Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.37 FtUSD390.47 FtCHF443.26 FtGBP495.29 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz medikus #3575. hozzászólásáraVan olyan is ami 1000 Amper indítóáramot tud.
De az ára is brutális.
http://hodwelding.hu/index.php/hu/webshop/akkumulatortolto-inditok/hagyomanyos-inditok/class-booster-1350-akcio-68849-webshop
Az új inverteres töltők teljesen mások mint a régi trafósak. Ugyanúgy, mint a hegesztők.
A hegesztőkben is már szinergikus programok vannak, nem az áramot, hanem a hegeszteni kívánt anyagot kell megadni.
Ezek már nem a százéves technológiát alkalmazzák.
A modern töltők tudnak impulzustöltést és csepptöltést is.
"Az MXS 5.0 TEST&CHARGE egy fejlett mikroprocesszor vezérlésű akkumulátortöltő, valamint az akkumulátor- és generátortesztelési funkció együttesét kínálja, hogy maximális mértékben lehessen az akkumulátort tesztelni, tölteni és karbantartani.
Tesztelés– A három, könnyen használható programmal letesztelhető az akkumulátor feszültsége, az indítóáram és a generátor teljesítménye, hogy átfogó képet kapjon az akkumulátor és a jármű töltőrendszerének állapotáról.
Töltés – Az MXS 5.0 TEST&CHARGE töltő kiváló töltési teljesítményt biztosít.
A töltő számos akkumulátorral kapcsolatos problémára megoldást nyújt, valamint a szabadalmaztatott automatikus szulfátlanítási fázis és a mélykisült és savrétegzett akkumulátorok helyreállítására és regenerálására szolgáló speciális program révén segít javítani akkumulátora állapotát.
A szabadalmaztatott csepptöltés/impulzus karbantartással a töltő hosszú távú karbantartásra is ideális választás.
Műszaki adatok:
Feszültség: 14,4/14,7/15,8 V
Töltési áramerősség: 5 A
A töltő típusa
8 lépéses, teljesen automatikus töltési ciklus
3 feszültségtesztelő program
Akkumulátor típusa: 12 V-os ólomsavas akkumulátorok
Akkumulátor kapacitása: 1,2–110 Ah, karbantartó töltés max. 160 Ah-ig"
Válasz R Sándor #3583. hozzászólásáraIgen,egy használható bikában kb akkora trafó kell,mint egy normál hegesztőbe!Nem a vállra akasztós,inverteresre gondolok!
Válasz medikus #3578. hozzászólásáraElőször is köszönöm!
Bikázni nem akarok. Az van egy maszekon gyártott. Amire kell arra jó. Azért gondoltam ilyenre mert bikázás nélkül sokáig jó lehet. Gyáriba keresek valamit majd belinkelem. De a fényképet is várom
Akkor ezért nem bírta csak a töltést a Lidlis. Jó lenne valami új.
Azért kérdeztem mit kell tudjon mennyi Ampert meg ilyesmit.
Válasz medikus #3579. hozzászólásáraHolnap teszek fel ide egy képet egy bikarol 3 fázisú 3 szor 25 amper kell neki mert a 16-os nem mindig bírja most meg van bontva ,de a lényeg látszani fog kb 80-100 kg lehet , szerintem kb 2000 !!! Amperral tud indítani mert -25 Ben úgy tekeri az MTZ-t Kamaz típusú indító motorral mintha meleg lenne a motor. mondjuk már nem használom régóta csak sajnálom eladni vagy elajandekozni
Válasz Maszek Zs #3562. hozzászólásáraOlyat vegyél amin normális ampermérő van!Régi kisiparit,vagy gyárit!De legyen 20kg!!!Ott kezdődik a töltő!Ha nincs elég nagy trafó benne,nem nagyon terhelhető! Holnap lefotótok egy gyári töltő trafót! Nekem van a polcon! + fokozat kivezetésekkel!Vásárba nem egyszer láttam a régi gyári töltőt,de lehet találsz a jófogáson is!
