MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 644 Ft Benzin árak 625 Ft EUR 415.97 Ft USD 403.23 Ft CHF 443.85 Ft GBP 501 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91063 hozzászólás

#59313 gjoni

2018-08-14 19:46:32

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59312. hozzászólásáraJó és mennyi egy , smile confused ilyen csoda adagoló?

Válasz erre

#59312 Mtz 550E

2018-08-14 19:06:30

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59304. hozzászólásáraÜdv!
Majd csinálnál egy pár közelebbi képeket csöveket hogyan hajtogattad meg mi hova van kötve meg mondtad hogy áram is kell hozzá! Ma én is beszéltem velük!

Válasz erre

#59311 Tomi81

2018-08-13 13:12:00

Válasz erre

Válasz csoppika #59309. hozzászólásáraNekem a 1025ön van gyárilag ilyen, csak a másik oldalt.

Válasz erre

#59310 máris szomszéd

2018-08-13 12:24:10

Válasz erre

Válasz csoppika #59309. hozzászólására Fene tudja milyen. Agrobázis szeged

Válasz erre

#59309 csoppika

2018-08-13 12:05:45

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59306. hozzászólásáraA patronos szűrő ház milyen típusú, hol vetted?

Válasz erre

#59308 gjoni

2018-08-13 09:28:26

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59304. hozzászólásáraEz betyár jó lett ,tiszta nyugati! smile loveye smile thumbupcool

Válasz erre

#59307 mtz1221

2018-08-13 09:11:57

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59304. hozzászólásáraKöszöntem. smile flowers

Válasz erre

#59306 máris szomszéd

2018-08-13 08:27:31

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #59305. hozzászólásáraAz ember ne hagyjon félbe munkát mikor majdnem kész egy vasárnapi ebédért.
Bika az önindító.
A szűrő az eredeti oldalon takarta volna a motorszámot. Ülepítő megy közvetlen a tankhoz.

Meg kell szokni,hogy csak kapcsolóval áll le,jobban tetszene valami bovdenes megoldás,hiába mindig elégedetlen az ember.

Le van tesztelve kézi gázon menve ha el kezdem terhelni a traktort,szépen próbálja korrigálni a fordulat csökkenést.

Válasz erre

#59305 ...:::Pisti:::...

2018-08-13 07:18:23

Válasz erre

Ráindítottál és bennt maradta a stift a lendkerékbe?

A haverék egyszer bennt felejtették, másik trakival húzták és inkább csúszott a kerék, nem fordult át a főtengely

Válasz erre

#59304 máris szomszéd

2018-08-13 00:54:26

Válasz erre

Na kész van.
Ilyen volt,volt ettől rosszabb is.Hallatszik a turbó lüktetésén,hogy nyom az adagoló.
https://youtu.be/EdS56qrAYA8
Ilyen lett.Semmi lüktetés a turbónál.

https://youtu.be/6qpI8ZZH2Io
Eddig csúnyán rángatta a váltót most kisimult.
Viszont még mindig csak egy mtz.
Az ígért képek.

Válasz erre

#59303 Tomszi

2018-08-12 22:33:34

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59280. hozzászólásáraEz semmi! MTZ-hez meg főleg nem! De komolyan!
Nyomd neki rendesen, padlóig.

Válasz erre

#59302 Tomi81

2018-08-12 22:33:14

Válasz erre

Válasz Tomszi #59301. hozzászólásáraIgaz, én értettem félre.

Válasz erre

#59301 Tomszi

2018-08-12 22:29:29

Válasz erre

Válasz Tomi81 #59299. hozzászólásáraÁllj! Azt nem írta, hogy az illetőnél kifogástalan volt.

Válasz erre

#59300 Tomszi

2018-08-12 22:28:22

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59297. hozzászólásáraMi az isten lógott szabályzóban? Ráadásul 2 mm-t?
Felújított...az egy dolog, láttam már olyan felújított motort, amiben kb. a hüvely+dugók+gyűrűk voltak újak, nameg a festés.

Válasz erre

#59299 Tomi81

2018-08-12 21:43:24

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59297. hozzászólásáraPorlasztók, nagynyomású csövek?
Olyan nincs, hogy másén jó a tieden meg ugat. Akkor én mint laikus az adagoló után keresgélnék.

