Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.2 Ft USD 400.32 Ft CHF 438.4 Ft GBP 488.28 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91316 hozzászólás
#45266 Claassic
2016-07-28 13:55:42

Válasz MTZ1025.3 #45265. hozzászólásáraSzerintem nem megfelelő olaj van benne. Melegen felhígul az olaj. 20W-50 vagy méginkább valamilyen egyfokozatú olajjal próbáld ki SAE-30 SAE-50. Lényegében az a cél, hogy a jelenleginél sűrűbb olaj kerüljön bele..

#45265 MTZ1025.3
2016-07-28 11:15:09

Olyan problemam van , hogy 1025.3 motorfelujitas utan(huvely. Dugo.fotengely. csapagysor.olajszivattyu.turbo) hidegen 5 barra kellett allitani az olajnyomast hogy melegen 3 bar legyen. Alapjaraton meg melegen csak 1.5. Miert van ekkora elteres? 892eseknel olyan fel bar elteres van hideg meleg es alapjarat fordulat kozott....

Nincs profilkép
#45263 Richard.
2016-07-28 07:53:11

Válasz csontii #45260. hozzászólásáraHa sűrün mozgatod a kormànyt,hogy egyenesen menjen a földön, szerintem akkor jobban melegszik,mert mindig ide,oda dolgozik,nyomkodja a munkahengert,mindig nagy az olajnyomàs.

Nincs profilkép
#45262 bogec76
2016-07-28 07:47:13

Válasz csontii #45260. hozzászólásáraÜdv.az teljesen normális,hacsak nem rotyog. :)
Mert járó motornál a szivattyú folyamatosan forgatja az olajat,és viszonylag kis lyukakon préseli át,és ettől melegszik,hűtése megcsak annyivan,hogy az öntvénytömböt a hűtőventilátor által mozgatott levegő hűti. smile thumbupcool

Nincs profilkép
#45260 csontii
2016-07-27 17:57:03

Sziasztok!
MTZ 80 kormány szervojában mennyire lehet meleg az olaj? Ma belenyúltam és nem bírta a kezem az olaj hőmérsékletét.

#45258 gabika82
2016-07-27 15:47:09

Válasz zsozsi51 #45257. hozzászólásáraszia igen az orbit megszüntetné ezt a jelenséget

#45257 zsozsi51
2016-07-27 12:31:33

Sziasztok,

Van egy számomra már idegesítő probléma:
552es elsőhíd függőperselyek képesek-e kopott állapotban beszitálni a kormányművet? Egyébként az elsőhidon semmi probléma se tapasztalható. Emiatt nem szivesen bontanám meg.
A gumik állapota befolýásolja a szitálást?
Ezt az orbit megszüntetné?

Nincs profilkép
#45256 a2457
2016-07-26 23:31:47

Válasz emcett #45255. hozzászólásáraegy hívást megér, ha mástnem kérsz egy árajánlatot rá holnap telcsin, hogy mennyiért nézik meg neked. lehet hogy nem vészes összeg, ezt nem lehet előre megmondani.

de gondolom holnap kiderül :D

#45255 emcett
2016-07-26 23:04:28

Válasz a2457 #45254. hozzászólásáraEbben igazad lehet. Mondjuk Hortot is fel kéne hívni, tudnak-e mondani valamit!?smile confused

Nincs profilkép
#45254 a2457
2016-07-26 21:45:55

Válasz emcett #45249. hozzászólásáraha van kamionos a környéken akkor hívd fel őket.
ha ismeretlen is maga a motor nekik, akkor sincsen baj, a rendszer az érdekes nem a vas.

meghát rutinjuk van, éppenséggel lehet csuklóból megmondják mi a helyzet.

#45253 emcett
2016-07-26 21:10:37

Válasz Myrrdin #45251. hozzászólásáraElőször azért nem erőltetnénk, hátha van más megoldás is...smile blushing

#45252 Bandita29
2016-07-26 21:06:11

Válasz Myrrdin #45251. hozzászólásáraA közös csövet,vagy az egész traktort?smile confused

#45251 Myrrdin
2016-07-26 21:01:54

Válasz emcett #45241. hozzászólásáravidd el egy adagolóshozsmile aikido.

#45250 emcett
2016-07-26 21:01:47

Válasz mtz1221 #45243. hozzászólásáraJa, 865 körül van az üzemóra.smile whistling

#45249 emcett
2016-07-26 21:01:09

Válasz a2457 #45244. hozzászólásáraEz mondjuk eszembe se jutott, a kamionok nagy része már ilyen. Viszont egy gyári laptoppal lehet hogy 5 perc alatt meglenne a hiba, de amilyen felkészültek az MTZ szervizek, nem nagy esélyt látok rá...!smile cursingsmile devilsmile nononosmile hammer

#45248 emcett
2016-07-26 20:58:37

Válasz mtz1221 #45243. hozzászólásáraMindenképpen megosztom, hogy esetleg okuljanak mások is! Volt valami ilyesmi, hogy nem lehetett átfújni valami csövet, holnap ránézünk, mielőtt tovább lépnénk!

