Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR410.51 FtUSD390.93 FtCHF441.89 FtGBP492.37 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Tudod , hogy van ez Sampoman! Az ember vesz egy öreg "romot" és mindenét javítgatja.Ez a helyzet az mtz 50 esemmel is.
Komolyan mondom: október óta csak csinálom.Startból 220 at nyomtam rá, és még nincsenek új hátsóim..
Amit eddig csináltam:
Új első gumik, akku, áttételes önindító,mankótengely,kerékcsapágyak,alsó perselyek,komplett új vezetékelés,thermosztát ház,thermosztát, vízcsövek,főtengely szíjtárcsa, generátor,ékszíj,gázolaj csövek, szűrők,tankjavítás,pótkocsi húzó,lámpák,komoly áramtalanító kapcsoló.
Stb stb.ÉS a végén lesz egy 1967 es traktorom.Belül halál, és nem férek szinte el benne...Külső festésnél még messze nem járok.minden olajcsere sem egy egyszerű anyagilag, és még hátravan....
OKÉ,nem kell egyszerre mindent cserélni és javítani, ameddig megy!,mindenki ezt mondja, de ha szétszeded, és cserélni kell valamit, cseréled, és ennyi: nem úszod meg!
"A_ból_B"be vezető úton ugyanúgy 1Milkában ban áll meg, csak én hülye azt gondoltam, mennyivel jobb lesz.
Hát inkább egy panorámást kellett volna startból vennem......
A 4630 ról nem is szóltam még: kb azt érzem, hogy a JD-k közül ez nagyon hasonló lesz...a koruk teszi..
És igazából nem megcsömörlöttem az orosz miatt, hanem nincs ennyi időm!
Szia: Zsolti
Pl egy panorámás 82esben nem gondolkodtál?1.5 millaért már olyat venni ami egybe van és nem kell újítgatni ,csak dolgozni,nekem is egy 1994es évjáratú 82esem van,de nem adnám oda semmiért,nagyon jó gép ,semmi baj nincs vele ,csak olajakat kell cserélni ,meg stb,igen lehet az 50esnek minden porcikáját ki kell cserélni ,amúgy én is ugyanazt csinálom(most vettem egy 50est és darabokra szedem és újítom fel)de kb 400-500ból új gépet csinálok belőle ,ami megint kitart vagy 20 évig.szerintem inkább ilyen gépbe gondolkodj,vagy esetleg egy 952esben az még erősebb.
ja nem mondtam nekünk 3 szor kellett a szűrőt kicserélni és ha nagyon koszos akkor az olajat is le kell cserélni de a hiba biztos ott van vagy a szivattyúnál
Heló!
Nagyon sajnálom, hogy nem érem el a kolegát, lehet hogy az egész sztorim tök más irányt venne...( árulta a trakiját,jó lett volna megnézni egy működő, hozzáértő által karbantartott vasat... és épp felé lesz dolgom 7 végén)
Munkagépeim még nincsenek meg, de én nem földművelésre, hanem az erdőnk rendezésére használnám.Egyenlőre úgy sejtem: egy gödörfúró, pótkocsi,lazító, meg egy láncos szárzúzó kell.( most örököltük a területet)
Trakiból indulok ki.
Annyi a történetem, mielött megköveztek( minek erre JD), hogy újitgatok magamnak wellness idegszanatóriumként 1 db 1967' es MTZ-50 est,de elég nagydarab állat vagyok, nem férek el benne.... és mivel nem ez a főprofilom, álmodtam egy nagyot a zöld sárgáról...ÉS KÉPZELJÉTEK! Csak van olyan traktor, amiben nem nyom minden pontomon egy hidraulika kar, le lehet úgy nyomni a difizárat, hogy a kormány-vezértömb karok-sebváltó (tökönverő :-)) ) NEM esik útba! EZ a JD...Ezért kerestem nagy vasat,és ezért gondoltam öreg re: hátha ez nem az mtz50 es szindróma lesz:amihez nyúltam az cserés!
Ennyi: kéne az összkerék néha, és az mtz nemigen kellemes "viselet":-))) ha érted: magamracsukom a kutyaól ajtót, és úgy tele is van velem Szvetlána faszán:-))
Na, megyek aludni, holnap is igazgatom a dolgaimat a melóhelyen tovább.
Szóval: a masinára 500 at mondtam, és kb meg is egyeztünk ebben.
De hogy egy rom váltója,kuplungja van az biztos.
