Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- AKG támogatás új
- Erdőtelepítési támogatás új
- New Holland traktorok új
- Eke minden mennyiségben új
- Zetor traktorok új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- Claas traktorok új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
Cikkajánló
_jpg_fill_540x300_0.webp "Mit vár el minden pályázótól az új AKG felhívás?")
Sajtóközlemény
_jpg_fill_540x300_0.webp "Kiderült, kik kapták az év szaktanácsadója díjakat")
2101 hozzászólás
Válasz benducino74 #949. hozzászólásáraEz maszek alakítás volt... Keress vkit akinek van, aztán lesd meg rajta a kerekeket...
Üdv! A kísérőhengeres zúzónak milyen hátránya van? Nem lehet fordulni vele csak felemelve gondolom? Nekem más nem jut eszembe, tapasztaltabbaktól várok tanácsot :) Illetve lehet 2,8 méteres lesz, a sort viszi az is bőven, max ha gazos a szotyi néhol akkor csíkos lesz de majd a tárcsa megoldja...
Válasz csoppika #948. hozzászólásáraKöszönöm a válaszod.
Akkor ezek szerint vz3 és vz3 között is lehet különbség lánckerekek miatt?
Az enyém lánccal hajt mindenhol, nincs szíj sehol, de gondolom fontos lenne a kerék fogak száma is ezek szerint...
Próbáltam fűben 540 meghajtani, bár igaz gyenge szárú, hajlékony volt a fű.... de tönkretenni sem szeretném ha túlhajtom 1000-el....
Mégegyszer köszönöm
Válasz benducino74 #947. hozzászólásáraNekünk nem volt rajta a lemez...
Gyárilag 1000-es kardánnal ment. A mienk lánckerék cserével 540-el müködött... Most légy okos...
Vagy a Zetor traktorok topic 6439-es hozzászólásában említett linken érdeklősz az úrnál...neki küldtem el múlt héten a VZ-3 katalógusom Zetor pdf-ért cserébe... Lehet szerepel benne a lánckerekek fogszáma...
Nekünk vastagon bele volt írva tollal az átalakítás:-) Egy kölcsönkérő mégis okoskodott...1000-essel köll azt...le is szakadtak a tengely csapágytartók...
Válasz benducino74 #946. hozzászólására????????
Tavaly vettünk egy régi, Szolnoki Mezőgép VZ 3-as szárzúzót.
Még nem használtam,(csak próba volt) most szeretném először.
A kardán hajtás sebessége 540, vagy 1000-el kell meghajtani? Valaki meg tudná mondani?
A hátuljáról hogy ne rendre dobja a maradványt, le lehet venni a lemezeket?
Köszönöm.
Válasz bobo77 #944. hozzászólásáraMent email.
Válasz horesz01 #943. hozzászólásáragyorfi7777@freemail.hu
Válasz bobo77 #939. hozzászólásáraA képet nem tudom hogy kell ide felrakni, viszont email ellenében tudok küldeni ha megadod.
Válasz VDénes #940. hozzászólásáraAmióta megvan a vontatott tárcsa azóta inkább hanyagoljuk a zúzást. Aratás után egyből tárcsa és mehet az eke utána. Idén csak annyira volt használva hogy a földek széleit lezúztam vele aratás előtt, hogy ne gaztenger legyen a mezsgyén.
Válasz csontii #938. hozzászólásáraMTZ 892.2
Válasz horesz01 #936. hozzászólásáraMiért adod el?
Válasz horesz01 #936. hozzászólásáraKépet tudnál feltenni ide vagy küldeni e mail re?
Válasz horesz01 #936. hozzászólásáraHány lóerős géppel hajtottad?
Válasz horesz01 #934. hozzászólásáraKöszönöm,de sajna nekem a 3m az sok,speciálisan sorokat zúzok és oda nem jó :(
Üdv.:Csuti
Válasz némedi #935. hozzászólásáraIgen ez az abonyi. 2008 as a gép egy millióra tartom , évi 20ha-t használtuk teljesen üzemképes, kipróbálható.
Válasz horesz01 #934. hozzászólásáraAz Abonyi Komáromi Gép által gyártott? Milyen állapotban van, és mennyi az irányár?
Válasz csuti0 #932. hozzászólásáraÜdv. Nekem van egy KB 3011B zúzóm eladó. Ha érdekel email címre tudok küldeni képet.
Válasz Koszi. #930. hozzászólására320ast szerezz
Sziasztok!
Vízszintes tengelyű zúzót keresek megvételre,2 variáció ami szóba jöhet.
Ami fő szempont,3 pont felfüggesztés és,hogy kerekeken guruljon, a tarlómagasság, és nyomtáv állítható legyen.
1: frontra szerelhető 2 m körüli szélességben
2: hátra szerelhető 2,5 m körüli.
