Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Sk Laci #11390. hozzászólásáraEzt nem tudom, de jó esetben akár 2 naponta frissíti a parcalla ndvi képét. Máskor 3-5 nap, de van hogy 10.
Időjárás, felhő függő.
Válasz envagyok2 #11395. hozzászólásáraInkább úgy mondanám augusztus 1.-vel lehet hozzányúlni a parcellához. Ezért is írtam, hogy jó lenne ha 2.-ig borus lenne.
Majd lesem az előrejelzést.
Amazonon keresztül sohase rendeltem, nem tudom mit hogyan csinálnak.
De ha jól emlékszem innen a fórumról "csöpike" ott dolgozik.
Esetleg holnap felhívnám, hogy tud e valami közelebbit mondani.
Válasz Sk Laci #11394. hozzászólásáraaz úgy nehéz, hogy aug 2ig ne lásson. az nem lesz meg, pár napra kisüt a nap. de ha csak a gépet ne lássa valahol, arra lehet játszani, ott az ékszaka is...
amazon-t nem tudod, szállít hozzátok? akarnék rendelni egy cölöpverőt, de mo-ra nem szállít ki, ha hozzátok vinne, akkor oda rendelném, és elmennék érte, ha megoldhat lenne...
Válasz envagyok2 #11393. hozzászólásáraFelhő is jó, csak a leselkedő ne lásson be........ augusztus 2.-ig....
Mostan Spanyolországba készülök, ha mennék felétek értesítelek.
Válasz Sk Laci #11392. hozzászólásárafelhő nem jó? abbó van mostanában elég.
tök más, sk-ba amazonról lehet rendelni, oda szállít amazon? jössz errefelé valamikor?
Válasz Zoli1437 #11385. hozzászólásáraKöszönöm. Én Szlovákiai vagyok, nekünk ilyen lehetőségünk nincsen. Magyarországi belépésre feltételezem belépési kód kell.
Válasz medikus #11384. hozzászólásáraAzt tudom, csak nem mindegy mikor veszi, és mit vesz.......Sk törvény.
Valamit szeretnék elébrehozni 2 nappal, de "tudás nélkül" ki ne égjek.
Válasz Sk Laci #11380. hozzászólásáraSzerintem az egységes kérelemnél be lehet kapcsolni a képüket és előtte ki kell választani dátum szerint, hogy mikori kép kell.
Válasz medikus #11381. hozzászólásáraMiért is ne ....... házi nyúlra nem lövünk.
De szeretném tudni a napokban mikor fog leskelődni, nehogy már "pucér hátsóval kapjon le"
Tudja valaki melyik napokon van felettünk a Sentinel 1 és Sentinel 2 mühold, amelyek a mezőgazdasági növényeket figyeli a parcellákon???
Anyit tudok, hogy az egyes müholdak 10 naponként van felettünk. 2 müholdal 5 naponként figyelik a parcellákat.
Netalán tán valaki, jelenleg melyik napokon lessz felettünk az említett két mühold?
Honna lehetne tudni - tudomást szerezni?
Bálványfa irtásához keresek tömegoltó készüléket. Akkus fúróval belefúrsz a fába, gyomirtó + műtrágya befecskendezéshez. Melyik típus lenne erre alkalmas? Van-e valakinek tapasztalata? A 10-15 ezres készülékek érnek valamit, vagy csak kutya után hajigálni valók ?
Válasz mtz1221 #11376. hozzászólásáraígy van, gyártás során keletkezik. vasnak legnagyobb tudora szerint ezt úgy csinálják, hogy hosszába készre vágják a pogácsát, és ilyen 6 élű pofát fognak be a tokmányba, ezzel rászorítják a csúcsra, és így pörgetik meg, és így egy befogással meg tudják csinálni az összes átmérőjét. utána meg levésik a fogakat, aztán mehet birkózni a tányérkerékkel.
majd elmondom mibe lesz, ha összeáll, annyit mondhatok csak, nasa felkérésre napjárót tervezek, hahahahaha
Válasz envagyok2 #11374. hozzászólásáraSzerintem valami befogó pofa körmei nyomai lehetnek azok. Mikor kifaragja vagy orsoval vagy vèsi,ezzel foghatja elfordulás miatt.
