Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak644 FtBenzin árak625 FtEUR415.97 FtUSD403.23 FtCHF443.85 FtGBP501 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #17965. hozzászólásra
lent keresgélj sabac-felé,arra mindenki sógor koma jóbarát,a vámosokal is sokkal olcsób mint ha te akarnál veza-nélkül behozni,mere fele vagy?
Sziasztok!
Most olvastam a főoldalon a hirdetést, és feltűnt, hogy hiányzik a 100-140 Le közti kategória! Nekem ez lenne lassan az aktuális, mert a 3 hengeresnél azért nagyobbra váltanék. Ez a modellváltás miatt lehet? Tud valaki vmit?
szerintem olvasgass vissza egy kicsit, meg nézd meg a Massey Ferguson 3085-ös topicba, mostanában elég sokat beszéltünk róluk. De a kupplungról én nem hallottam hogy hamar tönkremenne, nekem semmi bajom nincs vele a 3095-ösömbe, sőt nagyon jó, finoman lehet csúsztatni, nem olyan mint néhány másik traktorba pl. néhány régebbi Fendtbe hogy nem lehet rendesen csúsztatni, szerintem nem ez fog először elromlani benne.
szevasztok volna egy kérdésem szertnék venni egy massey fergusont vagy 3080 vagy 3085 esetleg 3090 mi a véleményetek roluk? sokat hallotam rola hogy a kuplungjuk gyorsan tönkre megy igaz ez? és ha tényleg tönkre megy árban nagyon drága volna a javitása? köszi a segitséget elöre is
Mi tavaly februárban vettünk egyet. Eddig – lekopogom – komolyabb gond nélkül megy és 1600 üzemóra környékén jár.
Elöny: Igazából nagyon meg vagyunk vele elégédve. Egy multifunkciós gép, csak logisztikai tehetség kell hozzá. Ennyi pénzért menjen is éjjel nappal.
Gépei:
5,50-es nehézfogas
6 soros teleszkópos, mütrágyaszórós kukoricavetögép
1200 literes, 16 méteres függesztett permetezö
2 darab 10 tonnás HW pótkocsi
4 méteres nehéztárcsa
2 késes talajlazító 45-50 centi mélyen
T-088as trágyaszóró
3 fejes váltvaforgató eke
4,20-as ásóborona
4 méteres függesztett vetögép
A Regent Saturn eke gyerekjáték neki!, jövöre ha minden jól megy le kell cseréljük egy 3+0 fejes váltvaforgató Pöttingerre vagy Lemkenre 45ös osztással, vagy varióra.
Fogyasztás: Ne ilyet használj könnyü munkákhoz. Vetéshez, mütrágyaszóráshoz, permetezéshez elég egy 4 hengeres! Az ásóborona megeszi a tankot (200 literes asszem bövítve), de van is mögötte terület. Egy normális müszakban viszont lazítóval meg csinál 10 hektárt, vagy felszánt 7et úgy, hogy marad azért benne.
Kezelés: Egyszerü gép, de azért ne egy 60 éves TSZes járassa be, aki eddig csak bukócsöves 50est látott… Kerbantartás pedig annyit amennyit a könyve elöír! Ne kevesebbet, de neis többet.
Hibák: Eddig 2 kellemetlenebb volt, de nem vészes: A váltóhoz (vagy a kuplunghoz) van egy chip, ami nyáron felmelegedett a napon (amíg várt a föld szélén hogy a kombájn megrakja) és akkor nem teszi sebességbe! Megoldás: Járatni a klímát. Nameg kicserélték garanciába. A másik, ha csillag felni van rajta, akkor egy idö után elengedi a pántoknál a hegesztésnél a levegöt. Megoldás, tömlöt bele.
Ferguson-os betegség regényt írni… (ugye, szanberg?)
8000 üzemóra 3 éven keresztül 1200km csak nyáron aszfalton maghordáskor, 70%os hátsógumi állapotfelméréskor.A gumin is sok múlik.Az lső 50% nál lett ledobálva mert kirepedezett a stopliknál.
De konkrétan mi a gond velük?
Jó,a homlokrakodót biztos nem bírja,de normál használatnál nem gondolom,hogy baj lenne vele.
