Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak640 FtBenzin árak632 FtEUR401.93 FtUSD385.06 FtCHF426.08 FtGBP482.86 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #225. hozzászólásra
Mondjuk még csak vadászaton volt egyszer a traki,de azt mondta a kolega,nem érzi erősebbnek! Bár a 6920 az övé egyébként...........
Hideg indítással nem nagyon volt mostanság problémánk
Golf 1,9 TD, 256ezer Km, -16 fok, gyenge akksi, egyszerű kúti olajjal első fordításra.
A passat szintén bár az viszonlag fiatal diesel. Az 50-es MTZ az nem kérdés, azt meg se lehet állítani. A 82-es néhány tekerés után begerjed. A Johni meg szintén negyedik ötödik fordulatra elkapja.
Esetleg az MTZ-k szoktak kapni egy kis hidegindítót ha már tényleg nagyon hideg van.
Régen kerazint használtunk ment minden mint állat és soha nem állt meg semmi, csak most nincs kerazin, csak a benyót lehet használni de csak csínnyán kell vele bánni, mert a magasnyomású rendszerben tud rendetlenséget csinálni a sok benyó!!!!!!!
Válasz #216. hozzászólásra
Nekünk a mol hozza a naftát.A trakik színben laknak,a 6320se mindíg küllőre indul,a 6310se indul a legnehezebben,a többi tűrhetően.Tavaly a 2 2266 kint telelt,bármikor be tudtam indítani mindkettőt.(nem fordult 2-őt a motor és ketyegett).
Lajos ez valami oroszos megközelités!! De ezt már én is probáltam.. De itt inkább a vizel és az egyébb anyagal van a gond!! A Te módszered inkább a hidegindulást segiti!!
Válasz #212. hozzászólásra
6120-üó az!
És sztem jól átbtak bennünket,mert csak azért vittük oda a szimeringbajos adigót,hogy 6320 helyett 6420 legyen,mert a szimcsit én is ki tudom cserélni 5 ezerből.De a traki nem lett erősebb.
Nekem sem akartak a gépek beindúlni tegnap reggel csak tekerte és semmi füst pedig a fészer alatt álltak igaz -19 volt reggelre, csak ma hogy enyhült az idő most tudtam röffenteni őket. A nagy röncsi az bent állt az épületbe ott-4 volt egy kulcsfordításra járt a motor igaz az még hagyományos adagolós. Nekem is tele a t.köm a bekevert bio cuccal azt csak nyáron lenne szabad bekeverni akkor nincs dermedés és cumi!!!!!!
Válasz #210. hozzászólásra
Mi is igy jártunk a készletel hogy szolt a maszek kutas hogy joban járunk ha fekete foliával letakarjuk a tartájokat!! Hát?? Az öszel utolsó percig használt rába steig 250 amit betetünk a sarokba valameik nap primán lefagyot!! Ugy hogy a tpszivatyú ülepitö poharábol alig tudtam kiveni a kis szüröt a jégkásábol!! A töbi gépböl is kiszedet olaj..A lopás miadt bekerült a dizel autóba az is igy járt pedig igénytelen az is.. Szoval az biztos hogy baromi nagy csoda hogy szezonba etöl a lörétöl egyáltalán igy is menek a gépek!! De ha itt tartós hideg lene akor mi is lene igy velünk??
Tudod mi volt aválasz mikor szoltunk hogy baj van a olajjaj?Állitolag a Mol ki adott egy közleményt hogy 90 napnál tovább nem tárolhato a gázolaj mert meg romlik.csak ezt velünk nem közölték.Ijen csak a mesében van meg Magyar országon
Leülepszik, kicsapódik, megöregszik, nem bírja a hideget-meleget-állást. Főleg az a bio szarság benne. Kevertetni kellene szinte állandóan. És ezt a területis képviselővel beszéltem le.
Van valakinek infója, hogy az előre bejelentett jövedéki adó emelésen kívűl(ami most 90,5 ft/l helyett 97,35 ft/l lesz)lesz-e más emelés, mert volna helyem a tartályba hozatni, de nem igazán merek-ne hogy "bedögöljön"-április, májusig...
