Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak621 FtBenzin árak608 FtEUR408.83 FtUSD386.4 FtCHF436.87 FtGBP490.68 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #2248. hozzászólásra
Ha a JD árát lejjebb lehetne faragni legalább a NH -éra érdekes lehetne a vétel, ha újszerü gumikkal lenne szerelve /nem tudom milyenek rajta, nem írtad meg/.
Igazad van, nem soket hajtottam bele az enyémbe. Első évben csak 68 óra ment bele, nem volt hozzá csak egy 3m-es grúber, és egy 9 tonnás póttal járt napraforgó betakarításkor. Elég volt a traktort fizetni, nemhogy még teljes gépparkot vettem volna hozzá. Igaz 2009-ben vettem hozzá egy rövidtárcsát, ezzel a géppel dolgozik azóta a legtöbbet.
igen a használtba benne van!én nem gondolkoznék rajta a nyuszi rugózna meg ha a nagyobb kerekekkel lenne!Meg hát szállítani is kellene neki!!meg mondom a jd egy kicsit nagyoljuk (tudom az sose baj) de most kb 100ha-unk van úgy hogy a nh bőven elég lenne az se nagyon lenne kihasználva pláne a jd!
Sztem mind a 2 jó traki bár azt mondják hogy nh -ok kevesebbet fogyasztanak!
Aztán lehet hogy nem is veszünk most várunk még egy kicsit mert elvagyunk a 2 mtzvel is de egy nagy gép az csak nagy gép!
Csak szerintem ezért a 2 ért nem olyan el szánt árat kérnek érte!ha egyikből se lesz semmi akkor lehet hogy várunk 1-2 évet bár nyusziból nagyon kevés van eladó a piacon!!
Válasz #2244. hozzászólásra
Megkaptam, annyit mondok hogy neked kell eldöntened. Nehéz talajmunkában a JD jobbnak látnám, egy kategóriával nehezebb traktor. NH újjabb, ha szállitásra is akarod használni akkor jobb lenne. Ha azt vesszük hogy a jd vannak hátsó ikerkerekek és a NH nincsenek az árral ugyan ott vannak. Marad még a választás 13 éves gép vagy a 7? A gépbe nem lehet belelátni, a használt gépnél már eleve ott a hibalehetőség.
Mi alföldiek vagyunk!lehet hogy elég egy 4,5-es is először legyen traktor aztán meg csak lesz valamilyen tárcsa hozzá!A lazítóból meg a jympa utánzat van egy lakatossal csináltattuk hengerrel együtt meg van már 5-6 éve biztos, 3 késes az mtz-hez, nincs vele baj csak jóval olcsóbb minta jympa! kombinátorozni meg marad az mtz dupla kerékkel!
Válasz #2242. hozzászólásra
Nehéztárcsából elég lenne a 4-4,2 körüli is ha mélyen akarod járatni és dombos vidékről van szó. Egyenesen az 5m es is jó lessz. Lazítóból kérjél ki próbára az általad említett Jimpát és ajánlanám a Gaspardo Attilát kipróbálni. Ha spórolni akarsz a pénzel akkor a lazítónál a hengert kihagyhatod a megrendelésből. 3300-3600 euróval olcsóbb ha csak a késeket rendeled a rámával. Úgy is a hydraulikus karokkal fogod tartani a mélységet, mert ha leengeded a hengerre a traktor hátsó kerekei elvesztik a fogóképességüket /kiperegnek/. De ez a dolog nagyon talajfüggő. Ha őszi növénynek lazítanál bejárod cambridge hengerrel, mert a lazító hengerjei nem csinálnak jajde valami nagyon szép munkát. A tavaszinál meg a rögeket szétszedi a fagy.
nekünk még csak egy rabewerk váltvaforgós eke van hozzá 4+1es!
kell még egy 5 késes jympa lazító ,meg egy 5 méter köröli a nehéz tárcsára gondoltam!meg van hozzá 2 db 14 t pótkocsi!
Válasz #2236. hozzászólásra
Munkaeszközei: Gaspardo Attila 3m 7 késes, 16-18 L/ha de akadt parcella ahol 24 L/ha , ez kötött fekete földben,
Pöettinger Synkro 3003 11 késes grúber, 3 m-es 12-24 L/ha,
Pöettinger Terradisk 5000 5m-es rövidtárcsa 5-8 L/ha,
PB 6-022 nehézkombinátor 7-8 L/ha,
Próbáltam szántásban is próba ekével. Kverneland 5 fejes 28-30 cm mélyen 26 L/ha 2011-ben szárazságban, Rabewerk 4 fejes 30-32 cm 42 L/ha 2012-ben ideálisabb körülményeknél. Ugyan azon a parcellán történt az ekék próbálása, de más évben. A talaj nagyon kötött fekete föld, kavicsfoltokkal.
