Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR404.04 FtUSD392.16 FtCHF430.11 FtGBP484.03 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz szanberg #18968. hozzászólásáraKívül belül egy-egy nagy alátét? Mekkora átmérő és milyen vastag? Ha ez kíméli a horgokat én is csinálok egy pár darabot.
Válasz szanberg #18967. hozzászólásáraAkkor majd elviszem specko műhelybe ahol ezt patentre megcsinálják, ha tudnák ilyent csinálni egyáltalán,szerinted? Van erre valami technika?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18966. hozzászólásáraÉn minden munkaeszközre biztonsági okokból esztergáltattam nagy átmérőjű platnyikat a golyók mellé jobbra-balra aztán így nem is fognak annyira nyíródni a horgok mert a platnyi tehermentesíti
Válasz Sötét Paraszt #18962. hozzászólásáraMi felheggesztettük a horog peremeit aztán visszaköszörűltem frézerrel és évek óta jók így a karok én le nem vágnám a gyári heggesztéseket az biztos inkább itt felheggesztem újra a széleket
Válasz fexco #18959. hozzászólásáraCat 2-es, de bánom hogy nem kèrtem 3-al, ès raktam volna2/3 golyót. A stabilizátorom is megrepedt már trakin, pedig az brutál erős anyagbòl van.
Válasz Sötét Paraszt #18962. hozzászólásáraSzerintem nekem is kopott, ahogy elnèztem. De ez csak szántásnál csinálja, mert oldalra húzás miatt keresztbe áll a sintengely horgokban, ezèrt emelèsnèl visszaúgrik 1nesbe ès láttán 1 nagyot. Tièd cat 2-es? Amikor eltört hegesztetted vagy cat hányasra cserélted? Akkor a tièd is emelèsnèl kattog??
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18957. hozzászólásáraezt akartam kérdezni.nekem nem szokott,bár nemigazán értem ezt amit leirsz,arra gondolsz,hogy az eke vonotengelyén(ami nekem kat2es)kiemeléskor a golyó jobbra-balra elcsúszkál???ha erre gondolsz,akkor lehet hogy csuszkál,de semmi hangot nem ad!!a tieden milyen a vonótengely(2vagy 3as?)ja és ami a leglényegesebb:azért kérdezem,hogy hányas,mert szerintem ezek az 5ösök már nem valóak 160ló feleett!!!!!!oda már szerintem a 7es kell...kettétörné a 170es gép mint a szart...
Neked az eke kiemelésnél nem szokott a von. horogban golyó visszaugrani 1 kicsit oldalirányból? Mert így nekem van ez a jelenség, és kiemeléskor van ez a roppanó,durrógó hangjanem tudom mennyire tesz jót ez a tengelyvégnek(nehogy letőrjön)Zsírzósprayt nyomom neki, így kicsit türhetőbbstabiliz.támasztékot is probáltam feszesen is lazán is, de semmi változás..
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18951. hozzászólására195 le ugy tudom, 7430 van 180 korul.
En 6170m-el ami ugyan az a felepitesu traki ,4x44 es fogassal szantok 30-35 centin, vinne 48as fogassal is csak ugy nem szep a szantas.
8-10 kmhval viszi , fogyasztas 20-25 liter.
Válasz .Feco. #18950. hozzászólásáraIgazad van ebben a fogássz. tèmában, nem 1 gèpkimèlő az 50 fogás Most 44 fogással szántók de èpp elèg ennyi gèpnek.
Nem tudom 4fejjel ez a 180 le hogy jönne ki fogyasztásban, normál köz. kötött talajok vannak erre, dombok nèlkül
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18945. hozzászólásáraMondjuk a 4x50 nem egy jó választás, iszonyatosan tekeri az éket és a traktort is és feleslegesen nagy erő hatás van az eketesteken, nehezen fordul át, stb... akkor inkább 5x40...
De amúgy a 7530 lazán viszi az 5 fejet ha sak nem 70-es kötöttségű réti agyagos nyirkot eroszakolsz...
