MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 640 Ft Benzin árak 632 Ft EUR 402.58 Ft USD 383.44 Ft CHF 426.44 Ft GBP 483.09 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91827 hozzászólás

#47977 Vinkó75

2017-01-06 15:05:30

Válasz erre

Megoldódott....A képen látható förmedvény volt a "gyárinak mondott porlasztóban". Nem állítom hogy mind a négy kuka, de a porlasztási képüket nézve volt eltérés. A Lengyel verzióval tökéletes. Addig lett finomítva még vezényszóra pöccen a paripa. smile laugh Bár a műhely szagot bevette,pár próbakör után a sziszegő hang a vezérműtömb felől a hidraulika nem működéséhez vezetett. Az olajban fémforgácsok,szivattyúbontás....mért is ne. Levettem...a tengelyét forgatva ellenállás nélkül.."szinte két újjal lehet forgatni mint egy potmétert". Az a bibi ebben, kb 2 éves a szivattyú.

Válasz erre

#47976 Farkas István.

2017-01-06 14:22:51

Válasz erre

Indítás közben is izzít.

Válasz erre

#47975 atisgyulai

2017-01-06 14:11:02

Válasz erre

Válasz medikus #47973. hozzászólásáraMeg az sem mellékes, hogy alacsonyabb a gyulladáspontja!
smile wink

Válasz erre

#47974 a2457

2017-01-06 13:50:31

Válasz erre

Válasz zsoltrs #47963. hozzászólásáranem vagyok benne biztos, ha így működne hogy van mágnesszelep és izzítószál, miért ne lenne elég 2 vezeték? testnek ottvan maga a berendezés. nem feltétlen szokott az orosz küön vezetéken testet vinni mivel "minden fém" test a masinában.

Válasz erre

#47973 medikus

2017-01-06 12:49:59

Válasz erre

Válasz gjoni #47972. hozzászólásáraAzért,mert nem dermed

Válasz erre

#47972 gjoni

2017-01-06 12:43:07

Válasz erre

Válasz zsoltrs #47968. hozzászólásárapetróleumot szereti

Válasz erre

#47971 Gabi 007

2017-01-06 12:21:52

Válasz erre

Válasz zsoltrs #47968. hozzászólásáraNekem gázolajjal tökéletesen működik! smile thumbup

Válasz erre

#47970 medikus

2017-01-06 12:03:12

Válasz erre

Válasz atisgyulai #47966. hozzászólásáraAz a fáklya akkor lobban lángra,mikor levegőt kap,szívás hatására!Ha működik,jó az!

Válasz erre

#47969 medikus

2017-01-06 12:00:37

Válasz erre

Válasz zsoltrs #47967. hozzászólására smile thumbup

Válasz erre

#47968 zsoltrs

2017-01-06 11:58:24

Válasz erre

Válasz atisgyulai #47966. hozzászólásáraNekem nem kulccsal izzít, hanem a műszerfalon van egy gomb azt kell lenyomva tartani, amíg izzítani akarok. (nagy műszerfalas, 1995-ös 80-as)

Akkor gázolajjal esélytelen?

Válasz erre

#47967 zsoltrs

2017-01-06 11:57:14

Válasz erre

Válasz medikus #47964. hozzászólásáraSzóval az a 2 vezeték az 2 +

Válasz erre

#47966 atisgyulai

2017-01-06 10:48:12

Válasz erre

Válasz zsoltrs #47963. hozzászólásáraÜdv!

