Hirdetés
Fórum
Távolság MTZ-vel vagy bármilyen traktorral
Létrehozta: Lajosgazda , 2009-02-15 21:48:24
Kedvencekhez
Segítség
- Juhtenyésztés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- De gáz a gáz!!!!!!! új
- Poénok új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Claas traktorok új
- Claas Lexion vélemények új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
Cikkajánló
248 hozzászólás
Válasz #97. hozzászólásra
Szasz maszek! Te is megjártad má az országot!!
Votlam 2x Gye-gyöngyös,2x Gye-Jászkisér.
A Gye-Vép-et má nem vállaltuk be,"fölültünk" egy renault-magnumra.
Bábolna- H-szob M-160
Tamási - H-szob jd 1188
Bp-Hszob jd 6310
szasztok! Nekem a leghosszabb:Gyomaendrőd-Bóly,majd 2 nap múlva vissza.(JD6310SE-vel)
Válasz #94. hozzászólásra
Mért kérded?
Válasz #92. hozzászólásra
hány
évesek vagytok??
Válasz #91. hozzászólásra
Így van nem is ment sokáig de még akkor hajtott a vérem.
Válasz #1. hozzászólásra
Üdv!Pl:Káloz-Röszke durván 440km,oda-vissza tuningolt Mtz80asal (visszafele 1 Zmáj csőtörőt húztam)94ben.Manapság már én sem neveznék be hasonló túrára!))))))
Válasz #90. hozzászólásra
a rábának az sok
nem neki való
Válasz #77. hozzászólásra
Volt hogy én is oda tekertem a rábámnak a 2150 helyet 2400-re,de meg is lett a következménye a napi 300 liter helyet 400 liter kellet egy napra de volt utána terület.
Válasz #88. hozzászólásra
azonbelül?? .)
Válasz #87. hozzászólásra
Az ÉK-i sarokban
Válasz #86. hozzászólásra
Merre fele laksz ennyire keletre?
Válasz #84. hozzászólásra
ez a Dunától keletre 350 km + Földvár - Bábolna kb 180 = 530
Válasz #84. hozzászólásra
az nem semmi!!
Énegyszerre akkor mentem a legtöbbet traktorral,mikor a TSZ-be hoztuk a 180-as fiatot Bábolnáról Fehérvár ,Dunaföldvár Debrecen útvonalon.Nagy buli volt,de akkor még fiatal voltam
Válasz #82. hozzászólásra
:DDD
fifikásak a fiúk
Válasz #80. hozzászólásra
Nem gondoltam volna h.viszonylag kis teherrel ekkora kárt csinál a ford. növelés.Cseréltünk v. 8 porlasztót mire észrevettük h. a fiúk a szektorszár ütköző csavarjának az elejét vágták le, a blomba így sértetlen maradt
Válasz #80. hozzászólásra
az orosz ősze rakta azért az mtz ket elég jol ugy jo ahogy van!!
Válasz #77. hozzászólásra
nyilvánvalóan nem erre a fordulatra gyártotta az orosz
nem bir annyit mint 1 jd
és persze ezt a fordulatott nem tartosan csak elöznésnél úton vagy elakadás esetén használják
ami elönyös ilyen esetekben
Válasz #73. hozzászólásra
Viszonylag sokat mentem hosszabb útra,és unalmamban megszámoltam 1 perc alatt mennyi utat teszek meg,
Válasz #77 hozzászólásr
meg éri akkor??
Válasz #72. hozzászólásra
A TSZ-ben 50 km-re szállítottunk forgót.A traktorosok megemelték a fordulatot 2400-ra. kb 3 naponta 1-2 porlasztót kellett cserélni a 80-asokba.A műhelyfőnök visszaállíttatta a fordulatot
Válasz #75. hozzászólásra
hát igen de nem éri meg piszkálgatni nagyon szerintem!!
Válasz #74. hozzászólásra
rosszul gondolod
a fordulat növelésével egyenesen arányosan nö a sebbeség is
jah oztan az mi tér ha felvan piszkálva semmit
Válasz #71. hozzászólásra
Ezt hogyan tudtad így megmérni?
Válasz #70. hozzászólásra
igen annyit pörög ,de felpiszkálják
Az én 94-es 82-esem gyári állapotban 2200 fordulaton 37,5 KM/ó-val megy
Válasz #69. hozzászólásra
jóó 82 es 2100 et tud !!
Válasz #68. hozzászólásra
de állitolag többet is mehet 2500 fordulaton
Válasz #65. hozzászólásra
jah hát én is padlozva meen anyi!!
Válasz #64. hozzászólásra
hát az olyan is akkor
Válasz #59. hozzászólásra
csak azért irtam azt mert nem akartam sokat gépelni:)))
itt a tsz gépek 40 km mennek ""üvegre "" járatva:)))))))))))))
Válasz #60. hozzászólásra
A tsz-be bemértük a 80-asomat,egy JD vel,29,5 km/h volt a max.
Válasz #62. hozzászólásra
Biztos rosszul tudják a gyárba :D
Válasz #60. hozzászólásra
de nekem ne akard be mesélni hát mértűk hogy menyivel megyenaz mtz !!
Válasz #57. hozzászólásra
terep 3 terep négy!!attol fűg vagy 6 -ik felezve vagy 7 dik!!
Válasz #56. hozzászólásra
csak mer alapból ennyit tud:
ebességek: km/h
I. 1,55
II. 2,63
III. 5,25
IV. 6,45
V. 7,68
VI. 9,00
VII. 11,00
VIII. 13,00
IX. 24,30
Hátramenet I: 3,30
Hátramenet I: 5,60
Persze kopott gumival kevesebb
Válasz #57. hozzászólásra
Olyan nincs, hogy átlagos körülmény :)))))
Válasz #55. hozzászólásra
most jolvan akkor 5,és fél óra allat 200 km eről nah !!
Válasz #55. hozzászólásra
és szántani hányban tud átlagos körülmények között 3 fejessel???
Válasz #54. hozzászólásra
És zuhant annyival, vagy mi?
Válasz #53. hozzászólásra
Terep km/s
I. 2,50
III. 7,24
IV. 8,90
V. 10,44
Országúti km/s
II. 4,26
VI. 12,33
VII. 15,15
VIII. 17,95
IX. 33,38
Hátramenet: km/s
I. 5,26
II. 8,97
Válasz #52. hozzászólásra
de 50 es volt kisfűlkés bukócsőves 50 es motor !!
jajaj 82 esel meg 35-40 et meek anyit tud!! meg utkel hozzáá!
Válasz #50. hozzászólásra
Akkor az már nem 50es volt.
Válasz #49. hozzászólásra
Inkább a türelmeseknek való.
Az kb 30, de ott is kell a jó út hozzá.
Válasz #49. hozzászólásra
Én 50 esel 35 öt mentem !!
Válasz #48. hozzászólásra
:))))
azért akkor azzal csak a legbátrabbak vágnak neki.
és a 80as kisfülkés kb?????