Még mindig nem döntöttem,megvegyem e: simán rá lehet nyomni 2 M körül.
Ez nem vita.
Eszembe sem jut hogy új gép szintre építsem,de ha egyszer semmilyen sebességet nem lehet könnyen beakasztani, akkor ott mindenképp megbontással kell kezdeni......
Annyitól tartok, hogy egy mtz 82 es munkáját akarom elvégeztetni vele: nehogy többe kerüljön a JD üzemben tartása mint maga a meló...
Mindenesetre ha belevágok: körbeküldöm majd a nyomort képeken.
:-))
Szép estét, sziasztok: Zsolti
ui: megtenné valaki, hogy JD 4630 telefonos elérhetőségét megosztja velem??
JD 4650: neked nincs meg?Hétvégét Pécs környékén töltöm,ha tudnánk egyeztetni vele:megnézném az Ő működő 30 asát is szívesen: "hogy kéne működnie " alapon ...
Ha valakinek szüksége van robbantott ábrákra és nem akar szervizben könyörögni ajánlom a következő oldalt:
http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com.deere.u90490.partscatalog.view.servlets.HomePageServlet_Alt
Kösz Saf!
A szűrőt már kicseréltem, tele volt trutyival. A vándortrutyiknál nincs valami szokásos elakadási hely, hogy ne kelljen minden jó öreg csatlakozást megbontani?
ok,de a címét biztosra meg fogom tudni adni,a tel számát max a vezetékest mert az öregnek nincs mobilja,de csak jövő hét körül ,mert tesóm most kinnt van külföldön,pénzt keres az új landinijére
de3 csak azt szabad venni amit látod milyen állapotú pl kerék gumi ,mert amibe nem látsz bele azt megszívhatod,de rábába hoztak tesóm haverjaék ,ha jól tudom 4650es motort és jól muzsikál benne.
Amúgy létavértesen van egy bontó ,illetve egy öreg johnikat bont szét,4630akat meg 4650eket vesz ami le van pukkanva és bontja szét,ott tuti tudsz venni hozzá váltót akár 400.000ért is csak azt nem tudni milyen állapotú,majd teómtól elkérem a címét és megadom ,én még nem voltam de tesóm igen,hozott egy önindítót,ami jó 30.000ért,meg kerekeket,árat arra nem tudok,de azt mondta jó árban,de mondta nagyon jó árak vannak.és van minden.
2239 hozzászólás
Válasz #1238. hozzászólásra
Szia !
Tudod , hogy van ez Sampoman! Az ember vesz egy öreg "romot" és mindenét javítgatja.Ez a helyzet az mtz 50 esemmel is.
Komolyan mondom: október óta csak csinálom.Startból 220 at nyomtam rá, és még nincsenek új hátsóim..
Amit eddig csináltam:
Új első gumik, akku, áttételes önindító,mankótengely,kerékcsapágyak,alsó perselyek,komplett új vezetékelés,thermosztát ház,thermosztát, vízcsövek,főtengely szíjtárcsa, generátor,ékszíj,gázolaj csövek, szűrők,tankjavítás,pótkocsi húzó,lámpák,komoly áramtalanító kapcsoló.
Stb stb.ÉS a végén lesz egy 1967 es traktorom.Belül halál, és nem férek szinte el benne...Külső festésnél még messze nem járok.minden olajcsere sem egy egyszerű anyagilag, és még hátravan....
OKÉ,nem kell egyszerre mindent cserélni és javítani, ameddig megy!,mindenki ezt mondja, de ha szétszeded, és cserélni kell valamit, cseréled, és ennyi: nem úszod meg!
"A_ból_B"be vezető úton ugyanúgy 1Milkában ban áll meg, csak én hülye azt gondoltam, mennyivel jobb lesz.
Hát inkább egy panorámást kellett volna startból vennem......
A 4630 ról nem is szóltam még: kb azt érzem, hogy a JD-k közül ez nagyon hasonló lesz...a koruk teszi..
És igazából nem megcsömörlöttem az orosz miatt, hanem nincs ennyi időm!
