MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 637 Ft Benzin árak 617 Ft EUR 411.18 Ft USD 396.67 Ft CHF 438.4 Ft GBP 496.77 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91035 hozzászólás

#65035 Tomi81

2019-08-27 13:44:59

Válasz erre

Válasz Tomi81 #65006. hozzászólásáraSenki?

Válasz erre

#65034 gjoni

2019-08-27 13:26:18

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #65032. hozzászólásáraDebrecenbe pl elviszed vizsgabázison fizetsz és mindent lepapíroznak,van pénz minden van smile hammer smile lol

Válasz erre

#65033 osztro.m

2019-08-27 12:22:32

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #65032. hozzászólásáraOké, köszi! A cég nem probléma, a vállakozásom tevékenységi körében bent van a MG javítás, MGgépésztechnikus vagyok. A mérnöki tervezésről esetleg valakinek bővebb infóval tudna segíteni? Van a rokonságban mezőgazdasági gépészmérnök...

Válasz erre

#65032 Jakabjóska

2019-08-27 10:45:08

Válasz erre

Válasz osztro.m #65030. hozzászólásáraMivel ez típusmódosítás, így engedélyköteles.
Kell egy mérnök, aki megtervezi, és egy cég aki számlával igazolja a beépítést. Öcsém nemrég vett egy kisfülkés 82-est, az is így van megcsinálva.

Válasz erre

#65031 medikus

2019-08-27 07:30:11

Válasz erre

Válasz osztro.m #65030. hozzászólásáraOlyannal beszélj aki hord gépeket a vizsgabázisodra!Annak megmondják hogy mi kell hozzá!Szerintem egy szerelő bélyegzője!!!!

Válasz erre

#65030 osztro.m

2019-08-27 07:25:17

Válasz erre

Válasz medikus #65021. hozzászólásáraKöszi! Mi a folyamata, hogy letudjam papírozni? Igaz májusba volt műszakin, de nem akarom megvárni az utolsó pillanotot a papírokkal, inkább időben kérdezek....

Válasz erre

#65029 Gumóka

2019-08-26 23:23:59

Válasz erre

Válasz medikus #65023. hozzászólásáraJa, bocs még az elsőhídnál tartunk.
Ezt benéztem... smile surrender

Válasz erre

#65028 Gumóka

2019-08-26 23:22:42

Válasz erre

Válasz medikus #65023. hozzászólásáraGyári levehető egyébként, nem tud vele mit kezdeni, ha én vettem egy nagyobbat.
Aztán hány ilyen traktor van az országban, ami 16 tonna körül vizsgázott.
5 év alatt cserélhetek 2 lámpát is, az is látszik a képen, ha E jelzett nem foglalkozik vele.

Vagy ez olyan, hogy én vittem a személyautóm lemezfelnin, meg alun is vizsgáztatni. Mindkettő gyári. Soha nem szóltak érte.

Válasz erre

#65027 Gumóka

2019-08-26 23:17:46

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #65026. hozzászólásáraKöszönöm!
Új, sosem használt vonófej, ezzel nem lesz gond.
A forgalmi értelemszerűen cserés.

Válasz erre

#65026 ..MZ/X..

2019-08-26 22:50:03

Válasz erre

Válasz Gumóka #65022. hozzászólásáraMikor műszakira megy simán átírják. Új forgalmit kell csináltatni ami +6000Ft. Vonófejen, tartókonzolon legyenek rajta a táblák.

Válasz erre

#65025 medikus

2019-08-26 21:51:02

Válasz erre

Válasz csabi741mc #65024. hozzászólásáraKicsi munkahenger,nagy szivattyú,nagy orbit!

Válasz erre

#65024 csabi741mc

2019-08-26 21:47:30

Válasz erre

Sziasztok
Mtz 80-asnak a kormányát áttalakítottuk orbitosra(mindent gyári alkatrésszel).
Az a probléma vele hogy nagyon érzékeny, épp hogy megmozdítom a kormanyt man majdnem lemegy az utrúl, nagy fordulatszámon.
Viszont ha éppen hogy van neki egy kis gáz adva akkor meg olyan mintha autot vezetnék. Mitől lehet ez szerintetek?

Válasz erre

#65023 medikus

2019-08-26 20:33:58

Válasz erre

Válasz Gumóka #65022. hozzászólásáraMűszakin úgy is kibukik!!Fényképről felismerik! smile sweatdrop

Válasz erre

#65022 Gumóka

2019-08-26 20:20:14

Válasz erre

Válasz medikus #65021. hozzászólásáraAkkor gondolom hatóságira kell vinni.

Na, most kérdés, nekem 10 tonna vontatás van beírva ('77-es kisfülkés) ehhez megkaptam a gyári vonófejét, amit most nagyobbra cseréltem, mert ami volt hozzá, kissebb gumibakos mint a többi és tengelye is kissebb átmérőjű. Ez hibás volt, bakot nem kapni hozzá és ferde volt a tengelye.

