MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 644 Ft Benzin árak 625 Ft EUR 415.97 Ft USD 403.23 Ft CHF 443.85 Ft GBP 501 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91063 hozzászólás

#59363 csoppika

2018-08-18 23:11:20

Válasz erre

Válasz _NB_ #59361. hozzászólásáraMi van akkor ha a kupakot levéve forog, ha elindítom a motort...de nem berreg leállításkor?

Válasz erre

#59362 antalocz

2018-08-18 23:10:37

Válasz erre

Sziasztok !Raraktam az 50esre a 80as adagolojat es kocsot buta lett nehezen veszi a ferdulatot.Esetleg lehet rajta allitani valamit. Vagy ez ilyen?

Válasz erre

#59361 _NB_

2018-08-18 22:13:47

Válasz erre

Válasz _NB_ #59360. hozzászólásáraA hangja - videó

Válasz erre

#59360 _NB_

2018-08-18 22:09:13

Válasz erre

nincs - videó

van - videó

- képek

Válasz erre

#59359 csferri

2018-08-18 21:39:55

Válasz erre

Válasz oli003 #59356. hozzászólásáraMint ahogy írták, ennek nem alul van a furat hanem belül, úgyhogy jó is lenne, csak szerintem nézesd meg valaki hozzá értővel mert vagy valami kínai gagyi hogy még az olajhűtő furat sincs meg, vagy te elnéztél valamit mert írtad hogy fúrtál is már. Szóval ezzel nem kellene játszani mert tönkre vágja a motort pillanatok alatt.

Válasz erre

#59358 Tomszi

2018-08-18 21:31:32

Válasz erre

Válasz oli003 #59356. hozzászólásáraLeírtuk ketten is, hogy semmi baja, csak nem így direktbe. Ez ilyen. Furatok a szárán vannak, a satuba fogva lefelé!
Ha melegen leállítod a motort, még legalább fél percig forognia kell, hallhatóan!

Válasz erre

#59357 B.Bali

2018-08-18 21:31:16

Válasz erre

Válasz oli003 #59356. hozzászólásáraÉn meguntam küszködni vele vettem egy patronos házat, ami az új gépeken is van sokal egyszerűbb a cseréje mint a centrifugál szűrővel bajlódni

Válasz erre

#59356 oli003

2018-08-18 21:09:44

Válasz erre

Na mizu senkinek semmi érdemleges válasza esetleg tanácsa nincsen?

Válasz erre

#59355 oli003

2018-08-18 16:54:24

Válasz erre

Csak azért kételkedem benne,mert az olaj hűtő sem volt ki fúrva a bemenet helyén én fúrtam át,hogy tudjon az olaj keringeni benne.most akkor ez így jó vagy sem?

Válasz erre

#59354 Tomszi

2018-08-18 15:58:45

Válasz erre

Válasz medikus #59353. hozzászólásáraIgen igen. smile thumbup
Mikor először MTZ centrifugálszűrőt szétszedtem, egy pillanatra azt hittem, hogy az alján a 2 "bütyök" lesz a fúvóka, de nem találtam rajta furatot.

Mert vannak olyan centrifugálszűrők, amiknek alul van 2 fúvóka, előtte csak olyat láttam, képen is, és szétszedni is csak olyat szedtem szét.

Válasz erre

#59353 medikus

2018-08-18 15:40:24

Válasz erre

Válasz oli003 #59352. hozzászólásáraTalán azon a felén,ami a satuban van! smile sweatdrop

Válasz erre

#59352 oli003

2018-08-18 14:20:21

Válasz erre

#59351 oli003

2018-08-18 14:19:00

Válasz erre

Ezen a centrifugál szűrűn egy luk sincsen alul ahol kijöhetne az olaj.