Válasz medikus #3575. hozzászólásáraÍrjàk a leírásban hogy 130 amperral bikazik ,az meg teljesen elég egy motorkerékpár hoz , mivel egy trakinak kb 500-700 amper kell (nyáron)szerintem ,de paraszt vakitâsnak jó.
Válasz medikus #3575. hozzászólásáraÍrjàk a leírásban hogy 130 amperral bikazik ,az meg teljesen elég egy motorkerékpár hoz , mivel egy trakinak kb 500-700 amper kell (nyáron)szerintem ,de paraszt vakitâsnak jó.
Válasz mtz1221 #3568. hozzászólásáraHa olyat hallok hogy a töltővel bikázni lehet,a hajam égnek áll!!Hogy ad le az a töltő több száz ampert?A másik!!Mikor bikázol,jó vastag kábellel csinálod hogy átmenjen elég áram!Ha nem megy át,mert vékony a vezeték,akkor elég!A másik véglete a töltőben levő egyenirányító,(dióda) sor terhelhetősége!Kellenének bele akkorák,mint a régi egyenáramú hegesztőkbe!Öklömnyi!A töltőben van jó esetben egy 30 A biztosíték!Azzal hogy bikázok?Amit felsoroltam,mind kizáró tényező!De el lehet adni vele!
Válasz Gumóka #3570. hozzászólásáraOlyant én is vettem. Azé'hogy 2 legyen. Egy ezeréves trafis is van. Folyamat 5amperral tölt. Villanypásztor akkuk miatt kell. De a kicsi az max 120ah hoz valoám'!nagyobb akku megfingatja. Motor auto meg hopehelyes kijelzése van. Meg a feszt kiirja. Arrol a fajtárol beszélek.
Válasz Maszek Zs #3566. hozzászólásáraOlyat keress ami tud bikázni is.Ha a bikázást nem használod akkor meg ette a fene ha töltésben tönkre megy.Szlovén gépeket nem lehet találni felétek?Azokkal nem szokott gond lenni.
Válasz butique #3564. hozzászólásáraSzerintem meg a töltő lesz rossz.
Ki vettem a traktorból az aksit 12,5v állt. Rákötöttem, töltöttem. Egydarabig töltöttem majd mikor meg bizergáltam a töltőt rögtön azt jelezte,hogy kész. Felment 12,7v. Kicsit vártam újra rákötöttem megint töltötte. Már 14v töltötte 20 percen belül. Megint meg bizergáltam megint azt jelezte,hogy tele van. Pedig 13,6v töltötte. Valami tönkre benne. (Lidl)
Üdv!
Lenne egy olyan kérdésem,hogy az mitől van?
Töltöm az akkumulátort csak egyszer arrébb raktam (kikapcsoltam addig) vissza akartam kapcsolni azt jelzi,hogy tele van. Levettem a + majd vissza azóta veszi az áramot megint.
Válasz nemhektarharcos #3556. hozzászólásáraAzon xemmi nem.mehet tönkre kivéve a pumpa o gyűrűt. Mint irták'ha beszarik cseréled. Emelőként jobban faszul mert a kocsirol a kosz pont a kis dugattUhoz folyik.
Válasz Gepi #3557. hozzászólásáraÉn is láttam hogy 30-40 között már lehet venni, de igazából lehet hogy évente használom egyszer vagy egyszer se, és van hozzá emelő is meg óra, csak nem tudom hogy meddig működik a dolog ha hamar meghal az emelő inkább nem pocsékolom el
Válasz nemhektarharcos #3556. hozzászólásáraÉn is így voltam vele vettem is egy orosz emelőt de nálam sok munka lett volna az átalakítás hagytam a fenébe és inkább megvettem a lengyel féle beállítót
Nézegettem videókat a youtubeon, olajaemelőből csináltak porlasztó bemérőt , valaki csinált már hasonlót ha igen bírják az ilyen nagy igénybevételt szerencsétlen palack emelők?
Válasz Büresz #3543. hozzászólásáraMásik is ilyen!Minap egy GZL 30 at javítottam!Szénné égett a késes biztosíték tartó!Alap feszültség körül ad le,azért hogy ne tudd a belsejét túlterhelni!
