Gázolaj árak 632 Ft Benzin árak 614 Ft EUR 411.69 Ft USD 396.2 Ft CHF 437.45 Ft GBP 497.51 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

90997 hozzászólás
Nincs profilkép
#77247 B.Bali
2021-12-03 17:44:35

Válasz mtz1221 #77246. hozzászólásáraLevéve szoktuk csinálni,értem hogy nehéz hozzáférni .A helyén nem tudom ki fog- e jönni

#77246 mtz1221
2021-12-03 17:35:32

Válasz B.Bali #77245. hozzászólásáraPüföltem 2 kilóssal fent a helyén, meg se mozdul.smile cursing Attól félek szétverem a csapágyakat is. Levenni meg nincs kedvem, mert a rakodó összekötője miatt, nagyon szar hozzá férni.smile hammer

Nincs profilkép
#77245 B.Bali
2021-12-03 17:33:02

Válasz mtz1221 #77244. hozzászólásáraEgy jó félkéz kalapáccsal ki kell ütni. Érdekes amúgy mert egyik tartalékból nekem se akart kifelé jönni. Mondjuk túlságosan nem erőltettem, a többitt sokkal hamarabb kibeleztem.

#77244 mtz1221
2021-12-03 17:19:44

Válasz B.Bali #77232. hozzászólásáraNem csuklottál ma este ??? smile devil Hogy a fenébe jön ki a 15-ös számú alkatrész, hogy megbírjam fixre csinálni ??? Elkezdett ma csúszni, mondom le fixelem az helyett hogy húztam volna az anyán, és kitartott volna még két nap ganézást.smile cursing
TÁMASZ.

#77243 Gumóka
2021-12-03 16:55:48

Válasz Maszek Zs #77242. hozzászólásáraKell, hogy legyen, az enyémen is van. Csak itt még nem a váltócsonk lóg ki, van egy háza.
Vagy hogy is mondjam...smile laugh

#77242 Maszek Zs
2021-12-03 16:31:18

Válasz jgábor #77241. hozzászólásáraHa 80-as akkor lehet,hogy van is rajta 1000 fordulat!

Nincs profilkép
#77241 jgábor
2021-12-03 16:07:17

Sziasztok!

Régi darázsderékban (kisfülkés 80) át lehet cserélni a fogaskerekeket a turbóséra? TLT-t szeretném "gyorsítani".
Előre is köszönöm!

#77240 Gumóka
2021-12-03 08:52:57

Válasz .Richard. #77238. hozzászólásáraMeg ember legyen, aki szereli. Vagy a fél falusmile laugh

#77239 rigás
2021-12-03 07:51:41

Válasz .Richard. #77238. hozzászólásáraMtz bírja.smile biggrin
A főd szakad le alatta!smile lol

Nincs profilkép
#77238 .Richard.
2021-12-02 21:51:16

Válasz Gumóka #77231. hozzászólásáraFektetett hátso felnibe védve a fontos likakat szerintem vasalva fél köbméter beton belemegy. Ha orrsulynak lehet akkor keréksulynak is. smile lol. Gyári csak kb az ablaktörlő lapáttal egyenértékű. Ha nagyot akarsz mindenáron,prbálj dgni kerékpáron. smile lol szerintem meg lehetne igy rogyasztani a gumit tapadással . Persze a traki nem örülne. smile wacko

#77237 atisgyulai
2021-12-02 21:02:12

Válasz B.Bali #77230. hozzászólásáraNekem is van az egyiken 3 garnitúra/ oldal.
Hosszú csavar kell hozzá, meg 3 ember a felrakáshoz! smile whistling
2éve így gurul. Talajon észre lehet venni a különbséget.
Szállításkor azért figyelgettem a csavarokat, nehogy közúton 40-nél elrepüljenek a súlyok.
Még egy dolog. Külsőre minden súly egyforma. Egy frászt! Egymás mellé téve nem is hasonlítanak.
Felrakás előtt festettem mindet szürkére. Legalább 4 fajta volt.
Még a furatok sem egyeztek.

Nincs profilkép
#77236 B.Bali
2021-12-02 20:16:23

Válasz fexco #77234. hozzászólásáraAz biztos, ott aztán vannak tuning MTZ!

#77235 Gumóka
2021-12-02 20:05:40

Válasz fexco #77234. hozzászólásáraJövőre remélem oda is érek, tavaly óta induloksmile biggrin

#77234 fexco
2021-12-02 19:57:27

Válasz B.Bali #77230. hozzászólásárazszéken lehetne ötleteket meriteni a súlyozásos sztoriból....smile cowboy

#77233 Gumóka
2021-12-02 19:50:14

Válasz B.Bali #77232. hozzászólásáraA fülke miatt gondolom. 100kg hamar elveszik ekkora gépen is.

