Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR404.69 FtUSD392.62 FtCHF430.85 FtGBP485.44 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Maszek Zs #19188. hozzászólásáraÉs ez minden megvan akkor told össze. A kinyomócsapágy és a villák között a hézag 2,5mm legyen. Ezt alulról látod és rudazaton állitod. Így csináld és jó lesz!!!!
Válasz Myrrdin #19183. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget! Sajnos nem sikerült megcsinálni, a traktor összehúzása urán is lógnak a villák és a kinyomócsapágy sem feszít rajta! lehet hogy fordítva lett betéve a kuplungtárcsa? fogalmam sincs mi a gond vele!Sajnos sürgős lenne mert menni kéne szántani
Válasz Gerimur #19181. hozzászólásáraAhogy elnéztem, a s..r=fekália\kaka , még "@"-al kiírva sem felel meg az itteni ízlésnek. Más fórumon ez eddig nem okozott problémát. Illetve itt, a korábbi hsz-ban voltak ennél keményebb szavak is.
Válasz civicbont #19182. hozzászólásáraszét szerelt állapotban egy kis lógása megengedett. a 3db kinyomóvilla beállítása hát, nos eddig én akivel beszéltem mindenki más mond van aki kiszerelt állapotban beállítva x mm-re és úgy tolja össze a gépet és álltja hozzá a csapágyat a kuplung rudazattal, akármilyen villát raksz bele úgy is kopik és akkor után állítás szükséges. másik egyik megoldás mint én is aki összerakás után állítom be,mellékesen jegyzem meg nálunk a felhegesztett kinyomóvillák váltak be.
Üdv! T25 traktort kuplungozom,nem csináltam még ilyet a kérdésem az lenne hogy a kuplungszerkezet lehúzása után normális ha a 3 feszítővilla(ami a kinyomócsapágyal érintkezik) az elkezdett lógni???mikor kell beállítani a feszítővella és a kinyimó csapágy közötti hézagot? Előre is köszönöm a segítséget
Én korábban egy 400 literes függesztett axi permetezőt üzemeltettem a Vlagyiról,és azt szépen vitte.
Ha nem nagy a terület,vagy van a közelben kút a tartály töltéséhez pont jó lehet neked egy ilyen párosítás.
Válasz Attikaa #19173. hozzászólásáraNekem egy 400l fügesztett van. Én újonan vettem 1000db almafát permetezek vele a RE fajtátol az Idaredig. Én nagyon meg vagyok elégedve vele.
Lehetséges hogy axiál ventis permetezőt kellene vennem, milyet érdemes nézni? Láttam hogy van aki 1000L-es vontatottat húz, az nekem túl nagy és drága is lenne még a használt is. Függesztettből használtat érdemes nézni vagy inkább újat, 300 vagy 400 literes lenne jó? Almafák permetezéséhez kellene.
Üdv mindenkinek!
Szerintetek a T-25 hány cm-es vízszintes tengelyű mulcsuzót bi
írna el? Vagy esetleg dolgozott már valaki vele? Köszi Hozzá szolásokat.
Majd akkor meglátjuk. Ez már nem szögállítós, mert annyira s....r volt, hogy át kellett alakítani a felfüggesztését. Azon a négy csapon akkorát mozgott minden irányban, hogy szerintem normálisan beállítani sem lehetett.
Az átalakítás után ki lett próbálva, akkor elég szépen dolgozott, bár az csak enyhén gazos, művelt talaj volt.
Itt a környéken használnak ilyen szögállítós ekét,de előtte kalapácsos zúzóval végig mennek ami apróra zúzza a szárt.Utána igaz nem 100%-ba de,elfogadhatóan leforgatja.Hozzáteszem kis RÁBA húzza.
Válasz Gerimur #19165. hozzászólásáraHa már szántás, BEA 25\25 ekével, tehát max. 25 cm mélyen, mennyi esélye van annak, hogy normálisan le lehet forgatni a kukoricát, ha előtte le van rendesen szártépőzve?
Tudom a puding próbálja az evés, de ha esélytelen, akkor feleslegesen neki sem állok. Egyébként háznál lévő kertről lenne szó.
Válasz dávidka234567 #19163. hozzászólására Szia!
Nekem is lengyel ekém van.Én terep 2-be szántok vele egyenes, homokos talajba kb:25cm,kötöttebb talajba 20cm.
Jó ha, vannak ilyenkor hátsó keréksúlyok
ma szántottam a t25 el lengyel ekével hozzáteszem kötött talajba 27 cm mélyen de csak terep 1 be vitte 2 sokvolt neki az a kérdésem ki milyen mélyen szánt és hányadikba?
