Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.2 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.4 Ft GBP 488.28 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91316 hozzászólás
#67916 Vinkó 75
2020-01-09 21:53:35

Válasz Celtises #67913. hozzászólásárasmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcool Ha nyugati vasat szerelek zökkenő mentesen megy minden,Ivánnál ez nem mindig igaz. Mikor az adagoló harmadszor jön le és utazik. Akkor van morgás!

Nincs profilkép
#67915 kismagyi
2020-01-09 21:49:56

Válasz Celtises #67911. hozzászólásáraNem tudod véletlenül hogy mennyire kell állítani a porlasztócsúcsokat? 180-190 jó lehet?

Nincs profilkép
#67914 Celtises
2020-01-09 21:49:22

Válasz gjoni #67912. hozzászólásáraMennyiért csinálják az adagolókat?
privátban is jó.

Nincs profilkép
#67913 Celtises
2020-01-09 21:48:18

Válasz gjoni #67912. hozzászólásáraNem biztos, hogy mind selejt, de nem kockáztatjuk az időt. Az ingyen munkából elég volt. Senki nem akarja az eltöltött időt megfizetni.
Mindent meglehet csinálni erősebbre.

#67912 gjoni
2020-01-09 21:43:02

Válasz Celtises #67910. hozzászólásáraEz érdekes ,mert itteni adagolós úgy megcsinálja ,jobban megy,erősebb mint gyárilagsmile oopssmile oops

Nincs profilkép
#67911 Celtises
2020-01-09 21:41:49

Válasz kismagyi #67900. hozzászólásáraA hátuljára gondolsz? Ott a ford. szabályzója.

Nincs profilkép
#67910 Celtises
2020-01-09 21:39:23

Válasz gjoni #67901. hozzászólásáraNem hülyék hozzá, hanem a Jazda adagoló egy hulladék. Amíg megy kiváló aztán az első szétszedésnél kitekered a csavarokkal az alu házból a meneteket. Ott kezdődik a baj.

#67909 gjoni
2020-01-09 21:32:17

Válasz kismagyi #67907. hozzászólásáraBiztos nem.,mert ez már újabb fajta porlasztós

#67908 gjoni
2020-01-09 21:31:18

Válasz .Richard. #67906. hozzászólásáraDehogy bír 2700 óránál szít mentsmile oops

Nincs profilkép
#67907 kismagyi
2020-01-09 21:31:04

Válasz .Richard. #67902. hozzászólásáraHaveromén ilyen van, ezzel az adagolóval is ugyanannyira kell állítani a porlasztócsúcsokat?

Nincs profilkép
#67906 .Richard.
2020-01-09 21:26:07

Válasz gjoni #67903. hozzászólásáraMert ezt a nagy cullangot volt ember aki az Mtzhez mérnökölte le? Ugy értem semmi más gépen ilyen nix? Nehéz elhinni. De miattam lehet. de ha nem bir ki egy motoréletet akkor elég silány drága pizzé.

#67905 Vinkó 75
2020-01-09 21:22:53

Válasz Gumóka #67892. hozzászólásárasmile thumbupsmile thumbup Nem kell az Ivánt túl gondolni. Parketta neki. Két dolog jöhet elő. (Összeszoknak az alkatrészek és"jó" lesz). Vagy kiköpi !

Nincs profilkép
#67902 .Richard.
2020-01-09 21:17:55

Válasz kismagyi #67900. hozzászólásáraUgyan az mint a másiknak csak ez ha külsőre más akkor belsöre is. Az a szabályzo. Ez egyébként milyen gépre valo jo kérdés. Biztos nem az Mtzhez gyártották.

#67901 gjoni
2020-01-09 21:12:02

Válasz kismagyi #67900. hozzászólásáraJó kérdés ,ezt az adagolót nem ismerem marha drága felújítani,és sok adagolós hülye hozzá,oroszok nem is veszik csak utn adagolóssal maguknak.

Nincs profilkép
#67900 kismagyi
2020-01-09 21:08:17

Válasz gjoni #67896. hozzászólásáraAz adagoló jobboldala ott ahol a gázkar van az a része mi célt szolgál?

#67899 gjoni
2020-01-09 21:07:36

Válasz prütyi #67898. hozzászólásáraNa míg nem kóvájog,meg nem tapsal addig így marad,az az évi 70 üzemóránál

#67898 prütyi
2020-01-09 21:02:18

Válasz gjoni #67897. hozzászólásáraCsak sosem lesz olyan jó! Az orbittal megszűnik minden nyavajája az mtz kormányművének. Legtöbbször nem is az oszlop miatt szitál, hanem a fellazult irányítókar vagy fellazult fogasív vagy kiverődött hídközép vagy gatya összekötők vagy a reduktor hüvely és a csizmaszár( kúpfogaskerékház) kopásából,de ha orbitos a masina akkor max az összekötő miatt kovályoghat a jobbos kerék,de nem tapsolna akkor se.

