Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.88 FtUSD390.32 FtCHF442.87 FtGBP497.02 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Akkor hiányzik róla. Az zon egy kis karnak kell nlennie. Próbáld meg valahogy megtekerni "racsnieznia" kell egyik irányba mint a crovának. Ha csak nem ősidőktől nincs mozgatva és megszorult a sok trutyitól. Vedd ki a 4 kis csavarral és takarítsd ki. Mi akarsz az adagolón állítani?
Válasz #30. hozzászólásra
Nincs rajta kar,egy kis tengely aminek a vége el van lapitva,és kontraanyával lehet rögziteni.Egyébként az adagolón hol lehet állitani?
Fésűs olaj szűrő. Kell hogy legyen rajta egy kis kar. Azt rá kell kötni egy rudazattal a ha jól emlékszem a gázkarra. (más gépeknél a kuplungra szokták) átfolyik rajta az olaj, a trutyi felakad benne és amikor mozdítasz rajta akkor az fennakadt trutyi elsodródik a résektől így újból tiszta a szűrő. Az újabbakon már centrifugálszűrő van.
Üdv mindenkinek.
Lenne egy kérdésem, a 4 hengeres RS 09 motorral kapcsolatban. A mellékelt képen bejelöltem a kérdéses alkatrészt.Nem tudom, hogy ez mi rajta.(sárga nyillal jelölve) Talán az adagoló befecskendezés állitója?
Ez király. Jo dolog igy tisztában lenni valamivel. Volna kérdésem: Van egy kétfejes lovasekém.Be szeretném rakni az RS hasa alá. Eltolja? Kibirja? Érdemes vele kinlodni?
Válasz #323. hozzászólásra
az RS.09 2 motorja
Típusa: 2KVD4 négyütemű, kéthengeres, léghűtéses dízelmotor
Hengerűrtartalom: 1145 cmł
Üzemi fordulatszám-tartomány: 600–3000 1/perc között
Teljesítmény: 13,4 kW (18 LE
de ezt 1955-1962 ig gyártották.Warchalowsky osztrák licenc alapján,
. 1964-ben bemutatták a már növelt motorteljesítményű RS-09/124, vagy más néven GT-124 típust. Itt a korábbi 2 hengeres, léghűtéses motort már kicserélték egy 4 hengeres, hasonló működésű, 4KVD 8/8SVL típusú dízelmotorra, amit a keletnémet Veb Motorenwerke Cunewalde gyártott. Az erőgép csapágyait és fogaskerekeit a nagyobb nyomatékhoz mérten változtatták. A hosszanti főtartó gerendely mérete változatlan maradt ugyan, de 1 mm-rel vastagabb lemezből készült, mint az előző típusé. A tengelykapcsolót, a tengelycsapágyakat, a kapcsoló lemezeket és a kapcsolókereket, illetve a TLT-meghajtó fogaskerekeit, csapágyait, valamint a hátsó tengely csapágyazását megerősítették. Változott a különböző tároló ládák és a hátsó megvilágítás elhelyezése. A gépet nagyobb, 112 Ah kapacitású akkumulátorral szerelték fel. Az üzemanyagtartály térfogatát a nagyobb teljesítményű motorhoz megfelelően 25-ről 34 literre növelték
Rendes vízhűtésesre gondolosz? Szerintem nincs. Ha belegondolok akkor a vízhűtéses multicarok valamikor 80'évek elején jöhettek ki a RS-t akkor meg már nem gyártották szerintem.
Sziasztok .keresek rs 09 hez sebváltóba fogaskereket ,az irányváltóba a kétegyforma 32 fogas és a motorbol kijövő nyelestengely (csőtengely) , és kinyomócsapágy is kellene ha valaki tud :sulykorte@citromail.hu
Hát most ugy álla dolog hogy nem lehet megcsinálni!
Szóval esetleg valakinek eladó adagolója van? (jó állapotú)
Vagy érdekelne komplett Rs-09 is ha valakinek van!
üdv:Zoli
Irhatok ide is: davidxy@freemail.hu
Sziasztok!
Késsz lett az önindító!!!! Teker mintha muszály volna
De jött a következő gond!
Dekányit nem nyom az adagoló! Lehet annak valamit házilag csinálni???
Vagy vigyem el inkább adagolóshozz?
Menyibe kerülne felujjítani?
Élőre is kösszönöm válaszotok!
Hát nekem sajnos 4 hengereshez kéne inkább kézi könyv!
De esetlegesen azt nem tudod hogy hány fogas a bendixkisfogaskerék? 9 vagy 11?
Mert ezen 11 fogas volt de azt mondják hogy erre a 9 fogaskell és a kéthengeres Rs re kell a 11 fogas.
