Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
2024 tuti befektetései: arany, kávé, kakaó, tojás
A mezőgazdasági termékek piacán nagy kilengések voltak, míg az ipari...
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
1259 hozzászólás
Agro-masz po5 ekével dolgozik valaki, vagy valami infója esetleg?
Válasz Kanyo2 #1255. hozzászólásáraA Kondorokhoz, akár a mosonmagyaróvári, akár a Rabe, az 5/4eseknél volt egy plusz merevítés, amit 5 fejnél lehetett feltenni, bár amilyen brutális vázuk van, szerintem azok nem tudnak behajolni, de ki tudja.
Válasz Zsolty 79 #1253. hozzászólásáraAzt megnézem
Válasz A.I. #1252. hozzászólásáraNem azt nem foditja
Válasz A.I. #1252. hozzászólásáraIgen ágyeke
Válasz A.I. #1251. hozzászólásáraIgen egyformak
Válasz Kanyo2 #1249. hozzászólásáraekevasak egyformán kopnak tehát mindet anno egy szere cserélted ?
Válasz Kanyo2 #1249. hozzászólásáraMég valami eszembe jutott, nem lehet, hogy az az előző köröd taposott gépnyomát fordítja és abból ered a dolog?
Egyébként ágyeke?
Válasz Kanyo2 #1249. hozzászólásáraTeljesen egyformák a kormánylemezek?
Válasz Kanyo2 #1249. hozzászólásáraNézd meg az ekefejeket az állitási lehetőségnél---az ekeszáron----
Üdv. Tudnátok abban segiteni hogy van egy ötös ekém miért van az hogy a 2. És 3. Fej többet dob és pupot csinál lehet hogy behajlik egy kicsit a közepe? Vagy az első keveset fog? A fejek között pontos a táv!
Válasz Erdőjaro #1241. hozzászólásáraBeforgató lemez , és ha lehet minél több idő teljen el a szárzuzás és a szántás között, meg párás ködös időben szántani akkor kevésbé huzza össze.
Válasz Erdőjaro #1244. hozzászólásáraKorrmánylemezen meg van a beforgató lemez helye? Mert a kormánylemez nem hiszem hogy egyforma az előhántós verzióval
Válasz Erdőjaro #1241. hozzászólásáraTárcsázás.
Válasz Pont #1242. hozzászólásárana igen,sajnos az előhántóknak sincs sok hely,szerintem marad a beforgatólemez
Válasz Balázs. #1243. hozzászólásáraEgy 3fejes Rabewerk váltvaforgató ekéről.
Válasz Erdőjaro #1241. hozzászólásáraMilyen ekéről van szó?
Válasz Erdőjaro #1241. hozzászólásáraNagyjából mindenki másra esküszik. Tudni kellene milyen magas a gerendely és mekkora az ekefejtávolság. Alapvetően az előhántó többet le tud forgatni, viszont a kevesebb anyagot a beforgatólemez szebben leforgatja. Ha van elég hely akár mindkettő fent lehet, de ha a beforgató rádobja az előhántolóra akkor az úgy csak aggság.
Üdv mindenkinek!
Idei nagy kukoricaszár maradvány leforgatásához mit ajánlotok jobban? Beforgatólemez felszerelése,vagy előhántó felszerelése lenne jobb? Van mindkettő.
Előhántóval sajnos már jártam úgy,hogy bedugult,de ha jol elkapja,szépen forgat. Kinek mi vált be jobban?
Köszönöm.
Válasz Pont #1239. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm!
Válasz drenthe evo #1237. hozzászólásáraSzóval munkahengerenként van 2-2 cső, amik közösödnek 1-1 VÁLTÓCSAPRA bal és jobb oldalon... Ezeket az 1es csatikat ugyanabba a körbe rakod + és - mondjuk?
IGEN.
