MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 403.06 Ft USD 389.11 Ft CHF 426.08 Ft GBP 483.79 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91789 hozzászólás

#14889 dárk

2012-04-13 12:29:44

Válasz erre

Válasz #14888. hozzászólásra

Á ilyenek nincsenek abba hogy melegen kisebb a nyomás,meg olyan sincs ám benne hogy generátor meg ilyenek. smile nonono smile lol

Válasz erre

#14888 jozef19

2012-04-13 12:15:26

Válasz erre

Válasz #14887. hozzászólásra

Én azt nem olvastam,biztos jó lehet..

Válasz erre

#14887 dárk

2012-04-13 12:10:20

Válasz erre

Válasz #14886. hozzászólásra

Bárcsak én is ilyen okos lehetnék,de nem vagyok smile nonono
Tényleg,honnan a fenéből tudsz te ilyeneket?
Mert hogy nem a kőszívű ember fiaiból olvastad az tuti! smile lol
De akkor mégis HONNAN? smile scared

Válasz erre

#14886 rongyember

2012-04-13 07:57:34

Válasz erre

Válasz #14881. hozzászólásra

melegen általában kisebb a nyomás mint hidegen

Válasz erre

#14885 enzsoltika

2012-04-12 22:55:13

Válasz erre

Válasz #14883. hozzászólásra

Persze hogy javítható ha az a gond, de nekünk már régóta olyan az egyik gép hidegindítás előtt egy kis pumpa és kész! Az nem kerül semmibe. Azért a biztonság kedvéért végig kell követni a tank és az adagoló közötti vezetéket hogy nem szív e vhol farsot vagy nincsen e kirepedve a cső vhol. Nem arra kell gondolni hogy tócsa legyen alatta elég ha vhol csak szivárog. Ha jó akkor utána lehet tovább lépni hogy esetleg a nyomóágban van a probléma. Ott viszont már fejszeleptől kezdve lehet sok minden lehet.

Válasz erre

#14884 enzsoltika

2012-04-12 22:48:42

Válasz erre

Válasz #14882. hozzászólásra

az jó, hogy menet közben 3 bar mivel mivel ez a nyomás kell a turbónak a megfelelő kenés miatt, de ne kelljen már megállásnál, várakozásnál, kapunyitásnál minimum 1500min-1 forgatni hogy meglegyen a megfelelő kenés!

Válasz erre

#14883 colizoli

2012-04-12 22:32:36

Válasz erre

Válasz #14879. hozzászólásra
És mi a megoldas? Csere vagy javitható? És mit? smile confused

Válasz erre

#14882 kutyalaci

2012-04-12 22:21:13

Válasz erre

Válasz #14881. hozzászólásra
Az enyém tök ugyanez.Miért baj,hogy menet közbe melegen 3bar?

Válasz erre

#14881 enzsoltika

2012-04-12 22:08:50

Válasz erre

Kedves kollégák!!

Lenne egy kérdésem: MTZ1025.2 hidegindításnál a motorolaj felmegy 5.5-6barig ahogy melegszik a motor visszaáll 3 barra, felmelegedett állapotban viszont csak 1500-1700as fordulat mellett tudja a 3 bart. Mi lehet a probléma? Ma 2 olajgombát is cseréltem az kilőve. Írjatok valami okosságot köszi!

Válasz erre

#14880 enzsoltika

2012-04-12 22:05:01

Válasz erre

Válasz #14878. hozzászólásra

Hát ha megjelenik a fehér füst és akkor röffen is akkor ott reggel lehet hogy 30nál is több pumpen lesz:D Várjuk a fejleményeket! Ja és ne aggódj ha véletlenül egy kis gázolaj mellé megy a tápszivattyú dugója mellett:D