#45247 emcett
2016-07-26 20:56:35

Válasz Celtises #45242. hozzászólásáraKöszönöm az infót, ha nem boldogulunk, telefonálunk nekik.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#45246 a2457
2016-07-26 20:51:09

Válasz bagi0616 #45245. hozzászólásáraféltengelynek a tokját sasolnám meg így elsőre..

Nincs profilkép
#45245 bagi0616
2016-07-26 20:22:29

Üdv MTZ 1025 egy év alatt, kevés üzemóra nem nagy igénybevételnél kétszer tört el a jobb hátsó féltengely.Először a csapágynál most viszont a csapagyfedél mellett 5cm-re az olaj sem folyt ki.Látszik hogy be volt repedve majdnem a feléig aztán friss törés.A napokban terhelve 2 póttal fura rázkódást tapasztaltam üressen ez csillapodott.A féltengely átmérője ugyan az mint a 80-asé.Mi lehet a baj

Nincs profilkép
#45244 a2457
2016-07-26 20:19:43

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraha más nem marad akkor keress egy kamionszerelőt a közelben.
azokban nem újdonság a common rail.
ha van tökösebb autószerelő az is megteszi.
sanszos hogy elejtheti valahol a naftát és levegős csak amúgy.vagy a szivattyú szórakozik.

#45243 mtz1221
2016-07-26 14:56:04

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraHa meglesz a gond azért oszd meg velünk.Menyi üzemórát ment ? Nem lehet hogy a tartályban van dugulás és nem bír a nyomás indítás közben felépülni ?

Nincs profilkép
#45242 Celtises
2016-07-26 14:09:43

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraA számukat nem tudom sajnos. A Zetor-Vasnak dolgoznak annyit tudok róluk.

#45241 emcett
2016-07-26 13:32:50

Mindenkinek válaszolnék: tegnap délben leálltam vele munka után, semmi rendellenességet nem tapasztaltam. Délután hidegen már nem indult be. Eddig is csinált néha olyat, hogy indítás után rögtön leállt, majd a gázolajszűrőnél lévő pumpával (tápszivattyú?) párszor megpumpálva újra beindult. De most nem akar. Bosch a rendszer rajta. Akitől vettük, attól nem akarunk segítséget kérni, gondolom sejtitek hogy honnan van.smile devil Az apa - fia párosnak van vajon gépe, amivel meg lehetne nézni a közös cső nyomását? Ha igen, akkor küld már el légyszíves a tel.számot az emcett79kukacgmail.com-ra!
Előre is köszönöm!

Nincs profilkép
#45240 Claaastra
2016-07-26 12:03:22

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraaddig sprézzél bele amíg nem jár magátol a motor,van több tipus ami ha lelevegősödik(kifogy a nafta)csak így indúl be

Nincs profilkép
#45239 Celtises
2016-07-26 10:40:39

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraBosch rendszer? Ahonnét vetted nem segítenek?
A központi MTZ importőr cégnek nincs szervizese aki esetleg ért hozzá?
Nyírkércsen van egy apa-fia szerelőpáros akik szerintem megtudnák nézni.

#45238 Bandita29
2016-07-26 10:33:44

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraValamiért nem épül fel az előírt minimum nyomás. Ez lehet nagynyomású szivattyú probléma,injektor résolaj veszteség,vagy hibás nyomásszabályozó.... Mindenképp gépre kellene dugni,ahol önindítózás közben lehet látni a közös cső nyomást. Az nem derült ki,hogy mikor nem indul. Hidegen, vagy melegen vagy egyik sem? A dolog szépsége,hogy mechanikus hibát nem ír ki,arra csak következtetni lehet a nyomás értékekből.

#45237 emcett
2016-07-26 10:23:35

Válasz Celtises #45236. hozzászólásáraNem akar beindulni, csak hidegindítóval, de csak addig, amíg tart a hatása. Valamiért nem kap anyagot, pedig a csatlakozásokat fellazítva folyik a gázolaj. Hibakódot nem ír ki.

#45235 emcett
2016-07-26 08:49:03

Sziasztok!

Tud valaki olyan szerelőt elsősorban Borsod megyében, aki ért a common rail-es motorokhoz? Ha igen kérem írja már meg a számát! Előre is köszönöm!

#45234 prütyi
2016-07-26 08:25:17

Válasz rsándor #45230. hozzászólásáraNincs az orra bukva csak ennek a tárcsának ovális kialakitású a 3. Pont csapjának a helye hogy tudja követni egy kicsit a talaj egyenletlenségét. 3 napon keresztül tárcsázot a gép és ezen az agyag forgón kivül sehol nem vitte keresztbe a gépet.

Nincs profilkép
#45232 Norbi94
2016-07-26 07:35:07

Sziasztok! MTZ 82 szét lett húzva, azóta 800-1100 fordulat körül elég rendesen berázza a fülkét. Most szárzúzó van rajt, így ha hidraulika tartja, akkor nem rázkódik be, mihelyst leengedem a földre ismét kezdődik. Tapaszt valaki már ilyet? Mi lehet a gondja?