Válasz mtz1221 #11364. hozzászólásáranah ez meg a másik haverja e, ezen is gyakorlatoztak az ufók...
ez nyolc napon túl gyógyuló sérüléssel megnyerte a tányérkerék vs. kúpkerék meccset, úgyhogy megy vissza minden, hahah
Válasz A.I. #11370. hozzászólásáraLátva azokat ,így van nagy haszon. Ott egy főtengely lehet 3ezer Ft. Itt 400ezer. Amúgy ami gèpeken dolgoznak,meg kohoban tengelyt önt,azèrt valaki odavitte a gèpet,meg tesz èrte,hogy az a vas meg is olvadjon nem a pizsamás ipse kubikolta össze. Ott csak a körülmények katasztrofálisak. Mert az a munkaadoját nem èrdekli,csak az,hogy készüljön az anyag. Itt a vezetèkes gázzal vizet forralni sem lehet. A kromozást sem lehet csak úgy megcsinálni piacon vett folyadèkbol. Mert nincs. Nekik van. Biztosan a nagy gyártok is onnan kapnak sokmindent. Amúgy új fèkpofákon már láttam sèrülèsnyomot,ami a festèk alatt volt. Ott egymásra dobáljákőket,a szèlei sèrülnek. Na valószínűleg ezèrt. Meg az eltörött főtengely is ott hegesztődhetett össze. Amúgy amit legyártanak nem biztosan szar azèrt mert nem csempèzett műbuzizott bèzbollsapkás fehèrpapiros asztalon klimás helysègben rak össze fehèr kesztyűben egy hengerfejet a 20èves szakember. Csak itt abból èlnek,hogy a púder legyen finom, abból megfejünk mindenkit. Műbuzinylat a Pakisztáni szarkupacrol legyen amit Hansjürgn átcimkèzett. Egy okádèk az egèsz Nyugat. A fèkpofás videón meglepően rèzszinű csillogós festèket fújnak,mint ami fèkpofát kapok. Itt lassan már egy szerviznek nevezett divatszalonba steril vegyvèdelmis ruhában leengedett vèrrel kell bemenni mert nagyon precízen vagyunk. A kosz nem megengedett,a tisztaság követelmèny. Erre belerakja a motorban az egret. JTD. 180ezer kmel. Zabálja az olajat. Mert èletèben 3olajcserèt kapott. Na ,hol a hiba? Műbuziznak a patkányok.
Válasz .Richard. #11369. hozzászólására
Mondjuk amit azok csinálnak "hálóingbe" meg papucsban az azért nem semmi ám.
Aksi, főtengely, fékdob ami kell, mi meg itt...
Válasz A.I. #11368. hozzászólásáraSzerintem sem. Meg kell köszörülni ès eltűnik. Biztosan Pakisztániában ez egy másfajta kerèknek kèszült,mert a fogakhoz itt rosszul jön ki a minta. csak ez lett belőle.
Válasz Gumóka #11360. hozzászólásáranamost elolvastam, vagyis akkor ez el van bszva, ugye?
mert nekem levonták a gyári összsúlyból a nyeregterhelést, és a maradékot írták be összsúlyra.
vagyis ha most gyári súlyba megyek, akkor cumi, mert eszerint túlsúlyos, hiszen ha traktort, pótot egybemérik, akkor kijön, hogy van 4 tonna még a trakrtoron is...
zsenik
Tegnap vettünk tucano 440-est, a klíma el volt benne romolva. Amikor elindultúnk feltöltöttem gázzal, úgy jöttünk haza. Kibírta a 8 órás utat. Esetleg kinek mi baja lehetett a klímával hol szivároghat el a gáz? Pedig még csak 7 éves.
Válasz envagyok2 #11359. hozzászólásáraNem jön ki, az össztömege 34t, ebből lejön az önsúly, ez most itt 4700valamennyi, tehát 29 mondjuk a raksúlya
A nyeregterhelés az más, sose nézik, ha a vontató két tengelyén 18 tonna van, akkor oké végig.
