Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Ilyen fejlesztésre költötték el a 183,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást
Céljuk a modern üzleti és termelési kihívásokhoz történő alkalmazkodás volt.
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
2154 hozzászólás
Válasz 4964 #1246. hozzászólásáraÉn most veszek tőlük egy új traktort,a bábolnai napokon nézegettük a traktort átunna novemberben kivittek a gyárba ,volt minden kellemes társaság kaja hegyek gyárlátogatás ahol mindent elmagyaráztak .Ez a hozzáállás sokban befolyásolta a döntésem,és a lényeg olyan árajánlat amit most senki nem tud ,az agro békés meg sem közelíti.Egyébként ez egy Maxxum 110 fullextrás. Pletyka szinten azt hallatom ,hogy az Axial -tol átveszik a Landinit.
Mi az investől vettünk vetőgèpet de egy rohadt mák vető szettért majd 2 hónapot kellett "rágni a fülüket" hogy ugyan legyenek már szívesek adjanak már el egy ilyet nekünk mert szükségünk van rá! A gépértékesítő meg olyan poénosan fogta fel a dolgokat...
Válasz Batka #1251. hozzászólásáraBírjuk a viccet
M
E
S
É
L
J
!
Ha van normális emberi baráti személyes stb...kapcsolat ....hozzáálásmegakarat.... kis cég is megoldja a bánatunkat...
Ha ezek nincsenek ugrálhatsz a 3 nagy udvarán mondjuk bordáslyukproblémàval bordásJoe
Válasz borda77 (Joe) #1239. hozzászólásáraA sok szép nagy telephely az egy dolog, de ami a díszlet mögött folyik a nagyoknál néha az is egy vicc!!
Válasz Claassic #1243. hozzászólásáraMost vettem tőlük használtat.Le a kalappal előttük. Az értékesítő aki foglalkozott velem,teljesen korrekt volt, töviről-hegyire elmondott mindent amire kíváncsi voltam, nem úgy kellett kihúzni belőle a válaszokat. Amikor rákérdeztem az esetleges finanszírozási lehetőségekre kapta a telefonját, 5 perc múlva már szóban el is volt intézve a dolog. A szervizesek ugyanolyan segítőkészek voltak, kijöttek a géphez elmutogattak, elmondtak mindent. Nagyon segítőkész volt mindenki, az összes papírozást mindent intéztek, csak fizetni kellett beleülni és hazahozni. Az egész társaságon látszik hogy mindent a vevőért!
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1245. hozzászólásáraNa az a kereskedő az igazi túlélő!
Válasz 4964 #1246. hozzászólásáraAz a baj hogy nem is megyénként volt 1-2 szervizes, hanem a régiókban 1-2 a vége felé!! Megalázóan kevés pénzért rengeteg munkával!
Válasz .Szabi. #1244. hozzászólásáraEz jó hozzáállást mutat.
Az Invest akkor kb. nyugodtan be is fejezheti az egészet. Tipikus magyar betegség. Előbb utóbb az egész gazdaság így fog járni ha nem csinálnak valamit. Kicsit is megy egy cég és már vizfejet növeszt miközben 100 ezerért akar megyénként 1 v.2 szervizest tartani.
Válasz .Szabi. #1244. hozzászólásáraMi 3 IH traktort vettünk ugyan attól a kereskedőtől, de mindhármat másik cég nevében adta el!
Válasz Claassic #1243. hozzászólásáraVan egy gazdaság a közelemben akik jd-k után ih-ra cserélgetnek lassan mindent.
Volt már zsír új kombájnban kikönyökölt hajtókar,de délután már itt volt a csere kombájn.és pár nap múlva benne volt az új motor is.
Válasz .Szabi. #1242. hozzászólásáraJó ezt hallani, mert eddig az Investnél voltunk. Mire alapozod a véleményed? Miben voltak "korrektek"?
Válasz borda77 (Joe) #1239. hozzászólásáraMegnyugtatlak,ha baj van az Agro-Békés,tuti megold mindent korrektül,sőt mivel még nincs "vízfej",sok olyat is,amit az általad favorizált 3 nem.(nincs Ih-m,nincs semmi kapcsolatom velük)
Válasz Szacsi #1238. hozzászólásáraHát ja! A Szaxon unokáknak is meglesz mindenük. Csak az a sajnálatos hogy egy patinás, komoly céget tettek semmivé.