Válasz erre

#59298 medikus

2018-08-12 21:10:22

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59297. hozzászólásáraAddddd el!!Ez olyan rossz gép!Állandóan csinálod!
smile sweatdrop

Válasz erre

#59297 Mtz 550E

2018-08-12 20:18:22

Válasz erre

Válasz Tomszi #59296. hozzászólására2mm lógás volt a szabályzó részbe az lett kihézagolva! Igen egy ismerős adott amire azt mondta felújított adagoló és felraktam azzal még a fordulat is ingadozott úgy hogy ennyit az adagoló cseréről!

Válasz erre

#59296 Tomszi

2018-08-12 20:03:25

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59295. hozzászólásáraEttől függetlenül, ha használnál vesszőket egy mondaton belül, az nagyban megkönnyítené az értelmezésüket! :)

Mi az hogy lógás?! A tehén farka, az lóg, meg még pár dolog, az.

Sokadszorra megkérdezem, hátha válaszolsz: másik adagolóval próbáltad már? Esetleg olyannal, ami másnál jó. Bár ha ismernek a településen, lehet senki nem adja oda, még a jó is elromlik végül. Én se venném le szívesen, ha lenne, már csak babonából se.

Válasz erre

#59295 Mtz 550E

2018-08-12 19:35:10

Válasz erre

Válasz Tomszi #59272. hozzászólásáraHiába vittem el másik adagolóshoz is azt mondta a fokolása jó 1° belül van mind a 4elem a szabályzója 2mm lógása volt rakott bele egy másikat 80-asét meg a támcsapágyat kihézagolta 30000Ft volt ez a művelet! Hazahoztam felraktam és semmi változás olyan mint volt!

Válasz erre

#59294 máris szomszéd

2018-08-12 09:50:48

Válasz erre

Válasz oli003 #59291. hozzászólásáraCsak úgy lesz nyomatékosabb mint a kis dutra . Felpörgeted a motort ráengeded a kuplungot és ameddig tart a lendkerékben tárolt energia addig szakít.
Aztán elfogy az erő.
Szerintem ha egy finomabb befecskendezés lenne az mtz motorhoz itt magas nyomásúra gondolok akkor fele akkora lendkerék is elég lenne.

Válasz erre

#59293 csferri

2018-08-12 09:40:41

Válasz erre

Válasz oli003 #59291. hozzászólásáraAz 50-es lendkerékbe kisebb kuplungtárcsa is való, én biztos ki nem cserélném, nincs annak semmi előnye hogy nehezebb.

Válasz erre

#59292 Ferjol

2018-08-12 08:39:18

Válasz erre

Köszönöm mindenkinek a segítséget. Ha megtalálom a hibát megírom, ha esetleg másnál is előfordul ilyen hiba

Válasz erre

#59291 oli003

2018-08-12 07:46:29

Válasz erre

Sziasztok.
Véleményt szeretnék kérni tőletek.
80-as motor főtengelyén gyárilag vannak sulyok beszélgettem egy pár öreg szakival és mondták,hogy cseréljem le a lendkereket is az 50-es ére mivel jóval nehezebb valaki már nagyon régóta így használja és semmi baja viszont sokkal nyomatékosabb.Tehát súlyok+lendkerék.
Vélemények ezzelkapcsolatbsn esetleg tapasztalat?
A válaszokat előre is köszönöm.

Válasz erre

#59290 mtz1221

2018-08-11 21:45:39

Válasz erre

Válasz Ferjol #59284. hozzászólásáraEl van valahol az olaszínt körül repedve a szívócső.Próbáld meg felönteni 2-3 centire a max jelzéstől hogy úgy csinálja e.

Válasz erre

#59289 _NB_

2018-08-11 21:29:05

Válasz erre

Válasz medikus #59286. hozzászólásáraElső tippre nekem is ilyen jutott eszembe. Olyan, mintha le esett volna szívócső vagy a szivattyú falsot tudna szívni valahol.

Válasz erre

#59288 Celtises

2018-08-11 21:25:26

Válasz erre

Válasz Ferjol #59284. hozzászólásáraVedd le a kartert.Nézz alá. feszegesd meg a főtengelyt előre hatra minden nyugvónál.
Meg az olajcsöveket.

Válasz erre

#59287 Celtises

2018-08-11 21:22:43

Válasz erre

Válasz medikus #59286. hozzászólásáraAzt is meg kell nézni,de én is így vagyok.
Csak nekem leesik nullára ha hirtelen fékezek.
Megnéztem mindent, raktunk új centrifugálszűrőt. Pár óráig jó volt aztán kezdte. Nem tudom mi lehet.

