Gázolaj árak 639 Ft Benzin árak 631 Ft EUR 402.09 Ft USD 387 Ft CHF 423.73 Ft GBP 481.7 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91789 hozzászólás
#389 Farkas István
2009-01-18 23:26:53

megbuktam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nincs profilkép
#387 Paldoo
2009-01-18 23:25:48

Válasz #383. hozzászólásra

Akkor Te is ilyen filmmániás vagy...
Van ezekből mindenfele...:-)))

#386 Farkas István
2009-01-18 23:25:07

Válasz #378. hozzászólásra
ha ekkora a különbség,akkor nagyon jól bevált az újítás

Nincs profilkép
#385 Jani X
2009-01-18 23:24:56

Válasz #381. hozzászólásra

Téleg!
A múltkor írta, hogy mióta van széles sáv...

Nincs profilkép
#384 Paldoo
2009-01-18 23:24:52

Válasz #380. hozzászólásra

Már szólt 1-et.
És akkor mivan ha beszól vlk. ide-oda ...
SEMMI!

Nincs profilkép
#383 JD 4630
2009-01-18 23:24:38

Válasz #381. hozzászólásra

400 giga divx-es filmem van.

Nincs profilkép
#382 Paldoo
2009-01-18 23:23:59

Válasz #380. hozzászólásra

Ne aludj!
Számokszámok.

Nincs profilkép
#381 Paldoo
2009-01-18 23:23:16

Válasz #379. hozzászólásra

Kell is azt.
Nemaszontad nó TV????

#380 Farkas István
2009-01-18 23:22:41

Válasz #375. hozzászólásra

inkognítóban vagyok,míg rám nem talál a barátom

#378 1025
2009-01-18 23:20:53

Válasz #373. hozzászólásra

A beömlö csövet nem lehet megfogni a kiömlöt simán megfogom annyit jelent.A hülye orosz rárakta szinte a turbot a szivo csöre rögtön beszivja a tüzforro levegöt,amibe kevés az oxigén.

#377 Farkas István
2009-01-18 23:20:29

Válasz #372. hozzászólásra
én is erre tippeltem,legfeljebb kilököm üresbe a felezőt (3-4) mert az a legutolsó a váltóban

Nincs profilkép
#376 JD 4630
2009-01-18 23:20:05

Válasz #369. hozzászólásra

Bocs elgépeltem 11-se vagy 12 mm-es 6szög (nem 5) tengelye van a szivatyúnak.

Nincs profilkép
#375 Paldoo
2009-01-18 23:19:40

Válasz #374. hozzászólásra

Mégse húztál el? :-))

Nincs profilkép
#374 JD 4630
2009-01-18 23:18:19

Válasz #371. hozzászólásra

Még 1-iket sem kellett soha vontatni, de megvan a módja hibától függően.

Ha megáll a motor akkor pl 1 másik JDvel eléállsz megemeled az elejét, kiveszed parkból és mehet is.

#373 Farkas István
2009-01-18 23:17:21

Válasz #370. hozzászólásra
ez nagyon érdekes mennyit bír így hűteni? azt hallottam egy jó ventillátor húzza a gépet. a Tied akkor fel akarja borítani? :-)

#372 1025
2009-01-18 23:16:28

Válasz #371. hozzászólásra

Nekem van egy gyári új váltom gariba kaptam azonn látszik minden az olajzás u.a. mint a 82-es + van ben nyomott olajzás is egykét csapágyhoz tengelyhez.Szerintem vontatáskor semmi baja nem lenne a váltonak ha nem hajt a szivattyu.

#371 Farkas István
2009-01-18 23:11:37

Válasz #369. hozzászólásra
és mit csinálsz ha vontatni kell

#370 1025
2009-01-18 23:11:31

Válasz #365. hozzászólásra
Én mindegyik gépbe a JD-t használlom és 1000-nél cserélem.A kuller hütö nem gyári egyedi fejlesztés ez egy Iveco teherauto kullerja volt és a turbo alá a motor oldalára került egy elektromos ventillátorral.Hasonloan mint a klima radiátora.

Nincs profilkép
#369 JD 4630
2009-01-18 23:08:49

Válasz #366. hozzászólásra

Sziasztok a JDs részét ha jól értem, akkor nem jól írtad, mert 1 5 szög tengely hajtja a szívattút, ami a főtengelyről veszi a hajtást, a diffivel nincs kapcsolatba. /bocs ha félreértettem valamit/

#368 Farkas István
2009-01-18 23:07:10

Válasz #366. hozzászólásra
a 4755 ösön meg a diffinél el lehet szakítani a hajtást vontatáskor. csak nincs kormány ha áll a motor

#367 Farkas István
2009-01-18 23:04:08

Válasz #366. hozzászólásra

az enyémből ez biztos kimaradt,mert a környéken nem volt fogaskerék

#366 1025
2009-01-18 23:01:44

Válasz #363. hozzászólásra
Elméletileg a csőtengejel kapcsolodik amit a difin keresztül a kerekek hajtanak meg.A JD 4630-on igy van és ez a válto nagyon hasolit arra.

#365 Farkas István
2009-01-18 23:01:26

mennyi volt hozzá egy levegő visszahűtő

#364 Farkas István
2009-01-18 22:59:53

Válasz #360. hozzászólásra

A váltóban nem1000 hanem 10 000 óránként cserés az olaj az én könyvem szerint.és nem híg bele a JD

#363 Farkas István
2009-01-18 22:57:07

Azt mondja a könyv h. vontatáskor a szivattyú hajtást kapcsoljuk járkerék állásba,de olyanállásban nincs semmi,amihez kapcsolódna .nem nézted véletlenül?