Szállitásban is használom, de nem mértem a fogyasztást.
Válasz #2234. hozzászólásra
100 ha miatt két traktor eladó? Egy 180 és egy 225 lovas. Hány hektáron gazdálkodtak? Ha nem titok elárulod mennyiért árulják a gépeket? Lehet emailben is.
ikr csinálta?nekem a kiállításon a az üzlet kötő azt mondta hogy kb 100,000 alatt meg oldják!!De akkor ez kamu!
Milyen eszközöket húzol vele?fogyasztással hogy vagy meg elégedve?
A jd 5500 óra van azért adja el mert leépíti a gazdaságát!
a t 7040 4300ÜÓ van!itt is azért eladó mert elvettek tőlük 100ha és nincs kihasználva meg van melette egy t 6080 meg egy valamilyen t 50vala hanyas!
Válasz #2224. hozzászólásra
Az enyém is eco változat volt, de kivetettem belőle a blokkolást. Egyenes területen nem baj ha ott van, de partos vidéken gondot jelent a szálitásnál. 1800-1850 fordulatig engedte a motort 19-esbe ami 44-44,5 km/ó. Mostan 49,5-50,5 km/ó mutat az óra. Kár hogy a tulaj azokat a kerekeket rakatta rá mivel csak 1000 eurót spórolt meg vele.
ha meg van rá a kereted akkor szerintem ne gondolkozz sokat vedd meg azzal nem jársz rosszul
sőt ha nagyon nagyollod akkor tudsz a teljesítményből is vissza vetetni akár
Válasz #2225. hozzászólásra
én ezzel úgy vagyok hogy ha elfossa magát valami a gépe akkor megcsinálom és akkor van egy viszonylag kevés elektronikás nagy gépem ami tudom hogy sokáig jó lesz még .
Ha nagyobb attól sose kell félni. 8210 Jd bevált traktorok, de viszont az évei is meg vannak. Nemtudom mennyi üzemórát ment és milyen körülmények mellett, de az alkatrész elég húzós lehet ha valami elmegy rajta. 10 000 óra felett a hibalehetöséggel már gyakrabban kell számolni.
ezen 470/70 r28 580/70 r 38 gumizás van jobb volna ami a tiéden van!Meg sajnos nem rugózik az első hídja!Ebbe 19*6 eco 40 váltó van!de azt meg lehet csinálni 50-es re!csak a kódót kell levenni hogy engedje elforogni az utolsó seb-ben mert ugye olyan 1500-1600 letilt eco váltónál!
Ezen viszont van 4*91 kg kerék súly!
Válasz #2208. hozzászólásra
2008 -as, gumizás 540/65-30, 650/65-42. A váltó 19/6, minden ami lényeges benne van az elektoromos kinti hidraulikuskörökön és az isobus monitoron kívül. Nem akartam idővel elektomos cuccokkal kínlódni. Az önsúly amit mértem 8780 kg teli tartály naftával, elsö 1 tonnás orrsúlyal. Hátsó keréksúlyok nincsenek rajta.
Válasz #2198. hozzászólásra
Az avatarodon látható gépre kellene? én szerintem tudok ilyet, meg bármilyen nyuszi alkatrészt is. Holnap tudok árat mondani.
Válasz #2212. hozzászólásra
ja értem . Te tudod mit szeretnél nekem eddig szerencsére bevált a nyuszi igaz még csak 1 éve van nálam és csak alig 400 órát hajtottam bele
Tudom de azért azokba már sok óra lehet a használtakban nem szeretnénk 10000 órás gépet venni!Bár biztos a hogy a régebbi vasakben van még anyag rendesen!eleinte képeben volt a tm is ...de inkább akkor egy kicsit újabbat!meg ez nekem tetszik is!Jb ből is 7710 7810 lenne a jó de kevés üó-t nem nagyon lehet kifogni!vagy 6920 is szóba jöhet!
Válasz #2202. hozzászólásra
110 lovas géphez lett véve mint vezértraktor. Crystálokat váltott le. Kényelmes erös gép. Nyugogtan be lehet fogni nehéz munkákra nem vall szégyent. Nagyon meg vagyok vele elégedve. Kategóriájában talán az eggyik legnehezebb traktor a piacon súlyok nélkül. Nyugodtan meg lehet mondani, hogy benne van az anyag. Talajmunkánál nagyon jó hogy teljes powershit váltós, van hová váltani, legyen ez bármilyen terhelés is. Eggyetlen hátrány amit mondanák az úton való közlekedésnél a indulás. Végig kell raknod a sebességeket, lassabban szaladja szét magát mint amelyik traktornál csoportokban tudsz váltani. Ha ez nem számít, akkor szerintem nagyon meg leszel vele elégedve.
