MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 658 Ft Benzin árak 640 Ft EUR 410.17 Ft USD 394.01 Ft CHF 434.22 Ft GBP 485.44 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91417 hozzászólás

#54267 a2457

2017-11-28 21:16:58

Válasz erre

Válasz Balu86 #54266. hozzászólásáracsodás, aztán az olajpumpa meg a hideg motorolajat nyomja rá.

érted. ez marketing szöveg. a sima habis vizmelegítő is cirkuláltat.
van egy nyelv a csonkban, megindul magától a keringés. nem helytelen amit fentebb bemásoltál,
biztos is hogy -40 fokban felfűtöd +40 fokra a hengerfejet és ráindítasz az sok jót nem ígér.

de nálunk nincsennek ennyire szélsőséges körülmények. nem kell ennyire túlbonyolítani, még szerintem sem. ha ez gondot okozna akkor eleve az olajat is elő kéne melegíteni.
ahogy szokták is ott ahol tényleg van -40 fok.
a vtz-men nekem is volt, az olajteknőbe alulra tettem egy fűtőszálat. de csak hogy hamarabb legyen nekem fűtés a fülkében. mert annak olajról megy az is. mivel léghűtéses.

Válasz erre

#54266 Balu86

2017-11-28 20:59:03

Válasz erre

dieselelomelegito.hu oldalon találtam:

"Melegítőink hengertömbcirkulációs rendszerűek!

Igaz, egyszerűbb és költségmentesebb lenne, ha nem ragaszkodnánk ehhez.
Mi azért gyártjuk így, mert ezzel a megoldással elkerülhetjük a motor esetleges meghibásodását.
A készülékünkön van egy átmérő 17 mm-es csőcsonk, amit össze kell egy csővel kötni, a motor túloldalán lévő hűtővíz leeresztő csap helyére betett csőcsonkkal.
A menetes csonkot mellékeljük.
Ezáltal a melegített folyadék a forgattyús hajtómű felé áramlik és az egész hengertömb melegszik. Nincs túlzott hőmérséklet különbség az alsó és felső víztér hőmérséklete között.
-10-20 celsius fok külső hőmérséklet esetén, ha nem biztosítjuk a melegvíz lefelé áramlását, a motor indításakor, a vízpumpa az alsó víztér igen hideg folyadékát a felső forró alkatrészekre nyomja, ami miatt meghibásodások léphetnek fel!
A készülékeink felszerelése körülményesebb, de megéri, mert kizárják a meghibásodás lehetőségét."

Válasz erre

#54265 Mtz 550E

2017-11-28 20:47:44

Válasz erre

Válasz gjoni #54255. hozzászólásáraJól indul de neked 24v-os az inditás nem?

Válasz erre

#54264 a2457

2017-11-28 20:17:14

Válasz erre

Válasz Balu86 #54256. hozzászólásáraelvileg amit lehet kapni habinál az ki van találva úgy hogy keringjen a hengerfejben magától a víz.
én megmondom őszintén ha cudar az idő akkor úgy csinálom hogy bedugom, ameddig levakarom a jeget az ablakokról addigra kézmeleg a hengerfej. akkor indítom a dögöt, közben megtankolok. addig rajta marad a fűtőcucc.
és ennyi. utánna már van fűtés a fülkében, és kellemes az idő is.
meghát hamarabb beáll az üzemi hőfok , az sosem baj.

Válasz erre

#54263 gjoni

2017-11-28 20:08:22

Válasz erre

Válasz Zoltán Rózsa #54260. hozzászólásáraNyírturai

Válasz erre

#54262 .Richard.

2017-11-28 20:02:30

Válasz erre

Válasz Balu86 #54259. hozzászólásáraMi?termosztátra írtam, hogy termosztát! Az kell,hogy a motor meleg legyen,a termo àltal beàllitott vízzel!ha melegszik,kinyit ès a hűtőböl visszahűti a beàllitott hőfokra!munka közben is hideg a hűtő aljában a víz. Főleg tèlen. Motor mégis 80fokos!

Válasz erre

#54261 medikus

2017-11-28 20:01:56

Válasz erre

Válasz Balu86 #54256. hozzászólásáraA hűtőben nem kering a víz!!!!Csak a blokkban,de úgy is akkora hőveszteség van,hogy nem forr fel,de a lényeges rész(hengerfej) felmelegszik!Időzítős konnektor elég,és FAGYÁLLÓ!

