Gázolaj árak 640 Ft Benzin árak 632 Ft EUR 401.93 Ft USD 385.06 Ft CHF 426.08 Ft GBP 482.86 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91796 hozzászólás
#646 Farkas István
2009-02-18 18:14:59

És még most jut eszembe h. ha le akarom engedni a gép hátulját, fél gáznál inkább lassan elkezd emelkedni.Ezt már végkép nem tudom miért csinálja

#645 zt-Ati
2009-02-18 18:10:56

Válasz #626. hozzászólásra
Sziasztok!

Sajnos már én is jártam igy,egyik percről a másikra jelentkezett, kitakaritottam 3x a kúpos szelepet semmi,majd teljesgázon elgezdtem rángatni ahidraulika karokatt, egy pattanás után újra müködött azóta megy.Mivel nem gondolom,hogy ez a helyes megoldás,engem is érdekel az igazi hiba.

#644 jólaci
2009-02-18 17:33:13

Válasz #643. hozzászólásra

Csak kopott az egész vezértömb,és elveszik a nyomás.

Nincs profilkép
#643 Jani X
2009-02-18 17:28:39

Válasz #641. hozzászólásra

Gondolom, aki ráállította a nyomást, az meg is nézte a szelepeket.
Ha a szivattyú jó, akkor nincs 5letem.

#642 jólaci
2009-02-18 17:19:28

Válasz #641. hozzászólásra

Ne szivattyút,vezértömböt cseréljetek,tuti jó lesz ,jártam én is így.

#641 Farkas István
2009-02-18 17:16:59

most beszéltem a haverral, és azt mondja h. már tavaj feltettek egy új szivattyút és semmi nem változott.Ugy látom az idén ránk húzták az MTZ-k a szivatót rendesen

Nincs profilkép
#639 Jani X
2009-02-18 17:04:24

Válasz #638. hozzászólásra

Akkor majdnem olyan, mintha ki lenne kapcsolva a szivattyú.
Csak éppen a függesztőszerkezetet emeli meg.

#638 Farkas István
2009-02-18 16:27:28

Válasz #636. hozzászólásra

Mi a különbség a hidraulika viselkedésében ha a kúpos szelepnek a vezérlőfurata dugult el v.a szelep záró pereme alá ragadt be valami

#637 Farkas István
2009-02-18 16:16:52

Válasz #634. hozzászólásra

Nem melegszik és jó olaj van benne

Nincs profilkép
#636 Jani X
2009-02-18 16:07:19

Válasz #635. hozzászólásra
Olyankor nincs nyomás teljes gázon se.

#635 jd /4650
2009-02-18 16:06:25

Válasz #633. hozzászólásra

kúpos szelep alá kosz került

Nincs profilkép
#634 Jani X
2009-02-18 16:04:29

Válasz #632. hozzászólásra

Én nem próba céljából cserélném, hanem mert tuti rossz!
Persze még annyit, hogy nem melegszik-e az olaj?

#633 Farkas István
2009-02-18 16:00:24

Válasz #631. hozzászólásra
A kihelyezett körökben ugyanúgy nincs nyomás,úgyhogy az emelő munkahenger dugattyúkopás kilőve. Én még olyan vezérműkopást nem láttam ami ennyire elengedi a nyomást,és ez egyik napról a másikra történt, a kopás fokozatos lenne.ez is kilőve

#632 Farkas István
2009-02-18 15:55:25

Válasz #629. hozzászólásra
Ez a gond már tavaj ősszel megvolt .Akkor elkérte a nyomásmérő órámat:alapjárat, az óra meg sem mozdul. félgáz:80 bar teljes gáz:300 bar. Egy "szerelő" már nézte,és betekerte neki a nyomáshatárolóját,de itt megállt a tudománya.Valamilyen szisztémát mondjatok,mert az ilyen cserélgetős javítástól égnek áll a hajam

#631 jd /4650
2009-02-18 15:36:14

Válasz #626. hozzászólásra

átereszt az emelö munkahenger
ó gyürü elkopott
plusz a vezértömb dugattyúi elkoptak /elszökik a nyomás/

Nincs profilkép
#630 Vörös Bertalan
2009-02-18 15:35:46

Válasz #627. hozzászólásra

ha esetleg valakinek van MTZ-n FRONTHIDRAULIKA,irjon,lenne pár kérdésem,kösszz!!