Az indítókulcs elfordításakor először izzít, ezt benn is látod a fülkében, a kis ablakos izzószálon az indítókulcs mellett.(ekkor megy az egyik szálon áram az izzószálra)
Majd tovább fordítva a kulcsot elkezd indítani, és ekkor a másik vezetéken ad áramot, ami a mágnesszelepet nyitja.
Egyébként nem gázolaj, hanem petróleum kell bele, és indításkor szúró lángot szívna be a motor, márha működne is ez rendesen.
Még jó pirosra izzított szálnál sem mindig gyullad be a petró, csak párolog.(az sem rossz, csak kevés az induláshoz)
Az igazi az lenne ha az izzítás tovább folytatódna az indítás alatt, de ugye akkor meg az izzításkor is visszakapna áramot az indítás. Technikailag megoldható lenne a dolog, de nem ér annyit az egész hogy kínlódjon vele az ember.
De azért jó gyakorlatozást! smile thumbup

Válasz erre

#47965 atisgyulai

2017-01-06 10:31:56

Válasz erre

Válasz csoppika #47959. hozzászólásáraFelénk van egy olyan mondás:
"Nem csak egy Szürke szamár van a világon"
smile lol smile biggrin smile w00t

Válasz erre

#47964 medikus

2017-01-06 10:24:45

Válasz erre

Válasz zsoltrs #47963. hozzászólására2 vezeték megy!Mivel az izzító szál,és a mágnes szelep egyik vége testre van kötve!!Izzítasz,és csak indítózáskor kap, áramot a mágnes szelep! smile thumbup

Válasz erre

#47963 zsoltrs

2017-01-06 09:51:41

Válasz erre

Hali

Egy 80-as előmelegítőjét "javítgatom".
2 vezeték megy az előmelegítőhöz, gondolom 12V-al, ez melegíti fel az izzószálat.
Eddig ok, de a könyv azt írja (igaz ez még arra trakira vonatkozik, amit kulccsal kell izzítani-az, enyém nyomógombos), hogy 1. állás izzítás, 2. állás indítózás és itt adagolja a gázolajat az izzószálra.

Most ez hogy van? Csak 2 vezeték megy az előmelegítőhöz még ha 3 menne (2db + 1db test), akkor OK. Hogy lehet 2 vezetékkel vezérelni az izzítást és a mágnesszelepet?

Akkor nem úgy van, hogy ameddig lenyomva tartom az izzító gombját, addig izzít az előmelegítő és csöpögteti az olajat?

Válasz erre

#47962 recsak820

2017-01-06 09:32:02

Válasz erre

Válasz sooty #47960. hozzászólásáraNekem se volt konyu megszokni.UTB 650-essel dolgoztam a meloba s otthon is,mig ket eve nem ultettek fel egy 5 uzemoras 820 MTZ-re, nagy csalodas volt nehezen lehetet kapcsolgatni, nagyon szoros volt a valto kozel vannak a fokozatok egymashoz az UTB hez kepest.De meg lehet szokni!

Válasz erre

#47961 ..MZ/X..

2017-01-06 09:10:20

Válasz erre

Válasz sooty #47960. hozzászólásáraMajd kinősz belőle. smile lol
Vagyunk itt egy páran akik örülnek ha nem látják pár napig. smile whistling

Válasz erre

#47960 sooty

2017-01-06 07:52:31

Válasz erre

Beszarás ez a sebváltó. Nagyon tetszik.
Kössz a felhomályosítást mindenkinek.

Válasz erre

#47959 csoppika

2017-01-05 23:46:29

Válasz erre

Válasz sooty #47956. hozzászólásáraUgye nem Fábiánházáról írsz? smile crying

Válasz erre

#47958 atisgyulai

2017-01-05 22:54:55

Válasz erre

Válasz csoppika #47957. hozzászólásárasootynak!
=hátramenet
1R,2R, és mindkettőből van nyuszi+breki. Szóval összesen négy.
Csak azért hogy tudj hátramenetben is "száguldozni".
smile tongue

Válasz erre

#47957 csoppika

2017-01-05 22:36:28

Válasz erre

Válasz sooty #47956. hozzászólásáraRückwärts???

Válasz erre

#47956 sooty

2017-01-05 21:57:53

Válasz erre

Válasz atisgyulai #47955. hozzászólásáraMeg van ez most már.
Ha már kép:
Mondjuk azt még nem tudom miért van egyes tartományban elöl is és hátul is 1-es fokozat, illetve kettes tartományban 2-es fokozat.
Mindegy olyan lassan úgyse megyek.

