Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR414.94 FtUSD395.57 FtCHF446.03 FtGBP500.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Comprima F155 és F155XC közt mik a különbségek? Oké, hogy tud szecskázni, azon kívül? Erősített lánc esetleg csapagyazás van benne?
Netto 2 ezer euro a különbség, egyelőre nem tervezünk szeletelni vele.
Válasz TDavid #6830. hozzászólásáraAz igazság az, hogy otthagyja, ha van jobb. Lucernaszárat nyersen (zölden), szenázsként vagy darálva, pelletizálva tudsz megetetni. A száraz lucerna összevágása csak a bálabontást fogja megkönnyíteni. A rotoros rendképző rengeteget javít a helyzeten, ugyanis szép habos, szellős, kellően széles rendet lehet vele csinálni. A keskeny rend a leggyakrabban elkövetett hiba a körbálázás folyamatában. Ha lehet, 1,2-1,4m széles legyen.
Válasz szg2 #6829. hozzászólásáraA jószág nem hagyja ott, ami a levéltől lefele van elvágva, és csak a csupasz szár van?
Esetleg rotoros rendképző után könnyebb szét szedni? Az kevésbé fon kötelet belőle, vagy összeáll az is?
Kb 15 centisre vágja ideális esetben (ha pont merőlegesen érkezik az adott növény a késekhez) ami sokat fog segíteni kézi adagoláskor! A késeket pont annyira használja el mintha mind benne lenne, ha néha hetesével cserélgeted pont jó lesz. A kések mindig legyenek borotvaélesek, gallyra, villanypásztorvezetékre, sodrófogra! vigyázni :O ha nem túl nagy a fordulat a menetsebességhez képest és arányosan megy az anyagáramlás a felszedés sebességgel, akkor marad rajta a legtöbb levél (legalábbis nekem). Persze lesz levélveszteség de ha elkapod benne lesz az is a bálában csak utólag kell összeszedni etetéskor. Viszont ha nem vágod és tépni kell a bálát villával, ugyanúgy levered a levelet.
Mit gondoltok, lucernát érdemes 6-7 késsel szeletelni? Leveri a levelet még így is? Mennyire eszi a késeket?
Azért kérdezem, mert manuálisan szedjük szét a bálákat, és nem ritka, hogy 3 méteres darabokban jön, van veszteség bőven amit elpocsékolnak. Köretető nem igazán megvalósítható.
Válasz Ares 826 #6826. hozzászólásáraMég ha 300-ért találok, akkor is 1millió körül vagyok. Annyiért meg nem találok, változó kamrás rúdláncos bálázót. Pont ezért is gondolkozok rajta.
Válasz BZoly #6825. hozzászólásáraNem egyszerű a dolog ha találsz is hálós rendszert hozzá az több százezres tétel lesz újonnan! Szerintem felejtős inkább a dolog!
Üdvözletem!
Segítséget szeretnék kérni!
Találtam egy New Holland 835-ös bálázót, ami elfogadható állapotban és árban van. Egy gondom van vele hogy nem hálós kötözésű. A kérdésem az lenne hogy átalakítható-e hálósra? Ha igen akkor hol lehet venni hozzá, illetve milyen áron mozog egy ilyen átalakítás? Válaszokat előre is köszönöm!
Üdv. A hesstont szeretném lecserélni az anyagiak miatt csakis használt jöhet szóba fix kamrás. krónét szerettem volna de ami talán nincs agyonhajtva és jó azis 3-4 misi. Így mást néztem és szóba került egy 2006 os volagri vagy van még 2006 és 2004 és pöttinger rollprofi. Nemismerem ezeket illetve az alkatrész bezserzésről sem tudok semmit. Valaki esetleg mondhat a valamit róluk. Köszönöm
Válasz Ares 826 #6817. hozzászólásáraVolt egy olasz bálázó a portán Lerda 150-es,újonnan,,,,mit mondjak megszerettem,,Á dehogy,,,,rögtön utána króne ran-pack,na az már bálázó volt a javából.
Válasz Ares 826 #6817. hozzászólásáraLassan 9 éves lesz a Krone és közelíti a 40 ezer bálát. A szabad ég alatt van télen nyáron. Összesen nem költöttem rá 15 ezer forintot és 2 óra javítást. Nem ment ki egy panel sem, sőt, az egér sem rágott össze semmit, pedig van jócskán.
