Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak651 FtBenzin árak635 FtEUR412.88 FtUSD404.37 FtCHF439.95 FtGBP492.13 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Véletlenül nincs itt valaki aki Nyíregháza környékén a legó körül gazdálkodik?
Zuzni kellene 10hektárt a legóban.
Ha valaki válalná kérem küldjön telszámot.
Akár privatban is 309725927 .
Elég sűrgös lenne.
Ha valaki épp ráérne
Válasz RARGAkèny #28540. hozzászólásáraKb 100 ha után lehetek, nálunk később kezdődött az aratás. Voltak technikai problémák, javításokal elment az idő /2 és fél nap kiesés/.
Tegnap, meg a mai nap szépen muzsikált, de akadozik a szállítás, vonulgatás,... /ezért kicsi a napi teljesítmény/.
Holnap lehetett volna mennem nagy parcellába, de nem vállaltam, mert 30 km kellett volna vonulni oda és még 30 km vissza is......
Hozamok a tavalyitól elmaradnak jócskán, de a szomszédokéhoz viszonyítva jók a hozamok.
Válasz Balázs. #28539. hozzászólásáraÁrpánál egyből sikerült beállítani a gépet, búzánál 2 pótkocsi után sikerült beállitani /pelyvás volt, meg utánaállitani kellett a szelelő variátorját/. Az előző tulajnál kicsit elállitották, de rájöttem, mi miatt nem akart fordulatban menni.
Hiányzik, hogy nincsen használati uatsítás - kezelési a kombájnhoz.
Cases kollégákat szoktam kérdezni, amikor valami nem jön össze.
Nincsenek sokan, de készségesek. Köszönet a készséges hozzáállásukért.
Pár kép a tegnapi és a mai búza aratásáról
Szerencsésen be lett fejezve nálam az aratás.
Holnap az ismerősömnek vágom, remélem ott is minden rendben lessz.
Válasz szanberg #28532. hozzászólásáraTetszeni tetszik, főleg ha újonan vettem volna.
1 csapágy szóródott szét hétfőn a zúzón. Ki lett cserélve, majd ment tovább.
A katalógus szerinti csapágy /vékonyabb/ nem egyezik azzal, ami benne van, de lényeg az, hogy 6x ára van a csapágyboltban levőtől, mert CNH csomagolásban van....
Akad a kombájnon gumitömítés javítás, ahol ha nagyobb mennyiségü levegőt engedek a búzánál, kiszór a magból. Ezt repcénél nem akartam reszkérozni, meg az alsó rosták is be vannak állva maxon, aminek javítására mostan nincsen idő. Ezért jött a Lexion. Meg amúgy is kellett plusz 1 traktor póttal, mert messzebre volt szállítva.
Ha nem lenne aratás alatt több gond, akkor nagyon meg leszek elégedve a 2388-al.
Következő szezonra meg lessz csinálva ami kell, és talán topp állapotban fog indulni 2023-ban.
Még valamit: sokan a Case kombájnokat vetőgépnek tartják, meg gázolajtemetőnek.
Ez nem igaz, saját tapasztalat.
Hétvégi repce aratás és tárcsázás
és a tegnapi búzaaratás
Itt is egyből ment a tárcsa a kombájn nyomában.
Volt 3 órás állás /szétszóródott egy csapágy, de szerencsére nem történt nagyobb baj/.
Válasz Miért nem esik? #28518. hozzászólásáraTudom, hogy másutt meg rosszabb sajnos.
Annyi,hogy a 3tonnán nem lesz haszon, sőt!!!! A 4tonna szerintem az a hozam ahol nincs bukta de nem is haladsz előre semmit, adtunk a szarnak egy pofont.
Az a baj a kukoricák is olyan xarok,hogy fertelmes, nem tudom lesz e termés rajtuk. Ha megázna, még talán...
Válasz szanberg #28514. hozzászólásáraSzerencsések vagytok akkor, legalább van nyereségetek, errefelé ritka a 3 tonna feletti termés kalászosból, pedig a 6-7 tonnához vagyunk szokva, fajsúly nagyon gyatra többnyire.
