MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 644 Ft Benzin árak 625 Ft EUR 415.97 Ft USD 403.23 Ft CHF 443.85 Ft GBP 501 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91063 hozzászólás

#46663 80-as gólyás

2016-11-11 18:56:27

Válasz erre

Válasz gjoni #46662. hozzászólásárapont ez a baj h nem emel. csak a hátsó munka henger ami műkodik.

Válasz erre

#46662 gjoni

2016-11-11 18:40:15

Válasz erre

Válasz 80-as gólyás #46661. hozzászólásáraA kormány felőlinek emelni kellene htúl az alsó csatlakozóval!

Válasz erre

#46661 80-as gólyás

2016-11-11 18:28:15

Válasz erre

sziasztok. segitséget szeretnék kérni. van egy 82.1-es gépem ,a pótkocsit nem akarja megemelni .a pótkocsinak nincs baja mert a másik traktor tudja billenteni. olaj van a tartályba, a szivattyú dolgozik mert a gép magát megtudja emelni ,a nyakas szelepet kivettük új gumi gyűrűt kapott.a kormánytol számolva az 1 és a 2. kart hiába mozgatom le és fel ,hátul a csatlakozot átdugtam mind a 4 kivezetésbe de semmi.nem akar emelni mit kellene még megnézni? a szűrőt mondják de , akkor a hátsó munka hengernek sem kellene emelni szerintem.

Válasz erre

#46660 Gabesz 01

2016-11-11 18:14:12

Válasz erre

Válasz Gabesz 01 #46659. hozzászólására
82 Adagoló Ruszki

Válasz erre

#46659 Gabesz 01

2016-11-11 18:02:05

Válasz erre

Válasz prütyi #46656. hozzászólásáraSehogy,mert egyforma,nekem is 82esen egy orosz AD9K29 van rajta!
csak úgy ha van egy szerkezet ami megméri ,hogy 1800 pörget vagy 2200at,én se tudom hogy hova van állítva,már télen leszedetem és porlasztót is kidobom,mert mikor erőlködik egy kicst akkor gázolaj szaga van a porlasztóba nem égeti el ilyen

Válasz erre

#46658 gjoni

2016-11-11 17:26:48

Válasz erre

Válasz prütyi #46656. hozzászólásáraSehogy

Válasz erre

#46657 Gabesz2

2016-11-11 17:24:26

Válasz erre

Válasz prütyi #46656. hozzászólásáraHolnap megnézem, már sötét van.

Válasz erre

#46656 prütyi

2016-11-11 16:53:50

Válasz erre

Az 50-es és a 80-as adagolót külsőleg mi alapján lehet megkülönböztetni?

Válasz erre

#46655 medikus

2016-11-11 15:44:41

Válasz erre

Válasz amino #46653. hozzászólásáraAmit bejelöltél,az egy IFA párhuzamkapcsoló!Javítható,ha nincs elfröccsenve az érintkező! smile thumbup

Válasz erre

#46654 VDénes

2016-11-11 15:38:35

Válasz erre

Válasz Richard. #46650. hozzászólásáraNekem a régi hidas 892 MTZ gyárilag a 450 kg súllyal jött ki. Már megy 14 éve és még gondja nem volt.

Válasz erre

#46653 amino

2016-11-11 15:01:12

Válasz erre

üdv a pirossal bekeretezett alkatrészt hogy hívják és hol keressem a traktorba?El tud romlani mert ha igen akkor lehet hogy azt keresem...Nem indul a traktor az aksik jók az önindító is pár honapja lett cserélve.Elfordítom a kulcsot és csak kattogást hallani...segitégeteket köszönöm fontos lenne

Válasz erre

#46652 Richard.

2016-11-11 14:44:33

Válasz erre

Válasz Büresz #46651. hozzászólásáraJó, de teli rakodòval nem megy 40hektàrokat. Max üresen.

Válasz erre

#46651 Büresz

2016-11-11 13:58:12

Válasz erre

Válasz Richard. #46650. hozzászólásáraOrbitos mind2, és ha a homlokrakóban mondjuk 5-10 mázsa föld, sóder akármi még 1 méterrel elöbbre? Birni kell neki. smile laugh

Válasz erre

#46650 Richard.

