Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak644 FtBenzin árak625 FtEUR416.32 FtUSD400.8 FtCHF443.07 FtGBP501.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Dns8 #17247. hozzászólására12500e ft/óra Nekem 30-40 ha lazitani valóm volt.30 órát gondoltam rá. A szerződésbe 50 órát irtunk. 16 óra alatt megcsináltuk. És dec. 30-ig maradhatott volna a gép. De mivel hamar meglett a munka mosás és viheti a következő gazda.
Válasz decsi #17242. hozzászólásáraNálunk a helyi nagy cégnél, Kb 1000 ha 8330-as van legnagyobb gépnek, a másik gépük 8265r-es, de azt keresztbe is elhúzná. Előtte 8220 volt azt szerették.
Válasz raba.steiger.320 #17244. hozzászólásáraJa még anyit hogy szántot együtt 8430 8530 8520 hát kiszántota a barázdából motor turbo váltó semmi egr meg sok szarság ha durvában teted le az ekét két nyirócsavar is elszakadt, nagyot fog az bisztos.
Válasz bandigh #17243. hozzászólásáraHát a 8520 bika az bisztos de nehezen találsz nem adják el .Szerintem a legjobb széria le tol mindenkit talán még 8430.Ha már itt vagyok szemezünk egy 9880 sts re mik a tapasztatok?
Válasz .Feco. #17241. hozzászólására400+ ha gazdálkodok a 8200 már kevés mert van 100-150ha bérmunka is.A 00-ást nem akarom eladni,de kellene mellé egy bikáb
Jd is.Most hogy a régi park állásban van igy jól jött ez a lehetőség hogy kiprobáljak egy ilyen f@sza gépet! Minden igényt fullon kielégit,de a teljesitménye tényleg csalodás volt az öregéhez képest.
Most az lenne a kédésem melyik 8000 szériát válasszam ami valóban erős és nem fog csalódást okozni?Azt mondják a 20-as széria vége jó!?
Válasz decsi #17230. hozzászólásáraamúgy ez minden új géppel megvan, sajnos a mai módszerek alapján megadott teljesítmények egész más szmok, mint a régiek... egy 8330-as JD alig erősebb mint egy régi 8300-as, pedig egész más számok vannak ráírva...
Válasz Vinkó75 #17237. hozzászólásáraEmlékszel hogy pcu 14 hibakodom van. Hibás kuplung kapcsoló.A kapcsolót tesztelték,müködik!Utánna ök is kábel bajra gondoltak,de a kapcsolotol a vezérlőig nem volt szakadás.Nem lehet törölni a hibakodot,és addig nem tudják folytatni a keresgélést mert nem enged semmit a gép.Pl váltó kalibrálást sem engedi.
Válasz decsi #17236. hozzászólásáraHa már így van, akkor úgy legyen. De pont erről az estről jutott eszembe egy autóval kapcsolatban. Szórakozott a motor vezérlő. Nem lehetett vele kommunikálni. Kiderült a kötegben volt a probléma. Az még olcsóbb lenne. Majd várom a fejleményt.
Válasz Vinkó75 #17234. hozzászólásáraÉn jobban "örülnék" ha csak váltó vezérlőt kellene cserélni és nem kellene a váltót szét borítani.javitani is egyszerűbb és anyagilag is jobban járnák.
Válasz Vinkó75 #17231. hozzászólásáraOlaj le,szürök ki.Szép tiszta volt minden.Aztán jött egy csapat és elvitték a váltó vezérlőt.Nem tudtak vele komunikálni és 90% százalékra mondták hogy az lesz a baja.
Válasz Mokári Ádám #17222. hozzászólására2500 üó körül van benne nagy baja nem volt eddig,
hibakódolt mert kidörzsölt egy kábelköteget meg egy eldugott helyen ki lazult egy hidró cső,azt hiszem más nem volt de majd kérdezem a kezelőt
Válasz 6620 #17219. hozzászólásáraÁhhhh...simán hitel rontásért beperelnének. ( Ha még praktizálnak egyáltalán)Mára letisztult a dolog...szerintem csak a korrekt az, ki talpon maradt. Vagyis az ellenállással bűvészkedők, ki szálltak, vagy váltottak. Mára felénk megfelelő gépet választ a tulaj. Nem hergeli. Legalább 10 éves történetek vannak a mondandóm mögött.