Válasz erre

#14879 OTamás

2012-04-12 19:38:36

Válasz erre

Válasz #14878. hozzászólásra

az adagolóba rosz a nyomás tartó szelep. a kézi tápot pumpáld míg nem halsz egy ilyen hülye éles hangot akkor van nyomáson a adagoló. és énszerintem idulni is fog utána smile smile

Válasz erre

#14878 Tams85

2012-04-12 19:20:16

Válasz erre

Válasz #14875. hozzászólásra

Teker rendesen, de csak olyan 10-15 másodpercig szoktam kínozni, aztán már ,,elfárad" majd jön egy adag hidegíndító, és szívócső befogás, így tekertetni kell egy jó fél percig, és akkor óvatosan egy kis levegőt adok neki akkor röffen, ha lekapom a kezem akkor semmi és az önindító is lelassul addigra. Füstölni egyáltalán nem füstöl, mikor már megjelenik egy kis fehér füst akkor indul, viszont mikor meg beindul gázfröccsre nyom ki egy jó kis adag sötét szürke füstöt, nem feketét, majd szépen ketyeg.
Olaj most lett télen cserélve összes szűrő mosva cserélve, kitakarítva, ahogy kell, csúcsok két éve, annyi hogy az adagoló még húsz éves gyári bontva nem volt még a plomba is rajta van.

A pumpás ötletet köszönöm majd reggel kipróbálom, és írok a fejleményekről, addig is köszönöm az ötleteket!

Válasz erre

#14877 gjoni

2012-04-12 19:03:49

Válasz erre

Válasz #14876. hozzászólásra

Ha elengedi a nyomást a vízmelegítő mit sem ér!

Válasz erre

#14876 Farkas Gyula

2012-04-12 18:03:00

Válasz erre

Válasz #14873. hozzászólásra

Vízmelegítőt rá ! 1800wattos fél óra alatt 60 fokos a víz és egy pöccenésre indul. Adagoló, porlasztó bemérés , beállítás !levegő szűrő takarítás, betét csere, gázolaj szűrő csere ez mind segít a problémán !

Válasz erre

#14875 enzsoltika

2012-04-12 17:42:42

Válasz erre

Válasz #14873. hozzászólásra

Nem tudom hogy mi lett a hozzászólásommal, de megpróbálom újra leírom:S
Milyen füstöt dob ki indítózás alatt? Füstöl egyáltalán? Hajt az önindító megfelelő fordulatszámon, vagy csak döcögősen? Próbáld meg reggeli hidegindítás előtt: az adagolónál találsz egy kézi tápszivattyút. Pumpálj rajta 20-30 nyomást közben figyeld meg hogy könnyen tudod-e nyomni vagy viszonylag nehezen=> szállít-e? Ha utána pöccre indul akkor leírom a lehetőségeket, ha marad továbbra is akkor meg tovább viszem a gondolatmenetet:D Jó próbálkozást:D

Válasz erre

#14874 rongyember

2012-04-12 14:13:46

Válasz erre

Válasz #14873. hozzászólásra

lehet,hogy elengedi a gázolajat

Válasz erre

#14873 Tams85

2012-04-12 10:18:13

Válasz erre

Üdvözletem! Egy kis segítségre volna szükségem egy Mtz 550 el kapcsolatban. Nehezen indul. Eddig télen megszokott volt hogy csak szívócső befogásával megy, még a melegítő ellenére is, ezzel nincs is gond. De idén a ahogy javult az idő nem szokott le erről. Reggel csak így indul be. Már az önindító is ki lett cserélve áttételesre, az aksi 1 éves. Miután reggel nehezen beröffen, utána egész nap akár mikor pöccre indul. Egy este állás után reggel meg fél percig kell pörgetni befogott szívócsővel hogy röffenjen. Ötlet?

Válasz erre

#14872 OTamás

2012-04-11 20:04:12

Válasz erre

Válasz #14871. hozzászólásra

kösz smile smile

Válasz erre

#14871 Claastra

2012-04-11 19:33:03

Válasz erre

Válasz #14870. hozzászólásra

nincs súlyadója,ha mezőgazdasági vontató van beleirva

Válasz erre

#14870 OTamás

2012-04-11 17:41:43

Válasz erre

fekete rendszámos gépnek mennyi a súly adólya??