Válasz borda77 (Joe) #1239. hozzászólásáraNem beszélve arról, hogy ilyen háttérrel is meg-meg csúsznak.
Én a agro békésben sem bízom úgy mint az agro alfában sem és a dorkerben sem és a többiben sem.
Itt 3 cégnek van háttere, az axiál, kite és az agrotec.. a többi az vicc... SAJNOS!!!
Miért érzem úgy hogy nem kell félteni a Szaxon familyt? :)
Nálunk a munkahelyemen Case flotta van, tehát bizonyos szinten érintettek vagyunk, de nyár óta ami ott ment, az rossz vicc kategória. Nyár elején egészség ügyileg lerobbant az öreg szaki szervizes, azután páran otthagyták és végül maradt egy fiatal srác, aki javít bent, kint és a garanciálist is ellátja. És amikről még nem hallottunk.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1235. hozzászólásáraVéleményem szerint ez elég előrelátható volt. Előbb utóbb bomlania kellett az Investnek, mert sokmindent elég félvállról vettek.
Látva azt hogy a többi nagy gépforgalmazó milyen energiákat fordít képzésre, szervízre, meg úgy általában ad a jó megítélésre (több kevesebb sikerrel) addig ők sokmindent elspóroltak.
Válasz Szeni #1234. hozzászólásáraAz Investel??? Elb.lf.szkodták! :) "Erősseb kutya b.szik" efektus!
Most olvasom itt a cikkajánlóban, h. az IH traktorokat csak az AGRO-BÉKÉS forgalmazza. Az IKR-rel mi lett?
Válasz bokonyi.david #1193. hozzászólásáraNem az
http://www.agrotrend.hu/technika/gepesites/egyszereplos-lesz-a-hazai-case-ih-piac
Válasz prjricsi #1231. hozzászólásáraHát ezzel mondasz valamit! Azért a télen beviszem a szervíz és, hogy nincs-e valami hiba a rendszerben.
Válasz Tompika16v #1229. hozzászólásáraKöszi a választ. Egyébként az idei évben nem is volt egyszerű szántani( legalábbis felénk).
Az idén hamarabb jött a jézuska!
Válasz prjricsi #1209. hozzászólásáraÜdv. Elötte egy mf traktorok volt és ahhoz képest kb. 20% többlet fogyasztása van, de csak most szántásnál. A lazítóval nagyjából egy-két százalékon belül van. Én pótkocsizok is vele az viszont, ha nem megyek vele 40 nél gyorsabban kevesebbet eszik.
Sziasztok
Kérnék segitséget van egy case ih 135 maxxumom a hidralikával olyan gondom van hogy a fülkéből nem tudom felemelni a munka ezközt de kint a kihelyezet gombokal meg igen, lebontotam a fülkében a ssalangokat és van 2 db vezérlőpanel az egyik az kb 2óra használat útán elégé felmelegszik a mikrokapcsoloknál meg 8,0,A,F,1,5 hibakodokat mútat
Üdv Zsolt
Válasz Sk Laci #1226. hozzászólásáraezekre teljesen fölösleges reagálnod,úgysem olvassa el az akinek kellene
Válasz gadnel.rouseau #1225. hozzászólásáraEz már tényleg nem normális, hogy több mint 30 témakörbe beírod a "PÉNZ KELL?" hirdetésedet. Úgy se visz tőled senki se semilyen kölcsönt, feleslegesen pazarlod a drága idődet. Remélem holnap vagy azután nem fogsz megint más néven itt kölcsönöket hirdetni, amit úgy is kitörölnek.
Moderálási elveink miatt törölve: 2016-12-06 09:26:18
Válasz Sk Laci #1222. hozzászólásáraKöszönöm!
Moderálási elveink miatt törölve: 2016-12-04 15:29:27
Válasz Tobszi #1221. hozzászólásáraMotorolaj: ACEA E7/E5 , API CI-4CH-4 , Cummins CES20078/77/76/72
Sebességváltó, elsőmeghajtás, és az összes hidraulikus rendszer: API GL4, ISO 32/46
Válasz lac* #1220. hozzászólásáraAkkor már csak a teljesítményt kell egy Akcelás kotliról megtudni és lassan meglesznek.