Mert a vontató max 18 tonna lehet összömegbe, tehát ha 8 tonna az önsúlya, akkor félpótkocsival együtt max 10 lehet a nyergen, mert akkor lesz összbe 18.
Egyébként itthon 10 tonna a maximális tengelyterhelés, a teherautón lehet 11,5 max a húzó ha légrugós.
Válasz Gumóka #11358. hozzászólásárade az együttes tömeg, az mi? ebbe benen van a nyeregterhelés, vagy nincs?
tehát van egy kocsid, gyár szerint 34 tonna az összsűlya, ebből 4 tonna a nyeregterhelés, akkor az együttes tömeg 34 vagy 30 tonna?
ha 34, akkor ha megállítanak, jön a kövrtktző szabály, tengeylterhelés max 10 tonna, vagyis 30 a kocsin, 4 gépen. szuper.
de ha 30 van beírva, és neked összesen 34 van a kocsin, ebből 30 a kocsi tengelyein, és 4 a gép tengelyén, akkor ők azt mérik, hogy túlcsúlyos, mert 34 tonna van a kocsin. ők honnan tudják, hogy 4 tonna a hvatalos nyeregterhelés, az sehol nincs benne a forgalmiba. egy matrisca van a rúdon, amíg le nem kopik...
Válasz medikus #11355. hozzászólásáraerre gondotam én is, csak nem tudtam mi a neve. fél fiatalkoromat töltöttem ilyen radiátorokon ücsörögve, hahah
thx
Válasz Tibi 76 #11353. hozzászólásáraValamelyik Lengyel jó lehet. Fogszám tengely méret. A deutz kaszához paszol sok minden (pl. csapágy ház eredeti 64.e.ft. lengyel 12.5.e.ft,)
Kedves Gazdatársak!
Pöttinger CAT 190 kaszához keresek alkatrészt konkrétan kúpkerekeket.
Ha valakinél esetleg lenne,akár bontott de jó állapotú is érdekelne. Vagy olyan bolt ahol nem arany áron adják az alkatrészeket.
Vagy esetleg ha valaki csinált olyat,hogy más kaszáét építette bele.
Minden segítség jól jönne!
Előre is köszönöm!
Válasz hashtagtiltas #11351. hozzászólásáraFutesi puffertartalyoknal létezik ez a dolog acélból. Nyomasallo acél tartály, benne acél spiralcso, mondjuk colos csőből.
De meg kéne nézni hogy van megoldva ez a gyári kompresszorokon, hogy azokon hogy hűti vissza a levegőt, de szerintem nem ilyen átfolyó víz hutessel. De ha jól értem az olcsósag miatt megy az agyalas a különféle barkács megoldásokkal.
13051 hozzászólás
Válasz medikus #11400. hozzászólásáraEthanol...
Válasz mtz1221 #11399. hozzászólásáragázolaj! Megszűnik a keringés!
Válasz kis Zombi #11398. hozzászólásáraMilyen vegyszert fújsz be ??? Akácot is ellehetne így intézni ?
Válasz endypapa_20120 #11382. hozzászólásáraCif ablakspriccoló flakomba WD40 csövét belemókoltam végül.
Válasz Sk Laci #11390. hozzászólásáraEzt nem tudom, de jó esetben akár 2 naponta frissíti a parcalla ndvi képét. Máskor 3-5 nap, de van hogy 10.
Időjárás, felhő függő.
Válasz envagyok2 #11395. hozzászólásáraInkább úgy mondanám augusztus 1.-vel lehet hozzányúlni a parcellához. Ezért is írtam, hogy jó lenne ha 2.-ig borus lenne.
Majd lesem az előrejelzést.
Amazonon keresztül sohase rendeltem, nem tudom mit hogyan csinálnak.
De ha jól emlékszem innen a fórumról "csöpike" ott dolgozik.
Esetleg holnap felhívnám, hogy tud e valami közelebbit mondani.