_fill_540x300_0.jpg)
4401 hozzászólás
Válasz #2252. hozzászólásra
Mire gondolsz?
Válasz #2216. hozzászólásra
A 8210 JD merre van és mi az ára?
Válasz #2216. hozzászólásra
A 8210 JD merre van és mi az ára?
Válasz #2248. hozzászólásra
Ha a JD árát lejjebb lehetne faragni legalább a NH -éra érdekes lehetne a vétel, ha újszerü gumikkal lenne szerelve /nem tudom milyenek rajta, nem írtad meg/.
Igazad van, nem soket hajtottam bele az enyémbe. Első évben csak 68 óra ment bele, nem volt hozzá csak egy 3m-es grúber, és egy 9 tonnás póttal járt napraforgó betakarításkor. Elég volt a traktort fizetni, nemhogy még teljes gépparkot vettem volna hozzá. Igaz 2009-ben vettem hozzá egy rövidtárcsát, ezzel a géppel dolgozik azóta a legtöbbet.
Válasz #2232. hozzászólásra
Te se sok órát hajtottál bele 6 év alatt:)))Igaz amit nem használnak az nem kopik
Válasz #2247. hozzászólásra
igen a használtba benne van!én nem gondolkoznék rajta a nyuszi rugózna meg ha a nagyobb kerekekkel lenne!Meg hát szállítani is kellene neki!!meg mondom a jd egy kicsit nagyoljuk (tudom az sose baj) de most kb 100ha-unk van úgy hogy a nh bőven elég lenne az se nagyon lenne kihasználva pláne a jd!
Sztem mind a 2 jó traki bár azt mondják hogy nh -ok kevesebbet fogyasztanak!
Aztán lehet hogy nem is veszünk most várunk még egy kicsit mert elvagyunk a 2 mtzvel is de egy nagy gép az csak nagy gép!
Csak szerintem ezért a 2 ért nem olyan el szánt árat kérnek érte!ha egyikből se lesz semmi akkor lehet hogy várunk 1-2 évet bár nyusziból nagyon kevés van eladó a piacon!!
Válasz #2244. hozzászólásra
Megkaptam, annyit mondok hogy neked kell eldöntened. Nehéz talajmunkában a JD jobbnak látnám, egy kategóriával nehezebb traktor. NH újjabb, ha szállitásra is akarod használni akkor jobb lenne. Ha azt vesszük hogy a jd vannak hátsó ikerkerekek és a NH nincsenek az árral ugyan ott vannak. Marad még a választás 13 éves gép vagy a 7? A gépbe nem lehet belelátni, a használt gépnél már eleve ott a hibalehetőség.
Válasz #2245. hozzászólásra
Mi alföldiek vagyunk!lehet hogy elég egy 4,5-es is először legyen traktor aztán meg csak lesz valamilyen tárcsa hozzá!A lazítóból meg a jympa utánzat van egy lakatossal csináltattuk hengerrel együtt meg van már 5-6 éve biztos, 3 késes az mtz-hez, nincs vele baj csak jóval olcsóbb minta jympa! kombinátorozni meg marad az mtz dupla kerékkel!
Válasz #2242. hozzászólásra
Nehéztárcsából elég lenne a 4-4,2 körüli is ha mélyen akarod járatni és dombos vidékről van szó. Egyenesen az 5m es is jó lessz. Lazítóból kérjél ki próbára az általad említett Jimpát és ajánlanám a Gaspardo Attilát kipróbálni. Ha spórolni akarsz a pénzel akkor a lazítónál a hengert kihagyhatod a megrendelésből. 3300-3600 euróval olcsóbb ha csak a késeket rendeled a rámával. Úgy is a hydraulikus karokkal fogod tartani a mélységet, mert ha leengeded a hengerre a traktor hátsó kerekei elvesztik a fogóképességüket /kiperegnek/. De ez a dolog nagyon talajfüggő. Ha őszi növénynek lazítanál bejárod cambridge hengerrel, mert a lazító hengerjei nem csinálnak jajde valami nagyon szép munkát. A tavaszinál meg a rögeket szétszedi a fagy.
Válasz #2243. hozzászólásra
ment az email!
Válasz #2241. hozzászólásra
L-Levice@zoznam.sk
Válasz #2240. hozzászólásra
nekünk még csak egy rabewerk váltvaforgós eke van hozzá 4+1es!
kell még egy 5 késes jympa lazító ,meg egy 5 méter köröli a nehéz tárcsára gondoltam!meg van hozzá 2 db 14 t pótkocsi!
