Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 402.09 Ft USD 387 Ft CHF 423.73 Ft GBP 481.7 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91789 hozzászólás
Nincs profilkép
#439 820-as
2009-01-26 22:26:32

Válasz #438. hozzászólásra

1 éve 480 üó 260nál támaszcsere mert megcsúszott a másik, utánna az újban összetört a nyomórugó, azt kivettem belőle jól meghúztam azóta nem csúszott meg!

#438 Farkas István
2009-01-26 22:03:58

Válasz #437. hozzászólásra
Most nem érek rá,de holnap megírom h, mi a baja.mennyi ideje van nálad a gép?

Nincs profilkép
#437 820-as
2009-01-26 21:44:16

Válasz #436. hozzászólásra

Hát igen végülis fel nem dúrja de csúnyán meglátszik a nyoma elkenve

#436 Farkas István
2009-01-26 21:41:45

Válasz #428. hozzászólásra

Ha az első hajtást direktbe van kapcsolva puha talajon barázdát húz az első kerék,túrja a földet,mert nem forog olyan gyorsan ahogy a traktor halad?

Nincs profilkép
#435 820-as
2009-01-26 21:10:34

Válasz #434. hozzászólásra

Jah tényleg, nem jutott eszembe? kösszz!

Nincs profilkép
#434 Jani X
2009-01-26 21:00:07

Válasz #433. hozzászólásra

Nem Gyuró, hanem Gyulus.
Bocsi!

Nincs profilkép
#433 Jani X
2009-01-26 20:58:56

Válasz #432. hozzászólásra

Nem Ő, az a Gyuró.

Nincs profilkép
#432 820-as
2009-01-26 20:57:41

Válasz #430. hozzászólásra

Ön a kereskedő? Ha igen érdeklődés képpen megkérdezném hogy mtz 820-as széria van e még?

Nincs profilkép
#431 820-as
2009-01-26 20:45:33

Válasz #430. hozzászólásra

820.2, és valamiért nagyon nehezen megy ha direktbe kapcsolom az elsőhajtást, meg 9-nél nagyon fogja a gépet(első hajtás nélkül) ha kinyomom a kuplungot, olyan kereppelő hangja van a támasznál!

#430 Farkas István
2009-01-26 20:20:17

Válasz #428. hozzászólásra

mi pontosan a tipus,és mi a baj a hajtással? lehet h. tudok segíteni

Nincs profilkép
#429 820-as
2009-01-26 19:53:19

Válasz #423. hozzászólásra

A keresztet nem látom hogy kilenne nem kotyog meg egy féléve töltöttük fel olajjal meg zsírral a támaszt! Annak sem kopog a csapágya
nem lehet hogy nagyon passzos a hátsó kardán?

Nincs profilkép
#428 820-as
2009-01-26 19:50:55

Válasz #421. hozzászólásra

Egyenes hidas a traki! meg direktben nagyon tolja az első kereket!

Nincs profilkép
#427 hinkel péter
2009-01-26 18:56:45

Sziasztok.Van egy mtz 50-es traktorom,a kormány holtjátka nagy mit tudok vele csinálni?

#425 jd /4650
2009-01-26 10:28:16

Válasz #424. hozzászólásra

ez az enyém))))
de veszek 1 olyat is

#424 jólaci
2009-01-26 10:25:55

Válasz #423. hozzászólásra

Jó gép ami az avatarodon van,kibékülnék vele.

#423 jd /4650
2009-01-26 10:20:18

Válasz #417. hozzászólásra

szerintem vagy kereszt
vagy csapágyas lett a támasz,mert oil nélkül mennek,
mert elfolyik belöle))))

#421 jólaci
2009-01-26 10:16:28

Válasz #417. hozzászólásra

Biztos,hogy a közbenső támasz kalamol?Én úgy jártam,hogy 6.sebességben alapjáraton ment a traki,mikor kicsit gyorsítottam megszorult az első kerék,és csúszott .Az első hajtásban a tányérkerék volt fellazulva,és nagyobb fordulaton összeakadt,és megszorult.A tányérkerék meghúzásával rendbejött.

#420 jd /4650
2009-01-26 10:15:35

Válasz #418. hozzászólásra

zsiroztad és kész????