Nincs szükségem kalapácsos zúzóra,teljesen megfelel az y késes is!
üdv.:Csuti
Válasz Koszi. #930. hozzászólásáraA 3 méteres pont semmire nem jó. Az pontosan öt sor,semmi ráhagyás, tehát bele-bele kap,de úgyis elhagy, mehetsz mégegyszer az ötödik soron.
Válasz tri #927. hozzászólásáraIgaz igaz, ha egy mód van rá erőltetném a három méterest de ha jó árban és úgy jön ki akkor megfelel a 280 as is
Válasz Claaastra #928. hozzászólásáraJókat hallani róla, nem is igen van eladó :) Köszönöm a lehetőséget de elhiszem hogy jó, jónak kell lennie :) Persze én egy "lerugottat" néztem ki, ha a kések rosszak legalább lehet alkudni, majd dváron a szummából rendelek késeket rá jó árban :) Lényeg hogy a többi része stimmeljen.
Válasz Koszi. #926. hozzászólásárafelrakod a mienket lezuzol 10 hekit nekem és megtudod milyen is kb 3011 magyar de jó
Válasz Koszi. #926. hozzászólásáraA 2,80-as vígan viszi a 4 sort, mert a 4 sor az 2,25. Már ha te is 75cm-re vetsz.
Sziasztok! Vízszintes tengelyű zúzót szeretnék vásárolni, három méterest, namost itt már az első kérdés felmerül a 2,8 as kevés a négy sor zúzáshoz? Második, az mtz kardánját tényleg kifekteti? Igaz van másik gépünk is , de ilyen munkára az mtz-t szeretem használni. Harmadik : ezek a vz 3 szárzúzók milyenek egyébként? Nem ilyenben gondolkodunk, hanem egy kintről behozott függesztettben, de se ilyen sem vz 3 nincs a közelünkben és nem sokat tudunk róluk , maximum annyit hogy elvileg jobb munkája van mint az rz-nek.
Válasz _NB_ #924. hozzászólásáraHogyne hogyne, csak ne hogy ez legyen
Zetor megy a hegyen
Válasz *** HM *** #923. hozzászólásáraPicit meg kell mérgesíteni
Zetor megy a hegyen
Nem fog ujjongani a zetor az tuti a bekapcs után
Kerdés esetleg méghogy milyen nehéz a rotorja
Meg milyen gyors az áttétel
Dehát Lacibà 1x évente valahogy 2400 as üveghangon csakbekapcsolja oszt gó lezuzni mindent 1huzomra
Vagy lassan motoszkálva 540 el
Vagy
7000essel 4 kultikerékkel
Válasz _NB_ #920. hozzászólásáraSzerinte ez ha elcsúszik, akkor 1-2 alkalom után betét csere...
Válasz _NB_ #920. hozzászólásáraA vízszintes tengelyű zúzokat ékszíj hajtja, az elvileg ugyanúgy védi a gépet. Ennyi erővel azt is visszalazíthatod, hogy lassan induljon el... De az se és ez se fog sokáig tartani. Arról nem is beszélve, hogy a túlterhelés esetén szabad csak bármelyiknek megcsúszni. Az üzemi terhelést pedig gond nélkül át kell vinnie.
Válasz csoppika #919. hozzászólásáraHa azt nézzük elvileg, lehet vele úgy indítani, nagy kézi gáz , TLT bekapcs és fölös nyomaték elcsúszik a tárcsán, míg felpörög a TLT, de így igen hamar elhasználódna szerintem.
Persze tudom, hogy nem erre van, hanem ha elakad a zúzó, nagyot fog, beáll a csapágy akkor a traki nem töri el a TLT tengelyt hanem elcsúszik itt.
Válasz Myrrdin #918. hozzászólásáraEz csúsztatott indításra nem jó. Ez a kardánt/gépet védi a túlterheléstől...
Válasz Sk Laci #916. hozzászólására
Válasz _NB_ #911. hozzászólásáraÉrdekesek ezek az orosz-ukrán késes hengerek. Biztosan olcsóbbak mint a neves nyugati gyártmányok. Forgalmazza valaki ezeket a hengereket Magyarországon vagy Szlovákiában? Nagyon kevés termék érkezik az EU határain túlról az oroszoktól. Amiket szállitanak az kínai, török,...
Válasz Myrrdin #912. hozzászólásáraSajnos nem tudom megnézni, a számitógépem nem nyitja a linket.
Válasz Gábor81 #913. hozzászólásáraEnnek a szelepnek utánnanézek, hogyan lehetne beiktatni a rendszerbe. Igaz én egy kicsit másmilyenre gondoltam, de ez is jónak tünik.
Válasz Myrrdin #912. hozzászólásáraEz csak nyomatékhatárolásra való.