A trakihoz van könyvem, de abban egy szó sem esik róla, hogy a szűrő kitisztításához a szűrőházat is le kell venni. Én kis naiv azt hittem, hogy egyszerűbb. De lehet, hogy ezt hidraulika szűrő egységet még a fülke nélküliekhez fejlesztették, aztán gondolták, hogy jó lesz a fülkésre is
Válasz Wendelke #19156. hozzászólására Ha könnyedén akarsz dolgozni leveheted a kereket,
de ha ügyes vagy anélkül is meg lehet oldalni egy crovával.
Én hátulról leszerelem a teljes házat,szétszedem,kimosom és úgy rakom vissza új tömítéssel és kilágyitott réz alátéttel.
Válasz Wendelke #19154. hozzászólásáraIgen az amire gondolsz. De nem a tetejét kell levenni,hanem az egész házat a hidraulika tömbről."Majd a tetejét,és ott a szűrő".Ha jól emlékszem három db csavar fogja fel. Sz.r helyen van.Ha leveszed a kereket könnyen megy a dolog.
Múltkor a szivattyú nyomóágában lévő semmitérő "fűtőcsapot" le kellett cserélni, mert elrepedt az acélöntvény. Lett rá esztergálva egy helyettesítő darab ami nem folyik.
Ki akartam tisztítani a hidraulika olajszűrőt, de a megadott helyen megnézve nem igazán jöttem rá, hogy jönne az ki a helyéről. Nagyon kicsi a hely fülke alja és a szűrőház között. Ilyen pici szűrő lenne benne? Az a baj, hogy nem látok rá/bele és azt sem tudom, hogy mit keressek. Hogy néz ez ki, hogy jön ki belőle? Keresgettem a fórumon, de nem találtam pont erre választ.
Válasz stefi69 #19151. hozzászólásárailyen van ?
nekem a beöntő mögött nincsen ilyen :(
nekem ott csak egy rövid papa csavarka van...
ezek szerint ott lenne neki gyári nívó pálca ?
Válasz a2457 #19150. hozzászólásáraPont fordítva ! Egy kicsi csavar ,ami nagyon meglapul a te betűid szerinti "jó nagy bunkó csavar" mögött. kb:5cm-re, 14-es kulcsnyílás fogja.
Válasz stefi69 #19145. hozzászólásárajogos olaj nélkül se rúg vissza.
ha pedig a zárószelep a munkahengeren be van ragadva, akkor nem nyitva hanem csukva van. attól rughat vissza.
Válasz a2457 #19143. hozzászólásáraHa a munkahengeren nyitva van a szelep miért rúgná vissza a kart? Nyitva van a szelep!Gondolkozz miért van az a szelep.
jobbb ötletem van, a munkahengeren megkell nézni a kis szelepet, amivel rögzíteni lehet pozícióba.
a munkahenger száron levő galléros cucc alatt van, lehet beragadt és azért nem emel magasabbra / elég erővel :D
ha kúpos szelep ragad le nem löki vissza a a kart semlegesbe.
25336 hozzászólás
Válasz Myrrdin #19190. hozzászólásáraEz a rész egyforma
Válasz Maszek Zs #19188. hozzászólásáraez se t-25 hanem ez a t-16mhez van?
Válasz Maszek Zs #19188. hozzászólásáraÉs ez minden megvan akkor told össze. A kinyomócsapágy és a villák között a hézag 2,5mm legyen. Ezt alulról látod és rudazaton állitod. Így csináld és jó lesz!!!!
Válasz Maszek Zs #19187. hozzászólásáraÉs végül de nem utolsósorban 1,5mm legyen ez
Válasz Maszek Zs #19186. hozzászólásáraA képen látható módon beállítani 51mm re
Válasz civicbont #19185. hozzászólásáraMeg kell mérni a vastagságát! Legalább 8,5mm kell lennie!
Válasz Myrrdin #19183. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget! Sajnos nem sikerült megcsinálni, a traktor összehúzása urán is lógnak a villák és a kinyomócsapágy sem feszít rajta! lehet hogy fordítva lett betéve a kuplungtárcsa? fogalmam sincs mi a gond vele!Sajnos sürgős lenne mert menni kéne szántani
Válasz Gerimur #19181. hozzászólására
Ahogy elnéztem, a s..r=fekália\kaka , még "@"-al kiírva sem felel meg az itteni ízlésnek. Más fórumon ez eddig nem okozott problémát. Illetve itt, a korábbi hsz-ban voltak ennél keményebb szavak is.
Válasz civicbont #19182. hozzászólásáraszét szerelt állapotban egy kis lógása megengedett. a 3db kinyomóvilla beállítása hát, nos eddig én akivel beszéltem mindenki más mond van aki kiszerelt állapotban beállítva x mm-re és úgy tolja össze a gépet és álltja hozzá a csapágyat a kuplung rudazattal, akármilyen villát raksz bele úgy is kopik és akkor után állítás szükséges. másik egyik megoldás mint én is aki összerakás után állítom be,mellékesen jegyzem meg nálunk a felhegesztett kinyomóvillák váltak be.
