Hirdetés
Fórum
- Eke minden mennyiségben új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Kukorica vetőmagok új
- Körbálázót, de milyet? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Japán kistraktorok új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
Hirdetés
539 hozzászólás
Köszönöm mindenkinek ,mindenki jól tippelt ,,generátoron letört a legvékonyabb vezeték saruja ,de nem teljesen ,,nem esett le,tartotta egy hajszálon,így már nem volt képes feltölteni az aksit,menet közben elfogyott az áram ,az agya sorba vette el a fogyasztókat ,első rádió 2,légkondi,villogó ,lámpák ,asztal kapcsolók,de legalább nem állt le így haza hozta az öcsköst,reggel 17%-os volt az aksi 10volttal,ma 11-től arat ,még most is kint van,múkodik.
Válasz Diesel Tibor #535. hozzászólásáraGenerátort nézd meg. Idén hasonlo problémánk volt. Szénkefe csere a generátorban
Válasz Diesel Tibor #535. hozzászólásáraMi a jelenség? Dolgozik hibakód nélkül csak ha leállítod akkor nem indul vissza? Vagy menet közben ad valami gondot?
Válasz Diesel Tibor #535. hozzászólásáraLehet hibrid e-kombájnod van Tibibácsi
Viccet félretéve, valami űber kontakt hiba van a gépen, nehogy kigyulladjon! Testkábelek,sarokpontok, kötések végig ellenőrzése azonnal!
Áramtalanító kapcsoló szokott még baxakodni, beég belül és kontaktos, de olyankor indítani is alig tudod, kevés az átfolyó áram!
john deere W540 kombájn munka közben lemerül az aksi,generátor új aksi új ,mi lehet az oka???,kezdek kifogyni az ötletekből,valami nagyon fogyassza az áramot.Valakinek valami ötlete lenne ne fogja vissza magát,írja le mit nézzek meg.
Válasz bandigh #533. hozzászólásáraHát úgy nagyjából majdnem mindenből ugyanakkora terület van. A W-nek nem elavult a cséplési rendszere? Vagy az már kiforott???? Köszönöm szépen a választ!
Válasz polej #532. hozzászólásáraHa többnyire a kalászos vagy repce a fő növény akkor T, ha kukorica és forgó akkor W, szerintem.
Sziasztok!
Kombájn vásárlás előtt állunk és két típus van a porondon a W650 vagy a T560 az lenne a kérdésen, hogy véleményetek szerint emlyik lehet a jobb? Gondolok itt a cséplési rendszerre meg a kiforrotságra. Előre is köszönöm a válaszotokat!
Válasz papa maci #514. hozzászólásáraSzeparátor gyorsítás miként lett elvégezve? Mi lett a bevált megoldás? Hajtó szíjtárcsák átmérőjével lett variálva esetleg? W540-es gép lenne nálunk az alany. Köszönöm a választ!
Válasz határjáró #529. hozzászólásárahttps://www.traktorpool.de/gebraucht/a-Erntemaschinen/6/b-Maehdrescher/123/c-John-Deere/85/model/w540/pastdays/99999/sort/ASC/sortby/price/
Üdv
Valaki nem érdeklődött mostanában ilyen kombájn után? Milyen árban vannak kb?
Ok. Köszi a válaszokat. Akkor majd csak kukoricára lemezelem be.
Válasz szasza8308 #525. hozzászólásáraNem kell lemezelni, csökkenti a dob behúzó képességét. A kukorica kosárbetéteket belerakva (ha van hozzá) nem megy annyi anyag a rostákra mivel a nagy darabos anyagot a ládákra küldi egyből.
Válasz szasza8308 #525. hozzászólásáraForgóra nem kell. Persze berakhatod, de a zöldszárú gazos cuccot nehezebben eszi belemezelve. Kukoricát is lemorzsolja a lemez nélkül, de ott jobb ha be van téve, szebben dolgozik, kisebb fordulat elég neki
Üdv!