Nincs profilkép
#629 Jani X
2009-02-18 15:26:30

Válasz #628. hozzászólásra

Persze nem ártana a kimenő hidraulika csatlakozónál nyomást mérni legelőször.

Nincs profilkép
#628 Jani X
2009-02-18 15:25:03

Válasz #626. hozzászólásra

Szerintem, nézd meg, hogy milyen olaj van benne, és ha semmi extrém folyósság, akkor szivattyú csere!

#627 jd /4650
2009-02-18 15:23:44

Válasz #624. hozzászólásra

nincs
1 haver vett ilyet 5 éve

#626 Farkas István
2009-02-18 15:18:00

Az egyik barátomnak van egy 820.1 es (vagy valami ilyesmi) traktorja.A 3-as ekét emeli teljes gáznál,fél gáznál tartja,és 1/3 gáznál szépen leengedi( a hidraulika emelési helyzetben).Azt mondta h. tavasszal eljön 2 napot segíteni a vetésben,ha megcsinálom neki.Ez nagyon jó lenne,mostmár csak az a kérdés h.mi lehet a baj,vagy milyen szisztéma szerint álljak neki,h.ne bontsak túl sokat hasztalan

Nincs profilkép
#625 Vörös Bertalan
2009-02-18 15:16:10

Válasz #624. hozzászólásra

csak mert olyat akarok csinálni aminek állitható a szélessége (alul)és méretekre vagyok kiváncsi!

#622 jd /4650
2009-02-18 15:02:29

Válasz #621. hozzászólásra

lehet rá venni
gyártják

Nincs profilkép
#621 Vörös Bertalan
2009-02-18 15:01:23

FRONTHIDRAULIKA-MTZ-RE ha van és bevált,irj,én is akarok csinálni!
kössssssszzzzzzz!

#620 Balka Zoltán
2009-02-16 20:06:15

szerintem nem hogy fojtja söt jobban mehet töle. 60 as csö azér nem semmi ,de azér tényleg figyelj az összekötésre. ne hegezdgezsd ha eltörik inkább annak nézz utána hogy miért tört el ! sztem jol néz ki télen jo az ablak miatt .nyáron meg majd kiderül

Nincs profilkép
#619 Vörös Bertalan
2009-02-16 19:44:26

Válasz #618. hozzászólásra

nekem dacia kipufogotarto-gumibak volta megoldás,egyáltalán nem rezonál,ha meg eltörik valahol,meghegesztem,de igy sokkal jobb a kilátás

Nincs profilkép
#618 Jani X
2009-02-16 18:14:31

Válasz #617. hozzászólásra

Hasonlóan oldottam meg a jumzomon a kipufogót.
2db trabant motortartó gumibak tartja, és lehet kapni az autósboltokban rugalmas kipufogó betétet, azt közbeiktattam.
Sokkal csendesebb és 1általán nem tűzveszélyes, csak nem kell taperolni :)
Szerintem jobb így, csak melegen tartja a szélvédőt azon az oldalon.

Nincs profilkép
#617 Vörös Bertalan
2009-02-16 17:05:56

Válasz #616. hozzászólásra

nem mondom h nem ártana valami perforált lemezt teni a külsö feléhez,de mit gyujtana meg? motorháztetöt?mert csak a csoknál forro.

#616 jólaci
2009-02-16 16:53:11

Válasz #615. hozzászólásra

Tűzveszélyes,szerintem,be kellene vonni azbesztel.

Nincs profilkép
#615 Vörös Bertalan
2009-02-16 16:39:54

Válasz #613. hozzászólásra

ha rámész a nevemre,majd avataron rákatintasz a képre kinagyitja a képet.a kapaszkodo also felfogatásánál gumibakkal van rögzitve.a cső a dobig 60 as.picit halkabb,meg nem zavarja a kilátást,a fülke teteéig kiér(gázok miatt)h melegite nem tom majd kiderül,jobban arra lennék kiváncsi hogy a motort nem e fogja meg bár ha dolgozni fogok vele kiderül....