Válasz Sk Laci #11394. hozzászólásáraaz úgy nehéz, hogy aug 2ig ne lásson. az nem lesz meg, pár napra kisüt a nap. de ha csak a gépet ne lássa valahol, arra lehet játszani, ott az ékszaka is...
amazon-t nem tudod, szállít hozzátok? akarnék rendelni egy cölöpverőt, de mo-ra nem szállít ki, ha hozzátok vinne, akkor oda rendelném, és elmennék érte, ha megoldhat lenne...
Válasz envagyok2 #11393. hozzászólásáraFelhő is jó, csak a leselkedő ne lásson be........ augusztus 2.-ig....
Mostan Spanyolországba készülök, ha mennék felétek értesítelek.
Válasz Sk Laci #11392. hozzászólásárafelhő nem jó? abbó van mostanában elég.
tök más, sk-ba amazonról lehet rendelni, oda szállít amazon? jössz errefelé valamikor?
Válasz Zoli1437 #11391. hozzászólásáraKöszi.
Muszáj lessz várnom........
Válasz Zoli1437 #11388. hozzászólásáraEz nem nyert. Havonta csak egyet raknak ki, de azt is dátum nélkül.
One soeil növényfigyelő mobil program mindkét Sentinelt használja, vagy csak az egyiket?
Válasz Sk Laci #11387. hozzászólására5 naponta van Európa felett a Szentinel 2!
Válasz Sk Laci #11387. hozzászólásáraMindjárt ránézek.
Válasz Zoli1437 #11385. hozzászólásáraKöszönöm. Én Szlovákiai vagyok, nekünk ilyen lehetőségünk nincsen. Magyarországi belépésre feltételezem belépési kód kell.
Válasz medikus #11384. hozzászólásáraAzt tudom, csak nem mindegy mikor veszi, és mit vesz.......Sk törvény.
Valamit szeretnék elébrehozni 2 nappal, de "tudás nélkül" ki ne égjek.
Válasz Sk Laci #11380. hozzászólásáraSzerintem az egységes kérelemnél be lehet kapcsolni a képüket és előtte ki kell választani dátum szerint, hogy mikori kép kell.
Válasz Sk Laci #11383. hozzászólásáraA maradványt úgy is veszi!
Válasz medikus #11381. hozzászólásáraMiért is ne
....... házi nyúlra nem lövünk.
De szeretném tudni a napokban mikor fog leskelődni, nehogy már "pucér hátsóval kapjon le"
Válasz kis Zombi #11379. hozzászólására"Komolyabb" vízipisztoly/puska?
Válasz Sk Laci #11380. hozzászólásáraLeakarod lőni?
Tudja valaki melyik napokon van felettünk a Sentinel 1 és Sentinel 2 mühold, amelyek a mezőgazdasági növényeket figyeli a parcellákon???
Anyit tudok, hogy az egyes müholdak 10 naponként van felettünk. 2 müholdal 5 naponként figyelik a parcellákat.
Netalán tán valaki, jelenleg melyik napokon lessz felettünk az említett két mühold?
Honna lehetne tudni - tudomást szerezni?
Bálványfa irtásához keresek tömegoltó készüléket. Akkus fúróval belefúrsz a fába, gyomirtó + műtrágya befecskendezéshez. Melyik típus lenne erre alkalmas? Van-e valakinek tapasztalata? A 10-15 ezres készülékek érnek valamit, vagy csak kutya után hajigálni valók ?
Válaszokat előre is köszönöm.
Válasz mtz1221 #11376. hozzászólásáraígy van, gyártás során keletkezik. vasnak legnagyobb tudora szerint ezt úgy csinálják, hogy hosszába készre vágják a pogácsát, és ilyen 6 élű pofát fognak be a tokmányba, ezzel rászorítják a csúcsra, és így pörgetik meg, és így egy befogással meg tudják csinálni az összes átmérőjét. utána meg levésik a fogakat, aztán mehet birkózni a tányérkerékkel.
majd elmondom mibe lesz, ha összeáll, annyit mondhatok csak, nasa felkérésre napjárót tervezek, hahahahaha
600/65R 34 szerelt kerék van valakinek ??? Megmérné nekem az átmérőjét borda külsőtől borda külsőig ???
Válasz envagyok2 #11374. hozzászólásáraSzerintem is valami gyártási teknológia nyomai. Miben van?