Az is igaz,a JD-okon jobban meg van oldva az állítható felni.
Sőt nekem a normál fix telefelni tetszik a legjobban
Ua.az állítható felni van rajta,mint a kisebbeken?
Nekem a felnivel semmi bajom,legalábbis egyenlőre.A tankot azt az egész szérián elcseszték,nem is értem,lenne hely nagyobb tanknak.
hát mi az idén vettünk egy 5465-t eddig minden jó 300 üzemóra ment bele eddig szerintem elég masszív van súlya és a motorban és van még sok tartalék lehetne chipelni de nekem nincs szándékomban fogyasztás az hasonló a versenytársakéhoz szerintem . kétkatáéknál van fent használtban most hogy mit ér azt mindenki döntse el mit ér meg neki
Massey Ferguson 5465 Dyna-VT traktorról tudna valaki mondani egy két tapasztalatot motorról váltóról gyengéi fogyasztás hozzávetőleg stb....
Árban használtan hogy mennek mi a reális érte?
Hehe, eladó sorba kerültek úgy látom. Többször is néztük ezeket, de kicsillettük, meg elég sokat kint álltak szabad ég alatt, értem ezt évekre főleg a nagyobb. A kicsi az elég patentnak tűnt. a másik az viseltesebb.
Akkor ez hulladék. Nem is néztem a felszereltségét ennyire részletesen,de tényleg semmi sincs benne. De 4800 órához meg marha kopott az a hátsó gumi. Nállunk 7000 óránál néz igy ki a hátsó.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Jön a hőhullámoknak ellenálló burgonya")
_jpg_fill_540x300_0.webp "Rutinos szójások tapasztalatai")
24419 hozzászólás
Válasz #17969. hozzászólásra
topolya környéki,ha kell elektrós akinek van diagnosztika a hibakiolvasáshoz ,ismerek egyet
szabadkai vagyok és te?
Válasz #17954. hozzászólásra
csak nem erre pályázol?http://aprod.hu/hirdetes/massey-ferguson-3060-IDA5Nf.html#9fe2202395;r:;s:
Válasz #17965. hozzászólásra
lent keresgélj sabac-felé,arra mindenki sógor koma jóbarát,a vámosokal is sokkal olcsób mint ha te akarnál veza-nélkül behozni,mere fele vagy?
Válasz #17960. hozzászólásra
Dobj egy mailcímet és leírom a tapasztaltakat a géppel.
az lehet nem tudom el dönteni én sem hogy honnan vegyek.
Sziasztok. Ismeri valaki az Axiálnál lévö MF-5465 traktor elöéletét? Valami információt a gépről? Nagyonszépen köszönöm!
Válasz #17961. hozzászólásra
itt vanak kaTÁÉK
http://www.ketkata.hu/de mit akarsz külföldröl behozni,sokkal drágább lesz mintha nálunk vennél,nem ugy megy az mint az 1*1
Válasz #17961. hozzászólásra
kata+1kata=2kata
ki az a 2 kata?
massey ferguson 6485 traktorról, illetve úgy általában a massey ferguson traktorokkal kapcsolatos vélemények érdekelnének.
bocs de nem értelek
tudnátok vélemény mondani az mf 6485-ös traktorokról?
nem kell külföldre menni érte keres a 2 katát és segítenek!!!!
Sziasztok!
Most olvastam a főoldalon a hirdetést, és feltűnt, hogy hiányzik a 100-140 Le közti kategória! Nekem ez lenne lassan az aktuális, mert a 3 hengeresnél azért nagyobbra váltanék. Ez a modellváltás miatt lehet? Tud valaki vmit?
kössz az infot abban esetleg még segitenétek hogy honnan érdemes venni külföldröl melik országbol? ide szerbiába mennyi lehet rá a vám,
Szevasztok, mi a véleményetek a Massey Ferguson 3060 ról?