Érdeklődnék, hogy w540 kombájnnál napraforgóra felrakjátok -e a dobtakaró lemezeket vagy sem? Eddig Z2058 arattam ott nem raktam be és tisztán szedte, könnyen ment a gép.
Valamint a W540 előző tulaja mondta, hogy ő a kukoricára sem rakta be a takarólemezeket, erről mi a véleményetek, tapasztalatok? A régi gépet lemezeltem mindig kukoricára.
Válasz Mtz-s Kölök #517. hozzászólásáraÜdv!
Érdeklődni szeretnék,írtad,hogy kivagtatok wts kombájnon valami lemezt a repcében való bedugulas végett! Milyen lemezről van szó?
Köszönöm előre is a választ!
Válasz Gazda12 #522. hozzászólásáraA pelyvaterítő az mindenképp jó ha van! Még ha az elektromos rosta terhére is. Ha új kukiasztalt akarsz akkor egy oros hsa is megteszi, persze márkásban határ a csillagos ég!
Válasz bandigh #521. hozzászólásáraBúza 30 kukorica 30 repce 25 és napraforgó 15 százalékban oszlik meg! Köszönöm a tanácsot!Pelyva terítőre érdemes áldozni? meg az elektromos rosta állítóra? vagy nem ér annyit egyik sem?Esetleg valami kukorica adaptert milyet javasolsz elé?
Válasz Gazda12 #520. hozzászólásáraDoblassító, szecskázó lassító, könnyen mozgatható cséplésfokozó. Attól függ hogy a kalászos vagy a forgó/kukorica a fő profil olyan szalmarázóládát kell bele kérni. De a legjobb ha cserélhető betétes. Nagy lyuk búza, kis lyuk kukorica.
Valakinek azóta valami tapasztalat? :) egyébként mire kell oda figyelni ennél a típusnál? Ha új milyen felszereléssel érdemes rendelni?Mi az ami tényleg fontos? Előre is köszönöm a válaszokat!
Motor forgatyusház nyomás nagyon alacsony.
Forgatyusház szűrő ellenörzés .ECU 101-16
Kódot ír ki. Kicseréltem a szűröt , továbbra is kiír. lecseréltem az olajat továbbra is kiírta .mi lehet az oka ?
Sziasztok ugy nez ki jön egy T 660-as kombájn kinek milyen tapasztalatai voltak vele? Válaszokat előre is köszönöm!!{:
Válasz #501. hozzászólásra
Nálunk van 3 db WTS 9560, 2 db 2256, 2 db T660, 2 db Mega 360.
Az összessel Árpát, Repcét, Búzát, Szotyit, Kukik vágunk.
Átlagban a repcével szokott gond lenni a WTS-nél. Berakja a seggét a szalmarázónál.
Kivágtuk a lemezeket benne azóta jó.
Alföldön megy, tehát domb nincsen.
Kisebb alapvető gondok voltak, de a nem tudok rosszat mondani egyikről sem.
Próbálunk vigyázni, maga a motorra mert a KITE szerint a 350++++-os az olaja... Ez vicc mert 250-270 üzemóra után elkezdi enni az összes kombájn főleg a Traktorok. Ezért cseréljük 250nél. Hosszútávon megérdemli a motor...
A T600-al annyi baj volt tavaly, hogy a Szotyiszár lebasztatta a váltó felett egy gombát és beálltak az alsó rosták sajnos. Oda gyárilag rakhattak volna védőt.
Sziasztok!
Vett valaki mostanság W650-es kombájnt?
Lenne egy két kérdésem privátba!
Válasz #514. hozzászólásra
Igen, a másik alternatíva a 450-es lexi, az 500-as szériában csak a 580-ba lehet MB motrot, az meg már tul nagy!