#362 1025
2009-01-18 22:55:29

Válasz #359. hozzászólásra

Mol Traktor JD van benn.

#361 1025
2009-01-18 22:55:28

Válasz #359. hozzászólásra

Mol Traktor JD van benn.

#360 1025
2009-01-18 22:53:52

Válasz #358. hozzászólásra

Az orosz 1000 oránként irja az olaj cserét 500 oránként a szürü tisztitását.Én kétszer tisztitottam de nem volt nagyonn koszos.1200 ora van benn.

#359 Farkas István
2009-01-18 22:53:28

Válasz #357. hozzászólásra
Értelek,így már igaz lehet.hanyas olajat öntöttetek vissza

#358 Farkas István
2009-01-18 22:51:17

A váltó szürőt tisztítottad már? az enyém olyan koszos volt ,égett a pofám,mikor kibontottuk

#357 1025
2009-01-18 22:50:38

Válasz #356. hozzászólásra

A bevezetö csövön olyan kicsi a furat hogy böven megtudja tartani a nyomást.Nekem a kardán bekapcsolot is simán kapcsolta és teljes keresztmetszetben ömlött az olaj a lamellák elött.

#356 Farkas István
2009-01-18 22:47:31

Ez nem világos,az óra az első hajtás bemenő nyomását méri.ha szökik a nyomás,az óra jelezi. ugyanannyi nyomás van az órán mint a lamellákon

#355 1025
2009-01-18 22:46:14

Válasz #353. hozzászólásra
Az ora 8-10 et mutatott csak nem ment rá a lamellákra semmi mert szét volt esve ez a gyürüs hüvely és eggyátalán nem hajtott az eleje.

#354 1025
2009-01-18 22:44:26

Válasz #351. hozzászólásra

Nem forgatom csak 2100 ig kb 12-14km/o.
Itt eléggé sík földek vannak soha nem esik vissza a fordulat.

#353 Farkas István
2009-01-18 22:43:45

Válasz #352. hozzászólásra

És vissza esett a váltónyomás,ha levetted a fordulatot?

#352 1025
2009-01-18 22:41:10

Válasz #349. hozzászólásra

Az enyém gyári hibás volt,a lamellák elött ahol az olajnyomás bevezetö gyürü szézz volt esve.
Ez ügy néz ki mint a trabant labirin gyürü és ott nagyon eltud menni az olajnyomás hiába van 8-10 bár,nem jut a lamellákra csak egy kevés.

#351 Farkas István
2009-01-18 22:41:03

Válasz #348. hozzászólásra

az már tul nagy sebesség ,nem esik vissza a fordulat?

#350 Farkas István
2009-01-18 22:39:08

Válasz #348. hozzászólásra

régóta szeretném már megfogni egy kuller be és kimenő ágát ,h. mit bír hűteni

#349 Farkas István
2009-01-18 22:36:05

nemrég kellett cserélnem az első hejtás lamelláit. első nekifutásra nem sikerült növelnem az olajnyomását,de ki kell agyalnom h. lehet mert kevés neki a 8 bar

#348 1025
2009-01-18 22:33:38

Válasz #344. hozzászólásra

Én raktam rá kuller hütöt és érezhetöen erösebb lett,a fogyasztása is lejebb ment.
Három szor 4-be viszi a kombit duplakerékkel 5 literrel.

#347 Farkas István
2009-01-18 22:32:18

Válasz #345. hozzászólásra
Nem hiszem h. én gyengén terhelem már 2 -szer tört össze az első diffim

#346 Farkas István
2009-01-18 22:29:58

Válasz #344. hozzászólásra

bocs az első j ly akart lenni

#345 1025
2009-01-18 22:29:16

Válasz #342. hozzászólásra

A 420-as kombival biztos megmozdulna abba is.

#344 Farkas István
2009-01-18 22:29:09

Válasz #341. hozzászólásra

Neked is nehezen indul nagy sujjal?

Nincs profilkép
#343 820-as
2009-01-18 22:29:06

Válasz #341. hozzászólásra

Azt hallottam hogy a cseh turbó a legjobb mtz-re,igaz?

#342 Farkas István
2009-01-18 22:27:29

Válasz #339. hozzászólásra
Én is rakattam bele klímát,és a víz meg se mozdul,csak az olajnyomás jön kicsit visszább

#341 1025
2009-01-18 22:27:00

Válasz #340. hozzászólásra

Nekem a turbo és az adagolo is cseh.

#340 Farkas István
2009-01-18 22:25:18

Válasz #335. hozzászólásra
Az agrokernél mondták,h. sokan ledobálják a cseh adagolót, és oroszt tesznek fel.Ha lenne rá időm én az orosz h. egy cseh ad.-t tennék fel,az biztosan jobb

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Mit ad Magyarországnak a FAO és mit kap cserébe?
Mit ad Magyarországnak a FAO és mit kap cserébe?
Új alapokra helyezi együttműködését Magyarország és a FAO.
Egy magyar újítás forradalmasíthatja a gabonaminőség ellenőrzését
Egy magyar újítás forradalmasíthatja a gabonaminőség ellenőrzését
Az új berendezés roncsolásmentes vizsgálatot tesz lehetővé.
Műtrágyaszóró
Műtrágyaszóró

185.000 Ft

Ford Bronco
Ford Bronco

3.500.000 Ft

Mtz hasi húzó eladó
Mtz hasi húzó eladó

170.000 Ft

MTZ-82
MTZ-82

3.800.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]