Válasz erre

#59350 B.Bali

2018-08-18 14:06:02

Válasz erre

Válasz B.Bali #59349. hozzászólásáraVagy tele van a a szűrő vízzel kis csavar ki és meglátod

Válasz erre

#59349 B.Bali

2018-08-18 14:02:39

Válasz erre

Válasz domekind #59348. hozzászólásáraSzia! lehet csak dugulás van valahol, a sivatagi szűrő (jobb oldalt) csatlakozóit nézd meg elsőnek, akkor szokott ilyen furcsaságokat csinálni

Válasz erre

#59348 domekind

2018-08-18 12:58:00

Válasz erre

Sziasztok. 94-es MTZ 82-esemnél azt vettem észre, hogy óráról órára egyre gyengébb lett. Aztán meg elkezdett kopogósabb/csörgősebb hangja lenni, és le is állítottam gyorsan.
Nem végeztem velem nehéz munkát.
Mi a franc lehet vele?

Válasz erre

#59347 medikus

2018-08-18 07:31:04

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59341. hozzászólásáraLehet arra gyártották amire való! smile sweatdrop

Válasz erre

#59346 ...:::Pisti:::...

2018-08-18 06:50:57

Válasz erre

Válasz oli003 #59345. hozzászólásáraA fúvókán folyik ki nyomással. Attál forog

Válasz erre

#59345 oli003

2018-08-17 23:31:38

Válasz erre

Sziasztok.
Segítsetek már légyszi 80-as mtz centrifugálszűrű alján nincsen kettő kicsi furat mint az 50-es én de akkor hol folyik ki az olaj belőle? Vagy ezeken nincsen furat alul,a centrifugál tengely tövén folyik vissza az olaj?
Köszi előre is a segítséget.

Válasz erre

#59344 ..MZ/X..

2018-08-17 23:28:35

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59343. hozzászólásáraNem annyira hitvány a hbr sem. Én kellemeset csalódtam benne. Rakodósban benne van 2. éve és teszi a dolgát pedig naponta párszor be van tiporva meg csúsztatva elégszer. smile rolleyes

Válasz erre

#59343 máris szomszéd

2018-08-17 22:40:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #59342. hozzászólásáraEddig pont jó volt,annyit csúszott induláskor pont ami kellett,hogy ne is rugja ki a földet de menjen is.
Megkurtítottam a röp súlyokat és a plusszt már nem bírta.
Próbálgattam egy kolléga mtz-jét amiben kerámia tárcsa volt és az a problémája,hogy nem igen lehet csúsztatni.
Emiatt induláskor vagy kikapar,mert hirtelen nagyot fog vagy pedig ha nem pörgeted a motort akkor meg későn épül fel a töltőnyomás.
Kezd olyan lenni mint a forma 1,apró kicsi dolgok döntik el ki lesz az első.
Ja és nem úgy vettem a hbr-es tárcsát hanem az első hely kupája mellé adták.

Válasz erre

#59342 mtz1221

2018-08-17 22:31:17

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59341. hozzászólásáraNem érdemelt még ki
Ilyent vagy Emilyent ?? smile ban

Válasz erre

#59341 máris szomszéd

2018-08-17 22:18:10

Válasz erre

Meg könnyebbült.

Sajna késő délután újra kellett kuplungozni csak hbr-es tárcsa volt. Ránézésre is egy kalap sz.r remélem kibír 3-4 indulást holnap.A régi tarás volt az legalább 200 indulást kibírt.

Válasz erre

#59340 ..MZ/X..

2018-08-17 21:34:07

Válasz erre

Válasz broll79 #59339. hozzászólásáraÉn meg oltottam, az idén elmaradt aztán persze be is nyaltam egyből. Nincsenek zárt helyen, tyúkól mellett féltető van felettük meg idén veszett sok szúnyog van. 8-tól már nem lehet kint megmaradni.

Válasz erre

#59339 broll79

2018-08-17 21:26:40

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #59338. hozzászólásáraÉn évek óta nem oltok és nincs baj

Válasz erre

#59338 ..MZ/X..

