Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407 Ft USD 390.32 Ft CHF 429.55 Ft GBP 486.38 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91544 hozzászólás
Nincs profilkép
#7494 Lala5995
2011-03-13 21:57:46

Válasz #7491. hozzászólásra

Még egy megjegyzés: Keletagro websop. Ott találsz olyan megoldást, amir te gondolsz. Ott nem marad a vezérlés.

#7493 csöpi
2011-03-13 21:57:25

Válasz #7492. hozzászólásra

Lehet hogy igazad van olcsobb lessz javitani mint átalakitani.

Nincs profilkép
#7492 Lala5995
2011-03-13 21:53:34

Válasz #7491. hozzászólásra

Lehet, ilyet hallottál! De ez nem fedi az igazságot! Orbitot nem oda szerelik! Hanem a kabinhoz általában. Gyári kialakítást nézz meg! A kormánycsiga holtjátéka vezérli a tolattyut. Ott átalakítást kellene végezni. Kérdés, van értelme orbitos átszerelésnek? Vagy a kormánymü pontos beállítása megold minden problémát!

#7491 csöpi
2011-03-13 21:43:51

Hallotam egy olyat hogy a vezérlő szelep helyére az orbitott tették a többi maradt.

#7490 csöpi
2011-03-13 21:40:22

Ezen sajna nincs ki képezve felfogatás 24 éves traktor

Nincs profilkép
#7489 Lala5995
2011-03-13 21:37:10

Válasz #7486. hozzászólásra

Első híd bal oldalát fényképezd le! A hídtest bal oldalán alul ki van képezve a munkahenger tartóbak felfogatása? Ha nincs, akkor marad a régi kormánymü? Vagy más megoldást keresel?

Nincs profilkép
#7488 Lala5995
2011-03-13 21:34:16

Válasz #7482. hozzászólásra

Nézd meg a sebességváltó hosszmetszet nevü ábrát egy gépkönyvben!A fogaskerekek ugy kapcsolódnak? Nekem 38. ábra. Hol van eltérés?

#7486 csöpi
2011-03-13 21:32:38

Válasz #7484. hozzászólásra

A képen látható 82-es re

#7485 wyctor77
2011-03-13 21:32:24

kúpkerék-tányérkerék leellenpőrzése legeccerűbben egy darab alufóliával megy.....smile laugh

Nincs profilkép
#7484 Lala5995
2011-03-13 21:31:06

Válasz #7483. hozzászólásra

Csöpi!
Orbitos átalakítást csináltam már! Először számolni kell, megéri, vagy sem! A hídtest fontos tényező. Orbit sem jó mindenféle! Milyen gépre akarod? 80-as, 82-es?

#7483 csöpi
2011-03-13 21:20:48

Válasz #7481. hozzászólásra
Nem lettem ki segitve.

#7482 atiss
2011-03-13 21:18:26

Válasz #7476. hozzászólásra

idén kb 10 váltót csináltam,de ennél az a gyanum,hogy
a belsö távtartó gyűrüt a volt gazda elesztergáltatta,a csapágyház kihuzatásakor keletkezett 3,5mili hézag!eredetileg 4 db orosz rugos alátéttel volt kihézagolva holott én a kupkereket 58ra szoktam állítani!smile pimp

#7480 csöpi
2011-03-13 21:10:04

Orbitos átalakitást ki csinált már

Nincs profilkép
#7479 oszi80
2011-03-13 21:08:13

Válasz #7474. hozzászólásra
hallotad már azt a kifejezést,hogy szól a traktor hátulja?

#7478 wyctor77
2011-03-13 21:07:02

Válasz #7456. hozzászólásra
533 IMT,dupla kuplungos...

