Hirdetés
Fórum
- Japán kistraktorok új
- Napraforgó ára új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Szója termesztése új
- Öko gazdálkodás új
- Eke minden mennyiségben új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Földeladás új
- Szántóföldi permetezőgépek új
Cikkajánló
Hirdetés
1310 hozzászólás
köszönöm a segitséget ismét mindenkinek!
a teljes betekertből indultam, és jó is lett.
csak elötte ki kelett takaritanom teljesen a karbulátort mert piszkos is volt rendesen. :)
késöbb is számítok rátok!
- biztos lesz még velük bajom :)
Válasz nyilasmisi1 #358. hozzászólásáraÈn fordítva csinàlnäm. Teljesen betekertből indulnék, mert ha kitekeri,lehet Ùgy megszìvatja magàt,hogy sehogy nem indul el. Egy kör kifelé, aztàn pròba. A fojtòszelep csavarjàt se hagyjuk ki,làncot ne vigye,csak annyira pörögjön,viszont eldöntve se àllj le. Terhelèsin meg ugye, ha a leggyorsabban pörög,kifelé teker, hogy csökkenjen a fordulat. Nemàrtana fordulatmèrővel,de ne üveghangon menjen. Szerintem jobb lenne bevinni valami fürèszboltba. Kàr az idegeskedèsèrt, főleg,ha a tűszelep is babràlva volt,nem tudni mennyit nyit,Stb. Az nem pènz. Utànàllìtani otthon is lehet,ha tudjuk,hol mennyit tekerünk el,akkor vissza is mehet ugyan oda,ahonnan eltekertük .
Válasz gyorigabor222 #357. hozzászólásáraKitekered teljesen az alapjáratot majd addig forgatod befelé amíg el nem indul. Ez után a másik csavart kifelé tekered majd gázadás közben befelé amíg el nem éri a legmagasabb fordulatot és onnan egy negyed csavarfordulatnyit vissza.
Leírva bonyolultabb mint megcsinálni.
Válasz Richard. #356. hozzászólásáraüdv ujra!
-következő a kérdésem...
-ha nagyon eltekergettem a kínai gépem karbulátor-ját, azt hogyan tudnám visszaálítani?
vagyis van erre valami egységes beállitás vagy valami hogy vissza tudjam állitani üzemképesre?
Válasz gyorigabor222 #355. hozzászólásáraHàt,ezen èn nem vàltoztattam,100bol ha egy ràntàsnäl csinàlja. Esetleg hatàrozzott iramban beràntani,hogy gyorsabb legyèl mint a motor. Elöbb àtfordîtani. Vagy,gyùjtò trafò alap csavarjain,lazìtani,ha engedi a furat,akkor forgásiràny szerint arrèb àllìtani,kopogtatva, egy milimètert. De a tekercs ès lendkerêk közti hèzag ne vàltozzon. Sufnituning,nem Gyàri èrtèk,de lehet,hogy elèg ennyi a gyujtàsnak,hogy ne räntson vissza.
Válasz Richard. #354. hozzászólásáraigen pont ezt csinálja amit leirtál!
sőt volt,hogy mikor csak leállítottam munka után, akkor rántott rajta hatalmasat és vége lett.
tudok ezzel valamit csinálni kolega?
köszönöm a válaszokat mindenkinek.!
Válasz gyorigabor222 #353. hozzászólásáraszerintem neked az előgyujtás miatt visszarántja a kezedből a zsinórt,azért törik el. Fordítva akar beindulni,nem forgásirány szerint . Dugót mielött felső holtpontba fordítanád,elötte robbanik,azt visszaránt,lemegy alsó holtpontba,azt megáll. Nekem is csinál ilyent,néha kirántja a kezemböl.
Válasz mtz1962 #350. hozzászólásáraa körmök jók! ellenőriztem mikor levettem az összetört oldalt. visszaugranak középre mikor nyitogatom őket.
Válasz nyilasmisi1 #351. hozzászólásáraIgen kicsit oda kell figyelni de a jobb gépre is oda kell.