Válaszod várom!
Üdv a kézikönyvet le tudom fénymásolni és el tudom küldeni de ne számíts sok infóra belőle. agy egy címet és megpróbálom a héten ezt postára adni vagy agy egy mail és be szkenelem!
Üdv mindenkinek!
Szeretnék segítséget kérni. Van egy kéthengeres rs 09 esem az egyik gumi kaput. Van egy tartalékom de aztán kifújt. Hol tudok szerezni 9.00-36 méretű kereket? Ha jól tudom ez nem az eredetije? Kérlek írjatok tippeket a selymes_peter@freemail.hu-ra előre is köszönöm.
Sziasztok!
Valaki tudna nekem segíteni olyan ban hogy az rs-09 es traktór nak hány fogas az önindítója? Amit lögdös a bendix! 4hengeres a traki!
Mert halottam már 9 ről is ami rajta van az 11 fogas!
De azt mondják az a 2 hegresé!
És még kézi könyv is érdekelne! ha valaki esetleg tudna nekem küldeni erre a címre! davidxy@freemail.hu
Mert kb 15 éve áll szóval lesz rajta mit javítani!
Hali szeretném kérni a segítségeteket ,négyhengeres RS szereléséhez kérnék gépkönyvet vagy robbantott ábrát vagy CD-t /MOTOR/ !
Előre is köszönöm:larmi@citromail.hu
igen ez a baj hogy azt a számot adják meg amelyiket a gardánon keresztül kell leadnia és sztem az rs nemhiszem hogy olyan nagyon erős lenne egyébként egy utb hamsternek az alkatrészeiből tudnál összerakni olyan alkatrészeket tudok. eladót.
Szia!
Nem tudom, hogy hol a határ, én egy 13 köböst találtam, az már szerintem mehet. Ha jól emléxem arra azt írták, hogy 13 le, ami simán megvan. :) Na nem túl bőven, merthogy a kis traki új korában 18 volt és nem sokkal fiatalabb, mint én. de azért a 13 szerintem megvan.
Tehát mégsem reménytelen az, hogy ne kézzel kelljen felraknom a szénát?
Ha van ennél kisebb, olyan, amitt elbír az kistrakesz, az nagyon jó lenne. Tudnál típust, vagy valami infót adni róla?
Csinálni sajnos nem tudok, nem vagyok egy nagy barkácsoló. Bár jobb híján az alkatrészek is érdekelnek, csak-csak tudok keríteni egy jókezű embert, aki összehozza nekem!
_jpg_fill_540x300_0.webp "Az USDA zöld utat biztosított a Bioceres HB4 génmódosított búzája számára")
3433 hozzászólás
Válasz #332. hozzászólásra
Vissza akarok venni az üzemanyagból.
Válasz #331. hozzászólásra
Akkor hiányzik róla. Az zon egy kis karnak kell nlennie. Próbáld meg valahogy megtekerni "racsnieznia" kell egyik irányba mint a crovának. Ha csak nem ősidőktől nincs mozgatva és megszorult a sok trutyitól. Vedd ki a 4 kis csavarral és takarítsd ki. Mi akarsz az adagolón állítani?
Válasz #30. hozzászólásra
Nincs rajta kar,egy kis tengely aminek a vége el van lapitva,és kontraanyával lehet rögziteni.Egyébként az adagolón hol lehet állitani?
Válasz #329. hozzászólásra
Fésűs olaj szűrő. Kell hogy legyen rajta egy kis kar. Azt rá kell kötni egy rudazattal a ha jól emlékszem a gázkarra. (más gépeknél a kuplungra szokták) átfolyik rajta az olaj, a trutyi felakad benne és amikor mozdítasz rajta akkor az fennakadt trutyi elsodródik a résektől így újból tiszta a szűrő. Az újabbakon már centrifugálszűrő van.
Válasz #328. hozzászólásra
Üdv mindenkinek.
Talán az adagoló befecskendezés állitója?
Lenne egy kérdésem, a 4 hengeres RS 09 motorral kapcsolatban. A mellékelt képen bejelöltem a kérdéses alkatrészt.Nem tudom, hogy ez mi rajta.(sárga nyillal jelölve)
Válasz #324. hozzászólásra
Ez király. Jo dolog igy tisztában lenni valamivel. Volna kérdésem: Van egy kétfejes lovasekém.Be szeretném rakni az RS hasa alá. Eltolja? Kibirja? Érdemes vele kinlodni?
tehát 2 fajta sebváltó létezik? ???