Válasz erre

#54260 Zoltán Rózsa

2017-11-28 19:49:23

Válasz erre

Válasz gjoni #54247. hozzászólásáraSzia
A Te adagolosod van Hajdúböszörményben?
Mert a Sipos adagolóra azt dopta a google
Köszi

Válasz erre

#54259 Balu86

2017-11-28 19:48:36

Válasz erre

Válasz .Richard. #54257. hozzászólásáraHibátlanul működik smile wink

Válasz erre

#54258 bodi.robert512

2017-11-28 19:38:58

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #54216. hozzászólásáraNekem MTZ 550esnek is az a baja az adogolóba ahol olajnak kellene lenni ott gázolaj van. Az befolyásolhata ha sokat áll nehez indul és okádja a füstöt? smile confused Engedjem le öntsem fel motorolajjal?

Válasz erre

#54257 .Richard.

2017-11-28 19:35:45

Válasz erre

Válasz Balu86 #54256. hozzászólásáraTermosztát smile sleep

Válasz erre

#54256 Balu86

2017-11-28 19:26:32

Válasz erre

Ezt a fagydugó helyére felszerelhető vízmelegítőt hogy jobb használni? Csak 20-30 percig melegítsen vagy pl. egy időzítős konnektorral beállítom reggel 5-re és 7-kor kezdek dolgozni. Csak mert a hűtőben jég hideg marad a hűtőfolyadék. A környéken van olyan MTZ aminek hüvelyrepedése lett,bár nem lett bebizonyítva,hogy a melegítőtől.

Válasz erre

#54255 gjoni

2017-11-28 19:22:13

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #54251. hozzászólására https://www.youtube.com/watch?v=-97k0RPR1lw

Válasz erre

#54254 K550

2017-11-28 18:32:58

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #54245. hozzászólásáraÍgy van,parja nincs. Reggeli közben vízmelegítő 30-40perc.. motornak is kiméletesebb. smile thumbup

Válasz erre

#54253 B.Bali

2017-11-28 18:32:24

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #54243. hozzászólásáraHa sűrgős hívd fel a Kelet Agrót ők is tudják a tel.számot

Válasz erre

#54252 gjoni

2017-11-28 18:28:00

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #54251. hozzászólásáraSima tökéletes

Válasz erre

#54251 Mtz 550E

2017-11-28 18:14:39

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #54245. hozzászólásáraVízmelegítőbe melyik a jobb a sima a fagydugó helyére/ vagy a fagydugóhelyére és van alul egy 17mm csőcsonk a túloldali blokk leeresztővel összekötni?

Válasz erre

#54250 gjoni

2017-11-28 18:09:41

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54246. hozzászólására http://www.hungarolube.hu/webshop/details/189/100629/marka-szerint/orlen/orlen-liten-epx-00-9kg.html http://www.hungarolube.hu/webshop/details/189/100629/marka-szerint/orlen/orlen-liten-epx-00-9kg.htmlilyet

Válasz erre

#54249 gjoni

2017-11-28 18:07:48

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54246. hozzászólásáraCsak 140 olaj felesben központi zsírral az jó lágy nem csapódik ki

Válasz erre

#54248 Vinkó75

2017-11-28 18:07:15

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54246. hozzászólásáraLzs 2 már évek óta némi olajjal. Vagy 0-ás zsír.

Válasz erre

#54247 gjoni

2017-11-28 18:06:40

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #54243. hozzászólásáraTyű holnap után tudom megkérdezni

Válasz erre

#54246 lakatos gabesz

2017-11-28 18:02:07

Válasz erre

Mtz elsőhajtásba milyen zsirt ajánlotok rakni?

Válasz erre

#54245 Vinkó75

2017-11-28 17:59:13

Válasz erre

Válasz Claastra. #54244. hozzászólásáraÉn már meg győztem a a környékbelieket. Vízmelegítőnek párja nincs. Reggel még meg kávézik és egyebek. Szépen felmelegíti annyira hogy simán indul. Vagy Optima Red. smile thumbupcool

Válasz erre

#54244 Claastra.

