Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR405.35 FtUSD392.31 FtCHF431.22 FtGBP486.62 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Szabi. #7608. hozzászólásáraÉs hogyan volt megoldva? Gondolom ahol nekem is ki lehet kapcsolni valami villanymotor vagy pneumatikusan kapcsolta? 3 sort jó lenne megcsinálnom vagy 4-et.
Válasz szanberg #7600. hozzászólásárabiztos jó ez de nem elektromos meghajtású az a baj, most meg ez már alap követelmény mikor 1 zsák vetőmag 100.000+áfa
súlyos pénzeket tud megspórolni a gps szakaszolás ez pedig láncos meghajtással lehetetlen...
Felfigyeltem erre a 8soros csukós vetőgépre, szemre tök jól néz ki, részegységei is jóképűek, ismeri valaki ennek a márkának az adagoló rendszerét?
Mondjuk feltételezem a 7-8kmh-s vetési sebesség mellett ha egy átlagos vákuumos rendszer, akkor nagy gondja nem lehet. Külcsínyre, meg valószínűleg az árára tekintve jó gép lehet a nem 1000hektáros kategóriába.
Válasz ppal #7595. hozzászólásáraCsak azért nem vettem újat belőle, mert mikroból a 20 kg vagy kiszórja, vagy nem. Nekem meg 30-40 kg kellene esetenként kiszórni.
Precea már tudja, állítólag.
Válasz ppal #7595. hozzászólásáraAzért ennyire nem kell tőle megijedni.....
Amikor már kenni tudja a magárkot, ott már a traktor is süllyed.
Kocsik rugóit maxra raktam meg a tömörítőket is, az a biztos.
Magnyomó kerék nekem csak a maximan volt de csak szarakodás volt belőle még akkoriban, ledobtam.
Válasz Szabi. #7594. hozzászólásáraHú, jó sok hasznos infó, köszi. Sajnos ezen nincsenek magárokbehúzó karok. Az nagy gond lehet? Esetleg érdemes venni rá ilyen kis maglenyomó kereket?
Ezek szerint akkor ha nedves magágytalp mélységben a talaj, akkor nem lesz igazán jó a kelés, mert elkeni a magárkot?
Válasz ppal #7593. hozzászólásáraVizesebb talajt nem igazán szereti a hosszú magároknyitó csoroszlya miatt, megkenheti, ha ott még vizes a mélyebb részeken.
Nekem volt rajta magárok behúzó kar, nem tárcsa, kar.
Vetési sebesség nálam szigorúan 7-8 km/h közt, ahogy kiadta, viszont stabil maradt 10,5-11 körül is, ha mondjuk az eső lába lógott és adni kellett neki.
Szerintem patika gép.
Feljavítása, pl lánc csere, lánckerekek, csapágyak, perselyek kb 450-500-ezer lett volna de addigra elkelt.
Contour vetőkocsik vannak rajta, műtrágya és mikrogranulátum szóró. A két szélső vetőkocsi oldalról felcsukódik. Alap monitor van hozzá (Amascan+). Elméletileg nagy baja nem igazán van úgy tudom.
Válasz Kisvuk #7591. hozzászólásáraHogy legjobb e azt nem tudom,de hoztak valami özd,vagy mit a szomszéd faluba aztán visszaküldték mert vmi stikkje volt.Mondjuk az enyém 4 soros...az meg ugye többet fut egy heki alatt mint egy hat soros.De eddig jó!
Török vetőgépek kinek hogy váltak be?
Azim,Özdöken Agrion Özduman stb már követni se tudja az ember annyi van ,látszatra kb ugyanaz mindegyik,vagy van valami lényeges különbség köztük?Akinek van rálátása a dolgokra írjon már egy pár sort.
Válasz ppal #7584. hozzászólásáraSenki nem ismeri a típust? Jó lett volna tudni, hogy a jobban elterjedtekhez képest (Monosem, Kuhn, Kverneland) milyen minőséget tud, illetve mennyire megbízható.
Sziasztok, tudna pár biztató :) dolgot írni az Amazone ED 452-K szemenkénti vetőgépről olyan, aki használta vagy ismeri?
Most fogok venni egy használtat valószínűleg, és szívesen vennék tapasztalatokat róla, illetve tipikus hibalehetőségeket, vagy tippeket. Meg azt, hogy a munka minőségében hol áll az ismertebb típusokhoz, pl. modjuk egy Monosem.
Jó napot kerestem mindenhol bírtam mindenhova de nem adki smiljen találatot talán it tudtok segíteni KROBATH vetőgéphez keresek vetőtárcsát ilyeneket keresek.