Válasz erre

#47955 atisgyulai

2017-01-05 21:52:13

Válasz erre

Válasz medikus #47952. hozzászólásáraMeg még a nyuszi-breki!
Szóval hogy még bonyolítsuk neki a dolgot, mindezt "lefelezheti" a békával!
És azért tettem " "-jelbe, mert ugye tudjuk hogy álltalában nem a két fokozat közé kerülünk sebességileg.
De ugye akkor is 9+9 plussz 2R van.

Válasz erre

#47954 sooty

2017-01-05 21:51:19

Válasz erre

Srácok, megvan ez. Összeállt.
És nem Szürke herceg, hanem szőke....

Válasz erre

#47953 csoppika

2017-01-05 21:45:56

Válasz erre

Válasz atisgyulai #47950. hozzászólásáraHa nem fogalmazna ilyen normálisan...Azt mondanám, hogy a Szürke henceg más néven újra regelt... smile lol
smile devil smile sweatdrop

Válasz erre

#47952 medikus

2017-01-05 21:32:03

Válasz erre

Válasz atisgyulai #47950. hozzászólásáraKössz! A rüki kimaradt!

Válasz erre

#47951 medikus

2017-01-05 21:30:51

Válasz erre

Válasz sooty #47949. hozzászólásáraHÚ!Jó nehéz vagy!Ha terepbe teszed akkor van 1,3,4,5 és 9. sebességed!Mikor országútiba,akkor van2.6.7.8. és 9. sebességed!!!
Plusz még ha van feleződ!

Válasz erre

#47950 atisgyulai

2017-01-05 21:29:25

Válasz erre

Válasz sooty #47945. hozzászólására
Remélem megy a képről olvasás!
smile devil

Válasz erre

#47949 sooty

2017-01-05 21:27:37

Válasz erre

Válasz csoppika #47946. hozzászólásáraAzt a piculáját. Mit választok ki vele. Beteszem mondjuk hátra, ezzel kiválasztok valamit amit megjegyez, és utána beteszem mondjuk 8-ba, és mit csinál?

Válasz erre

#47948 csoppika

2017-01-05 21:26:11

Válasz erre

Válasz sooty #47945. hozzászólásárahttp://www.hanki-ker.hu/kezelesi_utmutatok/mtz/mtz_820-952_kezelesi_utmutato.pdf

Ez egy újabbé, de a nem szinkronos váltó ugyanaz...

Válasz erre

#47947 medikus

2017-01-05 21:25:41

Válasz erre

Válasz sooty #47945. hozzászólásáraÖsszesen 9!

Válasz erre

#47946 csoppika

2017-01-05 21:21:23

Válasz erre

Válasz sooty #47943. hozzászólásáraAz a hosszú egy előválasztó... Előre v hátra koppig beteszed, utána vmelyik másik sebességbe...

Válasz erre

#47945 sooty

2017-01-05 21:20:46

Válasz erre

Válasz medikus #47944. hozzászólásáraNa eddig se értettem, most meg pláne nem.

Szóval a kart előre fordítom nyúlba, kapcsolom a sebességeket van minden, kivéve a két kérdéses állást. Hátra fordítom békába, úgyis van minden, csak ez a kettő nincs.
De holnap még egyszer nekiesek.
Ebben ugye van 9 sebesség meg a nyúl-béka, akkor elvileg 18.

Válasz erre

#47944 medikus

2017-01-05 21:14:35

Válasz erre

Válasz sooty #47943. hozzászólásáraMert biztos szorul,és nincs se terepbe(béka)se országútiba(nyúl)!Addig nem is megy sehova!

Válasz erre

#47943 sooty

2017-01-05 21:10:08

Válasz erre

Válasz medikus #47941. hozzászólásáraAham, csak nekem ott nincs hajtás. Mindegy, hogy nyúl vagy béka, ott nem megy sehova.

Válasz erre

#47942 hlac69

2017-01-05 21:07:59

Válasz erre

Tisztelt Uraim!

Meg tudná nekem mondani valaki, hogy az MTZ 1025-ös sebváltónál mennyi a kúpkerék elállása a váltóháztól? Vagy ugyan úgy 58+-0,15mm mint a hagyományos váltóknál?