Válasz erre

#59286 medikus

2018-08-11 21:11:19

Válasz erre

Válasz Ferjol #59284. hozzászólásáraLaza olajszivattyú,vagy szívócső!

Válasz erre

#59285 a2457

2018-08-11 20:48:12

Válasz erre

Válasz Ferjol #59284. hozzászólásáranézd át a motort tartó csavarokat.
amikor motortartónak a nyúlványa törik akkor is ezt produkálja, lehet még kuplungház repedés is.

Válasz erre

#59284 Ferjol

2018-08-11 20:09:02

Válasz erre

Sziasztok! A következő problémával fordulok hozzátok: felújított mtz 80- as motor kb. 50 üzemóra van benne. 3 az olajnyomás melegen is. Elkezdte azt produkálni, hogy ha egy gödörbe belebakkan akkor az olajnyomásmérő óra mutatója leesik 2 barra. Ha visszaáll a traktor utána ismét 3 bar. Vaddisznótúrasos helyen mentem,ott nullára is leesett, megálltam ismét visszaállt 3 barra. Ezután olajat cseréltem és lecseréltem a szűrőházat is. Megjavult átmenetileg Kb. 5 üzemóra. Újra elkezdte ugyanazt csinálni, ha bakkan a traktor akkor leesik a mutató. Mechanikus az óra, és olaj is felső nívóig van. Találkozott valaki ilyen problémával? Mi lehet a gond?

Válasz erre

#59283 a2457

2018-08-11 18:56:12

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #59280. hozzászólásáracsináltatsz rá egy köradagolót aztán annyi.
még mindíg.

Válasz erre

#59282 domosz13

2018-08-11 14:14:20

Válasz erre

Válasz domosz13 #59281. hozzászólásáraMTZ Hátsó gumira gondolok. Illetve keresek hátsó felnit akár 13,6 akár 15,5 ös jó. 2 db kellene. Lehet gumival együtt is. Köszönöm

Válasz erre

#59281 domosz13

2018-08-11 14:12:41

Válasz erre

Üdv. tudnátok ajánlani olyan gumit, amik a közútkezels ároknyírós mtz-ken szoktak lenni? elég sokat használom közúton a gépet lehet érdemesebb volna olyaat rátenni. Illetve mi lenne annak a guminak a mérete? Köszönöm

Válasz erre

#59280 Mtz 550E

2018-08-11 13:20:23

Válasz erre

Üdv!
Csináltam egy kis videót menet közben hogy hebeg-habog a videó vége felé jobban hallani! Tudom hogy már unjátok meg minden de senki nem tudja megmondani minek csinálja már két adagolósnál is volt az adagoló! Utoljára a röpsúlyt is kicseréltük 80-asra kihézagolva!

Link: https://www.youtube.com/watch?v=4N31SuxYSF4

Válasz erre

#59279 máris szomszéd

2018-08-10 21:06:56

Válasz erre

Válasz csoppika #59277. hozzászólásáraMég kicsit kell tenni a feléhez.Kapsz még öt csövet is ajándékba.
160.000
Nem árt vinni egy rossz adagoló meghajtó körmét meg azt karikát vagy mit ami beilleszti a helyére,mert egy tízes ha nem viszel.

Válasz erre

#59278 Tomi..

2018-08-10 19:03:05

Válasz erre

Üdv urak!
Még valamikor februárban volt téma egy ilyen HPS-Elektromos hárompontos emelést segítő automatika. Vásárolt azóta valaki ilyet a trakijára?

Válasz erre

#59277 csoppika

2018-08-10 17:36:40

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59276. hozzászólásáraÁrban a százast mennyire kerüli el? Több mint a felével? Vagy túllépi a kétszázat is?

Válasz erre

#59276 máris szomszéd

2018-08-10 15:28:40

Válasz erre

Válasz Szabister #59274. hozzászólásáraAz csinálta,ahogy láttam mondhatni sorozatban.

Válasz erre

#59275 mtz1221

2018-08-10 14:42:44

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59271. hozzászólásáraMondogatom én már éve hogy ilyen kell mindegyikre. smile thumbup Ha nem esik nehezedre csinálhatnál pár közeli képet a közdarabról/meghajtásáról is ha le lesz véve. smile flowers

Válasz erre

#59274 Szabister

2018-08-10 14:13:58

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59271. hozzászólásáraIlyen kell nekem is :D
Ezt Lévai-Disel Bt. csinálta Orosházán?