Igaz azóta kapott segédemelőt, 40 kg az is lehet. Meg orbitot. Bár az nem hiszem, hogy plusszol.

Egyébként gyári, csak az orrán van több 120-al.

Nincs profilkép
#77232 B.Bali
2021-12-02 19:44:06

Válasz Gumóka #77231. hozzászólásáraNekem gyári súlyokkal 40q a gép, a kisfülkés ilyen sokkal könnyebb?

#77231 Gumóka
2021-12-02 19:39:33

Válasz .Richard. #77229. hozzászólásáraNekem elől 320 kg van fent kb. Lézervágott súlyokból, de még mindig kevés. Lazítónál figyeltem idén, vitte szépen, nem füstölt, kipörgött szépen, de amint nehezebb lett a talaj, már szánkóztam, aztán lazítottam kopasz tarlót, meg tárcsázottat is. Mindegy volt.
Pedig a lazító feszíti is lefelé a farát, lehet ezért is vakart az eleje.
Most vettem még hátra egy garnitúra gyárit, meg előre van még lézervágott súlyom 170kg, azzal jött a traki, ráaggatom.

Klorid oldat se lehet rossz, csak nekem kissé macerásnak tűnik, aztán lehet én gondolom túl.

Hídmérlegen 4 tonna kereken a kisfülkés, mégis kevés.

Nincs profilkép
#77230 B.Bali
2021-12-02 19:30:10

Válasz .Richard. #77229. hozzászólásáraAz egyik embernek itt a faluban, 3 hátsókerék súly van oldalanként az 50 mtz- én. Nem láttam közelről hogy oldotta meg, a rögzítését,de a háromfejes orosz ekével megy mint a rakéta

Nincs profilkép
#77229 .Richard.
2021-12-02 19:08:09

Válasz Gumóka #77225. hozzászólásárasmile lolnézd meg a hátso felnid belsejét. Oda belefér 2tonna tömeg mire a felni széléhez ér. Vagy vizet a gumiba. Meg lehet azt nyomatni.smile thumbup

#77228 Gumóka
2021-12-02 19:03:49

Válasz fexco #77227. hozzászólásáraNekem csak Rába meg JD után van tapasztalatom Condor ekével (4 és 6 fej), de ott ugye volt terület is.
Szerettük, mert jók voltak, szegésen macerás, de ha mtzvel szántok, akkor nincs 100 hektárom, főleg nem egybe, 'rgo kis parcellák, oda akkora macera ez, mint a Rábának a Condor. Kb.
Mert a szegés ott is széles volt a méretek miatt, itt is lehet az, az időt meg ott viszi a legjobban, mikor a végeit forgod.

Ezzel is lehet attól még forgatni, sőt barázdát behúzni álom, de igaz, egy hidrós 3 ponttal a függesztett ekének sem kihívás. A vogel M-hez nekünk még az se kellett, ott oválfuraton ment a 3. Pont, csak a kereket kellett az ekén molesztálnismile w00t


Nekem is csak az a bajom a két fejjel, hogy mezsgyén, ha van vetés, nem tudom kihúzni a szélét, van olyan szomszédom, aki meg azt hiszi, hogy az akkor már az övésmile cursing

De eke nem lesz másik, ha jól ügyeskedek, nem forgatok mindig, tavaszi alá max. Akkor meg nem ekét kell vennem...smile sweatdrop

#77227 fexco
2021-12-02 18:52:51

Válasz Gumóka #77225. hozzászólásáraegy előnyt tudnák neki felhozni a rengeteg hátránnyal szemben:lehet vele kanyarodni.
úgy legyen kerek a történet,hogy a függesztetten egy hidr.3pont van.

#77226 fexco
2021-12-02 18:47:22

Válasz Gumóka #77225. hozzászólásáraezekre gondoltam kb pontosan.smile cowboy

#77225 Gumóka
2021-12-02 18:43:15

Válasz fexco #77224. hozzászólásáraJó ez, csak szarabb vele forogni...smile sweatdrop

De ahova vették ezt az ekét, ott nem hinném, hogy gond lenne, max. A traktor súlya.

Mtz-ben mindig is baxta a csőröm, hogy az a kevés súly is faxul van elosztva.