Nincs profilkép
#614 Jani X
2009-02-16 16:21:11

Válasz #613. hozzászólásra

így a csendesebb.

#613 Kisszemán
2009-02-16 16:19:33

iegen nem nagyon látni hogyvan a fülkéhez fogatva de nem célszerű egybe megcsinálni a rendszert végig hiszen a fülke és a motor külön mozognak és elég jol mozognak kivül mert ha egyben van akkor valahol ugyis szakadni fog . Amugy nem csunya megoldás ez esztétikailag már én is gondolkodtam rajta , és látam is már ilyet de abba bevolt épitve egy harmonika cső és az felfogta a rezgést és az elmozdulásokat na persze a melegre is gondolni kell.Meg a káros gázok se utolsó szempont meg a zaj.

Nincs profilkép
#612 Jani X
2009-02-16 16:13:21

Válasz #611. hozzászólásra

Elég merevnek néz ki.
Nem látszik, hogy hogy van összefogatva a toroknál.
Melegíti a fülkét, ami nyáron nem éppen kívánatos.

Nincs profilkép
#611 Vörös Bertalan
2009-02-16 16:00:18

Nem idevágo téma de ha valakinek van hozzászolása a képen láthato kipufogohoz,gondolok itt hátrányra,irjon.a dob zetoré

Nincs profilkép
#610 Gabi
2009-02-16 15:54:18

Válasz #609. hozzászólásra

Helló 40 liter kell bele az ujabb tipusoknál van oldalt nivó pálca a régebieknél meg nivó csavarvan.

#609 Kisszemán
2009-02-16 15:43:19

Szoval nem tud valaki segiteni ,hogy menyi olaj kell az mtz váltoba????

Nincs profilkép
#608 Jani X
2009-02-16 15:27:23

Válasz #607. hozzászólásra

Nagyon valószínű.

#607 Kisszemán
2009-02-16 15:24:04

Azt szeretném kérdezni, hogy mtz 80 as váltoba menyi olaj kell összesen elöre is köszi.??

#606 apuci
2009-02-15 21:47:59

Válasz #603. hozzászólásra
szevasztok a 952.3 nál is az egyik porlasztó résolaja a szívó torokba van vezetve.akkor ez a kenés miatt?

#604 Gyuricza Lajos
2009-02-15 18:00:31

Kis falumban turbóztak 820.1 és .2-öt,100 ezrből megvolt,kicsit tekertek a "kaja csavaron" és elmondásuk szerint nagyon jó.5000 óra fölött járnak az eszközök.

Nincs profilkép
#603 Jani X
2009-02-15 18:00:16

Válasz #602. hozzászólásra

Pont magyarul írtam, mert szovjet.
Dt traktor meg szk 5ös kombájn motorja.
Így beugrik?

#602 Farkas István
2009-02-15 17:57:51

Válasz #600. hozzászólásra

magyarul írd mert nem értem

#601 Farkas István
2009-02-15 17:56:45

Válasz #593. hozzászólásra
A fogyasztással ne törődj.Az ország 99% ával szemben az a véleményem h.a Diesel úgy eszik ahogy terheled.Az összes többi hókuszpók belefér 5 % -ba.A jó és rossz fogyasztás csak kamu.

Nincs profilkép
#600 Jani X
2009-02-15 17:51:32

Válasz #599. hozzászólásra

4 hengeres turbós szmd-ken.

#599 Farkas István
2009-02-15 17:50:27

Válasz #597. hozzászólásra

Ezt a megoldást nem ismerem .Hol van ilyen?

#598 Farkas István
2009-02-15 17:48:21

Válasz #596. hozzászólásra

Értem. A 90 lovast nem lehet összehasonlítani a 80-assal.Ha talajra kell a gép egyértelműen 90 -est kell venni. sőt a 1025-öst is ajánlanám,de az enyémmel annyi baj volt h. azt csak szerelő vegye

Nincs profilkép
#597 Jani X
2009-02-15 17:46:32

Válasz #592. hozzászólásra

Csak, mert van olyan turbós motor, amelyiknél 2 porlasztó résolaja a szívócsőbe van vezetve,a szelepek miatt.
De ez a kipufogószelepeknek nem ér semmit.

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]