Válasz Diesel Tibor #6811. hozzászólásáratudod még mi az igazán szar dolog? Mikor mondja az esőt és bálázás helyett várod a modult vagy épp az elektromos panelt két három napig és a termény meg ott ázik szarrá a sok eső miatt! Akkor sem értem mi a fausztnak kell egy bálázóba panel meg modul!!!!!!!!! A trakiknál is ha kilépnénk ebből a szarossssssssss gitt egyletes korrupt genyó eu-ból vissza lehetne térni a hagyományos adagolós gépekhez és nem szopnánk a sok elektronika miatt! a vezetékek vékonyak mint a cérna és törnek meg szakadnak a rugózott fülkék miatt állandóan!
Válasz Diesel Tibor #6811. hozzászólásáraLehet a Lengyel dolgok nem nagyon vannak a "magaslaton" de ez a bálázója a digóknak viszont igen! Nem lehet egy lapra tenni őket! Nekem meg pont televert elektromos szarral szerelt meg gumihevederes fosok nem kellenének! Egyszerű mint a "faék" a Mascar bálázó, nem fossa benne össze magát a PANEL ja és nem rágja el benne a villany drótokat sem az egér vagy épp a nagyobb testű rágcsáló sem!
Válasz fexco #6810. hozzászólásáraMivel mechanikusan számlálja a rátett köröket nem lesz egy körrel több a háló rajta! Továbbá nem minden traktorosnak van annyi esze az országban mint neked, és azoknak már ez a történet gondot okozhat!
Válasz gyorfy10 #6809. hozzászólásáraAzt tudnod kell,hogy ez az a két márka amiből kevés mozog az országban,mondjuk olyan 10% van ,,míg krone vagy claas ,most már meghale,viszik a pálmát.
Válasz Ares 826 #6804. hozzászólásáraNem volt, és valszeg nem is lesz,de pöttinger sem volt ,,ilyen olasz meg lengyel bálázókra már nem gerjedek,krone claas joonder meghale,ezek között szemezgetek,,,tudom a lada is aútó meg az audi is ,de én az utóbbit jobban szeretem.
Válasz Ares 826 #6807. hozzászólásáraés mi van akkor ha elfogy,és csak egyet teker rá??-megfogom befűzöm az uj hálót,utána meg áttkapcsolom autobol kézibe,rányomok egy kötözést,és egykörrel több háló van azon a bálán amelyiknél elfogyott.
Válasz gyorfy10 #6806. hozzászólásáraLegyen benne mind a kettő kötés mert ha elfogy a háló a végén és csak egy kört teker rá mert úgy fogy el akkor csak átkapcsolod zsinegre és már tekerheted is és nem lesz "dög" bálád egy sem! Nekem az összesben így volt van és lesz is! Nem vagy "balfék" soha nem lesz szar bálád! annyival nem drágább a gép de ku....ra megéri ha benne van!
Válasz Ares 826 #6805. hozzászólásáraHálóval szeretnék kötni mindenképp mivel a bálák eladásra mennek, illetve 50-60 hektár maszek munka lenne rá így kapásból.
Válasz gyorfy10 #6801. hozzászólásáraTuareget vegyél az Nagyon tuti, egyszerű mint a faék minimális az elektronika benne! Ha veszel zsineg és hálókötésű is legyen a gép!
Pöttinger rollprofi és Mascar Corsa/Tuareg bálázó között gondolkodunk, természetesen használtba. 952es mtz után melyik lenne optimálisabb? Illetve melyikkel tudok több bálát megcsinálni egy munkanap? Évente 1500-2000 bálát kellene megcsinálnia.
Jó estét az uraknak!
Nézegetünk egy Comprima F155 XC bálázót (használtan vennénk), a gond az, hogy isobus vezérlésű a cucc /Nh T6 monitorra volt kötve/.
Kérdés: hogyan tudnánk működésre bírni a mi gépeinkkel? Csak 6130M gépünkben van isobus előkészítés, de monitorunk nincs. Ha teszünk bele 2630-4240-4640 vagy valamilyen Greenstar monitort, tudjuk vele használni? Mennyire megbízhatóan működne róla?
Esetleg a Krone gyári Beta 2 terminálját ha megvesszük külön, kompatibilis lesz vele (rá lehet kötni, vagy programozni is kell)? Ez mellett annyi érv szólna, hogy akkor be tudnánk kötni a másik 2 6M-es gépbe, mert azokban nincs isobus/greenstar előkészítés. Greenstar monitor mellett annyi érv, hogy jó gps-nek is...
Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #6781. hozzászólásáraAmikor én néztem az f comprimánál úgy volt változtatható a bála nagyság, hogy valami csapokat át kellett dugdosni.
A mchale árát a v comprimához kell nézni.
A jd árakat nézegesd ha a mchale-ét sokallod.