Üdv! T25 traktort kuplungozom,nem csináltam még ilyet a kérdésem az lenne hogy a kuplungszerkezet lehúzása után normális ha a 3 feszítővilla(ami a kinyomócsapágyal érintkezik) az elkezdett lógni???mikor kell beállítani a feszítővella és a kinyimó csapágy közötti hézagot? Előre is köszönöm a segítséget
Válasz Wendelke #19169. hozzászólására
Miért moderáltak
Sziasztok! Ablaktörlő motort keresek! Nincsen esetleg valakinek elfekvőben?
Válasz czferi #19178. hozzászólásáraKöszönöm mindenkinek
Válasz Koppány Vezér #19177. hozzászólásáraÍgy van a lényeg
ugyan az
Válasz czferi #19174. hozzászólására4 másodpercet rám vertél!
De a lényeg ugyan az!
A permetező márkája Garden-Jet.
Válasz Attikaa #19173. hozzászólásáraSzia!
Én korábban egy 400 literes függesztett axi permetezőt üzemeltettem a Vlagyiról,és azt szépen vitte.
Ha nem nagy a terület,vagy van a közelben kút a tartály töltéséhez pont jó lehet neked egy ilyen párosítás.
Válasz Attikaa #19173. hozzászólásáraNekem egy 400l fügesztett van. Én újonan vettem 1000db almafát permetezek vele a RE fajtátol az Idaredig. Én nagyon meg vagyok elégedve vele.
Válasz czferi #19172. hozzászólásáraegy ilyen kérdésem volt korábban:
Lehetséges hogy axiál ventis permetezőt kellene vennem, milyet érdemes nézni? Láttam hogy van aki 1000L-es vontatottat húz, az nekem túl nagy és drága is lenne még a használt is. Függesztettből használtat érdemes nézni vagy inkább újat, 300 vagy 400 literes lenne jó? Almafák permetezéséhez kellene.
Válasz Attikaa #19171. hozzászólásáraÉn :)
Válasz Attikaa #19107. hozzászólásáraSenki nem permetez T-25-el?
Üdv mindenkinek!
Szerintetek a T-25 hány cm-es vízszintes tengelyű mulcsuzót bi
írna el? Vagy esetleg dolgozott már valaki vele? Köszi Hozzá szolásokat.
Válasz Gerimur #19167. hozzászólásáraKösz!
, mert annyira s....r volt, hogy át kellett alakítani a felfüggesztését. Azon a négy csapon akkorát mozgott minden irányban, hogy szerintem normálisan beállítani sem lehetett.
Majd akkor meglátjuk. Ez már nem szögállítós
Az átalakítás után ki lett próbálva, akkor elég szépen dolgozott, bár az csak enyhén gazos, művelt talaj volt.
Moderátor által módosítva: 2015-10-28 15:45:18
Üdv!t25 keresek sebvaltokarhoz szamarvezetot 1karoshoz
Válasz Wendelke #19166. hozzászólására Szia!
Itt a környéken használnak ilyen szögállítós ekét,de előtte kalapácsos zúzóval végig mennek ami apróra zúzza a szárt.Utána igaz nem 100%-ba de,elfogadhatóan leforgatja.Hozzáteszem kis RÁBA húzza.
Válasz Gerimur #19165. hozzászólásáraHa már szántás, BEA 25\25 ekével, tehát max. 25 cm mélyen, mennyi esélye van annak, hogy normálisan le lehet forgatni a kukoricát, ha előtte le van rendesen szártépőzve?
Tudom a puding próbálja az evés, de ha esélytelen, akkor feleslegesen neki sem állok. Egyébként háznál lévő kertről lenne szó.
Válasz dávidka234567 #19163. hozzászólására Szia!
Nekem is lengyel ekém van.Én terep 2-be szántok vele egyenes, homokos talajba kb:25cm,kötöttebb talajba 20cm.
Jó ha, vannak ilyenkor hátsó keréksúlyok
Válasz dávidka234567 #19163. hozzászólásáranem szoktam szántani, tehát lehet hogy rosszul látom, de 27 centi nagyon mélynek hat.
ma szántottam a t25 el lengyel ekével hozzáteszem kötött talajba 27 cm mélyen de csak terep 1 be vitte 2 sokvolt neki az a kérdésem ki milyen mélyen szánt és hányadikba?