Tavaj úgy volt h. ha előző évben több számlád volt mint amennyit visszaigényelhettél,ha szerepelt az adóbevallás év végi készletben,akkor következő évben arra is visszaigényelhetted ha belefért a keretbe
Igen.Természetesen az is költség és el lehet számolni.Valamikor vezettünk saját gépi munka nyilvántartást gázolajfogyasztással együtt.Manapság nem kéri a VPOP,elég nekik a föld használati lap.Az h. hányszor tárcsázol meg 1 földet nincs előírva.Nálunk a kötött földön soha nem férek bele a 95 literbe még úgy sem h.most még a legelőre is annyit adtak
a következő gondom van.
hektáronként 90valamennyi liter van, ami után visszalehet igényelni a gázolaj után a jövedéki adót. szóval nekem már több van. a fölösleget el lehet számolni a könyvelésbe és vissza lehet igényelni rá az áfát? vagy a limit fölötti az bukta?
Tíz hónapos csúcson az olajár
2009.8.6., 16:51
Londonban ma 76 dollárt adtak a szeptemberi jegyzésű Északi-tengeri Brent nyersolajért. Az ár október óta nem kúszott ilyen magasra.
A korai kereskedésben az olaj ára elérte a 76 dollárt, majd 75,93 dollárra csúszott vissza, ez 42 centes emelkedés az előző napi záróárhoz képest - jelenti az AFP. New Yorkban a szeptemberi jegyzésű könnyűolaj 72,29 dollárért kelt el, ez 32 centes emelkedés.
A befektetőket a gyenge dollár olajvásárlásra csábította, ugyanakkor a Capital Economics elemzője szerint az olaj-rali nem tart majd sokáig. Sokan továbbra a 2004-es boom kezdetére gondolnak most, ugyanakkor a szakértő úgy véli, a tényleges kereslet még éveken keresztül gyenge marad.
Az amerikai Energiaügyi Minisztérium legfrissebb adatai vegyes képet mutatnak az olaj piacáról. A nyersolaj készletek 1,7 millió hordóval növekedtek, ellentétben az elemzői várakozásokkal. Ugyanakkor a dízel és fűtőolaj tartalékok – szintén az előrejelzésekkel ellentétben – 1,1 millió hordóval csökkentek.
Soha nem látott mértékű üzemanyagár-emelkedés jön két hét múlva
Hatalmas, soha nem látott mértékben emelkednek az üzemanyagárak július 1-től a jövedéki adó emelése, illetve az áfakulcs 20 százalékról 25 százalékra való emelése miatt.
Mielőtt azonban valaki az olajcégeket kezdené szidni, érdemes megnézni, hogy miből áll össze a benzin- és a gázolajár most, illetve július 1. után.
Duplán rosszul járnak az autósok július 1-jétől, hiszen a válságra való tekintettel a kormány a jövedéki adót és a normál áfakulcsot is emeli. (A fogyasztási adók emelésével ellentételezi [1] a kormány a járulékcsökkentést és személyijövedelemadó-terhelés enyítését.) A jövedéki adó 5,5 forinttal 109, illetve 90,5 forintra emelkedik a benzin és a gázolaj esetében, míg az áfakulcs 20 százalékról 25 százalékra módosul - írja a Portfolio.hu [2].
Mindezek következtében abban az esetben, ha az üzemanyagárak nem változnak az elkövetkező két hét során, a benzin kiskereskedelmi ára 19, a gázolajé pedig 18 forinttal, azaz csaknem 7 százalékkal fog emelkedni. Ekkora mértékű forintban számolt áremelésre eddig még nem volt példa Magyarországon.
Az árnövekedés teljes egészében az adóváltozás eredménye, ami akár azt is okozhatja, hogy az olajtársaságok csökkentik árrésüket. Ez a hatás azonban véleményünk szerint nem lesz jelentős, és csak rövid távon fog megvalósulni.
Árhírek
A múlt szerdai hat-hat forintos áremelkedés után ismét emelkedik a benzin és a gázolaj ára is a hazai töltőállomásokon – erősítették meg üzemanyagpiaci források a holtankoljak.hu értesülését. A gázolajért 5, a benzinért pedig 7 forinttal kell többet fizetnünk szerdától. Így a benzin országos átlagos ára 240 forint, a gázolaj ára pedig 251 forint lesz literenként.