2016-11-11 12:28:50

Válasz erre

Válasz Büresz #46649. hozzászólásáraEz sem rossz. Az egyenes,de ez nem az! Kormány gondolom nem a règi. Bìrja? Kb egy Homlokrakodò sùlyàt cipeli mindig.

Válasz erre

#46649 Büresz

2016-11-11 11:09:56

Válasz erre

Válasz Richard. #46637. hozzászólásáraNeem. Xd Másik mtzmről kerültek rá. Az meg kapott ilyeneket.

Válasz erre

#46648 Büresz

2016-11-11 11:06:43

Válasz erre

Válasz Richard. #46647. hozzászólásáraNah majd este teszek fel képet süllyedésről. Xd Az egyenes hidasok mind ennyi súllyal jön ki gyárilag.

Válasz erre

#46647 Richard.

2016-11-11 09:50:44

Válasz erre

Válasz Büresz #46646. hozzászólásáraAz orosz ezt meglàtja,mindet ìgy adja. smile thumbup ha megsüllyedsz valahol,azonos tìpus esèlytelen. Egyszer a rokonomnak,a vetès közepèn hìvtàk erdőre uazt kihùzni. Gondolta,80as kikapja. Fèl òràt küzdött, mert az uaz eldiferàlt,dombtetőn kanyarban àgfàval. Mind kiderült,jò pàr rönköt rejtett az a kicsi Platò àgfàval àlcàzva. Valòszìnű, darabolva àllìtva raktàk egymàsba a kuglikat kabinig,amit betakartak. Ott is csalt a làtszat. smile thumbup de kibìrta.

Válasz erre

#46646 Büresz

2016-11-11 06:16:45

Válasz erre

Válasz Richard. #46637. hozzászólásáraIgazából csak műtrágyázáshoz kellene, de fent van mindig, 2x7q+szóró+ valamikor marad benne 1-2mázsa. smile thumbupcool

Válasz erre

#46645 Dekalb

2016-11-11 05:25:40

Válasz erre

közben megtudtam hogy a atelepülésemen is van egy 892.2 mtz ami fel van töltve folyadékkal 5500 üzemórája és 6 éve már a 892.2 sulya állítása szerint 6200kg és ebből adódóan még problémái nem voltak,az europal 5 -ös lemken 32-35 cm szántásmélységgel 7 km/h sebességgel 3x38 cm fogással nem probléma,a traktor köszöni jól van(nekem egy 952.4 lenne ami ettől erősebb)de errefele elég sok kistestü deere-t is feltöltöttek(6230-6330-5090 illetve sok steyer multi is van nálunk) és ezeket mind tegnap este tudtam meg általában 1000-1300kg mal lettek nehezebbek a gépek...

Válasz erre

#46644 Richard.

2016-11-11 04:54:15

Válasz erre

Válasz Magister #46642. hozzászólásárahomokoló? 820Asokon nix. Akkor valami extra lehet az már! smile thumbup

Válasz erre

#46643 Szem Howkinsz

2016-11-10 23:25:37

Válasz erre

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraPróbálj feltenni az orrára 500kg súlyt,és a hátsó kerékre,még belső oldarára 40kg súlyt!
Valahol láttam,hogy egy M-T-z volt 2db súly kívűl és egy db belűl azar kerekenként 120kg nagy kereken! Előre meg UTB vagy utos sújt tett rá,és meglepő komnetet írt a 82,1 gép,jobban kapaszkodik,kár hogy a ruszkik nem tetek rá keréksúly nagyobbat,hogy ne pörögjön ki 40kg kerekenként,és 200kg orsúlynál!
próba szerencse,ha el törik akkor el fog a normális súly mellet is eltörik a tengely

Válasz erre

#46642 Magister

2016-11-10 22:21:47

Válasz erre

Válasz Richard. #46639. hozzászólásáraHomokoló van rajta!!!!!!!
Nagy hóban nem tudsz tolatni!!
A fékezés a traktorral történik vagy a kocsik rögzítő fékjével..

Válasz erre

#46641 Magister

2016-11-10 22:20:01

Válasz erre

Válasz ATIS78 #46638. hozzászólásáraÉn ha csak lehet az orrával toltam!!
A farával nem igen szerettem..így könnyebb volt!!
A tükrök annyira rezegnek, hogy semmit se lehet látni benne!!
Sokszor elkezdtem tolni és ki kinéztem a tolatás vezetőre, hogy mivan...