Válasz erre

#14869 Gabi1973

2012-04-11 15:51:54

Válasz erre

Válasz #14868. hozzászólásra
Kicseréltem a fesszabályzót most már müködik..
smile rolleyes

Válasz erre

#14868 enzsoltika

2012-04-11 12:23:17

Válasz erre

Válasz #14867. hozzászólásra

A generátor hátulján van egy kis fekete doboz 2 csavarral van felrögzítve próbáljátok meg cseréljétek ki másikra!

Válasz erre

#14867 Gabi1973

2012-04-11 12:13:12

Válasz erre

Válasz #14865. hozzászólásra
Az azt jelenti, hogy elinditom alapjáraton 1 percig tőlt útána nem. Gázadás útán pedig már nincs tőltés.
smile confused

Válasz erre

#14866 rongyember

2012-04-11 09:24:03

Válasz erre

Válasz #14863. hozzászólásra

talán a fesszabályzó

Válasz erre

#14865 jozef19

2012-04-11 06:29:19

Válasz erre

Válasz #14863. hozzászólásra

Az mit jelent,hogy "mindig"(kis szikra kis áram-nagy szikra nagy áram)..

Válasz erre

#14864 gjoni

2012-04-11 06:20:30

Válasz erre

Válasz #14862. hozzászólásra
Ötéves 952.3 első hídját most újították a sógoromnak 2000 üzemóra van benne.A szántástó a tárcsázásig benne van az eleje olyan a talaj!

Válasz erre

#14863 Gabi1973

2012-04-10 21:53:35

Válasz erre

Sziasztok.
Segítségeteket szeretném kérni az Mtz 550-es traktoromon nincs mindig tőltés, kicseréltem a generátort nem változott semmi. Mi lehet a probléma?
smile confused

Válasz erre

#14862 OTamás

2012-04-10 20:32:13

Válasz erre

EGYENES VAGY KÖRBE HÍDNAK ERŐSEBB A BELSEJE ??? ÉN MÁR LÁTTAM AZ EGYENESNEK A BELSEJÉT ÉS AZ NEM VOLT NAGY SZÁM AMIT BENE LÁTTAM . AZ ÉN GÉPEMET MEG MÉG SZERENCSÉRE NEM KELLET SZÉT SZEDNI. MÉG SOHA NEM LÁTTAM A HÍD BELSEJÉT . AKI LÁTTA MÁR AZ FÜZÖN HOZZÁ VALAMIT smile smile

Válasz erre

#14861 OTamás

2012-04-09 20:21:49

Válasz erre

Válasz #14858. hozzászólásra

hogy hogy nem egyforma mind 4 hajtókar ??? az enyében mind egy forma volt. smile smile