2018-08-17 21:14:03

Válasz erre

Válasz broll79 #59325. hozzászólásáraKöszi, láttam. Már készen vannak a sajátok a te mintád alapján. De nem sok hasznuk lesz mert idén elbsztam, nem oltottam aztán beszoptam egy tuti mixot ami elvitte a javát. smile angry smile crying

Válasz erre

#59337 medikus

2018-08-16 21:32:07

Válasz erre

Válasz gazda.f #59336. hozzászólásáraSehogy.

Válasz erre

#59336 gazda.f

2018-08-16 21:30:17

Válasz erre

Sziasztok! Az emelő-munkahengert beszerelés előtt (hogyan) kell légteleníteni?

Válasz erre

#59335 antalocz

2018-08-15 21:57:34

Válasz erre

Válasz Tomszi #59333. hozzászólásáraKösszi ideiglenes megoldas lenne amig a gyari adagolo adagolosnal van

Válasz erre

#59334 _NB_

2018-08-15 21:21:07

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59321. hozzászólására

Oroszoknál van MTZ verseny, így az évek során biztos felhalmozódott pár okosság tuning terén.
- link

--------------------------------

Kazal pótkocsizás másképp

MTZ Hillmaster

Válasz erre

#59333 Tomszi

2018-08-15 20:46:30

Válasz erre

Válasz antalocz #59328. hozzászólásáraIgen! Gyakorlatilag szerkezetileg ugyanaz. Nem ugyanannyi az adagmennyisége és a maximális fordulatszám, de elmegy vele.

Válasz erre

#59332 Földönfuto

2018-08-15 20:39:07

Válasz erre

Válasz Lacihunt84 #59331. hozzászólásáraSzivesen,ez is egy lehetőség.

Válasz erre

#59331 Lacihunt84

2018-08-15 20:36:46

Válasz erre

Válasz Földönfuto #59329. hozzászólásáraSzia! Nagyon köszönöm a segítséget megnézem!!! smile thumbup

Válasz erre

#59330 medikus

2018-08-15 20:36:29

Válasz erre

Válasz Lacihunt84 #59326. hozzászólásáraA hűtő elején levő szabályzót cseréld,vagy az abban levő biztosítékot!

Válasz erre

#59329 Földönfuto

2018-08-15 20:35:03

Válasz erre

Válasz Lacihunt84 #59326. hozzászólásáraHello.Lehet,hogy a tiéd is már két feszültségszabályzóval van szerelve,és abban vagy a biztositék kiment vagy tönkrement az egész.Nekem 820.4-es van abban már ilyen megoldás van.Elöl a hűtő előtt van.

Válasz erre

#59328 antalocz

2018-08-15 20:26:42

Válasz erre

Sziasztok! 50es mtz re a 80as adagolot csak ugy ratudom rakni ahogy van vagy valamit kell rajta allitani?

Válasz erre

#59327 Tomszi

2018-08-15 19:09:12

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59321. hozzászólásáraA röpsúly tömege is biztos számít, csak azzal nehezebb variálni. Persze nem lehetetlen.
A rugó erősítés inkább járható. Ugye a menetszámát végtelenségig nem csökkentheted, mert egy idő után megszűnik rugónak lenni. Mert ugye a működési elvéből adódóan a rugó tart ellent a röpsúlynak. Ha a rugót kiiktatnád, akkor elvileg megszűnne szabályzó lenni, azt azért nem próbálnám ki. Én ha a fordulatot akarnám sokkal-sokkal feljebb pöckölni, akkor valami brutál (a gyárinál erősebb) rugót műtenék bele.

Válasz erre

#59326 Lacihunt84

2018-08-15 18:58:15

Válasz erre

Üdv Szakik!
Egy kis segítség kellene! 820.2 traktorom csak az eggyik aksit tölti! Mi lehet az oka? Mit csináljak vele? smile helpsmilie

Válasz erre

#59325 broll79

2018-08-15 17:56:54

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #59324. hozzászólásáraNézz be a nyulasba

Válasz erre

#59324 ..MZ/X..

2018-08-14 23:50:18

Válasz erre

Válasz csoppika #59309. hozzászólására.3-as szűrőház. Bármelyik boltban kapsz, habiban ha jól rémlik ~8e + ezerpárszáz a szűrőpatron.