Van 22 tonnás új vonófejem, emlékeim szerint a 80-82-esek 16-18 tonna vontatásra bejegyezhetőek.

Ehhez nekem hatóságira kell vigyem, vagy normál vizsgán is tudnak ebben segíteni?

Válasz erre

#65021 medikus

2019-08-26 20:13:57

Válasz erre

Válasz osztro.m #65019. hozzászólására100-150 ből ki jöhet!!

Válasz erre

#65020 Gumóka

2019-08-26 13:36:38

Válasz erre

Válasz osztro.m #65019. hozzászólásáraÜdv.!
Én átépített 82-est vettem. Megoldható, nekem bele van írva a forgalmiba az összkerékhajtás.
A menetét viszont én sem tudom, az átépítést nem én csináltam.

Válasz erre

#65019 osztro.m

2019-08-26 13:21:25

Válasz erre

Sziasztok!

Átépítettem a 80 ast, összkerekessé... Hogyan tudom legalizálni? Vagy esélytelen?, és marad az ha műszakira megy, vissza a 80as híd.... Ha eseteleg valaki csinált ilyet írjatok... köszönettel

Válasz erre

#65018 a.varga

2019-08-26 11:09:46

Válasz erre

Sziasztok! A TKP6 turbó helyett fel lehet tenni egy az egyben a Cseh turbót? Vagy kell valamit még cserélni, cső,közdarab?

Válasz erre

#65017 gandalfcappy

2019-08-26 10:14:01

Válasz erre

Válasz mtz1221 #65015. hozzászólásáraEz bíztatóan hangzik, mert valóban a holtjátékok miatt rossz. Énnis megfaragom őket, jó 5let a szelepszáras dolog is! smile thumbup

Válasz erre

#65016 .Richard.

2019-08-26 10:00:53

Válasz erre

Válasz csabi741mc #65009. hozzászólásáraHa szabad az àramlàsa a viznek'akkor a termosztàt meg a szivattyu összekötőcsövèt szükitsd le. Mert ugye azon fordul a viz könmyebben mint a tetőre nyomja. Egy dugo a csőbe amin6os furat van. Ugy probald meg. Akkor màr kicsit erölködik a szivattyu akkor talàn felmegy a tetőbe is. Vagy kisebbet.

Válasz erre

#65015 mtz1221

2019-08-26 09:28:36

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #65014. hozzászólásáraA váltó karok alján elég lötyögősek a csapszeg illesztések.Egyik ismerős felfúrta őket passzentosra szelepekből csinált bele csapszegeket,azóta normálisan megtalálható minden fokozat.

Válasz erre

#65014 gandalfcappy

2019-08-26 08:56:41

Válasz erre

Válasz Tomi81 #65004. hozzászólásáraNemnis azt várom, csak középváltó után eléggé nehéz megszokni a dolgot. 8. Kihuzatása után mindig a 7. Sikerül be 9. Helyett, eléggé idegesítő, igaz ritkábban használom, de jó lenne. A 6-ost meg nem is keresem, hamarabb felezgetek mint küszködjek.

Válasz erre

#65013 Sárközi Róbert

2019-08-26 08:22:01

Válasz erre

Válasz Toxi #65005. hozzászólásáraÉn komplett felezőt vettem tőle, korrekt árú gyorsan megjött. ( Agrokeres szerelő volt) érti az MTZ-ét .

Válasz erre

#65012 ..MZ/X..

2019-08-25 23:01:12

Válasz erre

Válasz csabi741mc #65011. hozzászólásáraAkkor cseréld le másik gyárira. 90%-ban ez szokott a gond lenni ha nem fordul meg.

Válasz erre

#65011 csabi741mc

2019-08-25 22:45:25

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #65010. hozzászólásáraGyari van rajta

Válasz erre

#65010 ..MZ/X..

2019-08-25 22:24:13

Válasz erre

Válasz csabi741mc #65009. hozzászólásáraMert szar kínai hűtősapka van rajta. Rakjál rá egy normálisat és működni fog.

Válasz erre

#65009 csabi741mc

2019-08-25 22:05:22

Válasz erre

Sziasztok
MTZ be valaki nem csinalt meg normalis futest?
Nekem egy 80om van de nem birja felnyomni a vizet a radiatorhoz.

Válasz erre

#65008 Celtises

2019-08-25 21:17:55

Válasz erre

Válasz Toxi #65002. hozzászólásáraA 120-ért felújított helyett költsd azt a pénzt a tiédre. Az biztos lesz legalább. 120-ból az anyag alig jön ki,nemhogy cseredarab is.

Válasz erre

#65007 Gergő80

2019-08-25 21:14:22

Válasz erre

Válasz Toxi #65005. hozzászólásáramikor milyen donort sikerül szerezni de most biztos van nála egy patika váltó korrekt csak ajánlani tudom

Válasz erre

#65006 Tomi81

2019-08-25 20:46:41

Válasz erre

Kérdezek én is.
Valaki cserélt már az antiszlipbe "elzáró szelepet"?
A munkahenger kimenő csövei közt van. Lényegében ahogy látom a robbantott ábrán, meg a képeken egy rugó golyóval.
Ereszt a hidraulikám, elég ezt kicserélni vagy komplett antiszlipet?