Válasz 6620 #17216. hozzászólásáraPersze csak is gyári szintű ,normális céggel.Ellenkező esetben szétment hajtáslánc. Nem egy a környéken. Menetközben full gázon le álló motor (szállításkor) 40-nél a kormánykerékbe csapódni nem kellemes.
Válasz határjáró #17213. hozzászólásáraJa a cégnél is először egy 6190r volt tervezve utána 7215r és a 7230 lett a vége.
És ez 450ha körüli területre minden talaj munkát ő csinál kb.fele fele szántás és tárcsázás
Válasz bandigh #17210. hozzászólásáraNo persze, csak egy 6175M traki kb egy 6930-nak a megfelelője, az nem nagygép.
Ő tudja, mindenki saját maga döntse el, de látod mindenki azt javasolja amit én is írtam, nagyobb gép kell. Nem 100 a hektár hanem 350, az már egy középüzem.
Én a helyében sokkal nagyobbat vennék mégha sokkal drágább is, de látom azt, hogy mi nem is rosszul kezdtünk a 217 lóerővel, mégis hoztam 260-ast mellé most meg 300alatt nem is vennék gépet, meg inkább hevederest vagy törzscsuklós trakit pedig nincsenek akkora nagy táblák, meg a hektár sem sokkal több mint nekik.
Nem sokkal erősebb a 260-as a 217 lovas fergától de mégsem rángatja úgy a föld a gépet nehéz munkánál, egyszerűen nagyobb az addhéziós tömege és nem csak azért mert rávan aggatva súly hanem alapból mindene, meg persze súly is van rajta elől.
175 lovasnál a motor lesz kevés, 190-nél meg ha nem elég nehéz akkor pattogni fog illetve elkapar kemény munkában hamar, ha meg felsúlyozza akkor megint a motor lesz kevés, vagy szétszakad majd valamilye.
Persze nehéz munkákról beszélünk meg lazítóról most.
Szóval minimum a 190-es de megfogják bánni ha rendesen akarnak dolgozni
Válasz határjáró #17205. hozzászólásáraCsatlakozom az előttem szólókhoz,szerintem is nagyobb kell neked.
A cégnél ahol dolgozok egy 7730(185le)le lett váltva egy 7230r-re ugyan azok a gépek vannak hozzá,igaz azóta már kapott egy 5m rövidtárcsát meg egy 7m kombit 4 fejes eke ezekből biztos menne nagyobbal is de ezzel biztos megy!
Válasz szanberg #17206. hozzászólásáraAzért annyira kötött nem lehet ha 4es pöttingert vettek ennyi lóra. Meg ki mit hív lazításnak, itt van aki 5 kést húz 190 lóval, meg van úgy hogy 3 kés előtt bepattog a rába. Szóval ha 35 centin húzza akkor elviheti.
Válasz raba.steiger.320 #17204. hozzászólásáraTalán egy pár év mulva belletudnak nyulni az agyába /váltó/szerintem olyan 200 210 le van benne , a másik amit nem értek e24 váltó ,hogy full automatába a keresztezödésbe is visszakapcsol kicsibe és fel nap mire kimegy vigyázzni kell. Külömben kényelmes okos itec mester néha megbolondul de ügyes.1700 van benne be egy kapcsoloval megusztuk idáig ,vált olaj cserénél se kell a sok szelepel foglalkozni.De 8000 az 8000.
Rendesen kötött földön egy komoly 3késes lazító kipányváz egy 175-ös trakit hamar, de a 190 is elég karcsú. Könnyű gépek ezek meg a motorerő sem valami sok.
220-as géppel is sokszor nagy volt a 3késes Fralaz.
Én azt mondom nagyobb gépet vegyél mint először gondolod, az ilyen 160-175 meg ilyen lovasokat nemsok semmibe nézem, kicsinek nagy nagynak kicsi...
Válasz határjáró #17201. hozzászólásáraAkkor 190-est vegyél vagy 210R-t inkább, megfogod bánni a 175-öst, azzal nemlehet lazítózni rendesen, még a 190-essel sem.