Válasz Tobszi #1219. hozzászólására15w40 az viszkozitásra utal nem teljesítményszintre,elírta a kollega
Válasz feri6 #1218. hozzászólásáraKöszi!
Erre voltam kíváncsi. Illetve még egyre: a hidraulikába mi való?
Válasz Tobszi #1213. hozzászólásáraVáltó és hátsó rész ApiGL4, motor 15w40,
Válasz Bandibandi #1215. hozzászólásáraMagyarul ha megvolt a turbónyomás akkor sem kapott plusz anyagot?
Válasz Sk Laci #1214. hozzászólásáraFélreérted, nem a spórolás a kimondott cél hanem hogy megtudjam hogy milyen teljesítményű,milyen jóváhagyásnak megfelelő olajak kellenek bele!
Válasz GREVEN #1210. hozzászólásáraüzenem, másoknak is,, meg lett a baj, csak azt nem tudom, hogy a hiányzó 70le elég ez a baj is. Meg mértem a turbó nyomást, az jó volt, a membránt is megnéztem nem volt átszakadva, de az alu önvénybe a turbó levegő csöve benyomta a gumi tömités közepét, és elzárta a beáramlás lyukát, szerintem a gumilapon csak egy kicsi furat lehetett, hogy hirtelen ne nyomja meg a membránt, és enenk a közepe benyomódott a furatba, és azt véglegesen elzárta a turbó levegő útját, és ha ez igaz akkor újkora óta ez nem is szuperált, csak erre az egy csavarra nem emlékszem, hogy a festék meg volt e repedve, volt-e utána húzva, vagy valamikor megbontva, mert szinte semmi se volt rajta még "kulcsolva"????!!!!!
Válasz Tobszi #1213. hozzászólásáraAzt a pár 100 forint különbséget ne sajnáld az olajcserénél, mert a nagy spórolásnak drága lehet a tandíja.
Utánam is járnak olajforgalmazók hogy tőlük vegyem az ő terméküket, de elutasítom őket. Inkáb drágáb olajat teszek bele a gépbe, amit a forgalmazó írt elő, minthogy a gépet javítsam a nem odavaló kenőanyag miatt. Ilyen esetben kétlem hogy az olajos üzletkötő odatenné a kezét a fizetésnél, és azt mondaná: "Én ajánlottam az olcsób olajat, fizetem a károdat ami keletkezett".
Válasz fexco #1212. hozzászólásáraCsak nem tökmindeggy!
Valamilyen minőségi előírásnak csak meg kell feleljen bárki is gyártja.
Lehet hogy egy mol vagy total vagy bármi más is jó lehetne bele csak tudni kellene hogy melyik.
Válasz Tobszi #1211. hozzászólásáratökmindeggyy!akcela-ambra,ezek a gyári olajai.
Valaki meg tudja mondani hogy az Iveco motoros MXU 135-be hova, milyen minőségű olaj van előírva?
Ki milyen szűrőket használ?
Válasz Bandibandi #1203. hozzászólásáraadagoló,porlasztó szinte biztos.
Esetleg ha szerencsétek van, mi jártunk ugy hogy az adagolo háta mögött egy vezeték le volt csúszva. Nah attól erőtlen volt a mienk is. Mondjuk az MC 100-as csak.
Válasz Tompika16v #1198. hozzászólásáraSzia! Mihez képest nagyobb a fogyasztása? És miért? talaj?
Venni szeretnénk egy mx 135 traktor, érdekelne hogy ki mit halott, tapasztalt róluk minden pozitív negatív dolog érdekel!
Válasz Szomjas Feri #1206. hozzászólására
Válasz Tobszi #1202. hozzászólásáraKocsis Agrotechnika Győr +3620/253-0255
Szántáskor megeszi amit az mtz is hektáronként, csak nem mindegy hogy óránként vígan megvan 1Ha. Nekünk van 2 egy 120-as meg 1 170-es. Amit nem bír a kicsi viszi a nagy. Minden munkagépet kicseréltünk újra mert a 170-es szétszaggatta az eke, kombinátor tárcsa vázát. Keress 1 jó állapotút és nem fogod a tankot nézni csak azt hogy már megint elfogyott a terület.