#89615 farminghun

2024-09-21 19:37:40

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #89614. hozzászólásáraIgen, már közben rájöttem, köszönöm.

#89614 Jakabjóska

2024-09-21 08:44:38

Válasz erre

Válasz farminghun #89613. hozzászólásáraGondolom ez is úgy van bekötve, mint a régi műszerfalban. A kürtnél állandó áram van, a nyomógomb testet ad neki. Meg a test vezeték ki van vezetve a pótkocsi csatlakozó tartalék (2) ágára, hibajelzőnek.

#89613 farminghun

2024-09-20 19:23:11

Válasz erre

Szép Estét! Adott egy 820.2-es Mtz. Indexkapcsolót kellett cseréljek, mert már szétkopott és balra nem akart indexelni, meg a dudánál el volt törve. Felraktam az újat, kipróbáltam, mentek is az indexek, de rányomtam a dudára, egy kicsit megszólalt, azóta semmi. Lehúztam a dudánál a kábeleket és próbalámpával kimértem, hogy folyamatosan van ott feszültség, csak ha a biztosítékját kihúzom, akkor szűnik meg. Kimértem műszerrel, hogy az indexkar csatlakozójánál, a duda és az indexek valahol összeérnek, mert sípol a szakadásvizsgáló.. Addig eljutottam, hogy ha kiveszem a helyzetjelző biztosítékját, akkor nem sípol. Kipróbáltam, hogy kiszedtem a helyzetjelző biztosítékját és a dudánál ráakartam mérni próbalámpával, hogy van-e még mindig feszültség, erre kivágtak a duda biztosítékját.. teljesen tanácstalan vagyok, hogy hol keresem a problémát.. Valakinek valami ötlet?

#89612 medikus

2024-09-18 19:11:49

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89611. hozzászólásáraMa már mindent futárral intézünk! 3000 forintért nem megyünk sehova,csak a település végére!

#89611 rtamas1976

2024-09-18 18:22:34

Válasz erre

Válasz medikus #89610. hozzászólásáraMiskolctól messze van.
Köszi de már megjött a új.
Nemjól írtam 62bruttó. Nettóban jó.
Karmantyús. Holnap rakombe ha lessz időm!

#89610 medikus

2024-09-18 18:04:12

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89602. hozzászólásáraHidrau -mobil Kecskemét!

#89609 Selvin

2024-09-18 17:15:32

Válasz erre

Válasz ND #89608. hozzászólásáraKözben megoldodott a kérdés, köszi!

#89608 ND

2024-09-18 09:37:01

Válasz erre

Válasz Selvin #89607. hozzászólásáraMiskolcon egyet tudok a Cementgyár után / mögött a töltésoldalba a fényszórósok (Reflektorklinika?) adagolóznak is.

Én csak lapátot kerestem adagolóba, de olyan árat mondtak hogy inkább lementem Nyíregyházára (Nyírség Nehézgép; van adagolós üzletáguk) és negyed-ötöd áron megvettem.
Itt 54 éves adagoló típusszáma alapján kikeresték mi kell és megrendelték, másnap átvehettem

Műhelyekbe benézve profibbaknak is tűnnek

#89607 Selvin

2024-09-17 21:15:18

Válasz erre

Sziasztok! Miskolc környékén tudtok adagolóst, vagyis inkább porlasztóst mondani? Az egyik porlasztóban csere során megsérült a csúcs alatt lévő tüskés karika, de azt nem lehet venni külön, az egészet cserélni kéne (.3-as gépbe kell a drágábbik fajta) Hátha van valahol egy ledobott, amiből ki lehetne szedi.

#89606 rtamas1976

2024-09-17 19:08:01

Válasz erre

Válasz Иван #89605. hozzászólására68+áfáért rendeltem újat karmantyúsat.
Az horror sok a javításért. Inkább az új.
A tankot úgyis kifordítom aztán majd adja magát.
Ezért kérdeztem csinált illetve csináltatott e valaki ilyet.
Ha lerajzolom a karmantyúkat 10ért legyárják.
Összerakni énis összetudom.
Jólessz valami munkagépre.

#89605 Иван

2024-09-17 17:55:33

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89577. hozzászólásáraÜdv!
Nekem nagyon folyt sajnos, hátul a tlt állt az olajban.
nagy nehezen kivettem,elvittem szandaszőlősre hidro tóth-hoz.
Ott azt mondták 80 ropiért megcsinálják, vagy otthagyom és hozok egy másik felújítottat,ami át van alakítva karmantyúsra így 60 volt.
Művészet kivenni egyedül,de nem lehetetlen.