Válasz mtz1962 #349. hozzászólásáraMindig mondom, hogy tulajdonostól függ mennyi ideig bírja.
Válasz gyorigabor222 #348. hozzászólásáraVegyél a kinainál komplett fedelet nem érdemes javítgatni vagy vásárokba is van hozzájuk cucc olcsón.A köröm nem ugrik vissza és az akadhat be szerintem:
Üdv mindenkinek én is kinait használok 58cm3-is 4éve döntök és darabolok vele első évben a lánc darabokra tört szó szerint,és azóta oregon lap és stillánc makita 2t és makita vagy husqvarna lánckenőolaj és 40:1 keverék és birja.Gallyazásra einhell kis lánc fűrészt használok annál is makita lap stillánc 40:1 keverék és nagyon jó és nem fárad el a kezed
Üdv nektek!
Elég új vagyok a témába ugyhogy előre is bocsi a láma kérdés-ért!
Van egy kinai láncfürészem 5200-ás, és nem tudok rájönni, hogy mért rántja vissza a berántót annyira, hogy összetörik az oldala.
Ezt most kezdte el nem rég, eleinte nem volt ilyen gond.
Köszi az S.O.S.-t!
Válasz a2457 #346. hozzászólásáraAzért mindegyikre nem igaz. A kínai olyat gyárt a megrendelőnek amit kér. Ha párezres vacakot akkor azt, ha használható minőségű gépet akkor meg azt.
Némelyik nagy márka piciny fűrészének árából vagy kevesebből lehet venni egy normális teljesítményűt (Fuxtec, hecht, güde stb.). Mondom ezt úgy, hogy nekem kettő is van. Egy jó fajta ami már évek óta szolgál meg egy piaci ami tartalékosként üzemel.
igazából ilyen 10-20-30 ezer forintos motorfűrészt nem érdemes venni. nagyon ritkán van egy-egy megölhetetlen darab, de .. jelentős többségében mire használható lesz addigra kiderül hogy jobb lett volna egy ole-mac gs 350 et bevállalni, igaz 60+ áfa, de az legalább működik. közepes távon is már jobban megéri egy normálisabb gépre beruházni. eleve az élettartam végett úgyis jobban megéri. mire egy normális fűrész megdöglik addig sanszos hogy 2-3 ilyen 10-20 ezer forintos gépen átrágja magát az ember, meg sok-sok idegességen hogy pont amikor kéne nem működik. nem pörög fel, beszakad a berántó oldali dekni, tönkremegy a láncfeszítő, megdöglik a gyújtása, bazi sok benzint fogyaszt, és ahhoz is eleve kétszer annyi keverékolajat.. szóval nem.
aki nem akar szenvedni ilyen marhaságokkal annak be kell látnia hogy 80 alatt nem lehet munkára alkalmas gépet venni. ezek a nagyon olcsóak kifogástalanul teljesítik amit elvárnak tőlük, hiszen megveszik ezt is. és ez minden amire tervezve vannak, azért csinálják hogy el legyen adva. nem azért hogy tudjál vele dolgozni is. mert ha tudnál vele dolgozni, akkor nem vennél évente másikat. nem kell teljesen profi szerszámba gondolkozni mert az 200 ezer körül mozog egy 50 köbös fűrész esetén. otthonra arra nincsen szükség egyszerűen.
Nekem az első fűrészem egy Homelite volt a nyolcvanas évek elején, azóta elnyűttem már párat de egy sincs olyan mint az volt. Az újak gagyik,ráadásul jó drágák is.
Kezdőknek egy leírás, jó szolgálatot tesz.Láncok
Moderátor által módosítva: 2015-12-20 10:08:11
Válasz fejoci #339. hozzászólásáraAzt már próbáltad hogy mikor el kezd fulladni kicsit nyitsz a benzin beöntőn és utána visszacsavarod szorosra, nálam is volt ilyen gond pont ez de utána megint kapott kaját rendesen és jól működött.