Épp ezért csak egyszerre vagy az első ekefejet állítod, vagy ha átváltod mindkét csapot ugyan abba az állásba akkor meg a fogásszélességet (a fogásszélesség állításkor, ahogy fordulnak az ekefejek a gerendelyhez képest, egy kicsit közelebb vagy távolabb kerül az első ekefej is a barázdától, hogy annak is jó legyen a távolsága, kvázi automatikusan a fogásszélességgel állítódik helyesen, az első ekefejtávolság is. Tehát ha valaki azt mondta, hogy együtt állítódik a kettő, az ebben a pár centiben igaz is, de ez nem azonos azzal mikor át van váltva a csap és tíz-húsz centiket lehet állítani az első ekefejtávolságállítómunkahengerrel, de ezt egyszer kell beállítani a traktorhoz, aztán nagyjából soha többet.))
Válasz drenthe evo #1237. hozzászólásárahttps://www.yumpu.com/hu/document/read/22162680/eke-hektor-szeria-hanki-ker-kft
Válasz Pont #1236. hozzászólásáraSzóval munkahengerenként van 2-2 cső, amik közösödnek 1-1 csatlakozóra bal és jobb oldalon... Ezeket az 1es csatikat ugyanabba a körbe rakod + és - mondjuk?
Válasz drenthe evo #1235. hozzászólásáraEmlékeim szerint, ugyan azon a hidraulika körön vannak, csak van mindegyik ágban (előremenő, visszatérő) egy váltócsap, szóval nem mennek egyszerre, vagy az egyik, ide-oda vagy a másik ide-oda.
Válasz Pont #1233. hozzászólásáraSzia! Leginkább egy tel szám, ha van vele tapasztalat... ????
Egyébként a probléma, hogy a két funkció jelenleg nem akar külön működni, pedig tuti kellene. Egyszerre két karral megy csak, ellentétesen. Nem tudom el van e kötve valami, vagy csak mi vagyunk f...ok????
Válasz Gepi #1231. hozzászólásáraAzzal a 4 csavarral lövöd be ,hogy egyenesen álljon neki az ekenád
addig csavargasd míg beállitott helyzetben ,azaz jobb oldali függesztő orsó össze van tekerve és akkor állitod be a négy csavarral az ekenád egyenesbe legyen a traki után mint a nyílpuska
Válasz drenthe evo #1232. hozzászólásáraMi lenne a kérdés?
Helló!
Vogel Noot Hektor vario eke van itt valakinek esetleg? A hidraulikus fogás szélesség, és az első fej fogással kapcsolatban kérdeznék...
Köszi
Akinek kühne kmf ekéje van az alsó vonórésznél a 4 db 20-as csavar beállításának mi a menete?
Válasz .Richard. #1228. hozzászólására
Válasz .Richard. #1228. hozzászólásáraNa nekem regent van és legkötöttebb földemen is be tudom állítani hogy a forgatótengely a traktor közepén menjen. De nagy pofás nádbtét van rajta a hátsó vasakon. Erre a Konskilde ekére is hasonlót fogunk fabrikálni, bisztos vagyok benne hogy jobb lessz.
Válasz strong #1226. hozzászólásáraNem hát. Akkor a nádat a barázda feléforditsd. Az egész eke vonorésze állitásával ugy'hogy a hátso ekefej a trakihoz képest a barázdafele menjen. Igy jobban kitámaszt a nád. De ha nagyon tömör a föld akkor is tolhatja oldalra.
Válasz strong #1222. hozzászólásáraA zsír új eke is keresztbe rántsa traktort, ha rossza beállítás.
Pöttinger
https://www.poettinger.at/landtechnik/download/betriebsanleitungen/981.HU.80H.0.pdf#page=13
13.oldal
Lemken
http://www.bedenek.hu/prospektusok/EurOpal_VariOpal_hu.pdf#page=5
5.oldal
Válasz .Richard. #1224. hozzászólásáraEz a párhuzamosság így van megírva a nagykönyvben. De igazán nehezen munkálható talajokon nem igazán jön be.
Válasz mtz1221 #1223. hozzászólásáraMajd gyártunk oda valamit,és kipróbáljuk azzal is nélküle is. Hogy meggyőződjunk a lucerna föld volt e a tettes. És megköszönném mindenkinek segítségét hozzászólását!