Válasz jozef19 #6784. hozzászólásáramivel ő 2 variokamrás bálázót írt és hasonló tudásút szeretne és ha jól tudom hengeresbe nem sok vario van rúdláncosba akkora teljesítményű mint a comprima vagy mchale szintén nem nagyon van ezért írtam varios mf welgert mert szerintem az még kb az a kategória lehet érdemes lenne egy hevederes pöttingere meg kubotára is kérni árat
_jpg_fill_540x300_0.webp "Mit vár el minden pályázótól az új AKG felhívás?")
7632 hozzászólás
Comprima F155 és F155XC közt mik a különbségek? Oké, hogy tud szecskázni, azon kívül? Erősített lánc esetleg csapagyazás van benne?
Netto 2 ezer euro a különbség, egyelőre nem tervezünk szeletelni vele.
Válasz TDavid #6830. hozzászólásáraAz igazság az, hogy otthagyja, ha van jobb. Lucernaszárat nyersen (zölden), szenázsként vagy darálva, pelletizálva tudsz megetetni. A száraz lucerna összevágása csak a bálabontást fogja megkönnyíteni. A rotoros rendképző rengeteget javít a helyzeten, ugyanis szép habos, szellős, kellően széles rendet lehet vele csinálni. A keskeny rend a leggyakrabban elkövetett hiba a körbálázás folyamatában. Ha lehet, 1,2-1,4m széles legyen.
Válasz szg2 #6829. hozzászólásáraA jószág nem hagyja ott, ami a levéltől lefele van elvágva, és csak a csupasz szár van?
Esetleg rotoros rendképző után könnyebb szét szedni? Az kevésbé fon kötelet belőle, vagy összeáll az is?
Válasz TDavid #6828. hozzászólásáraSzia!
Kb 15 centisre vágja ideális esetben (ha pont merőlegesen érkezik az adott növény a késekhez) ami sokat fog segíteni kézi adagoláskor! A késeket pont annyira használja el mintha mind benne lenne, ha néha hetesével cserélgeted pont jó lesz. A kések mindig legyenek borotvaélesek, gallyra, villanypásztorvezetékre, sodrófogra! vigyázni :O ha nem túl nagy a fordulat a menetsebességhez képest és arányosan megy az anyagáramlás a felszedés sebességgel, akkor marad rajta a legtöbb levél (legalábbis nekem). Persze lesz levélveszteség de ha elkapod benne lesz az is a bálában csak utólag kell összeszedni etetéskor. Viszont ha nem vágod és tépni kell a bálát villával, ugyanúgy levered a levelet.
Mit gondoltok, lucernát érdemes 6-7 késsel szeletelni? Leveri a levelet még így is? Mennyire eszi a késeket?
Azért kérdezem, mert manuálisan szedjük szét a bálákat, és nem ritka, hogy 3 méteres darabokban jön, van veszteség bőven amit elpocsékolnak. Köretető nem igazán megvalósítható.
Válasz Ares 826 #6826. hozzászólásáraMég ha 300-ért találok, akkor is 1millió körül vagyok. Annyiért meg nem találok, változó kamrás rúdláncos bálázót. Pont ezért is gondolkozok rajta.
Válasz BZoly #6825. hozzászólásáraNem egyszerű a dolog ha találsz is hálós rendszert hozzá az több százezres tétel lesz újonnan! Szerintem felejtős inkább a dolog!
Üdvözletem!
Segítséget szeretnék kérni!
Találtam egy New Holland 835-ös bálázót, ami elfogadható állapotban és árban van. Egy gondom van vele hogy nem hálós kötözésű. A kérdésem az lenne hogy átalakítható-e hálósra? Ha igen akkor hol lehet venni hozzá, illetve milyen áron mozog egy ilyen átalakítás? Válaszokat előre is köszönöm!
Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #6823. hozzászólásáraKezdőként a króne jobb,amúgy teljesen jó mindkettő,bála puhaság ?
amilyet akarsz oda állítod ahova akarod.
Válasz Diesel Tibor #6819. hozzászólásáraLucerna szena balazasra krone vagy mchale jobb?
Hevederessel lehet viszonylag puha balat csinalni?
Válasz bububer #6821. hozzászólásáraÉn a pöttingert választanám de csak rotorosat, alkatrész lesz hozzá.