Válasz szanberg #28514. hozzászólásáraRészvétem! És egyébként még mi is ennél legalább egy héttel később szoktunk aratni, volt hogy kettővel is.
Az utóbbi hetekben ide is berobbant a száraz forróság, ami a búzák érését "felpörgette" a végére.
Válasz Rabó001 #28507. hozzászólásáraA 94-96-9882 típusoknál N14-es cummins motor volt, az már döfi, a gép többi része meg ugyanaz, csak itthon ezekből a kicsikból vettek inkább, rabat kiváltani ez járta.
Ha sovány, tekerek egy cseppet a füst csavaron majd
Válasz #bandi #28508. hozzászólásáraJd9530-ast láttam már 650/85 r38 papucsokon szimpla kerékkel lazitózni, az mondjuk jó lehet, univerzális nagy traktorokon is vannak ezek hátul 300+ lovakkal, szóval bírni bírná a strapát meg el is menne kinézetre is tán.
Válasz Bárány #28510. hozzászólásáraMutatja idén az aszály, hogy hol is volt/van igazán. Máskor ti befejezitek, mi akkor indítjuk a kombájnt, talán. Na most nekem mára maradt fél nap aratásom búzából, de tegnap és azelőtt is már szolgáltattam, mert vetőmag táblám van kint és tegnap sikerült a tisztító üzemet is sterillé tenni, indítani. Kommersz áru kombájn alól megy a magtárba. Árpa már egy hete kész, de ott is a szolgáltatás,saját már két hete megvan, tarlók le vannak hántva.
Nem is örülök neki, itt 4t idén a jó búza, 30-40q között vágtam a maszekokat is.
Válasz szanberg #28482. hozzászólásáraAz a lényeg hogy nem sérűlt meg senki, rudat meg ócsón lehet venni a Dalos-nál.
Most lettünk kész mi is, 22 ha. búza+20ha. árpa, nem tört el nem gyulladt ki semmi. Rendkívűl unalmas aratásúnk volt.
Válasz Rabó001 #28507. hozzászólásáraNem csak használtban, hanem újban sincs választék, illetve 10 hónapra van,meg ott még az elektronikának is elektronikája van!
Válasz A.I. #28499. hozzászólásáraJó motor az, a kocka magnumokban is az volt illetve van. Mondjuk ez a traktor elbírna nagyobbat, de hát használtban nincs akkora választék.
Válasz agrogal #28505. hozzászólásáraŐk majd 5éve vettek egy ilyet, felújították, csilli villi,rtk minden került bele. 4500 órát dolgozott azóta, vettek új 405öst is közben.
Nagyon dicsérik, mindent dolgozik folyamatosan egész évben.
Ha stabil lesz én is puccba vágom, fényeztetem majd.
Válasz #bandi #28501. hozzászólásáraAgyaltam már ezen, egy iparos azt mondta a 8felniből csinál nekem 4-et, kombájnon is toldott már felnit és hibátlanul működik, ezen is fog és nagyon kevés amennyibe ez kerülne, de aztán jött a gondolat, hogy 8-900 széles 38-as gumi ára 1-1.5mft, hát annyiba került a traktor
710/75 r38 mondjuk már jó lenne, az talán 8-900-ért kapható/db.
Kigondolom még, annyi hogy ikrekkel tárcsát kombit akármit szépen húz majd, 380-390 között van így a nyomszélessége neki, cultus is lazán túl fogja,kérdés,hogy tarló ápoláson kívül mennyire tudja majd vontatni. Igaz a 8270 is elballagott vele, attól meg nagyobb ez a gép, azt mondják nagyobbat fog a csuklós traktor mint az univerzális, hát majd kiderül.
Illetve,345 ezer nettóban egy 20.8 r38 gumi rá.