#7477 wyctor77
2011-03-13 21:06:03

Válasz #7456. hozzászólásra

4 70%-os gumi,fülke kompresszor...2ezer euró....neked jó ár?(annyiért mehet tovább)

Nincs profilkép
#7476 Lala5995
2011-03-13 21:04:14

Válasz #7472. hozzászólásra

Mérni kell! Lehet, hogy mindkettő. Sőt előfordul, hogy be kell szerezni hézagoló alátéteket! Mire vagy kiváncs konkrétan?

Nincs profilkép
#7475 Lala5995
2011-03-13 21:02:13

Válasz #7454. hozzászólásra

Attis! Holnap keress!
A kupkereket kihézagolod. A csavarokat meghuzod. Koronás anyát bíztosítod. Utána jön az összeszerelés. De egy hézagolás lesz még! Ha ezt elmulasztod, morogni fog! A differenciálmü ház és a sebességváltó ház közé egy db tömítést és nem 3-at tegyél! Ezt azért írom, megy egy szerelő így hézagolt!? Sajnos a diffi ház fedelét le kell szerelni! Ha el jutsz eddig, szólj! Egy jó tanács! A hézagoláshoz lehet használni speciális jelzőfestéket. De megfelel pl a pillanatforrasztóhoz használt ón is. Ezzel több fognál ellenőrízd ! Lehet, hogy érdekes lesz az ellenőrzésnél mért adat. Az ón összelapul. Tolómérővel meg tudod mérni. A fogaskerekek kapcsolódásáról keresek képet. Fontos! Mindig párban cseréljük a kup és a tányérkereket!

#7474 atiss
2011-03-13 20:58:59

Válasz #7473. hozzászólásra

Ha az elsŐt csinálnám innám a szavaid!!De Olvasd el a 3,5
milis dolgot!!az 57,???Mellettitsmile laugh

Nincs profilkép
#7473 oszi80
2011-03-13 20:56:00

Válasz #7472. hozzászólásra
van egy tengelyed, két csapágyad, egy fogaskereked, egy kupkereked,két távtarto karikád,egy koronás anyád, meg hézagololemezed. szereld össze úgy ,hogy a kerék megszoruljon, a csapágyhézag jó legyen,és a kupkerék is a helyén legyen

#7472 atiss
2011-03-13 20:48:19

Válasz #7471. hozzászólásra

Ezzel nem mondtál nekem semmi,de semmi újat!!!
Nem az alkatrész cikkszáma meg ,h. 0.2 v 0.5lemet kell hozzá!!!!!!Én a szakszerű szerelésre vagyok kíváncsi!smile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#7471 Lala5995
2011-03-13 20:40:32

Válasz #7468. hozzászólásra

http://mtz50.kzsolt88.fotoalbum.hu/?get=/viewlarge/pictureid/9974285
Ez egy 550-es tipus. Hézagolás az 50-701259 cikkszámu alátétekkel!

#7469 csöpi
2011-03-13 20:33:58

Az a helyzet hogy mind kettőt hézagolnod kell.

#7468 atiss
2011-03-13 20:24:59

Válasz #7467. hozzászólásra

Váltós kérdésemre adsz választ???????smile biggrin

Nincs profilkép
#7467 Lala5995
2011-03-13 20:23:13

Válasz #7465. hozzászólásra

Van bent igazság! Az esztergályos elnagyolta a munkát. Ez okozza majd a gyakori kormánytengely után állítást, mig el nem fogy a lehetőség!

Nincs profilkép
#7466 oszi80
2011-03-13 20:18:41

Válasz #7463. hozzászólásra
a kupkerék tengely nem difi tengely. a hézagolo karika mérete nem szabvány. amúgy én is most javitottam egy 50es váltot, le borult a bakrol és szétvágta a jobb kezem. üdv

#7465 atiss
2011-03-13 20:17:59

Válasz #7464. hozzászólásra

Ezért van ráírva made in belorus!forgács sorja stbsmile biggrin

Nincs profilkép
#7464 Lala5995
2011-03-13 20:15:07

Válasz #7455. hozzászólásra

Jó képet tettél fel! Nézd meg a fogasívet! Van egy érdekesség rajt. Ami később hibát, vagy után állítást okoz! Ez egy tipikusan elnagyolt munka eredménye.

