MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407 Ft USD 389.56 Ft CHF 429.55 Ft GBP 485.67 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91537 hozzászólás

#88537 envagyok2

2024-06-14 22:56:07

Válasz erre

Válasz madle #88526. hozzászólásáraa hidromotorok nem egy hatalmas forgatónyomatkú valamik. legalábbis ezek. érdemes lenne megnézni, hogy nem megszorul-e valami, amit nem bír elhajtani. érdemes lenne a bemenő ágára egy nyomásmérőt is rakni, hogy lehessen látni, mekkora nyomás épül ott fel. ha megvan a nyomás, de nem forog, akkor vagy túl kicsi oda a forgatónyomaték, vagy szoprul valami. aztán ezek nyomásesése sem lehet végtelen, szóval nem csak szabad visszafolyó ág kellene, hanem egy nyomáshatároló is a bemenő ágra, és azt be kell állítani a megfelelő nyomásra. nézd meg a könyvét, hogy mekkora nyomásesést bír el tartósan a hidromotor, és arra kell állítani. ami meg elfér a kezedbe, azok nyomatéka meg 10-20-50-100 nm, szóval nem sok, meg kéne próbálni kézzel hajtani azt a valamit, hogy ilyen könnyen elmegy-e.

Válasz erre

#88536 medikus

2024-06-14 22:17:13

Válasz erre

Válasz rtamas76 #88535. hozzászólásáraValószínű elgyengült,lehet benne kicsi menetzárlat!
smile cursing

Válasz erre

#88535 rtamas76

2024-06-14 22:01:53

Válasz erre

Válasz medikus #88534. hozzászólásáraKöszi megpróbálom.
Csak ezzellessz a baj? Nemidítja a szakaszoló motort, viszont ha csavarhúzóval megkoppintom rögtön működik.

Válasz erre

#88534 medikus

2024-06-14 21:57:42

Válasz erre

Válasz rtamas76 #88531. hozzászólásáraPassz! De szerintem jó:

Válasz erre

#88533 mtz1221

2024-06-14 21:55:53

Válasz erre

Válasz Gumóka #88528. hozzászólásáraTúl okoskodod. Nincs az mtz hidraulika rendszerével semmi gond, ha normálisan van használva. Erőszabályozó ülésalatt és az ülés mellett is üresben legyen, olaj direktbe menyen vissza a tartályba és egésznap mehet .

Válasz erre

#88532 rtamas76

2024-06-14 21:48:47

Válasz erre

Válasz rtamas76 #88531. hozzászólásáraIlyeneket találtam.

Válasz erre

#88531 rtamas76

2024-06-14 21:45:58

Válasz erre

Válasz medikus #88518. hozzászólásáraMesterÚr!
Kérdésem lenne!
Permetező szakaszolóban egy relé baszakodik.
Kérdés: a relé számának utolsó 4-5karaktete nemstimmel de sehol nincs egyforma . Az lehet gyátási szám?
Vagy megrendehetem? Jólessz hozzá?

Válasz erre

#88530 rtamas76

2024-06-14 20:34:49

Válasz erre

Válasz madle #88526. hozzászólására

Válasz erre

#88529 rtamas76

2024-06-14 20:31:28

Válasz erre

Válasz Gumóka #88528. hozzászólásáraEgy autonóm rendszer az biztos sokkaljobb.
És a gépétsem nyírja.

Válasz erre

#88528 Gumóka

2024-06-14 19:59:20

Válasz erre

Válasz madle #88526. hozzászólásáraPróbáljátok meg az eszköz hidraulikarendszerét kardánmeghajtásra átépíteni.
Stabilabb lesz jóval.

Válasz erre

#88527 rtamas76

2024-06-14 19:37:42

Válasz erre

Válasz madle #88526. hozzászólásáraAzért anyiba maradjunk,hogy az mtz hidtaulikája nemszereti a hidromotor hajtatását.
Főleg az egésznapos munka viseli meg.
A hidromotor folytása az pláne.
Ugye a nyugatiaknál áramlás szabájzás is van.
A hidraulika gyorscsatlakozóval is jártunk már úgy hogy úgynézett ki mint a rendes kani csak 2mm el rövidebb volt. Nyomni kinyomta az olajat de vissza nemengedte. Kisipari szar.

Válasz erre

#88526 madle

2024-06-14 19:20:36

Válasz erre

Válasz rtamas76 #88525. hozzászólásáraRendben, rápróbálok így!
Köszi mtz1221 neked is, őszintén megmondom, fogalmam sincs milyen állásban volt a helyzeterő szabályozó, majd holnap teszek egy próbát délelőtt.
Először az volt a baj, hogy alapjáraton, ahogy mentünk leesett a feszültség, a kombájn vezérlője nem kapott 12V-ot. Akkor lett egy VW generátor felrakva a gyári helyett, most van töltés, de ugyan úgy megáll a hidro motor, szóval tuti olaj probléma van valahol.