Válasz envagyok2 #11374. hozzászólásáraSzerintem valami befogó pofa körmei nyomai lehetnek azok. Mikor kifaragja vagy orsoval vagy vèsi,ezzel foghatja elfordulás miatt.
Válasz mtz1221 #11364. hozzászólásáranah ez meg a másik haverja e, ezen is gyakorlatoztak az ufók...
ez nyolc napon túl gyógyuló sérüléssel megnyerte a tányérkerék vs. kúpkerék meccset, úgyhogy megy vissza minden, hahah
Válasz .Richard. #11372. hozzászólásáraMinden szavad igaz.
Vannak itt Mitrovicán a börtönben már 8-10000 órás solis traktorok, csak tudnak valamit.
Válasz A.I. #11370. hozzászólásáraLátva azokat ,így van nagy haszon. Ott egy főtengely lehet 3ezer Ft. Itt 400ezer. Amúgy ami gèpeken dolgoznak,meg kohoban tengelyt önt,azèrt valaki odavitte a gèpet,meg tesz èrte,hogy az a vas meg is olvadjon nem a pizsamás ipse kubikolta össze. Ott csak a körülmények katasztrofálisak. Mert az a munkaadoját nem èrdekli,csak az,hogy készüljön az anyag. Itt a vezetèkes gázzal vizet forralni sem lehet. A kromozást sem lehet csak úgy megcsinálni piacon vett folyadèkbol. Mert nincs. Nekik van. Biztosan a nagy gyártok is onnan kapnak sokmindent. Amúgy új fèkpofákon már láttam sèrülèsnyomot,ami a festèk alatt volt. Ott egymásra dobáljákőket,a szèlei sèrülnek. Na valószínűleg ezèrt. Meg az eltörött főtengely is ott hegesztődhetett össze. Amúgy amit legyártanak nem biztosan szar azèrt mert nem csempèzett műbuzizott bèzbollsapkás fehèrpapiros asztalon klimás helysègben rak össze fehèr kesztyűben egy hengerfejet a 20èves szakember. Csak itt abból èlnek,hogy a púder legyen finom, abból megfejünk mindenkit. Műbuzinylat a Pakisztáni szarkupacrol legyen amit Hansjürgn átcimkèzett. Egy okádèk az egèsz Nyugat. A fèkpofás videón meglepően rèzszinű csillogós festèket fújnak,mint ami fèkpofát kapok. Itt lassan már egy szerviznek nevezett divatszalonba steril vegyvèdelmis ruhában leengedett vèrrel kell bemenni mert nagyon precízen vagyunk. A kosz nem megengedett,a tisztaság követelmèny. Erre belerakja a motorban az egret. JTD. 180ezer kmel. Zabálja az olajat. Mert èletèben 3olajcserèt kapott. Na ,hol a hiba? Műbuziznak a patkányok.
Válasz envagyok2 #11363. hozzászólásáraEnnek semmi baja!!!
Válasz .Richard. #11369. hozzászólására
Mondjuk amit azok csinálnak "hálóingbe" meg papucsban az azért nem semmi ám.
Aksi, főtengely, fékdob ami kell, mi meg itt...
Válasz A.I. #11368. hozzászólásáraSzerintem sem. Meg kell köszörülni ès eltűnik. Biztosan Pakisztániában ez egy másfajta kerèknek kèszült,mert a fogakhoz itt rosszul jön ki a minta.
csak ez lett belőle.
Válasz envagyok2 #11363. hozzászólásáraRepedés nem vezeti a hőt, melegíts rá lánggal.
Amúgy ez bárhol is legyen tuti nem repedés, túl szabályos.
Válasz envagyok2 #11363. hozzászólásáraEz nem repedés.
Válasz envagyok2 #11363. hozzászólásáraTúl szabályosnak tűnik!
Válasz envagyok2 #11363. hozzászólásáraHa repedve lenne már szétrobbant volna,inkább présnyomnak nézem . Amúgy mié ez?
Válasz envagyok2 #11363. hozzászólásáraMiben van, kapott komolyabb ütéseket/terhelést, másik fele milyen ???
ezek a repedések már a vég kezdetei?