#7463 atiss
2011-03-13 20:10:46

Válasz #7460. hozzászólásra

Már egyszer mondtam Neked ,hogy igen!!!Tudod amikor a pihentetős ötletedet irkáltad!!!smile lol
csak azért kérdem mert az atippem ,hogy a távtartógyürűből az előző gazda elesztergáltatott,és most acsapágyházat 3,5milire lehet kihuzatni!!!!igy 57,8mil a kupkerék méret a váltóháztól smile confused

Nincs profilkép
#7462 Lala5995
2011-03-13 20:10:22

Válasz #7459. hozzászólásra

Attis te ráhibáztál! De a kérdés az volt, hogy tudod ellenőrizni? Mit kell leszerelni? Mi okohat nehézséget?

Nincs profilkép
#7460 oszi80
2011-03-13 20:06:06

Válasz #7454. hozzászólásra

A váltó difiműtengely nálad a kúpkeréktengely?

#7459 atiss
2011-03-13 20:05:59

Válasz #7458. hozzászólásra

nem a difi zár kapcsoló szelep alatt található két
lyukas hézagoló lemezekre gondoltál véletlenül???

Nincs profilkép
#7458 oszi80
2011-03-13 20:03:32

Válasz #7451. hozzászólásra

A fogasléc mögött található hézagoló lemezekkel.

#7457 atiss
2011-03-13 20:02:44

Válasz #7455. hozzászólásra

kelet agros a kép?????smile confused

Nincs profilkép
#7456 .Szabi.
2011-03-13 20:01:16

Válasz #7453. hozzászólásra

szeva!
jó áron?

#7454 atiss
2011-03-13 19:55:07

Válasz #7451. hozzászólásra

Szia!Ha így benne vagy az Mtz szerelésbe kérdeznék én is!!
Kérdésem az lenne,hogy a váltó difimű tengely szakszerű
kihézagolása hogyan történik??(hogy ne lazuljon föl és ne morogjon!!!!!!



A difi kapcsolóra gondoltál???smile confused

#7453 wyctor77
2011-03-13 19:54:34

.SZABI:..ma üzleteltem egy komplett traktort ha érdekel!

#7452 Szeni
2011-03-13 19:51:18

Válasz #7444. hozzászólásra

na arra kíváncsi lennék,h.ennek mi a tudományos magyarázata.

Nincs profilkép
#7451 Lala5995
2011-03-13 19:42:01

Válasz #7450. hozzászólásra

Egyet jegyezz meg! Én nem neveztelek faragatlannak, sem hülyének!
Amit irtál az egy nagy mellébeszélés! Ezért tettem megjegyzést! Ha megsértődtél az igazságon, akkor van az a lehetőség, hogy nem írsz! Nem futnak felesleges köröket emiatt sokan!
A szakmai tudás és a segítő szándék nem szégyen!
Szívesen segítek, ki megérdemli! De aki kioktat, ráadásul mellébeszél?
Egy kérdés! Hogy ellenőrized a fogasléc és a fogasív holtjátékát? Mit szerelsz le, hogy ezt beállítsd?
Ez egyszerü kérdés!

#7450 Szeni
2011-03-13 19:28:02

Válasz #7445. hozzászólásra

Most is ezt mondom.A nagy menetemelkedésű tömbhöz: ez azt jelenti,h. a nagy menetemelkedésű csigához tartozó nagy elmozdulást igénylő tömb.A tömb nem nagy menetemelkedésű,hanem csak az elmozdulási igénye nagyobb a másikénál.Nem bírom már másképp ragozni,h.megértsd,de végül is felesleges,mert úgy sem fogunk mi sokat beszélgetni.Én nem szeretem a faragatlan embereket,akik lehülyéznek másokat egy hibás hozzászólás miatt(főleg nem,ha az nem is volt hibás).Szerencsére nem sok ilyen ember van a fórumon.