Válasz honhordiah #342. hozzászólásárasok vagy kevés üzemanyagot kaphat, karburátort kell szétszedni szerintem és megnézni mennyit nyom a membrán neki. Lehet rajta hajlítással állítani. én ezzel kezdeném.
sziasztok van egy enhel fürészem hiba melegen nem pörög ki fullad, fötengelyszimering gyertya karburátor bezincsö kilett cserélve mi lehet a baja akitud segiteni megköszönném.
Válasz nyilasmisi1 #340. hozzászólásáraKöszi az ökletett erre nem is gondoltam .
Válasz fejoci #339. hozzászólásáraA gyújtás tipikus alko betegség és pont ilyet produkál ha már nem elég jó a gyújtóegység. Piacokon apróért kapsz másikat.
Sziasztok
Következő a problémám vettem egy al-ko típusú láncfűrészt, aminél akadt egy kis gond.
Hidegen indul és pörög utána ha melegszik már nem pörög és fullad, de alapjárat van és indul könnyen újra, de gázadásnál lefullad, mintha nem kapna kaját. Karburátort kipucoltam, szimeringek jók,állító csavarokra nem reagál melegen mi lehet a gond. Segítsetek, mert fogalmam sincs mi a baja.
köszi
Válasz #337. hozzászólásra
Szia!
Külső átmérő(D):19mm; belső átmérő(d):12,75mm; hossz:11mm
Valószínűleg colos a belseje.
Csak külső gyűrű van!!!
Válasz #335. hozzászólásra
Szia.Nekem lehet hogy van, csak kellene a főtengely mérete,és a külső csapágyméret is.
Válasz #335. hozzászólásra
katt
Üdv mindenkinek!
ha lenne valakinek Husqarna 37-eshez főtengely és kuplung tűgörgős csapágya akkor arra vevő lennék!!
Illetve tud-e valaki eladó csapágyat a a fenti géphez?
Válasz #329. hozzászólásra
Stihlből mind amit vettél az hulladék. Nem valók semmire. Mindegyik hobbi vagy farmer kategória, ilyen szintű használatnál nem valók max papírnehezéknek. Profi gépet kell venni és azt egyszer. Nekünk van olyan Hq 480-as ami már 30 éves, aztán ha kell 2. rántásra berreg és dolgozik. 051-es stihl is ketyeg még vígan. A Hq újonnan vett, a stihl használtan került hozzánk. Karbi felújító készleten és a kopó dolgokon kívül mást nem kellett cserélni, pedig ledolgozták a magukét kitermelésben.
Ha meg nem akartok pénzt adni érte, akkor érdemes nézegetni a sachs dolmar/makita masinákat. Jó minőség és elég jó az áruk is.
Válasz #330. hozzászólásra
Akkoriban még Kína csak kézifűrészt gyártott,nem tonnaszám gagyi láncot.Az első 2 amerikai volt,szenvedés volt reszelni,de élvezet vt vele a munka.Mésodik 2 nem emlékszem,de valami svéd,nem Viking,nem Husq.Aztán Oregon.
Válasz #331. hozzászólásra
Ezt te sem gondoltad komolyan!? Akkor valamit rosszul csinálok!
Válasz #330. hozzászólásra
Miért sok a 60 m3?Mi minimum 100 m3-t ledöntünk gallyazunk darabolunk 1 lánccal.
"30 cm3 körül,12 év /kb. 360 m3 akác,cser/ alatt csak 2 lap,kb. 6 lánc"
ejha.
itt nem is a fűrész érdemel valami díjat, hanem a lánc ami cirka 60 köb azaz 3 kamionszerelvény fát összevág.
Látom,besült a topic.Leírnám ezért az én tapasztalataimat a témában.Első gépem 85-től egy amerikai Craftsman volt,30 cm3 körül,12 év /kb. 360 m3 akác,cser/ alatt csak 2 lap,kb. 6 lánc volt a rezsi.Tán még ma is menne,ha nem hajt át rajta egy Lkt.