Válasz erre

#14860 ATIS78

2012-04-09 20:07:58

Válasz erre

Válasz #14858. hozzászólásra

Az acél lemezek benne vannak a dugattyúba???
(a legfelsőnél) smile biggrin

Válasz erre

#14859 Czanik Sanyi

2012-04-09 19:46:45

Válasz erre

Válasz #14858. hozzászólásra

Megy ez! smile thumbupcool smile rolleyes

Válasz erre

#14858 bence 77

2012-04-09 18:08:12

Válasz erre

smile rolleyes

Válasz erre

#14857 Czanik Sanyi

2012-04-09 17:38:24

Válasz erre

Válasz #14856. hozzászólásra

tallóz, megnyit, feltölt, beilleszt, mehet,

Válasz erre

#14856 bence 77

2012-04-09 17:00:27

Válasz erre

kép feltöltéssel bajba vagyok smile lol

Válasz erre

#14855 bence 77

2012-04-09 16:59:35

Válasz erre

#14854 bence 77

2012-04-09 16:56:54

Válasz erre

turbos dugók

Válasz erre

#14853 bence 77

2012-04-09 16:47:53

Válasz erre

igen -igen de egy idöseb szaki csinálja holnap smile rolleyes

Válasz erre

#14852 Maszek Zs

2012-04-09 16:45:07

Válasz erre

Válasz #14848. hozzászólásra Egy kicsit olvas vissza most beszéltünk róla.És még arra figyelj,hogy a gyűrűk végei ne egy síkba essenek forgasd el 90-fokal !!!!

Válasz erre

#14851 Maszek Zs

2012-04-09 16:42:34

Válasz erre

Válasz #14850. hozzászólásra Ha kész lesz küldj videót róla!!!!!

Válasz erre

#14850 bence 77

2012-04-09 16:39:54

Válasz erre

Sziasztok köszönöm az infokat amit kaptam itt a Mtz 80-as dugattyú gyűrűkkel kapcsolatban igen a feliratnak kel felfele nézni smile rolleyes

Válasz erre

#14849 Salas

2012-04-09 12:45:34

Válasz erre

Válasz #14847. hozzászólásra
????

Válasz erre

#14848 Czanik Sanyi

2012-04-09 11:25:14

Válasz erre

#1. hozzászólás, cserna.katka küldte be 2012-04-09 09:01:54-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni!
Mtz 80-as dugattyú gyűrűjének hogyan kellene állnia, mi a helyes összeszerelése. Aki tud kérem segítsen, képekkel, leírással. Előre is köszönöm.

Válasz erre

#14847 jozef19

2012-04-08 23:53:07

Válasz erre

Válasz #14846. hozzászólásra

inkább vissza a múltba..

Válasz erre

#14846 Claastra

2012-04-08 22:03:42

Válasz erre

Válasz #14845. hozzászólásra

fel kellene szabályozni a kommutátort

Válasz erre

#14845 Salas

2012-04-08 21:59:51

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,
Látva hogy villanyról van szó, eszembe jutott egy kérdés.
Talán egy hónapja lett az önindítóban bronzkefe cserélve, mert szabályosan szét voltak porladva a benne lévők.
A napokban kíváncsi voltam és megnéztem milyenek az újak ennyi használat után. Érdekes, de szerintem kb. 15%-os lehet a kopás, van amelyikből kitört a sarka.
Ha ez normális akkor mostmár félévente cserélhetem őket?

Válasz erre

#14844 jozef19

2012-04-08 19:53:19

Válasz erre

Válasz #14843. hozzászólásra

egyel több hibaforrás,volt már rá példa..

Válasz erre

#14843 kutyalaci

2012-04-08 15:35:40

Válasz erre

Válasz #14838. hozzászólásra
No szóval,legtöbbször balra csinálja,de mindkét irényba jellemző.
Világitás kábel?Mi köze hozzá? smile confused

Válasz erre

#14842 petko3

2012-04-08 15:03:50

Válasz erre

Válasz #14840. hozzászólásra

Köszönöm!

Válasz erre

#14841 Szeni

2012-04-08 14:40:59

Válasz erre

Az eredeti Orosz is jó,csak ki kell cserélni a perselyeket benne csapágyra, főleg ha ágyekéd van!

Válasz erre

#14840 Szeni

2012-04-08 14:39:05

Válasz erre

Válasz #14839. hozzászólásra

Az a jobb,aminek szélesebb az ülőkéje. az még jobb,ami oldalra,és előre is rugózik. Az is meghatározó,h. a lengéscsillapítót könnyen ki lehessen belőle dobni,mert az (főleg ha erős)elszakítja a derekadat.Ezek fontos kritériumok,de ezeken túl van egy,ami egyedüli meghatározó:mennyi pénzed van rá. smile lol A drágább a jobb.

Válasz erre