Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Műtrágya árak új
- Őszi mély és középmély szántás vagy forgatás nélkül művelni??? új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- AKG támogatás új
- Diófa betegségének megállapítása, kezelése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Grubber új
- Eke minden mennyiségben új
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Figyelem! Így alakul 2024-ben a mezőgazdasági biztosítások támogatása
Típustól függően 40-70 százalékos támogatásra lehet számítani.
4846 hozzászólás
Válasz Claastra. #4395. hozzászólásáraamiben a csapágyak vannak?
Válasz gabika82 #4393. hozzászólásáraa nagy furat ovalitását kell megszüntetni
Válasz medikus #4391. hozzászólásáraKöszönöm szépen igy mindent értek de ha esteleg valami nem sikerülne szolok!
Válasz Claastra. #4392. hozzászólásáraNem ezt hogy érted?de még jókor szoltál mert még nincs benne a hajtókar holnap rakjuk bele sőt még a dugatyúk sincsenek rajta!
Válasz gabika82 #4390. hozzászólásárahajtókarokat kinulláztátok? az ifa legkényesebb pontja a hajtókar
Válasz gabika82 #4390. hozzászólásáraVan a lendkeréken jel!OT Azt a kipufogó alatt a kuplung harang előtt,a motoron található nyíláson látod meg!A furat közepén van hasítás az a jel,meg az OT egybeállása!Ez a felső holtpont az 1 hengernél! Az 1 henger a hátsó,a kuplung harang felőli!Le kell venni a hútő felőli szelepdeknit! A motort a 4.hengernél szelepváltásra fordítani! Az OT jel most lesz látható,mert most van az 1 henger robbanáson!Ha nem így csinálod akkor az OT becsaphat,mert egy fordulattal előbb a 4. hengernél is ott áll a jel!Az adagolót felteszed,csak nem kötöd össze a töltés állítót az adagoló villával!(2db 8 as csavar)Ha a motor jelen van,akkor az adagolót felpumpált gázolajjal addig forgatod a forgás iránynak megfelelően,amíg az 1 hengernek megfelelően megjelenik a gázolaj a letekert nyomó cső helyén.Akkor beteheted a 2db 8 as csavart!Utána csak a finom állítást kell elvégezni esetleg!
Válasz medikus #4389. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm!meg eggy olyan kérdésem lenne hogy ugye elvittem az adagolót adagolóshoz !meg ugye kivolt véve a főtengej namost a vezérlést jelre raktam mindent ahova kell viszont az elötöltést hogy tudom beállitani? Metz ugye az mtz n vagy eggy stift az begy a lrndkerékbe azt ok de ezen nem találok semmit!hogy tudnám ezt frankón belőni?
Válasz gabika82 #4388. hozzászólásáraIgen!
Válasz medikus #4387. hozzászólásáraKp=kilopond?
Válasz medikus #4386. hozzászólásáraLemaradt! Hajtókar 14 +-1kp!
Válasz gabika82 #4385. hozzászólásáraHengerfej 16Kp,Nyugvók,19 +-1Kp!!
Válasz medikus #4384. hozzászólásáraRendben köszönöm!másik kérdés ifa motornál mekkora nyomatékkal kell lehuzni a hengerfehet iletve a nyugvócsapágyakat hajtókarcsapágyakat?
Válasz gabika82 #4383. hozzászólásáraLétezik hozzá javító készlet!
Válasz medikus #4378. hozzászólásáraA motorolajszivatyút meglehet valahogy nezni hogy jó e? Mert megköszörülték a fötengelyt aztán mondom azt is jólenne kideriteni nem e kopott
Válasz medikus #4381. hozzászólásáraAmi késik nem múlik
Válasz Gepi #4380. hozzászólásáraNem motor baja van!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz medikus #4379. hozzászólására
Válasz Gepi #4376. hozzászólásáraBenne van a hidraulika vezérlő tömb?
Válasz gabika82 #4377. hozzászólásáraIgen!
Válasz medikus #4374. hozzászólására
ez a hajtókar csapágy ez alapmeretű?
Válasz K-István #4375. hozzászólásáraSzia!
IFA motor javítási kézikönyv
Itt a kézikönyv.
Le van írva a méretek.
Válasz medikus #4372. hozzászólásáraJójó.Köszönöm szépen a segítségét!
Válasz gabika82 #4373. hozzászólásáraolajnyomás!