Írta: tank Dátum: 2009. január 19. hétfő, 13:01
5531 hozzászólás
Válasz #228. hozzászólásra
Szintén 1,9 td, 200 ezer km jól indul.Én a "muszkának" szoktam fújni egy kis gyenge preventet nulla alatt,ne kínlódjon.
Válasz #229. hozzászólásra
VADÁSZATON
VAZZE az még nem jelent semmit
Válasz #225. hozzászólásra
Mondjuk még csak vadászaton volt egyszer a traki,de azt mondta a kolega,nem érzi erősebbnek! Bár a 6920 az övé egyébként...........
Válasz #223. hozzászólásra
Uhrin nevü adagolóst nem ismeritek B.csaba mellett ?
Szerintem nagyon korrektül és jól dolgozik
Hideg indítással nem nagyon volt mostanság problémánk
Golf 1,9 TD, 256ezer Km, -16 fok, gyenge akksi, egyszerű kúti olajjal első fordításra.
A passat szintén bár az viszonlag fiatal diesel. Az 50-es MTZ az nem kérdés, azt meg se lehet állítani. A 82-es néhány tekerés után begerjed. A Johni meg szintén negyedik ötödik fordulatra elkapja.
Esetleg az MTZ-k szoktak kapni egy kis hidegindítót ha már tényleg nagyon hideg van.
Válasz #224. hozzászólásra
HAJDÚBÖSZÖRMÉNY
Válasz #223. hozzászólásra
igen szépen meg todták nem mondom
Válasz #221. hozzászólásra
Kihez nem kell adagolót vinni javítani fiúk????????
Válasz #221. hozzászólásra
Ráadásul aszonták,hogy 110 lesz,és te tod,hogy mennyi lett a vége......
Válasz #220. hozzászólásra
A landrover-freelanderben az X3-as BMW motor is így ment télen.
Válasz #219. hozzászólásra
az szar biztos szerelni
hüje tetvek!!
na pedig nekem szimpatikusak voltak !!
de már én is elgondolkodom a jövöben javitsak e velük
Válasz #215. hozzászólásra
Régen kerazint használtunk ment minden mint állat és soha nem állt meg semmi, csak most nincs kerazin, csak a benyót lehet használni de csak csínnyán kell vele bánni, mert a magasnyomású rendszerben tud rendetlenséget csinálni a sok benyó!!!!!!!
Válasz #217. hozzászólásra
Igen,meg volt beszélve.Ráadásul ingadozik az alapjárata azóta!!!!!
Most megint bányásszam le????? A qrva anyjukat!
Válasz #216. hozzászólásra
Nekünk a mol hozza a naftát.A trakik színben laknak,a 6320se mindíg küllőre indul,a 6310se indul a legnehezebben,a többi tűrhetően.Tavaly a 2 2266 kint telelt,bármikor be tudtam indítani mindkettőt.(nem fordult 2-őt a motor és ketyegett).
Válasz #214. hozzászólásra
tuning is meg volt beszélve
akkor vissza kell vinni !!
Válasz #215. hozzászólásra
Lajos ez valami oroszos megközelités!! De ezt már én is probáltam.. De itt inkább a vizel és az egyébb anyagal van a gond!! A Te módszered inkább a hidegindulást segiti!!
Válasz #213. hozzászólásra
Én a golfba 5 lityi benya+55 lityi gazolin,röffen mint állat,és sose dermedt még le.
Válasz #212. hozzászólásra
6120-üó az!
És sztem jól átbtak bennünket,mert csak azért vittük oda a szimeringbajos adigót,hogy 6320 helyett 6420 legyen,mert a szimcsit én is ki tudom cserélni 5 ezerből.De a traki nem lett erősebb.
Nekem sem akartak a gépek beindúlni tegnap reggel csak tekerte és semmi füst pedig a fészer alatt álltak igaz -19 volt reggelre, csak ma hogy enyhült az idő most tudtam röffenteni őket. A nagy röncsi az bent állt az épületbe ott-4 volt egy kulcsfordításra járt a motor igaz az még hagyományos adagolós. Nekem is tele a t.köm a bekevert bio cuccal azt csak nyáron lenne szabad bekeverni akkor nincs dermedés és cumi!!!!!!