Válasz bobo77 #18946. hozzászólásáraMennèk de nem bírok itthonról szabadulni, ma is mtz-t bújtam Dec közepèig biztos betart szántás
Ismerősök Jd flottával jönnek aratáskor, olyankor körülnèzek mi lenne jó nekemNehèz 1 döntès,ekkora összegeket kiadni aztán vagy jól befürdök 1 ilyen használt gèppel,aztán csak tovább nyeli a pènzt, ettől fèlek azèrt.Az eladónál max pár mètert gurulhatnák, na abból sok minden nem derül ki
Még 1 olyan kérdésem lenne hogy ez rugózott fűlkés a képen, ? Amúgy JD milyen rugózást alkalmaz. Hidro, levegő, vagy acélrugó? Mondjuk elsőre tippelek inkább...
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18929. hozzászólásáraKézi kuplung gombja. Csoprtvaltasnal kuplungolni kell. Az autoquad tud automatikusan váltani csoporton belül a sima powerquad nem.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18929. hozzászólásáraKell a kuplungolás minden esetben a csoportok között, vagy pedállal vagy amit linkeltél agrárkeresős gép azon van elektromos kuplung gomb a váltókaron. Azokon a karokon amik ilyen sárga bumszli azokon némelyiken van 4 gomb. Fel le kapcsolás( nyul-béka) auto váltás bekapcsolo meg az elektromos kuplung.
Válasz kukaccsosz #18928. hozzászólásáraKöszi És a nyúl,béka alatt mi az a gomb?? A-D közötti váltáskor kuplungolni kell? Powerqvad, Autoqvad között mi különbség?
Válasz csferri #18923. hozzászólásáraA rövid motort alapból szerelten veszed.Egy sima blokk fűzve. A hengerfejet és egy egyéb alkatrészeket pótolod,akár a meglévő motorodról ha azok használhatók persze. Na már most, hogy egy rövid motort használtan,(felújított), vagy újonnan veszed az már a te döntésed.Ebben egyértelműen jó tanácsot adni nehéz. Én az új felé hajlanék.
Válasz Vinkó75 #18921. hozzászólásáraRövidmotort , általában szerelésben jártas nem ügyetlen emberek össze tudnak rakni? Vagy speckó műhely kell annak is, erre szakosodott gárdával.
Válasz csferri #18917. hozzászólásáraHa kiütötte, szerintem ne agyaljatok sabakoláson. Ha a blokk kicsit is deformálódott, akkor abból már csoda nem lesz. Csak számold a munkadíjakat. Mibe fájna egy korrekt "kísérlet" a blokk helyreállítására.Mi nem is biztos hogy menne. Ha egy spéci műhely a blokkot megröntgenezné. És találna hajszál repedéseket.Drága masina a Szent István Egyetemnek van ha jól tudom.Természetesen vannak különböző kemikáliák a repedés vizsgálatokra. De azzal minden hova nem látni. Remélem nem toltam túl a dolgot. De nem egy nettó 150 ezres, üres MTZ blokkról beszélünk.
25068 hozzászólás
Válasz szanberg #18968. hozzászólásáraKívül belül egy-egy nagy alátét? Mekkora átmérő és milyen vastag? Ha ez kíméli a horgokat én is csinálok egy pár darabot.
Válasz szanberg #18967. hozzászólásáraAkkor majd elviszem specko műhelybe ahol ezt patentre megcsinálják, ha tudnák ilyent csinálni egyáltalán,szerinted? Van erre valami technika?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18966. hozzászólásáraÉn minden munkaeszközre biztonsági okokból esztergáltattam nagy átmérőjű platnyikat a golyók mellé jobbra-balra aztán így nem is fognak annyira nyíródni a horgok mert a platnyi tehermentesíti
Válasz Sötét Paraszt #18962. hozzászólásáraMi felheggesztettük a horog peremeit aztán visszaköszörűltem frézerrel és évek óta jók így a karok én le nem vágnám a gyári heggesztéseket az biztos inkább itt felheggesztem újra a széleket
Válasz Sötét Paraszt #18962. hozzászólására![smile wink](/oldforum/images/smiles/wink.gif)
Amúgy ma èn is előbányásztam tányèros golyót, hátha valamit javít helyzeten.