Válasz #2237. hozzászólásra
email címed?
Válasz #2236. hozzászólásra
Munkaeszközei: Gaspardo Attila 3m 7 késes, 16-18 L/ha de akadt parcella ahol 24 L/ha , ez kötött fekete földben,
Pöettinger Synkro 3003 11 késes grúber, 3 m-es 12-24 L/ha,
Pöettinger Terradisk 5000 5m-es rövidtárcsa 5-8 L/ha,
PB 6-022 nehézkombinátor 7-8 L/ha,
Próbáltam szántásban is próba ekével. Kverneland 5 fejes 28-30 cm mélyen 26 L/ha 2011-ben szárazságban, Rabewerk 4 fejes 30-32 cm 42 L/ha 2012-ben ideálisabb körülményeknél. Ugyan azon a parcellán történt az ekék próbálása, de más évben. A talaj nagyon kötött fekete föld, kavicsfoltokkal.
Szállitásban is használom, de nem mértem a fogyasztást.
Válasz #2237. hozzászólásra
nem egy helyen van a 2 gép!csak ez a kettő van képeben!
Válasz #2236. hozzászólásra
Nem az IKR, Szlovákiai cég OPPAL AGRI, lehet hogy az IKR tudja az adott összegért kiblokkolni.
Válasz #2234. hozzászólásra
100 ha miatt két traktor eladó? Egy 180 és egy 225 lovas. Hány hektáron gazdálkodtak? Ha nem titok elárulod mennyiért árulják a gépeket? Lehet emailben is.
Válasz #2235. hozzászólásra
ikr csinálta?nekem a kiállításon a az üzlet kötő azt mondta hogy kb 100,000 alatt meg oldják!!De akkor ez kamu!
Milyen eszközöket húzol vele?fogyasztással hogy vagy meg elégedve?
Válasz #2233. hozzászólásra
50-nél kb 2200-2250 pereg a motor. 600 eurót kértek, 500 volt megbeszélve, meg is lett a "viszhang". Hídrugózás benne van.
Válasz #2232. hozzászólásra
A jd 5500 óra van azért adja el mert leépíti a gazdaságát!
a t 7040 4300ÜÓ van!itt is azért eladó mert elvettek tőlük 100ha és nincs kihasználva meg van melette egy t 6080 meg egy valamilyen t 50vala hanyas!
Válasz #2231. hozzászólásra
és most 50 nél akkor mennyit pörög?menyiért vették ki a kódot?
40eco jelet gondot partossán?híd rugózásod van?
Válasz #2227. hozzászólásra
5500 óránál teoretikusan rendben kéne lennie. Miért árulja?
Az enyémben 1200 van.
Válasz #2224. hozzászólásra
Az enyém is eco változat volt, de kivetettem belőle a blokkolást. Egyenes területen nem baj ha ott van, de partos vidéken gondot jelent a szálitásnál. 1800-1850 fordulatig engedte a motort 19-esbe ami 44-44,5 km/ó. Mostan 49,5-50,5 km/ó mutat az óra. Kár hogy a tulaj azokat a kerekeket rakatta rá mivel csak 1000 eurót spórolt meg vele.
Válasz #2227. hozzászólásra
ha meg van rá a kereted akkor szerintem ne gondolkozz sokat vedd meg azzal nem jársz rosszul
sőt ha nagyon nagyollod akkor tudsz a teljesítményből is vissza vetetni akár
Válasz #2225. hozzászólásra
én ezzel úgy vagyok hogy ha elfossa magát valami a gépe akkor megcsinálom és akkor van egy viszonylag kevés elektronikás nagy gépem ami tudom hogy sokáig jó lesz még .
Válasz #2221. hozzászólásra
mennyi üó van a gépedbe?40eco vagy 50 es váltó?
Válasz #2225. hozzászólásra
kevés üó -ás 5500üó van benne meg kímélt gép onnan vettük most a kombájnt!
Válasz #2222. hozzászólásra
az nem volt érte nagy pénz!
Válasz #2216. hozzászólásra
Ha nagyobb attól sose kell félni. 8210 Jd bevált traktorok, de viszont az évei is meg vannak. Nemtudom mennyi üzemórát ment és milyen körülmények mellett, de az alkatrész elég húzós lehet ha valami elmegy rajta. 10 000 óra felett a hibalehetöséggel már gyakrabban kell számolni.