2017-11-28 17:54:20

Válasz erre

Válasz bandigh #54242. hozzászólásáraén ha tudom hogy sok állás után másnap dolgozni kell egy gépnek,járműnek elötte este felteszem rá a tőltőt,másnap reggel simán indulnak(elvileg)

Válasz erre

#54243 Mtz 550E

2017-11-28 17:45:24

Válasz erre

Hali Gjoni!
Amit Nyírtelken ajánlottatok hengerfej fejújítást mondtad hogy precízek jól dolgoznak! Tudnál elérhetőséget adni nekem?

Válasz erre

#54242 bandigh

2017-11-28 17:36:44

Válasz erre

Válasz Claastra. #54241. hozzászólásáraSzerintem még mindig a bika akksi fenntartása a legjobb. Egy traktor/kombájnba való mondjuk 180ah aksi ami legalább 1000A-al indít, 2 darab 3 méteres hegesztő munkakábel saruval rátéve, aztán lehet odacsiptetni, bedugni odanyomni ami tetszik. Kiskocsira ráteszed lehet húzgálni. Ha mindig beindul a gép éppen akkor is jobb ha rá van segítve. Ha folyamatosan feltöltött állapotban van, elvileg sokat ki kell neki bírni.

Válasz erre

#54241 Claastra.

2017-11-28 16:49:58

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #54236. hozzászólásáranekem van egy 30év körüli Hetra SWE 200 hegesztőm ,azzal lehet bikázni rá van írva melyik állásban hány voltost lehet bikázni(nem sokszor bikáztunk vele)a mostanit se merem használni túlelektronizált járműveknél,mert a ráirt 12voltos bikázásnál 18v-ot nyom 24nél ,eg 38-40-et

Válasz erre

#54240 Magister

2017-11-28 16:31:08

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #54239. hozzászólásáraVégeredményben akkor az enyém akár jó is lehet...négyen vettük ki a kocsiból.. smile thumbup smile lol

Válasz erre

#54239 gandalfcappy

2017-11-28 16:13:01

Válasz erre

Válasz medikus #54238. hozzászólásáraOtt a szó smile thumbup !

Válasz erre

#54238 medikus

2017-11-28 15:59:54

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #54236. hozzászólásáraAz akkutöltő 20kg-nál kezdődik!!!!

Válasz erre

#54237 gandalfcappy

2017-11-28 15:26:40

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #54216. hozzászólásáraNekem is volt ingadozásom, ha jól emléxek minden fordulaton. 5 percig tartott, aztán öntöttem bele motorolajat ahova kellett, és nekem megszűnt.

Válasz erre

#54236 gandalfcappy

2017-11-28 15:23:43

Válasz erre

Értem vágom. De szerintem ő 1 sima hegesztőtranszformátorra gondolhatott, mert lássuk be, ha a trafóján meg van jelölve, hogy bikaként és akkumulátortöltőként is használható, akkor nem tette volna fel a kérdést. smile smile
Én mérések által dönteném el, h bepróbálkozzak-e egy mezei trafóval, vagy nem, de szerintem én nem.
viszont hallottam már én is bika trafóról, Suliba a tanárom, meg 1 osztálytársam, annó tekercseltek 1 ilyet + 4 batár dióda. Katonaságtól kell valahogy szerezni, azok bitang jó töltők voltak, meg kurva nehezek is. smile thumbup

Válasz erre

#54235 Magister

2017-11-28 14:22:35

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #54212. hozzászólásáraLehet bikázni!!!
Csak olyan gép kell hozzá...
nekem ilyen van..bika, akkutöltő, hegsztő(MMA).Egyenáram+ váltó áram; 250amper..
Csak beáálítás kérdése az egész. Alacsony tartományban(140A) is nagyon jól indít.

Válasz erre

#54234 Gepi

2017-11-28 14:06:53

Válasz erre

Válasz Magister #54202. hozzászólásáraköszi! smile flowers

Válasz erre

#54233 Gepi

2017-11-28 14:06:27

Válasz erre

Válasz Bandita29 #54201. hozzászólásáraköszi! smile flowers

Válasz erre

#54232 lakatos gabesz

2017-11-28 13:56:24

Válasz erre

Válasz .Richard. #54231. hozzászólásáraAkkor valószinüleg a fogasléc lesz.még egy probát megnézek majd a vezérlést mpndták rakjak el 1 furatal most a gyári jelzésnél van a -és a + furat között!