Válasz szanberg #17199. hozzászólására350 hektár de nem magába dolgozna. Szántás, most vettünk egy Pöttinger 4 fejes váltvaforgatót. Tavaszi talajelőkészités, tárcsázás+most akarunk beszerezni egy kombinátort is. Valamint egy lazítót is akarunk. Természetesen ezeket már hozzá igazitanánk. A talaj az elég kötött, szurkos. Nem egy leányálom dolgozni.
25046 hozzászólás
Válasz Dns8 #17247. hozzászólására12500e ft/óra Nekem 30-40 ha lazitani valóm volt.30 órát gondoltam rá. A szerződésbe 50 órát irtunk. 16 óra alatt megcsináltuk. És dec. 30-ig maradhatott volna a gép. De mivel hamar meglett a munka mosás és viheti a következő gazda.
Válasz decsi #17242. hozzászólásáraMennyi a bérlet? Minimum menny ü.ó. kell ?
Válasz decsi #17242. hozzászólásáraNálunk a helyi nagy cégnél, Kb 1000 ha 8330-as van legnagyobb gépnek, a másik gépük 8265r-es, de azt keresztbe is elhúzná. Előtte 8220 volt azt szerették.
Válasz raba.steiger.320 #17244. hozzászólásáraJa még anyit hogy szántot együtt 8430 8530 8520 hát kiszántota a barázdából motor turbo váltó semmi egr meg sok szarság ha durvában teted le az ekét két nyirócsavar is elszakadt, nagyot fog az bisztos.
Válasz bandigh #17243. hozzászólásáraHát a 8520 bika az bisztos de nehezen találsz nem adják el .Szerintem a legjobb széria le tol mindenkit talán még 8430.Ha már itt vagyok szemezünk egy 9880 sts re mik a tapasztatok?
Válasz decsi #17242. hozzászólásáraHa 8000 akkor 8520, de a helyedben egy jó 9320ast vennék külföldről.
Válasz .Feco. #17241. hozzászólására400+ ha gazdálkodok a 8200 már kevés mert van 100-150ha bérmunka is.A 00-ást nem akarom eladni,de kellene mellé egy bikáb
Jd is.Most hogy a régi park állásban van igy jól jött ez a lehetőség hogy kiprobáljak egy ilyen f@sza gépet! Minden igényt fullon kielégit,de a teljesitménye tényleg csalodás volt az öregéhez képest.
Most az lenne a kédésem melyik 8000 szériát válasszam ami valóban erős és nem fog csalódást okozni?Azt mondják a 20-as széria vége jó!?
Válasz decsi #17230. hozzászólásáraamúgy ez minden új géppel megvan, sajnos a mai módszerek alapján megadott teljesítmények egész más szmok, mint a régiek... egy 8330-as JD alig erősebb mint egy régi 8300-as, pedig egész más számok vannak ráírva...
anno nyáron kameráztam
olasz szántás
video klikk ide
video klikk ide
Válasz decsi #17238. hozzászólásáraAkkor ott lesz a bibi....Hiába ezért kell az alapos diag.
Válasz Vinkó75 #17237. hozzászólásáraEmlékszel hogy pcu 14 hibakodom van. Hibás kuplung kapcsoló.A kapcsolót tesztelték,müködik!Utánna ök is kábel bajra gondoltak,de a kapcsolotol a vezérlőig nem volt szakadás.Nem lehet törölni a hibakodot,és addig nem tudják folytatni a keresgélést mert nem enged semmit a gép.Pl váltó kalibrálást sem engedi.
Válasz decsi #17236. hozzászólásáraHa már így van, akkor úgy legyen. De pont erről az estről jutott eszembe egy autóval kapcsolatban. Szórakozott a motor vezérlő. Nem lehetett vele kommunikálni. Kiderült a kötegben volt a probléma. Az még olcsóbb lenne. Majd várom a fejleményt.
Válasz Vinkó75 #17234. hozzászólásáraÉn jobban "örülnék" ha csak váltó vezérlőt kellene cserélni és nem kellene a váltót szét borítani.javitani is egyszerűbb és anyagilag is jobban járnák.
Nekünk is hézagos már a fülke meg az orrmány közti rész.
Úgy néz ki a szimering volt a ludas, de holnap az ott lévő hidraulika csöveket megpróbáljuk megnyomatni valahol nem-e viccel velünk az élet.