#89604 mtz1221

2024-09-17 10:34:24

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89603. hozzászólásáraRégieket ha kell estére kifényképezem szétrakva.

#89603 mtz1221

2024-09-17 10:33:11

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89602. hozzászólásáraSzerintem mindenhonnan. 5 részes szettnek kell keresni. Nyáron 20 év után elment a török tárcsámon, beszartam hogy sehol nem lesz ilyen. Erre fel a polcon volt, azt mondták minden márkás nyugati ilyennel készül. Sőt a száránál is 3 részes. A porpucoló és a mandzsetta között is van még egy koptató gyűrű. Akkor kérdeztem rá, aazt mondták van 100 és 110esben is polcon mindig.

#89602 rtamas1976

2024-09-17 10:14:36

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89601. hozzászólásáraÉs honnan lehet ilyet rendelni?
Ez kellene!

#89601 mtz1221

2024-09-17 09:04:01

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89597. hozzászólásáraMajd el felejtettem, ebből kell neked 100asra való. Lehet készen venni szettben.

#89600 mtz1221

2024-09-17 08:54:14

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #89596. hozzászólásáraVan ilyen meg olyan is, de a tiédet központi kenésűnek nézem. Ha jön a pára akkor jó, mert szokott akkor is ereszteni ha nagy a nyomás a motortérben.

#89599 rtamas1976

2024-09-17 05:46:19

Válasz erre

Válasz R Sándor #89598. hozzászólásáraAki mindent tud az semmit nemtud!
Azért szoktam kérdezni mert bárkinek lehet jobb ötlete az enyémtől.
Én elfogadom és nemszoktam rossznéven venni.
Lehet énis tudok ojat mondani amivel segíthetek másnak, miért is ne?
Lehet a műanyag koptató sokatsegítene az élettartamon. De lehet felesleges, nem egy űrtechnika.

#89598 R Sándor

2024-09-16 22:52:03

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89585. hozzászólásáraHa egy hidraulikás boltba bemész és poliuretán-bol csinaltatsz a gyari dugattyura karmantyút akkor ilyen anyagot fogsz kapni , És olcsóbban kijössz . /Bocs ha ezt is tudtad./

#89597 rtamas1976

2024-09-16 21:40:30

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #89596. hozzászólásáraCsak akkor ha bennevan a szimering. Nincs benne.
De központi olajzásvan.
Amit a csövön látsz az kondenz víz.
Hideg motort beindítod és kicsapódik a levegő páratartalma.

#89596 Rózsa Zoltán :)

2024-09-16 21:13:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89595. hozzászólásáraA regulátor a motorból kapja az olajat?
Valami olyan dereng hogy azt ott fel kellett tölteni.
(Nevetni nem ér)

Ja és igen karter ilyen párás es néha még falami folyadék is csppen.
De szerintem nem fagyálló mert nem olyan az állaga.
Köszönöm

#89595 mtz1221

2024-09-16 20:59:25

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #89586. hozzászólásáraSzimering lesz az. Én nem buzerálnám. Kartergázcsőn jön a pára ?

#89594 Ohaza63

2024-09-16 20:55:19

Válasz erre

Válasz Ohaza63 #89591. hozzászólásáraEgyébként amikor megvettem az MTZ-t a szomszéd TSZ nyugdíjas, aki ilyen traktoron töltötte le az életét, azt mondta, mikor olajfolyást láttam rajta:

" ne is foglalkozz vele, az nem olajfolyás, csak rügyezik, ami azt jelenti, hogy van benne olaj"

#89593 Rózsa Zoltán :)

2024-09-16 20:52:32

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89589. hozzászólásáraNem az nincs
Mert ott is füstől szóval jó

#89592 Maszek Zs

2024-09-16 20:51:44

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89576. hozzászólásáraKöszi!

#89591 Ohaza63

2024-09-16 20:50:03

Válasz erre

Válasz Gumóka #89587. hozzászólásáraÜdv!

Pedig van ilyen ember.

Nekem a szomszédom volt ilyen, volt egy gyönyörű gyári állapotú régi Dáciája, vagy 30-35 éves.

Na a szegény, mert a neje igen cserfes és hangos volt, állandóan kinn volt a friss levegőn és szétszerelte a kocsiját az udvari garázsba, szinte darabokra szedte, majd összerakta, még a motort és a váltót is, évente kétszer háromszor megcsinálta ezt.