Válasz Büresz #3547. hozzászólásáraÉrtem de az akkumulátor két féle képen puszul meg, vagy zarlatos lesz és egész nap toltheted 20-30 amperral ,vagy nem veszi a töltést. Nekem is pont most pusztult meg egy 220-as max 6 ampert vesz fel de ha kétszer ràinditok akkor már csak küszködik.De nem hiszem hogy óriási újdonságot írtam.
Válasz Büresz #3549. hozzászólásáraHa nincs az akku felől gerjesztő feszültség, akkor lehet nem mutat jó értékét.
Csiptesd aksira és úgy nézd meg, hogy mennyit mutat és emelkedik-e lassan.
Ha igen, akkor valószínű jó
Válasz Büresz #3547. hozzászólásáraAz egy új akksi még gépben nem volt. Nem tudom van-e köze a töltő feszültségnek az akksi töltöttségéhez képest. Medikusnak küldj füstjeleket.
Válasz R Sándor #3546. hozzászólásáraAz a helyzet hogy nem lim lom multiméterem van. Rátettem egy lemerült 180-as akksira és 7 ampernál többel nem töltötte. A kollégánál akkor érdekes hogy megvan a töltő feszültség? Hm...
Válasz Büresz #3540. hozzászólásáraNe aggódj tedd rá egy lemerült akksira és fel fogja tölteni ,ne higyj lim lom muszereknek. meg ebből lüktető egyenaram jön ki lehet meg sem tudja mérni rendesen.
Válasz Büresz #3541. hozzászólásáramivel méred? Nemám a műszer basz át! Az én multiméterem ha merül az elem képes 0.8voltal többet mutatni. Lehet a tied meg kevesebbet?
Válasz máris szomszéd #3539. hozzászólásáraMűködik csak nem mindegy hogy hogyan, van fesz mérőd? Rá tudnál mérni? Mert nekem 12v-on minimum állásban 10,7v maxon 12,23. Magyarul semmire való így. Hogy esetleg másnál ez hogy működik mert akkor küldhetem vissza.
5289 hozzászólás
CTEK csepegtetős profik
Válasz juhaszsanyi #3586. hozzászólásáraEz a generátor tesztelő érdekelne!Van benne egy 100A műterhelés?Vagy hogy tesztel?
Válasz R Sándor #3583. hozzászólásáraElőbb rákerestem itt egy hirdetettre! Bikázás közben,8 wattot fogyaszt!Azt írja!
Válasz medikus #3575. hozzászólásáraVan olyan is ami 1000 Amper indítóáramot tud.
De az ára is brutális.
http://hodwelding.hu/index.php/hu/webshop/akkumulatortolto-inditok/hagyomanyos-inditok/class-booster-1350-akcio-68849-webshop
Az új inverteres töltők teljesen mások mint a régi trafósak. Ugyanúgy, mint a hegesztők.
A hegesztőkben is már szinergikus programok vannak, nem az áramot, hanem a hegeszteni kívánt anyagot kell megadni.
Ezek már nem a százéves technológiát alkalmazzák.
A modern töltők tudnak impulzustöltést és csepptöltést is.
"Az MXS 5.0 TEST&CHARGE egy fejlett mikroprocesszor vezérlésű akkumulátortöltő, valamint az akkumulátor- és generátortesztelési funkció együttesét kínálja, hogy maximális mértékben lehessen az akkumulátort tesztelni, tölteni és karbantartani.
Tesztelés– A három, könnyen használható programmal letesztelhető az akkumulátor feszültsége, az indítóáram és a generátor teljesítménye, hogy átfogó képet kapjon az akkumulátor és a jármű töltőrendszerének állapotáról.
Töltés – Az MXS 5.0 TEST&CHARGE töltő kiváló töltési teljesítményt biztosít.
A töltő számos akkumulátorral kapcsolatos problémára megoldást nyújt, valamint a szabadalmaztatott automatikus szulfátlanítási fázis és a mélykisült és savrétegzett akkumulátorok helyreállítására és regenerálására szolgáló speciális program révén segít javítani akkumulátora állapotát.