Válasz decsi #17233. hozzászólására
Részvétem !
Válasz Vinkó75 #17231. hozzászólásáraOlaj le,szürök ki.Szép tiszta volt minden.Aztán jött egy csapat és elvitték a váltó vezérlőt.Nem tudtak vele komunikálni és 90% százalékra mondták hogy az lesz a baja.
Valaki vásárolt már a Gépközvetítő KFT.-től új traktort vagy esetleg használtat?
Válasz decsi #17230. hozzászólásáraKolléga mit mutatott a diagnosztika ?
Nem vettük,béreltem.A teljesítménye számomra csalódás!Hasonlóan megy a lazitóval mint a 8200 rapidal.Ez mem nagy ide inkább kicsi.
Válasz decsi #17226. hozzászólásáraRögtön a legnagyobbat vettétek? 245 és 370 között lóerőn kívül amúgy van különbség?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #17227. hozzászólásáraBocs keverem, nem a hernyót hanem a 8200-t
Válasz decsi #17226. hozzászólásáraMennyiért számolták be a hernyót
Picit komfortosabb mint a 00-széria.Ezzel fejezük be hátra maradt munkát.
Válasz Mokári Ádám #17222. hozzászólására2500 üó körül van benne nagy baja nem volt eddig,
hibakódolt mert kidörzsölt egy kábelköteget meg egy eldugott helyen ki lazult egy hidró cső,azt hiszem más nem volt de majd kérdezem a kezelőt
Válasz Vinkó75 #17223. hozzászólásáraPrivibe leírhatod
Válasz 6620 #17219. hozzászólásáraÁhhhh...simán hitel rontásért beperelnének. ( Ha még praktizálnak egyáltalán)Mára letisztult a dolog...szerintem csak a korrekt az, ki talpon maradt. Vagyis az ellenállással bűvészkedők, ki szálltak, vagy váltottak. Mára felénk megfelelő gépet választ a tulaj. Nem hergeli. Legalább 10 éves történetek vannak a mondandóm mögött.
Válasz apuci #17214. hozzászólásáraÉs hogy vanak vele meglégedve? Üzemóra meghibásodésok?
AGROECOPOWER?
Válasz 6620 #17218. hozzászólásáraAz agrooptima jó!
Ha ilyenben gondolkodsz velük ülj le tárgyalni.
Válasz Vinkó75 #17217. hozzászólásáraKik csinálták nálatok ami nem jött össze?
Válasz Vinkó75 #17217. hozzászólásáraAgrooptima?
Válasz 6620 #17216. hozzászólásáraPersze csak is gyári szintű ,normális céggel.Ellenkező esetben szétment hajtáslánc. Nem egy a környéken. Menetközben full gázon le álló motor (szállításkor) 40-nél a kormánykerékbe csapódni nem kellemes.
Halihó!
Véleménye valakinek az optimalizálásról?
Valaki csináltatott ilyet?
Vélemény tapasztalat?
Válasz szanberg #17212. hozzászólásáraA 175-ös inkább a 7530 hoz hasonlít a váz báris az ott van az ugró deszka :D a 6155 a 6930-as utódja!!!
Válasz határjáró #17213. hozzászólásáraJa a cégnél is először egy 6190r volt tervezve utána 7215r és a 7230 lett a vége.
És ez 450ha körüli területre minden talaj munkát ő csinál kb.fele fele szántás és tárcsázás
Válasz szanberg #17212. hozzászólásáraátgondoljuk még, egyenlőre tavaszig van idő rágódni rajta.
Válasz bandigh #17210. hozzászólásáraNo persze, csak egy 6175M traki kb egy 6930-nak a megfelelője, az nem nagygép.
Ő tudja, mindenki saját maga döntse el, de látod mindenki azt javasolja amit én is írtam, nagyobb gép kell. Nem 100 a hektár hanem 350, az már egy középüzem.
Én a helyében sokkal nagyobbat vennék mégha sokkal drágább is, de látom azt, hogy mi nem is rosszul kezdtünk a 217 lóerővel, mégis hoztam 260-ast mellé most meg 300alatt nem is vennék gépet, meg inkább hevederest vagy törzscsuklós trakit pedig nincsenek akkora nagy táblák, meg a hektár sem sokkal több mint nekik.