Válasz erre

#54231 .Richard.

2017-11-28 13:37:16

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54230. hozzászólásáraHa valami el van baszva,mindent befolyásol. De ha egyszer elkezdte csinálni,közben nem volt piszkàlva,akkor az nem vezèrlès,hanem szabàlyzó a legnagyobb valòszinűsèggel.feltéve,ha minden henger egyformán kap,az mtzhez kèpest egyformán. Ha nem a gyári beàllitàssal rakja össze valaki,akkor nem tudni, hol az előgyujtàs,meg ilyenek. Nix irànypont,hogy hol mi működik jòl. Mtz550nagy kèpviselője a dolognak,lehet olvasni az eredmènyeket. Mindent piszkàlva,csak azt nem,ami a fogaslècet basztatja.

Válasz erre

#54230 lakatos gabesz

2017-11-28 12:53:37

Válasz erre

Válasz .Richard. #54227. hozzászólásáraÉs ezt a röfögést csak az adagoló okozhatja?minden fordulatszám tartományban röfög még padlon is.más nem okozhatja vezérlés vagy stb?

Válasz erre

#54229 lakatos gabesz

2017-11-28 10:55:51

Válasz erre

Válasz .Richard. #54227. hozzászólásáraMaga az adagoló kurva jó erő az van benne rendesen nem is füstől csak ez az ingadozás bassza a fülem!

Válasz erre

#54228 lakatos gabesz

2017-11-28 10:54:35

Válasz erre

Válasz .Richard. #54227. hozzászólásáraBocsánat azt nem első perctől hogy fel raktam.

Válasz erre

#54227 .Richard.

2017-11-28 10:30:05

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54226. hozzászólásáraazt nem írtad, mióta van a tünet. vidd vissza. rajta semmit nem tud csinálni...
smile nonono

Válasz erre

#54226 lakatos gabesz

2017-11-28 10:07:34

Válasz erre

Válasz .Richard. #54225. hozzászólásáraMegnézem benne az olajat majd de hozzá nem nyulok le van plombázva majd szolok neki hogy nem jó valami.mióta feltettem első perctől így viselkedik.

Válasz erre

#54225 .Richard.

2017-11-28 09:16:10

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54224. hozzászólásáranem normális, de szorulhet, de az adagoló elem is szorulhat. vedd le, azt meglátod. az én esetemet írtam le. nekem is baszta az agyamat, mert pár éve vol az ugatás miatt javítva,idegesített, hogy megint leszedeti magát. de nem, csak szorult. másfél éve, hengerfejnél víz ment az olajba, arra gyanítok, hogy a vízpára miatt szorult meg nekem.

Válasz erre

#54224 lakatos gabesz

2017-11-28 09:03:43

Válasz erre

Válasz .Richard. #54220. hozzászólásáraAlapjàraton eléggé ingadozik.ha a gázkart.teljesen rá huzzom egy jó ideig csak ingadozik teljes fordulaton aztán egy idő uttán beáll.szerintem ez nem normális dolog.

Válasz erre

#54223 mtz1221

2017-11-28 08:31:36

Válasz erre

Válasz Tomi81 #54217. hozzászólásáraValamelyik szelep rúgója alá kell 6-os alátéteket rakni.

Válasz erre

#54222 mtz1221

2017-11-28 08:30:13

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54219. hozzászólásáraVidd vissza az adagolóshoz,most csinálta pár hónapja bacca meg.

Válasz erre

#54221 Zoltán Rózsa

2017-11-28 08:29:39

Válasz erre

Válasz gjoni #54111. hozzászólásáraSzia
A Te adagolosod van Hajdúböszörményben?
Mert a Siposadagolóra azt dopta a google
Köszi

Válasz erre

#54220 .Richard.

2017-11-28 08:21:54

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54215. hozzászólásáravedd le a szabályzó fedelet, húzogasd meg a fogaslécet. ha szorul, fujd be olajsprével,járasd meg. volt ilyen esetem. alapon futkozot a fordulat,ráhuztam a gázkart, akkor meg lassan emelkedett a fordulat. szorult rendesen.

Válasz erre

#54219 lakatos gabesz

2017-11-28 08:21:06

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #54216. hozzászólásáraEz okozhat alapjárati ingadozást és vegleges fordulatszámon is?

Válasz erre