Válasz rxrally #7572. hozzászólásáraNem lesz az emeléssel így gondod, meg melegedni se fog az, de a függesztőlakatok emelőszárak csapok -nak sem árt egy kis tuning.
Válasz rxrally #7572. hozzászólásáraEsetleg tegyél fel egy póthidraulika tartály vagy egy olajhűtőt a hidraulika olajnak mert előbb utóbb ha kis kopás lesz a szivattyúban vagy a vezértömben akkor forralhatja majd az olajat .
Válasz gcastle #7571. hozzászólásáraKöszönöm a választ
Ha még valakinek esetleg van ezzel a dologgal kapcsolatosan tapasztalata azt meghallgatnám szivesen
Válasz rxrally #7570. hozzászólásáraVedd meg rá a legnagyobb szivattyút, amit be lehet építeni, plusz segéd-emelő munkahenger szett, aztán mehet a menet!
Válasz rxrally #7568. hozzászólásáraa Dakota amúgy is lassitja az emelést.Ismerős olyan trakival Khun vetőgépet cipelt évekig,Vas udvar elől + rátéve de műtrágyát nem tudott beletenni.Én 820.4 gyel a hidraulika olyan mint neked segédemelő nélkűl a 4 soros fullos Irtem vetőgépet olajmelegedés után nem birta emelgetni.Most monoblokkos nagyobb gépet lesek vagy tavasszal gyorsba egy Dakota.
Sziasztok! Új özdüman vetőgép vásárlásán gondolkozunk.
Valakinek van tapasztalata hogy egy 892.2 es MTZ Dakota segédemelő szettel hogyan mozgatja az eszközt? Nem túl lassú a sor végén felemelni és ehhez hasonló dolgok érdekelnének. Köszönöm a válaszokat
Japán kistraktorhoz ki-milyen vetőgépet használ? 22 lovas, 4x4-eshez keresnék valami működő alternatívát - gabona félék, aprómag vető érdekelne, kukorica, napraforgó stb. nem játszik.
Válasz Nyomasek Bobo #7561. hozzászólásáraÖsszes cső csere, pár csoroszlyatartót kiegyengetni, rugótartó laposvasak helye a vázban gatya... Egy kis ampervadászat: most nem kap jelet a turbináról a monitor, világítást rendberakni... Zacc per kávé ennyi!
8261 hozzászólás
Válasz Szabi. #7610. hozzászólásáraÉrtem. Köszi.
Válasz Büresz #7609. hozzászólásáraElektromos kuplung, mikro kapcsoló vagy relé.
Marhára nem értek az ilyen kütyükhöz.....
Válasz Szabi. #7608. hozzászólásáraÉs hogyan volt megoldva? Gondolom ahol nekem is ki lehet kapcsolni valami villanymotor vagy pneumatikusan kapcsolta? 3 sort jó lenne megcsinálnom vagy 4-et.
Válasz Büresz #7607. hozzászólásáraGyárilag.
Válasz Szabi. #7606. hozzászólásáraA kuhn gyárilag szakaszolt? Vagy kiszállósan?
Válasz horvath.agro #7605. hozzászólásáraHát nekem 15 éve a Kuhn maxima is szakaszolt és utána az amazon is, pedig láncos volt mind a kettő.......
Válasz szanberg #7600. hozzászólásárabiztos jó ez de nem elektromos meghajtású az a baj, most meg ez már alap követelmény mikor 1 zsák vetőmag 100.000+áfa
súlyos pénzeket tud megspórolni a gps szakaszolás ez pedig láncos meghajtással lehetetlen...
Válasz barazdabetyar. #7603. hozzászólásáraFaxa.
Kint, vastagon számolva is a hirdetések szerint 6,5M......
Válasz szanberg #7602. hozzászólásáraÉn télen kérdeztem,valami 9 millió.
vannak fent videók is, tök jót mutat.
Válasz szanberg #7599. hozzászólásáraMajd írd meg mindenképp, kíváncsi lettem rá !
Addig kedvcsinálónak:
https://lajumate.ro/semanatoare-porumb-8-r-irtem-feronia-ft-08-12388363.html
https://www.autovit.ro/anunt/alta-irttem-ft08-ID7GGNGn.html
Holnap megkérdezem az árát kíváncsiságból
Felfigyeltem erre a 8soros csukós vetőgépre, szemre tök jól néz ki, részegységei is jóképűek, ismeri valaki ennek a márkának az adagoló rendszerét?