Itt a 82-esem, be van lőve, adagoló, előtöltés, menne mint a csődőrcsikó, aztán elpattog a pics@ba, én meg verem a kormányt, hogy nem tapad, pedig ott a kalács a motorban...smile hammer

#77224 fexco
2021-12-02 18:36:32

Válasz Maszek Zs #77223. hozzászólásáramilenne vinni fogja mint a szart....
de azért halkan megjegyzem joban jártatok volna egy függesztettel....

#77223 Maszek Zs
2021-12-02 18:13:53

Válasz .Richard. #77220. hozzászólásáraMost már nagyon kíváncsi vagyok mi lesz! smile sweatdrop Apám megy szántani ki megyek vele. Most sok eső esett.

Nincs profilkép
#77222 .Richard.
2021-12-02 13:53:08

Válasz Gumóka #77221. hozzászólásáraÉn 3massal mennék. De majd eldöntik.

#77221 Gumóka
2021-12-02 13:08:41

Válasz .Richard. #77220. hozzászólásáraArrafele homok van, meg nagy dombok!smile w00t

Nincs profilkép
#77220 .Richard.
2021-12-02 13:01:43

Válasz Maszek Zs #77219. hozzászólásáraKötöttben sok szántásban meg fog dögölni a traktor. Hacsak nem virágföldben megy.

#77219 Maszek Zs
2021-12-02 12:36:26

Válasz Gepi #77215. hozzászólásáraMajd meglátjuk mi lesz!! Szerintem viszi. Aktuális lesz csinálok képet. Ha el nem felejtem smile w00t

#77218 Gumóka
2021-12-02 10:27:39

Válasz Gepi #77215. hozzászólásáraGyári 3 fejes volt itt is, most a szomszéd faluba a turbós 82-es húzza gond nélkül.

Nincs profilkép
#77217 envagyok2
2021-12-02 09:59:57

Válasz kis Zombi #77214. hozzászólásáraehh nem, hátrafelé indulnék vele, ez nem lenne gond, hahahah

Nincs profilkép
#77216 B.Bali
2021-12-02 09:23:19

Válasz Mtz fan 1990 #77213. hozzászólásáraSzia! Az enyém Dakota van. Nem lassúlt tőle a hidraulika!

#77215 Gepi
2021-12-02 08:53:11

Válasz Maszek Zs #77212. hozzászólásáraDe ez már nem 4 fejes?smile cursing Ez már valami átszabott eke. De azért 10cm-en el húzza?smile wackosmile laugh

Nincs profilkép
#77214 kis Zombi
2021-12-02 05:19:18

Válasz envagyok2 #77209. hozzászólásáraHatáreset. Ha minden jó megemelheti, de a 80-as tuti felrántja az orrát, ha el akarsz vele indulni

Nincs profilkép
#77213 Mtz fan 1990
2021-12-02 03:12:18

Válasz Gergő80 #77171. hozzászólásáraAz emelés-süllyesztés nem lassult a segédemelő felszerelésével?

#77212 Maszek Zs
2021-12-01 20:15:47

Mit kapott a 892.2 smile scaredsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#77211 envagyok2
2021-12-01 11:32:28

Válasz Gumóka #77210. hozzászólásáraha csak mérleghinta, azt megoldanám, ahol van hátra 3 mázsa vas, ott akad még előre is ugyan annyi, hahahah

#77210 Gumóka
2021-12-01 11:21:34

Válasz envagyok2 #77209. hozzászólásáraAz szerintem már mérleghinta leszsmile sweatdrop

Nincs profilkép
#77209 envagyok2
2021-12-01 11:17:46

egyedi munkaeszközösbe írtam, igazán ott is folytatnám ha lesz lényege, csak mtz-s kérdésként flemerül, hogy 80-82esek a karok végétől számítva legalább 1 méterre hátra egy 10 mázsát fel bírnának emelni, vagy ez már felejtős?

Nincs profilkép
#77207 envagyok2
2021-11-30 22:06:27

fiatalok, a nyomasek bobót nem tudjátok hova írt utoljára, hol lehetne ráírni?

Nincs profilkép
#77206 .Richard.
2021-11-30 14:56:58

Válasz mtz892mtz #77205. hozzászólásáraNem. Középső csavar valamelyike a szelepemelő rud furatába van belefurva. Ott a menetnél szok nyálazni. De azé vedd le megnézni. A tőcsavart ami a csonkot fogja szedd ki és menetrögzitővel vagy sziloval visszatekered.