Válasz #323. hozzászólásra
az RS.09 2 motorja
Típusa: 2KVD4 négyütemű, kéthengeres, léghűtéses dízelmotor
Hengerűrtartalom: 1145 cmł
Üzemi fordulatszám-tartomány: 600–3000 1/perc között
Teljesítmény: 13,4 kW (18 LE
de ezt 1955-1962 ig gyártották.Warchalowsky osztrák licenc alapján,
Válasz #323. hozzászólásra
. 1964-ben bemutatták a már növelt motorteljesítményű RS-09/124, vagy más néven GT-124 típust. Itt a korábbi 2 hengeres, léghűtéses motort már kicserélték egy 4 hengeres, hasonló működésű, 4KVD 8/8SVL típusú dízelmotorra, amit a keletnémet Veb Motorenwerke Cunewalde gyártott. Az erőgép csapágyait és fogaskerekeit a nagyobb nyomatékhoz mérten változtatták. A hosszanti főtartó gerendely mérete változatlan maradt ugyan, de 1 mm-rel vastagabb lemezből készült, mint az előző típusé. A tengelykapcsolót, a tengelycsapágyakat, a kapcsoló lemezeket és a kapcsolókereket, illetve a TLT-meghajtó fogaskerekeit, csapágyait, valamint a hátsó tengely csapágyazását megerősítették. Változott a különböző tároló ládák és a hátsó megvilágítás elhelyezése. A gépet nagyobb, 112 Ah kapacitású akkumulátorral szerelték fel. Az üzemanyagtartály térfogatát a nagyobb teljesítményű motorhoz megfelelően 25-ről 34 literre növelték
Nekem van egy multicar motorom, 2kvd8svl a motorkodja, 2 hengeres, levegös, 800 cm3. 1967-es gyártásu.
Ilyet már láttam rs traktorban
Válasz #321. hozzászólásra
Hívjál fel és megbeszéljük. De szerintem több mint 2-3 fogaskerék.
egyben mennyilenne ?
Válasz #319. hozzászólásra
Áhhh, ne haragudj de nem megy.
csak kiveszem a fogasereket és berakom az én kerekemet azis jo még csak kissékopott de megy vele a gép szoval nem lenne szanaszét
Válasz #316. hozzászólásra
Ez nekem sántít. Nem esküszöm meg rá de a mi RS-ünk 69es talán. De van a faluban a miénktől fiatalabb is azt hiszem.
Válasz #312. hozzászólásra
Szét nem szedem. Akkor még több kacat lenne szanaszét. Egybe lehet csak vinni.
Vagyis 1955-1964-ig.
Válasz #311. hozzászólásra
Az RS-09 traktort 1950-1964-ig gyártották.
Kéthengeres léghűtéses Multicar M22 motorra gondoltam.
Válasz #312. hozzászólásra
kattints a nevére és meglesz a hirdetés
és kellene még egy kinyomócsapágy is
nem tudom melyik a hirdetésed ,van kb 30, nekem csak a sebváltobol kellene 3 kerék ki is bontanám . üdv
Válasz #308. hozzászólásra
Rendes vízhűtésesre gondolosz? Szerintem nincs. Ha belegondolok akkor a vízhűtéses multicarok valamikor 80'évek elején jöhettek ki a RS-t akkor meg már nem gyártották szerintem.
Válasz #309. hozzászólásra
Igen, kb azok. Talán hidraulika karok is, sárvédők. Mondjál rá valamit és megegyezünk szerintem. Hívjál fel, a hirdetésben ott telszám is.
szia. akkor gyakorlatilag a sebváltó és a lehajtésok vannak meg? mennyiért adod ,és hol van helyileg? üdv
Válasz #307. hozzászólásra
De RS-09-be nincs gyárilag Multicar motoros?
Válasz #305. hozzászólásra
A régi "fél"fülkés multicarokba volt 2 hengeres RS motor.
Válasz #304. hozzászólásra
Szia! Van egy eladó RS-m féleig bontva. Motor, eleje meg a kerekek hiányoznak róla. Ha érdekel akkor a hirdetések között megtalálod.
Van olyan RS-09-es amiben gyárilag Multicar motor van?
Sziasztok .keresek rs 09 hez sebváltóba fogaskereket ,az irányváltóba a kétegyforma 32 fogas és a motorbol kijövő nyelestengely (csőtengely) , és kinyomócsapágy is kellene ha valaki tud :sulykorte@citromail.hu
Hát most ugy álla dolog hogy nem lehet megcsinálni!
Szóval esetleg valakinek eladó adagolója van? (jó állapotú)
Vagy érdekelne komplett Rs-09 is ha valakinek van!
üdv:Zoli
Irhatok ide is: davidxy@freemail.hu
Válasz #261. hozzászólásra
en mind.
Porlasztó gyári beállitási értéke 140-150 bar. A lényeg hogy egyforma legy
Válasz #296. hozzászólásra
Üdv!