Válasz #2221. hozzászólásra
ezen 470/70 r28 580/70 r 38 gumizás van jobb volna ami a tiéden van!Meg sajnos nem rugózik az első hídja!Ebbe 19*6 eco 40 váltó van!de azt meg lehet csinálni 50-es re!csak a kódót kell levenni hogy engedje elforogni az utolsó seb-ben mert ugye olyan 1500-1600 letilt eco váltónál!
Ezen viszont van 4*91 kg kerék súly!
Válasz #2222. hozzászólásra
fordulós első híddal és front hidraulikával első súly nélkül
Válasz #2220. hozzászólásra
az akkor nem rossz gép lenne .
5 millió volt
Válasz #2208. hozzászólásra
2008 -as, gumizás 540/65-30, 650/65-42. A váltó 19/6, minden ami lényeges benne van az elektoromos kinti hidraulikuskörökön és az isobus monitoron kívül. Nem akartam idővel elektomos cuccokkal kínlódni. Az önsúly amit mértem 8780 kg teli tartály naftával, elsö 1 tonnás orrsúlyal. Hátsó keréksúlyok nincsenek rajta.
Válasz #2219. hozzászólásra
elvileg 225le!4db iker kerékkel!
Te mennyiért vetted ha ne titok?
Válasz #2216. hozzászólásra
200 lovas az a jd ? Ha kicsit nagyobb az sosem baj
Válasz #2198. hozzászólásra
Az avatarodon látható gépre kellene? én szerintem tudok ilyet, meg bármilyen nyuszi alkatrészt is. Holnap tudok árat mondani.
Válasz #2215. hozzászólásra
8870-es(G-210) van nekem 2001-es 8600 órával vettem .
Válasz #2214. hozzászólásra
Volna egy meg kímélt egy gazdás 8210 jd is csak az egy picit nagy lenne nekünk!Bár ha van önsúlya az sose baj:)))
Válasz #2213. hozzászólásra
És a g-ből melyik van neked?mikori, mennyi üó-val vetted?
Válasz #2212. hozzászólásra
Igazából én is vagy a nyuszi g vagy JD 00vagy10 7000-es vagy 8000-es szériákat favorizálom meg az 7000-es ih-kat .
Válasz #2212. hozzászólásra
ja értem . Te tudod mit szeretnél nekem eddig szerencsére bevált a nyuszi igaz még csak 1 éve van nálam és csak alig 400 órát hajtottam bele
Válasz #2211. hozzászólásra
Tudom de azért azokba már sok óra lehet a használtakban nem szeretnénk 10000 órás gépet venni!Bár biztos a hogy a régebbi vasakben van még anyag rendesen!eleinte képeben volt a tm is ...de inkább akkor egy kicsit újabbat!meg ez nekem tetszik is!Jb ből is 7710 7810 lenne a jó de kevés üó-t nem nagyon lehet kifogni!vagy 6920 is szóba jöhet!
Válasz #2209. hozzászólásra
Mert van ezekből is G-170(8670) G-190(8770) 170-190 lovas gép
Válasz #2209. hozzászólásra
Mert van ezekből is G-170(8670) G-190(8770) 170-190 lovas gép
Válasz #2206. hozzászólásra
hát olyan 160-180 le körülit!igazából nh vagy jd van képben!
Válasz #2204. hozzászólásra
milyen évjáratú melyik váltóval van szerelve?mekkora a gumizás rajta!VALÓBAN NEHÉZ néztem a táblát 8,5t az önsúlya!
Válasz #2198. hozzászólásra
rendeld meg az Agro-Tipp től. jelenleg ők forgalmaznak a piacon a legolcsóbban NH alkatrészeket .
Válasz #2202. hozzászólásra
Milyen teljesítményű gépet akarsz ? Igaz jóval öregebb de G szériát is érdemes megnézni
Válasz #2202. hozzászólásra
T7060
Válasz #2202. hozzászólásra
110 lovas géphez lett véve mint vezértraktor. Crystálokat váltott le. Kényelmes erös gép. Nyugogtan be lehet fogni nehéz munkákra nem vall szégyent. Nagyon meg vagyok vele elégedve. Kategóriájában talán az eggyik legnehezebb traktor a piacon súlyok nélkül. Nyugodtan meg lehet mondani, hogy benne van az anyag. Talajmunkánál nagyon jó hogy teljes powershit váltós, van hová váltani, legyen ez bármilyen terhelés is. Eggyetlen hátrány amit mondanák az úton való közlekedésnél a indulás. Végig kell raknod a sebességeket, lassabban szaladja szét magát mint amelyik traktornál csoportokban tudsz váltani. Ha ez nem számít, akkor szerintem nagyon meg leszel vele elégedve.