Mondjuk feltételezem a 7-8kmh-s vetési sebesség mellett ha egy átlagos vákuumos rendszer, akkor nagy gondja nem lehet. Külcsínyre, meg valószínűleg az árára tekintve jó gép lehet a nem 1000hektáros kategóriába.
Válasz Szabi. #7597. hozzászólásáraKöszi, nagyon sokat segítettél
Esetleg ha még van másnak is véleménye vagy tapasztalata, akkor légyszi ne tartsa magában
Válasz ppal #7595. hozzászólásáraCsak azért nem vettem újat belőle, mert mikroból a 20 kg vagy kiszórja, vagy nem. Nekem meg 30-40 kg kellene esetenként kiszórni.
Precea már tudja, állítólag.
Válasz ppal #7595. hozzászólásáraAzért ennyire nem kell tőle megijedni.....
Amikor már kenni tudja a magárkot, ott már a traktor is süllyed.
Kocsik rugóit maxra raktam meg a tömörítőket is, az a biztos.
Magnyomó kerék nekem csak a maximan volt de csak szarakodás volt belőle még akkoriban, ledobtam.
Válasz Szabi. #7594. hozzászólásáraHú, jó sok hasznos infó, köszi. Sajnos ezen nincsenek magárokbehúzó karok. Az nagy gond lehet? Esetleg érdemes venni rá ilyen kis maglenyomó kereket?
Ezek szerint akkor ha nedves magágytalp mélységben a talaj, akkor nem lesz igazán jó a kelés, mert elkeni a magárkot?
Válasz ppal #7593. hozzászólásáraVizesebb talajt nem igazán szereti a hosszú magároknyitó csoroszlya miatt, megkenheti, ha ott még vizes a mélyebb részeken.
Nekem volt rajta magárok behúzó kar, nem tárcsa, kar.
Vetési sebesség nálam szigorúan 7-8 km/h közt, ahogy kiadta, viszont stabil maradt 10,5-11 körül is, ha mondjuk az eső lába lógott és adni kellett neki.
Szerintem patika gép.
Feljavítása, pl lánc csere, lánckerekek, csapágyak, perselyek kb 450-500-ezer lett volna de addigra elkelt.
Válasz Szabi. #7590. hozzászólásáraNagyon köszönöm a választ
!! Úgy látszik nem nagyon ismeri senki ezt a gépet.
Contour vetőkocsik vannak rajta, műtrágya és mikrogranulátum szóró. A két szélső vetőkocsi oldalról felcsukódik. Alap monitor van hozzá (Amascan+). Elméletileg nagy baja nem igazán van úgy tudom.
Válasz Kisvuk #7591. hozzászólásáraHogy legjobb e azt nem tudom,de hoztak valami özd,vagy mit a szomszéd faluba aztán visszaküldték mert vmi stikkje volt.Mondjuk az enyém 4 soros...az meg ugye többet fut egy heki alatt mint egy hat soros.De eddig jó!
Válasz pangi #7589. hozzászólásáraKöszi,feltételeztem hogy a felsoroltak közül ez a típus a legjobb meg gondolom a drágább is.
Válasz ppal #7584. hozzászólásáraÉn lehúztam vele vagy 8 évet.
Jó.
Milyen felszereltség ?
Válasz Kisvuk #7588. hozzászólásáraNekem Agrion van.
Kb 350-400ha van benne.Eddig egy sornyitó tárcsa csapágyat cseréltem,más hibája nem volt.Utolsó csavarig gaspardo mte.7 mázsa műkaki simán belefér.
Török vetőgépek kinek hogy váltak be?
Azim,Özdöken Agrion Özduman stb már követni se tudja az ember annyi van ,látszatra kb ugyanaz mindegyik,vagy van valami lényeges különbség köztük?Akinek van rálátása a dolgokra írjon már egy pár sort.
Válasz tajbor89 #7586. hozzászólásáraKöszi, legalább egy válasz érkezett
. Mi szerinted vele a gond?
Másoknak esetleg vélemény, tapasztalat?
Válasz ppal #7585. hozzászólásáraSzerintem egy elcseszett konstrukció és egy törökkel is jobban jársz, de ez csak egy vélemény
Válasz ppal #7584. hozzászólásáraSenki nem ismeri a típust?
Jó lett volna tudni, hogy a jobban elterjedtekhez képest (Monosem, Kuhn, Kverneland) milyen minőséget tud, illetve mennyire megbízható.
Sziasztok, tudna pár biztató :) dolgot írni az Amazone ED 452-K szemenkénti vetőgépről olyan, aki használta vagy ismeri?