Válasz Sk Laci #907. hozzászólásáraFolytószelep ami kell nektek oda. Egyirányú állítható. Szépen bekötni a kuplung elé és avval lehet szabályozni milyen gyorsan áramoljon be az olaj. Pl itt a második a listában: http://www.hidem.hu/szabszel.php
De lehet kisérletezgeni valamelyik közcsavarba tenni egy lemezt, amire pici lyukat kell fúrni. mondjuk 0,5mm-től elkezdeni. De ez a kikapcsolást is lassítja.
Válasz Sk Laci #907. hozzászólásárailyen szóba jöhet?
https://www.google.hu/search?q=kard%C3%A1n+kuplung&biw=1366&bih=657&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjpuvT9yoTPAhWL8RQKHZu7B5kQ_AUICCgB
Válasz Sk Laci #907. hozzászólásáraNa az jó, amikor írták, hogy rögtön hajt a Zetor én is agyaltam, hogy a tlt ágra tenni hidraulika csapot felvinni a fülkébe és a gombnyomás után te nyitnád finoman, alacsony motor fordulat mellett, hogy a lamellák ne füstöljenek el, de így "egyszerűbb" lesz.
-----------------------------
Tegnap találtam még, a Machete orosz késes hengert
van egyszerű és hidraulikusan csukható verziója
Válasz JOSEY #909. hozzászólásáraSzia! Én lennék a legboldogabb ha jó földeken dolgozhatnák. Igaz abból is van 11 ha, ami az én körülményeim közt jónak számit máshol meg átlagosnak, de ez van ezt kell szeretni.
Válasz Sk Laci #908. hozzászólásáraszia! jó kis tartalmas földjeid vannak
Válasz _NB_ #906. hozzászólásáraEzt a tipusú hengert néztem már vagy három éve amikor megjelent, de ez nálam felejtős. Az egyik parcellámban ami eléggé kavicsos néhol 20-30 cm-es kövekkel hama lekapná a vágókések éleit. A hármas eke ebben a nemegész 28 ha-ban teljesen elkoptatja az új ekevasakat, és a 3 m-es grúber már 20 ha után lekoptatja a vésőkéseket egészen a kapaszárig.
Válasz Vadmalac #904. hozzászólásáraZetoron elektrohidraulikus TLT kapcsoló van, hirtelen indít, nem befolyásolható a sebváltó kuplungjával.
De viszont beszéltem a helyi Zetor forgalmazóval, akit kérdeztem hogyan lehetne átalakítani az erőleadó tengely fokozatos indítását. Egyből felhívta a gyárat, majd jött a válasz: "késleltető szelepet beépíteni a rendszerbe". Ha minden jól megy jövőhét folyamán pontos adatokkal és szerelési lehetőséggel fognak rendelkezni.
Válasz Sk Laci #903. hozzászólásáraVan még ez a Dalbo Maxicut késes henger, előnye nem kell kardán, hátránya, hogy csak kemény talajon az igazi és mindenre nem jó. (feltöltve vízzel 1tonna/méter)
https://youtu.be/Yiea2zlyzsA?t=25s
https://youtu.be/dAztetyRq7k?t=27s
Ha nagyon felfújód magad, akár te is csinálhatsz egyet.
Válasz Vadmalac #904. hozzászólásáraZetor is odaverős...
Válasz Sk Laci #903. hozzászólásáraSzerintem amire neked kell, arra maximálisan jó lesz. Zöld anyagban is elmehet, vérmérséklet kérdése. Lehet azzal 3-4km/h-val is menni, és ugyanannyit megcsinálsz vele, mint egy 3m-essel 5-6km/h-val. A kardán lefolytás indításkor meg olyan dolog, hogy nem ismerem a Zetort, de ha tudod lassan indítani akkor azzal se lesz gond. Pl. MTZ-nél én mindíg két kézzel indítottam, a holtpontnál lassan engedtem hátra. Kis csúszással felvette a fordulatot, aztán kicsit megnyomtam a kart hátra és kész. Pl. a 6x10-es sorozatú JD-nél meg nem tudsz mit csinálni, bekapcsolod elektromosan, az meg odaveri neki. Annál elhiszem hogy lehet gond.
Válasz *** HM *** #901. hozzászólásáraMár volt rajta felakasztva a Maschio Gemela 4,7m-es, de akkor nem próbáltam rákapcsolni a kardánytengelyt, mert úgy volt hogy kipróbálom pár hétre rá szárzúzásban vinné-e. Közben belejött az aratás, a termékek árának csökkenése, úgyhogy elnapoltam az érdeklődést.
A Bábolnai kiállitás után elgondolkodtam rajta
, hogy mégiscsak jó lenne egy szárzúzó.
Válasz JOSEY #896. hozzászólásáraVz 3-ra hasonlít,zöld színű.És 6 sort visz,az tuti.