Válasz erre

#59323 D-032-a

2018-08-14 23:37:41

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59321. hozzászólásáraLehet,hogy lemaradtam és a csavar állításon már túl vagy. Akkor tárgytalan.

Válasz erre

#59322 D-032-a

2018-08-14 23:29:30

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59318. hozzászólására--- A nagy fordulaton "nyitott" röpsúly helyzethez, tartozik (most) egy adott helyzetű töltés/fogasléc helyzet.
--- Ezt kell megváltoztatni.
--- A röpsúly és a fogasléc közötti mechanika helyzete és működése csavarokkal állítható.A mostani fordulatszám is be van állítva.

Sajna nem Mtz-m van, nem tudom melyik csavar, de ki tudod nézni a működését, amikor kézzel nyitod a röpsúlyt és mozgatod a mechanikát.
"Visszafelé" indulj a röpsúlytól és ne feledd a gázt teljesen ráhúzni. Esetleg írd fel amiket elállítasz.

Válasz erre

#59321 máris szomszéd

2018-08-14 23:22:35

Válasz erre

80-as röpsúly van benne,A rugóból már 2 menetet levágtam. A fordulatszám ismeretlen,de még nem túl nagy.
Szombaton megint sikerült elhozni az első helyet igaz nem sokkal. Úgy érzem revansot akarnak venni.
Egyenlőre nincs normális videó róla.
Mese nincs a hírnév kötelez.

Válasz erre

#59320 Tomszi

2018-08-14 22:46:43

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59318. hozzászólásáraMekkora motorfordulatnál jársz? A versenytraktorról van szó ugye? Vághatsz is el a rugóból, ha kevesled a furatos fül állítási lehetőségét, és ha még nem tetted. Vagy erősebb rugót szerválni valahogy.
80-as röpsúlya van benne, vagy a képen lévő 50-es?

Válasz erre

#59319 .Richard.

2018-08-14 22:33:25

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59318. hozzászólásáraSzedd szét a röpsúlyt és mindegyikből vágj le ugyan akkorát. lemérve tudod korrigálni köszörüléssel azt, hogy egyformák legyenek. Nem csináltam, de a 80as az 50eshez képest is úgy van.

Válasz erre

#59318 máris szomszéd

2018-08-14 22:03:47

Válasz erre

Van ez a rugó amit ha kurtítok akkor elvileg növekszik a végfordulat.
Csakhogy a röpsúly az meg szépen teszi a dolgát és szépen ellenkezik velem,legalábbis nagyobb fordulatnál szépen legyőzi a kurtább rugót.
Most dobjak ki két röpsúlyt az adagolóból elég abb tető is, vagy azt is kurtítsam meg.
Szombaton úgy érzem motor törésig menő menet lesz.

Válasz erre

#59317 csoppika

2018-08-14 21:21:21

Válasz erre

Válasz máris szomszéd #59316. hozzászólásáraSzívó 20-al rövidebb...

Válasz erre

#59316 máris szomszéd

2018-08-14 21:17:51

Válasz erre

160 kék pénz volt.
Ezért kapod az adagolót meg 5 nyomócsövet.
Adnod kell a régi adagolóról vagy másikról a pajzsot vagy mit meg a meghajtó körmöt a képeken látszik miről van szó különben plusz 10 kék pénz.
A csöveket szerintem másképp kellett volna hajtogatni de nem volt viszonyítási alapom.
Áramot egy sima két állású kapcsolóval kell adni a régi mtz-ken,felkapcsolod-indítasz leállítás pedig a kapcsoló le kapcsolásával történik.
Elvileg ki lehet herélni a mágnesszelepet és akkor nem kell neki áram de ezt nem tudom,hogy kell. A mágnesszelep működését átgondolva lenne tippem de nem tuti. Esetleg lesz itt valaki aki tudja.
Így legalább nem tudják elcsórni akik nem tudják hol van a kapcsoló

Válasz erre