#45231 gjoni
2016-07-26 07:15:36

Válasz osztro.m #45223. hozzászólásáraEz tökéletes 56 a lapok átmérője öntvény távtartókkal!https://www.youtube.com/watch?v=Oc675FOTgFA

Nincs profilkép
#45230 rsándor
2016-07-25 21:41:09

Válasz prütyi #45228. hozzászólására Meg ha be lenne állítva a függesztő orsó, mert látszik hogy orra van bukva a tátcsa azért negy félre a traktor.

Nincs profilkép
#45229 a2457
2016-07-25 21:36:06

Válasz prütyi #45228. hozzászólására:) nem kell bemutatni, erdészeti tárcsák azok egysorosak, amit használnak ahhoz teljesen alá van szedve a kormány és még azonkívül a fékkel kell játszanom hogy egyenesen menjen.
mindezt összkerékben. nem fixes malaccal lehetetlen lenne dolgozni vele.

#45228 prütyi
2016-07-25 21:15:57

Válasz a2457 #45227. hozzászólásáraLesz rá orrsúly.Itt is csak azért kellet ellen kormányozni mert partot tárcsázott és ez a part agyag volt.Ahol homokot tárcsázott ott szépen egyenesbe tartotta a híd a gépet.Farkerekesen volt kemény egyenesbe tartani elhiheted.smile tonguep

Nincs profilkép
#45227 a2457
2016-07-25 20:28:59

Válasz prütyi #45226. hozzászólásárakorrekt :)
nehéz lehet így kormányozni a masinát, szerintem.. orrsúlyokat lehet bezsereznék/csinálnék. úgy könnyebb irányítani meló közben.

#45226 prütyi
2016-07-25 20:26:24

Az 50-es első napja 52-esként!
Mtz-52 tárcsázás

Nincs profilkép
#45225 rsándor
2016-07-25 20:12:17

Válasz osztro.m #45223. hozzászólására A szélesség csak egyik dolog a suly is fontos ha veszel egy 250-es tárcsát ami mondjuk 6 mázsa azt viszi a fatkán de ha 30 mázsa akkor már nem biztos.meg ott van még a lapátmérő!!!Szerintem ha azt akarod hogy csináljon is valamit akkor 3m körüli kb 20 mázsás legalább 510-es lappal de inkább 560-as lapu VONTATOTT tárcsát vegyél.

#45224 csoppika
2016-07-25 20:08:22

Válasz osztro.m #45223. hozzászólásáraA 80-as, meg a dombok miatt szerintem max 2.8m széles jöhet szóba...

Nincs profilkép
#45223 osztro.m
2016-07-25 20:03:09

Sziasztok!

Tárcsa vásárlás előtt állok, van egy 80 as és egy 820.2 es MTZ-m mindkét traktorral szeretném használni vannak kötöttebb földjeim és dombokkal tarkítottak is mekkora a maximális szélesség amit még elbírnának húzni (tarlóhántás). Eddig grúberrel húztam a tartlót, csak az a baj ahol sok a szalma azt összehúzza... A válaszokat köszönöm

#45222 Büresz
2016-07-25 18:37:48

Válasz konyal #45221. hozzászólásáraÉrtem de az nem lesz végső megoldás, mert lenyalja a pöcköt bent. 3x cseréltem kart, lógnak a csapágyak és azért elnyalja, de most bent fixáltam le. smile thumbupcool most örök meg 1 év, ezrest nem használom, ha mégis akkor ott a másik traki.smile thumbupcool

#45221 konyal
2016-07-25 07:37:17

Válasz Büresz #45219. hozzászólásáraa kapcsolóra gondoltál az egy csavar segitségel mivel valaha ez a gép erdészetben szárzuzott és gyakran kellet kiszállni a gépböl ezért az elöző tulaj ezt megoldotasmile thumbup

#45218 konyal
2016-07-24 21:34:48

Válasz a2457 #45216. hozzászólásáraigen van 540/1000 kapcsoló de le van fixszálva.
van egy másik kérdés a nagy fogas kereket mi tartja a helyén.
smile confusedsmile confused

Nincs profilkép
#45217 rsándor
2016-07-24 18:17:22

Válasz zsotti #45215. hozzászólására Én már rég kidobtam belöle azóta nem enged le semmit, és mindíg emel, az egy elb@szott helyzetszabályzó ott oldalt.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdok kerültek a gazdákhoz
Milliárdok kerültek a gazdákhoz
A felhívásokra többszörös volt a túljelentkezés.
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Elképesztően erős áron kezdte az évet a takarmánykukorica
Egy éve csak reménykedtek a termelők egy hasonlóan magas árban.
Väderstad Rapid 400, 450
Väderstad Rapid 400, 450

9.390.000 Ft

Állatkedvelő segédmunkás
Állatkedvelő segédmunkás

450.000 Ft

Eladó fűkasza
Eladó fűkasza

2.900.000 Ft

Bálaszállító pótkocsi
Bálaszállító pótkocsi

900.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]