Sziasztok! Ifa motort kivettük a gépböl felujittás elött áll hüvely dugó csere lenne adagoló +porlasztófelujjitás tömotések cseréje még eggy kérdés a fötengelyt hogy álapitsam meg jó e ill nem e nagyon kopott
Válasz K-István #4371. hozzászólásáraA vezérlő tömbben van a baj!A vak csavarok mögött keresd a problémát!Annál a szelepnél!
Válasz medikus #4370. hozzászólásáraMa kiengedtem az olajat a munkahengerekből,utána ismét felemeltem,de megint nem engedte le.. ha nem emelem fel teljesen akkor leengedi,de ha végállásig emelem akkor nem tudom leengedni csak úgy,hogy az olajat elengedem a munkahemgereknél.A kart rángattam már de semmi..
Válasz K-István #4369. hozzászólásáraRángasd meg a kart ide-oda nem e felszorult a szelep!Engedd ki az olajat a hengerekből,és emelj újra,akkor mit csinál?
Válasz medikus #4368. hozzászólásáraJa igen a kormány is működik tökéletesen.Csak ez az asztal süllyesztés szívat..
Válasz K-István #4367. hozzászólásáraKormány?
Válasz medikus #4366. hozzászólásáraIgen olaj az van benne elegendő.Működik a motolla emelés illetve a mentvariátor is.
Válasz K-István #4365. hozzászólásáraVan elég olaj?Mikor felemelted lehet kifogyott!!Minden működik?Amíg nincs nyomás,addig a tömb nem engedi le az asztalt!
Üdvözletem!Segítségre lenne szükségem,felemeltem teljesen a vagóasztalt most meg az Istennek nem engedi le,már kivettem a vezérlőtömből a vakcsavart is,nem láttam se koszt se azt hogy fel lenne akadva szelep.Ez ügyben szeretnék szaktanácsot kérni,köszönöm előre is.
Válasz csónakos53 #4363. hozzászólásáraAkkor hirdesd meg!
Üdvözlet a fórumozóknak.
E 512 -es kombájn eladó gabona és tálcás szerelékkel bontva is,egy ismerősömnek.
Szolnok megye.T:06 30 4237541.
Válasz csoppika #4361. hozzászólásáraNapraforgó tálcák , felújított vezérlőtömb , hátsó híd , meg van egy kőgyűjtő csak az elejéről hiányzik az a lemez amit a rugók húznak .
Válasz lovasnorbi #4360. hozzászólásáraMid van még?
Válasz K-István #4359. hozzászólásáraÜdvözlöm ! Lovas Norbert: 06 70 209 2366
Válasz lovasnorbi #4331. hozzászólásáraÜdvözlöm!Engem érdekelne a szalmaszecskázó!Ha tud adni egy telefonszámot akkor felhívnám.Köszönöm Előre is!
Válasz dr.T #4357. hozzászólásáraNézőpont kérdése!
de ez irányár, szóval alkuképes, de 300ért meg nem adom oda, pláne hogy mindent oda adok vele, akkor inkább megmarad! Tegnap pont voltak megnézni és a fickó 300 ígért, mondtam hogy akkor megmarad!
Válasz ÖSzabi #4356. hozzászólásáraNem lőtted túl az árat?azert ez sok
Sziasztok! van egy eladó kukorica adapterem eladó+ átszerelő készlet! Használható állapotban, 2 éve ment utoljára 600000ft irány ár vagy elcserélném LINK
Válasz lovasnorbi #4353. hozzászólásáraTálcáim vannak...
Válasz lovasnorbi #4353. hozzászólásáraAkkor már mindegy
Válasz csoppika #4351. hozzászólásáraelvileg , de én 512-esen használtam , arra való . nekem a 517-esehez van másik garnitúrám . a rostákat elvitték .
Válasz lovasnorbi #4350. hozzászólásáraHolnap kb hívlak...
Válasz lovasnorbi #4350. hozzászólásáraEgyforma az 516-ossal?
Ha netán valakit érdekel akkor van egy eladó napraforgó tálca garnitúrám . 80.000 ft
Válasz lovasnorbi #4346. hozzászólásáraFelírtam innen...
Válasz lovasnorbi #4347. hozzászólásáraIgen,majd figyelünk!
Válasz medikus #4343. hozzászólásáramajd kiderül