Válasz erre

#46640 rigás

2016-11-10 22:07:30

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #46625. hozzászólásáraIgen, az alábbi írás is gondolom arra vonatkozott, hogy extrém esetre rövid ideig megy így a gép nem évekig.
Gazda01 jól mondja meg kell nézni a belsejét!
Az MTZ (a4 hengeresek) alapjában egy 50 lovas gép amit ilyen olyan toldásokkal foldásokkal a gyártó felhozott 90 lóig. Nemigen lehet tovább feszegetni mert szétszakad.

Meg nem mindegy kinek mire kell az mtz, mert ha van a háta mögött zöld kondér vagy sárga cselkó az mtézére meg ráültetik gipsz jakabot, oszt ha szítszakítsa majd kap a sejhaja alá másikat akkor nem kell forszírozni a dolgot. smile pimp
De akinek csak egy öreg 80-asa van és más semmi, no ott már meg kell gondolni hog mit bír, mit nem mert ha szétszakad nincs helyette másik... smile sad

Válasz erre

#46639 Richard.

2016-11-10 22:07:18

Válasz erre

Válasz Magister #46636. hozzászólásárahomokoló kéne rá,meg kardánra jó nagy kompresszor,hogy fékezzenek a kocsik. Olyan megoldásos is van? Hóban,mi fékez? smile lol a bika?

Válasz erre

#46638 ATIS78

2016-11-10 22:06:03

Válasz erre

Válasz Magister #46636. hozzászólásárakipróbáltam én is ...tudom mire képes...ügyes szerkezet az biztos de van rajta pár felesleges kacat... pl korlát a tükörtartó ...

Válasz erre

#46637 Richard.

2016-11-10 22:03:30

Válasz erre

Válasz Büresz #46630. hozzászólására smile lol ez szép! Faluban mindenkinek gyenge a szervója,ledobta a súlyt,te meg összeszedted? Milyen munkára használod? Tolólapnak? Hátul mi van,hogy ez kell?

Válasz erre

#46636 Magister

2016-11-10 22:03:08

Válasz erre

Válasz ATIS78 #46635. hozzászólásáraNagyon ki van találva az biztos. A MTZ szinte mindent kibír.
Volt úgy hogy tolatás közben a gép leugrott a sínekről..a vagonok úgy húztak magukkal, mintha semmi sem lett volna mögöttük..sokszor toltam vele 10 tartály kocsit is...aminek darabja 80tonna volt.. smile thumbup

Válasz erre

#46635 ATIS78

2016-11-10 21:54:54

Válasz erre

Válasz Magister #46634 hozzászólásár

én az egri cégnél dolgozok fő állásba ahol ezek a kétéltű vagonvontatók készülnek

Válasz erre

#46634 Magister

2016-11-10 21:52:08

Válasz erre

Válasz ATIS78 #46633. hozzászólásáraPrímagáz...:-))

Válasz erre

#46633 ATIS78

2016-11-10 21:50:57

Válasz erre

Válasz Magister #46632. hozzászólására "konkordia"Pályaszám ?? :)

Válasz erre

#46632 Magister

2016-11-10 21:39:39

Válasz erre

A hátsó kerek fagyállóval való feltöltése nem ritka!!
Nézzétek meg az MTZ-TRAC kétéltű vontatót!! Én évekig ilyent hajtottam, simám meglehet csinálni, csal a belsőben más a szelep..az a gép lesúlyozva közel 6 tonna volt vagy egy kicsit több... sohasem volt féltengelytörés vagy hajtásgond, kivéve a kuplungot, de azt belehet tudni a terhelésnek és a barom használatnak

Válasz erre

#46631 a2457

2016-11-10 21:23:24

Válasz erre

nem kell félni a vízzel való töltéstől.
azt nem mondom hogy a teljes 75% os töltés jó ötlet, de nem azért mert a hajtásláncot tönkretenné. hanem azért mert a gumit nyesi nagyon.
felére nyugodtszívvel bármikor, elejét és hátulját is.

a lánc meg nagyon jó ötlet.
ha valami az biztosan fog. szószerint ha törik ha szakad.

jó 20as láncot neki. majd akkor fog dolgozni sárban is, és nem a traktor kerekével hanem az ekével fogsz szántani.