Válasz #17952. hozzászólásra
szerintem olvasgass vissza egy kicsit, meg nézd meg a Massey Ferguson 3085-ös topicba, mostanában elég sokat beszéltünk róluk. De a kupplungról én nem hallottam hogy hamar tönkremenne, nekem semmi bajom nincs vele a 3095-ösömbe, sőt nagyon jó, finoman lehet csúsztatni, nem olyan mint néhány másik traktorba pl. néhány régebbi Fendtbe hogy nem lehet rendesen csúsztatni, szerintem nem ez fog először elromlani benne.
szevasztok volna egy kérdésem szertnék venni egy massey fergusont vagy 3080 vagy 3085 esetleg 3090 mi a véleményetek roluk? sokat hallotam rola hogy a kuplungjuk gyorsan tönkre megy igaz ez? és ha tényleg tönkre megy árban nagyon drága volna a javitása? köszi a segitséget elöre is
Válasz #17934. hozzászólásra
Mi tavaly februárban vettünk egyet. Eddig – lekopogom – komolyabb gond nélkül megy és 1600 üzemóra környékén jár.
Elöny: Igazából nagyon meg vagyunk vele elégédve. Egy multifunkciós gép, csak logisztikai tehetség kell hozzá. Ennyi pénzért menjen is éjjel nappal.
Gépei:
5,50-es nehézfogas
6 soros teleszkópos, mütrágyaszórós kukoricavetögép
1200 literes, 16 méteres függesztett permetezö
2 darab 10 tonnás HW pótkocsi
4 méteres nehéztárcsa
2 késes talajlazító 45-50 centi mélyen
T-088as trágyaszóró
3 fejes váltvaforgató eke
4,20-as ásóborona
4 méteres függesztett vetögép
A Regent Saturn eke gyerekjáték neki!, jövöre ha minden jól megy le kell cseréljük egy 3+0 fejes váltvaforgató Pöttingerre vagy Lemkenre 45ös osztással, vagy varióra.
Fogyasztás: Ne ilyet használj könnyü munkákhoz. Vetéshez, mütrágyaszóráshoz, permetezéshez elég egy 4 hengeres! Az ásóborona megeszi a tankot (200 literes asszem bövítve), de van is mögötte terület. Egy normális müszakban viszont lazítóval meg csinál 10 hektárt, vagy felszánt 7et úgy, hogy marad azért benne.
Kezelés: Egyszerü gép, de azért ne egy 60 éves TSZes járassa be, aki eddig csak bukócsöves 50est látott… Kerbantartás pedig annyit amennyit a könyve elöír! Ne kevesebbet, de neis többet.
Hibák: Eddig 2 kellemetlenebb volt, de nem vészes: A váltóhoz (vagy a kuplunghoz) van egy chip, ami nyáron felmelegedett a napon (amíg várt a föld szélén hogy a kombájn megrakja) és akkor nem teszi sebességbe! Megoldás: Járatni a klímát. Nameg kicserélték garanciába. A másik, ha csillag felni van rajta, akkor egy idö után elengedi a pántoknál a hegesztésnél a levegöt. Megoldás, tömlöt bele.
Ferguson-os betegség regényt írni… (ugye, szanberg?)
Válasz #17923. hozzászólásra
8000 üzemóra 3 éven keresztül 1200km csak nyáron aszfalton maghordáskor, 70%os hátsógumi állapotfelméréskor.A gumin is sok múlik.Az lső 50% nál lett ledobálva mert kirepedezett a stopliknál.
Válasz #17948. hozzászólásra
megrepednek a hegesztésnél. azért a nagyobb gépeken nagyobb a terhelés
Válasz #17947. hozzászólásra
De konkrétan mi a gond velük?
Jó,a homlokrakodót biztos nem bírja,de normál használatnál nem gondolom,hogy baj lenne vele.
Az is igaz,a JD-okon jobban meg van oldva az állítható felni.
Sőt nekem a normál fix telefelni tetszik a legjobban
Válasz #17946. hozzászólásra
gondolom 5 cm-rel szélesebb (18,4), de ugyanaz. mondjuk ez az állítható csillagfelni más márkáknak is a gyengéje
Válasz #17944. hozzászólásra
Ua.az állítható felni van rajta,mint a kisebbeken?
Nekem a felnivel semmi bajom,legalábbis egyenlőre.A tankot azt az egész szérián elcseszték,nem is értem,lenne hely nagyobb tanknak.
Válasz #17944. hozzászólásra
ja, meg elfelejtettem az újakban a sisu motor
Válasz #17940. hozzászólásra
mondjuk a felni, meg a kis tank
Ilyet sem láttam még: 3630-as gép, de hiányzott belőle a Dyna, csak előre-hátra tudott menni a 4 sebességben plusz a teknősbéka.