Szia: Zsolti
Válasz #1235. hozzászólásra
de amúgy 500.000ft a johniért nem sok ,max ha túl sok baja van szétbontod és aladod darabonként a motorért ha jó megkapsz annyit
Válasz #1235. hozzászólásra
Pl egy panorámás 82esben nem gondolkodtál?1.5 millaért már olyat venni ami egybe van és nem kell újítgatni ,csak dolgozni,nekem is egy 1994es évjáratú 82esem van,de nem adnám oda semmiért,nagyon jó gép ,semmi baj nincs vele ,csak olajakat kell cserélni ,meg stb,igen lehet az 50esnek minden porcikáját ki kell cserélni ,amúgy én is ugyanazt csinálom(most vettem egy 50est és darabokra szedem és újítom fel)de kb 400-500ból új gépet csinálok belőle ,ami megint kitart vagy 20 évig.szerintem inkább ilyen gépbe gondolkodj,vagy esetleg egy 952esben az még erősebb.
Válasz #1231. hozzászólásra
ja nem mondtam nekünk 3 szor kellett a szűrőt kicserélni és ha nagyon koszos akkor az olajat is le kell cserélni de a hiba biztos ott van vagy a szivattyúnál
Válasz #1234. hozzászólásra
Heló!
Nagyon sajnálom, hogy nem érem el a kolegát, lehet hogy az egész sztorim tök más irányt venne...( árulta a trakiját,jó lett volna megnézni egy működő, hozzáértő által karbantartott vasat... és épp felé lesz dolgom 7 végén)
Munkagépeim még nincsenek meg, de én nem földművelésre, hanem az erdőnk rendezésére használnám.Egyenlőre úgy sejtem: egy gödörfúró, pótkocsi,lazító, meg egy láncos szárzúzó kell.( most örököltük a területet)
Trakiból indulok ki.
Annyi a történetem, mielött megköveztek( minek erre JD), hogy újitgatok magamnak wellness idegszanatóriumként 1 db 1967' es MTZ-50 est,de elég nagydarab állat vagyok, nem férek el benne.... és mivel nem ez a főprofilom, álmodtam egy nagyot a zöld sárgáról...ÉS KÉPZELJÉTEK! Csak van olyan traktor, amiben nem nyom minden pontomon egy hidraulika kar, le lehet úgy nyomni a difizárat, hogy a kormány-vezértömb karok-sebváltó (tökönverő :-)) ) NEM esik útba! EZ a JD...Ezért kerestem nagy vasat,és ezért gondoltam öreg re: hátha ez nem az mtz50 es szindróma lesz:amihez nyúltam az cserés!
Ennyi: kéne az összkerék néha, és az mtz nemigen kellemes "viselet":-))) ha érted: magamracsukom a kutyaól ajtót, és úgy tele is van velem Szvetlána faszán:-))
Na, megyek aludni, holnap is igazgatom a dolgaimat a melóhelyen tovább.
Üdv: Zsolti
Válasz #1233. hozzászólásra
SZIA!
sajna nincs meg a számja 4630-nak!!!!!!
amugy egy kérdésem lenne -a munkagépek árát is bele számoltad vagy azok megvannak
Sziasztok!
Szóval: a masinára 500 at mondtam, és kb meg is egyeztünk ebben.
De hogy egy rom váltója,kuplungja van az biztos.
Még mindig nem döntöttem,megvegyem e: simán rá lehet nyomni 2 M körül.
Ez nem vita.
Eszembe sem jut hogy új gép szintre építsem,de ha egyszer semmilyen sebességet nem lehet könnyen beakasztani, akkor ott mindenképp megbontással kell kezdeni......
Annyitól tartok, hogy egy mtz 82 es munkáját akarom elvégeztetni vele: nehogy többe kerüljön a JD üzemben tartása mint maga a meló...
Mindenesetre ha belevágok: körbeküldöm majd a nyomort képeken.
:-))
Szép estét, sziasztok: Zsolti
ui: megtenné valaki, hogy JD 4630 telefonos elérhetőségét megosztja velem??
JD 4650: neked nincs meg?Hétvégét Pécs környékén töltöm,ha tudnánk egyeztetni vele:megnézném az Ő működő 30 asát is szívesen: "hogy kéne működnie " alapon ...
Ha valakinek szüksége van robbantott ábrákra és nem akar szervizben könyörögni ajánlom a következő oldalt:
http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com.deere.u90490.partscatalog.view.servlets.HomePageServlet_Alt
Válasz #1179. hozzászólásra
Kösz Saf!
A szűrőt már kicseréltem, tele volt trutyival. A vándortrutyiknál nincs valami szokásos elakadási hely, hogy ne kelljen minden jó öreg csatlakozást megbontani?
Válasz #1229. hozzászólásra
pá
Válasz #1228. hozzászólásra
Válasz #1226. hozzászólásra
enyém ott van az adatlapomon meg a gumi hírdetésbe
most mennem kel szia!!