A szabadalmaztatott csepptöltés/impulzus karbantartással a töltő hosszú távú karbantartásra is ideális választás.
Műszaki adatok:
Feszültség: 14,4/14,7/15,8 V
Töltési áramerősség: 5 A
A töltő típusa
8 lépéses, teljesen automatikus töltési ciklus
3 feszültségtesztelő program
Akkumulátor típusa: 12 V-os ólomsavas akkumulátorok
Akkumulátor kapacitása: 1,2–110 Ah, karbantartó töltés max. 160 Ah-ig"
Válasz R Sándor #3583. hozzászólásáraIgen,egy használható bikában kb akkora trafó kell,mint egy normál hegesztőbe!Nem a vállra akasztós,inverteresre gondolok!
Válasz medikus #3578. hozzászólásáraElőször is köszönöm!
Bikázni nem akarok. Az van egy maszekon gyártott. Amire kell arra jó. Azért gondoltam ilyenre mert bikázás nélkül sokáig jó lehet. Gyáriba keresek valamit majd belinkelem. De a fényképet is várom
Akkor ezért nem bírta csak a töltést a Lidlis. Jó lenne valami új.
Azért kérdeztem mit kell tudjon mennyi Ampert meg ilyesmit.
Válasz medikus #3579. hozzászólásáraHolnap teszek fel ide egy képet egy bikarol 3 fázisú 3 szor 25 amper kell neki mert a 16-os nem mindig bírja most meg van bontva ,de a lényeg látszani fog kb 80-100 kg lehet , szerintem kb 2000 !!! Amperral tud indítani mert -25 Ben úgy tekeri az MTZ-t Kamaz típusú indító motorral mintha meleg lenne a motor.
mondjuk már nem használom régóta csak sajnálom eladni vagy elajandekozni
Válasz medikus #3578. hozzászólásáraHa a súly(is) számít.....
Válasz medikus #3575. hozzászólására
Válasz Maszek Zs #3566. hozzászólásárahttps://www.fetis.hu/fo-kategoria-818/muhelyberendezesek_es_felszerelesek_55/akkumulator_toltok_es_gyorsinditok_86/12v-so-akkumulator-toltk-es-gyorsindi-492
Ezek nagyon jók.
Nagyon sokféle van, attól függően mihez kell.
Válasz R Sándor #3577. hozzászólásáraÚgy ahogy írod!
Válasz Maszek Zs #3562. hozzászólásáraOlyat vegyél amin normális ampermérő van!Régi kisiparit,vagy gyárit!De legyen 20kg!!!Ott kezdődik a töltő!Ha nincs elég nagy trafó benne,nem nagyon terhelhető! Holnap lefotótok egy gyári töltő trafót! Nekem van a polcon! + fokozat kivezetésekkel!
Vásárba nem egyszer láttam a régi gyári töltőt,de lehet találsz a jófogáson is!
Válasz medikus #3575. hozzászólásáraÍrjàk a leírásban hogy 130 amperral bikazik ,az meg teljesen elég egy motorkerékpár hoz , mivel egy trakinak kb 500-700 amper kell (nyáron)szerintem ,de paraszt vakitâsnak jó.
Válasz medikus #3575. hozzászólásáraÍrjàk a leírásban hogy 130 amperral bikazik ,az meg teljesen elég egy motorkerékpár hoz , mivel egy trakinak kb 500-700 amper kell (nyáron)szerintem ,de paraszt vakitâsnak jó.
Válasz mtz1221 #3568. hozzászólásáraHa olyat hallok hogy a töltővel bikázni lehet,a hajam égnek áll!!Hogy ad le az a töltő több száz ampert?A másik!!Mikor bikázol,jó vastag kábellel csinálod hogy átmenjen elég áram!Ha nem megy át,mert vékony a vezeték,akkor elég!A másik véglete a töltőben levő egyenirányító,(dióda) sor terhelhetősége!Kellenének bele akkorák,mint a régi egyenáramú hegesztőkbe!Öklömnyi!A töltőben van jó esetben egy 30 A biztosíték!Azzal hogy bikázok?Amit felsoroltam,mind kizáró tényező!De el lehet adni vele!