Előre is köszönöm a válaszokat.

Válasz erre

#47941 medikus

2017-01-05 21:03:46

Válasz erre

Válasz sooty #47940. hozzászólásáraAzért mert az a rudazat hosszabb utat tesz meg a váltóban,mire összekapcsolódik!6. és 9. között kb 4cm van,a terep,országúti között meg vagy jó 10cm belül a váltóban! smile thumbup

Válasz erre

#47940 sooty

2017-01-05 21:00:04

Válasz erre

Igazatok van, bal oldalt. Megyek vissza oviba kezet tanulni meg cipőt kötni.
Szóval, minek van az?

Válasz erre

#47939 medikus

2017-01-05 20:48:03

Válasz erre

Válasz sooty #47935. hozzászólásáraEzen nincs ilyen!!Elnézted!

Válasz erre

#47938 mtz1221

2017-01-05 20:42:44

Válasz erre

Válasz sooty #47935. hozzászólásáraJobb oldalt ???Biztos ???

Válasz erre

#47937 levi

2017-01-05 20:42:05

Válasz erre

Válasz sooty #47935. hozzászólásáraTerep Országúti smile thumbup

Válasz erre

#47936 zsoltrs

2017-01-05 20:41:06

Válasz erre

Válasz Tomi81 #47934. hozzászólásáraKöszönöm szépen!

Válasz erre

#47935 sooty

2017-01-05 20:40:10

Válasz erre

Kérdés sebesség váltó témában. 85-ös 82-es MTZ. Alul a váltókar tövénél van a lemez ami elvileg megvezeti a váltókart. Jobb oldalt elől is és hátul is hosszabban ki van vágva. Miért?

Válasz erre

#47934 Tomi81

2017-01-05 20:03:42

Válasz erre

Válasz zsoltrs #47927. hozzászólásáraKét oldalt leveszed a burkolatot és a szélvédő felől lesz egy egy csavar plussz a műszerfal alján egy egy csavar és fel tudod hajtani a műszerfalat. Utána már látod

Válasz erre

#47933 rigás

2017-01-05 19:57:51

Válasz erre

Válasz Vinkó75 #47932. hozzászólásáraAz jóféle Lengyel, már ha a műanyag tokjába van némi vöröses színű olaj.
Ha a tok száraz és a benne lévő csúcs is, akkor az kínai, Lengyel. smile sweatdrop

Válasz erre

#47932 Vinkó75

2017-01-05 19:13:28

Válasz erre

Válasz t-16m #47916. hozzászólásáraGyanítom....ma este hoztak más fajta csúcsokat (Wuzetem). Gyakorlatilag ezt rakom mindegyikbe. Ma ismét átnéztem. Nekem a porlasztók sugara-annak iránya sántít. 5-ös de ez vízszintesen, sőt van ami szinte fölé spriccel. Majd holnap !

Válasz erre

#47931 medikus

2017-01-05 17:46:24

Válasz erre

Válasz Gabesz☻ #47929. hozzászólására smile thumbup smile lol

Válasz erre

#47930 csizizoli

2017-01-05 17:42:33

Válasz erre

Hali érdeklödnék valaki vett vagy használ 15,5x38 nortec gumit hogy milyen minöségű:?

Válasz erre

#47929 Gabesz☻

2017-01-05 17:34:20

Válasz erre

Válasz DarkMan7203 #47928. hozzászólásáraKell hozzá:
1db 24 voltos önindító
1db Párhuzam kapcsoló (Ifa)
1db áramtalanító (4 kivezetéses IfA)

+ plusz egy hozzáértő ember, magad ne állj neki

Válasz erre

#47928 DarkMan7203

2017-01-05 17:28:11

Válasz erre

Sziasztok. Valaki tudna esetleg segíteni 82es Mtz indításának 24 voltra alakításában? Mi kell hozzá, illetve az lenne a fontosabb hogy mit hogyan, és hová kellene kötni? Válaszokat/segítségeket előre is köszönöm. Üdv :)

Válasz erre