Nincs profilkép
#7449 Lala5995
2011-03-13 19:27:39

Válasz #7446. hozzászólásra

Ha jársz alkatrész üzletben, vigyél magaddal tolómérőt! Mérd meg az eredeti, ragasztott tárcsa vastagságát! Ezen kívül a fékdob magasságát. A tárcsák lazán járjanak a tengelyen! Néha előfordul, hogy sorjás a borda. Ez az utángyártottra jellemző! Az esztergálással nem okoztál semmi problémát! Utángyártott betétnél a vastagság is okoz néha gondot. Például említem: a TLT szalagfék rövidebb volt a gyárinál! Be is szerelték. Állítani nem lehetett... Az eladó simán kicserélte!

Nincs profilkép
#7448 Lala5995
2011-03-13 19:13:20

Válasz #7447. hozzászólásra

Visszakeresned sem kell!
Én csak az írásodat másoltam be!
smile oops

#7447 Szeni
2011-03-13 19:11:13

Válasz #7445. hozzászólásra
Már nem akarom visszakeresni,de a tegnapi hozzászólásod után megírtam,h.a kis menetemelkedésű csigát temészetesen a kis menetemelkedésű ívhez lehet csak feltenni,de ezt én természetesnek gondoltam,és eszembe sem jutott,h. ezt valaki nem így gondolja.olvass vissza,nem volt olyan régen.

Nincs profilkép
#7446 trakitibi
2011-03-13 19:06:50

Válasz #7431. hozzászólásra

A féknyomlapban a golyók helyükön vannak, a golyók fészkei nincsenek megkopva, szépen járnak benne. A golyóknak adtam pici zsírt is. Megoldottam ma, bár nem tudom normális e? A két féktárcsámból, amik újjak, mindkét oldalából esztergán levettem 5 tizedet, ami a két tárcsánál, négy oldalnál 2 mm-t jelent. Így összerakva jó a fékem, nem fog be, és be tudtam állítani is. Új szegecselt tárcsák voltak. Nem tudtam más megoldást,úgy gondolom mindenem jó volt, és mégis...?
"De most tökéletes!"

Nincs profilkép
#7445 Lala5995
2011-03-13 19:05:27

Válasz #7443. hozzászólásra


Szeni! Ezt írtad!).Ha a Tiedben a nagy emelkedésű tömbhöz feltettek egy kis menetemelkedésű csigát, akkor azt a csigát tovább kell tekerni,h.produkálni tudja a nagyobb elmozdulást.
Ezt ugy másoltam be! Te írtad!!!
Kérlek, nézz utána! Az MTZ csiga menetemelkedése adott! A fogasív ahhoz való!
Kérlek, ne adj rossz tanácsot!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mindenki kapott még egy kis időt az eGN benyújtásához!
Mindenki kapott még egy kis időt az eGN benyújtásához!
Február 3-án éjfélig végezhető el az adatszolgáltatás.
Hirdetés
Díjnyertes, hatalmas vetőgépet mutatott be az Amazone +VIDEÓ
Díjnyertes, hatalmas vetőgépet mutatott be az Amazone +VIDEÓ
Soronkénti elzárással rendelkezik a gép, így 1 százalék alá csökkenthetők az...
John Deere 8370R - 2300 üzemórás- 0%Áfa-Leszállítva
John Deere 8370R - 2300 üzemórás-...

135.000 EUR

Citroën Berlingo 1.6 HDi 101 lóerős
Citroën Berlingo 1.6 HDi 101 lóerős

2.800.000 Ft

HW 8011
HW 8011

2.990.000 Ft

Mtz 892.2 traktor
Mtz 892.2 traktor

5.800.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]