Meg ha ősszel úgy kell, az ikreket egy óra alatt ledobjuk róla és a 3 méteres grubert vagy condiscet úgy szépen tudja vinni, annyi,hogy szerelni kell cseppet.
Válasz szanberg #28500. hozzászólásáraTudom h meredeknek hangzik, de hosszútávon szerintem jobbanjárnál ha gyártatnál 4 buci felnit, és rátennéd a megfelelő méretű abroncsot. Legyen meg a váznál a szükséges minimum távolság, de így a gép keskenyebb tud lenni legalább 60 centivel, ami nem a világ ugyan, meg a közlekedés is elmegy vele úgyahogy, csak ha mondjuk olyan munkagépet kap, ami keskeny, akkor jó ha nem kell taposgálnia a művelt területet. Például egy 3 méteres lazító esete. De ha tárcsázni fog vagy hasonló, akkor persze nem lényeg, még ódalgósban jobb is ha szélesebb, nyilván mindennek van előnye-hátránya.
Fel lesz bakolva, hídtok végén könnyezik két helyen a szimering, illetve végig nézem az oldalhajtásokat nincsen e megindulva valahol, ha igen, akkor javítom. Kap bentre 4új 20.8-ast, ikreken meg a jobb használtak lesznek, lehet jobb volna 4buci kerék, de olyat a világon nem lelnek sehol felnistől.. Kabin ventilátor motorja berreg egy cseppet,lötyög a tengelye, rendeltem egy újat bele.
Egyedül a hárompontja elektromos, ott a helyzet szabályzó potmétere van letörve, azt kell majd venni még rá,hogy lehessen szüntetni a beállított mélységre.
Válasz szanberg #28498. hozzászólásáraJó az a 8,3as, tűzoltó autóban volt, asszem 260 és pár ló volt, azért néhányszor hajtottam, met az, ahogy kellett mennie! Nagyon jó kis motor az
2375-ös kellett volna csak golyó nem adta el. Ebben csak 8.3 cummins van, nem egy lóerő gyár de 8keréken biztosan leadja majd, aztán lesz az a neki való munka minden bizonnyal.
Itt volt Százpár km-re, aztán tizenéve lesegetem ezeket, 5évente akad eladó, arról eddig még mindig lemaradtam, most nem.
Részben hobbinak is lett, mert tetszik az a nagy dürhüny orra, de ha még dolgozni is fog tudni,akkor igazán boldog leszek. Plussz amikor vettem még 380 volt az ojró, most 400+ ez meg nár csak nem inflálódik annyira.
30245 hozzászólás
Véletlenül nincs itt valaki aki Nyíregháza környékén a legó körül gazdálkodik?
Zuzni kellene 10hektárt a legóban.
Ha valaki válalná kérem küldjön telszámot.
Akár privatban is 309725927 .
Elég sűrgös lenne.
Ha valaki épp ráérne
Válasz Sk Laci #28534. hozzászólására
Válasz Sk Laci #28538. hozzászólásáraMikori kiadású ez a 2388-as Laci?
Válasz RARGAkèny #28540. hozzászólásáraKb 100 ha után lehetek, nálunk később kezdődött az aratás. Voltak technikai problémák, javításokal elment az idő /2 és fél nap kiesés/.
Tegnap, meg a mai nap szépen muzsikált, de akadozik a szállítás, vonulgatás,... /ezért kicsi a napi teljesítmény/.
Holnap lehetett volna mennem nagy parcellába, de nem vállaltam, mert 30 km kellett volna vonulni oda és még 30 km vissza is......
Hozamok a tavalyitól elmaradnak jócskán, de a szomszédokéhoz viszonyítva jók a hozamok.
Válasz Balázs. #28539. hozzászólásáraÁrpánál egyből sikerült beállítani a gépet, búzánál 2 pótkocsi után sikerült beállitani /pelyvás volt, meg utánaállitani kellett a szelelő variátorját/. Az előző tulajnál kicsit elállitották, de rájöttem, mi miatt nem akart fordulatban menni.