Válasz Gumóka #11360. hozzászólásáranamost elolvastam, vagyis akkor ez el van bszva, ugye?
mert nekem levonták a gyári összsúlyból a nyeregterhelést, és a maradékot írták be összsúlyra.
vagyis ha most gyári súlyba megyek, akkor cumi, mert eszerint túlsúlyos, hiszen ha traktort, pótot egybemérik, akkor kijön, hogy van 4 tonna még a trakrtoron is...
zsenik
Tegnap vettünk tucano 440-est, a klíma el volt benne romolva. Amikor elindultúnk feltöltöttem gázzal, úgy jöttünk haza. Kibírta a 8 órás utat. Esetleg kinek mi baja lehetett a klímával hol szivároghat el a gáz? Pedig még csak 7 éves.
Válasz envagyok2 #11359. hozzászólásáraNem jön ki, az össztömege 34t, ebből lejön az önsúly, ez most itt 4700valamennyi, tehát 29 mondjuk a raksúlya
A nyeregterhelés az más, sose nézik, ha a vontató két tengelyén 18 tonna van, akkor oké végig.
Mert a vontató max 18 tonna lehet összömegbe, tehát ha 8 tonna az önsúlya, akkor félpótkocsival együtt max 10 lehet a nyergen, mert akkor lesz összbe 18.
Egyébként itthon 10 tonna a maximális tengelyterhelés, a teherautón lehet 11,5 max a húzó ha légrugós.
Válasz Gumóka #11358. hozzászólásárade az együttes tömeg, az mi? ebbe benen van a nyeregterhelés, vagy nincs?
tehát van egy kocsid, gyár szerint 34 tonna az összsűlya, ebből 4 tonna a nyeregterhelés, akkor az együttes tömeg 34 vagy 30 tonna?
ha 34, akkor ha megállítanak, jön a kövrtktző szabály, tengeylterhelés max 10 tonna, vagyis 30 a kocsin, 4 gépen. szuper.
de ha 30 van beírva, és neked összesen 34 van a kocsin, ebből 30 a kocsi tengelyein, és 4 a gép tengelyén, akkor ők azt mérik, hogy túlcsúlyos, mert 34 tonna van a kocsin. ők honnan tudják, hogy 4 tonna a hvatalos nyeregterhelés, az sehol nincs benne a forgalmiba. egy matrisca van a rúdon, amíg le nem kopik...
Válasz envagyok2 #11357. hozzászólásáraFélpótkocsinál csak a saját tömeg és az együttes tömeg van beírva a forgalmiba.
"G" "F.1"
Válasz medikus #11355. hozzászólásáraerre gondotam én is, csak nem tudtam mi a neve. fél fiatalkoromat töltöttem ilyen radiátorokon ücsörögve, hahah
thx
Válasz medikus #11355. hozzászólásáraAz az, az kell rá.
Válasz Gumóka #11349. hozzászólásáraRegiszter cső!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz Tibi 76 #11353. hozzászólásáraValamelyik Lengyel jó lehet. Fogszám tengely méret. A deutz kaszához paszol sok minden (pl. csapágy ház eredeti 64.e.ft. lengyel 12.5.e.ft,)
Kedves Gazdatársak!
Pöttinger CAT 190 kaszához keresek alkatrészt konkrétan kúpkerekeket.
Ha valakinél esetleg lenne,akár bontott de jó állapotú is érdekelne. Vagy olyan bolt ahol nem arany áron adják az alkatrészeket.
Vagy esetleg ha valaki csinált olyat,hogy más kaszáét építette bele.
Minden segítség jól jönne!
Előre is köszönöm!
Válasz hashtagtiltas #11351. hozzászólásáraFutesi puffertartalyoknal létezik ez a dolog acélból. Nyomasallo acél tartály, benne acél spiralcso, mondjuk colos csőből.
De meg kéne nézni hogy van megoldva ez a gyári kompresszorokon, hogy azokon hogy hűti vissza a levegőt, de szerintem nem ilyen átfolyó víz hutessel. De ha jól értem az olcsósag miatt megy az agyalas a különféle barkács megoldásokkal.