Jött egy új MS 230.Bár ne jött volna,szakszerű használat mellett 5 év alatt henger-dugó,karburátor,és rengeteg apró bug bosszantott,meg a 25ezres cserekarbi talpán a Made in China felirat.Ekkor vettem egy 14000-es noname 45cm3 kínait,de a Praktikerben,járatás után félre is tettem a Stihlt,nagyon bevált az olcsó.Aztán jött mellé a netről egy Straus kínai,egykezes 25cm3-es gallyazó.A lánca rögtön cserés lett,de ezt is csak dícsérhetem,15-20 cm -ig ezt használom.Végül jött egy MS 390-es,most 2 éves,eddig ok ,méteres füzes-nyárasban.Szóval, lehet f.s a márka,és lehet jó a kínai.Egy biztos,aki házalóktól vesz gépet,az 99 százalék,hogy megszopja,nálunk is sokan vettek műanyag kúp-tányérkerekes flexet,me olyan fűrészt,aminek a műanyag karbiját f.ssá olvasztotta a benzin.
Válasz #327. hozzászólásra
általában meghajtó csiga szokott lenni.
az olajzópumpát hajtó csigára gondolok.
a lánchajtókerék alatt fogod megtalálni.
látszólag lehet nincsen baja, de el szokott kopni, emiatt nem hajtja az olajzópumpát rendesen.
http://www.declicmotoculture.com/fs/Root/boqcu-_ps_2HUSQVARNA_236_235_240_IPL.pdf
6. oldal, 8. számú alkatrész.
530 03 78-2 a cikkszáma.
Tisztelt Kollegák,
Van egy Husqvarna 235 fűrészem. Eddig sem nyomott túlságosan sok olajat a láncra de mostmár nem lehetz használni. Dugulás nincs. Szivattyú csere lesz?
Mi tud abban elromolni? A hajtás rendben van....
(Túl sokat nem is ment.)
Köszönöm
Boldog Új Évet!
Válasz #309. hozzászólásra
Teljesen mas tema...:) Ban Zsoltnak cimeznem...mert a szemelyes mails nem kapja meg...
Szia!
Olvastam a hozzaszolasaidat "liba" temaban...Ezert irok..
(Horvato-bol) Infora lenne szuksegem, hol tudnek I. oszt. libamajat (friss v. vakum) vasarolni...nagykeraron...otthon...keresem a neten, termelok stb. de semmi....Zala megye, Nagykanizsa, az lenne kozel, de jo Pest is...Kerlek "segits" ha tudsz!
Varom a valaszod!
koszonom
Válasz #313. hozzászólásra
50 - 60 -ért Oleomac-ék csak gallyazó fűrészt adnának ,olyan meg van.
Egyébként berágtam a cégre, mert kezdenek qrvulni.SA 18 -as vízszivattyú helyett megvettem az "utódját", és nagyon megbántam, mert egy látványos, dizájnos szarkupac a régiekhez képest. Sa 18-ból 3 -mat használtam el az elmúlt 13 év alatt, úgyhogy van összehasonlítási alapom.
Válasz #311. hozzászólásra
Ráadásul úgy látom "falubeliek" a Fuxtec-esek.
Azt többen mondták, hogy az olcsó fűrészeken szar a lánc, és a vezető.
Ezeken a rókás fűrészeken már használható lánc és vezető van ?
Stihl, husi mind a kettőnél csak a profi kategóriásak érnek valamit. A többi szemétbe való. Sőt többet ér egy használt profi gép mint egy új hobbi vagy farmer kategóriájú. Persze meg kell nézni a használt gépet, mert van abból is amit agyonütöttek.
Amit még ajánlani tudok az a makita/sachs dolmar. Profi kategóriást használunk és nagyon jók minőségben és árban is.
Válasz #321. hozzászólásra
ez stimmel, mondhatni hogy a nagyon hobbi változat lenne. sok a közös vonásuk, nem esküszöm meg rá de talán meg is vette a partnert a husi.
erőben nagyon le vannak korlátozva, anyagminőség sem olyan. -legalábbis régebben amikor volt még partner gépem- tartósságra nincsen panasz. a fúzió előtt nagyjából olyan színvonalat képviselt mint a mekkukulok fűrészek :D
Válasz #315. hozzászólásra
Kínában gyártják, de német piacra, úgyhogy van némi minőség-ellenőrzés.
