Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Hirdetés
Szójatechnológia a Phylazonit NG termékeire alapozva
Erőteljesebb gümőképződés és hatékonyabb nitrogénfixálás érhető el.
Hirdetés
Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.
315 hozzászólás
Válasz Büresz #313. hozzászólásáraJa és 6ost akarnak belőle(5/6-os különben) csinálni egy 310-es magnum mögé Baranyában.
Persze volt egy feltétel mert ha szólok akkor jönnek szántani hozzám,bérbe... nem lesz olcsó,de legalább nem nekem kell.
Remélem "megsemkellszólalnom".
Baranyában pl bérszántásra egyetlen embert sem találtam amikor kellett és Somogyból meg Zalából volt mindig jelentkező,de elkoptak"
Válasz Büresz #313. hozzászólásáraElvitték,de tavasszal csak 3-4km órával tudunk zárni mivel nincs rúgózás a magnumokon és meguntam.
18 éve amikor újonnan vettem őket még talán nem is volt ilyen.Ha akkor az a technika lett volna mint ami ma elérhető akkor lehet hogy nem kellett volna "labdába rúgnia" sok mai föld bárónak sem...
Válasz Pilátus #312. hozzászólásáraMiért adod el az 5-öst?
Kezdek megnyugodni
Válasz Pilátus #310. hozzászólásáraTrakiról.
Válasz Büresz #308. hozzászólásáraHa a trakiról akkor oké,de ha az ekéről akkor van szó attól ideges vagyok ma már valahogy
Válasz Büresz #307. hozzászólásáraLehet hogy akkora,jobb ha nem látom az ekét és a mezgazd magasiskolája a mesteri szántás amin én megbuktam és majdnem el is a szántás miatt...
Válasz Pilátus #306. hozzászólásáraHa gondolod megadom a számom akkor bővebb leírást tudok adni.
Válasz Pilátus #306. hozzászólásáraA hátsón 20x30-as van.
Az ekenádra rászoktuk tenni a nagy négyzet alakú vasakat(kb 15x15cm) és így azért nem járhat annyit
Válasz Büresz #303. hozzászólásáraIsmerős,csavarog ez is de közel se olyan szinten mint az ih
Válasz Büresz #300. hozzászólásáraTeljesen jó.Ariont vagy ilyent érdemes venni most?
Condor mindent bírt csak én nem bírtam gázolajjal a szántást és megszabadultam ettől is.Jeget szántani" csak ezzel tudtunk.Eke nélkül(1 dugiban van) viszont folyamatosan arról kell gondolkodnom hogy novemberben téli álomban legyünk már.
Válasz Kisvuk #302. hozzászólásáraNekem az ih jó kanyarosan megy ahol homokosabb ott kevesebbet visz ahol kötöttebb ott jobban eltolja, pedig mindegyik ekenádam hosszú, a hátsón pedig van egy 30x20-as ekenád. Ilyen jelenség van a rw-nél is?
Válasz Büresz #294. hozzászólásáraNekem szántott a kettő egyszerre,rw kicsit nehezebb húzású cserébe viszont ha extrémek a körülmények az fog legutóljára kiállni a barázdából nem dobja ki a föld nem dugul be stb.Ha lecseréled nem fogod megbánni.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #297. hozzászólásáraVan itt egyik ismerősömnél egy 97-es nagyon jó állapotú. A forgatás miatt gondoltam a cserére meg az eke emelése kicsit jobb kialakítású, meg az egész eke váz húzó masszivabb, nagyobb vasakkal. A suliba volt egy ares 836-os 5ös rábewerk condor kék 5ös eke, barázdában járó kerékkel, ott átalakítottuk félig függesztett ekére, nekem nagyon tetszett a munkája, meg a gép nagyon könnyen vitte szerintem. nehéz húzású az azt jelenti hogy az ih is az?
Válasz Pilátus #296. hozzászólásáraFogyasztása viszont szerintem jó: 4,5 méteres v tárcsával beleeresztve nem csak karcolva 13km/h-val 7 liter, ih 4-es ekével 3as lazítóval 50 centi mélyen 16-20 liter, persze ha őszi taknyos idő van akkor 22litert is beveszi, vetőgépemet csak ez bírja el azt hiszem 2,5-3 liter. 5 méteres ásóborona 14,5 km-val 6-8 liter.
Válasz Pilátus #296. hozzászólásáraNem arion, hanem az elődje, ares 657 csippelve 150 ló, én teljesen megvagyok elégedve vele a fő dolgokkal, apróbbak vannak 2007-ben vettük kevés, 2500 óra van benne, Igazából más nyugati traktorral nem dolgoztam még szóval összehasonlítani nem tudom annyira hogy egy hasonló 130-150 lovas gép mit tud. Apróbb hibák voltak csak, ami nagyobbnak mondható az a motorvezérlő tavaly bedöglött.
Válasz Claastra. #295. hozzászólásáraHehe! De ha mercire nincs píínz! Meg annyit nem is ér szerintem de ebbe ne menjünk bele. Mármint nem a merci hanem egy hasonló kategóriájú eke.