Üdv. A hesstont szeretném lecserélni az anyagiak miatt csakis használt jöhet szóba fix kamrás. krónét szerettem volna de ami talán nincs agyonhajtva és jó azis 3-4 misi. Így mást néztem és szóba került egy 2006 os volagri vagy van még 2006 és 2004 és pöttinger rollprofi. Nemismerem ezeket illetve az alkatrész bezserzésről sem tudok semmit. Valaki esetleg mondhat a valamit róluk. Köszönöm
Válasz Diesel Tibor #6819. hozzászólásáraNa az minden volt, csak bálázó nem...., nem volt olyan nap, hogy hiba nélkül ment volna...
Válasz Ares 826 #6817. hozzászólásáraVolt egy olasz bálázó a portán Lerda 150-es,újonnan,,,,mit mondjak megszerettem,,Á dehogy,,,,rögtön utána króne ran-pack,na az már bálázó volt a javából.
Válasz Ares 826 #6817. hozzászólásáraLassan 9 éves lesz a Krone és közelíti a 40 ezer bálát. A szabad ég alatt van télen nyáron. Összesen nem költöttem rá 15 ezer forintot és 2 óra javítást. Nem ment ki egy panel sem, sőt, az egér sem rágott össze semmit, pedig van jócskán.
Válasz Diesel Tibor #6811. hozzászólásáratudod még mi az igazán szar dolog? Mikor mondja az esőt és bálázás helyett várod a modult vagy épp az elektromos panelt két három napig és a termény meg ott ázik szarrá a sok eső miatt! Akkor sem értem mi a fausztnak kell egy bálázóba panel meg modul!!!!!!!!! A trakiknál is ha kilépnénk ebből a szarossssssssss gitt egyletes korrupt genyó eu-ból vissza lehetne térni a hagyományos adagolós gépekhez és nem szopnánk a sok elektronika miatt! a vezetékek vékonyak mint a cérna és törnek meg szakadnak a rugózott fülkék miatt állandóan!
Válasz Diesel Tibor #6811. hozzászólásáraLehet a Lengyel dolgok nem nagyon vannak a "magaslaton" de ez a bálázója a digóknak viszont igen! Nem lehet egy lapra tenni őket! Nekem meg pont televert elektromos szarral szerelt meg gumihevederes fosok nem kellenének! Egyszerű mint a "faék" a Mascar bálázó, nem fossa benne össze magát a PANEL ja és nem rágja el benne a villany drótokat sem az egér vagy épp a nagyobb testű rágcsáló sem!
Válasz fexco #6810. hozzászólásáraMivel mechanikusan számlálja a rátett köröket nem lesz egy körrel több a háló rajta! Továbbá nem minden traktorosnak van annyi esze az országban mint neked, és azoknak már ez a történet gondot okozhat!
Válasz Diesel Tibor #6813. hozzászólásáraKrone még esetleg szóba jöhet ha a 2-3 millió körül lehet venni használhatót.
Válasz gyorfy10 #6809. hozzászólásáraAzt tudnod kell,hogy ez az a két márka amiből kevés mozog az országban,mondjuk olyan 10% van ,,míg krone vagy claas ,most már meghale,viszik a pálmát.
Válasz fexco #6810. hozzászólásáraEz így van
Válasz Ares 826 #6804. hozzászólásáraNem volt, és valszeg nem is lesz,de pöttinger sem volt ,,ilyen olasz meg lengyel bálázókra már nem gerjedek,krone claas joonder meghale,ezek között szemezgetek,,,tudom a lada is aútó meg az audi is ,de én az utóbbit jobban szeretem.
Válasz Ares 826 #6807. hozzászólásáraés mi van akkor ha elfogy,és csak egyet teker rá??-megfogom befűzöm az uj hálót,utána meg áttkapcsolom autobol kézibe,rányomok egy kötözést,és egykörrel több háló van azon a bálán amelyiknél elfogyott.
Köszönöm a válaszokat. Akkor tehát mind a kettőbe érdemes gondolkodni. Már csak egy jó állapotút kell valamelyikből találni!
Válasz gyorfy10 #6803. hozzászólásárahttps://youtu.be/df82Er9knxg
Válasz gyorfy10 #6806. hozzászólásáraLegyen benne mind a kettő kötés mert ha elfogy a háló a végén és csak egy kört teker rá mert úgy fogy el akkor csak átkapcsolod zsinegre és már tekerheted is és nem lesz "dög" bálád egy sem! Nekem az összesben így volt van és lesz is! Nem vagy "balfék" soha nem lesz szar bálád! annyival nem drágább a gép de ku....ra megéri ha benne van!
Válasz Ares 826 #6805. hozzászólásáraHálóval szeretnék kötni mindenképp mivel a bálák eladásra mennek, illetve 50-60 hektár maszek munka lenne rá így kapásból.