Hiányzik, hogy nincsen használati uatsítás - kezelési a kombájnhoz.
Cases kollégákat szoktam kérdezni, amikor valami nem jön össze.
Nincsenek sokan, de készségesek. Köszönet a készséges hozzáállásukért.
Válasz Sk Laci #28538. hozzászólásáraSzuper
Hány száz hektáron vagy túl??
Hozamok??
Válasz Sk Laci #28538. hozzászólásáraMár kened vágod a témát?
Pár kép a tegnapi és a mai búza aratásáról
Szerencsésen be lett fejezve nálam az aratás.
Holnap az ismerősömnek vágom, remélem ott is minden rendben lessz.
Válasz Balázs. #28536. hozzászólásáraKöszönöm szépen,
És még környezetbarát is
Válasz Balázs. #28535. hozzászólásáratraktorja
Válasz ...:::Pisti:::... #28533. hozzászólásáraAranyos kisfiú l, és jobb a traktor ha van mint apának!
Válasz szanberg #28532. hozzászólásáraTetszeni tetszik, főleg ha újonan vettem volna.
1 csapágy szóródott szét hétfőn a zúzón. Ki lett cserélve, majd ment tovább.
A katalógus szerinti csapágy /vékonyabb/ nem egyezik azzal, ami benne van, de lényeg az, hogy 6x ára van a csapágyboltban levőtől, mert CNH csomagolásban van....
Akad a kombájnon gumitömítés javítás, ahol ha nagyobb mennyiségü levegőt engedek a búzánál, kiszór a magból. Ezt repcénél nem akartam reszkérozni, meg az alsó rosták is be vannak állva maxon, aminek javítására mostan nincsen idő. Ezért jött a Lexion. Meg amúgy is kellett plusz 1 traktor póttal, mert messzebre volt szállítva.
Ha nem lenne aratás alatt több gond, akkor nagyon meg leszek elégedve a 2388-al.
Következő szezonra meg lessz csinálva ami kell, és talán topp állapotban fog indulni 2023-ban.
Még valamit: sokan a Case kombájnokat vetőgépnek tartják, meg gázolajtemetőnek.
Ez nem igaz, saját tapasztalat.
Válasz A.I. #28527. hozzászólásáraIgen,
Hát várta már nagyon.
Az ellenőrzés végén azt mondta
Válasz Sk Laci #28520. hozzászólásáraHogy tetszik a 2388???
Repcét miért lexikon vágta?
Ma befejeztem a saját aratást, 5perc múlva razenditett a zápor
Végre!!!!!!
Válasz Gumóka #28529. hozzászólásáraUgrómókus
!
Válasz A.I. #28527. hozzászólásáraInkább Agromanus, ellenőrzi, megfelelően működik e a kombájn!
Válasz szanberg #28514. hozzászólásáraItt több helyen volt 10 q alatti.
Válasz ...:::Pisti:::... #28521. hozzászólásáraLátom a kenő ezt a szezont is szorgosan viszi
!
Válasz ...:::Pisti:::... #28521. hozzászólására
Válasz Bárány #28522. hozzászólásáraKöszönöm szépen
Válasz III.Gyula #28523. hozzászólásáraBe. Tegnap este elfogyott.
Válasz Bárány #28513. hozzászólásáraJó az gratula,én a seggem a földhöz vertem volna az idén enyiért!
Be tudtátok fejezni?
Válasz ...:::Pisti:::... #28521. hozzászólásáraA nap képe!
Hétvégi repce aratás és tárcsázás
és a tegnapi búzaaratás
Itt is egyből ment a tárcsa a kombájn nyomában.
Volt 3 órás állás /szétszóródott egy csapágy, de szerencsére nem történt nagyobb baj/.
Válasz Miért nem esik? #28518. hozzászólásáraTudom, hogy másutt meg rosszabb sajnos.
Annyi,hogy a 3tonnán nem lesz haszon, sőt!!!! A 4tonna szerintem az a hozam ahol nincs bukta de nem is haladsz előre semmit, adtunk a szarnak egy pofont.