Válasz #1225. hozzászólásra
majd elküldöm iwiwre a teló számoom
dumálni
Válasz #1224. hozzászólásra
Válasz #1223. hozzászólásra
blöf van 1000rel
most még monopol helyzetben van de azért itt ott van már bontás remélem letöri az árakat kicsit
Válasz #1221. hozzászólásra
lehet nem is tette félre
Válasz #1220. hozzászólásra
én is sokra emlékszem új árban
Válasz #1220. hozzászólásra
félre tetted neked !!hehe
apja faszát
gondolom menyit akar éerte
Válasz #1219. hozzászólásra
igen a kar már nem emlékszem rá pedig félre is tette nekem
Válasz #1217. hozzászólásra
mennyi??
Válasz #1217. hozzászólásra
a kar??
Válasz #1214. hozzászólásra
valbertnél van de drága
Válasz #1200. hozzászólásra
a címet én is megköszönöm
Válasz #1213. hozzászólásra
rendben!!
Válasz #1208. hozzászólásra
bakker nekem is az újjabikra kellene egy ballos tartó pont
Válasz #1207. hozzászólásra
vmi nagyobb gépét de nem tudom pontosan ,de megkérdem.
Válasz #1210. hozzászólásra
oké
Válasz #1209. hozzászólásra
köszi szépen!!!!!!
Válasz #1206. hozzászólásra
ok,de ez minden johnisnak szólt
ok,de a címét biztosra meg fogom tudni adni,a tel számát max a vezetékest mert az öregnek nincs mobilja,de csak jövő hét körül ,mert tesóm most kinnt van külföldön,pénzt keres az új landinijére
Válasz #1194. hozzászólásra
véletlenül tükröd nincs elég csak a tartó
Válasz #1204. hozzászólásra
az ki van csukva hogy 4650 mocit tettek rábába
Válasz #1204. hozzászólásra
sampo légyszives kattincs a hozzászolásra mert nem tudjuk kinek irod!!
köszi
Válasz #1200. hozzászólásra
létán??nem ismerem!
megköszönném az tel. számát
de3 csak azt szabad venni amit látod milyen állapotú pl kerék gumi ,mert amibe nem látsz bele azt megszívhatod,de rábába hoztak tesóm haverjaék ,ha jól tudom 4650es motort és jól muzsikál benne.
Válasz #1201. hozzászólásra
oksa!!!!!!!4
Válasz #1199. hozzászólásra
holnap festem:DD
a kihajtó power shift uj ára 2 misi-ennyi
a többi az más tészta
Válasz #1198. hozzászólásra
nem hoztam még el a lánytól a fényképezőt majd holnap
Amúgy létavértesen van egy bontó ,illetve egy öreg johnikat bont szét,4630akat meg 4650eket vesz ami le van pukkanva és bontja szét,ott tuti tudsz venni hozzá váltót akár 400.000ért is csak azt nem tudni milyen állapotú,majd teómtól elkérem a címét és megadom ,én még nem voltam de tesóm igen,hozott egy önindítót,ami jó 30.000ért,meg kerekeket,árat arra nem tudok,de azt mondta jó árban,de mondta nagyon jó árak vannak.és van minden.
Válasz #1194. hozzászólásra
de remélem le is fújtad sárgára akkor a váltó kompleten difi nélkül benne van 2 be
hol a fotó amiröl beszéltél??
Válasz #1195. hozzászólásra
NA JÓ MI
Válasz #1193. hozzászólásra
APRÓSÁGOKÉRT VOLTAM CSAK
Válasz #1192. hozzászólásra
Válasz #1193. hozzászólásra
NEM NEM!!SOKALOM!INKÁBB MEGCSINÁLTUK!
ERÖSSEBB MINT AGYÁRI
MAJD LE IS FOTÓZOM NEKED!!!
Válasz #1190. hozzászólásra
csak nem elhoztad a felnit
Válasz #1191. hozzászólásra
NEM!EZ A KIHAJTÓ POWER! VAN ELÖBBB BEHAJTÓ POWER
A KIHAJTÓ UTÁN JÁRATLASITTÓ MAJD UGY A DIFI....
Válasz #1185. hozzászólásra
többre gondoltam ez az egy része a gépnek amit még nem javítottunk de így már megnyugodtam ez a komplett váltó
Válasz #1189. hozzászólásra
LEGUTOBB DEC. VOLTAM NÁLUK!