Válasz #513. hozzászólásra
Így van kissé megdől a rosta előre. A repce macerás ha sok a zöld anyag akkor nehezen szedi ki a gép ! A WTS nél, javarészt kivették a szeparátort, esetleg (tuning). persze van benne szerencse is. Nálunk anno sokat kint volt a forgalmazó és a gyártó, csináltunk két különböző verziót a szeparátor gyorsítás vállt be. Azért volt min kísérletezni. Mivel 1500 ha kalászos 900-1100 ha szója. Jobb évben+ az aktuális vetésforgók. Akkor változott a számarány. Most lexik nyomják és a következők is azok lesznek (de csak a merci motorosok)
Válasz #512. hozzászólásra
Mért kellett megemelni a farát? Nagy volt a veszteség a rázokon? Mert ilyen bajunk a 2264-essel volt repcében, a rázókon vitte ki az anyagot, a kolléga a hillmaster-es verzión leeresztette a gép elejét és a probléma megoldodott. Hozzáteszem szeparátor nem volt benne egyikunknek sem, de akiknek meg benne volt arra panaszkodtak hogy eldugul. A wts-nek evvel problémája nem volt
Szólyát itt nem termelunk, fo novények gabona, kuki, napra meg repce, és gabonát csak 15 és alattit vágunk mivel nincs szárító.
Válasz #508. hozzászólásra
Az volt a baj ha (nagyon) ki nyitottuk akkor sok anyag ment a kalász vissza hordóra. Pláne ha 17-18 víz fok körüli volt a gabona. A 20-as széria azt is ette rendesen. Hogy mért nem vártunk,hogy legyen szárazabb ? Egyszerű, kiváló minőségű anyag s nyakunkon az eső. De lényegtelen szerintem ,mivel az elődje simán vitte, ezért ennek is kellet volna. De ez csak egy történet, mondom csak a kukban tetszett a paripa. Naprát nem vágott,mivel a fő növény . Gabona-szója-kuk-repce. Nekem -nekünk kinek volt alkalma a paripához a régióban,nem jött be. De kinek a pap kinek a paplan. Ha tetszik és megfelel az elvárásaidnak akkor hajrá Jah a gép farát megemeltük de nem lett jobb. Meggyorsítottuk a szeparátort így már....jobban ette a szóját mi nem ritkán (zöldszáron) érik. Vagyis a szára mint a kötél. Én sokat vártam tőle,mivel a kabin s technikai megoldások a mai napig tetszenek benne. De a nyúzása alkalmával felháborított.
A gépet tavaly augusztus 23. vettem így még nem arattam vele gabonát.Előtte cd106 volt,véleményem szerint a cd106 teljesítményét tudja, de a két gépet kényelem szempontjából nem lehet összehasonlítani.
Válasz #509. hozzászólásra
És a gabonában? Nincs valami infod?
W550 kombájnom van.A rosták már előre vannak megdöntve. Az előtisztítórostát felére csökkentették.A géppel napraforgó és kukoricát arattam.Nagyon tisztán dolgozik.
Válasz #506. hozzászólásra
Úgy tudom a W-nek picit változtattak a tisztítórendszerén. Az előtisztító rostához máshogy van a levegő vezetve, meg nagyobb mennyiségben, így a gyártó szerint jobban ki lehet nyitni s ennek köszönhetően nincs annyira leterhelve mint a WTS. -Valahogy így magyarázták a JD-sek nálunk!
Válasz #505. hozzászólásra
na már vártam mikor jon egy ilyen hozzászólás!
Válasz #503. hozzászólásra
persze a WTS ről de azzal hogy csak W lett nem igazán változott, kicsit talán tele tunkolták szolgáltatással ! Hát igen fut pár darab, van kinek megfelel....annó a kite olyan árat adott a használt szekerekre+támogatás. Az új paripa geringhoff 6 sorossal csak pakk 10 milkacsokiba volt/db. Na ezt senki sem tudta űberelni akkor. (2003) Van persze a szomszédban W 660-660 adapterrel , megnéztem de inkább nem. S látszik hogy hol aratott a masina. Tavaly már ők is demózták az új lexit. Tetszett nekik. bár a kezelők régivonalas szakik. S mivel tobb mint 20 éve zömében JD a gép park ezért már (gondolom) érzelmileg sem fogadnak el más alternatívát. Bár a vezetés nem így gondolja.