#67897 gjoni
2020-01-09 20:35:10

Válasz Gumóka #67892. hozzászólásáraOlcsóbb ,mint orbitoznismile cowboy

Nincs profilkép
#67895 .Richard.
2020-01-09 20:29:09

Válasz Gumóka #67892. hozzászólásáraHa a gyári beállitás nem jo menj az alá. Hézagolj fogaslécet'csigatengelyt is közelebb. Valami csak megoldja a szitálást. Ja fülke az büntetés . Tavalyelött volt szerencsém egyhez. Rendesen fájt benne mindenem. Persze az sem egy jo állapotu volt.

Nincs profilkép
#67894 kismagyi
2020-01-09 20:13:15

Sziasztok, valaki megtudná mondani milyen adagoló ez? 820.2-es mtz-n van most rajta Adagoló Adagoló

#67893 Gergő80
2020-01-09 20:03:17

Válasz oli003 #67885. hozzászólásáraa légszűrőn az eredeti csonk van összehozva a kompresszorral

#67892 Gumóka
2020-01-09 20:01:02

Válasz .Richard. #67889. hozzászólásáraÉn 550 szintjét kihagynám. Turbózni lehet így,is, meg úgy is.
Egyébként sokat olvasgatok vissza itt is, meg máshol, gyűjtöm az infókat.

Én eddig is megvoltam a turbó nélkül, bár csak egy éve van saját trakim, engem kiszolgál szívóként is.
Papámnak volt 82 meg 1025.2, de azokat kár hasonlítani. Nekem ez egy igazi hobbi, mert főállásban kevés lenne, mellékesbe meg szeretem csinálni, még ha sokszor nehéz is.

Az orbit azért kell, mert én minden mechanikus alkatrészt kicseréltem a gyári kormányműben szitálás miatt, ki is lett hézagolva, 1 hét után ismét kacsázott, csak nem annyira. Meg kényelmesebb is, bár a szervó most is jó, csak hiába új minden és rendesen a helyén van, a holtjátékot valamiért például nem siketül belőni.

A nagyfülke meg azért kell, mert a kicsi már nagyon odavan, az ülés alatt a fele hiányzik pl. a rozsda meg potyog mindenhonnan.

Azt az évi 200 órát meg nekem megteszi így is.

#67890 Tomi81
2020-01-09 19:40:03

Válasz kevesa #67863. hozzászólásáraNem nagy ügy kivenni, és kicserélni benne a dolgokat.
De kikötni nem úgy kell ahogy írtad.
Ami rájön az orbitból, azt vissza kell vezetni a hidraulika tartályba. Ugyanis az orbit visszatérő ágából van megtáplálva.

Nincs profilkép
#67889 .Richard.
2020-01-09 19:39:24

Válasz Gumóka #67886. hozzászólására550es kolléga is igy kezdte. Kicsit éngem is elkapott'ősszel ülést cseréltem. Turbo nem köll hátha nem lesz olyan vasam amivel kikötöm a fődhöz. smile lolorbit sem kell mert a vas nehéz a valagán igy a gyári is tuti. Néha hőccög meg föttög hidegben ködöl 'Hbres csucs melegen tuti. de ki van fizetve. smile lolja meg 50fokot csinál a fűtés.

#67888 medikus
2020-01-09 19:34:07

Válasz oli003 #67883. hozzászólására550e-nek is turbózás óta ugat!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#67887 Lala5995
2020-01-09 19:31:16

Válasz Gumóka #67884. hozzászólásáraVálasz »#67872 Lala5995 | 2020-01-09 17:23:03

#67886 Gumóka
2020-01-09 19:30:47

Válasz Gumóka #67884. hozzászólásáraNagyfülke illetve orbitozás az idei fejlesztés, meg hát a zörgés miatt valószínűleg az előtétházat is megpróbáljuk felújítani, bár még olyat se láttunk belülről...smile whistling

#67884 Gumóka
2020-01-09 19:29:03

Válasz Lala5995 #67882. hozzászólásáraA termosztát-tetmosztátház kérdésre írtam, nálam nincs terve turbózás, én addig nyújtom, ameddig a gázpedál érsmile laugh

Nincs profilkép
#67883 oli003
2020-01-09 19:26:45

Válasz medikus #67880. hozzászólásáraMiért fog ugatni a levegőszűrű cserétől?Nekem az adagolótól ugatott,belet normálisan állítva és tuti nem ugat,nem röfög,nem fittyeg.

Nincs profilkép
#67882 Lala5995
2020-01-09 19:22:26

Válasz Gumóka #67881. hozzászólásáraMotorgenerál nem lesz, ha kiszívja az olajat a szűrőházból! Nem pár perc alatt szívja ki! Ha spórolni akarsz, azt hagyd a végére! Néha meg lell nézni az olajat és ennyi.Létezik olajleválasztó is. De a hely miatt egy saját gyártásu is megfele. Ha fogy az olaj. Kompresszor csövét érdemes máshova kötni! Fura hangokat tud okozni, ha a helyén marad.