Válasz erre

#88525 rtamas76

2024-06-13 21:43:31

Válasz erre

Válasz madle #88519. hozzászólásáraNekem is volt a permetezőhöz egy külön tömb amivel a keretmozgatást csináltam.
Azzal is főzte az mtz az olajat.
Próbáld meg a visszatérőt a tartályba szabadon visszaen-gedni egy +csővel. Egyenlőre csak 1sima flexicsővel.

Válasz erre

#88524 rtamas76

2024-06-13 21:37:17

Válasz erre

Válasz madle #88519. hozzászólásáraA gyorscsatlakozót nézdmeg jó-e. A hidraulikaszűrőd mikorvolt cserélve?

Válasz erre

#88523 mtz1221

2024-06-13 20:48:23

Válasz erre

Válasz Gumóka #88522. hozzászólásáraMegvan 2 hónapja, csak nincs aki felrakja.

Válasz erre

#88522 Gumóka

2024-06-13 20:44:57

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88521. hozzászólásáraMostmár csak egy bal hátsó lámpát kell vegyél smile tongue

Válasz erre

#88521 mtz1221

2024-06-13 17:52:34

Válasz erre

Kellet kicsit igazítani a lyukakat, de qrva faszq kényelmes lett.

Válasz erre

#88520 mtz1221

2024-06-12 23:41:56

Válasz erre

Válasz madle #88519. hozzászólására3. karja ha nincs neutrálban, akkor nem működnek a kihelyezett körök. Meg a hidromotornak illik egy szabad visszavezetés a direkt az olajtartályba.

Válasz erre

#88519 madle

2024-06-12 21:38:18

Válasz erre

Sziasztok!

Szeretnek tanacsot kerni MTZ hidraulika ugyben.
Roviden: MTZ 820.1 uj szivattyuval ra van kotve egy burgonya kombajnra, amin van egy vezertomb 3 munkahengerrel es egy kis hidromotorral. Raadom a nyomast es par masodpercig megloki a hidromotort majd belassul es megall. A pot meterrel sem lehet ezutan gyorsitani vagy lassitani. A szivattyunak olyan hangja van, mintha falnak utkozne az olaj.
Ellen pelda, rakotottem egy JD-t is a kombajnra es hibatlanul mukodik a kombajnon minden, hallatszik hogy aramlik az olaj, viszi a hidromotort es mellette parhuzamosan minden munkahengert tudok mukodtetni.
Az MTZ-n a kombajn vezerlojere kimegy a feszultseg, aramot kap, megsem hajtja a hidromotort. Regen volt baszkuralva hogy kikotottek az antiszlippet Apam munkasai, viszont hogy en hasznalom a gepet vissza kottettem mindent a gyarira, (helyzet ero szabalyzoval allitom a 3 pontot, elotte meg az egyik oldalso karral kellett ledobni a munkaeszkozt vagy emelni).
Lehetseges olyan hogy valami nem jol lett vissza kotve? Viszont a 3 pontnal 1,2 tonnat siman emel a gep. De ez a kivezerelt olaj nem tudom miert de nem aramlik… lehetseges hogy “tul sok olaj” megy hatra es a visszateron nagyon leszukul mire a tartalyba erne es felforr?

Koszonom a segitseget! Ha esetleg jartas valaki ebben telefonon is megkoszonnem, ha itt ir privatban szamot!

Válasz erre

#88518 medikus

2024-06-12 21:02:35

Válasz erre

Válasz Gumóka #88517. hozzászólásáraMajd alkalom adtán azért térjünk vissza rá! smile thumbup

Válasz erre

#88517 Gumóka

2024-06-12 20:50:05

Válasz erre

Válasz medikus #88516. hozzászólásáraKöszi, mentettem az írást! smile thumbup

Válasz erre

#88516 medikus

2024-06-12 20:42:47

Válasz erre

Válasz Gumóka #88514. hozzászólásáraHa meg van,akkor kell egy átkötés!!!Az LK kontroll lámpa vezetéket a hullám jelre kell kötni!
A golf generátornak a lámpán keresztül kell előgerjesztés! Az Mtz nél ezt megoldja a forgórészben levő mágnes!

Válasz erre

#88515 Gumóka

2024-06-12 20:41:40

Válasz erre

Válasz medikus #88513. hozzászólásáraOromhegyesen?

Voltam 2x, még covid előtt, aztán lemaradt, vasárnap akartam menni, de aztán egyedül maradtam, meg 3l is aludtam, így nem indultam el, viszont jövőre nem akarom kihagyni.

Válasz erre

#88514 Gumóka

2024-06-12 20:39:43

Válasz erre

Válasz medikus #88512. hozzászólásáraPénteken lesz belőle valami, unixnál nem kapkodnak, de valószínű a fesszabályzó lesz ott is.

Válasz erre

#88513 medikus

2024-06-12 20:36:48

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88511. hozzászólásáraVoltál a traktoros versenyen? Ma láttam Tv-ben!250 traki! smile thumbup

Válasz erre

#88512 medikus

2024-06-12 20:35:37

Válasz erre

Válasz Gumóka #88507. hozzászólásáraHogy áll a generátor csere?
smile confused

Válasz erre

#88511 mtz1221

2024-06-12 10:49:20

Válasz erre

Válasz rtamas76 #88510. hozzászólásáranem mert mindig kapkodás van, nincs idő akasztgatni. De nem vészes nehézbállakat csinál, az én kis renaultom.