#77205 mtz892mtz
2021-11-30 14:29:17

Válasz .Richard. #77204. hozzászólására Hát most még annyira nem merülök bele. smile wink Irtad hogy a szelepvezetöknél is lehet,, meg vegyem le a csonkot.. Há most van olyan hogy a csonknál a középsö tömitésnél kifuj,valószinü hogy ottan tömitést kellene cserélni.. Körülötte olajos is,rátapadva ugye porral együtt véve.. Na most ad e ez arra okot amit irtál,hogy a szelepvezetöknél van a gond?

Nincs profilkép
#77204 .Richard.
2021-11-30 13:42:33

Válasz mtz892mtz #77202. hozzászólásáraKiherélsz egy porlasztot amire rákötöd a kompresszor tömlőjét. 6. 8. 10 bárral megnyomatod a hengert mikor az adott henger sürítési ütemen van. Sebességben legyen mert elfordul a főtengely. Nyomatod a levegőt. Kartergázkivezető,meg szivotorok meg kipufogócsonknál ha szökik a nyomás akkor ott a hiba. Kartergázcs ő amelyik hengernél nagyon fuj ott gyűrűhiba. Szivo fuj akkor szelep nem zár kipufogo akkor meg az a szelep. De csinálhatsz a porlaszto helyére valamit amire rácsatlakozol ha nincs potlaszto. smile thumbup

#77203 Maszek Zs
2021-11-30 13:33:08

Válasz mtz892mtz #77202. hozzászólásáraNem. Én is itt hallottam MZ/X -től erről jobban megmutatja a hibákat.

#77202 mtz892mtz
2021-11-30 12:34:17

Válasz Maszek Zs #77200. hozzászólására Kompresszióra gondolsz hengerenként..?? Kiszedni a porlasztókat gondolom és ott..??

#77201 mtz892mtz
2021-11-30 12:29:38

Válasz atisgyulai #77199. hozzászólásáraValószinü hogy elégeti,de nem füstöl semmi kéket,meg hideg inditás után is ahogy beindul akkor is szinte semilyen füst, mikor már beindult,max egy percig olyan ködös lehelet utánna semmi.. Szerintem a kompresszió gyürükell nem lehet nagy probláma,talán az olaj lehuzó gyürü valamelyik el lehet törve talán.. Másik meg ahogy mondod gyárilag is elcseszik összerakáskor föleg a mostaniakat. Ez is újkora óta fogyasztja az olajat ami arra következtet hogy vagy valami nem jó lett összerakva,vagy csak simán minöségtelen anyag.. Turbóba biztam hogy az lessz a ludas,mert annál is a süritési oldalon néha jött egy kis olaj. Talán most kicsivel kevesebb fogy,de szinte ugyan az..

#77200 Maszek Zs
2021-11-30 08:59:53

Válasz atisgyulai #77199. hozzászólásáraVagy egy veszteség mérés és, ha gyanús lehet bontani.

#77199 atisgyulai
2021-11-30 08:09:29

Válasz mtz892mtz #77195. hozzászólásáraLehet ott a gyűrűknél is gond!
Leragadt vagy eltört egy. Azt a kis olajat elégeti úgy hogy észre sem veszed.
Ha már nincs sok meló, vagy egy olajcserekor nem sokáig tart lekapni a hengerfejet, kartert és kitolni a dugattyúkat.
Volt már sok embernek meglepi!
Talán itt láttam azt is, amikor gyári, bontatlan turbós motorban fordítva volt egy dugattyú.

#77198 medikus
2021-11-30 07:16:22

Válasz mtz1221 #77194. hozzászólásáraSok olyan motor van,mégis jó!smile sweatdrop

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Ne csak főzeléket készíts a lencséből!
Ne csak főzeléket készíts a lencséből!
A fehérjékben gazdag hüvelyes remekül megállja a helyét a főételekben és a...
Gazdálkodási Napló vezetés online
Gazdálkodási Napló vezetés online
A Nébih eGN rendszerrel kapcsolatos tapasztalatok. Előnyök és nehézségek.
AVIA A31 4 hengeres motor,  váltó nagyon jó működőképest állapotban
AVIA A31 4 hengeres motor, váltó nagyon...

165.000 Ft

Utanfuto
Utanfuto

1.590.000 Ft

9,5R44, 230/95R44 ápolókerék,  művelőkerék MTZ,  Zetor,  Landini,  New Holland,  John Deere stb
9,5R44, 230/95R44 ápolókerék,...

380.000 Ft

Fendt 936 Vario
Fendt 936 Vario

23.000.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]