Nekem van kézikönyvem,de abban csak kéthengeres motorról van szó.Ha minden igaz be tudom szkennelni.
Sziasztok!
Késsz lett az önindító!!!! Teker mintha muszály volna
De jött a következő gond!
Dekányit nem nyom az adagoló! Lehet annak valamit házilag csinálni???
Vagy vigyem el inkább adagolóshozz?
Menyibe kerülne felujjítani?
Élőre is kösszönöm válaszotok!
Válasz #296. hozzászólásra
9 fogas a zuk meg nysa. Amúgy az önindító szinte ugyanaz, a bendix fogaskerékben és a pajzs nyílásában van különbség.
Kösszi a válaszokat!
Majd irok hogyha haladás történt a géppel
Válasz #296. hozzászólásra
11 fogas mind a kettőé ,én már volt,hogy a négyhengeresét áttettem a kéthengeresbe és viszont, semmi baja nem volt!
Robbantott ábrát és kezelési utasítást pedig csak venni lehet /van itt az apróhirdetések között is /
Hát nekem sajnos 4 hengereshez kéne inkább kézi könyv!
De esetlegesen azt nem tudod hogy hány fogas a bendixkisfogaskerék? 9 vagy 11?
Mert ezen 11 fogas volt de azt mondják hogy erre a 9 fogaskell és a kéthengeres Rs re kell a 11 fogas.
Válaszod várom!
Válasz #292. hozzászólásra
ja csak a kéthengeres könyve van meg
Válasz #292. hozzászólásra
Üdv a kézikönyvet le tudom fénymásolni és el tudom küldeni de ne számíts sok infóra belőle. agy egy címet és megpróbálom a héten ezt postára adni vagy agy egy mail és be szkenelem!
Üdv mindenkinek!
Szeretnék segítséget kérni. Van egy kéthengeres rs 09 esem az egyik gumi kaput. Van egy tartalékom de aztán kifújt. Hol tudok szerezni 9.00-36 méretű kereket? Ha jól tudom ez nem az eredetije? Kérlek írjatok tippeket a selymes_peter@freemail.hu-ra előre is köszönöm.
Sziasztok!
Valaki tudna nekem segíteni olyan ban hogy az rs-09 es traktór nak hány fogas az önindítója? Amit lögdös a bendix! 4hengeres a traki!
Mert halottam már 9 ről is ami rajta van az 11 fogas!
De azt mondják az a 2 hegresé!
És még kézi könyv is érdekelne! ha valaki esetleg tudna nekem küldeni erre a címre! davidxy@freemail.hu
Mert kb 15 éve áll szóval lesz rajta mit javítani!
Hali szeretném kérni a segítségeteket ,négyhengeres RS szereléséhez kérnék gépkönyvet vagy robbantott ábrát vagy CD-t /MOTOR/ !
Előre is köszönöm:larmi@citromail.hu
igen ez a baj hogy azt a számot adják meg amelyiket a gardánon keresztül kell leadnia és sztem az rs nemhiszem hogy olyan nagyon erős lenne egyébként egy utb hamsternek az alkatrészeiből tudnál összerakni olyan alkatrészeket tudok. eladót.
Válasz #287. hozzászólásra
szevasz,látom már régen keresel,ha érdekel a véleményem a szénadologról hívj fel,mert mostanság nem igen vagyok itt 20 9175951
Válasz #287. hozzászólásra
Arra figyelj, hogy altalaban a kardanon leadott loerot adjak meg a kardanos munkagep gyartok...
Válasz #286. hozzászólásra
Szia!
Nem tudom, hogy hol a határ, én egy 13 köböst találtam, az már szerintem mehet. Ha jól emléxem arra azt írták, hogy 13 le, ami simán megvan. :) Na nem túl bőven, merthogy a kis traki új korában 18 volt és nem sokkal fiatalabb, mint én. de azért a 13 szerintem megvan.
Válasz #283. hozzászólásra
Hany kobmeteres lehet ez a hatar? Neztem a nemzetkozi geppiacot itt az oldalon... Ott meg talan 6-9 kobos is van...
Válasz #284. hozzászólásra
Tehát mégsem reménytelen az, hogy ne kézzel kelljen felraknom a szénát?
Ha van ennél kisebb, olyan, amitt elbír az kistrakesz, az nagyon jó lenne. Tudnál típust, vagy valami infót adni róla?
Csinálni sajnos nem tudok, nem vagyok egy nagy barkácsoló. Bár jobb híján az alkatrészek is érdekelnek, csak-csak tudok keríteni egy jókezű embert, aki összehozza nekem!
Megköszönném a segítségedet!
vagy csinálj házilag tudok pár alkatrészt.