Válasz erre

#88510 rtamas76

2024-06-12 05:08:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88509. hozzászólásáraA hátulján sújt használsz?
Azzal még kényelmesebb, és jobb is pakolni vele.
Csak a vontatást kell normálisan megoldani.

Válasz erre

#88509 mtz1221

2024-06-12 00:16:18

Válasz erre

Válasz rtamas76 #88505. hozzászólásáraArra. Előre meg kap 295/55r22,5est. Jön a szalma, ne bacca a gyerek derekát, ha én már elbactam a genetikát. smile pimp

Válasz erre

#88508 nemhektarharcos

2024-06-11 20:17:21

Válasz erre

Válasz Gumóka #88507. hozzászólásáraKöszönöm erre gondoltam én is , vagy azon hogy ha a hidraulika munkahenger elé beteszek egy nyomásmérőt és megnézem mennyi idő alatt ejti el , vagy ez hülyeség?

Válasz erre

#88507 Gumóka

2024-06-11 18:44:44

Válasz erre

Válasz nemhektarharcos #88506. hozzászólásáraPróbáld meg, tedd át a munkahengert másik körre, mondjuk amit nem használsz.

Én most csináltam egyet, ott is engedett a fara, áttettem arra a körre, amit nem használtak rajta, ott most így jó, tehát a tömbnek annak a szekciója kopott.

Válasz erre

#88506 nemhektarharcos

2024-06-11 18:24:07

Válasz erre

Sziasztok!

Ha elég gyorsan visszaenged a hátsó hidraulika, valahogy tudom tesztelni hogy a tömb -e annyira szar vagy a munkahenger?

Válasz erre

#88505 rtamas76

2024-06-11 18:08:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88503. hozzászólásáraGondolom a rakodósra lessz?
Kerékagyat ragd ki a féltengely végére. Sokatszámít azis.
A céges 82esen taurus van 38colos 400as
Rohadtul kényemes.
Semmivel nemtudom összehasonlítani.

Válasz erre

#88504 Gumóka

2024-06-11 15:37:43

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88503. hozzászólásáraBiztos másabb lesz, felénk az alföldiek használják inkább, itt a gyári 16.9 felett nem igen mennek.
Én is vadászok két 15.5- hez való felnit még mindig, mert gumi van, csak 50-es felnin, ahhoz kéne a szélesebb, csak mindenhol gumival árulják, nekem meg az nem kell.

Válasz erre

#88503 mtz1221

2024-06-11 14:15:28

Válasz erre

Válasz Gumóka #88502. hozzászólásáraMegvettem ma ezeket, kíváncsi leszek a kényelemre.
https://www.polovniautomobili.com/traktori/24019188/belarus-184-r30

Válasz erre

#88502 Gumóka

2024-06-11 13:50:17

Válasz erre

Válasz Gumóka #88501. hozzászólásáraEz a kar megy majd rá.

Válasz erre

#88501 Gumóka

2024-06-11 13:48:48

Válasz erre

Válasz mtz1221 #88500. hozzászólásáraEgyébként is lötyög, mint bíró seggébe a lófaux, meg mivel nem a régi nagyfülkés karja lesz bent, így azért fent a műszerfalnál már igencsak játszana.

Válasz erre

#88500 mtz1221

2024-06-11 13:45:34

Válasz erre

Válasz Gumóka #88498. hozzászólásáraDughattál is volna helyette. Gondolod így többet kibír mintha csak lent tartana ???

Válasz erre

#88499 mtz1221

2024-06-11 13:43:50

Válasz erre

Válasz sopalak #88496. hozzászólásáraMegemeled, leversz egy vascöveket és forgatod. Utána meg jegyezgeted hová mit kell. Ha oldalra üt kell alátét, ha le fel, akkor meg csak berakod a közepére.

Válasz erre

#88498 Gumóka

2024-06-10 17:08:22

Válasz erre

Még meleg smile sweatdrop smile laugh

Válasz erre

#88497 Gumóka

2024-06-10 17:07:39

Válasz erre

Válasz sopalak #88495. hozzászólásáraNem, nem érdemes. A bolti felújító egy szemét. Max a két klingeritért érdemes megvenni.

Inkább csere.

Válasz erre

#88496 sopalak

2024-06-09 08:40:21

Válasz erre

Másik kérdésem lenne még mtz1221-hez, írtad korábban hogy egyenes hidasnál az első felniben a csillagot jól be kell pozicionálni, az is befolyásolja a pattogást. Nekem szemmel láthatóan menet közben mintha ez lenne a baj. Mi a menete ennek pontosan? Köszi smile thumbup

Válasz erre

#88495 sopalak

2024-06-09 06:26:04

Válasz erre

Sziasztok, 550e hidraulika gyorsan ereszt, kihelyezett köröket is ereszti.
Vezértömböt érdemes felújítani boltban kapható keszlettel, tartós? Vagy egy komplett új a jobb megoldás? Mire kell figyelni cserekor?
Köszi szépen urak smile cowboy