#67881 Gumóka
2020-01-09 19:12:38

Válasz Lala5995 #67872. hozzászólásáraKöszönöm ismét!smile thumbupcool

Valószínű cserélem, ilyen előtt állok úgy is, inkább legyen így, olcsóbb, mint egy motorgenerál.

Nincs profilkép
#67879 Lala5995
2020-01-09 18:49:11

Válasz Lala5995 #67875. hozzászólásáraA 1025-é nagyobb! Cső és a ház átmérője i! Ezzel számolni kell! Egy próbát megér a régi- jól kitakarítva, rendbetéve. Ha marad a régi szívócső, maradhat az izzítás is.

#67878 Gergő80
2020-01-09 18:44:40

Válasz oli003 #67873. hozzászólására

nekem ezzel a megoldással még nem kapta ki az olajat a betétet fel kell a helyére nyomni meg a rögzítőt beakasztani

Nincs profilkép
#67877 B.Bali
2020-01-09 18:41:45

Válasz oli003 #67873. hozzászólásáraAz enyém is utólag turbós, nem szívja ki az olajat,csak az alsó szűrőbetét olajosabb mint egy szívó motornak.
Tkp6 turbó van rajta.
Én nem cserélnèm a helyedben.

#67876 atisgyulai
2020-01-09 18:36:28

Válasz mtz1221 #67871. hozzászólásáraLehet hogy a levegő útja végig nagyobb átmérőn megy.
Pl. az 550-eseké is pont olyan mint a sima 80-82-eseké, de a kivezetése, amire az összekötő gumicső megy, az kisebb átmérőjű. Ezzel akkor szembesültünk, mikor a miénk 80-as motort kapott.

Nincs profilkép
#67875 Lala5995
2020-01-09 18:31:04

Válasz oli003 #67874. hozzászólásáraJobban jársz a 1025, vagy a 1221 légszűrőházzal!
80-as:
240-1109015A-02

1025:
245-1109015 /-02

Nincs profilkép
#67874 oli003
2020-01-09 18:12:06

Vagy veszek mtz 1221-ét az 20 000ft ból meg van kompletten,és kész.

Nincs profilkép
#67873 oli003
2020-01-09 18:01:25

Csak azért érdekel,mert most akarom majd megturbózni és nem akarok majd menet közben ezzel szenvedni.Néztem én a donaldson levegőszűrőt is de 70 000ft nem fogok érte adni.Akor keresek egy bontot teherautó légszűrő t.De amúgy aki csinált már utólagos turbózást annak vélemények,tapasztalatok.Valóban van olyan levegőszűrő aminek a felső kúp része másabb és ezt írják turbóshoz.Mert ha nem jellemző,hogy kiszívja az olajat akkor nem fogok vele kinlódani.

Nincs profilkép
#67872 Lala5995
2020-01-09 17:23:03

Válasz Gumóka #67864. hozzászólásáraAnnyi értelme van, amikor a termosztátház bemelegszik, onnan már mutat. A termosztát nyítása után, a csőben lévő hőfokot jelzi. Nem kell arra várni, míg felmelegszik a hűtő! De a jó megoldás, ha kifurod és menetet vágsz az alsórészbe. Ott a motor tényleges hőfokát jelzi majd.

#67871 mtz1221
2020-01-09 16:51:50

Válasz atisgyulai #67870. hozzászólásáraAzt én is tudom,de a lemez 892-eké ugyanúgy néz ki mint a 82-sé,és azokra nem szokott panasz lenni,csak az utólag turbózottakra.

#67870 atisgyulai
2020-01-09 16:48:26

Válasz mtz1221 #67869. hozzászólásáraA 1025-é nagyobb, azt tudom.

#67869 mtz1221
2020-01-09 16:39:35

Válasz oli003 #67868. hozzászólásáraA 892-esét kellene megnézni hogy különbözik e valamiben a 82-től.Volt aki dupla tömítő gumit rakott,és megjavult tőle.

Nincs profilkép
#67868 oli003
2020-01-09 16:07:26

Válasz Gumóka #67867. hozzászólásáraJa eszt én is gondoltam,csak tudnom kéne,hogy a tpk6-os kiszívja belőle?

#67867 Gumóka
2020-01-09 16:00:22

Válasz oli003 #67866. hozzászólásáraGondolom a turbótól, mennyi levegőt vesz fel.
Tehát ha többet, mint amit a légszűrő képes úgymond "átengedni", akkor vákuum kiszívja.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdok kerültek a gazdákhoz
Milliárdok kerültek a gazdákhoz
A felhívásokra többszörös volt a túljelentkezés.
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Egy éve csak reménykedtek a termelők egy hasonlóan magas árban.
Väderstad Rapid 400, 450
Väderstad Rapid 400, 450

9.390.000 Ft

Állatkedvelő segédmunkás
Állatkedvelő segédmunkás

450.000 Ft

Eladó fűkasza
Eladó fűkasza

2.900.000 Ft

Bálaszállító pótkocsi
Bálaszállító pótkocsi

900.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]