Válasz fexco #18959. hozzászólásáraCat 2-es, de bánom hogy nem kèrtem 3-al, ès raktam volna2/3 golyót. A stabilizátorom is megrepedt már trakin, pedig az brutál erős anyagbòl van.![smile whistling](/oldforum/images/smiles/whistling.gif)
Válasz Sötét Paraszt #18962. hozzászólásáraSzerintem nekem is kopott, ahogy elnèztem. De ez csak szántásnál csinálja, mert oldalra húzás miatt keresztbe áll a sintengely horgokban, ezèrt emelèsnèl visszaúgrik 1nesbe ès láttán 1 nagyot. Tièd cat 2-es? Amikor eltört hegesztetted vagy cat hányasra cserélted? Akkor a tièd is emelèsnèl kattog??
Válasz fexco #18961. hozzászólásáraAzt, hogy ha sokfejes ekít vesző, vegyé hozzá vázbehúzó munkahengört hehe.
Válasz fexco #18959. hozzászólásáraAz én golyóm nem csúszkál hehe.
![](https://static.agroinform.net/data/forum/images/TN_agroinform_20171114174642_img_20171114_123842.jpg)
Visszont a horgom az ki van kopva, sztem. attó katog.
Válasz .Feco. #18950. hozzászólásáraazalatt mit értesz,hogy nehezen fordul átt??
Válasz MTZ1025.3 helyett, JD fan #18956. hozzászólásáraa tied is europal 5ös???
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18957. hozzászólásáraezt akartam kérdezni.nekem nem szokott,bár nemigazán értem ezt amit leirsz,arra gondolsz,hogy az eke vonotengelyén(ami nekem kat2es)kiemeléskor a golyó jobbra-balra elcsúszkál???ha erre gondolsz,akkor lehet hogy csuszkál,de semmi hangot nem ad!!a tieden milyen a vonótengely(2vagy 3as?)ja és ami a leglényegesebb:azért kérdezem,hogy hányas,mert szerintem ezek az 5ösök már nem valóak 160ló feleett!!!!!!oda már szerintem a 7es kell...kettétörné a 170es gép mint a szart...
Válasz MTZ1025.3 helyett, JD fan #18956. hozzászólásáraÉrtem..köszi..Akkor a 180-200 le már inkább a 30 liter fele kacsintana![smile bored](/oldforum/images/smiles/bored.gif)
![smile sweatdrop](/oldforum/images/smiles/sweatdrop.gif)
Válasz fexco #18955. hozzászólásáraEuropal5 3N100...ha ezt akartad kérdezni..
nem tudom mennyire tesz jót ez a tengelyvégnek(nehogy letőrjön)Zsírzósprayt nyomom neki, így kicsit türhetőbb
stabiliz.támasztékot is probáltam feszesen is lazán is, de semmi változás..
Neked az eke kiemelésnél nem szokott a von. horogban golyó visszaugrani 1 kicsit oldalirányból? Mert így nekem van ez a jelenség, és kiemeléskor van ez a roppanó,durrógó hangja
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18951. hozzászólására195 le ugy tudom, 7430 van 180 korul.
En 6170m-el ami ugyan az a felepitesu traki ,4x44 es fogassal szantok 30-35 centin, vinne 48as fogassal is csak ugy nem szep a szantas.
8-10 kmhval viszi , fogyasztas 20-25 liter.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18941. hozzászólásárahányas az eke?
Válasz .Feco. #18950. hozzászólásáraA 18926 h.sz.-ban szerinted power,vagy autoqvad, vagyis 3. Gomb kuplung vagy autom. felváltó gomb.![smile confused](/oldforum/images/smiles/confused.gif)
Válasz .Feco. #18950. hozzászólásáraA 18926 h.sz.-ban szerinted power,vagy autoqvad, vagyis 3. Gomb kuplung vagy autom. felváltó gomb.![smile confused](/oldforum/images/smiles/confused.gif)
Válasz bandigh #18949. hozzászólásáraarra gondoltam!