Válasz erre

#46630 Büresz

2016-11-10 21:02:49

Válasz erre

Pár + súly smile thumbup

Válasz erre

#46629 VDénes

2016-11-10 21:02:33

Válasz erre

Válasz gjoni #46619. hozzászólásáraNekem elküldte a számítást is smile lol
Ez már volt téma köztünk

Válasz erre

#46628 Gergő80

2016-11-10 21:01:49

Válasz erre

Válasz csoppika #46626. hozzászólásárasegít a láncolás de ha csak a felni lyukjain van átfűzze szépen rendezi a kúpkerék anyájának sorsát

Válasz erre

#46627 Jakabjóska

2016-11-10 20:53:16

Válasz erre

Válasz rigás #46622. hozzászólására

Válasz erre

#46626 csoppika

2016-11-10 20:48:25

Válasz erre

Válasz gazda001 #46623. hozzászólásáraÉn gondolkodtam rajta régebben a most is tapasztalható takony idő miatt...hogy a szántás ne helybenjárás legyen... Felvetődött a láncolás is...

Válasz erre

#46625 Jakabjóska

2016-11-10 20:47:50

Válasz erre

Válasz rigás #46622. hozzászólásáraNem tudom, hogy mennyire lehet igaz, de......
Én még sosem csináltam ilyen kerék folyadékkal való feltöltést, de még csak nem is hallottam senkitől. Öcsém traktorjára tettünk most szántáshoz dupla súlyt, hátra a gyári keréksúlyokat, előre meg gyári formára vágatott súlyt. De mikor befejezte a szántást, már vettük is le róla.

Mint visszább is írtam, én nem hiszek az MTZ ilyen-olyan tuningolásában, csak a jól bevált tsz-es "kis + anyag, kis + fordulat, meg egy lyuk + előtöltés" , de ezt is csak a régi MTZ-nél.

Válasz erre

#46624 Gergő80

2016-11-10 20:42:27

Válasz erre

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraTavaly egy barátságos húzó versenyen az 52-est simán elhúzta egy folyadékkal felsúlyozott 50-es
annó a suliba a homlokrakódós volt feltöltve hat év alatt míg oda jártam nem kellett ez miatt javítani
az agt-énk két napos kora óta fel van töltve mert e kasza el akarta borítani azóta 2800 üzemóra körül van benn
egyedül a defekt szerelés nehézkesebb

Válasz erre

#46623 gazda001

2016-11-10 20:30:50

Válasz erre

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraTeljes hajtásláncot kinyírod ezt mindenféle számolás nálkül borítékolom, van rá egy LÁDA!!! konyakom a jobbikból, áhhhhhh ilyet MTZ-vel nem szabad csinálni. Láttad te már annak a belsejét??? smile wink

Válasz erre

#46622 rigás

2016-11-10 20:27:59

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #46620. hozzászólásáraHmmm!!!
Ha már ilyen szépen leírták akkor az már csak nagy igazság lehet!
Úgyhogy befogom a gombámat... smile lol

Magam azért maradok a levegőnél, így a muszka ugyan lassan jár, de talán tovább él. smile rolleyes

Válasz erre

#46621 rigás

2016-11-10 20:16:49

Válasz erre

Válasz Dekalb #46612. hozzászólásáraHááát, nem tudom...

Rába steigerrel tettek annó ilyet.
először csak a kardánokat nyírta, majd ráment a teljes hajtáslánc a kuplungtól a hidakig!
Márpedig a Rába híd, az nem gyenge... smile whistling

Válasz erre

#46620 Jakabjóska

2016-11-10 20:15:08

Válasz erre

#46619 gjoni

2016-11-10 20:13:41

Válasz erre

Válasz VDénes #46618. hozzászólásáraNa ezt kivesézem Pali haverom fiaival!A mérnok urak megmondják a tutit smile smile

Válasz erre

#46618 VDénes

2016-11-10 20:08:33

Válasz erre

Válasz gjoni #46615. hozzászólásáraA tengelyt sem szerintem, mert annyi nyomatékot nem tud az MTZ motor, hogy a régi jó gyári féltengelyt el bírja tekerni, mert fogás az már tuti lesz. Ha kókány kisipari féltengely van benne, az meg fogja adni magát.

Válasz erre