51

Válasz #7983. hozzászólásra

köszi,amúgy ha motorfékkel búgg akkor az difi hézagolási gond???

Nincs profilkép
#7987 Martin001
2011-04-02 21:02:23

Válasz #7985. hozzászólásra

az jó akkor jó deregel azért megnézem a porlasztokat meg a szelephézagot ha akor se javul leveszem az adagolott és megnézetem avalaki szakival de nem értem mert akor könyen se indulna meg alapjáraton se lene egyenletes járás nem

Nincs profilkép
#7986 Lala5995
2011-04-02 20:58:10

Válasz #7955. hozzászólásra

A kormányműnél a lógások és a megnövekedett hézagok okozzák ezt a jelenséget. A lazulások legyenek megszüntetve! Irányítókar, gömbfejek ne lógjanak. Utána a kormányműnél kell a hézagokat beállítani a megadott értékre. Erről már írtam. Ha érdekel, keress meg! Egyszerűen kiküszöbölhető a hiba. De véletlenül sem úgy, hogy a vezérlőtolattyúnál rugót rövidítesz!

Nincs profilkép
#7985 oszi80
2011-04-02 20:58:04

Válasz #7984. hozzászólásra
Valószinü adagolos lesz.

Nincs profilkép
#7984 Martin001
2011-04-02 20:56:23

Válasz #7982. hozzászólásra

hirtelen géz adásra jól reagáll de utána mintah 3 hengeres lene

Nincs profilkép
#7983 oszi80
2011-04-02 20:56:00

Válasz #7981. hozzászólásra
Tekerd meg kilencbe és halgasd a váltót meg a hátulját, gyorsitáskor is és motorfékkel is.

Nincs profilkép
#7982 oszi80
2011-04-02 20:53:45

Válasz #7980. hozzászólásra
Nagyon dadog gáz adásra?

#7981 kissanya
2011-04-02 20:49:49

sziasztok! holnap szeretnék venni egy 550 es mtz-t. Nem vagyok műszaki analfabéta de mondjatok 1-2 dolgot amire mindenképp figyeljek!
Köszönöm!

Nincs profilkép
#7980 Martin001
2011-04-02 20:48:43

Válasz #7978. hozzászólásra

hangja jó nak tünik csak kéken füstöl kópógni nem kópóg kipufogo csonkon lááng nincs.

Nincs profilkép
#7979 oszi80
2011-04-02 20:47:21

Válasz #7977. hozzászólásra

Ha nagy az előtöltés, melegszik a gép. Amúgy az nem szokott magától elállítódni.

Nincs profilkép
#7978 oszi80
2011-04-02 20:45:20

Válasz #7976. hozzászólásra

Az eléggé észre vehető lenne, ha annyira kitámasztana valamelyik szelep. A gond az, hogy a traktor hangját kellene hallani, úgy sokkal könnyebb lenne.

Nincs profilkép
#7977 Martin001
2011-04-02 20:42:13

Válasz #7975. hozzászólásra

esetleg még ara gondolok hogy elö vagy utotöltés nagy lehet?

Nincs profilkép
#7976 Martin001
2011-04-02 20:40:55

Válasz #7975. hozzászólásra

még nem de holnap regel azt is meg szeretném nézni de szerinted az nem lehet

Nincs profilkép
#7975 oszi80
2011-04-02 20:38:33

Válasz #7974. hozzászólásra
Akkor az a henger nem menne egyáltalán. néztél hézagot?

Nincs profilkép
#7974 Martin001
2011-04-02 20:36:30

Válasz #7973. hozzászólásra

szivo vagy kipufogo szelep kitámasztana,

Nincs profilkép
#7972 Martin001
2011-04-02 20:33:16

eset leg az nem lehet valamei szelep kitámaszt?

Nincs profilkép
#7971 oszi80
2011-04-02 20:32:36

Válasz #7968. hozzászólásra

A porlasztókkal kezdeném. Mindenképpen én.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Kis- és középvállalkozások figyelem! Új támogatási program indul
Kis- és középvállalkozások figyelem! Új támogatási program indul
A pontozásos rendszernek megfelelően a legjobb cégek részesülnek majd...
Hirdetés
Kukoricát termesztene? Nem mindegy, hogy melyik régióban, milyen hibridhez nyúl!
Kukoricát termesztene? Nem mindegy, hogy melyik régióban, milyen hibridhez nyúl!
Rugalmas alkalmazhatóságot biztosítanak az eltérő kukoricatermesztő régiókban.
Bobcat E62 Minikotró / 2019 / 2.780 üzemóra / Lízing 20%-tól
Bobcat E62 Minikotró / 2019 / 2.780...

33.900 EUR

8 m3-es vizes lajt eladó
8 m3-es vizes lajt eladó

2.000.000 Ft

Volvo L220F / 2007 / 20 271 üzemóra / Lízing 20%-tól
Volvo L220F / 2007 / 20 271 üzemóra /...

52.900 EUR

Tüzelőfa feldolgozó hasítógép / rönkhasító / elektromos TLT hajtású egyben!Márkaképviselet
Tüzelőfa feldolgozó hasítógép /...

4.330.629 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]