#419 jd /4650
2009-01-26 10:13:28

Válasz #418. hozzászólásra

ez király!!!
ilyet nem láttam sehol!!!

#418 jólaci
2009-01-26 10:12:40

Válasz #412. hozzászólásra

Az enyém,csak zsírzós volt.Az olajbeöntő csavarban volt egy zsirzógomb.

Nincs profilkép
#417 820-as
2009-01-26 10:08:52

Válasz #416. hozzászólásra

És azt nem tudod hogy a közbenső támsznál mi kalamolthat nagyobb sebességben? Furcsa keménykopogás szerű hang és a traki is nehezen gurul tőle!

Nincs profilkép
#416 Jani X
2009-01-25 23:00:21

Válasz #415. hozzászólásra

Inkább a szeget nyírja, mint....

Nincs profilkép
#415 820-as
2009-01-25 21:50:46

Válasz #413. hozzászólásra

Csak a ballonos kerekűekre nem olyan jó mert könnyen elnyírja a szeget nem?

#414 jd /4650
2009-01-25 19:24:17

Válasz #412. hozzászólásra

1 kis zsirt nyomhatsz bele had süritse
nem rontja ell))))

#413 4755
2009-01-25 19:18:18

Válasz #411. hozzászólásra

szabadon futos gardán van nekem is nagyon jó csak nem kell restelni kiszálni a gépből és kivenni a csapot bellőle,ha nincs rá szükség

#412 Farkas István
2009-01-25 16:27:15

Az 1994-es MTZ-82 -esemnek megszorult az első hajtás középső támasza.Mikor szétszedtem teljesen száraz volt.Újra összeraktam,de 1 év után gyengén engedte az olajat.Rájöttem,h. csakaddig engedi ,míg bemelegszik.Szétszedtem,és egy 6-os menetet fúrtam a ház tetejébe, és egy levegőző csavart tettem bele.Ennek már 3 vagy 4 éve,és azóta nem engedi ki a szimering az olajat. Ide,a hídba,és a váltóba is 140-es olajat használok

#411 Farkas István
2009-01-25 16:07:04

Nemrég az egyik barátom traktorján láttam egy szabadonfutós első kardánt.Van valakinek tapasztalata,hogy bírja a kiképzést hosszú távon??

Nincs profilkép
#410 Jani X
2009-01-22 18:53:37

Válasz #373. hozzászólásra

http://209.85.129.132/search?q=cache:xGia_BwF204J:www.taspo.org/en/products/onv/mtz/1522/+mtz+intercooler&hl=hu&ct=clnk&cd=9&gl=hu&client=firefox-a

#409 Gergő1220
2009-01-21 14:59:20

Válasz #408. hozzászólásra

Terheletlenül 0,8 bar kívül belül (ha egyforma tipusú és kopottságú a gumi ugyanaz a nyomás kell).
Ha növekszik a hátsó tengely terhelése természetesen nagyobb nyomás kell.
Ilyenkor fontos az orrsújokat is levenni és elöl is csökkenteni a nyomást különben a belső nyomon ugyanúgy terheli a traki a talajt.

Nincs profilkép
#408 kisfüsti
2009-01-21 14:46:50

Értem, Én is vetéskor akarom használni meg tavasszal kombinátor meg tárcsa. Gergö te milyen abroncsnyomással használod? (külső belső) kerék?

#407 Gergő1220
2009-01-21 14:06:06

Válasz #405. hozzászólásra
Nekem van ,csodát nem kell várni tőle.
Sztem vetésnél és hengerezésnél előnyös főleg nedves talajnál mert kisebb a talajnyomás és ezáltal a tömörödés. De ha nagyon vizes a föld pl repce vetés után hengerezésnél így is tulságosan tömörít és nem kel ki a mag.
Egyébként a vonóerő nem lesz nagyobb ahoz a sújt is meg kellene 2xezni.
Ja aranyszabáj ikerkerekezésnél a megfelelő guminyomás beállítása annélkül nem sokat ér.

#406 jd /4650
2009-01-21 13:48:22

Válasz #405. hozzászólásra

mi az hatékonyan?? számtalan elönye van az ikkerkeréknek még az mtz-én is.érdemes rá áldozni!!

Nincs profilkép
#405 kisfüsti
2009-01-21 13:25:56

Mtz duplakerék?
Szerintetek hatékonyabban lehetne vele dolgozni? amúgy egy 920.3 asra akarom tenni.