Olyat kérnék,hogy mire figyeljek?
Pontosan mit tudjon. Mert találok 50000-500000 csak mi a különbség? Az áron kívül.
Válasz Gumóka #3570. hozzászólásáraOlyant én is vettem. Azé'hogy 2 legyen. Egy ezeréves trafis is van. Folyamat 5amperral tölt. Villanypásztor akkuk miatt kell. De a kicsi az max 120ah hoz valoám'!nagyobb akku megfingatja. Motor auto meg hopehelyes kijelzése van. Meg a feszt kiirja. Arrol a fajtárol beszélek.
Válasz Gumóka #3567. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz mtz1221 #3568. hozzászólásáraKöszönöm! Valami Ilyenre gondoltam.
Válasz envagyok2 #3569. hozzászólásáraJótól kérdezed...
Ugyan ez van nekem is, minimumon töltök minden akksit.
Szerintem ez nem tud olyat. Az a lidlis maroknyi micsoda tud úgy szerintem.
Nekem jó ez, ilyenkor a trakié ki van véve meleg helyre, havi 1x24 órát kap, 3 éves akku, még nincs vele baj.
Válasz Gumóka #3567. hozzászólásáracsepptöltés?
Válasz Maszek Zs #3566. hozzászólásáraOlyat keress ami tud bikázni is.Ha a bikázást nem használod akkor meg ette a fene ha töltésben tönkre megy.Szlovén gépeket nem lehet találni felétek?Azokkal nem szokott gond lenni.
Válasz Maszek Zs #3566. hozzászólásáraNekem ilyen van, már 4 éve talán.
https://www.akku96.hu/ct-50-12v-24v-50a-akkumulator-tolto-bikazo-566?_shopping_link&gclid=CjwKCAiAxeX_BRASEiwAc1QdkTKjcSO6PhG1qP1kXqFFIsBYOzUmK9gszRoSbj585j2jo7N4FCpgKRoCqtQQAvD_BwE
Milyen akku töltőt érdemes venni?
-Megbizható!
-Jó!
- valami profi gép hosszútávra!
Válasz butique #3564. hozzászólásáraSzerintem meg a töltő lesz rossz.
Ki vettem a traktorból az aksit 12,5v állt. Rákötöttem, töltöttem. Egydarabig töltöttem majd mikor meg bizergáltam a töltőt rögtön azt jelezte,hogy kész. Felment 12,7v. Kicsit vártam újra rákötöttem megint töltötte. Már 14v töltötte 20 percen belül. Megint meg bizergáltam megint azt jelezte,hogy tele van. Pedig 13,6v töltötte. Valami tönkre benne. (Lidl)
Válasz Maszek Zs #3562. hozzászólásáraAz enyém ilyenkor kis idő múlva tönkremegy, mert kezd cellazárlatos lenni. De ez csak saját tapasztalat.
Válasz Maszek Zs #3562. hozzászólásáraDe amíg kikapcsoltam nem kötöttem le,az akkumulátort.
Üdv!
Lenne egy olyan kérdésem,hogy az mitől van?
Töltöm az akkumulátort csak egyszer arrébb raktam (kikapcsoltam addig) vissza akartam kapcsolni azt jelzi,hogy tele van. Levettem a + majd vissza azóta veszi az áramot megint.
Mi lehet a baj?
Töltő??
Akku??
Válasz .Richard. #3560. hozzászólásáraAkkor megcsinálom, már csak kíváncsíságból is :) Köszi a segítséget.
Válasz nemhektarharcos #3556. hozzászólásáraAzon xemmi nem.mehet tönkre kivéve a pumpa o gyűrűt. Mint irták'ha beszarik cseréled. Emelőként jobban faszul mert a kocsirol a kosz pont a kis dugattUhoz folyik.
Válasz nemhektarharcos #3558. hozzászólásáraMi tudna tönkre menni ? Mandzsettát kell rendeset tenni az emelő karjába ha kiköpi és kész.