Válasz #202. hozzászólásra
én most fuvaroztam LALO barátomnak delfi adagolót H.bösziböl egy 20 as johniba!!!!!Kb. 3000 óra volt benne
Válasz #210. hozzászólásra
Mi is igy jártunk a készletel hogy szolt a maszek kutas hogy joban járunk ha fekete foliával letakarjuk a tartájokat!! Hát?? Az öszel utolsó percig használt rába steig 250 amit betetünk a sarokba valameik nap primán lefagyot!! Ugy hogy a tpszivatyú ülepitö poharábol alig tudtam kiveni a kis szüröt a jégkásábol!! A töbi gépböl is kiszedet olaj..A lopás miadt bekerült a dizel autóba az is igy járt pedig igénytelen az is.. Szoval az biztos hogy baromi nagy csoda hogy szezonba etöl a lörétöl egyáltalán igy is menek a gépek!! De ha itt tartós hideg lene akor mi is lene igy velünk??
Válasz #208. hozzászólásra
Tudod mi volt aválasz mikor szoltunk hogy baj van a olajjaj?Állitolag a Mol ki adott egy közleményt hogy 90 napnál tovább nem tárolhato a gázolaj mert meg romlik.csak ezt velünk nem közölték.Ijen csak a mesében van meg Magyar országon
Válasz #205. hozzászólásra
Válasz #207. hozzászólásra
Pedig itt a szomszédban is pont ugyan ez esett meg nemrég.......
Válasz #204. hozzászólásra
Fejér megye déli része
Válasz #203. hozzászólásra
pl hogy a tartály oldalára ki csapódik nyulos sárga anyag és ha meg szagolod a gázolajat kellemetlen szúrós szaga van
Válasz #203. hozzászólásra
Reggel benyomsz 2 litert, de a fagyban nem fox beindulni!
Válasz #202. hozzászólásra
Merre vagytok ?
Válasz #200. hozzászólásra
Nekem is van pár száz liter.Miről ismerem meg h.ki kell dobni?
Válasz #201. hozzászólásra
Hát hogy mi a tipus száma azt nem tom de 1.5 éves 100 le és delphi adagolo van rajt
Válasz #200. hozzászólásra
Milyen fergitek van ??
Válasz #197. hozzászólásra
Én csak ki dobtam 500 l ert,de a barátom fergijében meg szorult az adagolo,400 ba került ,ugyhogy az adagolós is kényes .
Válasz #198. hozzászólásra
Leülepszik, kicsapódik, megöregszik, nem bírja a hideget-meleget-állást. Főleg az a bio szarság benne. Kevertetni kellene szinte állandóan. És ezt a területis képviselővel beszéltem le.
Válasz #196. hozzászólásra
Az hogy tud megromlani?
Válasz #196. hozzászólásra
Tartok is a bio keveréstől rendesen. Mondjuk nekem még mechanikusú adagolós gépeim vannak amik kevésbé érzékenyek.
Te hogy jártál ?
Válasz #195. hozzászólásra
sztem ne nagyon vásárolj be mert ugy jársz mind én ,meg romlik ez a szemét MOLOS gázolaj
Van valakinek infója, hogy az előre bejelentett jövedéki adó emelésen kívűl(ami most 90,5 ft/l helyett 97,35 ft/l lesz)lesz-e más emelés, mert volna helyem a tartályba hozatni, de nem igazán merek-ne hogy "bedögöljön"-április, májusig...
Válasz #192. hozzászólásra
Tavaj úgy volt h. ha előző évben több számlád volt mint amennyit visszaigényelhettél,ha szerepelt az adóbevallás év végi készletben,akkor következő évben arra is visszaigényelhetted ha belefért a keretbe
Válasz #192. hozzászólásra
Igen.Természetesen az is költség és el lehet számolni.Valamikor vezettünk saját gépi munka nyilvántartást gázolajfogyasztással együtt.Manapság nem kéri a VPOP,elég nekik a föld használati lap.Az h. hányszor tárcsázol meg 1 földet nincs előírva.Nálunk a kötött földön soha nem férek bele a 95 literbe még úgy sem h.most még a legelőre is annyit adtak
a következő gondom van.
. a fölösleget el lehet számolni a könyvelésbe és vissza lehet igényelni rá az áfát? vagy a limit fölötti az bukta?
hektáronként 90valamennyi liter van, ami után visszalehet igényelni a gázolaj után a jövedéki adót. szóval nekem már több van
Kezdődik ??????????????