Éppen csak ebédelni és aludni ment be. A téli hónapokban leállt, de márciustól, novemberig ezt csinálta, vagy 20 éven át, míg el nem ment szegény.

Persze az öregúr a MOL nál sofőr és szerelő volt a nyugdíjig.

Kérdeztem is tőle a 3-4 teljes generál után, hogy miért csinálja, azt mondta, hogy unatkozik és ez kikapcsolja, pihenteti.

Egyébként soha nem használták az autót, csak halottak napján mentek át a szomszéd faluba a temetőbe és ennyi volt az éves futása a kocsinak.

Azért gondoltam, hátha Ti is ilyenek vagytok, mint Józsi bátyám, hogy szeretitek, hogy olajos a kezetek és véletlenül egy ilyen nagy javítás után, amikor összerakjátok nem MTZ lesz belőle , hanem Fendt, vagy Class.

#89590 rtamas1976

2024-09-16 20:29:37

Válasz erre

Válasz Gumóka #89587. hozzászólásáraRégóta mondom :ha nincs probléma csinálunk magunknak!
Egy másik fórum "Az ördög játszótere"
találó!

#89589 rtamas1976

2024-09-16 20:25:52

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #89586. hozzászólásáraKartergáz elvezető nincs eldugulva?

#89588 R Sándor

2024-09-16 20:09:07

Válasz erre

Válasz Rózsa Zoltán :) #89586. hozzászólásáraJÓVANAZÚGY pláne ha lóg a tengely ,hiába cserélsz gumi gyűrűt, úgy is folyni fog.

#89587 Gumóka

2024-09-16 19:58:26

Válasz erre

Válasz Ohaza63 #89581. hozzászólásáraTudod, nekünk van egy olyan képességünk, ha valami jó és működik, azt szedjük szét és csináljuk meg!

Egyébként meg nem, ha a saját traktoromat nézem, '77-be gurult le a szerelősorrol, voltak hibái, de ment, tette a dolgát, csak bántotta a szemem sok minden, így szétszedtem, megcsináltam.

Egyik jó ismerősöm, mondta, azért jó az mtz, mert saját ízlésedre, igényeidre tudod alakítani, olyan, mint egy nagy lego.
Na meg a kertes ház, aminek sose ér az ember a végére.

Persze, van jobb, meg szebb, én is szeretnék komolyabb traktorral dolgozni, de nekem ez elég.

#89586 Rózsa Zoltán :)

2024-09-16 19:44:16

Válasz erre

Sziasztok.

Ez az o gyürű háztáji környezetben cserélhető?
Vagy inkább ne álljak neki?
Köszönöm
Regulátor gázkar o gyürű.

#89585 rtamas1976

2024-09-16 17:44:26

Válasz erre

Válasz medikus #89583. hozzászólásáraIlyesmire gondoltam énis!
Nameg a szárhoz is karmantyút akarok csináltatni.

#89584 rtamas1976

2024-09-16 17:41:16

Válasz erre

Válasz Ohaza63 #89581. hozzászólásáraVan 2db mtz 80asés 82es.
A 82őt szűk éve vettem.
12év állás után. Minden gumis alkarésze odavan. A munkahenger enged és folyik.
Most a tömbnél a szekciónál is enged abbais gumigyűrű kell.
Az előző gazdája csak gyönyörködött benne.
Demens lett nemengedték ki az udvarról.
Mindég csinálok rajta valamit,és amit megcsinàlok nemkell hozzányúlni évekig.
93as gyártmány mindkettő.
A80asban 2900üó van
A82esben nemtudom mennyilehet 800valamennyi de nemsokat dolgozott mert szinte minden alkatrész eredeti de a franctudja mennyilehet.
A zetorral sem volt sok tennivaló 4éve mióta nàlamvan. Most is csak 1 anya lazult le.
De szétkellett húzni hozzá a hátulját.
Újgépem sohnemvolt de lehet nemis lessz.
Imádom ezeket a régi vasakat.
Attól,hogy itt segítünk egymásnak az nemazt jelenti hogy állandóan azt szögeljük.

#89583 medikus

2024-09-16 17:35:17

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89579. hozzászólásáraEzt a fajta tömítést lehet kapni,csak a méret kell! Rá esztergálják a vasra,és szinte örök,ha a cső jó!

#89582 _NB_

2024-09-16 17:16:22

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #89523. hozzászólásáraA "Tárolók, színek.. egyéb géptárolók.." totyikban írtam egyet, ötletnek hátha jó.
https://www.agroinform.hu/forum/tarolok-szinek-egyeb-geptarolok
#423 hsz

#89581 Ohaza63

2024-09-16 17:08:28

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89579. hozzászólásáraÜdv Tamás!