Nem sokkal erősebb a 260-as a 217 lovas fergától de mégsem rángatja úgy a föld a gépet nehéz munkánál, egyszerűen nagyobb az addhéziós tömege és nem csak azért mert rávan aggatva súly hanem alapból mindene, meg persze súly is van rajta elől.
175 lovasnál a motor lesz kevés, 190-nél meg ha nem elég nehéz akkor pattogni fog illetve elkapar kemény munkában hamar, ha meg felsúlyozza akkor megint a motor lesz kevés, vagy szétszakad majd valamilye.
Persze nehéz munkákról beszélünk meg lazítóról most.
Szóval minimum a 190-es de megfogják bánni ha rendesen akarnak dolgozni
Válasz határjáró #17205. hozzászólásáraCsatlakozom az előttem szólókhoz,szerintem is nagyobb kell neked.
A cégnél ahol dolgozok egy 7730(185le)le lett váltva egy 7230r-re ugyan azok a gépek vannak hozzá,igaz azóta már kapott egy 5m rövidtárcsát meg egy 7m kombit 4 fejes eke ezekből biztos menne nagyobbal is de ezzel biztos megy!
Válasz szanberg #17206. hozzászólásáraAzért annyira kötött nem lehet ha 4es pöttingert vettek ennyi lóra. Meg ki mit hív lazításnak, itt van aki 5 kést húz 190 lóval, meg van úgy hogy 3 kés előtt bepattog a rába. Szóval ha 35 centin húzza akkor elviheti.
Válasz szanberg #17206. hozzászólásárasajnos az már más árkategória ...
Válasz határjáró #17201. hozzászólásáraKolléga 200 paci minimum az elmondottak szerint.
Válasz raba.steiger.320 #17204. hozzászólásáraTalán egy pár év mulva belletudnak nyulni az agyába /váltó/szerintem olyan 200 210 le van benne , a másik amit nem értek e24 váltó ,hogy full automatába a keresztezödésbe is visszakapcsol kicsibe és fel nap mire kimegy vigyázzni kell. Külömben kényelmes okos itec mester néha megbolondul de ügyes.1700 van benne be egy kapcsoloval megusztuk idáig ,vált olaj cserénél se kell a sok szelepel foglalkozni.De 8000 az 8000.
Válasz határjáró #17205. hozzászólásáraOlyan nincs.
Rendesen kötött földön egy komoly 3késes lazító kipányváz egy 175-ös trakit hamar, de a 190 is elég karcsú. Könnyű gépek ezek meg a motorerő sem valami sok.
220-as géppel is sokszor nagy volt a 3késes Fralaz.
Én azt mondom nagyobb gépet vegyél mint először gondolod, az ilyen 160-175 meg ilyen lovasokat nemsok semmibe nézem, kicsinek nagy nagynak kicsi...
A traktorhoz megfelelő lazitóval miért nem lehetne?
Válasz csoppika #17188. hozzászólásárahát sajnos nem.
Válasz szanberg #17200. hozzászólásáraKöhm. Sok ember szomorú lenne. Fejed hullna attól tartok
Válasz határjáró #17201. hozzászólásáraAkkor 190-est vegyél vagy 210R-t inkább, megfogod bánni a 175-öst, azzal nemlehet lazítózni rendesen, még a 190-essel sem.
Válasz szanberg #17199. hozzászólására350 hektár de nem magába dolgozna. Szántás, most vettünk egy Pöttinger 4 fejes váltvaforgatót. Tavaszi talajelőkészités, tárcsázás+most akarunk beszerezni egy kombinátort is. Valamint egy lazítót is akarunk. Természetesen ezeket már hozzá igazitanánk. A talaj az elég kötött, szurkos. Nem egy leányálom dolgozni.
Válasz GREVEN #17195. hozzászólásáraBefognám egy őszi szezonra azt a hernyót nyakam a tőkére, hogy szétperegne mint a legó
Válasz határjáró #17198. hozzászólásáraMekkora terület miket akarsz huzigálni vele milyen talaj és domborzat ?...
ha már 175-öst veszel akkor inkább a 190-est szerintem, jobb ha több a tartalék