Még sajnos nem volt időm elmosni a gépet, holnap szeretném téliesíteni!
Tartályt is be kellene valahogy takarni, mert ott ázik be! sajnos még nincs tető a feje felé!
Válasz .Feco. #18950. hozzászólásáraIgazad van ebben a fogássz. tèmában, nem 1 gèpkimèlő az 50 fogás
Most 44 fogással szántók de èpp elèg ennyi gèpnek.![smile whistling](/oldforum/images/smiles/whistling.gif)
Nem tudom 4fejjel ez a 180 le hogy jönne ki fogyasztásban, normál köz. kötött talajok vannak erre, dombok nèlkül
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18945. hozzászólásáraMondjuk a 4x50 nem egy jó választás, iszonyatosan tekeri az éket és a traktort is és feleslegesen nagy erő hatás van az eketesteken, nehezen fordul át, stb... akkor inkább 5x40...
De amúgy a 7530 lazán viszi az 5 fejet ha sak nem 70-es kötöttségű réti agyagos nyirkot eroszakolsz...
Válasz ermike #18942. hozzászólásáraA dob alattira gondolsz? Ki lehet. Gondolom a tiéden is! Leveszed a legalul az a kis lemezcsíkot a csapágyak alatt
Válasz bobo77 #18946. hozzászólásáraMennèk de nem bírok itthonról szabadulni, ma is mtz-t bújtam
Dec közepèig biztos betart szántás![smile sweatdrop](/oldforum/images/smiles/sweatdrop.gif)
Nehèz 1 döntès,ekkora összegeket kiadni aztán vagy jól befürdök 1 ilyen használt gèppel,aztán csak tovább nyeli a pènzt, ettől fèlek azèrt.
Az eladónál max pár mètert gurulhatnák, na abból sok minden nem derül ki![smile whistling](/oldforum/images/smiles/whistling.gif)
Ismerősök Jd flottával jönnek aratáskor, olyankor körülnèzek mi lenne jó nekem
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18945. hozzászólásáraSzerintem elég is az neki!![smile wink](/oldforum/images/smiles/wink.gif)
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18945. hozzászólásáraKonkrét gépet is voltál megnézni?
Válasz bobo77 #18944. hozzászólásáraItt közelben ismerős 4x50-es fogással szánt 7530-al..
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18941. hozzászólásáraAhhoz szerintem majdnem 2 is mehetne pluszba
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18941. hozzászólásárajó ezz a piros is
!
Jd kombinál a a termény továbbító csigák alatti lemezt ki lehet valahogy nyitni télre?? Van benne kevés víz nem lenne jó ha benne lenne egész télen!
Válasz bobo77 #18940. hozzászólásáraEzzel a kèkkel vajon melyik a nyerő? Piros vagy zőld? Mehetne rá a+fej 7530 hoz![smile loveye](/oldforum/images/smiles/loveye.gif)
![smile thumbup](/oldforum/images/smiles/thumbup.gif)
![](https://static.agroinform.net/data/forum/images/TN_agroinform_20171113220102_img_20171101_155343.jpg)
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18939. hozzászólásáraHogy mindenki bezöldül hirtelen...![smile thumbup](/oldforum/images/smiles/thumbup.gif)
Válasz bobo77 #18937. hozzászólására7530-t![smile thumbupcool](/oldforum/images/smiles/thumbupcool.gif)
Pl. ezthttps://auto.jofogas.hu/bacs_kiskun/John_Deere_7530_Premium_180_loeros_legfekes__klimas__fronthidraulikas_72737098.htm
Válasz Zetoros1 #18936. hozzászólásáraDe van ott mellette hidroakksi, meg burkolat. Gondolom az a rúgózáshoz tartozhat![smile whistling](/oldforum/images/smiles/whistling.gif)
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18935. hozzászólásáraMit nézegetsz ily nagyon?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18935. hozzászólásáraNem-é a hidraulika karokat emelő munkahengereket látjúk???![smile scared](/oldforum/images/smiles/scared.gif)
Kössz mindenkinek hozzászólást![smile wink](/oldforum/images/smiles/wink.gif)
![](https://static.agroinform.net/data/forum/images/TN_agroinform_20171113203759_img_20171113_202117_1_.jpg)
Még 1 olyan kérdésem lenne hogy ez rugózott fűlkés a képen, ? Amúgy JD milyen rugózást alkalmaz. Hidro, levegő, vagy acélrugó? Mondjuk elsőre tippelek inkább...