Németországból hozza be a srác is, aki itthon árulja.
Viszont a Partner-ről meg azt hallottam, hogy elég sok köze van a Husqvarna-hoz.
Válasz #319. hozzászólásra
szerintem is ez a helyes döntés.
a nagyobb husqvarnák nekem most drágák szerintem maradok az oleomacnál és ha a tárcám úgy engedi és szükség lessz rá veszek eggy használt stihlt vagy egy nagy oleomacot
Válasz #317. hozzászólásra
erőben a 236 al egy kategória, láncsebességüket nem ismerem, ott lehet különbség.
543xp husqvarna a legkisebb amit érdemesnek tartok említeni. esetleg a sima 445 ös.
Nehezen tudok döntésre jutni a husqvarna eggy ismert márka dolgoztam már a 236ossal 445-össel és mind a kettőnél azt tapasztaltam hogy lomha a motorja.Sajnos az oleomacról amit találtam videókat kissé elbizonytalanít nagyon kicsinek tűnik a teljesítménye vagy annyira kemény száraz fákon mutatnák be életlen láncal
Válasz #314. hozzászólásra
vásárlócentrikus ember lehet.
a kicsi husik igazából játék fűrészek.
szószerint husqvarna búza vagyok, de csak a profi gépeiket tudom jószívvel ajánlani.
az meg nem kell csak annak aki ipari mennyiségben vág fát.
gs 350 volt kezemben, nem rosz darab.
kicsivel talán erősebb mint a 236 vagy a 135.
Válasz #312. hozzászólásra
Nem német a fuxtec?
Szép estét mindenkinek
Fűrész vásárlás előtt állok mi a véleményetek az OLEOMAC GS 350-esről?Husqvarna márkakereskedésben inkább ajánlotta az eladó mint PL: a husqvarna 236 vagy 135-öst.
Válasz #310. hozzászólásra
50-60 közt kpsz egy oleo mac fűrészt.
igen, 5x annyiba kerül, igen kínaiból is ki lehet néha fogni olyat ami valamiért elpuisztíthatatan.
de karbit sose fogod tudni rendesen beállítani, zabálni zabál, a lapot meg láncot amit adnak hozzá eleve felejtsed el.
adjál hozzá egy új lap árát meg új láncét, meg meghajtókerékét.
már nem is vagy messze egy rendes masinától.
mindíg így kezdődik, hogy csak ritkán és kevés munkára kell.
ebben az esetben inkább bérelj.
ha az már nem éri meg akkor meg azt a 50-60 ezret rá kell költeni.
ingyen ebéd nincsen.
Válasz #310. hozzászólásra
A Fuxtec-et akartam én is javasolni. Az is kínai, de egy kicsit jobb, mint a 15 ezer Ft-os vackok.
Nekem fűkaszám van tőlük, 2 éve használom, eddig jó, hétvégén megy 3-4 órát, erre tökéletes. Alkatrész van hozzá bármi, 1-szer kellett berántót cserélni, kompletten 1500 Ft volt postával, ha jól emlékszem.
Láncfűrészből én most vettem egy Partner P 4700-t, 46 ccm, 3 LE, 40cm láncvezetővel, évi 25 m3 fához szerintem elég lesz (38.000 Ft volt).
Válasz #310. hozzászólásra
Kínait ne vegyél!Nekem volt.18-ért vettem 45ccm.1 köb akácot bírtam vele összevágni,de az is szenvedés volt.Gyári láncot úgy képzeld el,hogy 3 fá után nyúlott vagy 2 centit,majd mikor hült ki vissza húzodott.A csillag kerék is mintha műanygból lett volna olyan gyorsan kopott.Egyszóval ha szereted magad szopatni akkor vegyél csak.
Ha olcsó fűrész kell akkor keress rá a fuxtec-re.Aránylag olcsó és nagyon korrekt gép.Ne félj tőle.Keree rá a gportálon a fűrészes forumra.Van aki már több mint 2 éve nyúzza éssemmi baja.Nagyon dícsérik az árához képest.
Van magyar forgalmazója,rendes garanciával,alkatrész ellátással