Az a baj a kukoricák is olyan xarok,hogy fertelmes, nem tudom lesz e termés rajtuk. Ha megázna, még talán...
Válasz szanberg #28514. hozzászólásáraSzerencsések vagytok akkor, legalább van nyereségetek, errefelé ritka a 3 tonna feletti termés kalászosból, pedig a 6-7 tonnához vagyunk szokva, fajsúly nagyon gyatra többnyire.
Válasz szanberg #28514. hozzászólásáraRészvétem! És egyébként még mi is ennél legalább egy héttel később szoktunk aratni, volt hogy kettővel is.
Az utóbbi hetekben ide is berobbant a száraz forróság, ami a búzák érését "felpörgette" a végére.
Válasz Rabó001 #28507. hozzászólásáraA 94-96-9882 típusoknál N14-es cummins motor volt, az már döfi, a gép többi része meg ugyanaz, csak itthon ezekből a kicsikból vettek inkább, rabat kiváltani ez járta.
Ha sovány, tekerek egy cseppet a füst csavaron majd
Válasz #bandi #28508. hozzászólásáraJd9530-ast láttam már 650/85 r38 papucsokon szimpla kerékkel lazitózni, az mondjuk jó lehet, univerzális nagy traktorokon is vannak ezek hátul 300+ lovakkal, szóval bírni bírná a strapát meg el is menne kinézetre is tán.
Válasz Bárány #28510. hozzászólásáraMutatja idén az aszály, hogy hol is volt/van igazán. Máskor ti befejezitek, mi akkor indítjuk a kombájnt, talán. Na most nekem mára maradt fél nap aratásom búzából, de tegnap és azelőtt is már szolgáltattam, mert vetőmag táblám van kint és tegnap sikerült a tisztító üzemet is sterillé tenni, indítani. Kommersz áru kombájn alól megy a magtárba. Árpa már egy hete kész, de ott is a szolgáltatás,saját már két hete megvan, tarlók le vannak hántva.
Nem is örülök neki, itt 4t idén a jó búza, 30-40q között vágtam a maszekokat is.
Ez van.
Válasz RARGAkèny #28511. hozzászólásáraS 650 (asszem.
Bérmunkában arat, nem igazán értek a kombájnokhoz. Sem...
)
Igen, az. Szintén bérmunkás besegítő.
Üzemi átlag 60 q/ha, malmi minőség. Ezeken a földeken, amikben idén volt a búza, ez egy kissé átlag alatti termés, kb. -10 q/ha az elvárttól.
Válasz szanberg #28482. hozzászólásáraAz a lényeg hogy nem sérűlt meg senki, rudat meg ócsón lehet venni a Dalos-nál.
Most lettünk kész mi is, 22 ha. búza+20ha. árpa, nem tört el nem gyulladt ki semmi. Rendkívűl unalmas aratásúnk volt.
Válasz Bárány #28510. hozzászólásáraJohni kombájnról kérek infot?? S?? Szállitó az durus 3000-es?? Hozam???
Fogyogat...
Válasz Rabó001 #28507. hozzászólásáraNem csak használtban, hanem újban sincs választék, illetve 10 hónapra van
,meg ott még az elektronikának is elektronikája van!
Válasz szanberg #28503. hozzászólásáraEsetleg még 650-es 600 ért
Válasz A.I. #28499. hozzászólásáraJó motor az, a kocka magnumokban is az volt illetve van. Mondjuk ez a traktor elbírna nagyobbat, de hát használtban nincs akkora választék.
Válasz agrogal #28505. hozzászólásáraŐk majd 5éve vettek egy ilyet, felújították, csilli villi,rtk minden került bele. 4500 órát dolgozott azóta, vettek új 405öst is közben.
Nagyon dicsérik, mindent dolgozik folyamatosan egész évben.
Ha stabil lesz én is puccba vágom, fényeztetem majd.