Válasz #501. hozzászólásra
Ezek a zöldek nem szeretik a gabonát...
Válasz #502. hozzászólásra
Jó gép ott igazán a központi elektronika (panel) nem szereti a párás időt. S szét megy a nyáklap. Csak a tuki val kezdődött a probléma lényegi megoldása, mivel az alap lap be került a fülkébe.Mondjuk ha az agyasok már annó műanyag dobozba rakták volna, nem lett volna vele probléma.A 400 as szériánál sem.
Válasz #500. hozzászólásra
Te most W-röl vagy WTS-röl bszélsz egyébként??? WTS böl fut egészen sok.
Válasz #499. hozzászólásra
Minek legyen ketto ?! Akk inkább 450-es LEXI
Hát ez nem valami jó ha ennyi gond van vele! :-O Én csak kukoricában láttam éloben, ott ment mint a rakéta. Gabonában sajnos nem volt rá lehetoség, ezért jott a kérdés.
Válasz #498. hozzászólásra
Nos 5 évig volt hozzá szerencsénk és türelmünk. De nem csak nekünk. Volt vagy 6-7 db a környezetemben alig várták hogy lejárjon a pályázat kifutása és mentek a piacra. Horváth országból 1 szezon után betolták az új gépeket az AXI udvarába. Vittek helyette kombájnt. Persze van ki meg van elégedve vele....csak kukoricában volt jó kihasználható. A többiben katasztrófa volt. Szóját mindegyik kisebb átalakítás árán tudta csak szedni. Tiszta vicc volt az egész. A 20-as szériával nem kellet trükközni...adapter csere -lemezelés oszt gooooo ! Az elektronikai dolgai sem voltak annyira megbízhatók. Szétment vezetékek a kötegben 3 évesen-komplett alaplap csere a kartámaszban. Kalász visszahordó lézer szenzor. Még a motor vezérlót is meghülyítette ! Kicsit nedvesebb gabonában,bedugult a szalmarázó ! a rosták trükkjei pedig vicc kategória ! Ha nem volt elég száraz a gabona akkor ügyelni kellet hogy ne terheld túl az alsó rostát (játék az előtisztító rostával)Ha nagyon le zártad az előtisztítót akkor a felső rosta kapta a vazelint. Nézd oldalakat irhatnék lényeg el baxták a 20-as szériát. Póbáltak javítani a WTS-n a T-szériával. Állítólag ez már jobban eszi...de a tisztító rendszere ugyanaz a katasztrofális katvasz maradt. Tehát szerencsére a szakmai pájafutásom során volt már szerencsém pár paripához..de a JD még vissza nem tér ajól be vállt koncepcióhoz a ládás kombájnok terén addig nem fog újból az udvarban állni.
Válasz #498. hozzászólásra
Esetleg még egy Z-??????
Hát ez nagyon részletes info volt! A Z marad, mellé kellene valami .
Válasz #496. hozzászólásra
Hagyd meg a 20 szériát !
Sziasztok! Egy ilyen gép vásárlásan gondolkozunk. Mit tudtok róla mondani, vannak-e komolyabb gondok vele. Mekkora a teljesítménye a 2264-es hez képest ?
Válasz #494. hozzászólásra
Egyszerüen nem értelek!!
Szerintem a Doki utasitásai alapján akár mien bénák csak megtudják csinálni de ha nem akkor tényleg a toppon vannak
Válasz #492. hozzászólásra
Azt a vicet ismered amikor a vak meg a süketnéma elmenek a bálba zenélni?? Attol tartok te pont igy fogsz járni!!
Heló Doki!! Holnap valószinü hivlak mert ha igaz jönnek az okos fickók és mint mondtad telefonos segitségre is szükség lehet
Válasz #488. hozzászólásra
Erre nem válaszolok mert már tudod a válaszom!!!
Válasz #489. hozzászólásra
Néha én is kapok telefonos segítséget