Válasz strong #1219. hozzászólásáraHad szoljak én is. Ha az ekenád egyenes haladáskor párhuzamban van a barázdaszéllel mert ugy kéne lenni ha nix állits a vonorészen 'hogy párhuzamban legyen. Aztán a nádat a barázdafalig hézagolni. Vagy rakni rá anyagot támasztani.. ennyi.
Válasz strong #1219. hozzászólásáraAz nem elég,tegyetek rá egy vízimértéket (egyenes lécet) És fúrjatok rá a végére egy négyzet alakú egyszerű vasat próbára.Az elsőkre is,eke vas irányba.
Válasz vén cigány #1220. hozzászólásáraA bal oldalát látod az ekének a képen jobb oldalt, mert az eke át van fordítva
Ott a karon lehet tekerni a szöget és a rúdon vannak lyukak különböző nyomtávok beállításához. Ez világos
Válasz vén cigány #1220. hozzászólásáraA 40. oldalt nézd meg a húzás pont beállítását.
Válasz strong #1208. hozzászólásáraA bal felét jó lenne látni.
Kell ott lennie valami állítási lehetőségnek.
Válasz mtz1221 #1217. hozzászólásáraJa meg eszembe jutott lehet hogy az is segítene ha a meglévő betétek helyére gyártanánk ugyan ilyeneket csak felfelé magasabbakat.
Válasz mtz1221 #1217. hozzászólásáraAz ekevasak szerintem gyáriak, mert találtam a neten pár képet és azokon is ugyan így néz ki. Ugyebár nem szedtük le megnézni hogy van e pecsét rajtuk, de nem hiszem hogy találnánk is hozzá bármi alkatrészt kb 30 éves lehet. Én is ezt javasoltam a barátomnak hogy tegyünk rá betétet, de nem tudjuk milyen vastagnak szabad hogy legyen.
Válasz strong #1212. hozzászólásáraOtt lesz a gond.Az ekevas is kb a kormánylemez széléig kell hogy érjen,max 5 mm-el lehet nagyobb.Nem lehet hogy nem az ő vasai vannak rajta ? Vagy tényleg kell tenni koptató pofákat.Nekem amúgy vogel eke csinált így,ott az lett a megoldás hogy minden fej kapott csúszó pofákat,kevés volt neki az utolsón 1.
Válasz strong #1210. hozzászólásáraAkkor nem ti lesztek.Van nekem is egy Budai Árpi ismerősöm,azt hittem ti azok vagytok.
Válasz apuci #1214. hozzászólásáraIgen csak lucerna volt kiszántani egy negyed hektárnyi, azt is szivességből csináltuk meg egy gazdának hogy kipróbálhassuk az ekét. Jó kemény földek vannak arra felé plussz lucerna föld. Amúgy az eke gyári állapotú minden originál rajta, úgy néz ki nem sokat szántott ki. Meg a barátom is hobiból munkál csak pár hekit. Neki jó lessz talán úgy gondoltuk.
Válasz strong #1208. hozzászólásáraCsak a lucerna földbe próbáltátok?
Mert azt nem egyszerű feladat föl szántani!
Próbáljátok meg másik földben is, mert ha ott nincs gond akkor a luci földdel lessz a gond!
Van még egy kérdésem, a koptató ekenád betét kijjebb szabad e hogy legyen a kormánylemez szélétől?
Válasz agrogal #1209. hozzászólásáraAz ekenád végén koptató betéten van az a két lyuk hogy megértsük egymást. És pntosan a kormánylemez széléig ér.Az eke orra ettől távolabb van. Ennek így e kell lennie? Vagy az eke orrával kellene egy irányba lennie a betétnek?
Válasz strong #1208. hozzászólásáraHa a nád beljebb van mint a kormánylemez sikja az baj és kell rá a koptató pofa lemez.
Válasz mtz1221 #1206. hozzászólásáraA képen az eke egy kis faluban van Rúma környéke. Nem jut eszembe a falu neve. Árpi név a képen, ő Tamásfalvai(Hetin) őt ismered?