Válasz Büresz #294. hozzászólásáraAnnyi hogy kondorral ezerszer szebben lehet leforgatni mindent, de kondor is nehèz húzású
Válasz Büresz #294. hozzászólásáraMesélj erről az Arionról,640-es?Rosszat is!
Válasz Büresz #294 hozzászólásá mint a trabantot Zsigulira
Üdv! Érdeklődnék hogy az ih négyes ekémet érdemes lenne-e lecserélnem egy kühne kondor 4es ekére? Aki húzta esetleg mindkettőt mi a véleménye egyikről másikról? Munkaminőség, vonóerőigény? Köszi
Sziasztok!Rabewerk Kleiber ekéhez keresek Alkatrész katalógust!
nem kell barázda szélesítő
az rw condort szépen be lehet állítani a széles kerekekhez is nem csíkoz mindegy hol húzod
Válasz Kisvuk #290. hozzászólásáraÉs barázda szélesitőt használsz?
Válasz ural #289. hozzászólásáraÉvekig húztam járomról a Rw-ét és az Ih-át is csíkolt mind a kettő (Rw kevésbé) tavaly nyáron valamiért le kellett vennem a jármot és szántásra lusta voltam visszatenni érdekes módon a csíkozás elmaradt gondolom azért a pár cm szabadabb mozgás miatt.
Válasz Kisvuk #288. hozzászólásáraJáromról szeretném húzni.
Válasz ural #287. hozzászólásáraJàromról akarod húzni vagy simán?
Rábewerk condor ekével szeretnék szántani 250-es rábával buci kerekessel,ez elfér a borozdába valamennyire vagy nagyon sokat tapos,tarlon járó ekével nem szeretnék szántani,kinek mi a tapasztalat?
Sziasztok.
Rabewerk Supertaube váltvaforgató eke torony forditó és váz memoria munkahengereit keresek tartaléknak.
Bármilyen lehetöség érdekel.
Elöre is köszönöm.
Válasz #284. hozzászólásra
.
Illene mögé még 1.A váltót már egy jó ideje megkapta. Kb 200 ha-t kiszántogatott már vele.De még lenne dolga csak idő függvénye
Válasz #283. hozzászólásra
Na, megkapta a bika az új váltót és nem bírsz a lóerőkkel?
Egyenesszárú rw Condorhoz keresek bővítőtagot.Ha valaki tud, kérem jelezze.Köszönöm.
Válasz #281. hozzászólásra
)
Köszi! (közben megtudtam, hogy beszéltél apámmal az árverésen is
Válasz #280. hozzászólásra
Üdv!
A kék az RW Condor,a piros meg Kühne Condor eke.
A kék ez eredeti német,a piros meg a hazai,Mosonmagyaróváron gyártották.
Apró különbségek vannak,nem minőségi,hanem alaki,de gyakorlatilag ugyanaz a két eke.
Az hogy mennyit szabad adni érte egy másik történet,kinek mit ér,és ugye állapotfüggő is természetesen.
Mennyit szabad kiadni egy 4-5 fejes Rabewerk Condor ekéért?
A kék a gyári Rabe, a piros pedig a koppintott verzió?
Van különbség köztük?
valakinek nincs elfekvőben egy rabewerk condor kerettoldat leméretezve?
Válasz #276. hozzászólásra
Jah, 60rugó/db. Négy kéne belőle.
Mit jelent az olcsó? Biztos ér annyit?
Válasz #275. hozzászólásra
Az olcsó attól függ hogy az eredetit veszed e vagy a frankos utángyártottat.Meg hogy melyik mennyit bír ki.Ha eredeti, akkor el kell menni a kühne-hez felpakolni egy adagot, és biztos olcsóbb mint ha másik boltban veszed meg.
Rabewerk ágyekéhez honnan lehet olcsóbban kormánylemezt venni?
Válasz #273. hozzászólásra
Kolonc nem kell sosem,csak annyi ami szükséges.
Válasz #272. hozzászólásra
a sok kolonc úgyis elmarad elöbb útobb
Válasz #271. hozzászólásra
Max könnyebben húzza a traki
Válasz #270. hozzászólásra
kimarad egy két egység attól még szántani tud oszt jó
Válasz #269. hozzászólásra
Kicsit még gyakorlom,aztán lehet hogy ez is menni fog
Régen mikor szereltük a rigákat,meg a komárokat,összeraktuk,ment,mégis maradt pár apróság,ha sokszor szétszedné az ember,a végére lehet maradna egy komplett!!!!
Ki tudja ebben a zűrzavarban
Válasz #268. hozzászólásra
vagy te olyan Mágus szerintem!!
Válasz #267. hozzászólásra
Azért akkora varázsló Én se vagyok!
Válasz #266. hozzászólásra
NA!!
Válasz #265. hozzászólásra
Kettőböl kettő természetesen.
Vagy kettőböl három?????