Gázolaj árak 651 Ft Benzin árak 635 Ft EUR 412.88 Ft USD 404.37 Ft CHF 439.95 Ft GBP 492.13 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91288 hozzászólás
#91238 mtz1221
2025-01-12 12:46:19

Válasz R Sándor #91237. hozzászólásáraMester a dugattyúkhoz mérni, hogy mind a 4 legközelebb legyen egymáshoz

Nincs profilkép
#91237 R Sándor
2025-01-12 12:34:41

Ha még tovább akarod bonyoritani az életedet, akkor a hajtokarok súlyát is meg lehet mérni hogy egyforma e .Azt nem tudom mennyi lehet az eltèrès.

Nincs profilkép
#91235 csabahegeszt
2025-01-12 12:18:59

Hát hogy eredeti e azt nem tudom. [kep1
Ez van beleütve.]

#91234 Gumóka
2025-01-12 12:07:20

Válasz mtz1221 #91232. hozzászólásáraJóvan' csak én nem találtam smile sweatdrop

Nincs profilkép
#91233 R Sándor
2025-01-12 11:54:00

Válasz R Sándor #91222. hozzászólásáraÁltalában nyers persely szokott lenni az új, méretre kell dörzsárazni. És derekszogben!!!

#91232 mtz1221
2025-01-12 11:41:56

Válasz Gumóka #91231. hozzászólásáraLehet már ezek sem valók semmire, de itt 10 éve mindenki csak ezt rakta rá.
https://webaruhaz.habi.hu/kereses/?SZURES=buzuluk

#91230 mtz1221
2025-01-12 11:15:32

Válasz mtz1221 #91229. hozzászólásáraJa meg jut eszembe nehogy úgy járj mint én. A fejet megfordítani, a szeleptányérokhoz benzint, ha elnyeli azt is meg csináltattni, mert rosszabb lesz az új kompressziótól mint volt.smile sweatdrop

#91229 mtz1221
2025-01-12 11:11:24

Válasz csabahegeszt #91226. hozzászólásáraGépen vagy esztergán derékszögben kell kiszedni a perselyt csapszeg méretre. A felső bronzperselyekre gondol.

#91228 mtz1221
2025-01-12 11:09:14

Válasz Gumóka #91227. hozzászólásáraBUZULUK tedd fel a szemüveged, nem buzulunk.

#91227 Gumóka
2025-01-12 11:02:56

Válasz mtz1221 #91219. hozzászólásáraJó reggelt!

Hogy milyen gyűrűt kéremszépen??smile blink

Nincs profilkép
#91226 csabahegeszt
2025-01-12 10:45:41

Válasz R Sándor #91222. hozzászólásáraMit kell rajta csinálni?
Ezt komolyan kérdezem.

Nincs profilkép
#91225 R Sándor
2025-01-12 10:39:14

Axialis csapágy= tàm csapágy ,ha ez el van kopva mozog a főtengely oda vissza minden kuplungolàskor .

#91223 mtz1221
2025-01-12 10:26:19

Válasz csabahegeszt #91220. hozzászólásáraLengőcsapágyakat ki kell mind cserélni, ha kopott ha nem kopott. Szerintem mindegyik hajtókar anya alatt kéne hogy legyen "RENDES ODAVALÓ" alátét.
9ÉS10-es az axiális.

Nincs profilkép
#91222 R Sándor
2025-01-12 10:03:37

Válasz csabahegeszt #91220. hozzászólásáraA hajtókarok perselyeket csináltasd meg, esetleg szakmühelyben, mert nagy galibát tud okozni , Egyszer egy ifa motor kikönyökölt miattasmile cursing Inkább csináld egy hétig , mit előről keljen kezdeni.

Nincs profilkép
#91221 R Sándor
2025-01-12 09:58:51

Válasz csabahegeszt #91216. hozzászólásáraAz o gyürűket berakás előtt huzd meg mint ha szét akarnád szakítani , mert sokszor nem feszül bele a blokkba hanem lóg benne és igy ki tudja gyürni a hüvely. Tehát széthuzod bele a hüvely minél előbb.A blokkon a hüvely perem helyét takatitsd ki alaposan. Még gumigyűrű nélkül nézzd meg a hüvely kiállást , rengeteg a szar alkartész.