Válasz gyorfy10 #6801. hozzászólásáraTuareget vegyél az Nagyon tuti, egyszerű mint a faék minimális az elektronika benne! Ha veszel zsineg és hálókötésű is legyen a gép!
Válasz Diesel Tibor #6802. hozzászólásáraNeked volt már ilyen Mascar bálázód??????
Válasz Diesel Tibor #6802. hozzászólására2-3 milliót szánnék rá. ezért csak ez a kettő a lehetőség, mert csak ezek vannak jó állapotúak a piactéren :)
Válasz gyorfy10 #6801. hozzászólásáraHa csak e kettő közül lehet választani akkor a pöttinger
Sziasztok
Pöttinger rollprofi és Mascar Corsa/Tuareg bálázó között gondolkodunk, természetesen használtba. 952es mtz után melyik lenne optimálisabb? Illetve melyikkel tudok több bálát megcsinálni egy munkanap? Évente 1500-2000 bálát kellene megcsinálnia.
Válasz jozef19 #6799. hozzászólásáraEz nem volt túl értelmes válasz. Ilyenre nincs szükségem.
Válasz Pap Tamás #6798. hozzászólásáraRossz válasz,ülj le egyes...
Üdv krone kr 125re lehet bála kilökőt szerelni? Esetleg eladót tud valaki? Persze csak ha lehet.
Üdv krone kr 125re lehet bála kilökőt szerelni? Esetleg eladót tud valaki? Persze csak ha lehet.
Jó estét az uraknak!
Nézegetünk egy Comprima F155 XC bálázót (használtan vennénk), a gond az, hogy isobus vezérlésű a cucc /Nh T6 monitorra volt kötve/.
Kérdés: hogyan tudnánk működésre bírni a mi gépeinkkel? Csak 6130M gépünkben van isobus előkészítés, de monitorunk nincs. Ha teszünk bele 2630-4240-4640 vagy valamilyen Greenstar monitort, tudjuk vele használni? Mennyire megbízhatóan működne róla?
Esetleg a Krone gyári Beta 2 terminálját ha megvesszük külön, kompatibilis lesz vele (rá lehet kötni, vagy programozni is kell)? Ez mellett annyi érv szólna, hogy akkor be tudnánk kötni a másik 2 6M-es gépbe, mert azokban nincs isobus/greenstar előkészítés. Greenstar monitor mellett annyi érv, hogy jó gps-nek is...
Válasz antalocz #6750. hozzászólásáraNem lehet a nagy tömörítőlánc sárga lemeze sarkából levágni felx-el?
Válasz Diesel Tibor #6793. hozzászólására
Válasz subikiss #6792. hozzászólására3 a belseje 5-6 a külseje,három sor elég ha kiszakad vegyél visszább a nyomásból
Válasz Diesel Tibor #6791. hozzászólására5 a belseje 6 a kulseje? Vagy hogy kell érteni? Háló 3 sor elég?
Válasz subikiss #6790. hozzászólására5-6 os A rend vastagsága számít,ha vékony akkor jobban összeveri.
Tibibácsi! V660-al a kukoricaszárat milyen beállítással gyűri?
Krone bellima bálázó nem tömörít rendesen állítási lehetőség, hol lehet állítani?
Sziasztok, van itt valakinek vicon bálázója. A hálót nem akarja elvagni, mi lehet a gond
Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #6781. hozzászólásáraAmikor én néztem az f comprimánál úgy volt változtatható a bála nagyság, hogy valami csapokat át kellett dugdosni.
A mchale árát a v comprimához kell nézni.
A jd árakat nézegesd ha a mchale-ét sokallod.
Válasz balazoooo #6785. hozzászólásáraPottingerre raneztem a neten, nem rossz.
Amugy szena lucerna es szalma lenne balazva foleg szarazon.
Válasz jozef19 #6784. hozzászólásáramivel ő 2 variokamrás bálázót írt és hasonló tudásút szeretne és ha jól tudom hengeresbe nem sok vario van rúdláncosba akkora teljesítményű mint a comprima vagy mchale szintén nem nagyon van ezért írtam varios mf welgert mert szerintem az még kb az a kategória lehet érdemes lenne egy hevederes pöttingere meg kubotára is kérni árat
Válasz balazoooo #6783. hozzászólásáraDe van a rúdláncos,hevederes,mög hengeres kivitel,meg attól függ mire akarja használni...
Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #6781. hozzászólásáraelég sok helyről hallani minőségi problémákat comprimával kapcsolatban ha lenne rá lehetőségem akkor mchale vagy mf v160(welger) venném amelyik jobb árban