Válasz erre

#65005 Toxi

2019-08-25 20:46:35

Válasz erre

Válasz Toxi #65002. hozzászólásáraHali !

Van Beleznán egy MTZ bontós ember volt már dolgotok vele ? Milyen állapotú cuccokat árul ?

Válasz erre

#65004 Tomi81

2019-08-25 20:44:02

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #65001. hozzászólásáraValamivel jobb lenne, de személyautós váltási érzetet azért ne várj.

Válasz erre

#65003 Tomi81

2019-08-25 20:42:23

Válasz erre

Válasz Toxi #65002. hozzászólásáraÍgy kezdte a mienk is, először csak a 9.et dobálta, utána morgott. Nem én hajtom, de a szerelőhöz én vittem. Mikor 9ből visszatettem 6.ba majdnem kiugrottam belőle úgy morgott már.
Lényeg, 200ba állt meg a javítás. Azért azt hozzáteszem, hogy 30 éves meg 9000ezer üó van benne, és most kellett a váltóhoz nyúlni először.

Válasz erre

#65002 Toxi

2019-08-25 20:37:51

Válasz erre

Hali!
MTZ 820,2 váltófelújítás előtt állok, szerintetek vegyek egy "fejújított" váltót /kb.120000 ft/ vagy kezdjem el én felújítani? Kidobálja az országúti csoportot és morog terep módban ,a trakiban 11000 óra van . Ki ,hogy csinálná? Kb. mennyi az ára a felújításnak? smile helpsmilie
Vagy ha valakinek a gazdatársak közül van megbízhatóan felújított akkor ne tartsa magában!

Válasz erre

#65001 gandalfcappy

2019-08-25 20:31:03

Válasz erre

Hagy kérdezzem már meg srácok, h oldalt váltókaros mtz-nél jártatok már úgy, h a 6/9. sebességeket nehezen találtátok meg? Ha kicserélem a váltókar alján azokat a kapcsolódási pontokat vajon megszűnne ez a problémám?

Válasz erre

#65000 gjoni

2019-08-25 12:48:58

Válasz erre

Válasz .Richard. #64999. hozzászólásáraIgen akkor jöhet a totózás smile cowboy

Válasz erre

#64999 .Richard.

2019-08-25 12:47:04

Válasz erre

Válasz gjoni #64998. hozzászólásáraja, én is ezt írtam! Akkor biza nem jó. De a szétszedésről sokat nem tudunk. Majd talán kiderül.

Válasz erre

#64998 gjoni

2019-08-25 12:31:23

Válasz erre

Válasz .Richard. #64973. hozzászólásáraJaj ,ha töltésállító tárcsát is levette akkor jól elugrott az előtöltés ,lehet játszadozni furatonként mire beállítja smile surrender

Válasz erre

#64997 szg2

2019-08-25 09:08:10

Válasz erre

Válasz bububer #64995. hozzászólásáraCsak a tágulási vizet nyomhatja ki. Termosztátot vissza, lehetőleg újat mert a rossz (mindig nyitott) is eredményezhet ilyet. A hűtőt csurig kell önteni, a tágulásiba belenyomja a fölösleget, azt meg kipótolni jelig. Ha hidegen is elkezdi belwnyomni lehet h repedt a hengerfej vagy a hüvely szájánál a gumigyűrűn átmegy nyomás vagy a hüvely repedt..

Válasz erre

#64996 csoppika

2019-08-25 09:00:08

Válasz erre

Válasz bububer #64995. hozzászólásáraKoszos hűtő belül? A hűtősapka oldaláról megy a cső? Lehet a sapka rosszul zár, gyenge a rugója?

Válasz erre

#64995 bububer

2019-08-25 08:51:58

Válasz erre

Válasz csoppika #64992. hozzászólásáraA hűtő tetejéről egy cső megy a
a “kiegyenlítő“ tartályba. Most a hűtőbe öntöttünk annyi vizet hogy a cellákat el lepte. De mégis kinyomja a kiegyenlítő keresztül.

Válasz erre

#64994 medikus

2019-08-25 07:53:32

Válasz erre

Válasz bububer #64990. hozzászólására Azért zavarja ki!

Válasz erre

#64993 medikus

2019-08-25 07:53:30

Válasz erre

Válasz bububer #64990. hozzászólására Azért zavarja ki!

Válasz erre

#64992 csoppika

2019-08-25 07:02:52

Válasz erre

Válasz bububer #64986. hozzászólásáraKiegyenlítő tartály, vagy túlfolyó tartály? Nem mindegy... A vizet hol öntöd bele? Hány cső megy a "kiegyenlítőre"?

Válasz erre

#64991 bububer

2019-08-25 06:26:10

Válasz erre

Válasz bububer #64986. hozzászólására

Válasz erre