Válasz Gerimur #19157. hozzászólásáraKösz a jó tanácsot!
azt hittem, hogy egyszerűbb. De lehet, hogy ezt hidraulika szűrő egységet még a fülke nélküliekhez fejlesztették, aztán gondolták, hogy jó lesz a fülkésre is
Neked is Koppány Vezér!
A trakihoz van könyvem, de abban egy szó sem esik róla, hogy a szűrő kitisztításához a szűrőházat is le kell venni. Én kis naiv
Válasz Gerimur #19157. hozzászólásáraGeri leírta a tutit.....csináld te is e szerint Wendelke!
Válasz Myrrdin #19136. hozzászólására Tudsz hiraulika nyomást mérni?A munkahengernél nézd meg a nyomást.
600kg felkell emelnie.
Válasz a2457 #19153. hozzászólására Igen!
14-es kulcs megy rá.
A négyszög fej alatt kb:10cm-es szár van alsó-felső nívóval jelölve.
bakker, megnéztem rajon tényleg van ott nívópálca, de a vtz-men a helye is be van hegesztve, a t-25 ön meg egy rövid csavar van beletekerve csak :D
mindíg tanul valamit az ember.
Válasz Wendelke #19156. hozzászólására Ha könnyedén akarsz dolgozni leveheted a kereket,
de ha ügyes vagy anélkül is meg lehet oldalni egy crovával.
Én hátulról leszerelem a teljes házat,szétszedem,kimosom és úgy rakom vissza új tömítéssel és kilágyitott réz alátéttel.
Válasz stefi69 #19155. hozzászólásáraKöszönöm!
, ahhoz viszont le kell engedni az olajat. Na majd legkozelebb, ha feljavítom a hátsó munkahengert.
Akkor olyan oroszosra sikerült
Válasz Wendelke #19154. hozzászólásáraIgen az amire gondolsz. De nem a tetejét kell levenni,hanem az egész házat a hidraulika tömbről."Majd a tetejét,és ott a szűrő".Ha jól emlékszem három db csavar fogja fel. Sz.r helyen van.Ha leveszed a kereket
könnyen megy a dolog.
Múltkor a szivattyú nyomóágában lévő semmitérő "fűtőcsapot" le kellett cserélni, mert elrepedt az acélöntvény. Lett rá esztergálva egy helyettesítő darab ami nem folyik.
Ki akartam tisztítani a hidraulika olajszűrőt, de a megadott helyen megnézve nem igazán jöttem rá, hogy jönne az ki a helyéről. Nagyon kicsi a hely fülke alja és a szűrőház között. Ilyen pici szűrő lenne benne? Az a baj, hogy nem látok rá/bele és azt sem tudom, hogy mit keressek. Hogy néz ez ki, hogy jön ki belőle? Keresgettem a fórumon, de nem találtam pont erre választ.
Köszi!
Válasz stefi69 #19151. hozzászólásárailyen van ?
nekem a beöntő mögött nincsen ilyen :(
nekem ott csak egy rövid papa csavarka van...
ezek szerint ott lenne neki gyári nívó pálca ?
Moderálási elveink miatt törölve: 2015-10-28 15:42:08
Válasz a2457 #19150. hozzászólásáraPont fordítva !
Egy kicsi csavar ,ami nagyon meglapul a te betűid szerinti "jó nagy bunkó csavar" mögött. kb:5cm-re, 14-es kulcsnyílás fogja. 
Válasz nagy0szilard #19148. hozzászólásáraa fülke alatt.
hátulról közelítsed, megfogod találni, jó nagy bunkó csavar.
Válasz Dani1980 #19137. hozzászólásáraNincs mit
Hol lehet ellenőrizni a hidraulikába az olajszintet? Hol találom a nívócsavart?
Válasz stefi69 #19145. hozzászólásárajogos olaj nélkül se rúg vissza.
ha pedig a zárószelep a munkahengeren be van ragadva, akkor nem nyitva hanem csukva van. attól rughat vissza.
Üdv. Keresek T-25,T-16,MTZ-50, ablaktörlő motort. A képen látható típust.
Válasz a2457 #19143. hozzászólásáraHa a munkahengeren nyitva van a szelep miért rúgná vissza a kart? Nyitva van a szelep!
Gondolkozz miért van az a szelep.
Válasz a2457 #19141. hozzászólásáraHa nincs olaj akkor miért rúgná vissza a kart ?
jobbb ötletem van, a munkahengeren megkell nézni a kis szelepet, amivel rögzíteni lehet pozícióba.
a munkahenger száron levő galléros cucc alatt van, lehet beragadt és azért nem emel magasabbra / elég erővel :D
ha kúpos szelep ragad le nem löki vissza a a kart semlegesbe.
Az olaj tényleg jó kérdés, hogy van-e benne?
A vezérlőtömb oldalán a fedél alatt lévő kúpos szelep nem lehet leragadva?