Nincs profilkép
#91220 csabahegeszt
2025-01-12 09:47:58

Válasz mtz1221 #91218. hozzászólásáraAz hol van?
Mármint az axial csapágy.
Az normális hogy az 1 hengeren a hajtokarcsavaron volt alátét a 4 sen nem.
Az egyes hajtokar persely belöl kopott.
ez sem igen normàlis

#91219 mtz1221
2025-01-12 09:41:00

Válasz csabahegeszt #91217. hozzászólásáraNem. De ha gyári dugók, én csak hengereket vennék, és egy garnitura buzuluk gyűrűt rájuk. smile wink

#91218 mtz1221
2025-01-12 09:38:08

Válasz csabahegeszt #91216. hozzászólásáraAhogy néztem a hajtókart 2 db csavar tartja.
Az mivel van biztositva? / Nyomatékkal/
A dugattyút gondolom fölfelé kell kihuzni. /igen/
Az uj csapszeget mivel hogyan üssem be? Tedd hűtőbe, a dugattyút meg tűzhelyre, kézzel bele kell hogy mennyen. Hajtókar perselyekre figyelni, nehogy félre legyen dörzsározva, azt inkább el kéne esztergályoshoz vinni. Hengereket megkenni és O gyűrűket megkeni bronz zsírral összerakás előtt. Ha mér le van véve a karter cseréld ki az axiális csapágyat is, lesz ott mozgás.

Nincs profilkép
#91217 csabahegeszt
2025-01-12 09:37:18

Ez normális igy?

Nincs profilkép
#91216 csabahegeszt
2025-01-12 08:35:05

Ma fogom szètszedni a trakit.
Dugó hüvely csere.
Van e valami amire nagyon figyelni kell?
Soha nem csináltam még ezt a részét.
Ahogy néztem a hajtókart 2 db csavar tartja.
Az mivel van biztositva?
A dugattyút gondolom fölfelé kell kihuzni.
Az uj csapszeget mivel hogyan üssem be?
Köszi a jó tanácsokat.

#91215 Gumóka
2025-01-09 18:01:03

Válasz mtz1221 #91213. hozzászólásáraItt is vannak a régi mezőgépes kardánok, az anya fele van vagy 6-os falvastagsággal, sűrű bordás, a másik fele meg tömör
Van itt is egy, de egyszerűen nem találni hozzá keresztetsmile sad

Nincs profilkép
#91214 Selvin
2025-01-09 17:52:09

Sziasztok! A 3 hidraulika karból a jobb oldalit használom a legtöbbet. Ha az előretolt állásban akarom használni (pl felemelni a tárcsa kerekeit), akkor csak az állásba rakás után kb 5 másodperccel reagál, ha reagál egyáltalán. Gondoltam kikopott, ezért átkötöttem a bal karra azt a kört. Azt kb soha nem volt használva, azonban ott is ugyanezt produkálja. Mi lehet baja?

#91213 mtz1221
2025-01-09 16:46:57

Válasz Gumóka #91212. hozzászólásáraZmáj csőtörőn gyárilag tömött a belemenő kardán szár. De ugyanúgy 4et alakú kissé.

#91212 Gumóka
2025-01-09 16:13:22

Válasz Gumóka #91211. hozzászólásáraNyilván fafüggő is, száraz-nedves, kemény-puha, nálam vegyesen ment.
Mindenestre, arra jutottam, ide nem kell sajnálni kardánra a pénzt.

#91211 Gumóka
2025-01-09 16:11:32

Válasz mtz1221 #91210. hozzászólásáraItt inkább szakaszos a terhelés a vágás miatt, inkább kalapácshatása van visszafelé, pedig mtz lendkerék is van a másik végén.
Mindegy, majd hozatok szárat hozzá.smile sweatdrop

#91210 mtz1221
2025-01-09 15:39:30

Válasz Gumóka #91206. hozzászólásáravan ám terhelés. Én ilyennel hajtatom a kör bálázót.

#91208 Gumóka
2025-01-09 15:23:52

Válasz Gyula., #91202. hozzászólásáraNekem a rotán van egy olajőr érzékelő is, arra is lehet kötni.

#91207 Gumóka
2025-01-09 15:22:19

Válasz medikus #91189. hozzászólásáraIgen, én írtam butaságot, az alapjárata van 1500 körül, nyélen 2300-400.
Terheletlenül.

#91206 Gumóka
2025-01-09 15:11:19

Válasz mtz1221 #91191. hozzászólására5 cm felett már kijön ágfába, szárazba tudja 8-at papír szerint.
Nem azzal volt baj, ez a műganészóró gyári bondioli kardánja volt, pici.
Én csesztem el.
Darálgattam vele már 1-2 órákat, de az meg javarészt ecetfa volt.
Ebbe meg volt akác, meggy.