Válasz #17938. hozzászólásra
Szia!megvan még a Kühne vf. ekéd?meg vagy elégedve a munkájával,jól fordit,nem nehéz emelni?van gyengéje?
ki bövitetted 4 fejesre
Válasz #17940. hozzászólásra
a traktoros
Válasz #17939. hozzászólásra
és mi a leggyengébb láncszem benne?
Válasz #17938. hozzászólásra
az 5465-ben a váltó a legerősebb láncszem
Válasz #17937. hozzászólásra
Értem!
Újonnan publikus mennyi volt a nettó árra?
Engem legfőképpen a váltó ami nem nagyon tetszik hogy csak full elektronika az egész!
Válasz #17934. hozzászólásra
hát mi az idén vettünk egy 5465-t eddig minden jó 300 üzemóra ment bele eddig szerintem elég masszív van súlya és a motorban és van még sok tartalék lehetne chipelni de nekem nincs szándékomban fogyasztás az hasonló a versenytársakéhoz szerintem . kétkatáéknál van fent használtban most hogy mit ér azt mindenki döntse el mit ér meg neki
Válasz #17935. hozzászólásra
Bocs! Elírtam igazad van Dyna-4!
5465 dyna-vt ??? én úgytudom csak dyna-4-el szerelik
Sziasztok!
Massey Ferguson 5465 Dyna-VT traktorról tudna valaki mondani egy két tapasztalatot motorról váltóról gyengéi fogyasztás hozzávetőleg stb....
Árban használtan hogy mennek mi a reális érte?
Köszönöm!
További szépe estét!
Válasz #17932. hozzászólásra
No meg schwarciba
Válasz #17930. hozzászólásra
ja ezzel megfogtál,de huzhat ráfutófékes vagy az angoloknál közkedvelt átmenő olajosféket
Válasz #17928. hozzászólásra
Ha jól tudom banki foglalásba voltak, de lehet tévedek...
Elég sok eszköz volt már ott ilyen ügyben.
Válasz #17929. hozzászólásra
Légfék nélkül?:)
Válasz #17923. hozzászólásra
nem mondtam ,hogy hulladék,és 4800óránál már meg lehet etetni a gumit ha sokat aszfaltos uton pótozól
Válasz #17927. hozzászólásra
Kicsit furcsa hogy most hirdette csak meg őket..
Lehet hogy javítás alatt álltak..
Válasz #17926. hozzászólásra
itt álltak a telepen kécskén.
Válasz #17925. hozzászólásra
Mármint ennél a tiszakécskei kereskedőnél álltak évekig?
Vagy a gazdánál?
Válasz #17924. hozzászólásra
Hehe, eladó sorba kerültek úgy látom. Többször is néztük ezeket, de kicsillettük, meg elég sokat kint álltak szabad ég alatt, értem ezt évekre főleg a nagyobb. A kicsi az elég patentnak tűnt. a másik az viseltesebb.
Válasz #17923. hozzászólásra
Hát szerintem nem is 4000 pár száz üzemóra van benne az biztos....
Ha lenne kellő tőkém én ezeket nézném meg..
http://www.agrarkereso.hu/gep/megmutat.php?hird=75510&keresendo=&hkategoria=&lang=hu&limit_ablak=&stat_honnan=11http://www.agrarkereso.hu/fooldal/megmutat.php?hird=75509&keresendo=&hkategoria=&lang=hu&limit_ablak=2&kereses=
Hány lóerősek lehetnek?
Azt tudom hogy a kicsiért 8 miklóst kérnek..
Akkor ez hulladék. Nem is néztem a felszereltségét ennyire részletesen,de tényleg semmi sincs benne. De 4800 órához meg marha kopott az a hátsó gumi. Nállunk 7000 óránál néz igy ki a hátsó.
Válasz #17920. hozzászólásra
Miért szűk,sőt tul van árazva,semmi nincs benne ,rajta,orrsúly,légfék, klíma,pótkocsi vonószerkezet,gumik nullák(azt irja 20%)
Válasz #17920. hozzászólásra
gyanus...