Válasz szanberg #28504. hozzászólásáraEbesen láttam régebben hasonlót Z nél
Válasz hegesztocsabi #28502. hozzászólásáraNem nem, hajdúságból.
Válasz #bandi #28501. hozzászólásáraAgyaltam már ezen, egy iparos azt mondta a 8felniből csinál nekem 4-et, kombájnon is toldott már felnit és hibátlanul működik, ezen is fog és nagyon kevés amennyibe ez kerülne, de aztán jött a gondolat, hogy 8-900 széles 38-as gumi ára 1-1.5mft, hát annyiba került a traktor
710/75 r38 mondjuk már jó lenne, az talán 8-900-ért kapható/db.
Kigondolom még, annyi hogy ikrekkel tárcsát kombit akármit szépen húz majd, 380-390 között van így a nyomszélessége neki, cultus is lazán túl fogja,kérdés,hogy tarló ápoláson kívül mennyire tudja majd vontatni. Igaz a 8270 is elballagott vele, attól meg nagyobb ez a gép, azt mondják nagyobbat fog a csuklós traktor mint az univerzális, hát majd kiderül.
Illetve,345 ezer nettóban egy 20.8 r38 gumi rá.
Meg ha ősszel úgy kell, az ikreket egy óra alatt ledobjuk róla és a 3 méteres grubert vagy condiscet úgy szépen tudja vinni, annyi,hogy szerelni kell cseppet.
Válasz szanberg #28498. hozzászólásáraMezőcsát környékéről vitted?
Válasz szanberg #28500. hozzászólásáraTudom h meredeknek hangzik, de hosszútávon szerintem jobbanjárnál ha gyártatnál 4 buci felnit, és rátennéd a megfelelő méretű abroncsot. Legyen meg a váznál a szükséges minimum távolság, de így a gép keskenyebb tud lenni legalább 60 centivel, ami nem a világ ugyan, meg a közlekedés is elmegy vele úgyahogy, csak ha mondjuk olyan munkagépet kap, ami keskeny, akkor jó ha nem kell taposgálnia a művelt területet. Például egy 3 méteres lazító esete. De ha tárcsázni fog vagy hasonló, akkor persze nem lényeg, még ódalgósban jobb is ha szélesebb, nyilván mindennek van előnye-hátránya.
Fel lesz bakolva, hídtok végén könnyezik két helyen a szimering, illetve végig nézem az oldalhajtásokat nincsen e megindulva valahol, ha igen, akkor javítom. Kap bentre 4új 20.8-ast, ikreken meg a jobb használtak lesznek, lehet jobb volna 4buci kerék, de olyat a világon nem lelnek sehol felnistől.. Kabin ventilátor motorja berreg egy cseppet,lötyög a tengelye, rendeltem egy újat bele.
Egyedül a hárompontja elektromos, ott a helyzet szabályzó potmétere van letörve, azt kell majd venni még rá,hogy lehessen szüntetni a beállított mélységre.
Válasz szanberg #28498. hozzászólásáraJó az a 8,3as, tűzoltó autóban volt, asszem 260 és pár ló volt, azért néhányszor hajtottam, met az, ahogy kellett mennie! Nagyon jó kis motor az
2375-ös kellett volna csak golyó nem adta el. Ebben csak 8.3 cummins van, nem egy lóerő gyár de 8keréken biztosan leadja majd, aztán lesz az a neki való munka minden bizonnyal.
Itt volt Százpár km-re, aztán tizenéve lesegetem ezeket, 5évente akad eladó, arról eddig még mindig lemaradtam, most nem.
Részben hobbinak is lett, mert tetszik az a nagy dürhüny orra, de ha még dolgozni is fog tudni,akkor igazán boldog leszek. Plussz amikor vettem még 380 volt az ojró, most 400+ ez meg nár csak nem inflálódik annyira.
Válasz szanberg #28486. hozzászólására9282?
Végre lett egy derékbacsuklósotok.
Válasz szanberg #28487. hozzászólásáraAkkor már csak azért is megéri, ha csak tankolni jár.