Most fogok venni egy használtat valószínűleg, és szívesen vennék tapasztalatokat róla, illetve tipikus hibalehetőségeket, vagy tippeket. Meg azt, hogy a munka minőségében hol áll az ismertebb típusokhoz, pl. modjuk egy Monosem.
Válasz horvathadam108 #7582. hozzászólásáraSusán kft.Hódmezővásárhely.
Válasz Mf-es? #7580. hozzászólásáraHol tudok ijet gyártatni Magyarországon??
Válasz horvathadam108 #7579. hozzászólásáraValahogy le kellene méretezni vagy cadben megtervezni és 3d nyomtatóval tudok segíteni készíteni.
Válasz horvathadam108 #7579. hozzászólásáraLe kell gyártani.
Jó napot kerestem mindenhol bírtam mindenhova de nem adki smiljen találatot talán it tudtok segíteni KROBATH vetőgéphez keresek vetőtárcsát
ilyeneket keresek.
Jó napot keresek fk krobath vetőgéphez alkatrészeket.
Válasz rxrally #7572. hozzászólásáraNem lesz az emeléssel így gondod, meg melegedni se fog az, de a függesztőlakatok emelőszárak csapok -nak sem árt egy kis tuning.
Válasz gcastle #7573. hozzászólásáraNS 45 van fent dakotával.
Válasz gcastle #7573. hozzászólásáraNS 45 van fent dakotával ????
Válasz rxrally #7572. hozzászólásáraEsetleg tegyél fel egy póthidraulika tartály vagy egy olajhűtőt a hidraulika olajnak mert előbb utóbb ha kis kopás lesz a szivattyúban vagy a vezértömben akkor forralhatja majd az olajat .
Válasz rxrally #7572. hozzászólásáraA gyári NS-32 helyett van NS-45, de lehet, hogy az NS-50 is bemókolható!
Válasz gcastle #7571. hozzászólásáraKöszönöm a választ
Ha még valakinek esetleg van ezzel a dologgal kapcsolatosan tapasztalata azt meghallgatnám szivesen
Válasz rxrally #7570. hozzászólásáraVedd meg rá a legnagyobb szivattyút, amit be lehet építeni, plusz segéd-emelő munkahenger szett, aztán mehet a menet!
Válasz agrogal #7569. hozzászólásáraKöszönöm a választ! Valakinek esetleg még vélemény vagy egyéb tapasztalat?
Válasz rxrally #7568. hozzászólásáraa Dakota amúgy is lassitja az emelést.Ismerős olyan trakival Khun vetőgépet cipelt évekig,Vas udvar elől + rátéve de műtrágyát nem tudott beletenni.Én 820.4 gyel a hidraulika olyan mint neked segédemelő nélkűl a 4 soros fullos Irtem vetőgépet olajmelegedés után nem birta emelgetni.Most monoblokkos nagyobb gépet lesek vagy tavasszal gyorsba egy Dakota.
Sziasztok! Új özdüman vetőgép vásárlásán gondolkozunk.
Valakinek van tapasztalata hogy egy 892.2 es MTZ Dakota segédemelő szettel hogyan mozgatja az eszközt? Nem túl lassú a sor végén felemelni és ehhez hasonló dolgok érdekelnének. Köszönöm a válaszokat
Válasz zsoltrs #7525. hozzászólásáraSzia nekünk ilyen van pont a kerék jobban dolgozik mint a gyűrűs henger és nem kell vetés után rohangálni.
Japán kistraktorhoz ki-milyen vetőgépet használ? 22 lovas, 4x4-eshez keresnék valami működő alternatívát - gabona félék, aprómag vető érdekelne, kukorica, napraforgó stb. nem játszik.
Valaki esetleg próbálta már az új Lemken Azorit kukorica vetőgépet, gépvásárláson gondolkodunk, és érdekelne némi tapasztalat erről. Köszönöm!
Üdv. Gallignani gheon precisa xl vetőgéppel valakinek van tapasztalata ? Köszönöm !
Matermacc,vetőgépe van valakinek ? Mit tudhatnak azok a forgó tárcsa tisztítók ?Meg azoki a visszafelé fordított lapvasak nem rakodnak piszkos földben ?
Válasz Nyomasek Bobo #7561. hozzászólásáraÖsszes cső csere, pár csoroszlyatartót kiegyengetni, rugótartó laposvasak helye a vázban gatya... Egy kis ampervadászat: most nem kap jelet a turbináról a monitor, világítást rendberakni... Zacc per kávé ennyi!