Tíz hónapos csúcson az olajár
2009.8.6., 16:51
Londonban ma 76 dollárt adtak a szeptemberi jegyzésű Északi-tengeri Brent nyersolajért. Az ár október óta nem kúszott ilyen magasra.
A korai kereskedésben az olaj ára elérte a 76 dollárt, majd 75,93 dollárra csúszott vissza, ez 42 centes emelkedés az előző napi záróárhoz képest - jelenti az AFP. New Yorkban a szeptemberi jegyzésű könnyűolaj 72,29 dollárért kelt el, ez 32 centes emelkedés.
A befektetőket a gyenge dollár olajvásárlásra csábította, ugyanakkor a Capital Economics elemzője szerint az olaj-rali nem tart majd sokáig. Sokan továbbra a 2004-es boom kezdetére gondolnak most, ugyanakkor a szakértő úgy véli, a tényleges kereslet még éveken keresztül gyenge marad.
Az amerikai Energiaügyi Minisztérium legfrissebb adatai vegyes képet mutatnak az olaj piacáról. A nyersolaj készletek 1,7 millió hordóval növekedtek, ellentétben az elemzői várakozásokkal. Ugyanakkor a dízel és fűtőolaj tartalékok – szintén az előrejelzésekkel ellentétben – 1,1 millió hordóval csökkentek.
2009.06.19. Index.hu:
Soha nem látott mértékű üzemanyagár-emelkedés jön két hét múlva
Hatalmas, soha nem látott mértékben emelkednek az üzemanyagárak július 1-től a jövedéki adó emelése, illetve az áfakulcs 20 százalékról 25 százalékra való emelése miatt.
Mielőtt azonban valaki az olajcégeket kezdené szidni, érdemes megnézni, hogy miből áll össze a benzin- és a gázolajár most, illetve július 1. után.
Duplán rosszul járnak az autósok július 1-jétől, hiszen a válságra való tekintettel a kormány a jövedéki adót és a normál áfakulcsot is emeli. (A fogyasztási adók emelésével ellentételezi [1] a kormány a járulékcsökkentést és személyijövedelemadó-terhelés enyítését.) A jövedéki adó 5,5 forinttal 109, illetve 90,5 forintra emelkedik a benzin és a gázolaj esetében, míg az áfakulcs 20 százalékról 25 százalékra módosul - írja a Portfolio.hu [2].
Mindezek következtében abban az esetben, ha az üzemanyagárak nem változnak az elkövetkező két hét során, a benzin kiskereskedelmi ára 19, a gázolajé pedig 18 forinttal, azaz csaknem 7 százalékkal fog emelkedni. Ekkora mértékű forintban számolt áremelésre eddig még nem volt példa Magyarországon.
Az árnövekedés teljes egészében az adóváltozás eredménye, ami akár azt is okozhatja, hogy az olajtársaságok csökkentik árrésüket. Ez a hatás azonban véleményünk szerint nem lesz jelentős, és csak rövid távon fog megvalósulni.
Újabb áremelkedés a benzinkutakon
Árhírek
A múlt szerdai hat-hat forintos áremelkedés után ismét emelkedik a benzin és a gázolaj ára is a hazai töltőállomásokon – erősítették meg üzemanyagpiaci források a holtankoljak.hu értesülését. A gázolajért 5, a benzinért pedig 7 forinttal kell többet fizetnünk szerdától. Így a benzin országos átlagos ára 240 forint, a gázolaj ára pedig 251 forint lesz literenként.
Írta: tank Dátum: 2009. január 19. hétfő, 13:01
Válasz #184. hozzászólásra
(181,86+ÁFA)
A többit meg majd a jövőhéten!!!
Válasz #157. hozzászólásra
6ft szerdátol
Majd most megemelik úgy hogy kifolyik a szemünk, a jó kis gázvita miatt!
H.B -ban 230 ft volt a legkisebb ár, kútnál.
Válasz #182. hozzászólásra
(megjött a számla.)
Válasz #180. hozzászólásra
lehet, hogy még egy kicsit sok is.
de nem akarok előre elkiabálni semmit sem.
ha megkapom a számlát, beírom az árat.
eddig még nem csalódtam.