#404 Farkas István
2009-01-20 20:30:24

Válasz #399. hozzászólásra
szennyeződés miatt beragadt az egyik porlasztó,és nem zár le a tű,ezért visszalövi a nyomást a nyomócsőbe.járó motornál ha meglazítod a nyomócsövet,tisztán kell kifolyni a gázolajnak,de ennél a csőnél erősen habozni fog,és gázfröccsnél megszűnik a kopogás.Ha mechanikus sérülés,akkor a nyomócső lazításkor nem szűnik meg a kopogás

Nincs profilkép
#403 Jani X
2009-01-20 19:17:48

Válasz #402. hozzászólásra

A a szereléstől is lehet!
Pl öreg az ó gyűrű és meg mozdult 1 kicsit a porlasztó ki-be szerelésekor.

#402 kissanya
2009-01-20 19:10:07

Válasz #401. hozzászólásra

de a víz folyik nem a gázolaj
nem????

Nincs profilkép
#401 Jani X
2009-01-20 18:44:29

Válasz #399. hozzászólásra

Örvénykamrás motornál, ha "pisil" a porlsztó, akkor nagyon hangosan kopog a motor,mert annál a hengernél nagyon megnő az előtöltés.

Nincs profilkép
#400 MTZ-892.2
2009-01-20 17:21:20

400

Nincs profilkép
#399 pucor
2009-01-20 17:05:22

lenne egy kérdésem van egy 550-esem 2 napja kicseréltem benne a porlasztókat és beállítottam a szelephézagot. Tegnap mentem volna vele és kb. 500m után elkezdett nagyon hangosan kopogni a motor amikor gázt adtam neki és a harmadik porlasztóhüvelynél folyni a víz. azonnal leállítottam. hazahúztuk és levettem a szelepfedelet hátha valamit nem húztam meg jól. minden megvolt húzva rendesen. levettem a hengerfelyet hogy a szelep nem-e belevert a dugóba ez sem talált. mi lehet még a baja segítenétek előre is köszönöm

Nincs profilkép
#398 Jani X
2009-01-19 21:14:05

Nem tudjátok, hol és mennyiért lehet venni 1 legegyszerűbb stroboszkópot diesel-motorhoz?

Nincs profilkép
#397 JD 4630
2009-01-18 23:42:29

Válasz #396. hozzászólásra

1000 vagy évente(ezt a részét nem tartom be)

#396 Farkas István
2009-01-18 23:36:28

Válasz #393. hozzászólásra

hány üzemóránként cserés a JD váltó olaj?

Nincs profilkép
#393 JD 4630
2009-01-18 23:30:13

Válasz #390. hozzászólásra

Egézségedre!

Én amit megnézek azt utánna törlöm.

Nincs profilkép
#392 Jani X
2009-01-18 23:29:37

Válasz #390. hozzászólásra

Most volt a csaba tv-n a bűnvadászok :D

Nincs profilkép
#391 JD 4630
2009-01-18 23:27:30

Válasz #387. hozzászólásra

Esténként 1-et 2öt megnézek.

#390 misike
2009-01-18 23:27:06

Válasz #383. hozzászólásra

Nekem 2200 filmem van!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Olyan vízügyi rendszerekre van szükség, amelyek árvíz és aszály idején is használhatók
Olyan vízügyi rendszerekre van szükség, amelyek árvíz és aszály idején is használhatók
A jövő egyik legfontosabb feladata a komplex vízügyi rendszerek kiépítése lesz.
Sajtóközlemény
Mit ad Magyarországnak a FAO és mit kap cserébe?
Mit ad Magyarországnak a FAO és mit kap cserébe?
Új alapokra helyezi együttműködését Magyarország és a FAO.
Hidromek HMK102S kombi rakodó
Hidromek HMK102S kombi rakodó

19.995.000 Ft

Weimar motor eladó
Weimar motor eladó

80.000 Ft

MAN TGA 26.440 6x2 2LL gabonás teherautó
MAN TGA 26.440 6x2 2LL gabonás teherautó

3.995.000 Ft

Vetőmagüzemben Tisztított Lucernamag,  Lucerna Mag Eladó
Vetőmagüzemben Tisztított Lucernamag,...

1.850 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]