Válasz Gepi #3557. hozzászólásáraÉn is láttam hogy 30-40 között már lehet venni, de igazából lehet hogy évente használom egyszer vagy egyszer se, és van hozzá emelő is meg óra, csak nem tudom hogy meddig működik a dolog ha hamar meghal az emelő inkább nem pocsékolom el
Válasz nemhektarharcos #3556. hozzászólásáraÉn is így voltam vele vettem is egy orosz emelőt de nálam sok munka lett volna az átalakítás
hagytam a fenébe
és inkább megvettem a lengyel féle beállítót
Sziasztok!
Nézegettem videókat a youtubeon, olajaemelőből csináltak porlasztó bemérőt , valaki csinált már hasonlót ha igen bírják az ilyen nagy igénybevételt szerencsétlen palack emelők?
Válasz Büresz #3543. hozzászólásáraMásik is ilyen!Minap egy GZL 30 at javítottam!Szénné égett a késes biztosíték tartó!Alap feszültség körül ad le,azért hogy ne tudd a belsejét túlterhelni!
Válasz Büresz #3547. hozzászólásáraÉrtem de az akkumulátor két féle képen puszul meg, vagy zarlatos lesz és egész nap toltheted 20-30 amperral ,vagy nem veszi a töltést. Nekem is pont most pusztult meg egy 220-as max 6 ampert vesz fel de ha kétszer ràinditok akkor már csak küszködik.De nem hiszem hogy óriási újdonságot írtam.
Válasz máris szomszéd #3551. hozzászólásáraKöszi.
Válasz A.I. #3550. hozzászólásáraJövőre megpróbálom!
Válasz Büresz #3549. hozzászólásáraDe mértem.
Kis fokozat 5.5V nagy fokozat 1V-al több.
Szóval töltés közben kell mérni (nem értem miért?)
Válasz Büresz #3549. hozzászólásáraHa nincs az akku felől gerjesztő feszültség, akkor lehet nem mutat jó értékét.
Csiptesd aksira és úgy nézd meg, hogy mennyit mutat és emelkedik-e lassan.
Ha igen, akkor valószínű jó
Válasz máris szomszéd #3548. hozzászólásáraAkksi nélkül nem mérnél rá? Akksival meg én nem mértem még.
Válasz Büresz #3547. hozzászólásáraAz egy új akksi még gépben nem volt. Nem tudom van-e köze a töltő feszültségnek az akksi töltöttségéhez képest. Medikusnak küldj füstjeleket.
Válasz R Sándor #3546. hozzászólásáraAz a helyzet hogy nem lim lom multiméterem van. Rátettem egy lemerült 180-as akksira és 7 ampernál többel nem töltötte. A kollégánál akkor érdekes hogy megvan a töltő feszültség? Hm...
Válasz Büresz #3540. hozzászólásáraNe aggódj tedd rá egy lemerült akksira és fel fogja tölteni ,ne higyj lim lom muszereknek. meg ebből lüktető egyenaram jön ki lehet meg sem tudja mérni rendesen.
Válasz Büresz #3541. hozzászólására
mivel méred? Nemám a műszer basz át! Az én multiméterem ha merül az elem képes 0.8voltal többet mutatni. Lehet a tied meg kevesebbet?
Válasz máris szomszéd #3542. hozzászólásáraKöszi.
Válasz máris szomszéd #3542. hozzászólásáraAkkor az enyém kicsit kuka.
Válasz Büresz #3541. hozzászólásáraMivel esz az unalom bementem mérni.
Új akksi 12.8V kis
fokozaton 14.5V nagyon 15.5V a töltés feszültség.
Válasz máris szomszéd #3539. hozzászólásáraMűködik csak nem mindegy hogy hogyan, van fesz mérőd? Rá tudnál mérni? Mert nekem 12v-on minimum állásban 10,7v maxon 12,23. Magyarul semmire való így. Hogy esetleg másnál ez hogy működik mert akkor küldhetem vissza.
Válasz máris szomszéd #3539. hozzászólásáraBakker akkor ez volt a gond, nem tudtam az a villás fekete mire való!