Válasz erre

#59273 máris szomszéd

2018-08-10 11:16:08

Válasz erre

Válasz Tomszi #59272. hozzászólásáraLehet,mert golf adagoló a donor vagy legalábbis wolksvagen .
Nem marad rajta,mert nem ehhez való a belseje de ki kellett próbálni,hogy mit változtasson az adagolós a "verseny " adagolóhoz.
Aki nem lakik messze és el tud menni a trakival annak ott fel is rakják. Kinek mi a messzi 550-nek inkább el kellene vinni oda és nem variálni.
Ezen nem sok tuning van csak csökkentett kompresszió emelt fordulat kaja és perpill félig leégett kuplung de így marad holnapra már.
Fejben készül a másik motor de az a jövő.

Válasz erre

#59272 Tomszi

2018-08-10 10:52:29

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59271. hozzászólására550E-nek a beállított orosszal is majdnem ilyen smile sweatdrop smile flowers smile biggrin smile thumbup

Viccet félretéve tényleg jó szerintem, van különbség.

Valamelyik fordulaton olyan a hangja mint egy régi Golfnak vagy Transporternek.

Ez a versenygéped? Ezen marad majd? Miféle tuning van a motorján? Persze csak ami nem titkos. smile cowboy

Kollégának megvan az új projekt, ezzel nem röfög majd neki, talán smile thumbupcool smile loveye

Válasz erre

#59271 máris szomszéd

2018-08-10 10:10:08

Válasz erre

Leteszteltem az adagolót szerintem nagyon jó.
Simán jár minden fordulaton nem röfög nem karattyol,90 cm3 re van állítva ha jól emlékszem.
A motor amire fel volt rakva az kompresszió csökkentett de muszáj volt kipróbálni rajta.
Macerás először feltenni,áram kell neki a mágnesszelep miatt,hajtogatni kell a nyomó csöveket,elvezetni a fölösleges gázolajat ami elég sok ahhoz,hogy a résolaj csőbe lehessen kötni.
Mentem vele pár kört biztos nem lesz eladó.
A videó olyan amilyen nincs okosteló,a szűrűt meg a nyomócsövet muszáj vibrálás mentesre csinálni.
Simán stiftre állítva az első nyomó befecskendezést nézve be lehet állítani az előtöltést.
Valamelyik nap megy a végleges helyére és ott fog lakni ezer évig.

https://www.youtube.com/watch?v=iWmmG_P3IeA&feature=youtu.be

Válasz erre

#59270 Claastra.

2018-08-09 22:18:30

Válasz erre

Válasz janos1106 #59266. hozzászólásáravagy a hengerhüvely pereme megrepedt

Válasz erre

#59269 .Richard.

2018-08-09 19:36:15

Válasz erre

Válasz janos1106 #59266. hozzászólásáraSikolàs utàn felülhet a központositóstiften a fej. Meg befujhat a porlasztòperselynèl mert a vègnyomàs nagyobb mint amivel nyomatnak. De màshol is.

Válasz erre

#59268 mtz1221

2018-08-09 18:50:55

Válasz erre

Válasz medikus #59267. hozzászólásáraDe ha még az ékszijat is levenné alapgázon,akkor a biztos. smile wink

Válasz erre

#59267 medikus

2018-08-09 17:15:44

Válasz erre

Válasz janos1106 #59266. hozzászólásáraHa alapjáraton is buborékol,biztos hogy beledolgozik!

Válasz erre

#59266 janos1106

2018-08-09 14:54:52

Válasz erre

Sziasztok

Segítségre lenne szükségem. Mtz50-es traktor hűtőből kinyomta a vizet, hengerfej nyomásprobazva volt javitva,sikba köszörülve hiba nincs de mégis a hűtöböl jön ki viz,illetve buborékosodik,igaz nem annyira mint előtte. Lehet e esetleg vizpumpa vagy hűtő probléma?

Válasz erre

#59265 janos1106

2018-08-09 14:54:51

Válasz erre

#59264 denes99

2018-08-09 12:04:04

Válasz erre

Válasz atisgyulai #59263. hozzászólásáraIgen, ez érdekelt volna! Egy szakember nagyon drágán csinálná meg, én meg veszek pár méter vezetéket (a kapcsolási rajz szerinti méretben), kábelsarukat és így jóval olcsóbban jövök ki.

Válasz erre