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18927. hozzászólásáraLehet Autoquad is, ABCDE, és négy power fokozat.
a 24/24 fokozatot tévesen írták.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18929. hozzászólásáraKézi kuplung gombja. Csoprtvaltasnal kuplungolni kell. Az autoquad tud automatikusan váltani csoporton belül a sima powerquad nem.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18929. hozzászólásáraKell a kuplungolás minden esetben a csoportok között, vagy pedállal vagy amit linkeltél agrárkeresős gép azon van elektromos kuplung gomb a váltókaron. Azokon a karokon amik ilyen sárga bumszli azokon némelyiken van 4 gomb. Fel le kapcsolás( nyul-béka) auto váltás bekapcsolo meg az elektromos kuplung.
Válasz kukaccsosz #18928. hozzászólásáraEz nem auto quad? Az a gomb arra van hogy megnyomva automatán rakja fel a 4 power sebességet?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18927. hozzászólására24/24-nél van F csoport is. 6x4= 24
Válasz kukaccsosz #18928. hozzászólásáraKöszi
És a nyúl,béka alatt mi az a gomb?? A-D közötti váltáskor kuplungolni kell? Powerqvad, Autoqvad között mi különbség?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #18926. hozzászólásáraPowerQuad 20 sebességes
És itt hogy jön ki a 24 fokozat ezen, ABCDE, és 4 power az 20 lenne, 5powernél 25, Vagy hogy jön ki ez a 24
http://www.agrarkereso.hu/ad/?ad=245427
Jó estét az úriembereknek!
És mennyi fokozatú?![](https://static.agroinform.net/data/forum/images/TN_agroinform_20171113185516_img_20171113_135015_1_.jpg)
Kérdésem az lenne hogy milyen váltóval van ez szerelve? Autoqvad, poverqvad?
Válasz Vinkó75 #18924. hozzászólásáraPersze tudom hogy fűzött blokk, azért is kérdeztem. Szóval akkor ez úgymond téli foglakozásnak jó lesz![smile thumbup](/oldforum/images/smiles/thumbup.gif)
Válasz csferri #18923. hozzászólásáraA rövid motort alapból szerelten veszed.Egy sima blokk fűzve. A hengerfejet és egy egyéb alkatrészeket pótolod,akár a meglévő motorodról ha azok használhatók persze. Na már most, hogy egy rövid motort használtan,(felújított), vagy újonnan veszed az már a te döntésed.Ebben egyértelműen jó tanácsot adni nehéz. Én az új felé hajlanék.
Válasz Vinkó75 #18921. hozzászólásáraRövidmotort , általában szerelésben jártas nem ügyetlen emberek össze tudnak rakni? Vagy speckó műhely kell annak is, erre szakosodott gárdával.
Válasz Vinkó75 #18921. hozzászólásáraHát ja, ez van amit írsz kb.
Válasz csferri #18917. hozzászólásáraHa kiütötte, szerintem ne agyaljatok sabakoláson. Ha a blokk kicsit is deformálódott, akkor abból már csoda nem lesz. Csak számold a munkadíjakat. Mibe fájna egy korrekt "kísérlet" a blokk helyreállítására.Mi nem is biztos hogy menne. Ha egy spéci műhely a blokkot megröntgenezné. És találna hajszál repedéseket.Drága masina a Szent István Egyetemnek van ha jól tudom.Természetesen vannak különböző kemikáliák a repedés vizsgálatokra. De azzal minden hova nem látni. Remélem nem toltam túl a dolgot. De nem egy nettó 150 ezres, üres MTZ blokkról beszélünk.