Nincs profilkép
#91205 Gyula.,
2025-01-08 21:38:22

Válasz medikus #91203. hozzászólásáraHa az megàll munka közbe ne üssék, láncfűrésszel belevàgnak a fàba és szétjönsmile thumbup

Nincs profilkép
#91204 .Richard.
2025-01-08 21:33:14

Válasz medikus #91203. hozzászólásáraEhhez a motorhoz van hajtomű is. Lassító. Asszem az áramfejlesztő 2500at forog. Ez amit lehet rá kapni elvileg felezi. De,hogy külön vane,csak hajtómű,meg kène kèrdezni az Agromotor Kft.nèl,ott van,de motorral. Akkor már csak egy szíj kell felfelé.

#91203 medikus
2025-01-08 21:11:43

Válasz Gyula., #91201. hozzászólásáraLesz az is! A gyújtás kapcsolójánál van csatlakozási pont!
smile thumbup

Nincs profilkép
#91201 Gyula.,
2025-01-08 21:05:11

Válasz medikus #91199. hozzászólásáraVagy teszel az asztal bal sarkàhoz vészkapcsolót azt a piros gomba alakut

#91199 medikus
2025-01-08 20:57:06

Válasz Gyula., #91197. hozzászólásáraEgy spanoló lesz! A közvetítő csapágyházat a vázon hosszított furatokkal tolom el a motortól! A kúp hajtáshoz meg mindenképp kell,biztonsági,gyorsan oldható,baj esetén,és ha megszorul esetleg, vagy a komát tekeri akkor visszahajtáshoz is oldani kell!

Nincs profilkép
#91198 Gyula.,
2025-01-08 20:56:51

Válasz Gyula., #91197. hozzászólásáraGyorsabban forgàsnàl legfelső szíjtàrcsa lendkerékként is műkődne picit... elég nehéz .

Nincs profilkép
#91197 Gyula.,
2025-01-08 20:43:53

Válasz medikus #91195. hozzászólásáraNem tudom..
Lentébb a videón müködik
Csak azėrt elgondolkoztató mert nem kellene 2 spanoló meg 4 szíjtàrcsa meg 4szíj.

Nincs profilkép
#91196 R Sándor
2025-01-08 20:03:40

Válasz medikus #91186. hozzászólásáraAz lenne a legfaszabb,ha a második hajtás lánc lenne mert ott már lesz nyomaték bőven.

Nincs profilkép
#91194 Gyula.,
2025-01-08 19:48:48

Válasz Gyula., #91193. hozzászólásáraÍgy meg gyors.. 1500 alatt a benzines meg megful

Nincs profilkép
#91193 Gyula.,
2025-01-08 19:24:28

Válasz medikus #91186. hozzászólásáraÉn tehermenesítő tengelynek hasznàlnàm a motor csapàgya így kimlédve lenne és bírnà a spanolàst ràdugnàm egy egyesítő hüvellyel a motor csonkjàra a màsik végére meg kipróbàlnàm 80es tàrcsàt előbb a nyomaték miatt.
Spanolót meg egy menetesszàrast a nem húzott oldalra.

Nincs profilkép
#91192 Gyula.,
2025-01-08 19:00:15

Válasz Gumóka #91187. hozzászólásáraLàtom fasza smile sweatdrop ... a szíj megtud csúszni de az meg kopik

#91191 mtz1221
2025-01-08 18:57:36

Válasz Gumóka #91187. hozzászólásáraNa most jól felidegesítettél, smile cursing Milyen vastag ágakat raktál bele ???

#91190 mtz1221
2025-01-08 18:56:08

Válasz medikus #91186. hozzászólásáraSzerintem jó lesz az úgy.smile thumbup Ha a 17-sek lekapnák a motor tengelyét, annak sem örülne a megrendelő.

#91189 medikus
2025-01-08 18:55:18

Válasz Gumóka #91184. hozzászólásáraA dobozán 3000 fordulatot írnak!Nem akarom a motort szét pörgetni!smile cursing

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milyen vis maior változások léptek életbe?
Milyen vis maior változások léptek életbe?
A szabályozás a folyamatban lévő ügyekre is alkalmazandó.
Hirdetés
Jelentősen csökkentek az inputköltségeim – a regeneratív gazdaságról egy gazda szemével
Tűzifa daraboló körfűrész fűrészgép
Tűzifa daraboló körfűrész fűrészgép

155.000 Ft

Spc kukorica vetőgép 6 soros műtrágyaszóróval
Spc kukorica vetőgép 6 soros...

400.000 Ft

McCormick MTX 200
McCormick MTX 200

8.900.000 Ft

Eladó jerkék
Eladó jerkék

125.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]