Ti tényleg ennyit szerelgetitek az MTZ ket, vagy nálatok ez már egy hiánypótlás és akkor is szétszeditek, ha jó??

Nekem is volt 2 évig, de hozzá sem nyúltam csak hajtottam.
Megvettem, rendbe raktam és ment, azután elvitték Szabolcsba és ott is csak dolgozott sokáig.

Az YTO-m hoz meg 16 éve hozzá sem nyúlok, csak dolgozom vele.
Csak a kötelezők, amit csinálok rajta.

#89580 mtz1221

2024-09-16 16:44:11

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89579. hozzászólására Nálunk olyan 60-70 euró esztergálással együtt.

#89579 rtamas1976

2024-09-16 16:19:07

Válasz erre

Válasz R Sándor #89578. hozzászólásáraBazd+énis tudom mitkell csinàlni vele.
Láttam olyat ahol a dugattyúra csinàltak műanyag koptatót és karmantyút.
A szárra is karmantyút csináltak és porlehúzót.
Arra lettemvolna kíváncsi nennyibe fáj egyilyen atrakció.
Ha annyi mint az új c110es karmantyús akkor hozzásem nyúlok inkább kicserélem.

#89578 R Sándor

2024-09-16 15:05:07

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #89577. hozzászólásáraBazd+ kiveszed a dugattyut beviszed a hidraulikashoz és rnendel bele ha nincs polcon. Egyébként a habi nal van és osszerakhatod úgy is hogy egy irányba néz a két él.jobban tart csak nem lehet vele nyomatni annyira!!

#89577 rtamas1976

2024-09-16 14:39:56

Válasz erre

Kérdés!
A hagyományos c100 helyére
a c110 befér-e?
Csináltattatok e c100ast karmantyúsra?
Mennyiért csinálnák meg kb?

#89576 mtz1221

2024-09-15 22:03:08

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #89573. hozzászólásáraJut eszembe egyik ismerősnek 60x40es zártszelvényre van 12es köracél a közepén kidobatva 20 centit ráhegesztve. Az tartja a fa stafnikat a műhelye felett, több mint 10 éve.

#89575 mtz1221

2024-09-15 21:52:42

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #89574. hozzászólásáraEzt ne piszkáld, másért van rajta. Tegyél a munkahengerre szűkítős hollandert, majd attól lelassul. Vagy mtz zuhanás gátlót.

#89574 Mtz 550E

2024-09-15 21:10:45

Válasz erre

Hali!
Homlokrakodónál elől a szeleptömbön lehet állítani a magamra döntést? Mert ha felveszem a big-bag zsákot és döntöm magamra kicsit hirtelen dönti rám föleg ha teljesen kell!

#89573 Maszek Zs

2024-09-15 20:46:42

Válasz erre

Válasz Gepi #89569. hozzászólásáraFényképet csinálnál? Vagy ha nem gond akkor valami méret?

#89572 Maszek Zs

2024-09-15 20:44:23

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89570. hozzászólásáraÉrtem!!

#89571 mtz1221

2024-09-15 20:17:35

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89570. hozzászólásárahttps://www.skandinavfatelep.hu/termek/15x20x6m-gerenda/

#89570 mtz1221

2024-09-15 20:15:11

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #89568. hozzászólásáraRemélem értjük egymást. Itt összecsavarozott deszkákból csináltak szarufákat, mert úgy erősebb.

#89569 Gepi

2024-09-15 18:58:14

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #89523. hozzászólásáraFigyelj, mi ahol szerelünk egy régi lepattintott tsz épületben vagyunk ott 40-s szögacéllal csinálták meg a rácsos tartót.

#89568 Maszek Zs

2024-09-15 17:50:08

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89563. hozzászólásáraEzt ha megnézed itt már nem sóherek.

https://hobbiasztalos.com/tetoszerkezet_tarto/

De küldtem pár emailt azt meglátjuk milyen válasz jön.

#89567 rtamas1976

2024-09-15 17:32:44

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89565. hozzászólásáraRégen a hegyet is elvittem.
Így lassan 50felé inkább vigye más majd én mondom merre vigye!
De ha kell még mindég elviszem!

#89566 rtamas1976

2024-09-15 17:22:50

Válasz erre

Válasz mtz1221 #89565. hozzászólásáraMaradjunk annyiba, nemvagyok anorexiás!